▶ 건설안전기사 2,3차 시험대비 ◀(주제별 정리)1장 안전담당자의 직무 관련▷ 크레인을 사용하는 작업① 작업방법과 근로자의 배치를 결정하고 그 작업을 지휘하는 일② 재료의 결함유무 또는 기구 및 공구의 기능을 점검하고 불량품을 제거하는 일③ 작업중 안전대 또는 안전모의 착용상황을 감시하는 일▷ 굴착작업시 작업시작전 안전담당자의 직무1.작업장소 및 그 주변의 부석?균열의 유무를 점검2.함수?용수 및 동결상태의 변화를 점검▷ 발파작업① 점화순서 및 방법에 대하여 지시하는 일② 점화신호를 하는 일③ 점화하는 자를 정하는 일④ 안전모 등 보호구의 착용상황을 감시하는 일⑤ 점화작업에 종사하는 근로자에 대하여 대피신호를 하는 일▷ 크레인을 사용하여 작업을 하는 때① 권과방지장치?브레이크?클러치 및 운전장치의 기능② 주행로의 상측 및 트롤리가 횡행(橫行)하는 레일의 상태③ 와이어로프가 통하고 있는 곳의 상태▷ 이동식 크레인을 사용하여 작업을 하는 때① 권과방지장치 그 밖의 경보장치의 기능② 브레이크?클러치 및 조정장치의 기능③ 와이어로프가 통하고 있는 곳 및 작업장소의 지반상태▷ 섬유로프등을 화물자동차 짐걸이 사용시 작업시작전점검1.작업순서 및 작업순서마다의 작업방법을 결정하고 작업을 직접 지휘2.기구 및 공구를 점검하고 불량품을 제거하는 일3.당해 작업을 행하는장소에는 관계근로자외의 자의 출입을금지시키는 일4. 로프풀기작업 및 덮개를 벗기는 작업을행하는 때에는 적재함의 화물에 낙하위험이 없음을 확인한 후에 당해 작업의 착수를 지시하는 일▷화물취급작업 안전담당자의 직무① 작업방법 및 순서를 결정하고 작업을 지휘하는 일② 기구 및 공구를 점검하고 불량품을 제거하는 일③ 그 작업장소에는 관계근로자 외의 자의 출입을 금지시키는 일④ 로프 등의 해체작업을 하는 때에는 하대(荷臺) 위의 화물의 낙하위험 유무를 확인하고 그 작업의 착수를 지시하는 일▷ 비계의 점검보수사업주는 비?눈 그 밖의 기상상태의 불안정으로 인하여 날씨가 몹시 나빠서 작업을 중지시킨 후 또는 비계를 조립?해체하크리트 펌프용 비계를 점검하고 이상을 발견한 때에는 즉시 보수할 것2. 건축물의 난간 등에서 작업하는 근로자가 호스의 요동?선회로 인하여 추락하는 위험을 방지하기 위하여 안전난간의 설치 등 필요한 조치를 할 것3. 콘크리트 펌프카의 붐을 조정할 때에는 주변전선 등에 의한 위험을 예방하기 위한 적절한 조치를 할 것4. 작업중에 지반의 침하, 아웃트리거의 손상 등으로 인하여 콘크리트 펌프카가 넘어질 우려가 있는 때에는 이를 방지하기 위한 적절한 조치를 할 것3장.이탈방지, 붕괴방지, 도괴방지조치 관련▷차량계 하역운반기계 전도 등의 방지1.유도하는 자를 배치하고 2.지반의 부동침하(不同沈下) 방지3.갓길의 붕괴를 방지▷차량계 건설기계 전도 등의 방지1.유도하는 자를 배치하고 2.지반의 부동침하방지, 3.갓길의 붕괴방지 및 4.도로의 폭의 유지▷항타기 항발기 도괴 방지조치1. 연약한지반에 설치하는때에는 각부 또는 가대의침하를 방지하기 위하여 깔판?깔목 등을사용할 것2. 시설또는가설물 등에 설치하는때에는 그내력을 확인하고 내력이부족한때에는그내력을 보강할 것3. 각부 또는 가대가 미끄러질 우려가 있는 때에는 말뚝 또는 쐐기 등을 사용하여 각부 또는 가대를 고정시킬 것4. 궤도 또는 차로 이동하는 항타기 또는 항발기에 대하여는 불시에 이동하는 것을 방지하기 위하여 레일클램프 및 쐐기둥으로 고정시킬 것5. 버팀대만으로 상단부분을 안정시키는 때에는 버팀대는 3개이상으로 하고 그 하단부분은 견고한 버팀?말뚝 또는 철골 등으로 고정시킬 것6. 버팀줄만으로 상단부분을 안정시키는 때에는 버팀줄을 3개이상으로 하고 같은간격으로배치할 것7. 평형추를 사용하여 안정시키는 때에는 평형추의 이동을 방지하기 위하여 가대에 견고하게 부착시킬 것▷크레인 :순간풍속이 매초당 30m를 초과하는 바람이 불어올 우려가 있는 때에는 옥외에 설치되어 있는 주행크레인에 대하여 이탈방지장치를 작동시키는 등 그 이탈을 방지하기 위한 조치를 하여야 한다.▷리프트 붕괴 등의 방지사업주는 순간풍속이 매초당 35m를 초락을 방지하기위한 조치①비계를 조립하는 등의 방법에 의하여 작업발판을 설치② 안전방망 설치③ 근로자에게 안전대를 착용하도록 하는 등▷ 높이 2m 이상인 작업발판의 끝이나 개구부 등의방호조치① 안전난간?울 및 손잡이 등 설치② 충분한 강도를 가진 구조의 덮개를 뒤집히거나 떨어지지 아니하도록 설치하고, 어두운 장소에서도 식별이 가능하도록 개구부임을 표시③안전방망 설치④안전대 착용▷ 갱내 낙반?붕괴에 의한 위험방지①터널지보공을 설치②부석제거③록볼트설치▷ 작업으로 인하여 물체가 떨어지거나 날아올 위험이 있는 때 낙하 등에 의한 위험방지①낙하물방지망, 수직보호망 또는 방호선반의 설치,②출입금지구역의 설정, ③보호구의 착용제1항의 규정에 의하여 낙하물방지망 또는 방호선반을 설치할 때1. 설치높이는 10m 이내마다 설치하고, 내민길이는 벽면으로부터 2m 이상으로 할 것2. 수평면과의 각도는 20˚ 내지 30˚를 유지할 것▷ 붕괴?낙하에 의한 위험방지1. 지반은 안전한 경사로 하고 낙하의 위험이 있는 토석을 제거하거나 옹벽?흙막이지보공 등을 설치할 것2. 지반의 붕괴 또는 토석의 낙하원인이 되는 빗물이나 지하수 등을 배제할 것▷ 추락 등의 방지사업주는 작업장이나 기계?설비의 바닥?작업발판 및 통로 등의 끝이나 개구부로부터 근로자가 추락하거나 넘어질 위험이 있는 장소에는 제7조의 2의 규정에 의한 안전난간, 울, 손잡이 또는 충분한 강도를 가진 덮개 등을 설치하는 등 필요한 조치를 하여야 한다.▷ 흙막이 지보공 설치시 붕괴 등의 위험방지1. 부재의 손상?변형?부식?변위 및 탈락의 유무와 상태2. 버팀대의 긴압의 정도3. 부재의 접속부?부착부 및 교차부의 상태4. 침하의 정도▷ 터널지보공 설치시 붕괴 등의 방지1. 부재의 손상?변형?부식?변위 탈락의 유무 및 상태2. 부재의 긴압의 정도3. 부재의 접속부 및 교차부의 상태4. 기둥침하의 유무 및 상태▷ 부동침하 방지대책 :1. 기초상하를 강하게 연결할 것2. 한가지 구조물의 기초는 되도록 동종의 것으로 할 것3. 구조물 전체에 경우에는 주틀간의 간격이 1.8m 이하로 할 것3. 주틀간에 교차가새를 설치하고 최상층 및 5층 이내마다 수평재를 설치할 것4. 수직방향으로 6m, 수평방향으로 8m 이내마다 벽이음을 할 것5. 길이가 띠장방향으로 4m 이하이고 높이가 10m를 초과하는 경우에는 10m 이내마다 띠장방향으로 버팀기둥을 설치할 것▷ 이동식비계1. 이동식비계의 바퀴에는 뜻밖의 갑작스러운 이동을 방지하기 위하여 브레이크?쐐기 등으로 바퀴를 고정시킨 다음 비계의 일부를 견고한 시설물에 잡아매는 등의 조치를 할 것2. 승강용사다리는 견고하게 설치할 것3. 비계의 최상부에서 작업을 할 때에는 안전난간을 설치할 것▷차량계 건설기계 붐 등의 강하에 의한 위험의 방지-안전지주 또는 안전블록 사용▷가설통로의 구조1. 견고한 구조로 할 것2. 경사는 30˚ 이하로 할 것3. 경사가 15˚를 초과하는 때에는 미끄러지지 아니하는 구조로 할 것4. 추락의 위험이 있는 장소에는 안전난간을 설치할 것5. 수직갱에 가설된 통로의 길이가 15m 이상인 때에는 10m 이내마다 계단참을 설치할 것6. 건설공사에 사용하는 높이 8m 이상인 비계다리에는 7m 이내마다 계단참을 설치할 것▷ 사다리식 통로의 구조1. 견고한 구조로 할 것2. 발판의 간격은 동일하게 할 것(25cm-35cm)3. 발판과 벽과의 사이는 적당한 간격을 유지할 것(20cm)4. 사다리가 넘어지거나 미끄러지는 것을 방지하기 위한 조치를 할 것5. 사다리의 상단은 걸쳐놓은 지점으로부터 60cm 이상 올라가도록 할 것6. 사다리식 통로의 길이가 10m 이상인 때에는 5m 이내마다 계단참을 설치할 것7. 사다리식 통로의 기울기는 80˚ 이내로 할 것▷이동식사다리의구조1. 견고한 구조로 할 것5. 발판의 간격은 동일하게 할 것2. 재료는 심한 손상?부식 등이 없는 것으로 할 것3. 폭은 30cm 이상으로 할 것4. 다리부분에는 미끄럼 방지장치를 설치하는 등 미끄러지거나 넘어지는 것을 방지하기 위한 필요한 조치를 할 것▷안전난간의 구조 및 설치요건1. 기강선?달기강대 또는 달기섬유로프는 한쪽 끝을 비계의 보 등에, 다른쪽 끝을 내민 보?앵커볼트 또는 건출물의 보 등에 각각 풀리지 아니하도록 설치할 것3. 작업발판은 폭을 40cm 이상으로 하고 틈새가 없도록 할 것4. 작업발판의 재료는 뒤집히거나 떨어지지 아니하도록 비계의 보 등에 연결하거나 고정시킬 것5. 비계가 흔들리거나 뒤집히는 것을 방지하기 위하여 비계의 보?작업발판 등에 버팀을 설치하는 등 필요한 조치를 할 것6. 추락에 의한 근로자의 위험을 방지하기 위하여 달비계에 안전대 및 구명줄을 설치하고, 안전난간의 설치가 가능한 구조인 경우에는 안전난간을 설치할 것10장. 안전계수- 중요~암기필수▷ 양중기 와이어로프 등의 안전계수1. 근로자가 탑승하는 운반구를 지지하는 경우에는 10이상2. 화물의 하중을 직접 지지하는 경우에는 5이상3. 제1호 및 제2호외의 경우에는 4이상▷ 항타기 항발기 권상용 와이어로프의 안전계수항타기 또는 항발기의 권상용 와이어로프의 안전계수가 5이상▷ 달비계 안전계수1. 달기와이어로프 및 달기강선의 안전계수는 10이상2. 달기체인 및 달기훅의 안전계수는 5이상3. 달기강대와 달비계의 하부 및 상부지점의 안전계수는 강재의 경우 2.5이상, 목재의 경우 5이상③안전계수는 그 와이어로프 등의 절단하중의 값을 그 와이어로프 등에 걸리는 하중의 최대값으로 나눈 값을 말한다.▷ 계단의 강도① 사업주는 계단 및 계단참을 설치하는 때에는 매 m2 당 500kg 이상의 하중에 견딜 수 있는 강도를 가진 구조로 설치하여야 하며, 안전율은 4이상으로 하여야 한다.▷ 철골공사 작업시 이용되는 발판가.비계의 명칭 : 달대비계나.안전계수 : 8다.철근사용시 공칭지름:19mm라.매다는 철선의 호칭치수 : #811장, 자체검사주기 및 내용관련▷ 양중기(승강기및 차량정비용 간이리프트를제외한다)-6월에 1회 이상(단, 리프트는 3월에 1회 이상)① 과부하방지장치?권과방지장치 그 밖의 방호장치의 이상유무② 브레이크 및 클러치의 이상유무③ 와이어로프 및 달기체인의 손
건설안전기사 필기 요약정리 (과목별 기출문제 요점)Ⅰ.산업안전 관리론 (오답의 함정에 빠지지 않게 정리한 것)버드의 1 : 10 : 30 : 600 법칙하인리히 1 : 29 : 300 원칙ILO의 재해구성 비율물적 손실 : 재료, 기계, 설비의 손실생산 손실 : 기계 가동정지로 인한 손실임금 손실 : 작업 안했는데 주는 임금 손실인적 손실 : 재해로 생산감소를 일으키는 노동시간의 손실○현장조사 : 안전사고 방지 기본원리 5단계 중 2단계인 사실의 발견단계에서 할 일이 아님○재해 손실의 1:4 원칙 ?? 직접비 : 간접비 = 1 : 4를 의미?? 하인리히 방식으로 총 재해 코스트 : 직접비 + 간접비?? 착색안경 : 눈 보호?? 승주기 : 전주작업시 사다리?? 핫 스틱 : 고압 활선작업에만 사용(지팡이 모양)?? 허리띠와 스트립 : 전주작업, 추락작업시 공통 사용?? 재료의 결함 : 부식, 균열, 강도?? 기계적, 재료적 결함에 의한 위험성 : 설계의 불충분에 의함화물용 승강기 ?? 자체검사항목 : 와이어로프, 가드레일, 비상정지장치, 과부하방지 장치,? 브레이크, 제어장치, 가이드 로프 연결부위?? 非자체검사항목 : 후크 등 달기기구?? 동작분석의 목적 ?? 표준동작의 설계? ?? 동작계열의 개선? ?? Motion Mind의 체질화??? 동작분석의 방법 ?? 관찰법(양손 분석방법, 터블리그 분석)?? 필름분석(카메라 촬영 이용)○안전점검 사이클(주기) : 실상파악 - 결함발견 - 대책 결정 - 대책 실시○안전점검의 종류 : 정기점검, 특별점검, 수시(일상)점검, 임시점검 (순회점검은 아님)○작업장의 통행우선권 : 기중기 > 화물실은 차량 > 빈차 > 보행자안전사고 통계에 의해 파악가능한 것 ?? 안전사고 감소목표의 수준?? 안전업무의 정도?? 작업의 순수작업능률* 사고의 경향성은 통계로는 불가능한 심리적인 문제임경고신호의 부착 구비조건 ?? 경고신호의 뜻과 절차를 제시해야 함?? 경고를 받고 나서 행동가지 시간적 여유 필요?? 기계 조작자, 주위 사람의 주의? A X 휴업 상해 건수(A ~ D : 장해 정도별 비보험코스트 ?? B X 통원 상해 건수평균치) ?? C X 응급 처치 건수?? D X 무상해 건수사고의 원인 ?? 기계설비 불량?? 작업환경 부적당?? 작업관리 불량* 재해 결과의 불명확한 규명은 사고후의 일이므로 아님 ?재해의 간접원인 중 기초원인 ?? 관리적 원인?? 습관적 원인?? 사회적 원인?? 유전적 원인* 교육적 원인은 아님 !안전보건 계획서에 포함시킬 내용 ?? 안전보건교육?? 시설?? 산업재해 예방 및 작업환경개선* 보호구는 아님 !○재해 발생과정 : 간접원인 - 직접원인 - 사고 - 재해 순○안전관리자가 가장 먼저 할 일 : 안전의식을 높이기 위한 의사소통○작업, 위험 분석시 유의할 사항 : 새로운 작업방법의 표준화Brain Storming ?? 4원칙 ?? 비판금지? ?? 자유분방? ?? 대량발언? ?? 수정발언?? 위험예지 훈련에서 사용○전락에 의한 재해 : 미끄러져 떨어질 경우○작업자의 인적 결함 내역 중 안전기능 결함 : 안전작업을 할 줄 모르는 경우가 해당○화물 승강기 자체검사 항목이 아닌 것 : 축 등 달기기구정밀도 검사 ?? 교환검사?? 회전검사?? 분해검사* 감각기능 검사는 아님 !아담스(E. Adams)의 사고연쇄이론 단계버드하인리히1단계관리구조안전정책과 결정사회적 환경, 유전적 요소2단계작전적 에러불안전 행동, 상태개인적 결함3단계전술적 에러물질에너지 기준이탈불안전 행동, 상태4단계사고사고사고5단계상해상해상해○사업주 : 사업장 자체검사 책임자○설계 및 제작 : 물적인 안전대책(사람에 대한 안전 대책이 아님 !)3E 대책(Harvey) ?? 기술적 대책(Engineering)?? 교육적 대책(Education)?? 규제적 대책(Enforcement)?? Heinrich의 사고예방 5단계 중 5번째 단계(시정책의 적용)와 연관됨○선반작업 : 장갑 착용하지 않음○위험기구 방호장치 합격 표지한국 산업안전공단 검정 필합격번호 : 모델명 :합격 연월일 :위험기계 기구명 :방호장치 명 기술직무 만족도에 영향을 주는 개인 특성 ?? 백인 > 유색인종?? 남성 > 여성?? 직무연한에 비례○결정적 사건의 기록 : 직무분석시 다른 사람을 통해 성공적인 근로자와 그렇지 못한 근로 자를 구별할 때 사용데이비스 ?? 동기유발 : 상황 X 태도?? 능력 : 지식 X 기능?? 성과 : 능력 X 동기유발○위임된 권한 : 조직이 지도자에 부여한 권한이 아님 (?)욕구저지를 일으키게 하는 장애에 대한 반응 ?? 장애 우위형?? 자아 방위형?? 욕구 고집형* 반동 형성형은 아님 !피로의 외부원인 ?? 작업조건?? 환경조건?? 생활조건?? 대인관계○감각온도 = 체감온도 = 실효온도의 요소 : 온도, 습도, 기류○동기부여의 욕구 : 성취, 안정, 인정, 참여, 기회, 의사소통○안전심리에서 가장 중요한 요소 : 개성, 사고력○인간의식 동작순서 : 5관 - 정보수집 - 지각 - 두뇌 - 판단 - 운동신경 - 근육운동○생리적 욕구 : 기본적 욕구로 인간적 능력을 의미하지 않음학과 교육의 4단계 ?? 도입 : 프로그램 학습법이 가장 효과적인 수업방법?? 제시(설명)?? 적용?? 확인발견 학습적 자료 ?? 계획 ??에 필요한 자료?? 탐구 ???? 발전 ??○사람의 판단 잘못에 의한 사고 예방교육 : 안전지식 교육이 필요○귀납적 문제 해결법 : 단계법○토의법 : 수업 중간이나 마지막에 행함○반응시간 빠른 순서 : 청각 > 촉각 > 시각 > 미각 > 통각○민감도 : 통각 > 압각 > 냉각 > 온각○민주주의 : 합리적, 공식적 접근(관료주의가 아님 !)○민주주의적 리더 : 종업원 중심○잘못한 풀이 : 지각의 해석상 문제에 기인○자존심의 손상 : 스트레스가 환경이나 외부에서 일어나는 자극이 아님○학습평가의 기본기준 : 실용도, 타당도, 신뢰도* 습숙도는 객관도에 해당 !○강의법의 장점이 아닌 것 : 강사와 학습자가 시간을 효과적으로 이용한다 (?)○강의법 인원 : 30 ~ 50인이 적당○인간의 검출 능력이 가장 높을 때 : 작업시작 30분 ~ 1시간 사이○교육 3요소 : 강사, 00 kcal / 일신체부위 운동 ?? 굴곡 : 부위간 각도 감소?? 신전(Extension) : 부위간 각도 증가?? 내전 : 몸의 중심선 쪽으로 이동?? 외전 : “ ” 밖으로 “?? 내선 : “ ” 쪽으로 회전?? 외선 : “ ” 밖으로 "?? 상향 : 손바닥을 위로?? 하향 : 손바닥을 아래로각도/360 X 2 X 3.14 X 반경통제 표시비 C/D = ???????????????????????????활자 이동 거리○발로 조작하는 족동 조종장치 : 수직으로부터 발판각도 15 ~ 35°가 답력 크다?? 작업공간 포락면 : 한 장소에 앉아 작업시 사용하는 공간?? 파악한계 : 작업자 공간의 외곽한계양립성 ?? 공간적 양립성?? 개념적 양립성?? 운동 양립성○색의 경쾌하고 가벼운 느낌 : 검정 - 청색 - 회색 - 흰색 (명도순)○여러 자극 ~ 동작까지 반응시간이 걸리는 이유 : 중앙처리 지연○양립성 : 자극-반응 조합의 공간, 운동관계자가 인간의 기대와 모순되지 않는 성질○콘덴서 : 일정한 고장율을 유지함기계 설비 배치에 대한 안전성 평가 : 작업자가 등을 통로 반대쪽으로 행하도록 한다(햇빛보고 작업해선 안되기 때문)?? Cut Sets : 특정 조합의 기본사상들이 동시에 결함을 발생했을 때? 정상사상을 일으키는 기본사상의 집합?? Minimal Cut Set : 정상사상을 일으키기 위한 최소 필요한 컷?? Path : 그 속에 포함되는 기본사상이 일어나지 않을 때 처음으로 정상사상이 일어나지 않는 기본사상의 집합?? Minimal Path : 고장이나 패스를 일으키지 않으면 재해가 일어나지 않는 것(신뢰성)TPM (Total Productive Maintenance) : 기업의 설비 효율 향상을 위해 작업자의 자주보전 활동, 설비의 예방보전 활동을 전사적으로 추진하는 것○신뢰성 : 기준 척도는 측정코자 하는 변수 이외의 다른 변수의 영향을 받아선 안됨부호의 3가지 유형 ?? 임의적 부호?? 묘사적 부호?? 추상적 부호* 사실적 부호는 아님 !○피로의 종류주각 이동 매립공법 : 앵커볼트 지름이 작을 때○이동식 거푸집 : 터널, 메탈, 갱폼내쌓기 ?? 두켜씩 1/4 B?? 한켜는 1/8 B○거푸집널 : 얇을수록 측압 작음○대기온도 : 높을수록 측압 작음 (Slump가 저하되니까 ?)○시멘트벽돌, 블록 제작용 골재의 조립범위 : 2.15 ~ 2.551일 비빔량(m3)믹서용량 : ??????????????20 X 시간(hr)○벽돌 : 방음에 유의해 시공해야 됨○아일랜드 컷 : 실토중에서 흙의 양이 많아지므로 유리프리팩트 Con'c ?? 염류에 대한 내구성 큼?? 수중시공시 표과 큼?? 재료분리, 수축 작음○흙막이 띠장 : 버팀대 간격의 1/4 지점에 위치철근 순간격 ?? 굵은 골재 최대치수의 1.25배 이상?? 25 mm 이상?? 철근 공칭지름의 1.5배 이상○철제 널말뚝 : 사질지반의 지하수 많고 건물 밀착시 부적당한 지수법○진흙의 최대 함수율 : 200 % 전후○16 mm 이하 철근 중간을 구부림시 안치수 : 공칭지름의 5배 이상○되메우기 : 30 cm 마다 물뿌리고 다짐 실시가조립 볼트수 ?? 접합부 전 리벳수의 20 ~ 30 %?? 현장치기 리벳수의 1/5 이상Sliding Form : 돌출구조, 복잡구조엔 사용하지 않음통나무 비계 ?? 말구지름 4.5 cm 이상?? 갈라진 길이 : 길이의 1/5 이내, 갈라진 깊이 : 직경의 1/4 이내?? #8, #10 철선 사용블록쌓기 ?? 몰탈 ?? 강도 : 블록강도의 1.3 ~ 1.5배? ?? Slump : 13 cm?? 인방보 : 좌우로 20 cm 물림공구별 분할도급 ?? 대규모 공사용 (지역별 발주)?? 대규모, 아파트단지, 지하철, 고속도로 등수밀 Con'c ?? Slump 7.5 cm 이하?? W/C : 50 % 이하Con'c 소요강도 = 3 X 장기허용 응력도 = 1.5 X 단기허용 응력도○경질 섬유판 거푸집 : 강도가 없으며, 제치장용○그레이더 : 도로측구 굴착용5.건설재료학 (오답의 함정에 빠지지 않게 정리한 것)실리콘 수지 ?? 내열성 큼, 발수성 큼,지
토목시공 정리-토공 및 적산-?토공의 용어C DA1:nFEB··비탈⇒AC, DE, FB ··비탈머리⇒비탈의 상단 C, D점··비탈기슭⇒비탈의 하단 A, B점 ··뚝마루⇒제방의 윗면 C, D··턱⇒비탈면 절토부분 EF ··비탈경사⇒수직:수평(1:n)규준틀:토공작업에 있어서 비탈면의 위치, 구배, 노체, 노사의 완성고 등을 나타내기 위해 서 현장에 설치하는 가설물매립:육지를 조성하기 위하여 수중을 메우는 작업준설:수저의 토사를 파내는 수중굴착을 말한다.?시공기면 결정시 고려사항①토공량이 최소가 되도록 절토, 성토를 균형 시킨다.②절성토를 유용할 수 없을 경우 가까운 곳에 토취장, 토사장을 두고 될 수 있으면 운 반거리를 짧게 한다.③연약지반, 산사태, 낙석의 위험이 있는 지역은 가능한 피한다.④위의 장소에 시공기면을 정할 경우 이에 대한 대책을 마련한다.⑤비탈면 등은 흙의 안정을 고려한다.⑥부대구조물이 작고 법면의 연장이 적어야 한다.... 교통기관과의 관련을 고려할 것?토사장 선정시 고려사항①토사량을 충분히 수용할 수 있는 용량이어야 한다.②토사장소를 향하여 하향구배 1/50～1/100 정도이어야 한다.③운반로가 양호하고 장해물이 없는 유지하기가 쉬운 곳이라야 한다.④용수의 위험이 없고 배수에 양호한 지형⑤용지매수, 보상 등이 싸고 용이하여야 한다.?토취장 선정시 고려사항①토질이 양호할 것.②토량이 충분할 것.③성토장소를 향하여 내리막 비탈 1/50～1/100 정도가 양호하다.④싣기에 편리한 지형일 것.⑤용수의 위험이 없고 배수에 양호한 지형.?화강풍화토의 일반적인 특징①풍화토에 따라 암에 가까운 사질토가 있는가 하면 점토를 극히 많이 함유하는 점성토 도 있다.②토립자가 파쇄되어 세립화되기 쉽다.③물에 포화되면 전단강도는 현저히 약화되고 점착력은 0에 가까워진다.④압축성은 일반 사질토와 점성토의 중간 성질을 나타낸다.④투수성은 자연상태에서도 크지만 인공적으로 잘 다져진 것은 투수계수가 0까지 되어 불투수성이 된다.?절토부, 성토부의 경계 면에 축조한 도로나 구조이 깊이 방향에 대해서 일정하다.④배수효과가 양호하다.⑤공사비가 싸다.♣Vibroflotation공법의 개요 및 장점수평으로 진동하는 봉상의 진동기로 사수와 진동을 동시에 일으켜 생긴 빈틈에 모래나 자갈을 채워서 느슨한 모래지반을 다지는 공법①지반을 균일하게 다질 수 있고 다진후 지반전체가 상부구조물을 지지할 수 있다.②깊은 곳의 다짐을 지표면에서 할 수 있다.③공사기간이 빠르고 공사비가 싸다.④지하수위의 고저에 영향을 받지않고 시공할 수 있다.⑤상부구조가 진동하는 구조물에는 특히 효과적이다.♣Sand compaction pile의 시공순서①내외관을 지상에 놓고 외관 내부 아래에 자갈을 넣는다.②내관을 낙하시켜 외관을 박고 소정위치에서 외관을 고정한 후 내관을 때려 자갈마개를 뗀다.③내관 상부에서 모래를 공급하며 외관을 들어올려 모래를 지중에 넣는다.④반복하여 말뚝을 완성한다.Sand compaction pile => Hammering composer공법, vibro composer공법♣약액 주입 공법의 장점①지반을 불투수층으로 하여 누수, 용수방지를 할 수 있다.②연약지반을 고결 안정화시키고 강도를 증가시킨다.♣약액 주입재의 선정방법 및 재료①안정성이 있어야 한다.②주입재 입경이 작고 점성이 작아야 한다.③토층에 강도를 기대할 경우는 크리프에 대해서도 충분해야 한다.④주입재는 고결후 화학적 반응이나 지하수류의 침식에 저항할 수 있어야 한다.⑤경제성이 있어야 한다.- 강도 주목적:Cement, Chemical grouting(규산소다, 크롬리그닌, 아크릴산염, 요소)- 지수 주목적:점토, Bentonite, Asphalt♣전기충격공법이 폭파다짐공법에 비해 유리한 점①다른 에너지를 임의로 변화시킬 수가 있다.②동일 지점에서 임의 회수의 방전이 가능하다.③방전을 한 것이 전기적으로 확인되며 화약의 경우 같은 불발할 염려가 없다.♣탈수공법의 종류Well point, Sand drain, 전기침투공법, 자연압밀공법♣Sand drain설계시 Cv와 Ch를 같은 값 사용먼저 박고 외측으로 향하여 타입한다.②육지쪽에서 바다쪽으로 타입한다.③기존 구조물 부근에서 시공할 경우는 구조물쪽부터 타입한다.♠피어공법의 종류Chicago공법, Gow공법, Benoto공법, Earth drill공법, Reverse circulation공법♠피어기초의 특징①굴착시공이므로 예정 지층까지 도달한다.②지지력을 확실하게 알 수 있다.③많은 수의 기초를 동시에 사용할 수 있다.④소음과 진동이 적게 발생한다.♠지하연속벽 공법의 종류 및 특징ICOS공법, ELSE공법, Earth wall공법, MIP공법, PIP공법, Soletanch(쏠레땅쉬)공법①시공시의 소음, 진동이 적다.②벽체의 강성이 높고 지수성이 좋다.③주변지반의 침하를 방지할 수 있다.④대부분의 지반조건에 적합하게 시공할 수 있다.⑤큰 지지력을 얻을 수 있다.♠지하연속벽 공법이 재래식공법에 비해 우수한 점①지반조건에 좌우되지 않으므로 도심지, 지하수가 높은 지역의 시공이 양호②지하수위 차수가 거의 완벽하므로 인접지역 지반의 부등침하 방지가 양호③굴착시에 벽체의 변화가 적어 버팀대나 앵커가 절약된다.④소음, 진동이 적고 선택적으로 두께 강도를 구할 수 있다.⑤강성이 큰 벽체가 시공되므로 하중에 대해 효과적이다.♠타격에 의하지 않는 현장 콘크리트 말뚝PIP말뚝, MIP말뚝, ICOS말뚝♠Benoto공법에 비하여 Earth drill공법의 장점①장비의 기동성이 좋아 시공속도가 빠르다.②말뚝직경을 크게 할 수 있어 지지력을 크게 할 수 있다.③장비가격이 싸고 고장률이 적어 기계손료가 적게 든다.♠Open caisson의 침하조건식 및 침하시 유의사항W(정통의 수직하중) ＞ F(총 주변 마찰력) + B(정통 선단부의 지지력)- 유의사항①정확한 위치선정에 의한 수직침하②토질에 따라 침하속도가 다르므로 정확한 토질 및 지질조사의 선행③침하 직후 3m정도까지는 불안정하므로 하중조절에 신중할것④홍수시는 정통이 전도되지 않도록 서둘러 충분한 깊이까지 침하시킬것♠케이슨 침하시 편위의 원인①유수에 의해서 이동하는수밀성 증대③건조수축과 수축, 팽창이 작다.④굳은 콘크리트와 잘 부착한다.⑤동결 융해에 대한 저항성이 크다.⑤조기강도는 보통 콘크리트보다 적으나 장기강도는 크다.◈PC에서 포스트텐션의 종류Freyssinet공법, Dywidag공법, BBRV공법, CCL공법◈고강도 콘크리트 제조기법①물-시멘트비를 낮춘다.②될 수 있는 한 치밀한 콘크리트를 만든다.③견고한 골재를 사용한다.④충분한 콘크리트의 양생을 시행한다.◈토목섬유의 특성인장특성, 마찰특성, 파열특성, 인열특성◈강섬유 콘크리트의 장점①균열에 대한 저항성이 크다.②인성이 크다.③인장강도, 휨강도, 전단강도가 크다.④동결, 융해작용에 대한 저항성이 크다.◈현장 콘크리트 시공시 시행하는 시험-공사전 시험입도시험, 표면수량시험, 비중시험, 안정성시험, 마모시험-공사중 시험슬럼프 시험, 공기량 시험, 골재시험, 콘크리트 압축강도 시험-공사후 시험강도 측정을 위한 core채취, 테스트 해머 시험, 평탄성 시험◈이넌데이터(inundater)시멘트, 모래, 자갈 및 물을 정확하게 개량하여 혼합기로 보내는 기계로서 특히 모래를 물로 혼합하여 포화시키고 수분의 함량을 일정하게 하고 건조시와 같은 용적으로 계량하여 혼합하는 기계.◈콘크리트 공사 완료후의 시험①콘크리트 비파괴 시험②구조물에서 잘라낸 콘크리트 코어의 시험③구조물의 재하시험◈벽돌공의 장점①풍화에 강하고 내화 및 내수성이다.②시공이 용이하다.③형태 및 색채가 자유롭고 외관이 아름답다.④화학작용에 대하여 저항성이 강하며 보기에도 좋다.◈콘크리트의 표면처리 방법①갈아내기 ②씻어내기③쪼아내기 ④모래뿜기⑤모르타르 바르기 ⑥모르타르 뿜기⑦lining ⑧coating◈콘크리트의 배합설계 순서물-시멘트비 결정→슬럼프값 결정→굵은 골재의 최대치수 결정→잔골재율 또는 단위 굵은골재 용적 결정→단위수량 결정→시방배합의 산출 및 조정→현장배합의 조정◈콘크리트 시공중 균열의 원인①시멘트의 이상응결 ②콘크리트의 침하③블리딩 ④건조수축 및 수화열◈포졸란을 사용한 콘크리트의 특징①워커빌리티가 좋아식 동바리공, 뒷버팀보식 동바리공◐터널, 동굴의 지질구조①단층(fault zone) : 지질이 급변하고 암석이 파쇄되어 붕괴되기 쉽고 지하수가 침입하 기 쉬우므로 면밀한 조사와 대책이 필요하다.②습곡(fold) : 옷주름같이 산에 세로방향으로 된 지층의 주름으로 이 부분의 지질은 복 잡하고 불안정하므로 터널은 피해야 한다.③단구 : 물에 쓸려간 흙, 모래가 하천과 바다에 지층을 이루어서 쌓인 토지④애추(talus) : 지층의 풍화작용으로 인하여 낭떠러지나 경사진 산기슭에 바위 부스러기 가 쌓여 퇴적한 곳으로 매우 불안정한 지층이다.⑤맥암(dyke) : 지각변동시 모암 연약부를 뚫고 관입한 맥암으로 맥암이 관입될 때의 고열로 인해 좌우에 모암이 파쇄되어 있어 터널굴착시 분리, 낙반의 위험이 있어 rock bolt가 철저히 시공되어야 한다.⑥shear zone : 맥암이 모암의 연약부를 뚫고 들어올 때 열과 수평하중을 받아 모암의 연약부위가 층을 이루며 압밀된 압쇄대를 말한다.⑦fracture zone : 맥암이 모암의 연약부를 뚫고 들어올 때 수평하중을 받아 작게 파쇄되 어 형성된 파쇄대를 말한다.⑧calsite zone : 단층이 생기며 마찰로 인해 미세하게 부서진 석분이 압밀되어 있는 층 으로 지하수 누출이 동반되어 지극히 위험하므로 철저한 보강이 요망된다.◐기계굴착공법①터널보링기(TBM) : 원형 터널의 전단면을 강력한 로터리 보링기로 압축절삭하여 버력 을 벨트 컨베이어로 후송하는 기계(남산 터널 확장 공사)②로드헤더(load header) : 자유로이 움직이는 붐 끝에 고속회전하는 절삭기가 부착되어 부정형의 단면을 절삭하는 기계로서 커터 로더, 유니 헤더, 붐 마이너, 붐헤더 등의 여러 기종이 있다.③빅 존(big john) : 마사토에서 중경암에 이르기까지 굴착이 가능한 강력한 백호식 굴착 기가 전방에 있고 버럭적재설비가 후방에 부착되어 있는 실드의 일 종이다.◐TBM공법의 장점①안정성이 크다.②노무비가 절약된다.③버럭반출이 용이하다.④굴착이 연속적으로증가
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