"선주책임상호보험"의 검색결과 입니다.

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국제물류론 보험 P&I TOVALOP 구매자재관리총론 생활속의 무역 kpm 위부와 대위

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"선주책임상호보험" 검색결과 101-120 / 193건

우리나라 P&I 활성화에대한 연구

지지 않으려고 했다. 19세기 중엽부터 그 부당성을 지적하고 각국별로 선주의 책임을 규정 짓는 관계법규와 협약들이 제정됨 선주의 책임이 증대되고 선박보험자의 제한된 위험담보 ... 보험성P I조합은 선주의 잠재적 책임증가에 대하여 선주들 스스로가 자금을 분담하여 자신을 보호할 목적으로 생성된 보험제도이다. 선주 자신, 즉 피보험자의 보호라 는 보험의 기능 ... 적 성격P I의 개요5. P I 보험의 보상범위P I 보험이 보상해주는 범위를 살펴보면 선주가 선박을 소유/운항함으로써 발생하는 제 3자에 대한 배상책임을 담보해주는 배상책임보험이

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 36페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.12.06

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협동조합의 도시, 볼로냐를 가다

함 . 공동 투자 , 공동 책임 , 협동으로 젊은이들의 새로운 창업 방식 가능 .이탈리아 협동조합의 흐름 헌법 공화국은 상호부조의 성격을 가지고 사적 이윤을 추구하지 않는 협동조합의 사회 ... . ⑸ 여객 및 화물 운송과 관련된 사람들을 위한 운송 협동조합 . ⑹ 자신이 선주이거나 협동조합 소유의 배를 이용하는 어업 종사자들의 수산업 협동조합 . ⑺ 다양한 분야에서 같은 중요도 ... 를 가지고 사업을 추진하는 복합 협동조합 으로 신용 분야가 해당되며 , 보험 · 문화 · 여행 · 스포츠 · 여가 관리 등이 포함된다 . ⑻ 1991 년 11 월 8 일에 제정

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.26 | 수정일 2016.08.11

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환경오염배상책임보험에 대하여

해상오염손해는 외국과 마찬가지로 해상위험으로 간주② P&I Club(선주책임상호보험협정), TOVALOP(탱커주상호협정) 및 CRISTAL(탱커의 유류오염책임추가에 관한 계약) 등 ... 환경오염배상책임보험1. 환경오염1) 개념(1) 환경① 분류: 자연환경과 생활환경- 자연환경: 지하, 지표 및 지상의 모든 생물과 이들을 둘러싸고 있는 비 생물적인 것을 포함 ... 안요율 구득의 필요성 때문에 국문약관계약보다 훨씬 많음(4) 취약한 보험 현황의 배경 원인① 시행성 약화, 담보능력 부족: 환경정책기본법은 무과실책임과 연대배상책임을 규정하고 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.30

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Salvage Company

으로 원격지의 항구로 예인하면서 별도의 추가보험을 가입하지 않은 채 추가 사고가 발생하면 보험자의 책임이 없음을 유의해야 한다.2. 계약구조의 형태해난구조는 순수구조와 계약구조로 나뉘 ... 한 전세계적으로 우수한 소수 특정 선박구조업체만이 정회원(Full Member)으로 참여할 수 있다. 2004년 부터는 P&I Club, 해상보험회사, 해상법률회사, 항만당국, 선주 ... 의 약관 중에서 11조항 공동해손 및 구조에 보면 “이 보험은 선박의 구조, 구조비 그리고 공동해손의 분담분을 보상하며, 일부 보험에서는 감액된 비율로 보상한다. 그러나 선박의 공동

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.01

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보험론 레포트

여 이곳이 정보센터나 상담 장소로 활용되었다. 그리하여 선주 선장 무역업자 해상보험자 들 해사 관계자가 많이 모여 거기서 해상보험 계약이나 선박 화물의 매매가 성행하였다.로이즈 커피점 ... 의 실업보험사업 외에 적극적인 취업알선을 통한 재취업의 촉진과 근로자의 고용안정을 위한 고용안정사업, 근로자의 직업능력개발사업 등을 상호 연계하여 실시하는 사회보험제도이다. 따라서 ... 이 따로 있는 것이 아니고 자동차 관련 보험을 모아 놓은 것을 말한다. 현재 자동차 보험으로는 대인배상1(책임보험), 대인배상2, 매물배상, 자기신체사고, 자기차량사고 등 5가지

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.12

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무역상무론과목인ㅇ 무역실무책 용어정리

을 체결하면 선주가 선박을 함께 선원도 제공하도록 되어 있으며, 항해용선계약인 경우에는 선주가 수선비 및 보험료 등도 부담하도록 되어 있으나, 용선주가 일종의 대차방식에 의하여 선원 ... 의 수취되는 해상 ? 항공운임(ocean ? air freight) ? 보험료(insurance premium) 및 수수료(commission)등을 의미한다.? 자본거래(c ... ③ 면(상호계산, 청산결제방식 O/A : Open Account) : 일정기간동안(예컨대 통상적으로 30일에서 180일 동안) 수출입상간에 물품매매계약을 체결한 후, 매 건별로 구매

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| 리포트 | 83페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.02.06 | 수정일 2014.06.09

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해상보험사고 사례

법 제22조도 동일함).운송인이 적하의 손상에 대하여 자신이 부담하게 될 손해배상에 대하여는 선주책임상호보험조합(P&I Club)에 가입하게 된다.4) 선원의 유족보상선원의 유족 ... ) 선주책임과 P&I 클럽(1) P&I보험의 기능선주는 선박을 소유,운항함에 있어 조우하게 되는 위험에 대하여 여러 가지 법적배상책임을부담하게 되지만 선박보험에서는 그 일부만을 담보 ... 파업d labour) 약관을 첨부하여 전손(추정전손 포함), 구조비, 손해방지비용만을 보상하며 여기에 충돌배상책임담보를 추가하거나 일정액의 소손해공제액을 설정하기도 함.4) 보험조건

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| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.29

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해상보험과 보험계약 리포트

으로 나누는데 선급운 임은 하주의 피보험 이익이 되고, 후급은 선주의 피보험이익이 된다.라. 선박책임보험선박의 해상사업으로 인한 책임을 피보험 이익으로 하는 보험이다.마. 희망이익보험 ... 적·장소적 제약으로 말미암아 보험가액을 미리 산정하기가 매우 어려움을 해소하고 있다(보험가액불변경주의).가. 선박보험: 보험자의 책임개시 시(=하물 또는 적하의 선적착수 시)의 선박가액 ... 해상보험과 보험계약Ⅰ. 서론1.목적해상운송에 대해서 더 자세히 알고 그것들과 관련된 보험들이나 ICC(A)(B)(C), 선하 증권, 해상운송과 해상보험 또한, 보험계약에 대해서

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| 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.11

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제주대학교 경제학과 보험론

는 店鋪로 커피하우스를 차린 것이다. 선주, 선장, 무역업자 및 해상보험자 등의 해사관계자가 집합하여 이 곳에서 해상보험계약이나 貨物의 賣買가 이루어졌다. 이곳에서 論議되거나 얻 ... 性을 계속 有志해 오고 있다.3) 로이드의 性格과 事務로이드는 原理, 즉 개인자산에 대한 無限責任을 지는 개인 보험업자의 조직체이며, 이들은 syndicate를 형성하여 상호 결합 ... 들이 평소에 보험료를 내어 基金化 하였다가 保險事故가 발생할 경우 保險給與를 해 줌으로써 국민 상호간에 危險을 分擔하고 의료서비스를 제공하는 사회보장제도이다.健康保險의 特徵은 다음

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.15

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보험 용어 정리

되어 있지 않으면서 피보험자가 지켜야할 약속ex) 감항담보 (항해에 견딜수 잇는 담보→선박의 불감항은 선주의 책임)적법담보 (밀수)보험증권(Insurance Policy)- 보험계약 ... 을 갖고 있는 업체가 보험료에 상당하는 금전을 적립하는 것.공제 : 직업적or지역적 관련있는 다수의 경제주체가 조합결성.상호구제를 목적으로 각출하여 위험에 대처하는 경제제도보험회사 ... 공제조합대상제한X제한O보험료보험회사에 비해 저렴경영영리목적상호주의보험자회사 : 2p2 Captive Insurance Company-다수의 계열사를 가진 모기업이 그 기업의 위험

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25

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유류오염보상책임과 P&I

다. 그러므로 개별 위험에 대한 손해보험이 아니라, 선박운항에 수반하는 위험을 망라하는 종합적 보험에 의한 해결이 필요한데, 이러한 내용의 보험이 ‘선박소유자 책임 상호보험 조합 ... 선주는 지체 없이 선박잔해를 철거하고 오염피해 예방을 방제활동과 함께 피해를 보상하여야 할 법적 책임이 있다. 그러나 적정한 보험에 가입되어 있지 않을 경우 선주는 이런 저런 이유 ... . IOPC Fund1. IOPC Fund 란?유조선의 오염사고는 그 피해액수가 크고, 피해자인 어민 등이 보험으로 위험을 분산시키지 못하고 있다는 점에서 일반적인 선주 책임제한

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.12

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보험론 : Lloyd`s(로이즈)의 역사와 발전, 사회보험의 의의와 특징, 종류, 변액보험, 권원보험, 제3보험, Franchise, 협회적하약관, 자동차보험

을 회원제로 운영하였다. 신 로이즈는 옛날의 로이즈와 상호 경합하는 입장에서 해상사업의 중개업무와 해상보험의 인수업무를 취급하게 되었으며, 오늘날 로이즈 조합의 근원이 되 ... 의 부담액 가운데 이 보험증권에 따라 보상받을 수 있는 손해에 관한 부분을 보상한다. 상기의 조항에 따라 선주로부터 배상청구를 받은 경우에는, 피보험자는 그러한 배상청구에 대하 ... 목 차━━━━━1. Lloyd's(로이즈)의 역사와 발전에 관하여 체계적으로 요약설명하라 ……… p.32. 사회보험의 의의와 특징, 종류 등에 관해 체계적으로 요약설명하라 ……p

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| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.12

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삼성화재 경영현황 및 분석

‘ 삼성 1 호 ’ 간의 충돌 , 1.5 만톤 가량 원유 유출 . 관련법상 유류 오염의 1 차적 책임은 유조선 선주 ( 선주가 가입한 선주상호책임보험 ‘ 차이나 P I ... ) 설립 1958-02-21 삼성에서 안국화재 인수 1962-11-28 안보화재와 안국화재 합병 1963-03-02 안국화재해상보험 ( 주 ) 로 상호변경 1975-06-26 증자 및 ... 삼성화재해상보험 ( 주 ) 로 상호변경 1994--1995 동경 / 북경 / 호치민 사무소 개설 2000-01-18 방카슈랑스 1 호점 개설 . 조흥은행 3 개 지점에 보험창구

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| 리포트 | 51페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.06.24

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해양관련 영문약어

Fisy Insurance Club 선주책임상호보험조합PCC : Pure Car Carrier 자동차전용선PECT : Pusan East Container Terminal 동부산 컨 ... 유조선선주협회IOC : International Oceanographic Commission UNESCO산하의 정부간 해양과학위원회IOFC : Indian Ocean Fishery

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| 시험자료 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.06

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신용장 관련 결제서류 자료입니다.

제 9 장 신용장 관련 결제서류 1선화증권의 의의 화주와 선박회사간 해상운송 계약에 의해 선박회사가 발행하는 유가증권 선주가 자기 선박에 회주로 부터 의뢰받은 운송화물을 영수 ... hi ( 복합선화증권 중심 ) 기재란 기재방법 Shipper 송하인의 성명 또는 상호를 기재 , 혼동이 예상될 때 주소를 명기 Consignee 신용장상에 명기된 문구를 기재 ... 이 place of delivery 에서 화물은 운송인으로부터 인도받아 자신의 비용과 위험부담으로 운송하는 화물의 최종목적지 운송인의 책임구간으로 오해할 소지가 있으므로 이 난

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| 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.22 | 수정일 2016.11.04

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해상운송의 정의

조약(브뤼셀조약)'으로 채용되었다. 헤이그 규칙에서는 ① 면책의 한도에 관하여 선주에게 면책을 인정하는 사항과 그것을 금지하는 사항으로 나누었고, ② 운송인의 과실책임주의를 채용 ... 의 변화는 해운과 항만에 직접적 영향- 선형변화(선형변화)와 운항능력(운항능력)의 개발은 해상물품운송에 장?단기적으로 상호간에 영향을 미친다는 것- 예를 들면 대량석유운송 또는 컨테이너 ... 수 없는 상호의존적인 성격을 지니고 공존하면서 상호보완적인 협력관계를 유지해야 하며 무역없이 해운이 발달할 수 없고, 해운없이 무역은 발달할 수 없음○ 해상운송의 특징? 영국

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| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.04

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두산그룹-기업분석,경영철학,두산의 중국진출 현황,사회환원사업,두산인프라코어

은 개인이 보험회사의 인증만 받으면 대출해주었고 구매자는 구입 가격의 30%를 판매자에게 지급하고, 나머지 70%는 은행의 대출을 받아 지급한 후 은행에 분할 상환하는 방식이다.(3 ... 을 감소시키는 효과를 거두었다.(3) 가족적인 노사 관계 형성두산 인프라코어는 1000명이 넘는 현지인을 단순히 고용하는 것을 뛰어넘어 가족적인 노사 관계를 형성함으로써 상호 신뢰를 쌓 ... 화함? 책임 경영체제 도입? 매니지먼트 인프라 구축 : ERP(Enterprise Resource Pianning, 전사적 자원관 리), EIS(Executive

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| 리포트 | 51페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.02

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무역과 보험

는 店鋪로 커피하우스를 차린 것이다. 선주, 선장, 무역업자 및 해상보험자 등의 해사관계자가 집합하여 이 곳에서 해상보험계약이나 貨物의 賣買가 이루어졌다. 이곳에서 論議되거나 얻 ... , 즉 개인자산에 대한 無限責任을 지는 개인 보험업자의 조직체이며, 이들은 syndicate를 형성하여 상호 결합하고 있다. 또한 피보험자와 보험자인 Lloyd's ... 에서는 특별계정마다 독자적인 資産運用이 집행되어, 그 결과가 直接積立金(정액보험의 책임준비금에 배당금을 보탠 것에 해당)에 반영되므로, 결과에 따라 정액보험을 웃도는 給付를 얻

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.15

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해상보험

보상된다.3)배상책임손해①선박충돌손해배상책임피보험선박이 타선과 충돌로 인하여 피보험선박 자체가 입게 된 손해는 물론 그 충돌로 인한 상대선박의 선주 및 그 화물의 화주에 대하여 피 ... 한다.⑨보험금액 : 보험금액은 보험계약자가 실제로 보험에 가입한 금액이다. 즉, 보험자가 보험계약상 부담하는 손해배상책임의 최고한도액을 말한다. 보험금액은 보험가액의 범위 내에서 자유로이 ... 정할 수가 있지만 그것을 초과할 수는 없다.통상 보험금액과 보험가액은 상호 일치하는데 이를 전부보험이라고 하며, 보험금액이 보험가액보다 작은 경우를 일부보험, 그리고 보험금액이 보험

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| 리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.01

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[무역보험론]선박보험과 P&I보험의 특징 및 비교

indemnity Insurance)은 선박회사의 배상책임보험이다. 여기서 “P”는 주로 선박의 운항에 관련하여 제3자에게 준 손해에 대한 책임과 선원에 대한 고용주로서의 선주 ... 밖의 제3자에 대한 배상책임은 담보하지 않고 있다.선박보험계약의 내용은 보험의 시기와 종기를 나타내는 보험기간과 선박의 보험가액, 보험가입금액 그리고 질권 설정 등이 있다. 여기 ... 해 놓은 3/4충돌손해배상책임약관, 동일선주 또는 동일관리자의 선박끼리 충돌사고가 발생하거나 구조작업을 하는 경우 자매선을 타선박으로 간주하여 보상받을 수 있게 규정한 자매선약관

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31

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