‘성공하는 기업들의 8가지 습관’@ Introduction‘성공하는 기업들의 8가지 습관’이라는 이 책은 교수님의 추천도 있었지만 책의 작가 또한 매우 유명한 사람이다. 책을 읽고 난 후에 정확하게 이 책에 대해서 자세히 알지 못했지만, 독자에게 시사하고 싶은 내용과 왜 반드시 읽어야할 필독 독서인지는 알 수 있게 되었다. 이 책은 비전을 가진 카리스마적인 리더, 비전 있는 제품 혹은 시장, 통찰력에 관한 책이 아니라 장기적으로 비전을 가지고 있는 회사(Visionary Company, 이하 비전기업)들에 대한 책이다. 이 책을 통해서 비전기업이 그들의 업종 내에서 다른 동종 회사들에게 널리 인정받고 주위에 영향을 끼치며 오랜 전통을 가질 수 있는 것에 대해 조직(Institution)이라는 해답을 주고 있으며, 요즘 유행하고 있는 경영기법과 유행어를 넘어 일관성 있게 시대를 초월하며 비전기업들이 공통적으로 가지고 있는 핵심적 특징들을 보여주고 있다.@ 성공하는 기업의 8가지 구체적 특징- 성공하는 기업들의 8가지 습관 1 : 시간을 알려주지 말고 시계를 만들어 주어라.‘비전기업에는 뛰어난 아이디어와 카리스마적인 지도자가 있다' 라는 기존의 상식을 깨뜨리고, 제품의 수단으로서 기업을 보던 시각에서 벗어나, 기업의 수단으로 제품을 보게 된다. 아이디어는 포기, 수정하거나 다른 방향으로 바꾸어도 되지만 회사는 절대 포기하지 말아야 한다. 비전기업에서 뛰어난 제품과 서비스가 나올 수 있었던 이유는 뛰어난 조직을 갖추었기 때문이다. 비전기업의 리더들은 회사를 바라볼 때 건축적 사고법을 지향하고 있다. 즉, 조직의 중요성을 인식하여 종업원들로 하여금 스스로 독자적인 능력을 발휘할 수 있는 자율성, 창의성 개발에 최선을 다했다. 비전기업의 성공비결이 단지 어떤 기발한 아이디어가 있었기 때문이거나 강력한 권위를 작고 명쾌하게 의사결정을 내리는 카리스마적인 지도자가 있었기 때문이 아니라, 조직 안에 정착되어 있는 체계적인 시스템과 그 역동성에 근거하고 있다는 것이다. 따라서 이 저자는 기업이 특정제품이나 서비스에 몰입하거나 개인적인 차원의 카리스마적 지도력에 집착하지 말고 비전기업 자체의 개성을 건설한다는 조직적 안목과 시각을 가질 것을 요구한다.- 성공하는 기업들의 8가지 습관 2 : 이윤 추구를 넘어서.비전기업은 서로 상반된 2개의 힘이나 사상은 동시에 존재할 수 없다는 '아니면(OR)' 이라는 악령에 사로잡히지 않는다. 대신 A와 B를 동시에 취할 수 있는 지혜를 터득하고 있는 것이다. 비전기업을 만드는 가장 중요한 단계는 기업의 핵심이념을 명확히 하는 것이다. 비전기업에 대한 연구를 통해 본서에서는 핵심이념을 구성하는 두 가지 부분의 정의를 이끌어 내었으며 비전기업들은 지속적으로 핵심이념에 충실하였다. 핵심이념이란 핵심가치에 목적을 합하는 것, 즉 조직의 필수적이고 영속적인 신념으로 특수한 문화나 운영지침과 혼동되어서는 안 되며 경제적인 이익이나 근시안적 기대치와도 타협해서는 안될 것이다. 목적이란 단순한 이익추구를 떠나 기업이 나아갈 길을 제시하는 근본적인 존재이유로 특정목표나 경영전략과 혼동되어서는 안될 것이다. 비전기업은 위와 같은 핵심이념을 바탕으로 늘 새로운 사업으로 진화해 가면서 그 회사의 핵심목적을 향해 나아가고 있다.- 성공하는 기업들의 8가지 습관 3 : 핵심을 보존하고 발전을 자극하라.비전기업은 핵심이념에 철저하면서도 동시에 발전을 추구한다. 핵심이념과 발전을 향한 열정은 마치 중국 이원론 철학의 음양같이 비전기업 내에 동시에 존재한다. 서로가 서로를 가능하게 하고 보완하며 강화하는 것이다. 핵심이념은 발전자체를 가능하게 한다. 왜냐하면 비전기업이 진화하고 실험하고 변화하는 네 기반이 되는 지속성을 제공하기 때문이다. 핵심을 명확히 함으로써 기업은 좀더 쉽게 핵심이 아닌 모든 것들에 대해 변화와 발전을 추구할 수 있다. 발전을 향한 열정은 핵심이념을 가능하게 한다. 왜냐하면 계속적인 변화와 전진이 없다면 핵심을 보유하고 있는 회사라도 결국 변화하는 세계에 뒤쳐져 갈 것이며, 활력을 잃고 사멸할 것이기 때문이다. 이러한 핵심이념이나 발전을 향한 열정의 뿌리는 보통 특정 개인들에서 비롯되지만, 비전기업은 그것들을 조직의 모든 계층에 엮어 제도화한다.- 성공하는 기업들의 8가지 습관 4 : 크고 위험하고 대담한 목표.발전을 자극하는 것만으로 목표(BHAGs)가 달성되는 것은 아니며, 목표를 향한 절대적인 헌신 없이는 불가능하다. 그렇지만 모든 목표가 BHAGs의 수준이 될 수는 없다. BHAGs의 본질은 "그것이 발전을 자극했는가? 그것이 추진력을 만들었는가? 그것이 사람을 움직였는가? 그것으로 인해 종업원들이 활력을 가지는가? 종업원들이 목표에 자극 받고, 재미있어 하며 모험적으로 되고 있는가? 그들이 기꺼이 자신들의 창의적인 재능과 에너지를 목표달성에 쏟고 있는가?" 등의 질문에 긍정적인 답을 줄 수 있는 것이어야 한다. 비전기업들은 자체적으로 여러 세대에 걸쳐 생명력을 지닌 BHAGs를 설정하고, 수세대에 걸쳐 이를 촉매로 활용한다. 그리고 회사가 미래를 위하여 과감한 목표를 계속 스스로 설정할 능력을 가지고 있는 것이다.(1) BHAGs는 설명이 필요 없을 정도로 명확하면서 강력해야 한다.(2) BHAGs를 기업의 안전지대 훨씬 바깥에 설정해야 한다.(3) BHAGs는 그 자체로 과감하고 재미있어서 목표가 달성되기 전에 조직이 떠나더라도 발 전을 계속적으로 자극할 수 있어야 한다.(5) BHAGs는 한번 달성되고 나면 조직이 "드디어 달성하였다" 는 증상에 빠져 표류할 수 있는 위험을 내포하고 있다.(6) BHAGs에 있어서 가장 중요한 것은 이것이 회사의 핵심이념과 일치해야 한다는 점이 다.- 성공하는 기업들의 8가지 습관 5 : 사교 같은 기업문화.‘비전 있는' 이란 말은 부드럽고 느슨한 것을 의미하지 않는다. 오히려 비전기업은 그들이 누구인지, 무슨 일을 하고 있으며 무엇을 성취하길 원하는지에 대해 선명하게 인식하고 있으며, 그들이 요구하는 바에 별로 부합되지 않는 사람들에 대해서 관대하지 않은 경향이 있다. 비전기업들은 타 기업들과 비교하여 몇 가지 두드러지게 구별되는 특징이 있는데 핵심이념을 열렬하게 고수한다. 구성원에 대한 철저한 교화 과정, 적합성에 관한 엄격한 기준, 엘리트 의식 고취 등이 있다. 이러한 몇 가지 공통된 특징을 이루어 내기 위해 비전기업은 이념적인 통제를 강하게 하는 동시에 개인의 창의를 북돋우기 위해 조직의 운영면에서 광범위한 자율성을 부여한다.- 성공하는 기업들의 8가지 습관 6 : 많은 것을 시도해서 잘 되는 것에 집중하라.비전기업의 역사를 살펴보면 그들이 이룩한 최고의 업적들이 상세한 전략적 계획에 의해 이루어 졌다기 보다는 이것저것 하던 중에 우연히 이루어 졌다는 것이다. 즉, 성공적인 기업전략은 기회주의적인 실험과 우연한 발견의 산물이라는 것이다. 비전기업은 우연한 기회를 적극적으로 활용하고, 무엇인가를 하다가 우연히 발견한 것이 잘되면 그것에 집중하며, 무엇이 미래에 일어날지 상관하지 않는다. 비전기업이 환경에 잘 적응해 나가는 것은 '가지내기와 가지치기'로 표현되는데, 이는 어떤 나무에 충분히 많은 가지를 내게 하면서 동시에 쓸모 없는 가지를 현명하게 선택하여 잘라낸다면, 우리는 항상 변화하는 환경에 잘 적응하는 건강한 가지만을 가진 나무만을 소유하게 된다.- 성공하는 기업들의 8가지 습관 7 : 내부에서 성장한 경영진.비전기업들은 비교기업들보다 더 고도의 수준으로 회사 내부로부터 경영자질을 갖춘 인재들을 키워서 CEO로 선정해 왔으며, 이는 기업의 핵심을 보존하기 위한 중요한 수단이라고 할 수 있다. 본서에서는 비전기업들은 비교 기업군 보다 6배나 더 많이 내부인물을 CEO로 승진시키는 경향이 있다는 것을 설명하고 있으며, 비전기업이 비교기업과 구별되는 점은 leadership의 우수성이 아니라 기업의 핵심을 보존할 수 있는 우수한 leadership의 연속성이다.
기업의 환경의 대응 및 방어전략1. 사회반응 (social responsiveness)기업들은 그들의 경제적, 합법적, 윤리적 그리고 자유재량의 반응들에 의해서 그들의(기업들) 투자자들에게 최고의 이익을 얻게 할 수 있다. 이익을 얻는 것 혹은 경제적인 반응은 사업의 가장 기본적인 사회적 반응이다. 합법적인 반응은 사회의 법과 규제로 구성되어있다. 도덕적 반응의 의미는 사업을 할 때 옳고 그름의 원칙을 받아들이는 것을 위반하는 것이 아니다. 그리고 자유개량의 반응은 사회적 반응의 범위를 넘어서 기본적인 경제, 합법적 그리고 윤리적 반응이다.2. 사회적 의무문제에 대응할 수 있는 4가지 전략들 (the four strategies that can be used to respond to social responsibility problems)사회적인 반응은 사회적 책임감과 관련된 투자자의 경제적, 법적, 윤리적, 자유 재량의 기대에 반응하기 위해서 기업에 의해서 선택되어진 전략이다. 한 사회의 책임감의 문제는 회사의 행동이 투자자의 기대에 충족되지 않을 때마다 존재한다. 각각의 전략들은 기업마다 사회에 반응과 여러 많은 요소들이 다른 점을 잘 알아야 한다. 사회적인 책임의 문제에 반응하는 4가지 전략을 확인해 본다.1) 반동적인 전략 (Reaction strategies) : 반동적인 전략들을 사용하는 기업은 사회적 기대보다 저 적게 할 것이다. 어떤 문제의 책임에 대해 부정 할 수 있고 혹은 회사가 문제를 해결해야 하는 제안에 모든 면에서 투쟁 할 수 있다.2) 방어적인 전략 (Defense strategies) : 방어적인 전략들을 사용하는 기업은 어떤 문제의 책임감을 인정하나 사회적인 기대를 충족시키기 위해 요구되어지는 가장 적은 양만 할 것이다.3) 협동적인 전략 (Accommodation strategies) : 협동적인 전략들을 사용하는 기업은 어떤 문제의 책임감을 수용하고 그 문제를 해결하고가 기대되어지는 모든 것은 함으로써 적극적인 접근을 한다.4) 혁신적인 전략 (Proaction strategies) : 혁신적인 전략들을 사용하는 기업은 어떤 문제가 일어나기 전에 문제의 책임을 기대하고 그 문제를 해결하기 위해 기대되어지는 것 보다 더 많이 행하고 그것의 접근 내에서 산업을 선도한다.3. 기업이 또 다른 전략을 선택할 수 있는 이유기업은 이윤추구를 위해서는 전쟁이라고 칭해질 만한 경쟁세계에서 생존 전쟁을 하고 있다. 정부의 정책이나 사회적인 흐름, 주식시장의 움직임 등 여러 가지 다양한 요소들에 의해서 기업의 전략은 바뀔 수가 있다. 기업이 혁신적인 전략을 사용하기 위해서는 우선 사회적인 흐름에 너무 앞서지도 않고 뒤지지도 않는 상품의 개발을 위해서는 무리한 선투자를 억제하고 자금의 확보를 위한 방어적인 전략을 선택해야 할 수 도 있다. 기업이 어떤 어려움에 처해 있을 때는 4가지 전략과 그 안에 여러 가지로 나누어지는 세부 전략까지도 적절한 배분으로 활용해야 하기 때문에 기업이 주어진 환경에서 다른 전략을 넘어서 또 다른 전략을 선택할 수 있을 것이다.1. 외부환경의 변화에 사용하는 3단계 절차1) 환경의 정밀조사 (Environmental Scanning)환경의 정밀조사는 조직에 영향을 미치는 중요한 행사 또는 논쟁들의 환경을 조사하는 것이다. 경영자들은 그들의 공장에서 일어나는 일들까지도 꼼꼼히 확인해야 한다.그리고 경영자들은 그들의 환경에 불확실성을 주는 것에 대해서 감소시키기 위해서 면밀히 조사해야 한다. 파업 등을 서전에 제지하지 못한다면 운송에 있어서 막대한 피해를 볼 것이다.또한 조직의 전략들이 환경의 정밀조사에 영향을 주어야 한다. 이 말은 경영자들은 유행이나 결과들에 직접적으로 관계가 시장에서 그들의 회사의 능력 등을 경쟁할 때 많은 집중을 기울여야 한다. 그들의 눈과 귀를 항상 열어두고 중요한 정보의 획득을 위해서 노력해야 한다.마지막으로 조직의 성과에 환경의 정밀조사가 기여하므로 중요하다고 할 수 있다. 환경의 변화에 보다 앞서서 조사하고 정보를 얻는다면 기업의 이익에도 도움이 된다.2) 환경의 요소에 이해 및 판단 (Interpreting Environmental Factors)면밀한 조사 후에는 환경이 조직에 어떠한 영향을 주는지에 대해서 결정을 해야한다. 일반적으로 환경의 결과나 중요한 흐름을 기화나 혹은 위기라고 판단한다. 만약에 경영자가 위기라고 판단되면 기업의 더 이상의 위험을 막기 위한 경영을 할 것이다. 반대로 환경의 상황을 기회라고 판단한다면, 기업의 성과를 향상시키기 위한 이득이 되는 전략을 고려할 것이다.3) 위협이나 기회에 대한 행동 (Acting on Threats and Opportunities)환경의 자세한 조사 그리고 기회인지, 위기인지에 대한 판단을 한 후에 경영자들은 이러한 환경요소들이 기업에 어떻게 반응하는지에 대한 결정을 내려야 한다. 경영자들이 항상 정확하고 옳은 판단을 할 수 없기 때문에 그들은 모든 정보를 수집하고 정확하게 이해하여야 한다. 그러나 모든 변화와 요소를 판단하기 어렵기 때문에 외부환경의 일반적인 모델인 Cognitive maps (인식의지도)에 의존하기도 한다. Cognitive maps는 경영자들이 어떻게 환경의 요소가 조직의 활동가능성과 관계가 있는지를 생각할 수 있게 그래프 묘사를 통해서 확인하는 표다.
1. Mangers의 비교 및 분석하나의 기업에는 다양한 직업이 있다. 똑같은 목적을 가지고 동일한 집단에 있는 사원들이지만 분담하고 있는 일은 제각기 다르다. Manager라는 직업에도 크게 4가지의 다른 색깔의 일을 하는 Manager들이 있다.Top Managers는 전체에서 가장 높은 위치의 manager를 뜻한다. 이 말은 가장 중요한 결정권을 가지고 있고, 전략중심의 전체적인 조직의 중심에 위치에 있다는 말이다. Top Managers의 중요한 일은,첫째, 변화되어지는 환경에 빨리 적응하고 기업을 이끌어 나아가야 한다. 이미 시장은 초고속 인터넷, 정보와 지식의 사회임에도 불구하고 그 대열에 따라오지 못하면 기업은 살아 남기 어려워진다. 물건만 만들어 놓으면 쉽게 판매할 수 있는 상황이 아닌 여러 많은 제품에 다양함 속에서 비교하면서 구입하는 소비자의 입장에서 경영해야 한다. 예를 들어서 예전처럼 아파트만 만들어 놓으면 분양율이 높았지만 이제는 입주자가 미리 옵션을 통해서 자신의 원하는 상태의 구조, 모양 및 바닥 등의 작은 부분까지도 모두 선택할 수 있는 시대가 된 것이다. 이처럼 빠른 변화에서 Top Managers의 상황대처 능력이 절대적으로 필요하다.둘째, 사원들에게 주인인식을 높여주고 자신의 회사처럼 생각하고 일하는 태도를 만들게 하는 능력이 필요하다. 사원들은 자신의 노동의 대가만을 받아 가는 회사로만 생각한다면 일의 능률이 올라갈 수 없다. 자신의 노동이 얼마나 값진 것이며 회사에 많은 기여를 할 수 있다는 생각을 인식해야 하고 그에 따른 충분한 보상이 돌아가게 해야만 한다. 예를 들어서 스톡옵션이나 우리사주 등을 통한 기업의 주식분배는 회사의 주식이 올라가게 되면 자신의 개인적인 자산 역시 올라간다는 사실에 좋은 효과를 얻을 수 있는 방법이다. 종신고용보장 또한 자신이 속한 단체에서 자신의 위치가 얼마나 중요한지의 대한 강조를 통해서 평생직장의 이익이나 혜택 등을 고려해서 열심히 일하게 되는 기회를 줄 수 있다. 직원들만의 작은 단체의에게 회사의 중요성을 깨우쳐 주고 그들의 어려움 또한 들을 수 있는 경영자가 되어야 한다.셋째, 긍정적인 조직의 문화와 색깔을 행동이나 말을 통해서 직원들에게 알려줘야 한다. 회사는 치밀한 회의와 전략 등을 통해서 조금씩 일을 추진해나가는 색깔을 가지고 있는데 사원들이 한꺼번에 모든 일을 무리하게 처리하게 되는 상황을 미연에 방지할 수도 있다. 전달방법은 예를 들어서 게시판을 통해서 모든 사원들이 쉽고 간편하게 확인할 수 있는 통로를 통해서 접근하고 일주일을 시작하는 월요일에 조회나 회의를 통해서 문서 등으로 제작해서 자주 접할 수 있는 기회를 만들어야 한다.넷째, 사업환경을 관찰할 수 있어야 한다. 구매자의 욕구, 경쟁사의 움직임, 장기적인 사업관계, 경제, 사회적 동향 등을 주기적으로 확인하고 환경에 적응하여 실제로 활용해야 한다. 예를 들어서 경쟁사의 신제품품평회, 진행과정 등을 통해서 많은 정보를 알아내야 하고 그 이전에 사전정보가 있어야 하는데 이런 정보들이 부족하다면 경쟁사에 쉽게 뒤떨어 질 것이다.Middle Managers는 전반적인 관리를 담당하는 위치에 있다. Middle Managers의 중요한 일은,첫째, 목적에 다다를 수 있도록 방법과 자원을 할당하고 계획해나가야 한다. 경영자의 목표나 계획 등을 이룰 수 있도록 도와주고 추가적인 전략이나 보충해야 하는 안건 등을 구상하고 성취하도록 해야한다. 예를 들어서 경영자의 최종결정전에 보완해야 하는 시대적 흐름의 상황 등을 보고해서 실수를 막아야 한다.둘째, 다른 여러 부서들과의 연결된 상태를 동등한 관계로 잘 유지해야한다. 어느 한쪽 부서만이 특정한 권리를 주장하고 부당한 요구를 하는 등의 사태를 미연에 방지해야 한다. 각기 다른 일을 하는 부서이지만 똑같은 조건의 작업상황과 능력에 따른 공평한 임금의 할당을 해야 한다.셋째, 그들에게 개인적, 부수적으로 오는 보고를 통한 실적이나 성적 등을 경영하고 살펴보아야 한다. 하부인력들을 통해서 아이디어나 새로운 전략에 도움이 되는 좋은 의견 등은 잘할을 할 수 있도록 해야 한다. 예를 들어 하부직언의 의견을 무시하고 경청하지 않는다면 아이템을 개발하고 좋은 의견을 버리게 되는 상황이 되고 결국 회사에 발전이 없게 될 것이다. 또한 본사가 아닌 다른 지역으로의 의사소통이 힘들어 진다면, 본사의 계획과는 다른 업무가 이루어지고 본사에서 지원할 수 있음에도 불구하고 도착이 늦어지고 매장의 진열이 활발히 이루어지지 못하게 된다. 그 결과로 회사에 손해를 입히게 되고 Middle Managers의 관찰력 부족으로 회사이미지의 실추까지도 막을 수 없게 된다.넷째, 제품의 산출에서 새로운 아이디어, 전략 등을 보고해야 해야 한다. 대표경영자가 미처 알지 못하는 부분까지도 보고를 통해서 정확히 알려줘야 한다.First-Line Managers는 운영을 중심으로 활동하는 위치에 있다. 그리고 유일하게 다른 경영자를 감독하거나 경영하지 않는 경영자이다. First-Line Managers의 중요한 일은,첫째, 신입사원의 성취 등을 경영해야 한다. 아직은 미숙한 신입사원들에게 회사의 제품들과 서비스정신 등의 직접적이고 현장에서 쓰이는 것들과 제품의 생산과정 또한 알려줘야 한다.둘째, 신입사원들이 어떻게 그들의 일을 하는지 가르쳐야 한다. 처음입사에서 좋지 않은 인상과 비젼을 찾지 못하고 적응을 하지 못한다면 어떻게 일을 해야 효과적이고 후에 어떤 경로를 통해서 자신에게 보상되고 이로운 것인지 등을 가르쳐야한다.셋째, 중간 경영의 중간영역의 계획을 토대로 하여 자세한 예정표를 만들고 계획을 운영해야 한다. 경영전략을 이론을 통해서 습득하고 직접적으로 행동과 실습을 통해서 경험해야 한다.Team Leaders는 team이 쉽게 목표를 성취하도록 도와주어야 한다. 예전에는 First-Line Managers의 업무였으나 이제는 구분되어 있으며 정식적인 경영자는 아니다. Team Leaders의 중요한 일은,첫째, 팀이 쉽게 목표를 성취하도록 도와야 한다. 팀이 계획을 만들고, 시간제의 일들, 문제를 해결방법과 서로간의 효율적인 요로 하는 모든 정보를 제공한다.둘째, 외부의 관계들을 경영한다. 기업 안에서 다른 부서와 팀들간의 관계의 연락을 도와주는 다리와 같은 역할을 한다.셋째, 내부의 팀 관계를 경영한다. 6~8명 정도의 구성원들간의 대립을 해결하고 다른 구성원 없이 단독으로의 일 처리가 어려움으로 서로 일하기 편리하게 도와주는 역할을 한다.2. 경영자의 분류 기준하나의 기업에서 같은 경영자에서도 이처럼 다양한 종류가 분류되어 진다. 경영자를 분류하는 기준은 크게 4가지로 구별된다.첫째, (Technical Skills) 전문적, 기법 적인 기술이다. 특별한 기술이나 know-how가 필요한 부분이다. 새로운 물품을 개발하고 소비자들이 욕구에 정확하게 다가설 수 있게 만들 때 능력을 발휘하고 직접적으로 물품판매와 연결되는 부분이 많으며 기술개발의 중요성이 강조되는 것이다.둘째, (Human Skills) 모든 사람들과의 관계를 잘할 수 있는 능력이다. 단체에서 정교한 표현으로 자신의 입장을 조리 있게 전달할 수 있어야 하며 상대방의 요구나 관점을 느낌이나 생각을 통해서 잘 이해할 수 있어야 한다. 대화를 통해서 상대방에게 의사 전달을 하는 능력도 중요하지만 좋은 청취자가 되는 것 또한 중요하다.셋째, (Conceptual Skills) 모든 조직의 구석구석을 살펴볼 수 있는 능력을 말한다. 부서간의 회사에 미치는 영향이 어떻게 다른지, 기업이 외부환경, 특정모임, 사회, 경제적인 힘, 경쟁 등에서 잘 조화되거나 영향을 받고 있는지 등을 조합하고 비교하고 문제를 해결해 나아갈 수 있는 능력이 필요한 것이다.넷째, (Motivation to Manage) 조직에 대한 책임의식이나 일해야 하는 욕구의 유무를 판단하는 능력이다. 경쟁되는 상황에서의 참가, 직원들간의 상호협력에서의 우위, 다른 직원들 보다 앞서는 능력 등을 판단 할 수 있고 업무에 대한 참여에서 중요한 것이다.3. 4가지 분류방법의 유사점과 차이점Lower, Middle, Upper의 경영자를 구별할 때 경영자를 구분하는 형태로 구분되고 유사한 점과 다른 점을 (어떤 것이 더욱 중요하고 조금 덜 중요한지) 판별하는 지표가 된다.첫째, (Technical Skills) 전문적, 기법 적인 기술은 Team Leaders에게 가장 중요하게 여겨지는 부분이다. managerial ranks가 점점 낮아지고는 있으나, 여전히 우수한 기술개발이 필요하기 때문에 중요하게 다루어지고 있다. 반면에 기술적인 면에서 집중하는 시간을 조금 할당하는 Top managers에게 가장 중요하지 않은 부분이다.둘째, (Human Skills) 인간적 관계의 중요성은 모든 managers에게 Level에 관계없이 동일하게 중요하게 다루어지는 부분이다. 하지만 실제로 작업되는 부분에서 Top managers가 인간관계에 소비하는 시간이 가장 높은 것으로 나타나고 있다. 이 것은 대부분의 시간을 거래처나 사업상의 만남이 잦은 업무 때문이다. 하지만 기술적인 문제나 업무상의 특성상First-Line mangers의 시간 소비가 가장 낮은 것으로 나타난다.셋째, (Conceptual Skills) 모든 회사의 내부나 외부의 환경 등에 많은 것들을 파악하는 일이기 때문에 Top managers가 가장 높은 능력을 나타내고 있다. 그리고 기업의 모든 상황파악 등의 힘들고 어려운 업무이기 때문에 총명하고 능력 있는 인물들이 많이 배치되고 빠른 승진의 길을 보장한다. First-Line managers와 Team leaders의 시간배분이 이 부분에서는 가장 낮게 측정되어 졌다.넷째, (Motivation to Manage) 경영을 하고 회사 일에 참여를 할 때 좋은 행동과 다른 사원보다 뛰어난 성과가 눈에 띄는 사람은 회사를 자기 것처럼 아끼고 업무를 보는 동기가 확실하여야 하기 때문에 Top managers의 참여도가 가장 높다. 보통 동기부여가 확고한 사원일수록 경쟁에서 살아남을 수 있고, 빠른 승진과 높은 임금도 보장받는다. 또한 뛰어난 경영을 보여준다. 자신의 회사라는 동기가 부족한 Team leaders의 기
항공 기업 경영 과제 발표“재래 시장의 부활”동대문 시장의 역사를 다시 쓴다.동대문 시장은...종로 5가역부터 동대문 지하철역까지 분토하고 있으며 의류, 스포츠용품, 가정용품, 침구 등 다양한 물품을 취급한다. 전국적인 도매산지이며 오랜 전통을 자랑하는 국내 제1의 시장이다.동대문 시장의 발전 과정1905년경 근대적 시장으로 출발 평화를 기원하는 의미로 평화시장으로 명명 소규모 봉제 공장들이 시장에 생겨나기 시작 전국적 도매 상지로 급부상 – 신평화, 동평화, 남평화 시장 등이 형성 오늘날의 초대형 상가단위의 쇼핑명소로 부상재래시장에서 현대화로...오랜 대규모 시장으로 익히 알려져 특별한 홍보활동이 필요 없음. 대형 백화점과 대기업의 유통망으로 인한 할인마트의 활성화. 특별한 효과나 이익이 없다면 가까운 곳에서의 쇼핑을 선호.매머드 쇼핑몰의 등장밀리오레의 탄생으로 동대문 시장은 단순히 보따리 장사들만의 공간인 아닌 일반 젊은이들의 거리로 변화 기존의 전통적이고 오래된 이미지를 탈피 각종 홍보와 마케팅 전략으로 현대적인 쇼핑몰의 문화로 인식 되어감매머드 쇼핑몰의 변화기존의 아줌마들과 상인들이 아닌 유동인구 40만중 80% 이상이 10, 20대의 젊은이 백화점에 뒤지지 않는 첨단시설과 현대식 건물 최대의 장점은 저렴한 가격 이익을 위한 텃세가 많이 사라지고 지나친 경쟁으로 인한 상권의 붕괴를 막기위한 축제 및 행사를 합동으로 주최대표적인 대형상가1. 프레야 타운 2. 두산타워 3. 밀리오레프레야 타운후발주자인 투산타워나 밀리오레 등과 달리 의류가 중심이 아닌 신발, 혼수, 완구 등 다양하다. 그래서 고객층도 다양하다.두산타워백화점식 원스톱 서비스의 체제의 완벽성 건전한 놀이문화와 테마파크 매장진열을 위한 VMD실의 상설 운영 30% 이상의 디자이너 출신의 도매상인1) 낮은 가격대 높은 품질 지향 2) 탄탄한 디자인력 갖춤 3) 젊은 세대들에게 시너지 효과부여- 두타마니아, 두타족 등 고유의 커뮤니티를 형성 4) 해와 홍보 활동 전개, 패션의 지구촌화 추구밀리오레의류업계의 신화, 단번에 동대문 의류시장 평정 과감한 홍보와 기발한 아이디어 100% 소매로 인한 10, 20대의 주 고객층 재래시장 역사상 처음으로 신용카드 제휴1) 탁월한 제품 전략 2) 효율적인 유통, 가격시스템 3) 획기적인 매장구성 4) 24시간 영업시간 5) 쇼핑몰 최초 탈의실 설치, 교환과 환불 가능 6) 뛰어난 판촉 전략동대문 대형 쇼핑물의 특징고객의 타겟, 마케팅 기법, 취급하는 품목의 차별 경쟁과 동시에 콘서트, 동대문 거리 축제 등 다양한 이벤트를 합동으로 주최 수시로 외국에 나가 유행의 흐름을 파악 디자인과 판매를 동시에…동대문 시장의 성공요인1) 환경변화의 성공 – 자신의 장점을 살릴 때 성공 가능성이 가장 큼 ( 재래시장을 백화점이나 전혀 관계없는 유통시장이 아닌 현대식 시장으로의 재단장 2) 경쟁자 – 경쟁자는 나를 보는 거울, 비교대상이 없으면 필요가 없음, 비교 할 수 없는 DATA는 혼돈을 줌 ( 단순 재래시장은 비교가 불가능) 3) 고급 백화점과 재래시장의 틈새시장 공략 – Low price High quality동대문 시장의 숙제들…기존의 성공 전략은 실패전략이 된다. ( 새로운 다음의 대체시장에 대비하여야 한다. Ex – Internet shopping mall) 전문가 적인 자체 디자인력 확보 ( Copy 의 한계) 재래시장의 이미지 탈피 고객서비스 개선 (카드 수수료, 교환문제 등)특정산업의 효과재래시장의 죽어가는 상권을 살림 (기존의 상인들의 생활 보장) 고용창출 (새로운 대형 상가의 출현으로 인해서 그 곳에 필요한 인원들의 충족) 새로운 야간 문화 (하나의 문화 코드)동대문 주변 상권 또한 성장 (식당, 각종 교통편 등) 관광객 유치에 동참 (달러, 엔화, 카드 등 사용가능) 소비의 증가 (IMF이후){nameOfApplication=Show}
항공산업의 이해2004년 4월 1일 우리나라에 새로운 교통 수단인 고속철도(KTX)가 개통 되었다. 기존의 가장 신속했던 비행기의 대체제이며, 고속버스나 기존의 열차들과는 차별화 된 새로운 운송시스템의 탄생이다. 하지만 현시장에 적합한 교통수단이 되기 위해서는 좀 더 지켜봐야 한다는 의견도 나오고 있다. 우선 고속철도의 개통으로 인한 국내항공수용의 변화와 새로운 경쟁수단에 대한 항공업계의 대응방안을 알아보자.1.고속철도로 인한 국내 항공수요의 변화1) 고속전철의 도입이전의 예측작년 4월 경부고속철도가 개통되면 국내선 항공기 이용객이 크게 줄어들 것으로 조사되었고 그에 따른 대책 마련이 시급하다는 지적이 나왔었다. 당시 인천국제공항에서 열린 한국공항공사에 대한 국정감사에서 국회 건설교통위원회 의원들은 고속철도가 개통되면 서울에서 대구 노선의 항공수요가 약 65%가 감소될 것으로 예상했고, 서울에서 부산 20%, 서울에서 울산 13%씩 항공편 이용이 줄어들 것이라고 전망하면서 대책 마련을 주장하였었다. 의원들은 고속철도 개통에 따른 영향을 국내외 사례를 통해 분석했었다.일본은 신간센 도입 후 30~90%의 항공 이용객이 줄어들었으며 도쿄에서 나고야 구간은 항공기 운항을 중단했다.프랑스도 고속전철(TGV)도입 후 파리에서 런던 구간의 항고수요가 75%정도나 감소하였고 그 결과 항공요금을 25-30%씩 할인한바 있다.스페인의 마드리드에서 세비아 구간의 항공수요가 68% 줄었고 미국의 뉴욕에서 워싱턴 구간도 항공수요가 44% 감소한 것으로 조사됐었다.이러한 사례 등으로 인해서 외국의 경우를 살펴보았고, 국내에서도 당시에 개통전입에도 불구하고 이미 고속도로 신설·확장으로 항공수요 감소현상이 나타나고 있었다. 경북 예천공항은 중앙고속도로 신설 등에 따른 적자 누적으로 지난달 15일 국내선 항공기 운항이 전면 중단됐었고 영동고속도로 확장으로 서울에서 양양간 노선도 40% 감소했었다.당시 인터뷰에서 안상수(한나라당) 의원은 “지방공항의 경우 지난 5년 동안 2498억원의 운영손실을 기록했다”면서 “경부고속철도 개통으로 경부선에 위치한 대구, 부산, 사천 등 지방공항의 연간 수입감소분이 240억원 정도로 추산되며, 문제를 방치해 둔다면 당장 내년부터 적자를 이기지 못하고 폐쇄하는 지방공항이 속출할 것” 이라고 주장한 바가 있다.2) 고속전철의 도입직후 및 현재의 상황4월 1일 고속전철의 개통과 함께 많은 문제들이 이슈화가 되었다. 아직 안정되지 않았다는 의견도 있었고 많은 수요가 이미 고속철도로 편입되었다는 의견도 나오고 있다. 앞서 본 것과는 달리 현재까지는 수입이라든가 수요면에서 정확한 판단을 하기가 어렵다. 우선은 한달이라는 기간이 너무 짧고, 정착할 기간 역시 필요하다는 견해이다.철도청은 한국고속철도(KTX) 개통 1개월을 평가한 결과 정시율은 98.3%로 선진국보다 높은 수준을 유지하는 등 초기 문제점들이 개선되고 있다고 29일 밝히고 있다. KTX 승차율은 경부선 67.8%, 호남선 31.1%로 증가 추세에 있으며, 수송인원은 총 211만명(1일 평균 7만1000명), 수입은 총 661억원을 기록했다. KTX 기술적 장애부분에 있어서는 한달 동안 총 27건의 문제점이 발생했으나, 대부분 원인을 찾아내 개선됐거나 개선중인 만큼 비교적 안정화단계에 돌입했다고 철도청은 설명하고 있다. 철도청은 특히 일반열차 운행감축, 주중 할인제 폐지, 역방향 좌석, 터널 소음, 장애인 좌석부족, 매표창구, 인터넷 발매 혼잡 등 이용불편 사항은 현재 개선 중이라고 설명했다. 철도청 관계자는 "교통수요변화는 단기적으로 3개월, 장기적으로는 약 3년 이상 지나야 안정적으로 정착되는 만큼 1개월 실적으로 고속철도 개통에 따른 변화를 평가하기는 이르지만, 점진적으로 고속철도 수요가 증가되고 항공수요 및 고속버스 장거리 노선 수요가 감소하는 등 국내교통수단의 역할분담이 재편되고 있다"고 분석했다. 그는 또 "좌석이용률은 아직 떨어지나 수송량 측면에서는 과거 새마을열차의 수송실적 대비 3배 수준으로 증가했다"고 덧붙였다.고속철도 개통으로 가장 긴장한 곳은 항공사다. 대한항공은 국내선 일부구간 운항편을 김포에서 부산은 하루 29편에서 22편으로, 김포에서 대구는 하루 9편에서 2편으로, 김포에서 광주는 6편에서 4편으로 줄였다. 그러나 고속철도가 닿지 않는 제주 노선은 늘렸다. 아시아나 항공 또한 편수를 줄이고 좀 더 발전하여 품질을 향상시키는 것에 초점을 두고 있다.2. 새로운 경쟁수단에 대한 국내항공업계의 대응방안1) 고속전철의 도입이전의 예측고속철도의 개통이전에는 비행고객의 수요 감소로 인한 국내의 항공사의 적자 등으로 인하여 노선이 줄어들고 폐쇄되는 공항 또한 속출할 것이라 생각했다. 현재는 정확한 예상을 할 수 없지만 당시에는 국내항공업계가 노선을 줄이면서 국외노선에 집중할 것이라 전망하였다.고속철도가 개통되면 서울과 부산을 2-3시간 이내에 주파할 수 있게 될 것이라 알려졌다. 이것은 서울에서 부산까지의 항공노선에 대하여 강력한 대체재가 나타난 것이라 생각했다. 경쟁력이 있는 대체재의 출현은 항공산업의 수요를 줄이게 되는 것이었다. 물론 당시에는 정확한 고속철도의 요금이 어떻게 책정될지 몰랐기 때문에 항공요금과 비슷하게만 책정되더라도 항공수요의 상당 부분이 고속철도로 이동할 것이라는 전망을 하였다. 결론적으로 고속철도의 요금이 항공요금보다 상당히 높지 않다면 항공수요가 이전되면서 항공산업의 영업이익이 감소할 수밖에 없다고 예상하였다.2) 고속전철의 도입직후 및 현재의 상황항공사는 고속전철의 활성화를 역으로 이용하여 고속철도를 이용하여 여행하는 외국 관광객들을 유치하겠다는 전략이다. 즉, 항공-철도 연계상품을 개발할 계획이다. 고속전철을 이용한 홍보는 한국의 방문을 촉진하고 때문에 항공수요 역시 유지 될 것이라고 전망한다.항공사는 “서비스로 승부하겠다”는 목표 아래 꾸준한 ‘스마일 경쟁’을 벌이고 있다.여행업체마다 KTX와 연계한 테마상품을 내놓고 있다. 한국관광공사에 따르면 정확한 집계는 해보지 않았지만 고속철도를 타고 전라남도와 부산지역을 이용하는 외국인 관광객도 크게 는 것으로 평가했다. 일본 관광객의 경우 배를 타고 부산이나 목포에 도착해 남해를 관광한 후 고속철로 서울에서 관광과 쇼핑을 즐긴 뒤 항공편으로 출국하는 사례가 늘고 있다. 그런가 하면 베트남 ‘호치민 TV’는 3일부터 한 달간 고속철도를 통해 본 한국 등 한국 관련 20부작 특집 다큐멘터리 프로그램을 제작할 예정이다. 대만 ‘위례전시 TV’도 지난달 29일 한국의 KTX에 관한 특집물을 취재했다.대한항공은 오전 9시 이전에 서울에서 부산까지 가는 비행에 탑승하는 승객에게 빵을 제공하는 ‘머핀’ 서비스’를 강화했는데 호밀빵, 베이글 등 건강빵으로 품목을 넓힐 예정이다. 아시아나 항공은 국내선 전담 승무원 66명을 신규 채용해 보다 양질의 서비스로 승부하겠다는 생각이다.항공사는 이미 대응방안 마련해 놓았기 때문에 현재까지는 눈으로 확인 가능할 정도의 손해는 없지만 앞으로는 대체재인 고속전철에게 자리를 내놓게 될 것이다. 항공사는 지방공항 운항의 차질과 연계노선이 없음으로 인해 기존 고객들의 이탈의 위험을 가지고 있다. 하지만 예전부터 큰 수익이 없었고 적자까지 불가피 했던 지방공항 운항을 포기하는데 있어서 촉진제와 같은 역할을 하고 앞서 언급한 국외손님의 일정을 기준으로 하는 시스템의 도입 또한 고려해 보아야 한다.