"선박운항관리"의 검색결과 입니다.

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세월호 사건개요 자율운항선박 세월호 국가대응 해상보험 대법원 hmm 복합운송인 스마트해상물류 설비임대차 세월호 참사

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"선박운항관리" 검색결과 441-460 / 2,007건

물류경제학 파나마운하 에 따른 물류, 해운경제 변화

하단 출처부록 현재 파나마 운하 운항요금체계 : 콘테이너선박과 이외의 선박으로 구분되며 , 콘테이너선의 경우 , 적재가능 콘테이너 개수 (TEU : Twenty-foot ... 운하 확장공사가 종료될 경우 , 현행 Panamax 선박을 능가하는 New Panamax( 전장 366m, 선폭 49m, 흘수 15.2) 선박의 운항도 가능하며 , 콘테이너선의 경우 ... , 현행 최대 5,000 TEU 선박에서 12,000 TEU 선박도 통항이 가능 - 파나마 운하는 운항요금 이외에도 도선 및 견인기관차 등에 의한 운하운항서비스 요금 및 특정일

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.03.15

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도시와 교통(대운하) 레포트 A학점

에는 경부운하 30만개, 호남운하 10만개 등의 일자리가 생기고 완공 추에는 경부운하에만 유지관리와 선박운항 등에 3만 5천명의 직접고용 유발이 예상된다. 건설이후 유지 관리 10만 ... 많은 댐을 보유하고 있어서 선박운항 및 갑문유지를 위한 물 공급이 원할하다. 물이 부족한 갈수기에도 충주댐 안동댐 등은 발전 및 생활용수 목적으로 정기적으로 물을 하류로 공급 ... 하는데 이를 이용하여 선박운항 및 갑문이용에 사용한다. 고속도로 준설과의 비교 경부고속도로를 2층화 하게 되면 1층은 천리터널이 되고 한반도의 동서를 분단시키는콘크리트 천리장성이란 괴물

리포트 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2019.11.06 | 수정일 2021.06.02

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2018 해양진흥공사 합격 자기소개서

선박 및 터미널 투자선박의 취득관리 및 처분채권·주식의 매입 및 중개2.경영지원해운시황 분석 및 정보제공해상운임지수 개발 및 운영선박 투자 컨설팅운임선도거래 시장 운영3.보증지원 ... 선박 및 터미널 투자 보증4.정책지원정부시책 보조금 지원해운항만관련 조사 및 연구해외 물류시장 진출 지원해운항만물류 전문인력 양성한국의 해운과 조선산업이 예전의 위상과 명성을 되찾 ... 으로 졸업할 만큼 경제학을 열심히 공부하여 ‘금융지식’을 갖췄습니다. 또한 학군단 인사장교 후보생으로서 예산관리 실무를 경험하였습니다. 투자ㆍ보증ㆍ경영지원 등 다양한 업무에서 선배

자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.26

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현대미포조선 합격 자소서 (STAR 기법 적용, 자소서 전문 컨설팅 자문으로 작성)

을 적용한 차세대 선박기술을 설계하고 싶습니다. 최근 조선업 기술 동향은 친환경적이며 자율운항 개발로 경쟁력을 키우고 있습니다. 현대미포조선은 선박의 연비경쟁과 이중 연료 추진엔진 ... 지원 분야설계직작성자 기본 인적 사항기 본인적 사항학교인서울 S대학교학과기계과학점3.5 이상어학토스 Lv.6자격증일반기계기사, 행정관리사그 외3D 모델링 포트폴리오, 인턴 3개월 ... 습니다. 따라서 제 두 가지 경험이 선박 건조 기술에 IoT기술을 적용하여 차별화 된 전략으로 선박 기술 발전에 보탬이 되고자 지원하였습니다.첫째, 전문교육기관에서 실무 위주 과제

자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.15

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해상물류, 물류와 SCM

· 합병 ( 수평적 통합 ) 초대형선을 건조하여 선박건조비와 운항비의 단가를 낮추는 규모의 경제 추구 · 해상운송비에 대해서는 선사가 화주의 요구를 받아들일 수밖에 없어 컨테이너 ... 초대형선으로 업그레이드 → 선박과잉 선박의 대형화 = 규모의 경제 , 운임절감 · 대형 선박의 운항원가 절감을 유지하기 위해서 집하 , 배송 능력 향상시켜야 함 · 집배송의 효율 ... 성이 없다면 대형선박이라고 해도 효율성 좋은 운항은 할 수 없게 됨 → 선박의 초대형화 + 선박의 허브 앤 스포크 시스템 초대형선 발주와 통합의 결과5. 초대형 컨테이너선 시대 허브

리포트 | 26페이지 | 6,000원 | 등록일 2017.12.12

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(사회복지학개론 공통) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. ‘어느 회사 제품이야, 정부는 뭣하고 있었어’라는 반응도 있을 수 있다. 이것은 사회의 책임을 묻는 것이다. 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.

이나 단체 관광객들의 이용이 많은 배였다. 이런 대형 선박의 이동은 그 사용부터 실제적 운항까지 많은 것들이 국가기관의 철저한 통제를 받아야 하는데, 당시 세월호의 경우 그러하지 못했 ... 에서 서술1) 개인과 가족의 부주의함(개인의 책임)세월호 사건에서 결론부터 말하면 개인과 가족의 부주의 즉, 개인의 책임은 없다. 모두가 선박회사와 이를 관리하는 정부의 책임 즉 ... , 사회의 책임이다. 세월호 사건의 경우 선박을 관리해야 하는 국가기관의 역할이 제대로 되지 못했던 점이 있다. 세월호에 이상이 생긴 이후, 사고 신고는 사고수역을 관할하는 진도 해상

방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.25

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낚시관리 육성법 정리

(운항규칙)1.시계가 제한된구역 다른선박 마주쳤을 때 (왼쪽)으로 변경해서는 안됨2.다른선박과 마주쳤을 때 (오른쪽)으로 진로 변경제19조(출항의 제한)?에 따라 (초당풍속 12미터 ... 낚시관리 육성법 공포후 (6개월)이 경과한날부터 시행제 2조(정의)(낚시터)- 낚시가 이루어지는 바다.바닷가.내수면등의 장소를 말한다.(낚시터업)-영리를 목적으로 낚시터에 일정 ... )?어선번호?어선명칭?총톤수?주영업장소 및시간?어업허가번호 또는 관리선 지정번호?선적항의 명칭 또는 관리선 지정번호제17조(영업구역) 승선지정과 하선지정중 (1개) 지정제18조의 2

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.29

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중앙대학교 해상운송론 중간고사 대비 빈칸

Tonnage)총톤수( )-상선의 ( )를 나타낼 때 표시/선박의 ( )능력 ( ),( )산정기준 ( )( )( )( )( )순톤수( )-운항에 직접 이용되는 부분의 적량을 공제한 순적량 ... & carrier)특수선( )( )( )( )( )( )6. 선박건조: 선박을 신건조/중고선 도입할 것인지 결정해야 함 신건조는 ( )적 산업으로 한,중,대만 경쟁력있음7. 선박의 운항 ... 는 화주의 ( )에 의해 결정? 동맹조직은 (있다/없다) 정부의 감독이 (필요하다/없다)? ( )의 원리가 서비스와 운임요율울 규제? 선박은 모든 항로에 운항하게끔 설계되며 성수기

시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.04.12 | 수정일 2018.04.16

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관광경영학과 항공사경영론 중간고사 족보

조건, 항공기·공항 상태, 탑승수속 등)- 정시성=신뢰성이기 때문에 엄격히 관리3) 안전성- 치명적이기 때문에 안전성 향상을 위한 엄격한 규제 有4) 쾌적성과 편리성- 서비스 경쟁 ... (좌석 및 친절)5) 경제성- 타 운송수단보다 비싼 운임- 시간과 여행서비스 가치 ↑, 거리·시간 대비 가격 뛰어남6)노선개설의 용이성- 운송력 (운항편수, 기종 등) 탄력적 조정 ... )서비스 → 기내 서비스 (판매 및 운송/ 접객 서비스 : Hospitality)↓?영업 및 마케팅? 정비 및 지상조업 → 운항 지원 (정비 및 운항 서비스

시험자료 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.06.24

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목포해양대 특수선운용학 2019 리포트 해양환경보호관련 협약에 대해

방제조치- 조치하는 人 : 항만관리청·선박소유자 또는 해양시설 설치자(조치 비용을 부담해야함)(선박·해양시설 또는 보관시설 안에 형식승인 및 검정, 인정을 받은 자재 및 약제를 비치 ... 해양환경보호관련 협약에 대해(MARPOL 73/78, 해양오염방지협약)1. 개요- 정식명칭 : 선박에 의한 해양오염을 방지하기 위한 국제 협약International ... ’방식 소개? OILPOL 54개정, 1971- 선박 손상시 제한된 양의 기름만 유출되도록 Cargo Tank 크기 제한- 1972년 이후 발주되는 모든 탱커선에 적용

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.29

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[사회복지학개론 공통] 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오

를 다하지 않았다. 불필요한 규제가 기업의 활동을 방해한다며, 국가는 선박 이용객의 안전과 관련된 규제를 무분별하게 완화하였다. 또한, 선박 검사, 안전운항 지도·감독, 해난구조 ... 처럼 선박 이용객의 안전과 직결되는 영역에 대한 관리·감독을 민간 기관에게 위탁했다. 게다가, 정부 관료, 민간기관, 민간 기업 사이에는 유착관계가 형성되어 있었다.당연히 해운사 ... 대한소아학회 학술지에서의 보고와 함께 2011년 다수의 피해자 발생으로 인한 병원 측의 조사요청이 질병관리본부에 접수됨으로써 시작되었다. 2011년 4월 25일 서울 시내 한 대학

방송통신대 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.13

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[사회복지학개론] 참치캔을 따다가 다치면, 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점(개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도, 사회의 책임을 묻는 것)에서 서술하시오.

며 그 다음은 운항관리자에 의한 감독이다.③ 세월호의 선장과 선원들은 승객들에게는 “가만히 있으라”는 안내방송을 내보내고 자신들은 구조선에 몸을 실어 탈출하였다. 세월호가 기울 ... 관련 규제는 20건이 넘는다. 그리고 정부는 규제완화 때마다 관리감독을 철저하게 하겠다고 했지만 지켜지지 않았다.⑥ 민관유착 문제- 규정을 위반하여 선박을 증축한 청해진해운과 이 ... 를 관리·감독해야 할 해운항만청 등 정부기관의 민관유착이 세월호 참사의 원인을 제공하였다.- 세월호 참사의 원인 중 하나로 해피아(해양수산부+마피아)로 인한 선박·선사의 부실한 관리

방송통신대 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.04.21

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사회복지학개론 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. .. 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.

가 기업의 활동을 방해한다며, 국가는 선박 이용객의 안전과 관련된 규제를 무분별하게 완화하였다(민주사회를위한변호사모임, 2014년: 65-79p). 또한, 선박 검사, 안전운항 지도 ... ·감독, 해난구조처럼 선박 이용객의 안전과 직결되는 영역에 대한 관리·감독을 민간 기관에게 위탁했다(세월호특조위조사관모임, 2017년: 167-170p). 게다가, 정부 관료, 민간 ... 은 탑승인원 476명 중 172명만이 구조되었을 뿐, 나머지 299명의 사망자 및 5명의 실종자가 발생한 대한민국 역사상 최악의 선박사고로 기록되고 있다. 이로 인해 특히 세월호

방송통신대 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.03.30

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2014년 1월 1일부터 6월 30일까지 일어났던 사건 가운데 하나를 골라서 “사회학적 사고”나 “사회학적 상상력”을 발휘하여 분석해 보시오.

고 탈출, 선원들 사상 최악의 무책임함세월호 운항관리규정에서는 인명구조 등 비상상황이 발생 시 선장은 선내에서 총지휘를 맡아야 하고, 승무원은 각자 역할을 맡아 탑승객 구조 ... 됐고, 이에 따라 선박관리 부실을 더욱 확산시켰다는 비난이 거세다.② 정부 책임론 부상세월호 침몰사고 발생 직후 초동 대처부터 허둥댔던 정부의 무능과 혼선, 공직자의 무사안일 행태 등 ... 급격한 변침(선박 진행 방향을 변경) 등으로 추정되는 원인으로 인해 좌현부터 침몰이 시작됐으나 ▷엉뚱한 교신으로 인한 골든타임 지연 ▷선장과 선원들의 무책임 ▷해경과 정부의 상황

방송통신대 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.09.21

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설탕 산업과 삼각 무역에 관한 고찰 리포트

사이에 리버풀 항으로 들어오는 선박은 4.5배, 운항하는 선박의 톤수는 6.5배, 선박 수 4배, 선원의 수 와 총 톤 수는 6배 이상 증가하였다.2.설탕 정제업설탕의 가공 ... 하는 과정에서 생겨난 산업 중 하나인 설탕 정제업이 있다. 설탕 정제업은 플랜테이션에서 가공된 갈색 설탕을 흰 설탕으로 만드는 것이다. 흰 설탕은 갈색 설탕보다 보존과 관리가 편하기 ... 들과 아프리카로 항하는 선박의 화물인 총기류 사탕수수를 으깨기 위한 스토브, 롤러를 만드는데 에는 철이 사용되었다. 노예무역 즉 삼각무역이 활성화 되면서 이러한 제철산업을 발달

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.11.28

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생산관리 ) 생산관리의 목적 중, ‘원가, 품질, 속도, 유연성’을 높이려는 기업의 적절한 사례를 각각 제시하시오. 또한 각 기업들이 목적을 더 잘 이룰 수 있도록 하는 개선 방안(본인의 생각)을 각각 서술하시오.

생산관리생산관리생산관리의 목적 중, ‘원가, 품질, 속도, 유연성’을 높이려는 기업의 적절한 사례를 각각 제시하시오. 또한 각 기업들이 목적을 더 잘 이룰 수 있도록 하는 개선 ... 가격 책정이나 선종 다변화 등에서 발생할 수 있는 오류를 최소화한 것이다. 선박 건조량이 지난해 8척에서 올해 12척으로 늘었는데 추가 수주가 없더라도 내년에는 14척까지 확대 ... 을 그대로 이어받을 수 있다. 베트남 인건비가 한국의 5.5%, 중국의 28.4% 수준이라는 점도 원가절감의 요인이다. 현대미포조선은 선박 원가에서 노무비가 20~25%를 차지하는 반면

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.07.04

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[기관관리 및 안전] 흘수선

(full load draft line)이란?간단히 말해 선박이 안전하게 운항할 수 있는 적하한도의 흘수선이라 할 수 있다. 선박을 보면 아랫부분에 빨간 페인트를 볼 수 있 ... 기관관리 및 안전-Report-○흘수(draft)란?수중에 떠 있는 물체가 수면에 의해 구분되는 면에서 그 물체의 가장 깊은 점까지의 수심. 흘수선 이하의 물체의 용적에 상당 ... 하는 해역에 따라 만재흘수선이 바뀐다는 것을 알 수 있었다. 흘수와 흘수선○트림(trim)이란?선박이 외부의 힘을 받아 이루는 이물(선수)과 고물(선미)의 흘수 차를 말한다.○만재흘수선

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.07.09

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해사법령 - 선원법 발표

12. 수장 13. 유류품의 처리 14. 재외국민 송환 15. 서류의 비치 16. 선박운항에 관한 보고3. 선내질서의 유지 6 해원의 징계 위험물 등에 대한 조치 행정기관에 대한 ... . 해사노동적합증서와 해사노동적합선언서 목차적용대상 : 대한민국 국적의 선박에 승무하는 선원과 선원이 되고자 하는 목적을 가지고 실습을 하는 자에 대해 적용한다 . * 다만 , 총 ... 톤수 5 톤 미만의 선박 , 호수 , 강 또는 항내 만을 항행하는 선박 , 총톤수 20 톤 미만의 어선 , 선박법 제 1 조의 2 제 1 항제 3 호에 따른 부선의 경우 선원법

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.13

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해운 산업불황 및 경영이슈 & 해운사의 위기경영전략

과의 인수합병국내 선박 관리업계 ‘ 글로벌 종합선박관리社 ’ 로 변신 中 해운산업 기술적 진보 차세대 선박운항체계 (e-navigation) 구축 계획 구체화리쇼어링 ( reshoring ... Service 확대 ③ 재능 인력 관리 국제 해운 기업 위기경영연료전환 (fuel switch ) 감속운항 (Slow streaming ) 을 통한 이산화탄소 배출 감소 선박 별 이산화 ... 하는 해상 운송 사업 및 이와 관련된 해상 운송 부대사업 ▶ 좁은 의미 선박 운항 사업 ▶ 넓 은 의미 해운 수상운송보조 서비스 기타운수관련 서비스해운 산업 중요성업계 전반의 영업실적

리포트 | 31페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.11.28

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항만산업의 발전 방향

허용 - 국가필수선박 (88 척 ) 및 지정선박 (212 척 ) 정책적 지원 2 톤세제도 해운소득에 대한 법인세 과세표준을 영업이익 대신 운항선박의 톤수와 운항일수를 기준 으로 하 ... 동외 외국인 선원 고용 허용 - 국가필수선박 (88 척 ) 및 지정선박 (212 척 ) 정책적 지원 2 톤세제도 해운소득에 대한 법인세 과세표준을 영업이익 대신 운항선박의 톤수 ... 와 운항일수를 기준 으로 하는 조세제도 . 선진국들의 톤세제도 도입으로 해운 기업의 내부 유보율이 높아짐으로써 선박 투자가 증가하는 경향을 보임 . 해운시장이 호황일 당시 유리

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.03.08

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