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국제물류론 보험 P&I TOVALOP 구매자재관리총론 생활속의 무역 kpm 위부와 대위
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"선주책임상호보험" 검색결과 41-60 / 193건

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    해상보험 핵심 정리
    )와 선주를 위한 선박보험(Hull Insurance)로 구분됩니다. 해상보험과 운송계약은 불가분, 상호보완의 관계입니다.운송계약을 체결한 운송인이 운송 중 화물이 입은 손해에 대해 전적 ... 하여 발생하는 손해를 보상하는 경제적 제도입니다. 해상보험을 통해 미래에 우연적으로 발생할 수 있는 물적 손실, 비상 손해 및 책임으로 인한 경제적 불이익을 보상하고 경제적 불안감 ... 으로 책임을 진다면 보험계약 체결이 필요 없겠으나, 일반적으로 운송인의 책임을 B/L의 이면약관 등을 통해 일정한 제한을 두고 있기에 수입업자는 보험계약을 체결할 필요가 있
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.12.20
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    [물류관리사-국제물류론] 선하증권과 적하보험 핵심내용 정리
    (Bilateral contract) : 쌍방이 상호교환조건으로 계약상 의무 가짐- 유상계약(Remunerative contract) : 대가로 보험료 받음- 불요식계약 ... 책임계약 : 합의된 보험금액을 한도로 보험금 지급(보험자 책임은 유한책임)보험자(Insurer, Assurer)보험료 받고 보험계약 인수(보험회사)보험계약자(Policy holder ... 증권 : B/L권리자로 지정된 자가 배서, 인도를 통해 선하증권 양도- 처분증권 : 화물처분 권리- 문언증권 : 기재된 문언에 대해 송하인, 운송인 의무와 책임이 따름- 법적기재사항
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    | 시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.09.29
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    비해상운송론- 운송인의 책임과 책임의 제한
    수업명 : 비해상운송론주제 : 운송인의 책임과 책임의 제한과제 내용 :- 국제운송인의 책임의 대해 설명- 각국이 법률이나 국제적 합의를 통해 운송인의 책임을 제한하는 이유와 설명 ... - 운송인의 책임을 제한하여 발생할 수 있느느 문제들을 화주 측면에서 설명목차I. 서론II. 본론1. 국제운송인의 책임2. 운송인의 책임을 제한하는 이유3. 운송인의 책임을 제한 ... 하게 이해관계를 형성하고 있기 때문에 약관이 존재하지 않는다면 운송인이나 하주, 보험인 등 여러 이해관계자가 자신들의 이해관계에 기초해 유리한 방향으로만 일을 해결하고자 할 것이고
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.10.02 | 수정일 2019.10.04
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    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    주도되는데 해상물건 손해 보험과 충돌손해 담보 등의 경우 런던 시장에서, 여타 해상 책임 보험들은 선주 상호 보험의 영역에서 다루어진다.우리나라에서는 로이즈 선박·적하 보험 증권 ... 보험은 12-13세기 이탈리아나 스페인, 영국 등 유럽 해상 강국들을 중심으로 발전되어 오늘날의 형태에까지 이르렀다. 영국의 해상 보험은 크게 런던 시장과 선주상호보험조합에 의해 ... 대개 해상 보험에 있어서는 세계적으로 영국법을 준거법으로 활용하는 경우가 많다. 따라서 보험 계약의 성립 및 효력 부분에 관하여서는 우리나라의 상법이, 보험자의 보상 책임 유무
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.26 | 수정일 2019.03.27
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    해사법령 - 선원법 발표
    더라도 그 재해에 대한 보상을 하여야 한다 .10. 재해보상 18 1 2 3 4 5 6 710. 재해보상 19 P I Club 선주책임상호보험조합 (Protection Indemnity ... association) - 일반적인 선체 보험으로는 대비할 수 없는 손해나 보상에 대한 책임을 , 선주끼리 조합을 결성하여 기금을 각출해 담보하는 것을 목적으로 하는 상호 보험 ... 상 부상 을 당하거나 사망에 이르렀을 경우 선박소유자가 선원 또는 유족에게 지급하는 보상 무과실 책임 선원이 직무상 재해를 입은 경우 , 선박소유자의 고의 또는 과실 이 없다 하
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.13
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  • 판매자 표지 자료 표지
    선하증권의 개요와 전통적 선하증권의 한계
    에 사용되는 것으로써 선사가 발행하는 증권이다. 즉, 선화증권이란 특정선박에 어떤 화물이 운송을 위하여 적재되었다는 것을 나타내고 선주, 선장, 선주의 대리인 등에 의해 서명된 서류 ... 은 선하증권에 보험까지 커버된다는 적색문언이 있는 선하증권을 의미한다. 소급일자 선하증권은 신용장 상에 명시된 선적일자를 앞당겨 발행하는 선하증권으로 이로 인한 클레임이 제기될 시 선박 ... 회사가 책임을 져야 한다.마지막으로 Stale B/L은 신용장 상에 명시된 선하증권의 제시시한(통상 선적 후 21일 이내)을 경과한 선하증권으로 ‘Documents
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    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.11.08
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    해상운송과 보험 이해
    하는 보험 P I(Protection Indemnity) 보험 선박보험에서 담보되지 않는 비용손해 및 배상책임을 담보하기 위하여 선주들이 상호보험조합을 구성하여 운영하는 비영리 상호 ... (abandonment) 대위 (subrogation) 선주 , 화주 등과 같이 기 운항에 직접적인 관계자가 아닌 제 3 자 에게 입힌 손해에 대한 배상책임 . - 선박충돌손해의 경우에는 피보험선박 ... 이 타선박과 충돌한 경우에는 피보험자 가 상대 선주 및 화주에 배상책임을 져야 한다 .해상보험 실무해상보험 증권 적하 보험계약 체결 해상보험의 경우 사고의 빈도가 굉장히 낮
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.07.04
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  • 판매자 표지 자료 표지
    선화증권의필요성
    다.Ⅱ. 본론1. 선하증권의 정의와 특징1) 정의화주와 선박회사간의 해상운송계약으로 선박회사가 발행하는 유가증권인 선하증권은 선주가 자기 선박에 화주로부터 의뢰를 받은 운송화물 ... 성명이나 상호가 확실히 명시되어있는 증권이 기명식 선하증권으로 발행인 배서금지의 문구가 기재되어 있지 않을 시 배서에 의해 양도를 할 수 있다.(5) 통과 선하증권 : 해상 육상 ... 중도에 다른 선박에 환적함으로 목적지까지 운송하는 경우 발행되는 증권으로 각 구간마다의 운송인 연서를 통한 공동 운송 책임을 지닌다.(7) 복합운송 선하증권 : 주로 컨테이너
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.08 | 수정일 2019.03.09
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    해상운송인의 책임,헤이그규칙,헤이그-비스비 규칙,함부르크규칙,한국 해상법,책임의 원칙
    . 항해과실면책 , 화재면책 및 면책 카탈로그의 폐지 공동해손으로 처리해오던 손해 또는 대부분 비용 이 운송인의 단독부담으로 되고 따라서 선주상호 보험료가 크게 인상 함부르크규칙 ... ( 모든손해에 대한 절대적책임 ) 18 세기말 해상운송인 면책약관 절정을 이름 하터법의 제정 (1893) 해상운송인 책임의 변화01 . 하주국의 입장인 미국에서 제정 선주와 하주 권익 ... 해상운송인의 책임목차 01. 해상운송인 책임의 변화 02. 헤이그규칙 03. 헤이그 - 비스비 규칙 04. 함부르크규칙 해상운송인의 관한 국제협약목차 05. 한국 해상법 06
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    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14
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    해운업의 이해(해상.부정기선)
    Rider Clause4. 용선의 개념과 종류 4) 용선의 종류 - 3 ☞ Bare Boat Charter (나용선), BBCHP 용선주가 선주의 선박 자체만을 빌려 용선주의 책임 ... Affreightment (COA) 대부분 장기간의 계약 유지 형태 (Major 화물) 선주, 용선주 상호 안정된 수익과 수송의 목적 Assignment 가능 (금융의 담보 활용 ... ,발틱해운거래소 (The Baltic Exchange)에서 제공하는 운임지수 Baltic은 영국이 한창 해양패권을 가지고 있던 1744년에 설립 ☞ 선주, 화주, 항만업체, 중개
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    | 리포트 | 51페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.10
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    경북대학교 온라인강의 무역상무론 기말고사 필기
    shipping)운항일정에 따라 정해진 항로로 규칙적 반복적 운항 컨테이너 화물 및 소량화물 운송대상 고정된 운임용선계약선주가 화주에게 선복(ship's space)을 제공 ... - 항공화물운송대리점 (Air Cargo Agent)항공사를 대리하여 항공사 운임률표에 따라 항공화물 운송장을 발행하며 수반된 업무를 수행계약의 주체는 화주와 항공사 - 책임- 항공운송 ... 주선인 ( Air Freight Forwarder)자신의 명의로 여러 송화인의 화물을 혼재하여 운송하는 업자계약의 주체가 항공운송주선인 - 책임● 항공화물 주선인 주요역할- 화물
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    | 시험자료 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.30
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    하도급법이란 무엇인가
    거래관계 도급인 , 발주자 ( 선주 ) 도 급 하도급 재하도급 수급인 , 원사업자 (STX 조선해양 ) 하수급인 , 수급사업자 ( 사내협력사 ) 재하도급 업체 (≒ 물량팀 )Ⅰ ... . 하도급 거래관계 법목적 및 적용대상 1. 목 적 : 공정한 하도급거래질서 확립 대기업과 중소기업간의 상호 보완적인 균형발전을 도모 2. 적용업종 : 제조 , 수리 , 건설 ... ) 에 의하면 이 법은 공정한 하도급거래질서를 확립하여 원사업자와 수급사업자가 대등한 지위에서 상호보완하며 균형 있게 발전할 수 있도록 함으로써 국민경제의 건전한 발전에 이바지
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    | 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.30
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    선화증권(BL)의 필요성
    세기 이후 비공식적으로 등장하였으며 14세기 이후 화물과 선명 등의 상세 정보를 기록한 Ship register를 화주들이 선주에게 사본을 교부받아 상거래에 사용하였던 것 ... 의 취득자나 그 보험자 등은 화물의 멸실을 비롯한 손해가 발생하더라도 운송인에게 손해 배상을 청구할 권리를 갖지 못한 것이다. 따라서 영국에서는 The Bill of Landing ... 기호- 운송물의 외관 상태- 용선자 혹은 송하인의 성명/상호- 수하인 혹은 통지수령인의 성명/상호- 선적항- 양륙항- 운임- 발행지 및 발행연월일- 선하증권을 발행한 수- 운송인
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.02.03
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    P&I 클럽 및 보험 최종
    회사를 대상으로 하는 보험이기에 특이한 느낌을 받았다. 그래서 자세히 찾아보고 정리를 하였다.2. 선주상호보험 [ protection and indemnity insurance ... ] 의 개념P&I 보험은 선박보험과 더불어 선박회사에 있어서 중요한 해상보험이다. 해상운송에서 선주들이 서로의 손해를 상호간에 보호하기 위한 보험으로 통상의 해상보험에서 담보하지 않 ... 은 인명이나 여객에 관한 선주의 손해, 선원의 과실에 의해서 발생한 선체 또는 적하품의 손해 등을 보상해 주는 보험이다.선박의 운항에 관련하여 선주는 제3자에 대한 책임, 인명손해
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.10
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    구매자재관리사 요약정리
    고 가감)분류집계의 포괄성해독성&용이성기계처리의 적부&상호배제성 (조금이라도 다르면 분류를 분리)#가치공학(VE) *품질은 절대 떨어지면 안됨로렌스 D.마일즈 / 제품,자재의 기능 ... 관리 - 판매부문과 구매부문은 상호밀접한 연관성지님/상호견제관계긴밀한 협조체계 유지해야 전사적측면에서 원가절감 극대화가능3.설계부문과 구매관리 - 긴밀한 협조체계 유지해야함4.제조 ... 상의 정보공유, 상호협력 및 조정의 중요성 인식4.글로벌 차원의 공급사슬 및 물류관리가 중요한 과제로 부각5.고객다양화 추세에 따른 대응시급6.기업간 경쟁 격화에 따른 공급체인의 혁신
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,200원 | 등록일 2019.04.03
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    국제통상원론 기말고사 정리 / 명지대
    , 분실의 위험 有- 환적금지 → 약간의 가격 상승★※ 복합운송인: Fedex, Ups, DHL → 가격이 약간 비싸도 책임을 다 지니까 편함3) 보험조건- 사실상 해상보험이 무역 ... 의 적 명칭으로 적하보험계약 체결 가능. 이 경우 화물가액의 10%를 희망이익 으로 간주하여 함께 보험금 지급- 운임취득자: 운임도착지불조건이면 선주가 운임에 대한 피보험이익을 갖 ... , 백로효과)3) 역선택: 보험시장 → 위험한 짓을 하는 사람들은 보험을 들고, 위험한 짓을 하지 않는 사람들은 보험을 들지 않음. 역선택의 방지를 위해 고지의 의무가 있음: 중고
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    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.04.12 | 수정일 2017.07.20
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  • 판매자 표지 자료 표지
    전자식 선하증권의 종류와 특징
    대변 X, 볼레로 서비스의 개선, 변화에 적극적 영향 X시스템 오류 우려 ↓ 추가보험료 납부 시 선주의 책임을 담보하는 방향으로 선회{nameOfApplication=Show} ... 새로이 입력해야 함추진 주관계당사자 : SWIFT, TT club (무역업자를 대표하는 단체 관여 X)추가보험료 수준, 비용부담문제, 손해에 대해 낮게 책정되어 있는 책임한계이익 ... 와 금융기관의 참가 미비거래당 300~500달러의 수수료 부과CIF 계약의 조건과 용법이 너무 다양시스템 실행 역량 부족등록기관 운영에 따른 보험 비용서식 선하증권이 포함하고 있
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.26
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    해상보험
    다.(7) 선박선주보험(가) 선박의 운항에 수반하여 발생하는 여러 배상책임 중에서 선주등 이 제 3자, 선원 및 하주에 대하여 부담하는 배상책임 및 비용을 피보험이익으로 하는 보험 ... Ⅰ.해상보험계약의 의의(1) 해상보험계약은 해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험계약이다. 가장 중요한 것은 선박보험, 적하보험 및 선주 ... 상호보험 등이다.(2) 해상보험은 바다를 무대로 국제적으로 활동하는 해운업자나 무역업자 등 기업이 주로 이용하므로 기업보험에 속하고, 또 국제적 성질을 가진다. 그리하여 해상보험
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.24
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    P&I클럽과 P&I보험 (선주상호보험)
    조합)이란 1869년 영국 런던에서 최초로 설립된 것으로 선박 사고의 경우 제3자에 대한 배상책임을 선주가 상호보험형태로 담보할 수 있게 만든 일종의 선주상호공제조합인 비영리 단체 ... 으로 알려져 있다. 우리나라에 처음으로 선주책임 상호보험제도가 도입된 것은 1970년대 이며 한국 P&I 클럽이 정식으로 설립된 것은 2000년 1월이다.1-2. P&I 클럽의 조직1 ... 이 약정된 보험사고를 당하면 상호보험회사가 보상해주는 형태의 비영리사영보험의 성격을 갖는다.3) 책임보험성P&I 보험은 생성 초기부터 선주의 잠재적 책임증가에 대해 선주들 스스로
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    | 리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.06.23 | 수정일 2013.12.18
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    무역영어 1급 대비 내용 총정리 자료
    : 상호 관련품간 수출입 (인쇄기-인쇄물)KD : 반제품 수출, 현지국가의 경제적 효과 CKD>SKD>DKDMOU: 양해각서무역 계약 성질: Consensual, Bilateral ... , Remunerative, InformalOff-Set : 수입자의 부품으로 수출품을 구성, 수출대금 상계조항들: Infringement, P/L Clause (생산물 배상책임 ... : 품질 수량 가격 포장 선적 보험 결제 클레임Conditional Offer: subject to being unsold, on approval, on sale or return
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    | 리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.05.01
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2025년 11월 19일 수요일
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