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항공화물운송2025.01.231. 항공화물운송의 의미 항공화물운송(air transportation)은 항공기를 이용하여 승객, 우편, 화물 등을 탑재하여 한 공항에서 다른 공항까지 운송하는 것이다. 국제화물운송은 해상이나 육상운송이 주류를 이루고 있지만 항공산업의 발전과 화물전세기가 등장하여 세계를 일일생활권으로 하는 신속한 운송요구에 따라 항공운송의 비중이 점차 높아지고 있다. 또한 국제분업의 가속화 빛 항공운송에 적합한 고부가가치 품목의 증가도 항공운송을 활성화시키는 요인이 되고 있다. 2. 항공화물운송의 특성 항공운송은 다음과 같은 특성을 가지고 있다....2025.01.23
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해상적하보험약관2025.01.181. 해상손해 해상손해에는 여러 가지 종류가 있지만, 보험자가 모든 손해를 보상해 주는 것은 아니다. 보험자가 어느 범위까지의 손해를 보상해 주느냐는 보험자와 보험계약자 사이에 약정되는 보험조건(또는 담보조건)에 의해 결정된다. 1982년부터 보험조건이 변경되었으며, 우리나라는 1983년 4월부터 구조건과 신조건을 병행하여 사용하고 있다. 2. 구협회적하약관 구협회적하약관의 보험조건에는 F. P. A., W. A., A/R의 세 가지 종류가 있다. F. P. A.는 전손과 공동해손 및 비용손해만 보상하고 단독해손은 보상하지 않는다....2025.01.18
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해상보험계약에 대해 기술하시오 고지의무와 담보에 대해 설명하시오2025.01.221. 해상보험의 개념 해상보험(Marine Insurance)이란 해상사업에 관한 사고로 인하여 발생할 수도 있는 손해에 대하여 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험의 일종으로 영국 해상보험법(MIA, 1906)에서는 '보험자가 피보험자에 대하여 그 계약에 의해 합의된 방법과 범위 내에서 해상손해, 즉 해상사업에 수반하여 발생하는 손해를 보상할 것을 약속하는 계약이다'라고 규정하고 있다. 2. 해상보험의 종류 해상보험에는 적하보험, 선박보험, 운임보험 등이 있다. 적하보험은 화물을 보험목적물로 하는 보험이며, 선박보험은 선박을 보험목...2025.01.22
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해상보험(보험자, 보험가액, 보험금액)2025.04.281. 해상보험의 정의 해상보험(marine insurance)이란 해상위험에 의해 발생하는 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 보험으로서 손해보험의 일종이다. 해상보험계약(marine insurance contract)은 해상위험을 보험사고로 하여 보험자(insurer, underwriter, 우리나라에서는 해상보험회사)가 손해를 담보할 것을 약속하고, 보험계약자(policy holder)는 그 대가로서 보험료(insurance premium)를 지급할 것을 약속한 계약이다. 2. 해상보험의 당사자 해상보험의 당사자에는 보험자, 보험...2025.04.28
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무역보험론 - 해상보험계약과 고지의무, 담보2025.01.251. 해상보험계약 해상보험은 선박 운항 또는 선박에 의한 화물 운송 등 항해 사업에 따른 사고로 인해 선박 또는 화물이 입은 손해를 보상하는 보험이다. 해상보험계약은 낙성계약, 불요식 계약, 유상/쌍무계약, 사행계약, 최대선의의 계약 등의 특성을 가지며, 보험자, 보험계약자, 피보험자 등의 당사자가 관여한다. 해상보험계약은 보험자가 피보험자에게 합의된 방법 및 범위 내에서 해상손해를 보상해줄 것을 확약하는 계약이다. 해상보험계약은 계약 당사자 간 합의로 성립하며, 보험자의 손해 보상 의무, 보험계약자의 보험료 지급 의무 등이 존재한...2025.01.25
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수출절차(수출거래절차, 수출과정단계)2025.01.201. 수출의 정의 수출이란 대외판매의 목적물이 되는 상품을 대상으로 하여 외화 또는 그에 상용하는 물품의 대가로 외국에 물품을 매각하는 행위를 말한다. 대외무역법, 관세법, 행정법에서 각각 수출의 개념을 정의하고 있다. 2. 수출절차 수출절차란 수출행위를 할 수 있는 자격을 얻은 자가 수출이 허용된 물품을 외국의 수입업자와 수출계약을 체결하고 수출승인을 받은 후 통관절차 등을 거쳐 운송수단 등에 적재하고 최종적으로 물품대금을 회수하게 되기까지의 일련의 행정적·법규적·상관습적 흐름의 단계를 의미한다. 3. 수출절차의 주요 내용 수출절...2025.01.20
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선하증권의 유형2025.01.201. 선적 선하증권과 수취 선하증권 선적 선하증권(Shipped or On Board B/L)은 증권면에 '선적 완료'를 나타내는 문구가 있는 반면, 수취 선하증권(Received B/L)은 화물이 아직 선박에 실리지 않은 상태에서 발행되는 선하증권을 말한다. 복합운송이 보편화되면서 수취 선하증권도 인정되고 있다. 2. 무고장 선하증권과 고장 선하증권 무고장 선하증권(Clean B/L)은 화물의 상태와 수량이 양호한 경우 발행되며, 고장 선하증권(Foul or Dirty B/L)은 포장 상태나 수량이 불완전한 경우 발행된다. 3. ...2025.01.20
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해상보험계약의 고지의무와 담보에 대한 설명2025.01.251. 해상보험계약 해상보험계약은 해상손해에 대하여 보험자가 계약의 합의된 방법과 범위 내에서 피보험자에게 보상할 것을 약속하는 계약입니다. 해상보험계약의 주요 구성요소에는 보험자가 보상하는 손해, 보험의 목적, 보험계약 당사자의 권리와 의무 등이 포함됩니다. 해상보험계약의 특징으로는 낙성계약, 불요식계약, 유상계약, 쌍무계약, 부합계약, 사행계약, 유한책임계약, 최대선의계약 등이 있습니다. 2. 고지의무 고지의무란 해상보험계약이 최대선의에 기초한 계약이므로, 보험계약 체결 전 피보험자가 보험자에게 보험계약의 인수 여부와 계약 내용 ...2025.01.25
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운송 협약 정리2025.01.171. 헤이그 - 비스비 규칙 헤이그 - 비스비 규칙은 선박, 운송인, 송하인, 수하인, 기타 이해관계인의 국적을 묻지 않고 선하증권이 체약국에서 발행되었거나 운송이 체약국의 항구에서 개시된 경우, 또는 선하증권의 계약이 이 규칙에 따라 적용되어야 할 것을 정하고 있는 경우에 적용됩니다. 이 규칙은 산동물이나 갑판적으로 운송되는 물품 및 비상업적으로 운송되는 특수화물을 제외한 모든 화물에 적용됩니다. 운송인은 자기의 관리하로 들어온 화물의 안전을 위하여 기울여야 할 주의를 게을리함으로써 생긴 운송물의 멸실, 손상에 대하여만 배상책임을...2025.01.17
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무역상무2025.01.191. 무역상무의 범위 무역상무의 범위는 크게 핵심연구영역과 인접연구영역으로 구분할 수 있다. 무역거래에서 가장 중요한 연구영역은 매매계약, 운송계약, 보험계약, 지급계약이다. 매매대상은 물품, 서비스, 기술 등이며 물품은 전통적인 물품과 전자적 형태의 무체물로 나눌 수 있다. 운송계약은 해상, 육상, 항공 및 복합운송이 있으며 여기에 창고 및 보관 등의 개념이 합쳐져 물류까지 포함된다. 보험계약은 해상보험, 수출보험, P&I Club 및 제3자에 대한 배상책임을 커버하는 제조물책임보험도 경우에 따라서는 포함된다. 지급계약은 전통적 ...2025.01.19
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