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"FOB위험의 분기점" 검색결과 241-260 / 453건

  • 운송비 미지급인도조건
    모든 방식에 사용할 수 있다.FCA 조건 하에서 위험 및 비용의 분기점은 합의된 시기에 지정된 장소에서 지정된 운송인에게 물품을 인도한 때가 된다.이 조건하에서 매도인은① 매매계약 ... 또는 내수로운송만 사용될 수 있으며, 위험 및 비용부담의 분기점은 난간을 통과한 때가 된다. 또한 선적항에서 본선의 갑판상에물품을 인도하는 것이지만, 본선의 난간이 현실적인 의미 ... 을 말한다. FOB조건은 선적항의 본선상에서 인도를 이행하는거래조건이므로 물품이 본선의 난간을 통과한 이후부터의 멸실 또는 손상의 위험은 매수인이 부담한다.이 조건은 단지 해상운송
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.14
  • 국제물품매매관습(CFR조건)
    위험 기능 비용의 분기점FOB와 같기 때문에 FOB에 서와 같이 관세선을 넘기 위해 사전승인을 포함한 모든 수출관련 허가나 승인을 자신의 비용으로 취득.그리고 EU지역간 또는 ... 까지 물품을 운송해 가는데 필요한 운임을 포함한 비용추가를 제외 하면 매도인과 매수인간의 인도에 따른 위험 기능 비용의 분기점이 수출지 선측난간 통과 때이므로 이 이후의 인도에 따른 ... 선측난간을 통과 완료할 때까지 물품의 멸실 또는 손상의 위험을 부담해야 한다.⑥비용부담매도인의 비용부담의 원칙은 FOB와 같이 본선선측난간 통과완료를 비용이전시점으로 하 지 않
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.10
  • incoterms200 계약조건 정리 PPT1
    한다.해상 운송방식에만 사용정형거래조건 INCOTERMS 2000위험 및 비용의 분기점매도인매수인매수인 부담매도인 부담수출통관: 매도인수입통관: 매수인위험/비용 분기점FOB지정된 선적항 ... 에 사용정형거래조건 INCOTERMS 2000위험 및 비용의 분기점매도인매수인매수인 부담매도인 부담수출통관: 매도인수입통관: 매수인위험/비용 분기점FAS지정된 선적항에서 물품을 본선 ... 점매도인매수인매수인 부담매도인 부담수출통관: 매도인수입통관: 매수인위험 분기점CIF운임/보험료: 매도인부담선적항에서 물품이 본선의 난간을 통과한 때 (지정목적항까지의 운임/보험료
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.03
  • incoterms2010의 개정배경 조사 (파워포인트 자료입니다.)
    , CFR 및 CIF 규칙에서 위험이전의 분기점으로써 선박의 난간을 포기하고 , 본선의 갑판상에 적치한 때로 변경한 것은 현실적인 상업환경을 반영한 것으로 의의가 매우 크다 . 5 ... 해야 한다 . 즉 EXW, FCA, DAT, DAP, DDP, FAS, FOB 등에서는 인도가 일어나고 위험이 이전하는 장소를 지정하여야 하고 , CPT, CIP, CFR, CIF 등 ... 2010 은 기존의 국제무역을 전제로 하였던 것에서 국내매매에도 적용가능하도록 부제를 붙여 이를 공식적으로 인정하고 관련규정을 보완하였다는 점에서 높이 평가하고 있다 .4) 해상 FOB
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.01
  • [무역계약과 인코텀즈] 인코텀즈(INCOTERMS)의 구성
    였다.넷째, 종전의 Incoterms는 위험 및 비용의 분기점이 본선날간을 통과할 시점인 FOB, CFR 및 OF조건 등에 집중하였다. 그러나 개정 내용에서는 복합운송 체제하에서 위험 및 ... 비용의 분기점이 매수인의 지정운송인에게 인도하는 시점인 FCA, CPT 그리고 C貯조건에 중점을 두고 적재와 하역 의무에 대하여 분명히 한 것이 특징이다.다섯째, FOB, CFR ... 점이 있다. 여기에는 FCA, FAS, FOB등이 있다.셋째, C군은 주요 운임 포함(main carriage paid)조건으로서 매도인은 기본적으로 목적지까지 운송 또는 보험계약
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.27
  • [국제거래법] FOB조건
    다양하게 사용하고 있다.즉 미국통일상법전(UCC)과 1990년 개정미국대외무역정의에 의하면 FOB 중에는 선적지에서 본선에 저거재하는 시점을 비용과 위험부담의 분기점으로 하는 FOB ... 의 난간이 전혀 의미가 없는 경우 등에서는 FCA가 바람직함)2. FOB조건의 본질(1) 선적지 매매FOB조건에서는 물품의 선적지가 물품에 대한 위험과 비용부담의 분기점이 되 ... (1) 위험분기점FOB 조건상의 위험분기점은 본선의 난간이다. 그러나 이러한 위험분기점은 매도인과 매수인간에만 적용되는 것이며 운송인과의 관계에까지 적용되는 것은 아니
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.19
  • 정형거래조건-Incoterms
    관행을 반영하기 위하여 개정이 되었다. 이번 개정의 배경원인을 보자면 복합운송조건의 이용률이 저조하였으며, D그룹 조건들의 이용률 저조, 해상매매계약에서 위험 및 비용의 분기점 ... 으로 Ship`s rail을 기준으로 한 점에 대한 비판이 계속 나왔으며, 화물터미널에서의 화물취급 비용 부담자에 대한 논란과 전자무역거래가 활발해짐에 따른 발전에 대한 대응의 필요 ... FASfree alongside shipFOBfree on boardCFRcost and freightCIFcost insurance and freight거래조건인도조건위험이전경비
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.09
  • 인코텀스 2010 영문,국문 개정판
    -본선인도조건 FOB,CFR,CIF 등에서 끊임없이 논란이 일었던 위험분기점을 본선 난간에서 갑판(on board)로 변경하였다.Ⅱ. Incoterms 2010의 조건1 ... must contract for the carriage.이 조건은 중요한 두가지 분기점이 있는데 위험의 이전과 비용이 서로 다른 장소에서 이전되기 때문이다. 양 당사자는 위험 ... 의 위험에 대하여 보험계약을 체결해야한다. 매수인은 CIP조건 하에서 매도인은 오직 최소부보조건으로 보험을 취득하도록 요구 된다는 것을 유념해야한다. 매수인이 더 많은 보험담보를 하
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.22 | 수정일 2013.11.24
  • Incoterms 의 의의 및 구성체계 조건별 규정
    인이 이를 지정하지 아니한 경우에는, 매도인은 지정된 장소 내에서 자신의 목적에 가장 적합한 지점을 선택할 권리가 있다.FCA조건하에서 물품에 대한 모든 위험과 비용부담의 분기점 ... 에게 물품을 인도하지만, 목적지까지의 주운송비를 지급하지 아니하는 공통점이 있다. 여기에는 FCA, FAS, FOB 등이 있다.셋째, “C" 조건군은 주운송비지급인도 조건 ... 거래조건을 사용하여 이러한 불편을 극복해왔다.“정형거래조건(trade terms)”이라 함은 물품이 매도인으로부터 매수인에게 이르기까지 운송과 수출입통관을 비롯하여 모든비용과 위험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.28
  • 인코텀즈 조건
    이 지정한 선박의 선측에 둘 때 이며 비용의 분기점위험의 이전시점과 동일하다.(3)본선인도(FOB: Free On Board-)물품이 지정된 선적항에서 본선의 난간을 통과하는 때 ... 하여야 한다. 위험의 이전시점은 FOB,CIF 조건과 동일하며 비용의 분기점은 장소적 측면에서는 선적항에서 물품이 본선의 갑판상에 인도된 때, 비용한도의 측면에서는 FOB 조건하에서의 모든 ... (CIP) 조건을 사용하여야 한다. 위험의 이전 시점은 FOB, CFR조건과 동일하며 비용의 분기점은 물품이 목적항에 도착할 때, 해상보험조건은 ICC (C) 조건, 보험금액
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.05
  • 국제무역관습론
    ① 주운임 미지급조건② 선적지 매매조건③ 현물인도조건④ 운송형태의 제한3) 당사자의 의무① 위험부담의 분기점 : 본선의 난간② 비용부담의 분기점 : 본선의 난간③ 매도인의 제공서류 ... Charges는 buyer의 부담이다.7. UCC(미국상법)상 인도의 절차(성격)는 무엇인가?① FOB계약 이행과 직접적인 관계가 있기에 위험이전 및 가격조건과 관계가 있 ... 한 draft를 발행하 여 결제하여도 현실적으로 소유권이 환어음의 지급 또는 인수까지 유보된다.8. FOB조건과 FOB Vessel조건의 차이점은 무엇인가?① 수출절차의 이행 : FOB
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.27
  • 무역용어정리
    다.FOB Vessel이는 매도인과 매수인에 대한 물품인도의 비용과 위험분기점이 매수인이 지정한 본선의 현측난간을 통과할 때(such time as they have ... 번째 규정되어 있는 조건이다. 이 조건은 비용과 위험분기점이 매도인이 “본선에 적재를 완료한 때”라고 규정함으로써 Incoterms FOB에서 규정한 “본선현측 난간을 통과 ... passed the ship`s rail)에 매도인으로부터 매수인에게 이전되다는 Incoterms (1990)의 FOB 조건과 근본적으로 상충되는 「개정 미국무역정의」의 FOB 조건 중 5
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 54페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.06
  • 수출 및 수입 계약체결,분석 및 수출입 서식작성실무
    ) 물품의 인도관계 (4) 당사자간 위험부담의 분기점 (5) 비용부담의 분기점 (6) 당사자간 상호 통지의무 (7) 물품인도의 증거제공 (8) 물품의 검사 (9) 포장 그리고 하인 ... UNIPIA 공장중개지EXWFCA CPT C I PFOB CFR CIFDAPDATDDPIncoterms의 비용과 위험분기점물품의 위험분기점(인도책임)FAS본 학 습(5) 인코 ... 은 물품의 국제적 이동을 수반하는 물품매매계약 이외에도 합작투자계약, 대리점 계약, 국제 라이센스계약 그리고 플랜트수출계약 등이 포함된다. 이러한 무역계약들은 무역전반의 견지에서 보
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 56페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.03.31
  • Incoterms 2000,2010
    를 지급하여야 한다. CPT에서 매도인 인도의무는 물품이 목적지에 도착하였을 때가 아니라 물품을 운송인에게 전달하였을 때 이행한 것이다. CPT에서는 위험과 비용의 분기점이 상이 ... 하고 있다. 수상운송전용조건 중, FOB, CFR, CIF 조건에서 위험 이전시점에 대해 기존의 ‘ship's rail' 대신에 ‘on board' (the vessel)(본선적재)라는 ... 다. FOB에서는 매도인이 지정된 선적항에서 매수인이 지정한 본선상에 계약물품을 인도하거나, 이미 그렇게 인도된 물품을 조달하면 된다. 물품의 멸실 또는 손상에 대한 위험은 물품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.05
  • 인코텀즈(INCOTERMS)2010 개정배경 및 내용, Incoterms 2010의 가격조건 내용 분석
    됨에 따라 무역당사자들이 물품의 안전을 확보하는데 협조하는 것을 거래조건의 일부로 반영하였다.4.운송실무에 있어서의 변화 - 해상매매계약의 위험 및 비용의 분기점에 대한 비판 증대 ... 하는 것으로 해석하도록 하였지만, ship's rail의 의미가 없어지고 있는 운송환경을 반영하여 위험분기점을 본선적재지점으로 변경하였다.(2)INCOTERMS의 주요 개정내용1 ... 들이 수입통관절차를 매도인이 희망하는 경우에는 DDP조건을 사용하여야 한다.7.위험분기점 기준변경 - 본선난간(Ship's rail) 개념폐지 -> 갑판(on board)(3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.20 | 수정일 2015.12.31
  • INCOTERMS2000
    것을 의미한다.위험 및 비용의 분기점매도인매수인매수인 부담매도인 부담수출통관: 매도인수입통관: 매수인위험/비용 분기점FOB지정된 선적항에서 물품이 본선의 난간을 통과한 때 [해상 ... )Fr인매수인CY/CFS공항화물 터미널철도역EXW매수인 부담위험/비용 분기점공항철도역화물 터미널CY/CFSEXWEx Works (…named place)공장인도 (…지정장소)공장인도 ... 을 매수인의 임의처분상태로 놓아두었을 때 매도인이 인도하는 것을 말한다.수출 및 수입통관의무: 매수인위험 및 비용의 분기점매수인CY/CFS공항화물 터미널철도역공항철도역화물 터미널
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.01
  • 인코텀즈
    (구내) 또는 지정된 장소에 매수인 임의 처분: 복합운송(컨테이너운송)*위험분기점 : 매도인의 장소(공장 등)*비용의 분기점 : 매도인의 장소②운송 인도조건 ( FCA ... 여 지정된 운송인에게 인도: 복합운송(컨테이너포함 일반화물운송)*위험분기점 : 지정된장소에서 운송인에게 인도할 때*비용의분기점 : 지정된장소에서 운송인에게 인도할 때③선측 인도 ... 조건 ( FAS, Free Alongside Ship): EXW +수출통관비 +항구까지 내육운임, 선측까지의 부두운임: 본선이 선측에 둘때: 해상, 내수로 운송*위험분기점 : 본선
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.21
  • 인터컴즈2000
    ~) 1. 위험 분기점 : 수출항의 선박의 본선 난간을 통과한 때 2. 소유권이전 시점: 주운임비용 시점위험과 소유권 이전4.본선인도조건(FOB)수출포장 및 검사내륙반출비용수출허가 ... 운송수단(복합운송포함)] ☞ 비용 분기점(지정장소) : 운송인에게 물품을 인도한 때비용의 분기점수출 통관선수입 통관선본선 인도 가격 조건(FOB : Free On Board)매도인 ... 및 통관비용주운임보험료제조원가수입허가 및 통관비용내륙반입비용ExIm운임포함조건(CFR : Cost and Freight~) 위험 분기점 : passed the ship's
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.04
  • 무역의 모든 것! 수출입실무기초
    추가비용 은 매도인으로부터 매수인에게 이전본 학 습(7) 정형무역 CIF 조건구 분FOBCFRCIF위험분기점선적항의 본선좌 동좌 동매도인의 주요의무수출통관 및 선적완료수출통관 ... 이용SellerBuyerBusanNew YorkOUR FACTORYNY WTTEXWFCA CPT C I PFOB CFR CIFDATDAPDDPIncoterms의 비용과 위험분기점 ... 물품의 위험,비용분기점(인도책임)FAS2. 특정거본 학 습(8) 정형무역조건도표비 용수출국내륙운송비수출 통관 비 용수출국의 선적비용운 임보험료양 하 비용수입 통관 비 용수입국
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 107페이지 | 3,100원 | 등록일 2013.03.10
  • 5. 수출실무 계약서분석 ,정형조건(INCOTERNS) 및 응용
    ․)개요SellerBuyerBusanNew YorkUNIPIA공장NEW YORK TOP 공장중개지EXWFCA CPT C I PFOB CFR CIFDAPDATDDP물품의 위험분기점 ... (인도책임)FAS본 학 습(11) 정형조건 (INCOTERMS)의 비용과 워험분기점국제 매매계약서의 기재내용은 거래상대방, 상품의 목적지, 상품의 내용 등에 따라 달라지지만 결국 ... , 대리점 계약, 국제 라이센스계약 그리고 플랜트수출계약 등이 포함된다. 이러한 무역계약들은 무역전반의 견지에서 보면 극히 작은 분야를 점하므로 일반적으로 무역계약이라 하면 매매 계약
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.10.13
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2025년 12월 06일 토요일
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