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현대해상 피피티 자료 평가A+최고예요

현대해상고객감동은 곧 현대해상의 생명이며 모태입니다.목 차서론 자동차보험시장 특징 및 변화서론 현대해상 소개 현대해상의 주요 재무정보 현대해상의 주요 주가정보 현대해상의 전략 상품과 서비스제공 윤리경영 및 사회공헌 맺음말1-1 서론국내 보험시장 자체의 구조적 결함보험사들의 질적 성장을 도외시한 물량 위주의 영업 전략IMF 외환위기 및 금융위기선진기업 도입 및 초과사업비 절감 등 경영내실화시장변화에 대응 및 기회를 위한 발판 구축1위인 삼성화재를 따라잡으려는 노력1-2 자동차보험 시장의 특징 및 변화자동차보험시장 규모 현황자동차 등록 현황단위 : 천억단위 : 만대서론 현대해상 소개 현대해상의 주요 재무정보 현대해상의 주요 주가정보 현대해상의 전략 상품과 서비스제공 윤리경영 및 사회공헌 맺음말목 차홈페이지 CEO 소개 회사 연혁 기업개요 조직소개 자회사 신용등급 현대해상의 현 위치2-1 홈페이지2-2 CEO 소개경영은 소유의 개념이 아닌 잠시 맡겨진 것이며 나는 이 맡겨진 것을 소중히 관리하며 모두의 미래를 위해 최선의 방법으로 활용하는 일에 헌신한다.1970. 2. 중앙중학교 졸업 1973. 2. 경기고등학교 졸업 1977. 2. 서울대학교 법학과 졸업 1982. 8. 미국 UCLA 법학과 졸업 1986. 5. 현대자동차 법무실장 겸 상임 법률고문 1996. 1. 변호사 개업 1998. 6. 현대해상 고문 2000. 5. 현대해상 사외이사 2004. 12. 현대해상 대표이상 사장2-3 회사연혁1955 국내최초의 해상보험 전업회사로 창립 (상호 : 동방해상보험주식회사) 1962 한국손해재보험공사 흡수합병 1963 화재보험업 인가 1963 동방해상화재보험주식회사로 상호변경50년대 60년대70년대 80년대90년대2000년2-3 회사연혁1975 자본금 10억 원으로 증자 1976 일본지사 개설 1979 런던사무소 개소 1980 동방화재해상보험주식회사로 상호변경 1983 자동차보험업 인가 1987 미국 뉴욕사무소 개소 1989 주식상장50년대 60년대70년대 80년대90당기 순이익 해외지역의 광범위한 네트워크 최상의 서비스 제공 시장지배력과 언더라이팅의 효율성2-4 기업개요2-5 조직소개국내 네트워크해외 네트워크전국 8개의 지역본부와 50개의 지점망전국 11개의 고객지원센터/고객 지원 팀 등 36개의 고객접점창구를 운영81개의 보상서비스 센터/보상 팀미국지점 - 소비자 제일주의 원칙하에 다양한 보험 신상품을 취급 재보험 부문에서도 미국 재보험 기법들을 배움 미국에 진출한 한국계 기업에 보험서비스를 제공일본지사 - 국내 손보사 중 유일하게 일본에서 원수영업 100여 개 이상의 대리점 운영런던사무소 - 로이드Underwriter들의 선진 보험 상품 도입 및 정보수집 활동을 수행중국 - 1997년 8월에 중국 베이징 사무소를 개설 중국진출기업의 위험 관리 등 제반 보험서비스 제공2-6 자회사2-7 신용등급A. M. BESTS PBBB+4년 연속 A-2-8 현대해상의 현 위치시장점유율 측면2-8 현대해상의 현 위치선호도 측면목 차서론 현대해상 개요 현대해상의 주요 재무정보 현대해상의 주요 주가정보 현대해상의 전략 상품과 서비스제공 윤리경영 및 사회공헌 맺음말대차대조표 손익계산서 원수보험료 손해율 투자수익률 및 지급여력3-1 대차대조표3-2 손익계산서3-3 원수보험료3-4 손해율3-5 투자수익률 및 지급여력투자수익률지급여력목 차서론 현대해상 개요 현대해상의 주요 재무정보 현대해상의 주요 주가정보 현대해상의 전략 상품과 서비스제공 윤리경영 및 사회공헌 맺음말주가관련지표 주요재무비율 및 배당실적 3. 주요주주 4. 주식소유 현황 5. 자본금 변동추이4-1 주가관련지표4-2 주요재무비율 및 배당실적주요재무비율배당실적4-3 주요주주4-4 주식소유현황4-5 자본금 변동추이목 차서론 현대해상 개요 현대해상의 주요 재무정보 현대해상의 주요 주가정보 현대해상의 전략 상품과 서비스제공 윤리경영 및 사회공헌 맺음말비전 및 전략 4대 경영전략 방향 8대 중점 추진전략 지속가능경영 리스크 관리 언더라이팅 SWOT 분석5-1 비전 및 전략Vision Hi 개발 (2001.8) 자산부채종합관리시스템(ALM) (2001.8) ALM시스템 업그레이드 (2004, 1~12)5-5 리스크 관리리스크 관리 조직체계5-5 리스크 관리보험 리스크 : 인수정책 및 재보험전략을 통한 적정 보유수준 결정금리 리스크 : ALM 시스템의 결과를 활용한 자산과 부채의 금리와 기간 매칭시장 리스크 : VaR등의 지표를 이용한 한도설정운영 리스크 : 준법감시부, 감사실을 중심으로 관리신용 리스크 : 신용등급 한도, 개별 기업별 보유한도를 중심으로 관리유형별 리스크 관리5-5 리스크 관리주요 시스템 현황 및 활용ALM 시스템 (2001. 8 구축 및 2005. 1 업그레이드) 금리 리스크의 측정 및 관리 미래 B/S , P/L 산출 - 경영의사결정 지원 전략적 자산배분시장 리스크 관리시스템(2001. 8 구축) 시장리스크 - 주식보유한도 설정향후 신용 리스크 측정시스템과 보험 리스크 측정시스템 구축 예정5-6 언더라이팅언더라이팅 절차현대해상의 언더라이팅 원칙손익을 최우선 보험가입금액이 무한인 대인배상담보 거대손해의 발생가능성이 높은 담보에 대한 위험분산을 효과적으로 운영 중대 법규 상습 위반 사고지와 같은 인수 유의지에 대한 데이터베이스 구축 계약자 별 위험도 및 보험료 수준에 따라 인수여부를 자동으로 결정하는 '자동인수판정시스템'을 2003년부터 운영고객만족시스템의 구축실현 ○ 계약중심에서 고객중심으로의 변환 : 신기간계 시스템 IAA모델 도입 ○ 전략적인 고객 관리 : 고객이탈방지시스템 도입 10%이상 이탈율 감소 ○ 통합 콜 센터 구축 : 서비스경쟁과 가격경쟁에서 우위 차지Strength (강점)5-7 SWOT 분석내실경영고수 ○ 보험영업 : 단순 외형성장보다 수익성을 겸비한 성장정책 추구 ○ 투자영업 : 철저한 리스크관리를 통해 안정성 유지 ○ 업계 가장 낮은 손해율 유지 : 지나친 가격경쟁을 지양하고 수익에 기초한 영업 및 인수정책을 실시Strength (강점)5-7 SWOT 분석신차 가입율 업계 최고수준 ○ 신차 판매 시 현대기아되면서 역 마진 손실 부담이 가중되는데 따른 돌파구마련 차원의 고육책 ○ 해외시장의 직접투자 : 원가절감과 높은 수익성 기대, 잠재고객의 확보Opportunity (기회)5-7 SWOT 분석경기침체로 인한 불황 - 방카슈랑스 문제 : 방카슈랑스 시행여부 2년 후 결정Threat (위협)5-7 SWOT 분석목 차서론 현대해상 개요 현대해상의 주요 재무정보 현대해상의 주요 주가정보 현대해상의 전략 상품과 서비스제공 윤리경영 및 사회공헌 맺음말최상의 상품 보상서비스 고객서비스 위험관리서비스 고객과의 커뮤니케이션 6. 고객정보보호 프로그램6-1 최상의 상품2004년 7월 20일 업계최초로 고객의 Life Style에 맞춘 새로운 개념의 플랜 형 자동차보험New Auto 자동차보험2002년 법인전용 자동차보험2000년 업계 최초론 피보험자 본인 및 가족의 보행 중 교통사고의 위험까지 담보하는 고 보장 자동차보험상품For you 자동차보험2001년 신차에 대한 위험보장을 강화한 신차 특화 형 보험하이카 자동차 보험New Business 자동차 보험하이카 다이 렉트 보험2004년 9월 기존의 오프라인 보험과는 차별화된 온라인이라는 새로운 판매채널을 통해 보험에 가입 및 해지할 수 있는 편리성과 경제성을 강조한 자동차 보험6-1 최상의 상품사회적 영향을 고려한 상품무배당 굿 앤 굿 CI 간병 보험손해보험 최초의 CI 전문보험 CI, 장기간병, 의료보장, 소득보상을 동시에 제공하는 생활보험 간병 비 지급 시 보험료 납입면제연금저축손해보험 노후사랑보험국민연금만으로는 부족한 노후대비를 위한 고 수익율의 세제지원 저축상품무배당 하이 케어 의료보험상해와 질병의 관계없이 모든 의료비용을 담보하는 민영의료보험 질병진단에서 입원, 수술, 간병, 통원까지 완벽한 의료비 보장6-2 보상 서비스하이카 서비스6-2 보상 서비스다양한 보상서비스하이카 현장출동 서비스 하계/동계 이동보상 서비스 작은 손해안심서비스 금강산 보상 서비스 해외 긴급 지원 서비스A-CAPS 시스템 운영ISO 9002 인증획시해드리는 서비스를 제공6-4 위험관리 서비스위험관리서비스 절차위험관리 세미나 위험진단 서비스 – 위험평가, 위험진단보고서 작성, 방재정보제공 보험컨설팅 – 보험가액 평가, 보험관리 컨설팅, 최대추정손실액의 산정, Value Program위험관리서비스6-5 고객과의 커뮤니케이션VOC 운영을 통한 고객만족 활동' Hi-VOC' 시스템고객과의 커뮤니케이션 활동고객불만 달래기 우수고객 만남의 날 고객 콜 센터 현장체험 민원포럼 C.C.O ( 고객지원이사 ) 제도6-5 고객과의 커뮤니케이션6-5 고객과의 커뮤니케이션고객만족도 ( CSI )6-6 고객정보보호 프로그램고객정보보호 정책6-6 고객정보보호 프로그램고객정보보호 관리체제한국정보통신산업협회 공인마크 취득고객연락정보 안전보증제 시행목 차서론 현대해상 개요 현대해상의 주요 재무정보 현대해상의 주요 주가정보 현대해상의 전략 상품과 서비스제공 윤리경영 및 사회공헌활동 맺음말임직원의 기본윤리 고객에 대한 윤리 주주에 대한 책임 공정경쟁 사회와 국가에 대한 책임 6. 기업차원의 사회공헌 7. 임직원의 사회공헌7-1 임직원의 기본윤리임직원의 기본윤리임직원의 기본윤리 법규 및 사규 준수 투명한 회사재산 및 금전관리 차별대우 금지 성희롱 금지 직장동료간의 상호신뢰 및 인격존중 금전거래 행위 삼가 사내정보 업무목적 외 사용금지 건전한 사이버 윤리문화 정착 금융인 경제윤리 준수 미공개 정보이용 증권거래 금지 회사의 명예 실추 금지7-2 고객에 대한 윤리고객에 대한 윤리고객만족 행동의 최우선 기준 고객의 알 권리 존중 고객정보보호의무 고객이익 관리 의무 편안하고 쾌적한 청구환경 조성 고객보호를 위한 정확하고 효율적인 업무처리7-3 주주에 대한 책임주주에 대한 책임주주이익의 최대 보장 주주에게 정보제공 의무 평등한 주주대우 엄격한 회계 관리7-4 공정경쟁공정경쟁공정경쟁 공정거래 자율준수 프로그램 준수 담합금지 불공정 거래행위 금지 부당한 내부거래 금지 저작권 보호7-5 사회와 국가에 대한 책임사회와 국가에 대한 책임국민경제발전과 사회공w}

경영/경제| 2007.05.19| 72페이지| 2,500원| 조회(633)

현대, 보험, 해상, 보험경영, 현대해상

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우정사업본부 6시그마 발표

개요 서비스 산업의 6시그마 우정사업본부소개 우정사업본부의 6시그마 사례- 우편업무분야 6시그마란? 1 2 3 4 우정사업본부의 6시그마 사례- 금융분야 5 6시그마 란? 우정사업본부 KOREA POST 6시그마의 의미 Sigma는 그리스 문자로 통계학에서는 어떤 Process의 결과에 대한 산포(표준편자)를 의미함. Sigma는 Process의 능력을 나타내는 통계적인 측정단위인 Sigma 수준의 기초적인 측정치이며 Process 특성치에 대한 퍼짐의 정도임. 6시그마란? 6 σ 3.4ppm + 6 σ - 6 σ σ 3 σ 중심값 규격하한 - 3 σ + 3 σ σ 6.68 % σ 규격상한 * DPMO (Defect Per Million Opportunities) * PPB (Part Per Billion) 6시그마의 의미 6시그마란? 목표(m) 스펙 범위 LSL USL 0 ppm 3.4 ppm 3.4 ppm 66803 ppm 1.5s 이동 Normal distribution theory for predicting defect rates (1.5 Sigma Shifted) 양품률 1s = 30.23(%) 2s = 69.12%) 3s = 93.32%) 4s = 99.38(%) 5s = 99.977(%) 6s = 99.9997(%) ▶ 3.4PPM은 3.4DPMO를 의미하며 DPMO값은 평균치가 ±1.5σ이동을 전제로 계산된 수준으로 본래의 6σ개념은 2PPB로 10억 개 중 2개의 결함을 의미함. 6시그마 추진 팀의 역할 리더 팀 코치 팀 리더 팀원 전사원 White Belt Black Belt Green Belt Champion Master Black Belt 팀 활동 시 각 계층별로 요구되는 기술은 다르다. 6시그마란? 6시그마 추진 방법론 Define Measure Analyze Improve Control 과제추진배경 문제기술 고객의 소리 CTQ선정 수행계획 측정의 준비 측정 process 능력 잠재원인도출 원인검증계획 치명원인검증 개선방안도출 최적안 선택 pliot test 실행 및 표준화 마감 및 모니터링 문제정의 현상측정 원인분석 개선활동 유지관리 6시그마란? 서비스산업의 6 시그마 우정사업본부 KOREA POST 서비스 산업의 6 시그마 우린 여러 혁신 프로그램을 도입했으므로 6시그마는 필요 없다? 기존의 추진하고 있는 혁신 프로그램의 성과를 극대화하기 위해 6시그마는 도입되어야 합니다.

경영/경제| 2007.03.16| 50페이지| 2,000원| 조회(847)

6시그마, sigma, process, 우정사업본부, 우편업무

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[국제경영 환리스크]환변동보험이란

환 위험 관리기법인환 변동 보험제도는 무엇인가?차례Ⅰ 서론 ……………………………………………………………… 1Ⅱ 환 변동 보험이란 ? …………………………………………… 3Ⅲ 환 변동 이용실태 ……………………………………………… 6Ⅳ 결론 ……………………………………………………………… 7Ⅰ 서론1970년대 초 브레튼우즈(Bretton Woods)체제의 붕괴로 환율제도가 변동환율제도로 이행됨에 따라 주요국 통화환율의 변동폭이 확대되었다. 동시에 기업의 대외거래규모가 확대되는 등 국제화 진전으로 다국적 기업들에게는 환차손이 경상이익에 미치는 영향이 증대되어감에 따라 환율문제를 더 이상 무시할 수 없는 문제가 되었고, 환 위험 관리방안을 가장 중요한 고려사항 중에 하나로 포함시키지 않을 수 없게 되었다. 우리나라의 경우에도 외환위기 발생 이후 최근까지 환율 변동성의 확대로 기업들의 환리스크에 대한 인식이 매우 높아졌다. IMF사태 발생 이후 우리나라는 1997년 12월 전면적인 변동환율제로 환율제도를 전환시킴에 따라 환율변동의 위험이 현저히 증대되었고 이에 따른 업계의 외화표시 수출계약체결 시 환율변동으로 인한 손실발생가능성이 증대되었다.하지만 대부분의 업체들은 환율변동 위험을 느끼면서도 다음과 같은 여러 가지 이유로 인해 적절한 헤지 수단이 없어 환 위험에 노출된 채 사업을 추진하고 있다. 따라서 이러한 수출가격 결정시에 발생되는 환 위험을 제거시킴으로써 수출업체로 하여금 적극적인 수주활동을 전개할 수 있도록 국가적 차원에서 수출업체들의 환 위험관리에 보다 적극적인 제도적 장치가 필요한 실정이다. 이에 적합한 수출지원제도중의 하나가 바로 환율변동보험이라고 하겠다. 미국, 영국, 독일, 프랑스, 네덜란드 등의 수출입은행 등과 같은 수출지원 국가기관에서도 이미 이러한 환율변동보험과 같은 헤지 수단을 자국 수출업체들에게 제공하고 있는 실정이다. 많은 국가에서 정부기관들은 수출업체에 대한 지원책의 일환으로 수출에 따른 위험에 대한 보험수단 과 수출금융지원방안을 제공하고 있다. 이러한 정부기관들은 수출업체들에게 수출신용보증뿐만 아니라 환율변동보험 등과 같은 수출지원수단도 제공하고 있다. 수출업체가 소액의 보험료를 지불하면 그 대가로 정부기관은 모든 환율변동위험을 커버해주고 있다. 예를 들어, 영국의 ECGD, 독일의 HERMES, 프랑스의 COFACE, 네덜란드의 Netherlands Credit Insurance Company, 그리고 미국의 Eximbank 등이 이러한 수출지원 정부기관들이다. 오늘날 대부분의 국가에서는 무역업체가 일정한 수수료만 지불하면 환율변동에 따르는 위험을 보전해주는 수출신용 또는 유사한 정부기관을 갖고 있다.우리나라에서는 수출보험공사가 이러한 환율변동보험을 1999년 12월 개정된 수출보험법 통과를 계기로 도입함으로써 선진적인 수출보험제도를 마련하였다. 우리정부도 지난 3월 중에는 외환시장개입이 점차 어려워지고 있는 현실을 감안하여 중소기업들의 환리스크 헤지 노력 강화를 주문하고 중소기업에 대한 환율변동보험 확대 실시를 강조한 바 있다. 환율변동보험의 주요 내용은 중장기 수출거래 시 수출기업이 수출계약의 입찰시점에서 예상하는 결제시점의 환율과 실제 대금결제시의 환율간의 차이로 인한 손실이 발생하는 경우 수출보험공사가 이를 보상하고 이익이 발생할 경우 환수하는 것이다. 다시 말해, 수출기업의 환율 급 변동에 따른 위험을 수출보험공사가 담보함으로써 수출기업의 적극적인 수주활동이 가능하도록 지원하는 것이다.본 연구에서는 새롭게 환 위험관리 수단의 하나로 한국시장에 도입되고 있는 환율변동보험에 관해 보다 면밀하게 조사해 보고 나아가 현재 선진국에서는 환율변동보험이 어떻게 이용되고 있으며 앞으로 우리나라의 수출산업에 어떠한 영향을 미치게 될 것인지 전망하여 우리나라 중소 수출업체들에게 향후 환 위험관리 정책수립에 필요한 새로운 환 위험관리방안을 제시하고자 하는 데 본 보고서의 목적이 있다.Ⅱ 환 변동 보험이란 ?1. 환율변동보험의 기본개념환율변동보험이란 모든 수출거래 시 환율변동으로 인해 발생할 수 있는 수출업체의 손실을 줄이기 위해 수출보험공사가 제공하는 환율(보장환율)과 실제결제시점의 환율을 비교하여 그 차액을 공사가 보상 또는 환수하는 보험상품을 말한다.2. 환율변동보험의 개요수출업체가 수출보험공사와 환율변동보험계약을 하게 되면 수출업체가 수출대금을 받게 될 시점에 가서 환율이 보험계약체결 당시 보장환율보다 강세로 된 경우 수출업체의 환차손은 공사로부터 보상 받게 되는 것이다. 반대로 수출대금의 수취시점에 가서 환율이 보험계약체결 당시의 보장환율보다 강세가 된 경우에는 수출업체의 환차익은 공사로 환수되게 된다. 이러한 기본적인 환율변동보험계약의 내용을 요약하면 다음과 같다.결제시점수출업자환율변동보험환율 약세보장환율>결제환율환차손 발생수출보험공사 보상환율 강세보장환율

경영/경제| 2007.03.16| 9페이지| 1,500원| 조회(678)

보험, 환율, 환율변동, 환변동보험, 변동, 발생이후

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법인세법상 지급이자 손금불산입 규정 레포트

법인세법상 지급이자 손금불산입1. 의의지급이자는 차입금에 대하여 지급하였거나 지급할 이자비용을 말하는 것으로 법인세법에서는 순자산감소의 원인이 되는 금액이므로 손금으로 인정한다(법령19 7호). 그러나 법인세법은 여러 가지 이유로 손금불산입하는 지급이자를 규정하고 있으며, 동시 적용되는 경우의 손금불산입은 다음의 순서에 의한다(법령 55)부인순서손금불산입소득처분① 채권자 불분명 사채이자당해이자대표자상여(원천징수상당세액은기타사외유출)② 비실명 채권 ? 증권이자③ 건설자금이자유보④ 업무무관자산 등의 지급이자업무무관자산 등에대한 지급이자 상당액기타사외유출→지급이자 손금부인규정 적용순서① 채권자불분명 사채이자② 비실명 채권, 증권의 이자 또는 할인액③ 건설자금이자④ 업무무관 자산 등에 관한 지급이자(1) 채권자 불분명 사채이자1) 의의채권자가 불분명한 사채의 이자(알선수수료 ? 사례금등 명목 여하에 불구하고 사채를 차입하고 지급하는 금품이 모두 포함)는 손금에 산입하지 않는다. 다만, 거래일 현재 주민등록표에 의하여 그 거주사실 등이 확인된 채권자가 차입금을 변제받은 후 소재불명이 된 경우의 차입금에 대한 이자는 제외한다.2) 채권자 불분명 사채이자의 범위① 채권자의 주소 및 성명을 확인할 수 없는 차입금(변제 후에 소재불명 된 경우 제외)② 채권자의 능력 및 재산 상태로 보아 금전을 대여한 것으로 인정할 수 없는 차입금③ 채권자와의 금전거래사실 및 거래내용이 불분명한 차입금3) 소득처분그 손금불산입액은 대표자에 대한 상여로 소득처분하며, 그에 대한 원천징수세액에 상당액은 기타사외유출로 소득 처분한다(법령 106 ① 3호).▶ 세무처리손금불산입하여 상여로 소득 처분하되 원천징수세액은 기타사외유출로 소득 처분한다.▶ 총 차입금에서 차감하는 채권자 불분명 사채이자 적수사채이자적수 = 총 차입금적수 * 채권자 불분명 사채이자/지급이자(2) 비실명 채권 ? 증권이자당해채권 등의 발행법인이 이자소득에 해당하는 채권 ? 증권이 이자 ? 할인액 또는 차익을 직접 지급하는 경우에 그 지급사실이 객관적으로 인정되지 않는 채권 ? 증권의 이자 등은 손금에 산입하지 않는다(법령 51 ②).(3) 건설자금이자1) 의의법인세법은 건설자금이자를 자산의 취득원가에 가산하도록 규정하고 있다. 따라서 법인이 간살자금이자를 발생한 기간의 비용으로 계상한 경우에는 이를 손금불산입하게 된다(법령 28 ①3호).2) 건설자금이자의 범위건설자금이자란 그 명목 여하에 불구하고 당해 사업용 고정자산의 매입 ? 제작 또는 건설에 소요된 것이 분명한 차입금에 대한 지급이자 또는 이와 유사한 성질의 지출금을 말한다(법령 52 ①).3) 건설자금이자의 계산 대상사업용 고정자산의 취득이어야 한다.사업용 고정자산이 아닌 매매를 목적으로 매입 또는 건설하는 주택 또는 아파트는 건설자금이자의 계산대상이 되지 아니한다.건물 중 일부는 당해 법인이 직접 사용하고 일부는 분양할 목적으로 신축하는 경우 분양목적의 건물부분(건물가액 * 분양건물면적/총 건물면적)에 대하여는 건설자금이자를 계산하지 아니한다.고정자산의 취득에 소요된 차입금이 확실한 경우에만 건설자금이자를 계산한다.4) 건설자금이자의 계산대상기간건설이 준공된 날까지의 지급이자만 건설자금이자로 하며, 준공 후 이자는 기간비용이다. 여기에서 준공된 날이란 당해 건설의 목적물이 그 목적에 실제로 사용되는 날, 토지의 경우에는 대금을 완불한 날 또는 당해 토지를 사업에 직접 사용한 날을 말한다(법령 52 ⑤).다만, 건설 등에 소요된 차입금의 일시예금에서 생기는 수입이자는 원본에 가산하는 자본적 지출액에서 차감한다(법령 52 ② 단서).5) 세무조정 및 소득처분건설자금이자를 비용으로 처리한 경우는 다음과 같이 처리한다.① 비상각자산의 경우당해 사업연도에 손금불산입하고 유보처분하며, 처분연도에 손금산입하고 △유보로 사후 관리한다.② 상각자산의 경우구분당기당기 말 건설이 진행 중당기 : 손금불산입 (유보)당기 부 : 상각부인액으로 간주 손금추인당기 말 건설이 완료감각상각비로 보아 시부인계산(즉시상각의제)(4) 업무무관자산 등에 대한 지급이자1) 의의법인이 업무무관 자산을 취득 ? 보유하고 있거나 특수관계자에게 법인의 업무와 무관한 가지급금 등을 지급하고 있는 경우에 그에 상당하는 지급이자는 이를 손금에 산입하지 않는다(법법 28①4호)2) 손금불산입액의 계산(법령53②,③)손금불산입 = 지급이자*[업무무관자산 가액적수 + 가지급금적수/총 차입금적수]위 산식에서 분자의 금액은 분모의 차입금적수를 한도로 한다, 그리고 지급이자 및 차입금적수는 선순위 손금불산입분을 제외하고 계산한다.3) 대상자산의 범위① 업무무관자산업무무관 자산 가액은 취득가액으로 하며, 그 범위는 업무무관지출비용의 손금불산입에서 설명한 바와 같다.

경영/경제| 2007.03.16| 4페이지| 1,000원| 조회(998)

채권자, 법인세법, 손금불산입, 지급, 사채이자

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