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"우리나라항만" 검색결과 3,101-3,120 / 6,892건

  • 새만금신항만 건설의 문제점과 과제
    의 의견이 있었다. (군산지방해양수산청과 군산항 관계자)3) SOC) 여건새만금은 우리나라 서해안 중심부에 위치하여 중부권, 수도권, 서남권에서 발생되는 항만 물동량을 흡수할 수 있 ... 는 물론 우리나라 경제에도 큰 영향을 미칠 것으로 생각된다. 그러나 전북도민과 군산시민들의 제안이 대부분 단편적이고 일회적인 개발 제안들로서 자칫 전체 개발계획의 큰 구도를 해치는 것 ... 이나 아닐까 하는 염려를 낳고 있다. 이 자료를 조사하고 연구하여 전북의 새로운 경제 발전 가능성과 새로운 방면을 모색해 보고 새만금 신 항만건설이 군산이나 전북, 나라경제, 무역
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.25
  • 상해(상하이)항의 현황 및 성장과 부산항과의 비교, 대응방안
    의 자국항만 진흥책으로 인한 상해항의 부상은 향후 우리나라의 중심항만 구축전략 및 과정에 직간접적으로 많은 영향을 미칠 것으로 보임.? 세계 주요 항만별 물동량 추이(1999년 ... 중국의 물가수준을 감안할 때 결코 낮은 수준이 아님.? 즉, 우리나라항만요율수준이 국내 물가수준에 비하면 상대적으로 낮음.? 양산항의 개발 및 운영 전략? 양산항 개발 현황 ... %씩 증가 예상, 중국은 11.5%씩 증가 예상.? 중국을 중심으로 한 물류 체제의 구축? 동북아 물류권의 중심에 중국이 있음.? 중국의 항만 개발의 중심에는 상해항이 있음.? 상해
    리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.18
  • 네덜란드부동산개발사례
    Zuid 내 ING가 투자하여 건설하는 몬테비데오 건물을 설계한 세계적인 설계사로 컨셉과 내용에 대해 설명유람선 배의 다양한 시설을 건물에 응용하여 주상복합 건물을 설계우리나라의 주상 ... 은 인원수로 직접투자를 선호했으나, 12명으로 2003년도에는 세계 여러나라에 간접투자 형태로 부동산투자를 하고 있음.이들은 향후에도 기존 투자처외에 아시아에 투자할 계획도 갖고 있 ... ) The logistics in the Rotterdam HarborDTZ Zadelhoff 는 로테르담 항구의 창고시설이나 항만재개발, 신규개발 등에 집중 투자하고 있음.왜냐하면
    리포트 | 11페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.09.27 | 수정일 2015.12.04
  • 도시의 교통문제와 대책
    적으로 해소하고자 하는 방안이 시도되고 있다. 이 장에서는 우리나라의 교통문제 해결을 위해 어떠한 것들이 이루어져야 하는가에 관하여 알아보도록 하겠다.Ⅱ. 본론1. 교통의 개념과 특성 ... 에서 부터 바꾸었다. 일본제국주의가 식민지 물자수탈과 대륙공략을 위해 건설한 우리나라의 철도는 해방후 전혀 개선되지 못했기 때문에 60년대부터의 고도 경제성장 드라이브를 감당할 수 없 ... 차의 보유 비율이 다른 나라보다 월등히 높다는 것이 또한 우리나라의 대기오염의 큰 문제점이다.(3)경유 차량의 증가와 에너지 소비구조의 문제점우리나라의 경유차량이 다른 외국
    리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.11.22
  • 자연재해 어떻게 볼 것인가? - 해일(海溢)에 대해서
    와 함께 막대한 재산의 손실을 가져왔다. 1958년 알래스카의 리트야만에서 산사태로 인해 발생한 해일은 높이가 251m에 달했던 것으로 기록되어 있다.우리나라의 해일 피해는 남해안 ... 지방에서 가장 많으며 주로 태풍이 접근하거나 통과할 때 발생한다. 환태평양 지진대에 속하는 일본 열도에 지진이 발생할 경우 해일이 일어나 우리나라 동해안에 영향을 미치는 경우도 있 ... 가 더 커진다. 해일 피해로는 엄청난 양의 바닷물의 압력과 강한 풍랑에 의한 인명 피해, 항만 시설과 제방 파괴, 선박 피해, 해안 근처의 농경지 침수 및 양식장 피해 등이 있
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.03
  • 공기업통제에 대하여
    적 통제와 능률 또는 공공성과 기업성의 문제를 고찰함에 있어서 우리나라에서 정부기업이라고 부르는 정부부처의 형태를 지니는 공기업과 정부투자기관이라고 부르는 주식회사 및 공사의 형태 ... 에서의 통제와 능률 또는 공공성과 기업성의 문제를 고찰함에 있어서 우리나라에서 정부기업이라고 부르는 정부부처 형태의 공기업과 공사 및 주식회사 형태의 공기업을 나눌수 있다.우리나라 ... ※참고자료박영희, 공기업론, 다산출판사, 2004유훈 , 공기업론, 법문사 , 2000삼성경제연구소국회전자도서관국회법률지식정보시스템기획재정부감사원서론우리가 공기업에 있어서의 민주
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.01
  • 삼성중공업 기업조사
    하고자 하는 것이 나의 목표이다. 이제 글로벌화 된 시장 환경 속에서 현재 우리나라가 세계적으로 우수한 산업군은 여러 가지가 있겠지만, 그 중 자동차, 조선 산업이 전망이 밝고 내 ... 가 선호하는 산업의 분야이다. 이런 일을 할 수 있는 세계적인 기업은 여러 기업이 있다. 그 중에서 우리나라를 대표하는 기업인 삼성의 계열사인 “삼성중공업”을 목표로 삼았다. 목표 ... , 주상복합, 오피스텔)③토목 (항만, 도로, 교량, 터널·지하철, 택지·산업단지)④플랜트 (소각로, 폐수·하수 처리, 발전·송변전 설비, 일반 플랜트)c)디지털 시스템 사업
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.06
  • 한반도 대운하
    고 과연 운하란 것이 우리나라에 적합한 것인지를 따져보기 위해 연구에 들어가도록 하겠다.2) 연구방법 및 전개과정운하와 관련된 서적들과 대운하 찬성 혹은 반대 홈페이지 등을 참 ... 다.목적에 따라 구분할 때에는 다음 세가지로 구분할 수 있다. ①자연하천을 이용하는 경우에는 우리나라도 옛날은 한강, 낙동강, 금강, 영산강등 하천을 이용해서 물품을 배로 운반한바 있 ... ) 우리나라 운하공사는 인공제방을 높게 쌓는 것이 아니라, 강바닥을 파서 깊게 만드는 형식이 되기 때문에, 흙탕물이 발생하게 되고, 주요하천에서 취수하여 사용하는 국민들에게, 피해
    리포트 | 29페이지 | 3,900원 | 등록일 2008.12.28
  • 해운동맹
    의 발효요건을 충족, 1983년 4월 서독과 네덜란드가 57, 58번째의 비준국이 됨으로써 1983년 10월 6일자로 Liner Code는 조약으로 발효되었다. 우리나라는 1979년 ... (door to door)’ 서비스를 제공함에 따라 ‘항만에서 항만(port to port)’구간 서비스를 위주로 하던 해운동맹은 경쟁력을 상실하게 되었다.???다. 세계일주 및 시계추
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.04
  • POSCO(화주기업)의 물류전략
    었으며 이러한 이유로 POSCO를 선정하게 되었다. 또한 화주기업의 대표적인 포스코의 물류전략을 통하여 우리나라 산업의 물류 방향성을 제시하고자 한다.1968. 04 회사창립1973. 07 ... 영일신항만(주) 사장 등을 비롯 지역 재계 및 해운·물류업체 관계자 등 50여명이 참석한다.포스코와 계열사의 포항지역 컨테이너 물동량은 연간 3만TEU)로 예상된다. 이로써 영일 ... 다. 해양수산부에서 발표한 '영일만항 물동량 확보계획'에 따르면 개항연도인 2009년 목표 물동량이 8만5천TEU, 2011년에는 22만4천TEU를, 항만운영 정상화 시점인 2018년
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.21
  • [수입이행절차] 수입이행의 주요 단계
    거쳐야 한다. 외국물품은 곧 수입물품을 의미하지만 관세법에서는 우리나라에 도착된 물품으로 수입신고가 수리되지 않은 물품과 수출신고가 수리된 물품을 외국물품으로 간주하고 있 ... 다. 이러한 외국물품은 수입신고수리를 위한 통관절차를 필해야만 내국물품이 되어 국내로 들어 올 수 있다.우리나라는 1996년부터 수입통관자동화시스템을 운영하여 수입통관절차가 매우 간소 ... 한다. 이 과정에서 수입신고, 수입신고서류심사 및 물품검사, 수입신고수리 등이 수입통관절차에 해당된다.우리나라의 통관제도는 수출입신고제이므로 납세의무자는 원칙적으로 수입신고수리 후 15
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.27
  • 한반도 대운하의 본질과 문제점
    다.만약 우리나라에서 높은 물류비가 문제가 된다면 총체적인 물류시스템을 보다 효율적으로 개혁함으로써 비용을 낮추어야 할 것이다. 철도와 항만시설의 확충은 물론, 항만과 산업단지 등 ... ) 한반도 대운하 고용유발 효과에 대한 문제점4) 한반도 대운하 건설 재원조달 방법의 문제점5) 운하에 부적합한 우리나라의 자연조건6) 한반도 대운하 환경개선 효과에 대한 문제점7 ... , 원산까지 수로를 연결하는 것이다.2) 한반도 대운하로 인한 물류비용 절감우리나라의 철도·도로 수송능력으로 한계에 도달하였다. 서울-부산 간 운송비가 부산-LA 간 해상운송비
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.07
  • [파견근로]파견근로(파견노동)의 개념, 파견근로(파견노동)의 실태, 파견근로(파견노동)의 국가별 현황, 파견근로(파견노동)의 파견사업주, 외국의 파견근로(파견노동) 사례, 파견근로(파견노동)의 법개정 방향 분석
    문제점은 다음과 같다. 현재 우리나라의 경우 직무평가의 경험이 별로 없는 관계로 동일 업무는 많은 경우 똑같은 업무로 이해되고 있다. 문제는 실제로 많은 경우 파견근로는 한 사업장 ... 과 관련하여 유럽공동체사법재판소(ECJ)에서 1980년에 이미 허용하고 있다.우리나라는 국제노동기구의 ‘동일 보수에 관한 제 100호 조약’을 비준한 바 있다. 이는 똑 같은 노동 뿐 아다. ... 성,이다. 이러한 기본적인 정의를 넘어서, 각각의 상황들은 나라마다 매우 다르며, 또한 유럽연합의 모든 회원국들에서 이 관계가 “공식적으로” 인정되지 않고 있는 상태이다.(물론 최근
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.19
  • 인천항
    천해안에 위치한 항구로서 우리나라가 문호를 개방하고 세계무대에 등장.개항 당시에는 자연 조건을 그대로 이용하는 정도의 제물포라는 한적한 어촌포구에 불과하였음.1911년조선 총독부 ... 다. 그러나 무엇보다도 경쟁력이 있는 운임 책정을 할 수 있는 여건 마련에 대한 방안 연구가 절실하다.인천항은 부산 광양에 이어 우리나라의 컨테이너 물동량 3위를 차지하고 있 ... 는 10m까지의 조수 간만의 차가 발생하여 자연적인 악조건을 갖고 있다.따라서 이러한 자연적인 장애를 극복할 수 있는 항만개발사업이 필연적이었다. 갑문식 갑거시설 확보를 주요 추진
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.11
  • [항만물류]부산항의 발전방향( 현재와미래)
    부산항을 살펴보면, 부산경제의 주된 요소이기에 앞서 우리나라의 경제의 주역이라 할 정도로 영향력 있는 항만시설이다.우리나라는 지리적으로 3면이 바다로 둘러쌓여있어 우리나라의 경제 ... 적인 관점에서 보면 대부분이 수출 수입에 의존할 정도로 중요하며(90%정도의 수출에 의존)특히, 부산항과 같은 항만시설의 기능은 우리나라 경제의 중추적인 역할을 한다고 볼 수 있 ... 부터 1944년까지 근대 항만으로서의 면모를 갖추었다.1974년부터 1,2단계 개발사업을 추진하여 1978년에는 우리나라 최초의 컨테이너 전용부두인 자성대부두를 개장
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.09
  • 부산 도시조사보고서 [세계의 도시와 문화]
    이 살기에 좋은 도시이다.셋째, 관문적 위치로는 우리나라 제1의 국제무역항이자 국제공항을 갖고 있어 가까운 일본은 물론 멀리 서부유럽의 여러 나라와 연결하는 관문역할을 다하고 있 ... 의 활성화하의 해양 도시의 입지를 굳건하게 유지하는 중이다.4. 부산의 인구 및 산업 경제적 특성(1) 인구부산은 1876년 근대 국제항으로 개항과 함께 우리나라의 무역·상공업 중심지 ... 로서 발전하면서, 1914년 4월 부제(府制)를 실시했을 당시 인구는 20,000명을 조금 넘었으나, 시역(市域)의 확장과 항만의 발달로 점차 증가하여 1925년에는 116,853
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.28
  • [어항개발][어항개발과 환경][어항개발 현황][어항개발 문제점][일본 어항개발 사례]어항개발의 변천, 어항개발의 필요성, 어항개발과 환경, 어항개발의 현황, 어항개발의 문제점, 일본의 어항개발 사례 분석
    수산업 기반시설위주의 어항개발5. 2000년대다기능종합어항 도입 및 정착단계(개발도상국 → 선진국형)Ⅲ. 어항개발의 필요성최근 들어 우리나라 수산업을 둘러싼 주변환경이 악화 ... 아 우리나라 수산업 여건이 크게 악화되면서 국내 수산물 자급에 많은 어려움을 겪고 있다. 어항은 어업활동에 필요한 각종 선수 물자의 원활한 공급과 어선?어구의 수리 및 보관 등 생산 ... 기반을 제공하고, 어획물의 양륙?위판?처리가공은 물론 물류 확산에도 중심적인 역할을 수행하고 있다. 따라서 지속적인 어항의 개발과 관리는 우리나라 수산식량의 자급기반확보는 물론 국민
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 조선업에 대한 고찰
    고 외화기득율도 높은 산업으로, 우리나라 기술수준은 세계적인 위상제고에도 크게 기여하고 있다. 아래 표는 2001년과 2010년 수주물량을 바탕으로 국내 조선업의 발전을 요약하여 보여 ... 가격과 긴 리드타임5. 국내 조선업의 당면과제중국 조선업과의 경쟁* 당면 현황 : 중국은 수주부문에서 지난해 처음으로 일본을 제치고, 2위에 오른데 이어, 올 1분기에는 우리나라 ... 고, 용지도 충분해 당분간 물량측면에서는 중국이 치고나갈 것으로 예상된다.아울러 LNG선 같은 이른바 고부가가치 선박에 대해서도 우리나라에 조심스럽게 도전장을 내밀고 있는데, 국내 설계
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.11
  • 북한의 환경행정) 북한 환경관련 기관과 환경행정체계
    다.최고인민회의는 우리나라의 국회에 해당하는 국가기관이나 국정 전반사항은 로동당에서 결정하고 단지 이를 추인하는 역할만을 하고 있다. 헌법상최고주권기관으로 규정되어 있으며 입법권을 행사 ... 병방지, 물 공급과 관리, 항만건설, 해양운송 등의 분야뿐만 아니라 모든 과학 ? 기술교육에 있어서 환경보호교육을병행시키는 체계를 운영하고 있어 각 분야의 어떠한 전문가도 즉각 ... 는 우리의 지방의회에 해당하며 (1) 지방의 경제발전계획과실행에 대한 보고의 심의 및 승인, (2)지방예산과 집행에 대한 보고의 심의및 승인, (3)해당지역에서 국가의 법을 집행하기
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.25
  • 방역법 개정에 따른 축산선진화 방향
    은 결국 농민들에게 돌아갈 것이 뻔하다. 또한 이런 외국인 노동자가 불법체류자의 신분으로 우리나라에서 힘든 일을 하고 있는 것은 바로 돈이 되기 때문 아닌가. 이들을 법적으로 고용 ... 성을 위해 현장 실습 위주의 교육 프로그램 강화2) 국경검역 강화 및 국제협력 확대- 공항과 항만의 검역시스템 강화 : 축산관계자의 가축질병 발생국가 방문 시 신 고·검사·소독 의무화일반
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.10
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2025년 08월 30일 토요일
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