"경부고속철도차량"의 검색결과 입니다.

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정철희 2014:1 한국철도공사 KTX 코레일 CM 사례 코레일 민영화 계룡건설 전기직

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"경부고속철도차량" 검색결과 181-200 / 552건

Office & Hotel 프로그래밍

면서 그에 수요에 대비한 Convention and business man을 겨냥한 호텔 건립 고속도로(중부/경부), 철도(오근장역/공항역), 청주국제공항이 유기적으로 연결되어 있 ... 형 레저 시설주변 관광명소와 연계 프로그램종 합 관 광 시 설오창 지역의 특급호텔 건축의 환경여건 중부고속도로와 경부고속도로 의 인접, 청주 국제공항의 근접성, 오근장 역의 근접성 등 ... 모든 교통시설이 근접하여 있으므로 매우 좋은 이점을 가지고 있다. 청주 지역의 특급호텔 건축의 환경여건 청주 지역은 국토의 중앙에 위치하고 고속도로, 철도가 통과하며 공항이 위치

리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.19

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판매자 표지

교통관련 하이테크 기술,한국형 ITS,첨단교통관리시스템 (ATMS),ATIS의 정의,종합교통 정보시스템 (TRIS),첨단 차량 및 도로시스템 (AVHS),첨단 대중교통시스템,첨단화물운송시스템(CVO)

적 도로 도로교통규제자료, 해당 도로의 관할 경찰서 및 행정당국, 병원. 차량정비소. 소방서 등의 위치⑵ 고속도로 관리시스템 (FTMS : Freeway Traffic ... 교통관련 하이테크 기술1. 한국형 ITS1. 첨단교통관리시스템 (ATMS : Advanced Traffic Management System)1. ATMS의 정의- 도로에 차량속도 ... , 지체상태, 차량특성(차량번호, 중량 등)등의 각종 교통 정보를 감지할 수 있는 장치를 설치하여 도로교통 상황을 실시간으로 분석하고, 이를 토대로 도로교통 관리와 효율적인 최적

리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.04.15

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ITS에 대해서....

은 수준으로, 2004년의 교통혼잡비용은 경부고속도로를 매년 2.5개, 인천국제공항을 2.9개, 행정중심복합도시를 2.7개 각각 건설할 수 있을 정도의 천문학적 비용이다.이렇듯 악화 ... 되었으며, 이중 고속도로의 교통혼잡비용은 2조 591억원, 지방도는 1조 6053억원으로 2003년에 비해 각각 2.3%, 6.8% 증가한 것으로 나타났다. 우리나라의 교통혼잡비용은 높 ... 공사비고속도로도시부23954293지방부17320193국도17111182자료 : 건설교통부, “도로업무편람”, 2004,평균단가 기준주 : 지형이 험한 산지부 도로는 터널, 교량 등

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.28

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논문 북한물류대책방안

노선의 건설을 추진하거나, 능곡-부곡간의 서부우회노선의 건설을 추진한다. 또한 수도권 남부지역은 조기에 기존 경부선의 화물이용을 확대하기 위해 경부고속철도 2단계 사업을 조속히 완공 ... 간 협력 아래에 물류인프라 구축방안을 설계함으로서 열강의 개입을 최대한으로 줄이고 모든 산업의 기초가 될 수 있는 항만.도로.철도의 연결 및 발전 방안을 모색하여 북한물류를 근대 ... 과 기타 남북한 연계 도로.철도를 통한 협력 증진은 그 가능성이 매우 높을 것으로 판단된다. 물류기반시설을 확충하는데 소요되는 재원과 시간이 다소 과다하다고 생각될지라도 분단국 및 미수

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.03

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한국,일본,프랑스 고속철도의 비교와 철도관광의 미래

플스테이 , 시티투어 등의 관광상품 또 선박과 연계한 섬 관광상품 등 내놓고 있으며 계속적으로 철도관광 상품 개발하고 있다.호남선경부선한국의 고속열차 - KTX(Korea Train ... 관광교통사업 고속열차와 철도관광목차고속철도 개요 및 소개1해외의 고속열차 - 신칸센해외의 고속열차 - TGV한국의 고속열차 - KTX주제 선정이유고속열차·철도관광의 미래주제 선정 ... 이유친환경적 교통수단 최근 환경적인 문제가 대두되면서 관광의 방향또한 대안관광, 친환경적 관광으로 초점을 맞춰지고 있는 만큼 교통수단역시 친환경적이며 속도까지 빠른 고속철도를 주제

리포트 | 31페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.11.19 | 수정일 2025.04.30

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한강의 교량

, 1기의 확대기초로 되어있으며 중력식 콘크리트 구조로서 파일기초 1기와 직접 확대기초 1기로서 구분 시공되었다.7) 마포대교여의도 지구 도시건설과 경인, 경부고속도로 건설, 한강 ... 권의 확장과 더불어 교통량이 증가되고 한강을 도강하는 보다 많은 물동량의 수송이 요구되었다. 토목기술의 발달로 인하여 한강에 최초로 건설된 교량은 경인철도부설공사와 병행한 용산 ... 과 노량진을 연결하는 한강철도교로 1897년 착공하여 1900년에 준공되었다. 이 교량을 시점으로 지금은 26개의 교량이 한강 상에 가설되었거나 가설 중에 있다. 수도 서울의 발전

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.19

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『한국 고속철도 여객운송제도의 보완 및 대안에 대하여』: 타 교통수단과의 경쟁력 확보를 위한 방안모색을 중심으로

)외국 고속철도 요금과의 비교4)고속철 정차역3. 여객운송제도의 보완 및 대안1)현재 고속철도 건설공단법2)남북간 철도 연결3)향후 추진계획4)기존선의 고속화*경부선*호남선*장항선 ... 에 의해 연구된 경부고속전철 기술조사 최종보고서에서 경부고속철도 노선을 서울-천안-대전-대구-경주-부산으로 결정한 이후 노선과 건설계획에 대한 논란이 있었고, 노선에 대한 기술 ... 백억의 예산이 소요되는 것으로 되어있으나 이렇게 많은 예산을 들여서 건설하는 연결선이, 2010년 대전과 대구역을 지하화해서 경부고속철도가 완전 개통되면 그 용도가 불분명하다. 물론

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.27

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우리나라 철도의 문제점과 발전방향

다. 남북화해의 상징으로 경의선 복원공사가 시작되었으며 2004년에는 경부고속철도(KTX)가 운행을 시작하게 되었다. 선진국들은 일찍이 철도의 가능성에 눈을 뜨고 국가차원의 지원 ... 을 초래한다.많은 사람들에게 철도는 명절 또는 폭설이나 다른 이유로 고속도로 통행이 어려워질 때 한번씩 이용하게 되는 보통때는 잊고 지내게 되는 교통수단으로 여겨졌다. 필요해서 표 ... 하려면 소비되는 자원도 엄청나다고 생각한다.그러나 철도에 대한 인식이 KTX를 기점으로 서서히 바뀌기 시작되었다. 고속철도 가 개통되면서 철도가 물류효율을 개선하고 삶의 질을 높임은 물론

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.20

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경영과학 KTX의 최소비용 차량운용계획[Xpress-MP, 선형계획, 네트워크 모형]

하여 경영효율을 높이는데 기여하고 있다.우리나라의 KTX(한국고속철도)사업은 인구의 64%, 국민총생산의 69%가 집결된 서울~부산의 간선축인 경부선 철도와 경부고속도로가 포화상태가 이름 ... 에 따라 경부축의 물류난과 여객 수송의 문제점을 해소할 목적으로 1980년대 말 고속철도를 도입하기로 결정하였고, 차후 국토의 효율적 이용과 지역 간 균형 발전을 꾀하고, 한반도 ... 객 이르고 있어 고속철도의 높은 연착율로 인한 피해도 늘어나고 있다. 이로 인하여 연착 지연에 따른 고객 보상금 지불이 늘어날 뿐만 아니라 적자 운영의 한 원인이 되고 있어서 고속

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.02.13

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경부고속철도(KTX)의 개통에 따른 우리나라의 변화에 대한 분석

계획 수정4. 차량형식 선정과 계약 체결5. WJE 안전점검 실시6. 2차 사업계획 수정7. 한국고속철도 명칭 KTX의 탄생8. 시험선 운행개시9. 마무리단계10. 경부고속철도 ... 경부고속철도의 개통에 따른 변화 분석머 리 말필자는 작년 여름방학을 이용하여 프랑스에 여행을 간 적이 있다. 필자가 머문 곳은 프랑스의 동남부에 위치한 리옹이었다. 그 곳은 파리 ... 철도의 건설배경, 건설과정, 현황 및 문제점을 살펴 본 후에 경부고속철도의 개통에 따른 전반적인 파급효과, 생활패턴의 변화, 지역구조의 변화, 형평성의 문제 순서로 살펴보도록 하

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.30

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[철도산업구조개혁]철도산업구조개혁의 중요성, 철도산업구조개혁의 목표와 전략, 철도산업구조개혁의 추진계획, 철도산업구조개혁의 주요정책사항, 철도산업구조개혁의 정부입장, 향후 철도산업구조개혁의 방향

운영 관련사업, 즉 철도여객수송(고속철도, 일반철도, 광역철도 등), 철도화물수송, 철도차량 정비, 철도역 및 터미널운영, 각종 부대사업 및 국가, 지자체 또는 「철도시설공단」등 ... 일정기간내 재평가하여 실제가격을 반영한다. 다만, 한국고속철도건설공단이 건설중인 경부고속철도 자산은 「철도시설공단」이 구조개혁시점에 포괄 승계하되, 완공시점에는 운영자산은 국가 ... 부채 규모ㅇ 시설부채 : 고속철도시설 투자로 인해 발생한 부채로서 4.1조원ㅇ 운영부채 : 고속철도 차량구입 등으로 인해 발생한 부채로서 2.8조원ㅇ 기타부채 : 국가기관인 철도청

리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.13

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TSM 교통체계관리ppt 발표용

역9수원 그랜드 백화점10자유로 안개대비 교통안전대책11*..PAGE:20경기도청수원버스터미널수원역오산용인안양안산화성경부고속도로영동고속도로국도43호선의왕~고색간 고속화도로국도1호 ... 처리계획TSM사업절차..PAGE:14Ⅱ. TSM 사업절차TSM사업의 유형TSM 사업의 유형: 교통수요와 공급이론의 관계에 따라 4가지로 분류.A형차량통행수요를감소시키는기법B형도로 ... 사업 사례2*..PAGE:16교통수단별 분담율1일 2,829만 통행, 인당 2.6통행승용차 49.9%, 버스 27.0%, 전철/철도 7.9% (대중교통 34.9%, 도보제외)※ 서울

리포트 | 60페이지 | 9,800원 | 등록일 2010.06.17 | 수정일 2019.04.10

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gtx 상황 분석 및 마케팅 보고서

의 한계성버스중앙차로제, 고속도로 버스전용차로제, 대중교통 통합환승할인제도 등의 단기사업과 광역철도 같은 중장기 사업을 추진하고 있으나 승용차와 비교하여 속도나 편리성에 경쟁력 ... 으로 판단된다. 종합하여 볼 때 , 고속으로 확산되고 있는 수도권 광역화에 비해 대중교통수단, 특히 철도의 확장은 미미하였고, 이에 기인한 수도권 교통문제들을 시급히 해결해야 하는 상황 ... a철 공사 철도청 인천지하철공사에서 관할하고 있으며 경부선, 1호선 , 경인선 경원선 중앙선 안산선 과천선 분당선 일산선은 철도청에 관리하고있으며 , 지하철 1~4호선은 서울시

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.01

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복합물류터미널의 운영실태

국가 물류경쟁력이 약화되고 있다. 도로, 철도, 항만, 공항 등 사회간접자본의 부족으로 도로혼잡구간의 지속적인 증가. 철도의 한계 용량 도달 등으로 인하여 증가하는 물동량을 원활 ... 서비스, 인프라와 위탁운영까지 차별화된 서비스를 제공하는 배송센터 아웃소싱 서비스, 도로와 철도를 연계한 복합운송 서비스 등을 제공하고 있다.?연혁1980년 - IBRD의 복합물류 ... 시설 이용률이 100%에 달해 2011년까지 확장한다는 계획에 있다.군포물류터미널 조감도2011년 확장 공사가 완료 되면 영동고속도로 양방향 진출입이 가능해져 주변 교통인프라

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.07

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세종시 건설의 쟁점 및 견해에 관해

=10,000㎡) -지리적 특징: 중심부에 원수산이 있으며 미호천과 금강이 합류하는 지점, 대전과 청주로 부터 10㎞거리에 위치 -교통여건: 예정지역 동쪽으로 경부고속철도와 경부고속 ... : 복합커뮤니티 주변지역 고밀 : 대중교통중심도로와 중심부 중앙녹지공원 주변지역고속철도망-중앙행정기관 이전시기에 맞추어 오송역 운영, 기존 경부고속철도 연결강화 고속국도망-[국토간선 ... 도로가 지나가고, 청주공항이 24㎞에 위치, 서쪽으로는 대전-당진 고속도로 건설세종시 건설의 배경 1.국토균형발전의 전제 조건 -정부는 역대정부가 지속적으로 균형발전 정책을 펴왔

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.04.04

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철도관광상품 내일로

되어 가는 철도여행??침체발전전체적인 철도이용객수의 정체불균형적인 철도이용상품고속화에 따른 여행상품의 제한KTX의 이용객수 증가 및 발전고속도로신설 , 항공교통의 발달기차의 발전 가능 ... 길이는 변함이 없음!! -이유인 즉 도로가 철도에 비해 건설비가 적게들고, 소요시간면에서 도로가 더 효율적임!우리나라의 철도에 대해서 알아봅시다!!!!!철도의 침체-90년대초 경부 ... 고속도로와 경부선축이 포화상태에 다다름.새로운 대안이 필요! -경부선 2복선화 VS 고속철도건설 - 고속철도건설의 WIN!! -IMF라는 장벽으로 인해 지체되었지만 2004년 KTX

리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.12.02 | 수정일 2014.09.18

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한반도 대운하 - 득인가 실인가? <찬성 반대 의견 분석 / 장점 , 단점 분석 등등 > 분석

- 물류는 시간과의 싸움- 실질적인 물량이 없다.- 경부철도의 현대화- 경부운하는 본전도 뽑을 수 없다- 플로리다 운하의 예시4. 한반도 대운하에 대한 의견 ············7 ... . 발생건설비용 비율10톤 화물, 10 Km 기름 소모량10톤 화물, 10 Km이산화탄소 배출량고속도로380 억원/Km1.854.1 리터16.4 Kg철도432 억원/Km6.251.7 ... 리터4.8 Kg한반도 대운하280 억원/Km11.3 리터3.4 Kg고속도로, 철도, 한반도 대운하를 경제적 측면과 환경적 측면으로 비교하면 다음과 같다.철도는 대운하에 비해 건설

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.23

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지자체, 광역, 해외 교통계획 사례 분석

..PAGE:61Presentation송도 신도시의 교통계획교통수요예측○ 수단분담▶ 『인천광역시 도시교통정비계획』과 송도신도시 도시철도계획을 감안하여 장래 송도신도시 수단분담률을 설정 ... 도시의 교통계획(2)도시 교통계획○ 자전거 도로▶ 주거지로부터 대중교통수단과의 연계는 물론, 고용지역, 주요 공공시설, 생활편익시설, 공원, 도시철도역사, 환승센터 등을 이어주 ... 형성○ 청주공항과 첨단산업벨트의 연결 강화를 위한 고속전철망 구축◇ 교통의 축 구상..PAGE:108Presentation대전광역시의 교통계획(1)광역 교통계획○ 가시적인 특징

리포트 | 169페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.01

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국가경쟁력강화를위한사회간접자본

으로는 장기km)46,95152,26456,71558,90573,8333.3도로연장/차량88.9246.9616.7111.269.97-자료 : 교통신문사, 교통연감, 1995, 건설교통부 ... , 건설교통통계연감, 1995 주요국가별 도로시설 비교자동차대수(만대)도로연장(1,000km)포장율(%)도로밀도(㎞/㎢)도로1㎞당차량대수한국52358.880.80.5990일본5 ... 에 대처할 수 있는 도로에 대한 투자가 정체되었기 때문이며, 둘째, 인구, 산업의 지역간 격차확대로 대도시권과 경부축의 교통량이 폭발적으로 늘어났기 때문인 것으로 풀이된다. 셋째

리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.14

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도로의 역사

의 간접파급효과를 수반하게 된다. 여기에서는 가정하고 현행 고속국도가 있을 경우와 비교 총 통행거리, 시간가치비용, 차량운행비용의 변화를 고속국도의 직접효과로 설정하였다.경부 ... 한다.2) 간접효과 산출과정경부, 중부고속국도를 포함한 고속국도의 사업효과는 차량운행비용, 시간가치비용의 절감과 함께 접근도의 변화등 직접효과를 가져온다. 이같은 직접효과는 다시 ... , 중부 고속국도 유무에 따른 대안설정은 경부, 중부 고속국도가 있을 경우를 기본 대안으로 설정하고, 경부, 중부고속국도가 각각 없을 경우와 동시 없을 경우 각 대안별 직접효과를 산출

리포트 | 30페이지 | 4,200원 | 등록일 2009.10.25

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