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"우리나라항만" 검색결과 3,301-3,320 / 6,892건

  • 해양관광
    - 목 차 -1. 우리나라의 해양2. 해양관광의 정의관광 현실3. 해양관광의 종류4. 해양관광의 학문적 특성5. 우리나라 해양관광활동의 특성6. 우리나라 해양관광산업 특성7 ... . 부산의 해양관광 발전 잠재력 및 파급효과8. 부산의자연여건9. 인문여건10. 부산의 크루즈관광현황11. 부산의 해양관광 발전 잠재력12. 부산의 해양관광 발전 방향1. 우리나라 ... 의 해양관광 현실우리나라는 관련법상 정의하는 용어를 제외하고는 해양관광 관련 학술적, 법적 용어정립이 미흡하고 해양관 광 관련 각종 정책용어 및 학술적 용어를 해양과 관계되는 광간
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.05
  • [경제]APEC의 역할과 향후 과제
    APEC의 역할과 향후 과제목차의 미특 징출범배경회원국 현황우리나라와 APECAPEC회원국의 주요경제지표APEC 협의체제APEC 발전과정APEC 주요과제경제ㆍ기술 협력 ... 조치 상황a. UN협약 가입-우리나라는 13개 대테러 관련 주요 협약 중 12개 협약의 당사자입니다. 우리나라가 가입한 협약에는 테러자금 조달억제를 위한 협약, 폭탄테러 억제 ... 다.e. 해상안전-선박 및 항만의 안전계획을 수립하였으며 특정 선박에 대해서는 자동인식 시스템을 도입하였습니다.-국제해사기구(IMO : International Maritime
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.02
  • [무역물류]일본 운송수단의 현황과 발전방향
    된 지역인데 우리나라의 경제자유구역보다는 공간적 규모가 훨씬 적다. 국제물류 특구설정의 주된 이유는 요코하마 항만이 국제기간항로상에 있는 장점을 살려 컨테이너 터미널의 정비와 함께 ... 의 발전방향서 론목적 : 일본의 각 수송 수단에 따른 일본운송체계의 특징을 설명하고 그 객관적인 현황 및 전망을 알아봄으로써 우리나라가 본받아야 할 점을 시사하는 것이다.동아시아 ... 음을 직시하고, 항만을 이용하는 국제 해운회사, 화주 등을 대상으로 무엇을 개선하면 우리 항만을 찾겠느냐는 내용의 설문조사를 2002년 12월에 실시하였다. 그 결과 항만이용료, 이용시간
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.25
  • IT산업(정보기술산업)의 특징, 필요성과 현황, 인력육성 및 향후, 발전 과제, 추진 과제 분석
    개입의 점진적인 축소2. 기술개발지원사업과 투자융자 방식 보완3. 벤처부문의 퇴출환경 조성Ⅸ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론1960년대 라디오, TV 등의 생산으로부터 출발한 우리나라의 정보 ... 자신들이 제시한 정책을 회원국은 물론 비회원국들에게도 채택토록 권유하고 있다. 우리나라는 OECD 가입 이후 글로벌 경제체제에 본격적으로 편입되기 시작하였고 IMF체제 출범 이후 ... 적인 과제는 바로 정보 인프라의 구축문제이다. 고속도로, 항만, 철도 등 전통적인 개념의 사회간접자본이 산업사회의 경쟁력을 좌우했다면 정보고속도로라는 새로운 사회간접자본이 정보사회
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.06
  • [물류][물류시설][물류정보화][물류공동화][물류공동화 사례][물류환경]물류의 기능, 물류의 형태, 물류시설의 유형, 국내외 물류정보화의 현황, 물류공동화 사례, 물류환경의 여건변화와 전망 분석(물류, 물류환경)
    / 제당업체간 연계수송 효시(주)삼양사(대표 김 윤)는 제당업체인 제일제당, 대한제당과 함께 물류공동화추진위원회를 발족시켜 우리나라 물류공동화사업의 시발점을 이루었다. 현재 이 ... 에 적입하는 작업과정에서부터 하역차량과 포크레인을 이용. 원재료일 경우 하역기기가 동원되어 항만 및 공항의 창고시설과 연계-포장기능국내는 팔레트이용. 국제는 컨테이너이용-보관기능화물 ... , 보험업무 등 무역전반에 걸쳐 연계서비스를 확대하였다. 국내에서는 해양수산부의 항만운영정보시스템(PORT-MIS), 관세청의 통관망 및 산업자원부의 상역망이 운영중에 있
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.10.08
  • 미래 복지국가의 리더십
    경제의 산업구조가 균형을 이루고, 권력이 골고루 분배되며, 국토가 조화롭게 발전되고, 공명정대한 리더십이 발휘되는 국가를 의미한다.해방 이후 우리나라는 1950년대에는 3백(白 ... 되어 우리가 직면한 도전에 대해 전략적이고 종합적인 접근보다 현안의 해결이나 부분적 단편적인 준비에 치중해 왔다"며 "이제 정부의 기능은 국가계획자(nation planner ... 지 못 하였으냐, 즉 비전의 유무가 흥망을 결정지었던 것이다. 지도층이 한치 앞을 제대로 보지 못하고 비전을 제시하지 못한 채 내부 갈등에만 매달리는 나라에 미래는 없다는 것을 100
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.31
  • 연안운송 활성화 방안 (연안운송 사례)
    운송사업을 포기한 이유는 시가 및 비용상 도로운송과 철도운송, 그리고 외항운송에 비해 불리하기 때문임. 이러한 경쟁적 열위는 구조적인 문제로 드러나아암~~!우리나라 컨테이너 내항운송 ... 과 경영실태 부실 외항화물선과의 차별적인 세제 및 혜택의 전무 선원의 부족 및 확보지원책의 부재 항만운영의 경직성 및 비효율성 중고선 도입의 제한 내항해운항만시설의 절대부족 화주의 연안 ... )연안운송현황 One1) 여객수송추이(단위 ; 천명)연안운송현황 Two2)화물수송추이(단위 ; 천톤)여객항로 및 지정항만 일람도지정항만 일람도Chapter2 컨테이너 연안운송 사례
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.02
  • [한미FTA]한·미 FTA의 섬유 및 의류 산업
    목차1.FTA의 정의2.한·미 FTA3.한·미간 섬유 수출구조의 특징4. 우리나라의 대미 수출입 현황5. 한·미 FTA 타결안6. 한·미 FTA 체결에 따른 기대효과7. 국내 ... -다: 수산 위원회제23장 예외제24장 최종 규정3.한·미간 섬유 수출구조의 특징우리나라와 미국 섬유산업은 보완적 수출구조를 지니고 있다. 우리나라는 범용 의류용 섬유 위주의 수출 ... 구조인 반면, 미국은 고부가가치 산업용 섬유 위주의 수출구조를 지니고 있다. 또한 우리나라 직물 중심의 수출구조인 반면, 미국은 의류, 산업용 제품을 포함한 섬유제품 중심의 수출구조
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.01
  • 무역영어자격시험과국제무역사-전문어휘와전문영어단어단원별총정리
    Part 1 단원별 단어 총정리*단원의 순서에 맞춰서 용어를 정리했습니다. 단원에 맞춰서 보시기 바랍니다.제 1과 대외무역법수출입 공고우리나라 수출입 품목을 관리하기 위한 기본 ... 테이너보다 큰 화물 적재시 사용되는 컨테이너.탱크 컨테이너큰 탱크에 화물을 담는 컨테이너Berth선박을 항만 내에서 개선시키는 시설을 갖춘 접안 장소Apron부두안벽에 접한 야드
    시험자료 | 35페이지 | 4,700원 | 등록일 2012.03.16
  • TSR(시베리아 횡단철도)의 이용현황과 문제점 및 활성화 방안
    방안5. 한국(TKR)과 TSR1. TSR(시베리아횡단 철도)의 개념시베리아 횡단 철도는 유럽의 모스크바와 아시아의 블라디보스토크를 잇는 총 길이 9,466km로서 우리나라 경부 ... -3. TSR 컨테이너 운송서비스 발전과정동북아지역과 유럽을 연결하는 화물운송망으로서 TSR의 역할은 1958년 일본의 주요 항만과 러시아의 나호트카항간에 화물운송의 정기항로가 개설 ... 올 것으로 예상된다. 더구나 장기적으로 TSR과 TKR이 연결되면 중국, 러시아, 독립국가 연합 유럽시장 진출이 미국, 일본 등 다른 나라보다 유리하다. 또한 유럽지역으로 물건
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.31
  • [기업과 경영]기업성공사례분석(두산 중공업 해수 담수화시설)
    과 플높아 전체 147개국 중 43위 수준2) 연간 1인당 이용 가능한 수자원① 우리나라 연간 1인당 가용재생성 가능 수자원량(출처 - 2009.05.13 WINSTORM 작성)② 각 ... 때, 우리나라의 연간 1인당 이용 할 수 있는 재생 가능 수자원양을 1,493m³으로 예측○2025년에 인구가 52,065천명으로 11%증가한다는 가정하에서는 그 양이 1,340 ... 근로자들이 부품을 조립 생산하기 때문에 우리나라에서 조립한 후 운송하는 두산 중공업에 시간적으로 밀릴 수밖에 없다. 이를 토대로 두산 중공업은 세계 해수 담수화 시장 1위
    리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.22
  • 해외 시장조사 성격및 방법
    을 제조, 수출하는 해외업체 조사로 우리나라에서 생산되지 않거나 재 수출을 목적으로 수입되는 원부자재 등의 품목에제한하여 조사 가능하고, 일반판매 목적의 생산품 및 소비재 공급업체 조사. ... 의 분석에는 해당 국가의 인구, 기후, 종교, 문화, 교육수준 등의 일반사항과 통신시설, 항만시설, 공항시설 등 사회기반 시설의 파악이 포함된다.⑵ 소비자에 관한 사항? 소비자에 대한
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.14
  • 해외 브랜드 네이미스트 현황
    우리가 네이미스트라고 부르는 직업을 네이머라고 표현하기도 한다.이처럼 네임을 개발하는 직업에 관한 용어가 나라마다 다를 수 있다.캘리포니아 버클리 대학의 마케팅 전략 교수이 ... 원칙이었다. 그 회사들은 유럽과 아시아, 북부 및 중남미 아메리카, 호주 등지에서 발견되었다. 미국에서 그들은 전 대륙에 걸쳐 분포했지만, 샌프란시스코 항만 지역의 한 무리가 특히 ... . "나는 우리의 이름을 사랑한다. " 야후1의 대표이사이자 최고경영자인 제프 말레트는 업계 뉴스레터에서 이렇게 썼다. "그것은 재및고 무례하며 고객 중심적인 이름이다. 그리고 그것
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.08
  • 경인운하와 도시구조 변화
    하게 들어올 시설은 물류센터이다. 이는 경인운하의 목적이 우리나라의 물류시스템을 개선하고자 하는 것이기에 당연한 결과라고 생각할 수 있다. 하지만, 물류센터가 들어서는 당위성에 대해서 ... 고 있으며, 국가와 국가간의 물류는 주로 선박이 이용되게 된다. 우리나라는 자동차와 화물차가 주된 물류 수단인데, 이는 현재에 이르러서는 교통정체 등의 현상으로 인하여 물류비용을 상승 ... 먼저 현행 물류 시스템 하에서 어떠한 비용이 발생하고 있는지 먼저 살펴보기로 하자. 우리나라의 물류비용은 생산비의 약 17%를 차지하고 있다. 물류비용이 중요한 이유는 물류비용
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.12
  • 지구단위 계획
    우리나라에 도입된 지는 벌써 20년이 되었다. 2000년에 전문개정 된 도시계획법에서는 종전에 건축법에서 규정하고 있던 “도시설계”와 도시계획법에 규정하고 있던 “상세계획 ... ”을 발전적으로 통합하여 지구단위계획으로 개편하였다.도시설계나 상세설계제도가 도입되기 이전의 우리나라의 도시계획제도는 용도지역지구제(Zoning)를 중심으로 하였다. 이 용도지역지구 ... 된 도없는 세부시설의 결정 또는 변 경인 경우-국토이용관리법에 의하여 도시지역이 지정되거나 항만법 또는 어항법 에 의하여 도시계획구역에 연접된 공유수면이 항만구역 또는 어항구역
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.03
  • 월드 트레이드 센터 영화 감상문
    정도였다. 어쩌면 그들의 모습에서 우리나라의 ‘삼풍백화점 사건’이나 ‘대구지하철참사’등을 떠올렸기 때문일지도 모르겠다. 하지만 이러한 사실적인 연출을 표방하면서, 어째서 비행기 ... 일에 뉴욕 월드 트레이드 센터 세 채의 건물이 무너졌을 때 사람들을 대피시키는 임무를 수행하려다 도리어 건물잔해에 갇혔던 실존 인물인 항만경관 존 맥라글린과 윌 히메노가 구조 ... 되어 가족의 품에 돌아가기까지의 과정을 그리고 있어 지극히 감동적이다. 감독은 9.11테러에 관한 미국과 아프가니스탄 두 나라의 정치적 견해가 어쨌든 간에 이 영화는 그 정치적 전쟁
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.29
  • 세방화에따른 지방재정개혁
    ----Ⅰ. 서론최근 우리나라에서는 많은 사건들이 이슈화되는 가운데 국가에 중요한 전환점이 될 수도 있는 6월2일 동시지방선거를 맞이하였다. 지방선거는 우리나라가 지방자치를 시행 ... 하면서 나온 산물이다. 그러나 그동안 많은 사람들이 반복적으로 지적해왔듯이 중앙정부와 지방자치단체 간 권한의 배분체계나 지방의회에 대한 법률적 기능적 한계로 현재로서 우리나라에 완전 ... 으로 이양하여 독립된 지방 소비세를 신설하는 방안과 부가가치세를 고동세원화해서 지방소비세를 도입하는 방안이 있다. 이러한 제도는 현시점에서 우리나라에 곧바로 도입하기는 어려워 보인다
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.25
  • [간척사]한반도의 간척사
    개발을 목적으로 한 생물산업 기반조성과 기술개발에 집중한다면 우리 의 새만금 간척지에서도 친환경 개발이 가능하리라고 본다.따라서 우리나라도 새만금 간척지내에 이러한 친환경 생물산업 ... 을 것이다. 새로이 조성 될 새만금 간척지는 이러한 생물산업기반 조성이 가능하기에, 극심한 수질오염으로 인해 개발에 실패하였던 시화호와는 상황이 전혀 다른 것이다. 우리나라 국토 ... 의 간척사2. 본론2.1 서해안 간척지의 토양 환경과 농업기술우리나라 서해안의 간척지는 대부분 하류(河流)에 의해 운반, 퇴적된 하해혼성충적토이며 조수의 작용으로 해안침식에 의해 퇴적
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.11
  • 황해안과 동해안의 지역적 특색 및 차이
    황해안과 동해안(지역적 특색 및 차이)◆형성원인ㆍ황해안 - 후빙기 해진 때에 바닷물이 2차적 산지의 하곡 사이로들어와 매우 복잡한 리아스식 해안을 이루게 되었다. 그래서 우리나라 ... 멘트나 흙을 뿌려서 땅 을 만든 것인데 갯벌이 없는 바다보다 갯벌에 땅을 만들면 시멘트나 흙이 더 적에 필요 하므로 갯벌에 간척지가 많이 발달되어 있다. 우리나라에서 가장 크 ... 에는 금 ·티탄 ·게르마늄 등과 같은 귀중한 금속이 농집 되어 있기도 하다. 그리고 동해안에 또 하나의 발달된 지형인 석호는 주변경관이 뛰어나 관광지등으로 개발되고 있다. 우리나라
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.17 | 수정일 2022.08.25
  • [경제]한국이 동북아 중심국가가 되기위한 조건
    감이 높아 동북아지역에서의 폭증하고 있는 물류량에 의한 항공, 해운시장의 급성장이 예상되고 있다.우리나라는 역사적으로 동북아지역의 주변국가로 인식되어 왔다. 그러나 현재의 국제경제 ... 동북아의 물류중심국가로 도약해야 함은 한국경제의 장기적이고, 절대적인 과제라 할 수 있다.그러나 우리나라의 물류비(GDP 대비)는 미국의 1.6배 수준이어서 기업경쟁력의 약화 요인 ... 시간동안에 우리나라가 다른 나라보다 우수하고 효율적인 교통, 통신, 정보통신 서비스를 제공하여 동북아 비즈니스 및 물류중심의 위상(位相)을 선점(先占) 한다면, 이런 선점의 우위
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.01
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2025년 08월 30일 토요일
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