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[사회학의 이해] 현실세계와 사회이론 평가A+최고예요

현실세계와 사회이론-사회학이론의 이해와 소비문화를 중심으로1. 들어가며우리는 흔히 한 사회의 한 세대를 풍미한 이데올로기나 문화현상 등의 사회현상에 대해서 ‘- 사조’ 내지는 ‘- 주의’라는 접미어로 표현을 하여 왔다. 그리고 새로운 세대가 등장하면, X세대니, Y세대 혹은 M세대 등과 같은 말로 그 세대의 특징을 대변시키기도 한다. 우리는 그러한 명명과 명칭들에 대하여 적극적으로 동조하고 기꺼이 사용하면서도, 그런 것들이 어떻게 창출되고, 어떤 과정을 거쳐서 그러한 흐름과 명칭의 부여가 일어나는지에 대해서는 항상 의문을 품을 수밖에 없다.이러한 명명과 명칭 등은 때로는 정치가의 입에서, 혹은 매스컴의 도발적인 언어의 유희의 결과로서 탄생하는 경우도 있을 수 있을 것이다. 그러나 그보다는 보다 깊은 역사적, 학문적 관찰과 고찰의 결과물을 제공하는 경우들을 흔히 발견하게 된다. 그러한 역사적인, 학문적인, 그리고 때로는 심리학적인 측면에서의 고찰은 사회학의 이론들이 지탱해주는 것이라고 할 수 있을 것이다.2. 사회학이론의 성격 및 접근방법(1) 사회학의 성격사회학은 흔히 자연과학과 비교하여, 이론의 학문이라기보다는 사회의 뒷켠에 서서 지속적인 관찰과 서머리(summary)의 결과들을 쏟아내는 과정이라고 보기도 한다. 자연과학이 새로운 실험과 개척을 통해 인간의 혜안을 넓히는 동안, 사회학은 인간이 그러한 변화에 적응하고, 그러한 변화를 이끌어 나아가는 모습을 관찰하고 이론화하는 데에 관심을 두었다고 보기도 하는 것이다.그러나, 사회학은 실질적으로 우리에게 지도적 개념을 전달하기도 하고, 미래를 예측하기 위한 많은 노력들을 해오고 있다. 그것을 소위 역사의 수레바퀴라는 식으로 사회현상의 반복되고, 진전되어 나아가는 틀 속에서, 과거의 사회학의 전통이론이 미래에도 적용되어 질 수 있다는 의식을 뒷받침하는 것만은 아니다.(2) 사회학이론에의 접근방법이는 사회학의 성격을 다른 학문과 빗대어 설명하는 과정에서 낳은 단순화의 오류일지도 모른다. 사회학은 마치 그것이 철학의 사유에 관한 기능과 같이, 매우 개인적인 관점에서의 해석을 시도하기도 하고 - 이런 경우, 흔히 심리학적인 측면의 연구가 바탕이 된다 - 전통적으로 거시적인 관점으로 사회이론을 정립해 나가기도 한다. 예를 들어, 프로이트는 사회이론의 미시적 연구의 측면을 가능하게 한 학자로 정립할 수 있을 것이다. 사회학의 성격이 그러한 것처럼 프로이트의 심리학은 자신의 관찰에서부터 출발한다. 그래서 개인적이고도 구체적인 문제를 시발점으로 하여, 보다 객관화되고, 일반화된 추상적인 이론의 형태를 띠게 되는 것이다. 바로 이러한 점에서 사회학의 접근방법은 추상화되어 있는 이론의 개별적이고, 구체적인 적용을 의도하는 관점이 되어야 함을 요구하는 것이다.물론, 그 바탕에는 인간의 경험은 일면 학자에게 있어서는 객관적인 관점으로 나아가는 데에 대한 선입견으로 인식되어지기도 한다는 사실이 놓여 있음을 염두에 두어야 할 것이다. 즉, 사회이론의 추상성은 결국은 객관화를 위한 일반성이라 할 것이다.사람들이 사물을 있는 그대로 인식한다는 것은 사람의 인식이 사실에 머물러 있다는 것을 의미한다기보다는 자신의 감정과 경험에 의지하여 심상의 형태로서 기억의 요체가 된다는 것이다. 따라서 사회학은 사람들의 이러한 성향을 이해하고, 비판적인 시각을 견지하지 않으면 안 된다는 것을 일러주고 있다. 편견과 경험으로부터 탈피하여야 한다는 것이다.(3) 소 결철학이 삶의 문제에 해답을 주는 것이 아니라 사고를 자극하는 데에 학문하는 의의가 있는 것과 마찬가지로, 사회이론 역시 답변을 제시하는 것이 아니라 논쟁을 자극하는 것이라 말하고 있다. 물론 다양한 사회현상들에 대하여 소위 문제라는 접미어를 붙이고, 사회를 객관적으로 바라보는 것은 사회의 부정적 요인을 드러내는 것에 사회학의 목적이 있다고는 생각지 않는다. 그러나 문제를 발굴하고, 인식하지 않는다면, 그것은 학문적 고민이 필요 없는 관찰기 내지는 사실의 기록에 그치고 말 것이다. 즉, 사회현상은 사회학이론들을 통해 가공되고, 유사한 혹은 일정한 동일 부류의 사람들에게 고스란히 적용되고 예측되는 기능을 수행하게 되는 것이다.3. 유행과 소비의 문제(1) 유행과 소비소비와 관련된 문제에 있어 가장 역설적인 점은 자신을 타인과 구분한다는 의식으로 행하는 개인의 소비가 결국은 개인을 사회화한다는 것에 있지 않은가 한다. 소비 행위는 매우 개인적인 선택의 결과로 이루어지는 것으로 보이고, 흔히들 개성의 표현을 위해 이루어진다. 그러나 때로는 개성의 표현이 만들어내는 것은 일정한 유행이라는 형식으로 나타난다. 일정한 유행을 유도하는 구매의사를 가진 개개인은 인식하지 못하는 공통된 선호양식이 사회 내에 존재하는 것인지, 혹은 일정하게 형성되어 있는 문화가 그 향유자들에게 영향을 미쳐 유사하고도 공통된 구매 패턴을 자아내는 것인지는 명확하게 이론화할 수 없는 것 같다. 하지만, 유행이란 것은 명확하게 개인을 비롯하여, 그러한 개인들이 구성하는 일정한 집단들 사이를 구분해주는 역할을 하고 있는 것만은 틀림없으며, 역시 개인들은 그러한 집단의식을 거부하고 있지는 않는 것 같다. 즉 몰개성화라기보다는 집단특성화라는 표현이 좀 더 적절한 것인지도 모르겠다.우리 사회는 이미 일정한 브랜드를 선호하는 것으로 그 사람이 속한 세대의 특징이나 사회적 지위를 어느 정도 판단할 수 있는 정도의 소비문화사회가 되었다. 자신이 선택하는 제품의 특징과 개성이 곧 자신의 개성을 표현한다고 믿고, 일정한 사회그룹이 선호하는 제품을 그 개인 역시 선호하곤 한다.생산의 주체로서의 마르크스의 관점 속의 개인은 이미 소비의 주체가 되었다. 물론, 소비의 주체라는 의미는 교환경제의 생산과 소비의 역할을 동시에 수행하는 자가 아닌, 소비행위로서 일정한 문화를 향유하는 소비문화의 주체가 되었다는 것이다. 노동의 형태 역시 산업구조의 변화의 영향으로 인하여 육체적 노동집약적 생산형태를 벗어나 있다. 이로써, 전통적인 생산의 개념은 산업사회의 생산 활동의 한 형태를 표현하는 어의로 변화되었으며, 이는 소비의 문화적 개념을 도입하는 바탕이 된 것이 아닌가 한다.소위 섹스의 상업화 및 산업화와 마찬가지로, 스포츠 역시 상품화 되고 소비의 객체가 되어있다. 인간의 성행위가 생존과 삶이라는 근본적이고도 근간으로서의 지위에서 벗어나, 생산으로부터 자유로운 유희적 성격이 부각되고, 일정한 행위로 즐기는 것이 아니라, 문화 속의 코드로 자리를 잡은 것과 마찬가지로, 스포츠는 인간의 육체적 아름다움과 건강을 위한 역할에 그치고 있지 않다. 스포츠 역시 소비문화와 결합하여, 눈과 머리로 스포츠를 즐길 수 있는 형태가 발달하고 있다. 동네의 어린 아이들이 서로 “너 축구 잘해?”라고 물어볼 때는 대체로 컴퓨터 게임의 월드컵축구를 의미하는 경우가 많은 것과 같이.그러나 소비는 개인에게 사회에의 소속감과 유희적 요소를 제공한다. 뿐만 아니라 소비는 개인의 사회적 지위와 계급적인 인식을 부여하기도 한다. 물론, 소비성향은 계속 변화하지만, 소비에 사용되는 재화의 규모가 클수록 보다 높은 계급적 인식을 갖는다는 것에는 다름이 없다. 소비는 개인의 사회적 지위를 결정하고, 개인은 소비를 통해 자신의 사회적 지위를 과시하거나, 자신의 사회적 지위를 인식하게 된다.새로운 소비성향으로의 전환을 시도한다하더라도 그것은 소비의 능력인 경제적 능력에 의해 제한을 받는 것이다. 뫼비우스의 띠와 같이 분절점이 있어 보이지만, 결국 원점을 잊는 폐곡선을 순환하는 것이다.물론 소비문화를 형성하는 요인이 경제적 규모의 차이에만 있는 것은 아닐 것이다. 경제적 차이를 수직적 차별요소라고 하면, 유사한 경제규모를 가진 이들 간에도 매우 다양한 수평적인 문화적 다양성이 존재한다. 성별에 따른 소비성향의 차이, 연령에 따른 소비성향의 차이, 심지어는 성적취향, 정치적 성향 내지 개인의 외모에 대한 민감성 정도들도 다양한 구별요인으로 작용한다.남성은 과거도 현재도 소비의 중심이면서, 여성의 소비와도 그 규모면에서 큰 차이를 가지고 있다. 여성이 자신의 외모를 중심으로 한 소비행위에 치중하고 있어서, 그 규모가 남성을 능가하여 왔다는 것이 이 책의 견해이지만, 실질적인 소비의 주체는 여전히 남성이었음을 간과하고 있는 것 같다. 패션지향적 소비가 저렴한 수준에서 대부분의 여성에게서 나타난다고 한다면, 남성의 패션지향적 소비는 고소득자 중심의 고액의 지출을 형성하고 있다고 볼 수 있다. 뿐만 아니라, 패션 등에 집중하는 여성의 소비에 비해, 남성의 소비경향은 그 횡적인 다양성이 더 크다고 할 것이다.

사회과학| 2003.10.30| 7페이지| 1,000원| 조회(860)

사회학, 소비문화, 현실세계와 사회이론, 사회학 감상문, 사회학과 소비문화

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[식품공장 견학 감상문] 식품공장견학 평가A+최고예요

---------- 롯데햄 ----------Ⅰ. 육가공품의 시장 현황*육가공품 생산현황국내 육가공품의 소비량은 1965년 564톤에 불과하던 것이 80년 5778톤에서 97년 12만 1418톤, 지난해 13만 302톤으로 고속 성장을 거듭해왔다.88년 올림픽을 전후로 폭발적 성장세를 이루는 등 80년대 들어 연평균 20% 이사의 신장률을 보이면서 10여년 동안 무려 13배에 달하는 잠재 시장이 창출됐다. 그러나 90년대 이후 한 자리수 성장으로 수요가 둔화됐고 특히 98년 IMF경제 위기로 인해 뒷걸음질 치다가 최근 들어 다시 회복되는 추세를 보이고 있다. 그 동안 국내 육가공산업은 채식주의자의 육류금기론으로 인해 적잖은 피해를 입은 데다 대체수요 상품인 냉동 조리 식품의 급성장에 따른 상대적 소비감소, 광우병 구제역 등으로 이미지가 실추되는 아픔을 겪기도 했다.지난해 육가공품 판매량은 모두 12만 7599톤으로 전년대비 12.8%가 늘어 91년 이후 한자리수 내지 마이너스 성장에서 크게 개선되는 양상을 보여 향후 시장전망을 밝게 해주고 있다.품목별로는 햄이 5만 4862톤으로 절반이상의 비중을 차지하고 있으며 그 다음 축육소시지 3만3944톤, 캔 1만 7883톤, 혼합소시지 1만 9463톤의 순이었다. 그러나 신장률면에선 캔이 전년비 46.4%로 가장 높은 수치를 기록했으며 베이컨도 22.1%에 달해 소비자 입맛이 점차 고급화되고 있음을 입증했으며, 햄 10%, 축육소시지와 혼합소시지는 각각 8%, 5.5%였다.*2002년도 육가공품생산현황 2000년 업체별 육가공 시장 규모 (단위 : 억원, %)우리나라에서 육가공시장이 형성된 것은 1915년경 조선에 거주하던 일본인에 의해 설립된 조선축산이 그 시초로 이 회사는 당시 조선에 거주하던 일본인들에게서 소량씩 주문을 받아 공급하는 형태였다고 한다.이후 우리나라 사람에 의해 세워진 최초의 육가공회사는 근강축식품회사로 알려져 있다.그 후 1960년대에 생산된 제품 중 축육햄, 축육소시지 등은 소량 생산해 호텔이분손실도 방지할 수 있게 된다.Ⅴ. Referencehttp://www.kmia.or.kr/main.asphttp://agsearch.snu.ac.kr/thinkfood/266/news/266milk04.htmhttp://www.lottehammilk.co.krhttp://www.anseo.dankook.ac.kr/~meat/market10.htmhttp://www.ksa-pork.or.kr/JOURNAL/200012-month/view/view3.html---------- 동서식품 ----------우리나라 차 산업의 현황과 전망1. 국내 차 재배 및 생산 현황우리나라의 차 산업은 1980년대 초부터 시작된 차문화 운동과 더불어 점차 증가되기 시작하였으나 차의 떫고 쓴 맛에 대한 거부감으로 소비 확대가 매우 어려운 상황이었다. 그러다가 1990년을 계기로 각종 차의 효능에 대한 연구가 발표됨으로써 건강을 지켜주는 보건 음료로 젊은 층에 이르기까지 녹차의 음용이 확대되어감에 따라 국내 녹차 원료의 부족으로 외국으로부터 수입하는 물량도 늘어나고 있는 상황이다. 이러한 녹차 소비 증가와 함께 전남, 경남, 제주 등지에서 다원 조성이 지속적으로 진행되고 있는데 한 가지 우려되는 사항은 향후 녹차 수입 개방시 가격 경쟁력을 감안하여 단위면적당 생산량, 효율적인 관리, 품질향상, 차별화 가능성 등 제반 사항을 고려하여 다원을 조성해야 함에도 불구하고 정부의 보조금을 받아 근시안적인 발상으로 종자 파종과 경사지에 대규모 다원을 조성함으로써 몇 년 뒤에는 폐다원화될 가능성도 없지 않다. 차나무는 한 번 식재하면 4년 뒤에야 수확이 가능하고 또 30~40년 이상을 그대로 재배하는 특성을 고려하여 장기적인 관점에서 검토해야 한다.최근 중국의 WTO 가입이 가시화되고 한·중 무역 역조에 따른 농산물 시장 개방 요구의 증가와 더불어 전세계적인 무관세 무역이 추진되고 있어 우리나라 다원의 가격 경쟁력과 품질 우위 확보 방안을 고려하여야만 한다. 또한 가격 경쟁력의 측면에서는 전남이ying)라는 공법이 도입되어 더욱 풍부한 커피의 맛과 향을 살릴 수 있게 되었다. 이렇게 만들어진 분무건조 커피를 흔히 가루커피라고 부른다. 분무건조 커피를 아주 작은 입자로 분쇄해 항습 장치로 보내고 증기를 뿌리면 작은 입자들이 수증기와 함께 엉켜 일정한 크기의 과립 커피(granule coffee)가 된다. 이렇게 만들어진 과립 커피는 찬물에도 잘 녹는다.한편 농축된 커피 원액을 영하 40도 정도의 낮은 온도가 유지되는 동결기로 보내고 얼음상태에서 수분만 기체 형태로 제거해내면(승화) 최고급의 냉도건조 커피를 만들어 낼 수 있다. 냉동건조 커피는 흔히 입자커피라 불린다.인스턴트 커피의 제조공정은 이 외에도 중간중간에 대단히 복잡한 과정을 거치게 되어 있는데, 식품 중에 가장 까다롭고 복잡한 제조과정을 거치는 제품이 인스턴트 커피라 해도 과언이 아니다.3. 식품공전 상의 제조 및 가공기준(1) 원료와 직접 접촉하는 기계 또는 기구류는 세척이 용이하고 내부식성의 재질이어야 하며 작업전·후에 위생적으로 세척 또는 살균하여야 한다.(2) 커피원두 가공시에는 나무조각, 금속조각, 모래 등의 이물을 효과적으로 분리·제거할 수 있는 사별(sieving)공정 또는 이와 동등이상의 효력을 가지는 공정으로 처리하여야 한다.(3) 커피 고유의 색택과 향미가 생성되도록 볶음온도와 시간을 적절히 관리하여야 한다.(4) 볶은 커피원두는 냉각장치를 이용하여 가능한 한 신속히 냉각하여야 한다.(5) 커피원두의 추출용제는 물 또는 이산화탄소를 사용하여야 한다.(6) 인스턴트커피 제조시 커피원두 추출액의 건조 및 성형은 커피 고유의 향미를 유지할 수 있는 적절한 방법으로 실시하여야 한다.(7) 조제커피와 액상커피는 균질하게 혼합하여야 한다.(8) 액상커피는 미생물의 2차오염이 방지되도록 충전하여야 하고, 적절한 살균처리를 하여야 한다.(9) 제품은 고유의 향미가 유지되고 이물 등의 오염이 방지되도록 밀봉포장하여야 한다.(10) 착향료,카라멜색소(액상커피에한함)를 사용할경우 가능한한 최소탄소, 규조토, 이온교환수지, 특수탄소 여과 등 여러 가지 방법이 있다.ㆍ조합(組合) : 조합은 품질의 균일화 및 향미를 조정하여 품질을 향상시키기 위해 필요한 조작으로서 원료별 조합, 신주와 고주의 조합, 소비자 기호에 따른 조합, 정제 처리한 술과 미처리 주의 조합 등 각 제조장에 따라 제품의 특성을 갖추기 위한 중요한 조작이며 고도의 기술을 요한다.ㆍ제품 : 저장, 조합, 정제 조작을 거친 후 규격을 조정하여 병입제품화한다.2) 희석식 소주희석식 소주는 연속식증류기로서 증류한 순량의 알코올(주정)을 물로 희석한 것이며 제품은 무취, 담백한 감미를 갖는 경쾌한 음료이다. 증류식 소주에 비해 알코올분 외의 성분이 극히 적으므로 맛이 단순한 것이 특징이다.① 양조과정ㆍ희석(稀釋) : 원료인 95% 주정을 정제하기 위해서 물을 가하여 40% 전후로 하는 것을 말한다. 제조장마다 희석하는 주정분이 다르나 보통 40%로 한다.ㆍ정제(精製) : 40%로 희석한 주정은 맛이 거칠고 원료주정의 품질에 따라 향미도 일정하지 않으므로 향미를 안정시키고 맛을 순화시키기 위해 정제를 하는데 주로 탄소처리법을 사용한다. 탄소처리법은 주정에 분말탄소 1ｇ을 넣고 잘 저은 후 1∼3일간 방치하여 여과하는 법과 입상탄소층으로 희석주를 2∼3회 통과시키는 방법이 있다.ㆍ첨가물 : 주정을 물로만 희석하면 맛이 너무 담백하므로 맛의 조화를 위해 첨가물을 넣는다. 첨가물은 설탕, 포도당, 구연산, 아미노산류, 솔비톨 또는 무기염류로 하며, 15 때에 제성주 100㎖중에 2ｇ가지 첨가할 k수 있도록 주세법 시행령으로 정해져 있다. 첨가량과 종류는 제조장마다 다르나 보통 0.05∼0.15%가량 첨가한다.ㆍ제성, 여과, 제품 : 첨가물을 넣은 후에 물을 가하여 제품의 규격으로 여과하여 병입,제품화한다. 규조토, 탄소 등을 사용하여 보통 여과제로는 면, 여과포, 여과지로 3회이상 여과한다. 제품의 규격은 35%미만이나 주로 25%를 생산하고 있다. 최근에는 알코올분이 20∼25%의 저도수가 상품화되.6019934,666,12433,265333,04030,2255,062,6549.1119924,287,41029,814297,19425,5104,639,9299.4419913,934,05825,616255,01924,9664,239,65917.56구분업체수품목수생산금액(원)성장률(%)완제의약품22312,7506,807,472,0277.25마약13416,446,3217.98한외마약13199,961,49939.99향정신성약4213533,173,3048.38원료의약품1531,085519,458,22722.51소분의약품321,24547,925,7133.85의약부외품73744585,712,21519.65위생용품4317835,747,21524.13총계16,1948,045,897,2949.03표. 2 제조구분별 총 생산실적(1997년, 단위 : 원)약효군별허가품목수생산금액(백만원)중추신경계용약5,534714,051말초신경계용약1,058149,381순환기계용약3,326682,920호흡기계용약1,875199,132소화기계용약4,9551,056,415비타민제1,639246,356자양강장변질제2,197728,327종양치료용제53995,218항생물질3,9601,010,574화학요법제1,276186,228생물학제제212306,672또한 원료의약품도 153개 업체에서 1085가지 품목을 생산하고 있는 것으로 나타났으며 생산금액은 약 5천 2백억 원에 이르며 전년대비 성장률은 22.5%정도로 매우 빠르게 성장하고 있다.우리나라의 주요 의약품 생산실적을 살펴보면 표. 3과 같다. 우리나라에서 가장 많이 생산되고 있는 의약품은 소화기계용약으로써 총 4955품목으로 1조 5백억원어치가 생산되고 있다. 또한 항생물질은 3950여 품목으로 1조1백억원어치, 자양강장변질제가 7천2백80억원어치 정도 생산되고 있는 것으로 조사되고 있다. 우리나라에서 생산되고 있는 종양치료제는 모두 539가지 품목이 있으며 총 생산금액은 950억원정도였다.표. 3 우리나라의 주요의약품 생산실적표. 4 99년도 1/.

독후감/창작| 2003.10.22| 45페이지| 1,500원| 조회(2,508)

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[자동차공학] 현가장치 평가A+최고예요

제 1장 절 기술의 개요1-1 서론 및 기술배경자동차가 대중화됨에 따라 고객의 자동차에 대한 지식과 요구수준이 점차 높아지고 있으며, 자동차의 용도, 편리성, 경제성뿐만 아니라 출력, 정숙성, 승차감, 조종안정성 등의 기능적인 성능도 차를 구매하는 데 많은 영향을 미치고 있다. 또한 더 빠른 자동차, 좀 더 안락한 자동차, 더욱 더 안전한 자동차를 원하는 현대 사회의 요구에 부응하여, 엔진과 차체뿐만 아니라 샤시부품의 기술개발도 계속 진보하고 있다.특히 샤시부품의 하나인 현가장치는 자동차가 고급화, 고성능화됨에 따라 함께 요구되는 승차감과 조종안정성에 결정적인 영향을 준다. 따라서, 현가장치가 갖추어야 할 첫번째 조건은 노면에서 받는 충격을 완화하기 위해 지면에 수직한 상하 방향으로 움직일 수 있는 유연성이 필요하다는 점이다. 그리고 두번째로는 여러 운전 조건에 대하여 바퀴에 발생하는 구동력, 제동력 및 선회할 때의 원심력 등에 견딜 수 있도록 전후 방향과 수평 방향으로의 강성이 필요하다는 점이다. 이와 같이 현가장치에 대한 기본적인 두 가지 요구 조건들은 서로 상반되는 것이지만, 가능한 한, 두 가지 조건을 모두 충족시키기 위해 여러 방법이 고안되고 있다.1-2 현가장치의 개요자동차는 주행중 차륜을 통하여 노면으로부터 진동이나 충격을 끊임없이 받는다. 이 때문에 차체(혹은 프레임)와 차축 사이에는 완충장치를 설치하여 충격이나 진동이 직접 차체에 전달되는 것을 방지하여 승차감을 향상시키고, 또한 바퀴의 불규칙한 진동을 억제함으로서 주행안전성을 향상시킨다.[그림 1-2-1]에 보인 바와 같은 현가장치는 완충장치를 포함한 차체와 차축사이의 연결장치를 통칭한다. 이 장치는 충격을 완화하는 샤시스프링, 샤시스프링의 자유진동을 제어하여 승차감을 좋게 하는 쇽업소버(혹은 충격흡수기), 롤링(rolling)을 방지하는 스태빌라이저(stabilizer), 고무부싱(bushing) 등으로 구성된다.{[그림 1-2-1] 자동차의 현가장치1-3 현가장치의 주요 역할현가장치는 차체업소버나. 주요 구조 부재(1) 암(Arm)암은 현가장치의 위치를 결정하고 동시에 횡력이나 전후방향의 힘을 지지하는 기능의 현가장치 부재이다. 차체와 차축과의 결합부는 볼조인트, 러버부쉬 등으로 구성하며, 일부에서는 차축으로 강하게 결합하기도 한다. 재질은 강판프레스 제품이 많지만 단조 강관 용접 구조가 쓰이는 일도 있다. 최근에는 스프링 아래질량을 감소하기 위하여 알루미늄 재질의 사용이 증가하고 있다. 맥퍼슨식이나 더블위시본식 현가장치에 채용되는 암은 차체 쪽으로 2점, 액슬 쪽으로 1점의 피봇점이 있는 A형의 3각형으로 구성되며, 이러한 부재를 일반적으로 A형 암이라고 한다.{[그림 1-4-11] 전륜에 이용된 스트러트 형상 암[그림 1-4-12]는 더블 위시본식에서 단조제의 어퍼암과 프레스강판의 로어암(A형 암)을 채용한 예를 보여주고 있다.{[그림 1-4-12] 더블위시본식의 어퍼암과 로어암[그림 1-4-13]은 풀트레일링식과 세미트레일링식에 채용되는 암으로서 차체쪽을 저변으로 하고 액슬쪽을 정점으로 하는 대략적으로 3각형을 형성하는 암을 나타낸다.{[그림 1-4-13] 트레일링암식에서의 암(2) 링크 / 로드암이 피봇점을 구성하는 평면 내의 자유도를 구속하는데 반하여 링크/로드는 통상 양끝이 부쉬나 볼조인트 등에 의한 피봇점을 구성하고 축하중을 지지해서 축방향의 자유도를 구속함으로써 현가장치의 형태를 결정하는 부재이다. 일부에서는 액슬쪽으로 연결하는 링크류도 볼 수 있으며 회전방향을 구속하는 부재로 쓰이는 일도 있다. 본체는 강판프레스재, 파이프재, 단조품 등이 쓰이며 용도에 따라서 여러 가지로 사용된다.링크/로드류는 배치, 짜맞춤, 부쉬의 강성 등에 따라 현가장치의 형태를 다양하게 변화시킬 수 있기 때문에 여러가지 형식의 현가장치에 사용하고 있다.{[그림 1-4-14] 4링크식 후륜 현가장치의 어퍼링크와 로어링크[그림 1-4-14]는 4링크식 후륜 현가장치의 어퍼링크와 로어링크이다. 2개 링크 모두 양끝에 통형의 부쉬를 밀어 넣은 형식으로서 어퍼링크SUP9, 9A)이, 사용응력이 낮은 스태빌라이저바에는 탄소강(S48C)이 사용되며 필요에 따라서 숏피닝(Shot peening)을 하고 있는 것도 있다. 또한 경량화를 목적으로 속이 빈 재료를 사용한 스태빌라이저바도 많이 쓰이고 있다.(2) 범프스토퍼범프스토퍼는 맥퍼슨 스트러트타입 등 쇽업소버의 로드, 세미트레일링의 암 및 리프스프링 등에 설치하여 샤시와 보디의 간섭 방지 및 차륜에서 보디로의 충격적인 하중을 흡수하는 역할을 하고 있는 기능부품이다. 구조적으로는 설치되는 기구와 위치에 따라서 여러 가지 형상이 있다. [그림 1.1-4-31]에 쇽업소버 로드의 설치 사례를 나타낸다.종류는 재질에 따라 분류된다. 재질은 천연고무가 이용되고 있고, 발포우레탄 재료도 많이 사용되고 있다.{[그림 1-4-31] 쇽업소버 로드의 설치 사례(가) 발포우레탄 재질의 범프스토퍼주로 쇽업소버의 로드에 설치되어 충격흡수를 담당하고 있다. 발포우레탄 범프스토퍼의 특징은 다음과 같다.- 고무재의 약 1/2 수준의 무게- 큰 변형을 할 수 있어서 비선형 스프링특성을 얻을 수 있다.- 하중이 가해질 때 외경 치수의 변화량이 작기 때문에 직경방향의 스페이스를 작게 할 수 있다.상기의 특징에 따라 발포우레탄재 스토퍼는 고무재 스토퍼보다 충격력의 흡수가 좋아 보조스프링으로 사용하면 차량의 자세 억제에 더욱 유리하다. 압축변형허용량을 살펴보면, 일반적으로 고무재는 자유높이의 50% 정도, 발포우레탄재는 75% 정도까지 가능하다. 재질적으로는 좌굴, 균열, 내흡수성 등을 고려한 발포우레탄배합이 중요하다.(나) 고무재질의 범프스토퍼고무재질의 범프스토퍼는 설치되는 장소, 스프링특성에 따라 설계상 여러 가지로 고안되고 있다. 기능상 최대하중이 가해질 때의 변위의 제한이 중요한데 초기 충격력에 대한 반력은 작아야 한다. 또 일반적으로 충격흡수를 목적으로 감쇠특성이 큰 재질이 바람직하지만 내균열, 내좌굴성을 고려한 배합이 중요하다. [그림 1.1-4-32]에는 고무재질의 범프스토퍼의 예를 나타낸다.{[개선함으로서 설계자유도의 크기가 향상된 현가장치들이 더욱 활발하게 개발되어지리라 예상된다.나. 전자제어식 현가장치 (Electronic Control Suspension System)기존의 수동식 현가장치를 장착한 차량의 주행안전성능은 승차감과 핸들링의 상반되는 성질 중 한쪽 방향만을 중점적으로 개발해왔다. 따라서 상반되는 이 두 가지 운동 특성을 동시에 향상시키는 방법이 계속하여 모색되어 왔다.일반적으로 자동차의 현가장치에는 판스프링, 코일스프링, 토션바, 고무스프링, 공기스프링 등의 스프링류와 쇽업소버를 사용해 왔으나 전자기술의 발전과 더불어 자동차의 현가장치를 통하여 노면에서의 미세한 진동과 선회시 롤링 등 불안정한 차의 상태를 최적의 상태로 제어될 수 있도록 설계된 것이 전자제어식 현가장치(ECS)이다.운전자가 과도하게 조향을 하거나 차량의 거동이 일정한 궤도를 벗어날 경우 하중차이에 의한 쏠림 현상이나 조향력 상실로 인하여 운전자는 차량 전복이나 기타 예측 불가한 위험에 처할 수 있다. 그러나 전자제어식 현가장치가 장착된 자동차는 불규칙한 노면의 주행시 타이어 접지면에서의 수직하중을 적절한 수준으로 유지하여 선회, 제동, 구동시의 차량의 안정성을 확보할 수 있고, 차량의 주행중에 발생되는 노면의 불규칙한 압력을 효과적으로 차단(isolation)함으로써 승객에게 안락한 승차감(ride comfort)과 운전편의성을 제공해 줄 수 있다.전자제어의 기능별 종류로는 차고제어, 감쇠력 제어, 스프링상수 제어, 자세 제어, 조향력 제어 등을 대표적으로 들 수 있다.또한, 전자제어식 현가장치는 구조 및 작동 원리에 따라 크게 반능동형(Semi- Active) 현가장치와 능동형(Full-Active) 현가장치로 나눌 수 있으며, 최근에는 노면감지 능동형(Active Preview) 현가장치 등이 개발되고 있다.(1) 전자제어식 현가장치의 기능에 따른 분류(가) 차고 제어승차인원이나 적재하중의 변화에 따른 차체 자세의 변화를 방지하고, 고속주행시에는 차량의 높이를 력으로 토우-아웃으로 되기 쉬운 세미트레일링링크 방식의 현가장치에 보조링크를 추가하여 토우-아웃 경향의 개선을 위한 것이다. 암에 토우-아웃의 모멘트와 요동축에 따라 내측으로 이동시키는 하중이 생겨서 암이 이동하면, 보조링크의 작용으로 암을 토우-인으로 향하는 모멘트가 발생하여 토우-아웃모멘트를 감소시킬 수 있다.{[그림 2-2-11] 세미트레일링식 현가장치에서의 컴플라이언스제어기구(2) 전자제어식 현가장치의 구조 및 원리에 따른 분류전자제어식 현가장치(ECS)는 1990년 초에는 대형 고급차에만 장착되던 것이 1990년대 중반으로 오면서 중형 차량에까지도 보급되기 시작하였다. 현가장치의 발전 과정을 살펴보면, 1980년 말과 1990년 초까지는 능동형(full-active ECS) 장치가 주로 장착되던 것이 현재에 와서는 점차로 반능동형(semi-active ECS) 장치가 장착되는 추세가 되고 있다. 이러한 이유는 다음의 [표 1.2-2-2]에서 보인 바와 같이 반능동형의 경우가 적은 비용으로 많은 차량에 장착할 수 있는 장점이 있어 보급률이 높아지고 있기 때문이다.[그림 2-2-12]에는 반능동형과 능동형 현가장치의 승차감과 핸들링성능을 비교한 주행성능특성을 보여주고 있다.[표 2-2-2] 전자제어식 현가장치의 비교{{[그림 2-2-12] 승차감과 핸들링으로 표현되는 자동차의 주행성능특성전자제어식 현가장치의 발전 방향을 종류별로 대별하여 정리해 보면 다음과 같다.(가) 반능동형 현가장치 (Semi-Active Suspension System)이 장치는 차량에 장착된 감쇠기(댐퍼)의 운동특성을 실시간으로 가변시킴으로써 주행안정성 및 승차감을 향상시키는 장치로, 4륜의 감쇠력을 독립적으로 제어함으로서 독립현가장치의 장점을 최대한 보장해주는 시스템이다.각 차륜의 상단 차체에는 상하 가속도센서가 부착되어 차륜 각각의 거동을 측정하여 독립적인 제어를 가능하게 한다. 차속센서와 조향각센서의 신호를 기준으로 운전자의 급조향 거동을 판단하여 감쇠력을 제어해주는 앤티롤 다.

공학/기술| 2003.10.02| 56페이지| 5,000원| 조회(2,612)

자동차, 현가장치, 학사논문, 공학논문, 석사논문

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[자기소개서] 자기소개서(지원분야별 예문20여개와 80여개의 면접시 질문사항+모범답안) 평가C아쉬워요

{- 자기소개서의 요점 -1) 지원회사별로 특화된 자기소개서 내기me-oriented가 아닌 company-oriented에 입각하여 지원회사에 따라 달리 작성하는 수고를 기꺼이 하자.회사에 따라 요구되는 인재상도 다른 법. 충실한 내용으로 작성한 우수한 자기소개서라도 다른 회사에는 적합치 않은 내용일 수 있다. 따라서 지망회사의 인재상이나 맡게 될 업무에 따라 자기소개서의 내용을 조정하는 융통성이 필요하다.2) 상세하고 명료하게 작성한다.자기소개서는 이력서와 마찬가지로 쓸 이야기는 다 쓰되 너무 장황하면 안 된다. 즉, 문장은 간단 명료하면서도 구체적이고 현실성 있는 어휘를 사용해야 하며, 설득력과 논리를 갖추어야 한다.한 두장 분량의 짧은 자기소개서에서 같은 말이 여러 번 되풀이 되면 장점이 빈곤한 인상을 줄 수 있다. 그러므로 되도록 내용의 중복을 피하고 자기의 포인트를 쉽게 파악할 수 있게 간단 명료하게 기술하도록 한다. 또한 요점을 문단에 앞부분에 배치하는 두괄식으로 쓰도록 한다.3) 개성 없는 평상어를 쓰지 말라."나는...","저는..."등의 평범한 어투로 시작되는 문장은 가급적 지양하는 것이 좋다. 이렇게 소개되는 자기소개서는 자칫 개성이 없다는 느낌을 주게 될 우려가 있다. 자기 소개서도 하나의 작문을 하는 기분으로 적절한 제목을 붙여보는 것이 좋다.4) 입사지원 동기와 장래 희망과 포부를 구체적으로 밝힌다.이는 막연한 일반론을 펼치는 것보다 희망회사와 연관이 있는 내용들을 함께 기술하는 것이 좋다. 희망회사의 업종이나 특성 등에 자신의 전공 또는 희망을 연관시켜 지원동기를 구체적으로 밝혀준다. 이를 위해서는 평소 신문이나 사보 또는 기타 자료등으ㅗ 해당기업에 대해 미리 연구해 두는 것이 좋다. 앞으로의 희망이나 가공를 말할 때는 "열심히","최선을 다해"라는 막연한 표현보다는 일단 그 회사에 입사했다는 가정 아래 목표 성취와 자기계발을 위해 어떠한 계획이나 각오를 갖고 일에 임할 것인가를 구체적으로 언급하는 것이 좋다.5) 알차게 만들기자기소은데 그럴 때마다 상대방의 입장이 되어 해결해 주려고 노력합니다. 그리고 혼자나서서 일을 자발적으로 하는 것을 좋아하기 때문에 맡은 일에는 끝까지 최선을 다 하려고 합니다.3)생 활 신 조'모든 일에 자신을 갖고 열심히 하자' 입니다. 자신이 없는 사람은 무슨 일 을 하더라도 소심해 질 것입니다. 전 저에게 맡겨진 일이 아무리 힘들더라도 할수 있다는 자신감과 그 자신감을 뒷받침 할 수 있는 부지런함으로 해결할 것입니다.4)학교생활 및 교우관계활동하기를 좋아하는 저는 운동을 아주 좋아해서 교우들과 자주 모이는 자리를 갖습니다. 사람은 혼자선 살수 없는 사회적 동물이기에 전 여러 분야의 친구들을 갖고 있습니다.5)특기 및 취미전 어렸을 때부터 태권도를 하였습니다. 처음엔 살을 빼기 위하여 시작한 운동이 여러 번의 승급심사와 대회로 하여금 절 태권도에 푹빠지게 하였습니다. 여러 사범님들과 후배들과의 단체생활은 절 조금은 더욱 마음을 넓게 하였습니다. 전 어떠한 어려운 사항이 닥치더라도 어렸을 때부터 키운 담력으로 헤쳐 나갈 자신이 있습니다.자기소개 예4안녕하십니까? 저는 0000年 2月 00대학교 기계공학과를 졸업하게 될 000입니다.저는 0000年 00月 00日 0000에서 1남2녀중 장남으로 태어났습니다. 저희 집은 가화만사성을 가훈 삼아 누구보다 맡은 일에 최선을 다하며, 가족 상호간에 언제나 웃음과 화목이 자리하고 안정된 가정을 꾸미기 위해 노력하시는 부모님아래 오십대에 접어드신 아버지와 어머니께서는 언제나 힘들고 어려운 여건 속에서도 저희 3형제를 위해서 최선을 다하셨고, 부모님의 영향으로 원만하고 적극적인 성격을 가졌기에 교우들에게는 신망이 두터웠다고 자부합니다.저의 장점은 시간 관념이 아주 철저하다는 것입니다. 약속시간에 늦는 일이 거의 없기 때문에 친구들은 저에게 '타임워치'라는 별명을 붙여주기도 했습니다. 그러나 완벽한 사람이란 있을 수 없듯이 저에게도 내성적인 성격 때문에 부끄러움이 많다는 단점이 있었습니다. 저는 이런 성격을 고치기 위해 사람들 , 특히 광고의 핵심인 카피라이터 부문을 담당하고 싶었는데, 마침 귀사에서 사원모집 계획이 있어 이에 지원하게 되었습니다. 제가 가지고 있는 글을 쓰는 특기와 또한 대학 시절 신문을 만들어 본 경험이 카피라이터의 생활을 하는 데 많은 도움이 되리라고 생각합니다. 특히 카피라이터의 생명은 평범한 가운데 비범이 있고 자유스러운 가운데 개성이 있는데 있다고 생각합니다. 이런 측면에서 볼 때 자연스러운 멋과 개성을 살 리는 소질이 필요한 직업이 카피라이터가 아닌가 생각됩니다. 승리자는 길을 가다가 넘어지면 앞을 쳐다보지만 패배자는 밑을 바라본다고 합니다. 저는 왕성한 의욕과 성실한 태도를 항상 견지하면서, 승리자가 되기 위해 어떠한 과업이 주어지더라도 완수해 낼 수 있는 전천후 직장인으로서 귀사에서 제 능력을 발휘해 보고 싶습니다.자기소개 예7저는 1972년 서울에서 2형제 중 첫째로 태어나 그리 넉넉지 않은 형편가운데서도 늘 성실하게 사시는 부모님을 통해 그 성실함과 강한 책임감을 배울 수 있었고 어른에 대한 공경과 예의바름으로 종종 칭찬을 들으며 지내 왔습니다.대학시절 4년간은 저의 인생에서 가장 중요한 전환점으로 기존 삶의 틀을 벗어나 좀 더 자유로우며 미래를 생각해보고 폭넓은 인간관계와 함께 소양을 넓히는 좋은 시기였습니다.평소에 내성적인 성격으로 혼자 고민하며 남에게 의지하기 싫어했던 저는 대학 동아리인 합창단을 통해 음악과 함께 어우러진 인간미와 폭넓은 인간관계를 가질 수 있었습니다. 대학을 졸업하며 아쉬웠던 것 중에 하나는 합창단의 악보부장으로서 방대한 분량의 많은 곡들을 데이터베이스화 해보고 싶었던 것이었습니다.날로 변해가는 사회 속에서 도태되지 않고 오히려 더 부각되려면 그만큼의 노력과 각오가 있지 않으면 안되기에 군복무 중에도 시간나는 틈틈이 영어 및 컴퓨터 공부에 힘을 기울였습니다.감각을 잃어버리지 않기 위해 영어는 문법보다는 독해와 영문소설이나 생활영어를 통한 듣기에 중점을 두고 학습해 왔으며 특히 컴퓨터는 MS-DOS 운영체계를 벗어나 '윈도우했습니다. 저는 교지 만드는 일보다 담임선생님이셨던 국어 선생님과 친구들과 함께 문학 이야기, 인생 이야기를 하는 일이 더 즐거웠습니다. 원래 꿈이 신문기자이셨다는 국어 선생님은 여러 방면에 지식이 많으셨고, 사람을 잘 이해하는 통찰력이 크신 분이셨습니다. 국어 선생님에게 영향을 받은 저는 대학진학을 앞에 두고 신문방송학과와 영어영문학과를 사이에 두고 고심했습니다. 그러다 영어를 잘 하는 기자가 되면 되겠다 싶어 영어영문학과를 지원했습니다.그러나 막상 대학시절의 거의 대부분은 학교 신문사 일로 채워지고 말았습니다.본격적인 영어공부는 학교 신문사 일을 그만둔 4학년 때부터 시작했습니다. 그러나 결코 후회스럽지 않은 대학생활이었다고 생각합니다. 대학을 졸업한 후 1년 동안 저는 편집기자로서 잡지사에서 근무했습니다. 편집일이 낯선일이 아니었기 때문에 교정이나 원고를 다듬는 일은 쉽게 시작할 수 있었습니다. 그러나 저의 글을 쓰고 싶다는 생각은 날이 갈수록 강렬해 졌습니다. 그러는 동안 저는 다시 영어와 일본어 공부에 집중했습니다. 기자로 뛰고 싶은 마음과 함께 해외 근무에 대한 희망이 마음속에서 끓어 올랐기 때문입니다.귀사의 경력기자 모집광고는 저에게 희망으로 다가왔습니다. 귀사에 입사하게 된다면 다시 한번 제 삶을 시작하게 하는 계기가 될 것이라 생각합니다. 저는 문학이라면 어느 정도 소양이 있는 문학도 출신으로서 문화부 기자를 희망합니다.귀사는 우리 사회에서 진 보와 개혁을 추진하는 신문사로 알려져 있습니다. 귀사의 신문을 창간호부터 이제까지 구독해 오고 있는 저는 귀사 의 기자들의 사명감을 엿볼 수 있었습니다. 최선을 다한 노력이 역력한 기사는 구독자들에게 믿음을 주기 마련입 니다.그 믿음에 대해 책임질 줄 아는 기자.현실의 흐름을 정확하게 꿰뚫어볼 수 있는 기자. 기사거리라면 물불을 가리지 않고 덤벼들 줄 아는 기자. 이것이 참다운 기자상이자 제가 귀사에서 보여줄 수 있는 모습일 것입니다.광고회사 (카피라이터)저는 1976년 8월 3일, 1남 1녀의 장남으로다진 덕인지 몰라도 어학연수 기간 동안 저는 영어회화에는 자신감을 가질 수 있게 되었고 더불어 관심이 많았던 영문학 분야도 조금은 접할 기회를 가질 수 있었습니다.지원동기 및 포부저는 비교적 일찍부터 저의 진로를 결정하여 영문학을 공부했지만 학문연구를 계속하고자 하는 생각은 없었습니다. 영문학이 전공이니 만큼 열심히 공부하였지만 학문으로서의 영어를 공부하기 보다는 제 목표를 달성하기 위한 과정으로서 영어를 공부하였습니다. 저의 목표는 국제화 시대에 걸맞는 세계를 무대로 활동할 수 있는 분야의 일을 하는 것입니다. 귀사의 무역 부문에 지원하게 된 것도 이런 이유에서 입니다. 물론 무역이나 경영학과 출신자들 보다는 경영이나 무역 분야 의 지식이 부족한 것은 인정합니다. 하지만 입사하게 된다면 될 수 있는 한 빨리 그 부족한 부분을 채워 회사에서 필요로 하는 존재가 되도록 하겠습니다. 이러한 저의 입사의지를 알아 주시고 저에게 기회를 주셨으면 합니다건축 회사성장과정저는 서울 신정동에서 태어났습니다. 어린시절의 기억으로는 제가 태어난 곳은 서울이라고는 하지만 마을 뒤로는 산이 있었고 앞으 로는 작은 개울과 논밭이 펼쳐져 있어 여느 시골마을과 다름없는 곳이었습니다. 부모님께서는 경영하고 계신 작은 음식점 일에 모두 매달리셨기 때 문에 어릴때부터 저희 삼남매는 많은 일들을 스스로 해결해야 했고 그래서 그러한 경험이 지금에 와서는 저의 자립심을 키울수 있었던 계기가 되지 않았나 생각됩니다.또한 저와 동생에게 무척 엄하게 대하시면서도 그 속에 항상 깊은 애정이 담겨있으신 아버님과 언제나 자식에 대한 사랑으로 가득하신 어머니의 자상하신 모습에서 저는 남자로서 지켜야 할 패기와 자식 의 도리를 배울 수 있었습니다. 특히 매사에 성실하지 못한 모습을 용납하지 않으셨던 부모님의 영향으로 저희 삼남매는 무슨 일이든 끝까지 책임지고 성실하게 처리하는 태도를 가질 수 있었습니다.성 격집안의 막내로 태어나 귀여움을 독차지하고 자라서인지 저는 밝고 명랑한 성격을 가지고 있습니다. 반면에 조인상

취업| 2003.09.19| 35페이지| 3,000원| 조회(6,022)

자기소개서, 기업별 자기소개서, 지원분야별 자기소개?, 면접시 질문사항

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[영문 이력서,영문 자기소개서] 영문이력서 & 영문자기소개서 평가B괜찮아요

Curriculum Viate Date May. 22, 2003Name in Full Gil-Dong HONGAge 23 Date of Birth 26.Nov.1980Permanent Address 258 Yoek-sam, Kang-nam, Seoul, KoreaPresent Address same as a permanent oneTelephone Number (02) 3459-@@@@Educational Background Graduated from Cheong Ju Women’s High School in February, 1999.Entered the department of Food Engineering of Chung-buk National University in March, 1999.Will graduate from the mentioned University in February, 2004.Attended a course of computer programmaing in private school, 01/05/2002 to 30/06/2001 and got a licence of information processor .

취업| 2003.06.17| 3페이지| 3,000원| 조회(1,340)

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