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"경부고속철도차량" 검색결과 321-340 / 552건

  • 기차 관광교통
    (1939년 조선차량에서 부품을 도입제작) 1950 년대 : 대용 객차 ( 6.25 동란 이후 여객수송을 위해 화차를 개조) 비둘기호 객차 ( 1959년 철도청 서울공작창에서 제작 ... = = 철도관광상품 (신혼열차. 계절관광열차. 주말레저열차 등을 개발해 관광자 유치에 주력 = = 관광코스등이 반영되어야 함 = = 승무원들의 품질 높은 서비스 개헌 이뤄져야함 ... =현재 우리나라 기차 현황경인선 : 서울 ~ 인천 경부선 : 서울 ~ 부산(5) 경의선 : 서울 ~ 신의주 호남선 : 대전 ~ 목포 경원선 : 서울 ~ 원산 대구선 : 대구 ~ 영천
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.31
  • [A+ 평가자료]대중교통의 활성화 방안(대전시)
    에 관련된 주요한 지표인 교통 혼잡 비용은 2004년의 경우 전국적으로 23조 1,000억원으로 추산 되었다. 이는 경부 고속도로를 2개 이상 건설 할 수 있는 막대한 비용이 ... 하일상생활화 됨.2) 모노레일1본의 궤도 위를 고무타이어 또는 강재차량에 의해 주행하는 철도로서, 과좌식과 현수식이 있다. 특징은 안전도가 높고, 탈선의 위험이 없으며 안전속도 ... 와 추진방식이 동일한 개념으로 운행하는 교통기관으로, 차륜 직경축소에 차량높이 감소 및 비점착 구동으로 등판능력, 급곡선 주행 등이 우수. 터널내공단면을 축소할 수 있어 도시철도
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.03 | 수정일 2016.09.02
  • [공학기술]부산북구의 근대건축물
    폐지- 2004.04.01 : 고속열차(KTX) 정차(상행11,하행13)- 2004.12.15 : 고속열차(KTX) 추가정차(상행19, 하행18)- 2005.01.01 : 한국철도 ... 공사 출범- 2005.08.17 : 역사리모델링 공사착수- 2005.11.30 : 리모델링 공사 완료Ⅰ. 상세한 구포역의 주요 사건1. 1903년 구포역 건립?구포역은 경부철도 ... 부설권을 얻은 일본이 1901년 10월에 초량과 구포사이 11마일 공사에 착수하여 1903년 11월 1일에 개통되었으며, 경부선 전체는 1905년 개통되었다.?강변에는 철도지선
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.24
  • 도로설계
    . 도로투자실적? 도로부문 예산추이? 고속도로 투자실적2. 도로이용실태? 수송분담비중에 있어 '70년대에 들어와서는 여객, 화물 모두 도로부문은 증가한 반면 철도는 감소? '80년대 ... ? 국내항공, 철도, 연안해운 등 타교통수단의 개발로 공공부문 교통수단의 변화 예상다. 교통애로 요인?수도권 집중의 지속?경부축의 통행집중 심화?도시교통수요의 급증?여가통행수요 ... 율(고속국도와 국도의 지역간통행량 처리비율) : 75%(2011)VKT처리용량기준에 따른 적정 도로규모▣ 도로능력기준? 기본전제 ?? 차량보유대수증가에 대한 교통량증가율의 탄력
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.01
  • 전차선로 전차선 및 조가선 전류 분류비 분석
    전차선로 전차선 및 조가선 전류 분류비 분석1. 서 론전기철도에서 커티너리(Catenary) 타입의 전차선로는 전차선과 조가선이 별도의 전선으로 구성된다. 전차선은 차량의 집전 ... 에서 전차선 : 조가선 = 7 : 3 정도인 것이 통념이었다. 고속철도가 들어오면서는 고속철도 커티너리에서는 대략 전차선 : 조가선 = 6 : 4 라는 구절이 있었다. 한편 일본의 경우 ... 학적으로 가장 가까운 급전선과의 상호 임피던스, 즉 전차선-급전선 상호 임피던스와 조가선-급전선 상호 임피던스의 차이일 것이다. 따라서 이런 요소들을 다 감안한다면 경부 고속
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.16
  • [정책분석론] 경부고속철도 정책형성과정 연구
    과정 IV. 차량형식 및 차종 대안의 선택과정 V. 결론차 례I. 서 론경부 고속 철도정책분석론정책의 개념과 구성요소 정책과정과 참여자 정책의제 설정 정책결정정책결정에 관한 일반 ... 이론경부고속철도 사업을 경부축 수송난해결과 물류비용절감을 위한 대안선택과정으로 파악하고 차량형식 및 차종선정과정을 정책영향요인에 따라 고찰하였다.경부고속철도사업의 분석 방향II ... 도 요구IV. 차량형식 및 차종 대안의 선택 과정IV. 차량형식 및 차종 대안의 선택 과정경부 고속 철도정책분석론1. 사례의 개괄적 추진과정결국, 이러한 논의는 프랑스가 차량의 최종
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.04
  • [기업분석]현대모비스
    위의 생산회사로 성장했으며, 90년대에는 업종을 전환, 갤로퍼, 싼타모 등의 완성차를 생산함으로써 ‘갤로퍼 신화’를 창출하기도 하였습니다. 또한 철도차량 사업에서도 우수한 기술력 ... 을 바탕으로 경부고속전철 최종 조립업체로 선정되며 주도적인 역할을 수행하기도 했습니다.현대모비스는 IMF를 거치면서 구조조정의 일환으로 기존 사업의 중심이었던 갤로퍼, 싼타모 등 ... 의 4륜구동 완성차를 생산하는 차량사업을 현대자동차에, 철도차량사업을 한국철도차량(주)에 양도하고 1999년 말부터 현대자동차에 섀시모듈을 생산 공급하기 시작하면서 자동차부품 전문회사
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.18
  • 한반도 대운하에 대해서
    Ⅰ. 들어가는 말1996년 7월, 국회 대정부 질의에서 ‘경부운하 건설사업’에 대한 자신의 청사진을 제시한 이명박 前 시장은 한반도 대운하 건설이라는 계획을 가지고 2006년 ... 에게 경제적 희망을 안겨주고 운하로 이어지는 물길은 우리의 삶도 함게 이어갈 것이라고 말하고 있다. 그리고 철도나 도로보다 운하는 훨씬 친환경적인 것이라고 강조하며 하천의 체계적 정비 ... 의 구도 하에서 전개되고 있다. 이를 크게 구분해 보면 한강과 낙동 강을 잇는 경부운하, 금강과 섬진강을 잇는 호남운 하 그리고 이러한 공사의 완료와 더불어 신의주를 통하는 압록강
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.10
  • [항공운송산업][항공화물운송]항공운송(항공운송산업, 항공화물운송)의 환경변화, 발달, 실태, 문제점, 항공운송(항공운송산업, 항공화물운송)의 과제, 전망, 항공운송(항공운송산업, 항공화물운송)의 발전방안 분석
    를 달성하여 장거리 노선에서는 시간을 반 이하로 줄였다. 철도쪽도 복선화, 선로개량, 신형차량의 도입으로 스피드업을 꾀하여, 항공과의 시간차를 좁히고 있다.또한 경부고속철도가 운행 ... 을 시작하면 서울-부산사이의 철도와 항공운송과의 시간차이는 거의 없어지게 된다. 서울-부산간의 비행시간은 약 1시간 정도이나 공항까지의 도착시간과 대기시간을 포함하면 고속철도 2시간 ... 고속철도와의 대체관계를 고려해야 할 것이다.한편, 한국의 항공운송과 관련하여 미국의 노스웨스트항공이 운영하고 있는 Hub and Spoke형의 노선 네트워크를 생각해보자.일본 나리타.
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.09.02
  • 한국 컨테이너 화물운송의 특징과 문제점, 해결방안
    나라의 컨테이너물량이 부산항에 편중되어 있어 경부고속도로 상에서 화물차량 혼잡 및 교통체증으로 운행시간이 과다하게 소요되어 가장 큰 운송원가 상승요인이 되고 있다.② 화물자동차운수 ... 속성(3) 안전성3. 한국 컨테이너 화물운송의 특징 3p4. 문제점 4p(1) 도로운송체제(2) 철도운송체제5. 합리화 방안 5p(1) 내륙수송 시스템의 재정비(2) 항만에서의 정보 ... 대응할 수 있도록 화물운송시장 모니터링 체계를 구축하고, 화물차 안전사고의 감소를 추진하기 위해 일정규모 이상의 대형 화물차량은 속도 제한기를 설치토록 하는 방안을 연구용역을 거쳐
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.17
  • [관광] KTX 개통에 따른 관광에의 영향(렌트카)
    ∼24%수준), 서울-천안(아산)-대전-동대구-부산을 이는 409.8KM의 경부고속철도와, 서울-대전-익산-송정리-광주,송정리-목포를 잇는 421KM의 호남고속철도를 건설하게 된다 ... KTX 개통에 따른 관광산업 및 자동차 대여사업에 대한 영향 관/광/교/통/론■ 개 요1. 주제 선정 동기‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 22. 고속철도와 KTX ... 에 따르면, 1905년 경부철도가 처음 개통될 때 서울에서 부산까지의 운행시간은 17시간이었다고 한다. 이후 60년대 무궁화호가 도입되면서 6시간대로, 80년대 새마을호가 4시간
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.07
  • 경부운하에 대한 발표자료( 30분 분량 )
    30 시간 운항을 한다면 경쟁력이 없다 2010년 경부고속철도가 완공되고 복선사업 완료되면, 기존 경부철도의 화물운송 능력이 대폭 증가 (6백만톤/년30백만톤/년)됨 국내외 ... 미래를 위한 한반도 대운하2008.04.02관광과 여가이왕휴 이동희 조은애 윤진희1조Contents1.잠재 고객5. 맺음말현 안4. 장단점,의견3. 경부운하2. 타 운하 비교1 ... . 운하?운하의 사전적 정의세계3대 운하(수에즈운하, 파나마 운하, 코린트 운하) 독일운하 플로리다 관통 운하경부운하의 제의 배경 경부운하의 개요 및 개괄 조감도찬반 의견 비교(환경
    리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.29
  • 장애인과 복지사회
    방식시각 장애인들의 편의 시설로 신호등 앞의 음성신호기나 지하철역의 유도블럭, 점자 등 다양한 시설들이 그들을 도와주고 있다. 그러나 올해 연말 완공될 경부고속철도의 점자블록이 부 ... 었고 목발을 짚은 장애인 이 멀찌감치 주차를 하고 걸어오는 것을 보았다. 비장애인의 차량들의 모습을 보면서 실종된 시민의식을 돌아보게 되었다. 이는 사람이 몰리는 대형 쇼핑센터
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.11
  • 한반도 대운하 건설의 논의
    ㎞에 산이 막고 있는 험한 지형에 건설해야 한다.고속철도는 처음에 6조원을 예상했지만, 결국 20조원이 들어갔다. 경부운하 역시 그런 길을 가게 될 것이 분명하다. 48개 교량 ... 운하 찬성진영에서는 우리나라 국내총생산 즉 GDP의 12%를 상회하는 물류비용이 국가 경쟁력을 저해하는 요인이라고 지목하고 한계에 달한 경부고속도로 물동량의 80%를 지금의 1/3 ... ●한반도 대운하 건설이란●이명박이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이는 경부운하, 경인운하, 호남운하, 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.08
  • 한일 해저 터널 PROJECT 및 각국의 해저 터널 조사
    항구 및 광물자원 ▪ 러시아 연해주 700만 ▪ 한국, 일본 : 풍부한 자본과 기술력등 공동체 - 21세기 조류철도만 운행하는 EURO Tunnel 방식 검토 고속철도 or 자기부상 ... 위해 –내륙유럽한국-러시아-유럽남북한 종단 철도망에 의한북한,중국,몽골,러시아,유럽한국-북미Bearing해협 해저터널과 연결북한,중국,러시아(시베리아), 알레스카,북미,남미2004 ... 과 경부축 물류 연결성과 효율성, 경제성 제고 가능 해저구간 128km를 타안비교시 20km 가깝다.- 부발연 ; 대마도-가덕도 ('08. 8) - 경남도 ; 대마도-거제도 - 일 본
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.11
  • [유아교육]견학 - 철도박물관
    :15 : 입장 및 1층 관람-입구홀: 표를 사고 입구홀로 들어오면 철도역사의 발자취, 최초의 남대문역사(판넬), 압록강 교량 시운전(판넬) 경부 철도 개통식(판넬) 등을 볼 수 있 ... :입구 왼쪽 고속 철도 홍보관을 들어가면 세계 고속 철도 현황이 한 벽을 차지하여 있 다. 세계전도에 고속열차가 있는 지역을 따라 불빛이 움직인다.우리나라 고속철도 선로도 불빛을 따라 ... 져 있는 작은 방으로 들어가면 철도사업기념우표, 철도 노래 엽서 연보 직원록 등 이 전시되어 있다.- 차량실: 차량실에는 차량의 모형들이 전시되어 있다. 증기기관차의 동력이 만들어지는 과정을 불빛의 이동으로 설명한다. 유아에겐 사전 지식 없이는 어려운 내용이다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.30
  • 현대그룹의 성장과 진화를 위한 조치
    4월 설립한 현대자동차공업사와 1947년 5월 설립한 현대 토건사를 모체로 성장한 대규모 기업집단으로, 사업영역은 건설·조선·자동차·철도차량·제철·해운·무역·금융·중전기·엔진 류 ... , 기술의 낙후성 등 때문에 공사는 진척이 안됐고 현대건설은 또 다시 큰 손해를 입었다. 그러나 이 공사에서 돈은 잃었지만 얻은 고속도로 공사의 경험이 나중에 경부고속도로를 수주 ... 서 그라이너의 이론 2단계를 확인가능하다.1965년 현대건설은 국내기업으론 최초로 해외 시장 개척에 나선다. 첫 번째가 태국의 고속도로 공사였는데 태국의 엄청난 비와 나쁜 토질
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.11
  • 아시아 물류 서비스 정리
    필요.나) 물류 수요조사를 실시, 글로벌 물류기업 유치를 위한 세부적인 계획 수립이 요구됨.6) 대구국제공항) 경부고속철도 개통으로 인한 항공수요 감소.가) 전체 국내선 여객 ... )61,068,087121,3200235,857129.61,065,734121.1200338,757140.01,056,560120.01) 시장구조나) 철도┏컨테이너 화물 : JR ... , JR은 지역간 장거리 교통담당)┗화물수송 : 철도는 전체수송의 1%, 수송 톤-km에서는 4% 점유.JR 0.7%, 사철 0.3% / JR 3.9%, 사철 0.1% (수송 톤-km
    리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.05
  • [마케팅]KTX(한국고속철도)의 CRM전략과 서비스 마케팅
    의 효율화맺으며참고자료 및 사이트들어가며한국철도는 조직개편 외부적으로는 공사화 및 고속철도 개통이라는 커다란 변화의 시대를 맞이하고 있다. 또한 인터넷 사용자의 급증 등으로 철도 ... 에서 고속철도시대를 대비하여 고객 관리를 강화한다는 차원으로 철도 고객에 대한 정보 획득작업을 강화하고 통합 고객DB를 구축하여 장기적이고 수익성 있는 고객관계를 통한 우수 고객 ... 때 고속철도와 1시간 20분 밖에 차이가 나지 않기 때문에 고속버스를 이용할 가능성이 크다. 그리고 서울-대전에서도 오히려 KTX가 밀릴 가능성이 있다. 워낙 단거리이기 때문
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.06
  • 한진중공업의 경영전략
    와 고객 밀착경영의 장점을 살려 세계 초일류 조선사로서의 위상을 굳히고 있다.△ 건설사업부문 △인천국제공항 건설 및 영종대교 공사, 경부고속철도, 서해안 고속도로, 부산신항만, 수원 ... 코리아타코마 조선공업(주) 합병1999. 7 철도차량 사업부문 영업양도1999. 8 한진건설(주)/한진종합건설(주) 합병*대표부회장 조남호(趙南鎬)대표이사 사장 이우식(李芋植
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.14
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2025년 08월 17일 일요일
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