"경부고속철도차량"의 검색결과 입니다.

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정철희 2014:1 한국철도공사 KTX 코레일 CM 사례 코레일 민영화 계룡건설 전기직

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"경부고속철도차량" 검색결과 281-300 / 552건

기업물류의 현황, 문제점, 개선방법

정체가 가중되고 있다. 철도화물운송도 경부선의 선로용량포화로 한계에 봉착해 있다.③ 화물터미널 시설의 부족과 지역적 불균형 입지국내 전체 영업룡 물동량의 76%가 도로운송에 의존 ... 구축 미흡, 수송수요와 시설간의 불균형으로 적체현상으로 요약할 수 있다.먼저 수송불균형구조 심화는 매년 도로운송으로 편중현상이 가중되어 철도나 도로 등 다른 운송수단의 장점을 살리 ... 지 못해 수송체계 전체의 차원에서 효율성을 저하시키고 사회적 비용을 과다하게 발생시키는 요인으로 작용하고 있다. 다라서 지난 수십년간의 철도 등 타운송수단에 대한 관심과 투자가 절실

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.22

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[사회과학]고속철도사업(KTX)의 운영부진 이유와 대안

을 시작해 2025년까지 10조 7천억 원(지난해말 기준)의 부채를 갚겠다는 철도청의 당초 구상은 그 실현가능성이 불투명하게 되었다.1) 고속철도산업 현역1989. 05 : 경부고속 ... 일반철도여객이 고속철도로 전환됨에 따라 약 7.7배 증가하게될 것이라 전망됨. 고속도로 이용객도 고속철도에 흡수됨으로써 고속도로 이용 승용차가 감소하게 될 것이며, 경부고속철도 ... 고속철도사업의 운영부진1. 예산문제 : 철도청의 고속철도산업(KTX) 운영부진철도청은 지난 1989년부터 고속철도사업을 추진하여 2004년부터 상용운행에 들어갔다. 총 18조

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.27

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[기타자료]아파트가격결정요인 및 실제사례비교

5분(2호선)신천역 도보 10분(2호선)버스터미널고속터미널/남부터미널차량10분, 지하철20분동일동일고속도로서울외곽순환도로서울춘천고속도로용인서울고속도로경부고속도로 10분동일동일환경 ... 특성대지면적, 용적률, 단지 내 세대평균규모,건설회사지명도, 입주년도입지특성내부단지, 혐오시설, 공원인접여부, 초등학교 인접여부,고속도로 진입거리, 역세권 여부김주영(2000)구조 ... 김갑열?윤성훈(2003)입지요소층, 전용면적, 주차장면적, 초등학교와의 거리,경관, 대지면적, 고속도로와의 거리정유진(2003)주택특성전용면적, 건축경과년수단지특성층수, 총세대수입지

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.18

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한반도 대운하가 미치는 영향

적 물류체계로 개편하는 데에서 시작해야 한다. 넘쳐나는 물류이동을 위해 복층 또는 제 2, 제 3의 경부고속도로를 만들어서 뿜어져 나오는 온실가스야 말로 우리에게 재앙이 이라고도 할 ... 어서 철도로 운송을 할 수도 없으니 더욱 난감한 일이다. 그런데 운하는 아주 친환경적이면서도 2,500톤급 바지선 하나에 컨테이너 150TEU를 실을 수 있어서 트럭 150대가 고속 ... 거나 바닥을준설한 것까지 일컫는 말 이라고 보면 된다.2. 한반도 대운하란.한반도 대운하(韓半島大運河, Grand Korean Waterway)란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.17

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런던과 파리의 도시 발전 계획

다. 1980년대 초 이후 시속 270㎞의 고속전철인 테제베가 개통되어 파리와 여러 지방도시를 연결하고 있으며, 1993년 한국 경부고속철도 건설사업을 수주하여 알스톰사에서 고속철 ... 의 부업처럼 이루어졌다. 19세기 말에 대불황을 거치면서 많은 부분 위축되기는 했으나 그 직전까지도 이와 같은 농촌에서의 원산업활동이 차지하는 비중은 컸다.-철도망파리를 중심으로 방사 ... 형으로 뻗어있는 철도는 5대 간선을 축으로 지선이 거미줄처럼 이어져 있다. 철도망은 19세기에 부설되었으며 경영은 국유철도회사인 SNCF가 맡고 있고 총길이는 3만 6680㎞이

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.03 | 수정일 2015.04.14

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천상산 고속철도사업에 대한 고찰

으로 대폭 확대 -기존철도 여객을 고속철도로 흡수하여 기존 경부선의 여유능력을 화물수송에 할애함으로써 수송능력이 7.7배 증가현황22.자동제어 시스템,재료공학, 공기역학 등 첨단기술 ... 의 국내파급 - 차세대 한국형 고속철도 차량제작의 기반 구축 - 축적된 기술로 아시아 횡단철도 등 해외철도사업 참여기반 마련 3. 자동차,항공기에 비해 에너지가 절감되고 대기오염물질 ... 공사의 쟁점정부와 환경단체 갈등의 발단 지난 1994년 11월 한국고속철도공단이 작성한 원효터널 [경부고속철 2단계 공사구간, KTX: 대구-부산간 122.7Km 중 핵심구간

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.16

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대전오피스텔사업계획서

롯데백화점경부선 대전IC서대전역까르푸서부 시외버스터미널갤러리아 동백점노은지구호남선 유성IC호남선 서대전IC사업지갑천도시화 고속도로경부선 철도호남선 철도가오지구둔산지구서남부권 개발 ... 계획지호남고속도로경부고속도로N SBack#별첨: 대전광역시 아파트 가격구조 분석서구 40~50평형대 및 50평형대 이상 아파트 매매가주거선호도가 높은 유성구, 서구 아파트 평균 매매 ... 대전 오피스텔 분양마케팅 (安)(2008年 6月9日)1. 사업지 환경동측 : 경부선 및 도시재정비 촉진사업 예정지(신탄진1구역) 서측 : 도시개발사업에 의한 공동주택 예정(풍한방

리포트 | 42페이지 | 99,000원 | 등록일 2008.06.18 | 수정일 2022.03.03

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전산스틸 기업체 분석

로 하는 철근가공 및 커플러를 생산, 공급하고 있다. 여선 CEO 김정숙 대표가 2002년 전산산업으로 창업하였으며, 경부고속철도와 구마고속도로 확장 공사현장의 일부공구에 철근가공 ... 및 SHOP DRAWING 계약을 체결한 바 있다.1. 기업소개2. 기업연혁1. 기업소개진산산업 포항시 문덕공장 설립 경주시 안강 갑산농공단지 공장 이전 2004 경부고속철도 제 ... 11-4공구 철근가공 및 SHOP DRAWING 계약 부산해운대 아델리스 주산복합 신축현장 철근 가공 계약 ㈜ 진산스틸 법인 설립 2005 경부고속철도 제 12-5 공구 철근가공

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.17

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농촌지역 대중교통 지원방안 (DRT)

중앙으로 경부고속도로가, 남서부에는 경부고속철도와 경부선 철도가 관통하고 있으며, 금강 상류의 본류가 남동쪽에서 북동쪽으로 흐르고 있다.2011년도 기준 22,307세대에 총 53 ... 농어촌버스 차량대수는 총 25대로, 이중 대형버스가 4대, 중형버스가 19대, 소형버스가 2대 이다. 옥천군 농어촌버스는 전체 56 노선에서 385회를 운행하고 있고, 편도운행 ... 다. (노선 당 평균 운행거리는 일반노선 30.6㎞, 벽지명령노선 9.0㎞)Ⅳ. 분석 결과4.1 분석자료분석결과 DRT도입 시 모든 방안에서 차량대수가 증가하고, 특히 지선노선에 도입

논문 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.02

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한반도 대운하 찬반양론과

수위를 맞춰주는 갑문을 건설하여 물길을 연결한다. 물길의 경부고속도로라고 할 수 있다. 총 연장 200㎞의 호남운하는 영산강 하구와 금강을 거쳐 경부운하로 연결되며 북한운 ... 의 발전② 대기오염 감소③ 고속도로 건설로 인한 살림훼손 방지④ 수자원의 효율적 활용으로 인한 홍수와 가뭄 방지3) 경제성① 지역경제의 활성화② 산업파급 효과 및 일자리 창출효과4 ... 과 합의는 쉽지 않아 보인다.한반도대운하란 무엇인가? 경부운하와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하를 건설하여 하나로 연결하여 한반도 물줄기를 하나로 잇는 대역사이다. 한반도대운하

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.06

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[한반도대운하]한반도 대운하의 현황 및 문제점

, 문화관광벨트 조성, 물 부족·수질오염·홍수 동시 개선, 경부고속도로의 화물 운송량 감소를 통한 교통체중 극복 등 엄청난 이익을 얻을 수 있다고 대통령께서 말씀하셨다. 이러한 정부 ... 뉘르베르크는 운하의 수혜를 받았다. 뉘르베르크는 내륙최고의 항구이자 물류창고가 되었다. 그 이유는 원래 철도운송과 화물차량이 발달한 곳이었는데 MD운하가 생겨서 선박으로 화물 ... 사업이란 서울에서 부산까지 뱃길을 연결하는 경부운하(한강-낙동강), 영산강과 금강을 연결하는 호남운하, 통일 후 물길을 따라 신의주까지 연결하려는 사업을 말한다. 이러한 점

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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[마케팅]철의 실크로드 KTX 재도약을 위한 마케팅전략제안

1. KTX 소개세계 5번째로 고속철도를 개통한 지 2년, KTX는 가히 ‘속도혁명’이라고 할 수 있을만한 것이었다. 1899년 경인선을 달린 철도의 속도가 평균 시속 20km였 ... 는데, 100년 후 탄생한 KTX는 평균 시속 300km로 달린다. 한국형고속열차 G7(HRS350X)은 이미 시속 350km 시험운행에 성공했다. 철도의 기술경쟁력은 전국토 ... 에 동맥처럼 뻗어있는 철도망을 통해 더 많은 승객과 물류를 더 빨리 운반함으로써 의미 있는 삶의 변화를 만들어내기 시작했다.또한 고속철도 운영평가의 국제적인 기준인 정시율의 경우 개통

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.12

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첨단의료복합단지 유치 성공을 위한 방안

가 지나는 동대구역과는 승용차로 10분 거리(나) 대구 국제공항과 10분 거리(다) 김해 국제공항과 40분 거리(라) 경부고속도로 동대구IC와 10분 거리(마) 포항, 부산과도 차량 ... 및 공항과 근접하여 있고, 고속도로와 접하는 간선교통망과의 접근성이 양호한 지역으로 입지선정위원회 평가결과 혁신도시 후보지 8곳 중 최고점수를 획득하였다.(가) KTX와 철도 ... 시험센터와 연계해 임상시험 및 운용을 하게 되며 장소는 경제자유구역내 수성의료지구나 접근성이 좋은 대구시내 일원을 고려하고 있다.3) 높은 교통 접근성대구는 철도, KTX 동대구역

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.10

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한국의 컨테이너 운송의 문제점과 합리화 방안

, 2004년시설이나 운영측면에서 경부축(서울-부산)의 교통난과 물류난을 해결하기 위해 건설된 경부고속철도(KTX)는 현재 대구~부산간 노선은 기존노선을 그대로 이용하고 있어 철도화물수송 ... 었다. 우리나라에서도 흔하게 볼 수 있는 것이 바로 대형 컨테이너를 싣고 가는 차량인데 고속도로를 역주하고 있는 컨테이너 차량들을 보면 컨테이너는 이미 그 자체로 물류의 핵심이 되 ... 목 차1.서론…12.국내 컨테이너 운송의 문제점…21)철도운송…22)도로운송…33)연안운송…43.국내 컨테이너 운송의 합리화 방안…51)철도운송…52)도로운송…53)연안운송…64

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.28

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새만금사업 발표PPT

, 그 부실로 인하여 환경영향평가 대상사업에 대한 승인 등 처분이 위법하게 되는지 여부 ( 한정 소극 ) [2] 한국고속철도건설공단의 경부고속철도 서울차량기지 정비창 건설사업에 관한

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.19

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[공기업론]한국철도공사의 해외철도사업 진출방안

시장토목?건축철도운영분야신호?통신기계설비차량전기퍼센트(%)77%7%6%6%4%자료 : 경부고속철도 총프로젝트 금액으로 산출2.2. 세계 철도시장의 특징그리고 최근의 세계철도시장 ... 정비사업에 대해서 진출이 가능하다. 특히, 한국철도공사는 고속철도 차량운영에서 이미 세계에서 가장 복잡한 고속철도노선인 경부고속철도 1단계 노선을 개통한 바 있다.본 사업은 기존 ... 자본)능력 우위, 환경기술 우위를 바탕으로 진출하여야 할 것이나, 철도공사의 경우 차량기술은 아직 우리나라의 G7 고속차량의 상업운전을 하고 있지 못한 형편이며, 기타의 고속철

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.03

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[대운하]대운하에 대하여 여러측면으로 접근해보기

은 저절로 복원된다는 것입니다.○ )다른 운수단 보다 훨씬 친환경적인 대운하앞으로의 경제성장에 대비해 제2의 경부고속도로 등을 건설해야하는데, 도로를 만들게 됨으로써 파괴되는 환경 ... 면 대기오염 물질의 35%이상이 자동차 배출가스이며 이중 절반이 운송 트럭에 의한 것입니다.국립환경연구원이 발표한 자료를 보면 경부고속도로에서 운하로 인해 5,000여대의 트럭이 감소 ... , 화물차는 대수가 적어 미미하다. 해운운송은 철도수송보다 배출 원단위 기준으로 2.5배나 배출이 많다. 오히려 경부운하보다 철도수송이 더 환경 친화적이다.○댐과 댐 사이의 물수위

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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[경영]KTX의 파급효과와 극대화방안(관광의 변화)

Ⅰ. 서론Ⅱ. 고속철도 개통 현황1. 논란이 된 사업진행과정2. 고속철도 정차역 선정과 운임체계Ⅲ. 고속철도의 파급효과1. 수도권 인구분산에 미치는 영향1) 단기적으로 유동인구 ... 의 수도권 집중2. 교통?물류에 미치는 영향1) 항공기 수요의 고속철도로의 전환2) 철도교통수단의 다양화3) 고속철도 개통 전후의 교통 분담률3. 지역경제 활성화에 미치는 영향1 ... ) 고속철도역을 중심으로 경제활동이 집중2)부동산 개발수요의 증가4. 생활패턴과 관광산업에 미치는 영향1) 시간 중시의 생활패턴 확산2) 정차역 중심의 관광산업 활성화3) 승용차 중심

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.09

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[철도경영론]KTX의특징

의 추진연혁1989년 5월 경부 고속철도 건설 방침이 결정되었고 이듬해 6월 기본계획 및 노선이 확정.1994년 6월 프랑스 TGV시스템과 차량도입계약이 체결.1998년 7월 고속철 ... ..PAGE:3KTX의 정의KTX란?KTX란 통상적으로 시속200KM 이상의고속으로 주행하는 철도프랑스,일본,독일,스페인에 이은 초고속철도 보유국대열 합류..PAGE:4KTX ... 도건설 기본계획 변경 단계별 개통 (1단계와 2단계)1999년 12월 호남선 전철화 추진계획 수립2004년 4월 1일 경부,호남선이 동시에 개통...PAGE:5KTX의 특징성능열차

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.08.22

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한국철도의 경영전략 수립

공사)1998.07- 고속철도건설 기본계획 변경 단계별 개통1994.06- 차량도입계약 체결1990.06- 기본계획 및 노선확정(프랑스 TGV 시스템 선정)1980.05- 경부고속 ... : 억 원)2. KTX연혁2004.04.01- 경부, 호남 동시 개통2003.04- 서울 부산, 목포 2004년 동시 개통 확정1999.12- 호남선 전철화 추진계획 수립 (철도 ... 철도 건설 방침 결정Korail이 말하는 KTX의 특징① 빠른 속도공기저항은 줄이고, 무게는 가볍게 함으로써 속도를 극대화 하였다.② 안전한 고속철도기관사 운전감시 시스템을 설치

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.27

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