"선박운항관리"의 검색결과 입니다.

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세월호 사건개요 자율운항선박 세월호 국가대응 해상보험 대법원 hmm 복합운송인 스마트해상물류 설비임대차 세월호 참사

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"선박운항관리" 검색결과 401-420 / 2,007건

여객의 인적 손해에 관련된 해상운송인의 손해배상책임에 관한 비판적 검토 (A Critical Review on the Sea Carrier's Liabilities for Damages of a Passenger's Death or Bodily Injury)

과학기술의 급속한 발달에 따라 선박의 대형화․고속화와 운항관리시스템의 체계화․과학화가 이루어짐으로 인해 해상운송의 안전성이 크게 증가하였다. 그리고 주 5일제 근로가 일반 ... 성이 내재되어 있었다. 특히 해상운송인이 수익의 확대를 위해 정원에 비해 많은 여객을 승선시키거나 선박의 안전성을 고려하지 않고 무리하게 증․개축을 하며 화물을 과적함으로써 운항 ... 다. 그럼에도 불구하고 항공운송이나 해상화물운송과 달리 해상여객운송의 경우에는 법제가 체계적으로 정비되어 있지 못하고, 범선으로 운항하던 과거의 잔존물마저 남아있다. 이는 특히 각종 국제

논문 | 26페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.21 | 수정일 2025.06.27

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[기획재정부] 수입신고서

를 적습니다.④ B/L(AWB) 번호: 선하증권(B/L) 또는 항공화물운송장(AWB) 번호를 적고, 혼재화물일 경우에는 House 선하증권 번호를 적습니다.⑤ 화물관리번호: 적재화물 ... 목록상의 화물관리번호를 적습니다.⑥ 입항일자: 입항일자를 적고, 출항 전이거나 입항 전 신고인 경우에는 입항예정일자를 적습니다.전자인보이스 제출번호: 상업송품장(Invoice ... : 통계부호표를 참조하여 운송수단 및 운송용기 부호를 적습니다.적출국: 통계부호표를 참조하여 신고물품의 해외선적국가 부호를 적습니다.선기명: 수입물품을 적재하여 국내로 도착한 선박

서식 | 3페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.11

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자율운항선박 현황과 해외사례 검토를 통한 시사점

2017 년 7 월 ICT 기술을 활용하여 안정적 선박 운항 및 관리를 지원하는 통합스마트 솔루션 선박을 개발하여 선박에 탑재 , 실증작업에 성공 . - 현대중공업# 국내현황 ... 자율운항선박 현황과 해외사례 검토를 통한 시사점 #1’ 2’ 3’ 4’ 5’ # contents 선정이유 자율운항선박에 관해 # 정의 # 기대효과 국내현황 # 현대중공업 # 삼성 ... autonomous ship 선박의 사고를 줄이기 위해 자율운항을 제어하는 시스템 선박의 위치 , 속력 등 항해 정보를 실시간으로 제공하는 첨단 장치 = 해상에서 선박의 충돌을 방지

리포트 | 27페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.05.06 | 수정일 2020.05.26

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[사회복지학개론 공통] 참치캔을 따다가 다치면 조심하지, 애좀 잘 돌보지라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. 어느 회사 제품이야, 정부는 뭣하고 있었어라는 반응도 있을 수 있다.

으로 쏠리기 시작하면서 배가 세월호와 같이 복원력을 잃고 급격하게 90도로 기울어져 침몰하게 되었다. 또한 선박의 정식 항해를 위해 선사는 첫 출항 1주일 전 해경에 운항관리규정을 심사 ... 에는 선원 직책별 임무와 비상신호 체계가 적힌 게 전부였다. 다른 선박의 운항관리규정에 비해 상대적으로 부실함에도 세월호의 운항관리규정은 승인을 받았다. 세월호의 운항관리규정은 해경 ... 과 운항관리실(해운조합), 항만청, 한국선급, 선박안전기술공단이 포함된 위원회에서 심사해 지난해 2월 25일 인천해양경찰서가 최종 승인했다. 그러나 해경은 4월 22일 기준, 언론

방송통신대 | 7페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.04.16 | 수정일 2020.09.22

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고급 해상보험론 - 핵심 내용 정리(2)

관리자가 서로를 보호하기 위한 상호보험의 형태를 취하고 있다. 즉 선주 등은 비영리조합을 만들고 그 조합원이 되며 거기에 소유, 운항, 관리하는 선박을 가입시켜 조합은 보험자가 되 ... &I 클럽P&I 보험을 전문적으로 행하는 보험자를 P&I 클럽이라고 부르며 그 주체는 주식회사 또는 상호회사와 같은 회사조직이 아니고 선박소유자 또는 운항자들로 구성되는 상호보험조합 ... 의 사업형태를 취하고 있는 것이 보통이다. 선박소유자 또는 운항자들이 조합을 결성하고 그 조합원이 되며 그들이 소유 또는 운항하는 선박에 발생하는 P&I 보험사고에 의한 경제

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.10

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[사회복지학개론] 참치캔을 따다가 다치면 개인과 가족의 부주의함, 사회의 책임, 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술, 두 사건, 두 관점, 자신의 평가

이 "중 선박운항이 문제가 발생하였다.② 세월호는 운항할 수 없는 총체적 부실이다.세월호는 출항 당시 ‘화물과적’과 무리한 증축 등으로 복원성 상실, 부실한 고박, 배의 균형을 유지 ... 도 큰 사건이라고 생각된다. 청해진 해운의 개인 이익을 우선해 무리한 선박운항이 문제가 된 것이다. 세월호는 화물과적과 무리한 증축과 복원성 상실, 부실한 고박, 평형수 부족 등 ... 의 절반 이상은 해양경찰보다 40분 늦게 도착한 어선 등 민간 선박에 의해 구조되는 등 36.1%의 생존율을 기록한 대한민국 최악의 선박사고로 기록되고 있다.? 2014년 11월 11

방송통신대 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.04.16

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해상보험과 운임 리포트

을 정하여 정기적으로 운항하는 선박을 말한다. 구체적으로는 특정 항로를 미리 정해진 입출항 예정표(schedule)에 따라 규칙적으로 반복 운항하는 선박을 말하는데, 다수의 화주 ... 에나 항해하는 선박을 말한다. 일정한 항로를 정기로 운항하는 정기선과 달리 항로나 화물 또는 항해에 관한 아무런 제한을 받지 않고 집화가 가능한 곳을 찾아 어느 곳으로나 회항한다. 부 ... : Bunker Adjustment Factor)선박의 운항비용 중 연료비가 20~30%를 차지하는데, 선박의 주연료인 벙커유의 가격변동에 따른 손실을 보전하기 위해 부과

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.27 | 수정일 2023.09.29

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공공연구기관 합격 이력서 및 자기소개서 (경력직)

- 발전기엔진, 연료유시스템 및 전기담당 (중동 운항)- 현대 글로비스 신조선 육해상간 데이터베이스 관리 (육상업무)2. OOO 선박 2~3등 기관사 (8천 대적 자동차선)- 발전기 ... 엔진, 연료유시스템 및 전기담당 (SECA 지역 및 유럽항 운항)- 냉동기, 보일러, 에어컨 담당3. OOO 선박 3기사 (4800 TEU 컨테이너선)- 초기 인수멤버, 200여개 리퍼컨테이너 관리 및 전기사 업무 병행(일본 - 캘리포니아 지역 운항) ... (2009~2012 근무)- OO상선의 자회사로서 OOO, OOO, OOO, OOO 선사의 선박관리, 신조감리, 선원교육 전문회사1. OOOO스 선박 2등 기관사 (6천 대적 자동차선)

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.01 | 수정일 2023.06.23

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정기선운송과 부정기선운송 정리 레포트

정기선운송정기선(liner)은 화물의 다과에 관계없이 동일항로를 규칙, 반복적으로 운항하는 선박을 말한다. 이는 사전에 작성, 공표된 운임(tariff)과 운항일정(sailing ... 었으며, 특히 컨테이너의 출현으로 정기선 운항이 점차 세계해운의 주류를 이루고 있는 실정이다.정기선운송의 특성을 보면 다음과 같다.첫째, 특정항로에 여러 척의 선박을 배선하여 반복운항 ... (repeated sailing)하고, 선박의 각 기항지에서 운항일정을 미리 공표하기 때문에 화주는 화물의 일정에 적합한 선박을 쉽게 선정하여 적기에 화물의 인도, 인수를 할 수 있

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.08 | 수정일 2019.11.12

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[사회복지학개론] 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점(개인과 가족의 부주의함, 사회의 책임)에서 서술하시오. 두 사건의 서술, 두 관점에서 서술, 자신의 평가

적 부증축과 평형수까지 빼며 과적을 한 상태로 운항을 하였다. 또한 휴가 중인 선장을 대신한 대체선장이 선박의 책임을 맡았고, 입사 6개월 차인 3항사가 운항을 책임지던 중 맹골수도 ... 에서 침몰하였다. 맹골수도는 진도 조도면 맹골도와 거차도 사이의 해역으로 국내에서 울돌목 다음으로 조류가 가장 센 곳이다. 3항사가 맹골수도에서 운항을 지휘한 것은 사고 당시가 처음 ... 의 원인참사의 원인은 선박복원성 기준 미달, 뱃짐 묶기 불량에 의한 화물의 이동·전도, 선체 가로 기울기 심화에 따른 복원력 부족 등으로 기록되고 있다. 이외에도 선원들의 비윤리

방송통신대 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.17

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인류의 해양오염과 그 대응

유출 사고Ⅲ. 해양오염관리를 위한 제도적 대응과 규제 원칙1. 해양오염관리를 위한 제도적 대응1) 해양개발로인한 해양오염 방지대책2) 선박운항으로 인한 해양오염 방지대책3) 선박폐기 ... ) 해양개발로 인한 해양오염2) 선박운항에 의한 해양오염3) 해양쓰레기로 인한 오염4) 밸러스트수2. 원유유출로 인한 대한민국의 해양오염 피해1) 삼성1호 – 허베이 스피릿호 원유 ... 와 환경피해를 입었다.2) 선박운항에 의한 해양오염선박에 의한 오염은 크게 유류배출로 인한 오염과 기타 폐기물에 의한 것으로 구분할 수 있다. 먼저 선박운항 중의 유류배출로 인한

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.05.07 | 수정일 2021.08.23

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사회복지학개론, 이것은 사회의 책임을 묻는 것이다. 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.

하였다. 같은 해 10월에 청해진해운이 이를 중고로 구입하였고, 선미 쪽에 증축·개조작업을 거친 뒤 2013년 3월부터 인천-제주 항로에 투입되었다. 일본에서는 운항이 금지된 노후선박이 ... 었지만 우리나라에서는 이명박 정부 시절2008년 선박연령 규제완화로 인해 운항이 가능하게 되었다. 삼풍백화점 붕괴 사건 등 그 동안의 대형 재난의 경우 불특정 다수가 피해자인 게 대 ... 야시카네 선거에서 건조한 여객·화물선으로, 일본 마루에이 페리 사에서 ‘페리 나미노우에’라는 이름으로 18년 이상 가고시마-오키나와 나하 구간을 운항하다가 2012년 9월 퇴역

방송통신대 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.03.30

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(방통대)참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.

아 사망했고, 비슷한 증상의 환자가 늘어감에 따라 질병관리본부에 신고접수를 했다. 질병관리본부는 역학조사를 통해 가습기 살균제가 폐 손상의 원인이라는 것을 밝혔다. 정부와 기업 ... 하는 태도와 사회의 책임1) 세월호 사고지난 2014년 4월 15일 인천항, 세월호는 예정시간보다 2시간 늦게 출항을 강행했다. 세월호 출항 당시 인천항엔 안개가 자욱해 다른 선박 ... 들은 출항을 포기하고 있는 상황이었다. 세월호는 운항 허가와 동시에 규정을 위반, 정해진 화물중량의 4배에 가까운 화물을 실었다. 화물 적재를 마친 뒤 이를 단단히 고정해야 했

방송통신대 | 7페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.03.16

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해사안전법 정리

해사안전법이법은 선박의 (안전운항을 위한 안전관리 체계)를 확립하여 (선박항행)과 관련된 모든 위험과 장해를 제거함으로써 (해사안전 증진)과 (선박의 원활한 교통)에 이바지 ... 함을 목적으로 한다.(해사안전관리)란 선원,선박소유자등 인적요인, 선박,화물등 물적요인,항행보조시설,안전제도 등 환경적요인을 종합적,체계적으로 관리함으로써 선박의 운용과 관련된 모든 일 ... 는박운항에 관한 사항을 지정하는 제도(선박교통관제)선박교통의 안전 및 효율성을 증진하고 해양환경과 해양시설을 보호하기위해 선박의 위치를 탐지하고 선박과 통신할 수 있는 설비를 설치

리포트 | 14페이지 | 3,100원 | 등록일 2020.05.25 | 수정일 2020.05.31

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선박 침몰사례 모음 20선 (천안함, 타이타닉 외)

않고 남미나 아프리카로 우회 운항하는 등 자구책을 마련하기도 했으나 3년만에 다시 침몰사고를 당하였다.선박 이름코스타 콩코르디아호침몰 날짜2010년 1월 13일원 인암초와의 충돌비 ... 선박 침몰사례 모음 20선[선체구조설계]선박 이름천안함침몰 날짜2010년 3월 26일원 인북한이 설치한 기뢰에 의한 수중폭발로 잠정결론비 고2010년 3월 26일 21시 22분경 ... 다”고 일축했다. 실제로 생존 장병 들과의 기자 회견에서도 "물이 샌다고 말하는 건 온도차로 습기가 만들어지는 것을 두고 오해하는 것이다." 라며 부인했다.선박 이름금양 98호침몰 날

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.20

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크루즈 개념과 정의 및 특성, 분류와 산업 구성요소를 한 페이지에 정리해 두었습니다.

)야간항해&주간기항 5)상품에 대한 높은 만족도 6)쉬운 수화물관리 7)기상환경영향↑3. 정기여객선과의 차이 - 1) 부정기운항 2) 다양한 객실등급 3) 선박시설 4) 예약관리 5 ... 으로 간주) 국내항간, 국내항과 외국항간, 또는 외국항간을 13인 이상의 여객정원을 가진 5톤 이상의 선박으로 정기 또는 부정기적으로 운항하는 해상 여객운송사업.(2) 관광진흥법 ... 상의 정의3) 본서의 정의 - (사전적 정의+법적인 정의) 운송보다 순수관광목적의 여행으로 국내외항을 정기, 또는 부정기적으로 운항하는 선박에서 다양한 등급의 숙박·음식 및 식당시설

리포트 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.26 | 수정일 2019.05.21

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사회복지학개론 ) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다.@

사건이 발생된 주원인으로는 선박의 적재 위반을 관리해야 하는 국가가 이에 대한 역할을 제대로 수행하지 못했다는 것에 있다. 또, 세월호에서 사고 신고를 접수하였을 때 이 사고 신고 ... 본부는 사고 현장에 대하여 제대로 파악을 하지 못하여 계속적으로 잘못된 정보를 내놓았고, 이는 국민들에게 혼란을 일으켰다. 추가로 세월호 운항관리 규정 상 인명 구조 등 비상 상황 ... 을 하지 않고 탈출하기 바빴으며, 세월호의 운항을 지휘한 사람은 입사한 지 4개월밖에 되지 않은 3등 항해사라는 점에서 세월호에 대한 문제점은 선박회사에도 둘 수 있다. 즉, 이러

방송통신대 | 8페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.06.10

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국내 및 국제 해상보험의 현황에 대해 기술하시오

를 목적으로 하여 출발했을 때, 개시가 되는 것이다.(2) 선박보험선박보험은 선박의 건조자, 소유자, 관리자 또는 용선자가 선박 사업을 영위하면서 해상위험으로 인해 선박 자체의 물 ... &I 보험(선주책임상호보험, P&I Insurance)은 선박과 관련된 해상보험의 일종이다. 즉, P&I 보험이란 선박소유자, 용선자(정기용선자 및 선체용선자), 그 밖의 선박운항 ... 업자가 선박을 운항함으로써 발생하는 책임 및 비용에 관한 상호보험인 손해보험을 의미한다. 이 보험은 일종의 손해배상책임보험이기 때문에 다른 보험과는 구별이 되며, 이로 인해서 사고

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.08.31

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석유류공급사업과 해운업

를 일정한 항로와 일정표에 따르지 아니하고 운항하는 해상여객운송사업- 순항(巡航) 여객운송사업 : 해당 선박 안에 숙박시설, 식음료시설, 위락시설 등 편의시설을 갖춘 대통령령 ... 하여야 합니다. 단, 아래의 어느 하나에 해당하는 경우에는 수송수요기준을 적용하지 아니합니다.?설·추석 또는 피서철 등 여객의 일시적인 증가로 인한 증선의 경우?운항 선박의 검사·수리 ... 로 인한 대체의 경우?기존 여객선보다 성능 또는 여객편의가 향상된 선박으로 대체하는 경우?여객만을 수송하는 선박을 운항 중인 항로에 차도선형 여객선을 증선 또는 대체하거나 차도선형

리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.02.18

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세월호 참사에 대한 유리적 고찰 A+

제21조에 의한 청해진해운의 운항관리 규정)※ 미필적 고의미필적 고의는 행위자가 범죄행위를 할 때 그 범죄의 구성요건적 결과에 대한 인식 또는 예견이 불명한 경우에 있어서 범행 ... 안전관리에 발전된 모습이 없다. 항상 소 잃고 외양간 고치기 식으로 대형참사를 겪고 나서 법을 새로이 제정하고 안전점검을 한다. 우리나라가 선진국의 대열에 올라섰지만 재난 및 ... 안전관리에 대해서 후진국 중에 후진국인거 같다. 아무리 좋은 장비와 매뉴얼을 갖추고 있다한들 사용법을 모르는 우리나라, 세월호 사건 때 우왕자왕하며 국민에게 실망스런 모습을 생방송

리포트 | 14페이지 | 4,900원 | 등록일 2020.06.08

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