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[마케팅] 21c 기업의 그린마케팅과 기업 이미지의 중요성에 대한 연구 평가A좋아요

- 목 차 -1. 연구의 목적과 문제 제기2. 그린 마케팅의 출현배경3. 그린 마케팅의 개념 및 정의4. 국내ㆍ외 현황 및 사례* 국 내- 사례1 ( 유한킴벌리 )- 사례2 ( 풀무원 )- 사례3 ( 신세계 백화점 )* 국 외- 사례1 ( 3M사의 환경경영 )- 사례2 ( P&G )5. 그린 마케팅 광고와 기업이미지6. 현황과 문제점7. 결 론1. 연구의 목적과 문제 제기마케팅의 핵심은 소비자이며 소비자들은 욕구와 필요, 행동 및 가치 등에서 서로 차이가 있다. 시장을 이러한 차이에 따라 세분화하고 각 세분시장 등에 적합한 마케팅 전략을 적용하는 표적 마케팅은 오늘날 대부분의 기업에서 보편적인 것이 되고 있다.‘기존의 마케팅 전략’이 단순히 고객의 욕구나 수요 충족에만 초점을 맞추는 것과는 달리 ‘그린 마케팅 전략’은 자연보호 및 생태계 균형이라는 측면을 중시하는 시장접근 방법이다. 다시 말해 공해요인을 제거한 상품을 만들어 판매해야 한다는 소비자 운동에 입각하여 궁극적으로는 인간의 ‘삶의 질’을 높이려는 기업 활동을 포괄적으로 지칭하는 것이다. 이는 기업이 환경의 보전 및 개선 노력을 소비자에게 호소함으로서 환경문제에 관심을 갖기 시작한 소비자들에게 보다 많은 상품을 팔겠다는 전략이다.이에 따라 국내기업들 사이에는 이른바 그린 상품의 개발열기가 뜨겁게 달아오르고 있다. 따라서 기업이 마케팅을 효율적으로 적용토록 하기 위해서, 기업의 그린 마케팅 전략을 수립하는데 방향성을 제시함에 그 목적이 있다 최병용 “ 소비자들의 그린의식 및 특성에 관한 연구” 광고연구(제31호),1996. p90.본 연구의 목적을 위해 그린마케팅 이론 정립 부분에서는 국내외 기존 문헌을 토대로 이론 연구를 병행하였으며 국내외 기업을 중심으로 환경 친화적 그린 마케팅 사례를 살펴보고자 한다. 현대는 환경의 논리가 지배하는 사회에 국면하고 있다. 18세기의 산업혁명 이후 계속되어 온 공업화의 진전과 하이테크 기술 도입에 의한 산업의 고도화는 자원의 고갈 및 환경파괴를 야기함과 동시에 환경문두고 환경문제 발생 때 즉각 개선토록 함으로서 환경오염 배출점검에 적발되지 않도록 사전 예방 제를 실시하고 있다. 한화의 경우 2000년대의 환경보전을 의미하는 '에코2000운동'프로그램을 개발, 사원 전체가 회사와 가정에서 실천하도록 유도하고 있으며 두산의 경우 페놀사건의 경우를 디딤돌로 하여 94년 6월에 '그룹 환경보전강령'을 채택하여 사원교육에 활용하고 있으며 또한 자체 환경마크 및 환경이 등을 제작해 활용하고 있다. 환경부는 기업의 환경부문 경쟁력과 경영효율성을 높이기 위한 목적으로 '기업 환경 회계제도'등의 도입을 추진하고 있으며 이 제도의 정착을 위해 환경회계를 적용하는 기업에 대해 대출지원, 우대금리 적용 등 다양한 혜택을 부여할 방침이다.(국내기업의 사례)※ 사례1 - 유한킴벌리1) 유한킴벌리의 그린마케팅 도입배경1970년 3월 유한양행을 모기업으로 하고 미국의 킴벌리 클라크사와 합작하여 세워진 유한킴벌리는 1971년 1월 크리넥스 티슈를 처음으로 선보인 이래 뽀비, 하기스 등 펄프를 원료로 하는 위생용품을 판매하여 왔다. 그러나 1980년대에 들어오면서 점차 시장경쟁이 심해졌고, 유한킴벌리는 이러한 경쟁에 대응할 수 있는 전략이 필요했다. 이에 따라 1984년 2월 이 회사의 마케팅 부서의 권오영 부장은 이러한 치열한 경쟁에서 살아남기 위해서는 우선 현재 회사가 안고 있는 문제를 파악할 필요가 있다고 생각하여 이부서의 류승협 과장을 불렀다. “지금 회사는 앞으로 어떻게 시장경쟁에 대응해야할 것인가에 대해 많은 고려를 하고 있습니다만 아직 구체적으로 문제점이 어떤 것인지를 파악하지 못하고 있습니다. 바로 류 과장께서 이 일을 맡아 빠른 시일 안으로 보고서를 제출해 주셨으면 좋겠습니다.” 권 부장으로부터 지시를 받은 류 과장은 곧바로 회사의 실태를 파악하기 위해 여러 가지 서류를 검토하였다. 또한 부족한 것은 직접 소비자 조사도 실시하여 회사의 문제를 파악해 나갔다. 며칠 후 류 과장은 지금까지의 분석결과를 정리한 보고서를 권 부장에게 제출하였다되는 생지향식품과 장류, 면류, 건강보조식품, 먹는 샘물, 다이어트, 화장품, 생활용품, 유통 등의 사업을 의욕적으로 전개해왔고, 최근에는 B2C사업인 내추럴 홀 푸드 인터넷 쇼핑 몰을 비롯하여 B2B사업인 푸드머스닷컴, 문화사업(김치박물관), 외식사업, 바이오산업 등에 진출하여 다양한 환경변화에 대응하기 위한 사업의 다각화와 경영의 합리화 및 전략 정보화에도 한걸음 앞서 나가기 위해 힘을 기울이는 한편, 21세기 바이오 기업으로의 재도약 기반을 마련하고 있다.⑤ 자연을 담는 큰 그릇항상 고객의 입장에서 고객의 마음을 제품에 담기 위해 노력하고 있는 풀무원은 생 지향식품, 건강지향식품, 화장품, 생활용품, 유통사업 등 다각화된 사업, 앞서가는 기술과 품질로 자연을 담는 큰 그릇이 되고자 오늘도 끊임없는 노력을 아끼지 않고 있다.2) 풀무원 연혁① 안정식품의 대명사굶주리고 헐벗던 60년대를 지나 산업화의 70년대를 거치면서 우리 먹을거리는 식량증산의 기치아래 질보다 양을 추구하는 양적팽창시대를 달리고 있는 가운데 풀무원은 80년대 들어 벌레 먹고 소출도 적은 이른바 `유기농법 재배' 무 농약 농산물 최초로 브랜드 화하여 시장에 내놓았다.이 땅에 건강한 먹을거리 문화를 이루겠다는 의지로 틈새시장을 공략하는 한편, 꾸준히 환경 캠페인을 전개한 결과 이제는 당연히 채소는 유기 농산물이어야 한다는 인식이 고객들의 인식 속에 뿌리내리게 되었다.② 식문화의 질적 시대, 건강다이어트 시대 개척두부와 콩나물의 브랜드화, 유통의 콜드체인 시스템화를 통한 제품의 고 품격 화는 90년대 초 면(麵) 시장에 생면(生麵)개념을 최초로 도입하게 하였고, 무작정 굶은 단식, 한 가지 식품만 장기간 섭취하는 원 푸드 다이어트(one-food diet)에 의해 초래되는 인체의 무리가 다시금 사회적으로 문제화되면서 풀무원은 94년도 과학적이면서 인체에 무리를 주지 않는 저 열량식 특수 영양 식품인 `풀무원 다이어트'를 출시해 분말대용식 다이어트 제품의 선발업체로서의 입지를 굳건히 다져왔다.③ 고 시민들에게 사업운영에 관해 솔직하게 공개할 수 있는 투명성을 유지한다.2) 재무성과3M회사는 지의 일년 통람에서 “가장 명망 있는” 10개회사 가운데 하나로 선정되었다. 이 회사는 탁월한 R&D와 신기술 혁신으로 명성이 높다. 1992년의 연구와 개선을 위한 지출이 10억 달러 이상이며, 지난 10년간 43억 달러를 썼다. 중대한 연구와 더불어, 회사는 지난 5년 동안 선보인 생산물 판매량이 적어도 25%벌어 들였다. 1993년 이후로 회사는 목표를 4년에 30%로 올렸다. 3M사는 노동, 자본, 자원을 특별히 강조한다. 과거 5년여 동안의 판매액은 113억 달러에서 138억 달러로 성장했다. 회사의 순이익은 11억 5천만 달러에서 12억 3천만 달러로 올라갔다. 종업원 1인당 판매액은 117,000달러에서 160,000달러로 올라갔다. 회사는 1990년에서 1995년까지 5년간 비용 절감과 생산력 증대라는 야심에 찬 목표를 추진했다. 또 단위비용을 - 실제적인 견지에서 - 10%로 줄이는 목표도 설정했다. 이 목표에서 저조시 생산단위당 순환 신간을 37%, TM레기를 35%, 에너지 사용을 20%로 줄이는 것도 포함됐다.3) 3M사와 녹색화 전략3M사는 녹색 화를 끈질기고 진지하게 추진함으로써 목표를 달성했다. 이 회사가 1970년대 초 환경문제를 진지하게 다루기 시작하자, 대부분의 다른 회사들도 뒤따라 이에 동참했다. 20년 뒤 회사는 환경단체의 지도자적 위치를 차지하게 되었다.“비용 - 효율적 녹색기술(green technology)"이라는 구호는 이 회사의 녹색화 노력의 중심 주제이다. 3M사는 천연자원의 사용을 최소화하고, 오염을 줄이고, 쓰레기를 최소화하고 재활용할 수 있는 새로운 기술을 수없이 발전시켰다. 회사는 사고를 방자하고, 환경친화적 제품을 개발하고 포장하는 계획을 수립하였다. 회사의 환경보호 노력에 따라 엄청난 돈을 절약하게 되었다.3M사의 녹색정신에는 생산설계, 제품, 쓰레기 관리에서의 기술적 혁신이 돋보인다. 기술은 회사가 강력히 떨어져 실패했던 프로젝트를 통해 얻은 아이디어에서 개발되었던 것처럼, 성공여부를 떠나 프로젝트를 수행하는 과정에서 쌓은 지식과 노하우는 기업에게 매우 가치 있는 자원인 것이다.※ 사례2 - P&G(Procter&Gamble) [그린비즈니스 환경과 차세대 기업전략] 폴 슈리배스터버이장훈 옮김. p104-124.http://www.kiss2000.co.kr/environment/endb/dong/dong-1/p&g-han.htm#t11837년 미국의 오하이오 주 신시내티에서 동서지간인 William Procter와 James Gamble에 의해 양초와 비누 제품을 생산하는 기업으로 설립된 P&G는 160여년이 지난 지금 전 세계 70여 개국에 진출하여 11만여 명의 직원을 거느린 세계 최대의 생활용품 업체 중 하나이다. 현재 세계 140여개 국가에서 소비자들의 사랑을 받는 팬틴, 비달사순 샴푸를 비롯하여 고급 화장지 샤민, 팸퍼스 기저귀 등 300여 브랜드를 공급하고 있는 P&G는 매년 Fortune지가 선정하는 세계 500대 기업 중 100위 내에 드는 역사와 전통을 지닌 우수 기업이다.P&G의 성장은 '우수한 품질'을 기반으로 한 "소비자 만족 경영"이라는 소비자 중심의 기업 활동을 전개한다. P&G는 세계 소비자들의 공통적인 욕구를 파악하여 제품을 개발하고, 각 나라별로 소비자들의 라이프스타일과 문화적 차이를 검토하여 소비자들의 수요와 욕구를 만족시키는 최적의 상품을 공급하고 있다. 동시에 시장조사를 통해 소비자가 필요로 하고 있으나 생각해내지 못한 혁신적인 개념의 제품들을 세계 최초로 생산해 냄으로써 생활용품의 역사를 만들어 왔다. 이러한 P&G의 선진 마케팅 전략은 이미 세계적으로 인정받으며 각 사례들이 세계 기업들의 마케팅에 있어서 교과서적인 사례로 인용되고 있다.P&G는 소비자 중심의 경영을 통해 기업의 사회적 책임을 앞서 실천하는 '기업 시민'으로서의 면모를 발전시켜 왔다. Fortune지가 수차례에 걸쳐 '존경받는 기업'으로 선정해 왔으며 영국의 .

경영/경제| 2003.12.10| 43페이지| 3,000원| 조회(1,356)

마케팅, 환경, 그린마케팅, 기업활성화, 환경과경영

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[경영] 시티그룹분석

시티그룹의 경영악화원인과 생존전략과목 : 다국적 기업론학과 : 경영학과조명 : 21C김광석 20026513박우찬 20016067김정호 20026063임경완 20026068박연주 98205029제출일 : 2002. 11. 22담당교수 : 오세란 교수님< 제 목 차 례 >Ⅰ 서론 1Ⅱ본론 11. 시티그룹의 일반적 현황 1⑴ CITIGROUP의 상징 1⑵ 연혁 1⑶ 경영이념 2⑷ 경영기본자세 2⑸ CEO 2⑹ CEO의 경영원칙(vision) 32. 최근 5년간 경영일반현황 43. 시티그룹의 경영조직 및 인사정책과 재무현황 23⑴ 조직 23⑵ 대표적 자회사 23⑶ Line of Business 24⑷ 인사정책, 관리 25⑸ 재무현황 264. 시티그룹의 마케팅 및 글로벌 전략 27⑴ 마케팅 27⑵ 글로벌 전략 28⑶ e-Citi 295. 최근경영 위기의 직·간접원인 30⑴ 직접적 원인 30⑵ 간접적 원인 30Ⅲ 결론 321. 향후 명예회복을 위한 생존전략 32⑴ 기업의 투명성을 제시 해야한다. 32⑵ 경영자들의 의식함양에 노력해야 한다. 32⑶ 꾸준한 학습과 조직관리의 필요성이 대두되어야 한다. 32Ⅳ 참고문헌 32Ⅰ서론조명 : 21C 시티그룹에 관하여산업이 발달할수록 금융업은 한층 더 발전되어왔다. 세계의 경제력의 판도가 금융에 있다고 해도 과언이 아닐 정도로 금융업은 진일보한 것이 사실이다. 그러한 금융업은 세월이 흘러갈수록 사람들의 친한 친구처럼 인식되어져 있는 게 보편적인 생각이다.금융기관은 신뢰 위에서 싹을 틔우고 성장하며 서민들의 믿음을 먹고사는 기업의 형태라고 할 수 있다. 세계에서 가장 오래되고 가장 큰 다국적기업의 형태를 취하고 있는 시티그룹은2000년 FORTUNE 선정 500대 그룹 중 Ranking 6위, GLOBAL 선정 500대 그룹 중 Ranking 12위를 차지했다. 1백 90년의 역사를 지닌 시티그룹은 자산규모 9천억 달러, 1억 2천만명 이상의 고객과 1백여 개 국가에 3천 2백개의 지점을 둔 세계 최대의 금융서비스 회사이다. 일찍이 상혔다고 파이낸셜 타임스가 16일 보도했다. 양사는 뉴욕과 시카고에 제휴에 따른 공동사무소를 두고 고객을 공유한다는데 합의했다. 윈터서의 한스 군더 이사는 "양사는 보험인수에 따른 위험은 각자 떠안지만 상호간 재보험을 든 경우엔 공동으로 위험을 떠안게 된다"고 밝혔다. 이를 통해 양사는 세계 최대의 국제보험사인 아메리칸 국제그룹과 선두경쟁에 나서 국제보험시장서 각축을 벌일 전망이다. 트레블러스는 원래 증권과 보험 등에서 종합금융 그룹으로 이름을 날렸으며 지난 10월 시티은행과의 합병 이후 시티그룹 계열사로 편입됐다. 세계 8위의 보험그룹인 윈터서는 지난해 크레디 스위스은행에 인수됐으며 북미시장은 전체 영업의 7% 미만에 그치고 있다. 트레블러스는 합병후 시티은행으로부터 국제보험 가입의 필요가 높은 고객을 소개받는 `교차판매'를 강화한다는 계획하에 국제 보험시장을 장악하는 전략을 추진중에 있다. 특히 트레블러스는 이번 스위스 그룹과의 제휴로 미국과 유럽 등지를 연결하는 국제 보험시장의 장악에 매우 유리한 위치에 놓이게 됐다. 이번 제휴로 26개국에 깔려 있는 윈터서의 고객 네트웍을 활용할 수 있게 된 것이다1999/01/26지난 10월 시티코프와 트래블러스 그룹의 합병으로 탄생 한 세계최대 금융기관인 미 시티그룹은 지난해 4·4분기 순익이 전년 동기비 53% 줄어든 6억 7,700만 달러를 기록했다. 또한 총매출은 영업 부진으로 이 기간동안 27% 하락했다고 아시안 월스트리트저널등 외신들이 보도했다. 이 같은 수익감소 원인은 합병에 따른 제반 비용지출, 금융시장의 불안 지속 때문인 것으로 분석되고 있다. 시티그룹은 4분기 구조조정비용으로 7억 300만 달러, 합병관련 비용으로 6,500만 달러 등이 순익 산출에 모 두 반영되면서 기대이하의 실적을 올렸다. 합병 제반 비용을 제외한 순익은 14억 달러로 전년동기 순익 14억 4,000만 달러에 육박한다. 시티그룹은 현재 소비자대상 영업과 기업대상 영업등 주력업종을 두 개로 분리하고 있으며 자산관리 및 투자활동도 벌이서는 자동차 항공 에너지 화학 농업 등 산업 전반에 걸 쳐 광대한 기업 간 전자상거래(Ｂ2Ｂ) 시장을 형성해 구매부터 대금 입금까지 전 과정을 효율적으로 수행하는 시스템을 구축할 예정이다. 특히 이들은 금융기관이 지닌 노하우와 금융서비스 소프트웨어를 주로 제조하는 업체들의 기술력을 바탕으로 전자상거래 대금지불 서비스 부문을 집중 공략한다는 전략이다. 전문가들은 ＦＳＭ이 최근 유망시장으로 떠오르면서 경쟁이 치열해지고 있는 전자상거래 대금지불 서비스 시장에서 상당한 경쟁력을 갖게 될 것으로 내다보고 있다. 시티그룹 웰즈파고 등 세계적 금융서비스업 체의 인프라가 온라인과 연계돼 한 단계 수준을 높인 서비스가 예상되기 때문이다. 앤 카이언스 시티그룹 전자상거래부문 최고책임자는 "ＦＳＭ이 기존 의 전자상거래 업체와 다른 점은 신뢰할만한 금융서비스 시스템을 확 고하게 구축하고 있다는 것"이라며 자신감을 나타냈다. i2테크놀러지 산지브 시드후 회장도 "지금까지 많은 인터넷 회사들이 개별적인 금융서비스를 제공해왔지만 전자상거래부터 대금결재까지를 통합한 다중서비스 모델을 내놓은 것은 처음"이라고 차별성을 강조했다. 금융기관과 인터넷업체와의 제휴는 최근 들어 크게 늘고 있는 추세다. 시티그룹은 이미 세계 최대의 인터넷서비스업체인 아메리카온라인(ＡＯＬ)과 인터넷을 이용한 금융상품의 판매를 강화하는 한편 온라인 거래에 따른 결제를 쉽게 하는 업무를 함께 수행하고 있다. 웰즈파고도 체이스맨하탄 은행, 퍼스트유니온과 함께 대금지불을 위 해 합작벤처 형태의 업무제휴에 합의한 바 있다.2000/09/07이로써 시티그룹은 자사의 사업 영역을 세계 각국으로 확대했을 뿐 아니라 거대 신용카드 부문과 상업 금융 부문에도 진출할 수 있게 됐다. 시티그룹의 이번 어소시에이츠 인수는 지난 98년 사업체를 정비한 이래 최대 합병으로 기록됐다. 현재 은행업을 비롯해 보험, 증권업 등 각종 금융 사업을 벌이고 있는 시티그룹은 이번 합병으로 6-7억 달러 정도의 세부 비용이 발생하겠지만 약 6억 달러의 비용 중에서 시티은행이 가장 유력한 것으로 알려지고 있다. 시티그룹은 이를 통해 중국내 금융 사업 확대를 준비하는 한편 투자회사 설립, 시티은행과 쟈오퉁은행과의 합작 금융사 설립 등도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 현재 중국 금융기관에 대한 외국계 자본의 지분 참여는 소형 상업은행인 상하이 은행과 선전국제은행 두 곳뿐이며 쟈오퉁은행에 외국 은행의 지 분 참여가 이뤄질 경우 외국지분을 허용한 첫 국유은행이 된다. 한편 시티그룹은 또 금주중 니코투자신탁 지분인수를 금주중 완료하는 대로 회사명을 니코시티투자신탁으로 바꾸고 본격적인 일본 내 영업확대에 나설 방침이다. 이와 관련 전문가들은 시티그룹이 아시아 및 일본시장에 대한 공세를 강화하고 있다는 점을 여실히 보여주는 사례라고 지적했다.2001/10/03ABN암로가 거대금융서비스업체인 시티그룹에 대해 긍정적인 평가를 발표했습니다. ABN암로는 시티그룹이 전세계 금융산업에서 가장 수익성이 좋은 기업이라고 평가하고 투자등급을 `매수`로 정했으며 목표주가는 58달러로 책정했다고 밝혔습니다.2001/11/23세계 최대의 금융 서비스 업체 시티그룹은 세계 금융계에 소프트웨어 제품 및 서비스를 제공하는 새로운 업체를 설립하기 위해 인도의 정보기술(IT) 관련 사업부 2곳을 통합했다고 22일(현지시간) 밝혔다. 시티그룹은 자사에만 서비스를 제공해온 시티코프 오버시스 소프트웨어와 시티뱅크 인디아 테크놀로지스를 통합해 오비테크 솔루션스(OrbiTech Solutions)를 창설했다고 밝혔다. 오비테크는 인도를 비롯한 전 세계에서 시티그룹 이외의 은행업체 및 금융 기관에 서비스를 제공할 예정이며 올해 6천200만 달러의 매출을 전망하고 있다.2001/11/29미국의 거대 에너지기업 엔론이 28일 마지막 회생카드로 여겨졌던 다이너지와의 합병이 결렬되면서 파산 위기에 처했다. 지난 9일 엔론 인수를 발표했던 다이너지측은 엔론이 합병계약을 어겨 인수를 포기한다고 밝혔다. 전문가들은 그러나 신용평가기관 S&P가 28일 엔론의 신용등급을 정크등룹은 다른 은행들과 달리 해외사업 확대에 적극적이다. 시티그룹은 지난해 125억달러의 거금을 멕시코에 쏟아 부어 멕시코 내 2위권 은행 자리를 차지했다. 올해에도 브라질에서 시장점유율을 두 배로 확대할 방침이고 이미 아시아에서는 규모가 가장 큰 외국은행 중 하나로 우뚝 서있다. 이처럼 급성장을 거듭하고 있는 국제사업부문이 위축되는 것을 막기 위해 웨일 회장은 11일 신흥시장 사업부문을 전격 해체하는 극약처방 을 내렸다. 아르헨티나 투자에 대한 위험관리와 위기발생 후 대처능력이 떨어진 원인을 아르헨티나를 포함한 신흥시장 사업부문이 개별 사업단위로 독자적으로 운용됐기 때문으로 판단했기 때문이다. 따로 떨어져 있는 신흥시장에서 무슨 일이 발생했는지 또 발생하고 있는지 에 대한 해외사업부문의 통합관리가 전혀 이뤄지지 않았다는 반성이다. 대신 웨일 회장은 기존의 5개 국제사업부문인 유럽 아시아 중남미 중동 북미지역과 함께 따로 떨어져있던 신흥시장까지 시티그룹인터내셔 널이 통합 관리하도록 했다. 시티그룹의 대외사업본부를 모두 총괄하는 권한과 임무를 부여받은 시티그룹인터내셔널 총수자리는 시티그룹 부회장 데릭 모갠(54)에게 맡겼다. 웨일 회장은 봅 윌럼스터드 사장(소비자금융), 마이크 카펜터 부회장 (기업금융), 톰 존스 부회장(자산관리)에게도 국내 사업부문뿐만 아니라 미국외 지역에 대한 관련 사업총괄권한을 부여했다. 또 신흥시장 사업부문 해체로 자리를 잃게 된 빅터 메제네스 시티그룹 수석부회장은 데릭 모갠 부회장이 담당했던 기업인수ㆍ합병사업 부문을 맡게 됐다. 메제네스 수석 부회장은 지난 98년 시티코프가 샌 포드 웨일 회장의 트래블러스그룹과 합병한 후 도태되지 않고 유일하게 살아남아 있는 시티코프 임원이다. 한편 경영진의 대규모 자리이동으로 웨일 회장 이후 차기 후계구도가 다시 시계 제로 상태에 빠져들었다는 진단이다. 지난 1월 웨일 회장이 윌럼스터드를 지난 98년 제임스 디몬 사장이 축출된 후 4년여 간 공석으로 남아있던 사장자리에 앉혔을 때만 해도 월럼스터드 사장이.

경영/경제| 2003.05.09| 35페이지| 1,000원| 조회(1,058)

분석, 시티그룹, 시티뱅크

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[사례연구] 현대자동차의 고객만족과 차별화관리 평생고객 프로그램 실시

『사례연구』현대자동차의 고객만족과 차별화관리 평생고객 프로그램 실시- 한국통신과 함께 고객 20만명에게 평생전화번호 제공- 국내 최초『평생고객』개념 고객 서비스 도입- 판매담당자 실명제』/『중고차 보상제도』등 고객 판촉행사 시행현대자동차(대표:鄭夢九 회장)는 3월 9일(금)부터 4월 30일(월)까지 현대자동차 고객 20만명에게 개인별『평생전화번호』를 부여하는 평생고객 프로그램 제도를 한국통신과 공동으로(Co-marketing) 시행한다.『오토 포에버(AUTO FOREVER)』로 명명된 현대자동차의 이번 평생고객 프로그램은 고객 개인별로 평생 변경되지 않는 고유의 전화번호를 부여, 이용자가 설정해 놓은 전화번호(자택, 사무실, 휴대폰 등)로 자동연결이 가능한 서비스를 제공하는 것이다.이번 행사를 통해 부여되는 고객 평생전화번호는 특수한 경우(외국에서 자신의 평생전화번호 관련정보 수정, 공중전화 분리과금 신청시)를 제외하고 가입자의 개인부담이 면제되며 가입을 희망하는 고객은 현대자동차 영업소를 방문, 소정의 가입 신청양식을 제출하면 된다.현대자동차는 이번 행사를 통해 국내 최초로『평생고객』개념을 도입, 기존 출고고객 및 신규 고객에 대한 서비스 개선과 브랜드 이미지 강화를 기대하고 있으며 앞으로 실시하게 될 고객사은 행사에서도 지속적인『평생고객』개념을 도입할 예정이다.아울러 현대자동차는 5월초에 평생전화번호 신청고객 20만명을 대상으로 추첨을 통해 ▲테라칸(EX250 모델 1대) ▲한국통신 무료전화 이용권(30만원 상당, 100명) ▲고급 핸즈프리 세트(1,000명) 등을 제공하는 경품행사도 실시한다. (당첨차는 5월초 현대자동차 인터넷 홈페이지(www.hyundai-motor.com)에 게재한다)또한, 이번달 출고 고객부터 담당 영업사원의 성명과 연락처 등이 표시된 스티커를 제공하는『판매담당자 실명제』를 운영, 고객과의 1:1 밀착관리와 책임관리제 정착 및 고객만족도(CS) 향상을 도모할 예정이다.한편, 현대자동차는 오토에버닷컴(www.autoever.com)이위해 후진국시장 및 유럽시장으로서의 진출을 도모하였으며, 둘째 기간인 1980~1989년까지는 목표시장의 침투를 위해 노력하였다. 셋째, 안정적 성장전략기는 1990년대 이후부터 현재까지 실시되고 있는데 이 기간동안 현대자동차는 단기적 수출 급상승으로 인한 통상마찰문제, 품질문제 및 A/S 미흡 등의 부작용을 방지하고, 북미위주의 시장에서 벗어나 다각화시장 전략을 수립하고 있다. 또한 현대자동차는 '현대자동차 2000년대의 Vision'이라는 목표를 설정하고 2000년대까지 세게 10대 자동차회사 진입이라는 목표아래 경영혁신 운동인 전사적 GT-10(Global Top ten)운동과 의식개혁운동을 통해 고객최고, 인간최상, 품질최상, 기술최고, 전원참가를 성취한다는 계획을 수립하고 있다.(2) 전략목표현재 자동차산업은 글로벌 합종연횡 즉 인수합병(M&A)열풍이 불고 있다. 세계 주요업체들이 주도하는 세계시장 재편과정에서 우리 현대자동차의 입지와 위상을 확보 유지해야한다. 따라서 우리 현대 자동차는 다음과 같은 전략목표를 설정한다.국내시장 점유율을 최소 60% 이상을 유지한다.세계 시장 재편과정에서 2010년까지 GT-5에 진입한다.Ⅲ. 외부 환경 분석1. 자동차 산업의 특징(1) 종합 공업자동차 산업은 광범위한 연관산업을 가지고 있다. 기초소재 및 부품생산은 물론 판매, 이용 부문 등 많은 분야에 직접, 간접적으로 관련되어 있다. 여러 가지 재료를 써서 각 부품마다 다른 생산공정을 거친 부품들을 조립하여 완성하는 자동차 제조부문의 직접적 연관 산업을 보면, 생산자재 부문, 판매정비 부문, 이용 부문, 관련 부문으로 분류 될 수 있고, 여기에 각 부문별로 관련된 산업을 감안한다면 자동차 산업의 발달은 고용 증대와 산업구조 고도화에 크게 기여하고 있다.(2) 규모의 산업.▶노동 집약적 장치산업자동차 산업은 국제 경쟁력 확보가 기업의 성공여부를 결정하는데 이 경쟁력을 좌우하는 것이 노동 생산성이다. 종업원 1인당 생산대수를 보면 닛산이 42대, 혼다가 44대, 기아업-중소기업간 분업이 보다 세분화된 공정에서 전문적으로 이루어지는 '分業의 深化'와 중소기업의 기술력 향상으로 생산뿐만 아니라 개발까지 담당하는 '分業의 高度化'가 제대로 이루어져 있지 않는다.① 단층구조단층구조는 조립업체와 1차 부품업체간 거래를 통하여 대부분의 부품이 조달되어 2차 이하의 부품업체로부터 조달하는 부품이 별로 없는 조달체계를 말한다. 그에 따라 한국의 조립업체가 직접 거래하는 1차 업체수는 생산규모가 3-4배나 되는 일본업체에 비해서도 많다 현재 2차 이하 부품업체와의 거래는 조립업체와 1차 업체간 거래에서와 같은 밀접한 관계가 형성되어 있지 않고, 명확한 업체수도 파악되지 않는 실정이다. 대체로 업체당 500사에서 2,000사 정도로 총업체수는 약 5,000사인 것으로 알려져 있다. 생산대수의 증가에 따라 1차업체수가 1987년 273사에서 1991년 346사로 증가하여 단층구조가 확대되고 있다.② 제조중심부품업체의 품질수준과 신차개발 기여도, 생산성 등도 낮은 상태이다. 품질수준을 나타내는 납품불량률은 한국이 평균 100ppm 이상으로 세계일류 수준인 일본의 5-10ppm보다 높은 것은 물론, 미국의 25ppm에 비하여도 매우 높은 수준이다.③ 폐쇄거래부품업체가 거래하는 조립업체수는 92년 2.5사에서 93년에는 2.4사로 감소하여 소수로 한정되고 있으며, 특정 업체에의 거래집중도가 증가하고 있지만 조립업체가 거래하는 부품업체도 소수로 한정되어 평균 2사를 넘지않으며, 이전에 비하여 93년에는 줄어들고 있다.생산대수가 한정된 단일 업체에게 전속되어 있기 때문에 부품업체 대다수가 중소기업이다. 한국 최대규모의 부품업체도 국제 규모에는 미치지 못한다.④ 비경쟁거래조립업체는 경쟁도입으로 부품업체에 대한 통제력 감소와 관리의 어려움을 우려하고 있다. 부품업체의 기술력이 낮고 규모가 영세하여 경쟁적인 행동을 취하기 어렵고, 경쟁의 도입 결과 납품안정성이 저해됨을 우려하여 경쟁도입에 적극적이지 않다. 또한 조립업체가 자본 및 인적 관련이 있는 부품업하기 위해서는 신흥시장(emerging market)에 대한 전략을 강화할 수밖에 없다.특히 향후 북미와 서유럽에 버금가는 규모로 시장이 확대될 것으로 예상되는 아시아 태평양 지역에 대해서는 각별한 관심을 기울이고 있다. GMIO는 유럽, 라틴아메리카 아프리카, 아시아 태평양의 3지역부로 구성되어 있는데, 현재는 판매량의 절반 이상을 서유럽사업이 점하고 있지만 2006년까지의 판매목표를 달성하게 되면 동유럽을 포함하는 신흥시장의 비중이 더 커지게 될 것이다.세계에서 성장 가능성이 가장 유망한 아시아*태평양 지역에 대한 거대 메이커들간의 경쟁은 불꽃이 튄다. 일본메이커들의 앞마당이라고 여겨져왔던 이 지역의 장래가 밝다고 판단한 구미메이커들이 공격적인 전략을 구사하고 있기 때문이다. 구미메이커들은 일본메이커들이 북미와 유럽 지역에 현지생산공장을 건설하여 진출한 것과 마찬가지로 거꾸로 일본메이커들의 주요 시장을 공략함으로써 21세기의 주도권을 잡으려 하고 있다.또한 생산 방식의 현신을 전략으로 들 수 있다. 여기서 GM의 성공을 예상하는 업계 관계자들은 아이제나흐의 린 생산방식을 하나의 근거로 든다. 북미GM과 도요타와의 합작회사였던 NUMMI에서 일본식 린 생산방식을 습득한 GM의 경영진은 구동독 지역의 아이제나흐 공장에서 이 방식을 독자적으로 구현해 보였다. 유럽GM은 생산성과 품질 수준에서 유럽 최고를 달리고 있는 아이제나흐 공장의 생산방식을 유럽내 다른 공장 및 해외의 GM 공장으로 확산시키기 위하여 부단한 노력을 기울여 나가고 있다.④ 강점과 약점강 점약 점세계 최대 규모신흥시장 적극적으로 개척타업체를 인수할 능력이 충분국제사업과 노사관계로 이윤저하미국시장에서의 점유율 하락생산성 저조(2) 포드① 현황95년 1월 포드 2000의 일환인 월드카 계획의 달성을 위해 북미와 유럽 자동차 사업을 통합, FAO(Ford Automotive Operation)발족하였고 97년에는 남미 자동차 사업도 FAO로 흡수되었다. 97년에는 유럽 북미 남미를 관할하는 FAO와 분야를 선점하여 기술을 확보해 두려는 의미를 갖는다.④ 강점과 약점강 점약 점생산에 있어 일본국내 업계 수위신규진출 시장에서의 성장능력공격적인 경영진세계 제일의 소형차 생산기술 린 생산방식젊은 수요층이 외면도요타 상표에 지나치게 의존비일본계 회사와 합병에 어려움Ⅳ. 내부 환경 분석1. 가치 사슬 분석(1) 재무① 현대차 수익성에 영향을 주는 요인들자동차 산업은 단위당 고정비 부담이 큰 바, 가동률이 중요하다. 또한 소형승용차 보다 중대형승용차의 판매 마진이 훨씬 큰 바, 중대형 승용차(RV 포함) 판매 비중 이 수익성에 큰 영향을 준다. 한편 수출비중이 높고 또 상승추세에 있으므로 환율 변화가 수익성에 중요한 영향을 준다. 그 밖에 단위당 마케팅 비용, 금리 등이 수익 성 요인에 포함된다.각 변수마다 수익성에 영향을 주는 민감도가 있고, 현대차의 경우 가동률이 5.0%p 상승할 때 주당순이익이 9.4% 상승하는 구조를 갖고 있는데 2001년에는 가동률이 전년비 1.6%p 상승할 예상인 바, 이로 인해 주당순이익이 3.1% 증가한다고 분석된다. 이러한 관계를 근거로 2000-2001년 사이 위의 5가지 요인의 변동으로 인해 주당순이익이 45.0% 증가한다고 설명할 수 있다. 현대차의 2001년 주당순이 익은 4,177원으로 예상되는데 이는 2000년 주당순이익 2,786원보다 49.9% 증가 한 수치이므로 위의 5가지 요인이 설명하지 못하는부분은 4.9%로 볼 수 있다.(2) 생산① 물적 자원(공장·설비)단일자동차공장으로는 세계최대규모인 울산공장을 비롯하여 세계최대 규모의 상용차 전용공장인 전주공장, 서해안 시대의 전초기지이자 최고수준의 환경친화적 생산설비를 갖춘 아산공자을 통해 체계적이고 효율적인 전차종 라인업을 구축하고 있다.A. 울산공장1975년부터 단계적으로 준공된 울산공장은 현대의 최초 종합자동차 공장이며 단일공장으로는 세계최대규모이다. 년간 총생산능력은 125만대, 종업원수 3만 1000여명B. 상용차생산의 전초기지 전주공장직원 3,200여명을 보유있다.

경영/경제| 2003.05.09| 21페이지| 1,000원| 조회(937)

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[연봉제] 연봉제

..PAGE:1연 봉 제조명 : ㈜ 실버웨딩조원 : 정성현김정옥지성화강세나이선미임경완임광규..PAGE:2목 차1. 연봉제의 개념2. 연봉제의 도입 배경3. 연봉제의 도입 방식4. 연봉제의 도입 절차5. 연봉제의 유형6. 연봉제 실시의장단점7. 연봉제 성공요건 5가지..PAGE:31. 연봉제의 개념연봉제란 1년 단위로 개인의 능력 및 실적평가하여 향후1년간의 임금 액을 결정하는 성과 중시형의 임금 형태이다.연봉제에 대한 정의는 학자에 따라 다양하나, 대략 「임금의 전부 또는 상당부분을 근로자의 능력·실적 및 공헌도 등을 평가하여 연단위로 결정하는 제도」로 정의할 수 있습니다...PAGE:42. 연봉제의 도입 배경최근 들어 기업은 무한 경쟁시대에 돌입하면서 기업의 생존을 위한 전략으로 인원감축 및 임금체계 개선 등으로 기업의 경쟁력을 강화 시킬 필요성을 인식하게 되었고 이러한 필요에 의해 나타난 임금형태가 연봉제이다...PAGE:53. 연봉제의 도입 방식◇ 연봉제는 일정한 요건하에 근로계약의 체결, 취업규칙의 변경, 단체협약의 갱신 등을 통해 도입이 가능하다.◇ 노사협의회의 의결만으로는 도입이 불가하고, 취업규칙의 변경, 단체협약의 갱신이 수반될 필요가 있다...PAGE:6가. 근로계약을 통한 도입나. 취업규칙의 변경을 통한 도입다. 단체협약의 갱신을 통한 도입라. 노사협의회를 통한 도입..PAGE:74. 연봉제의 도입 절차* 연봉제 도입배경과 선행과제- 무한 경쟁시대의 경쟁력 제고- 동기부여에 의한 생산성 향상- 처우보상에 대한 종업원 가치관의 변화- 우수한 인재의 선발 및 처우를 위한 유연성 있는 보상체계 필요- 시대환경과 조직특성에 맞는 새로운 인사철학의 재정립 필요(최고경영자의 판단과 개혁의지)..PAGE:8* 연봉제의 도입절차1단계 : 도입목적의 명확화2단계 : 사업장 진단 : 구인사제도의 검토 및 재구축3단계 : 연봉제 적용대상자 선정 및 연봉형태및 구성 결정4단계 : 평가시스템의 설계5단계 : 연봉의 인상기준 및 연봉조정절차(승급방식, 성과가급) 마련6단계 : 연봉제 규정 및 연봉계약서 작성7단계 : 연봉제 운영 지침 및 시행기준 마련8단계 : 적용 및 경과조치..PAGE:9* 연봉제 도입시 유의사항- 정확하고 공정한 직무ㆍ직능분석의 선행- 노동법상 법정 제수당의 처리- 적용 대상의 선정에 신중과 고용 및 인사 관행의 개선이 필요- 긍정적이고 상호 신뢰하는 분위기를 조성(적용대상자의 동참)..PAGE:105. 연봉제의 유형① 단일 연봉액 (업적연봉): 기본급과 모든 수당을 포함한 총액을 연봉액에 포함② 기본연봉(종합급) + 업적연봉: 근무연수·자격·직무내용 및 각종 수당을 포함한 금액을 기본연봉으로 하고,업무성과에 따라 업적연봉 지급..PAGE:11③ 기본연봉(직능급) + 업적연봉: 개인의 직무수행능력 정도를 고려하여 기본연봉을 정하고 업무성과에 따라 업적연봉 지급④ 기본연봉(직능급 + 직무급) + 업적연봉: 개인의 직무수행능력 정도와 직무의 중요도·난이도를 고려하여 기본연봉을 정하고, 업무성과에 따라 업적연봉 지급⑤ 기본연봉(직능급 + 기초급) + 업적연봉

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[지식경영] 데이콤지식경영사례 평가A좋아요

《데이콤 지식경영혁신 사례》1.회사현황1) 데이콤 연혁1982년 3 월 정부의 '데이타통신사업 육성정책'에 의거.한국데이타통신(주)로 법인설립 (납입자본금59.8억원)9 월 특정 통신회선 업무취급 개시..-중간 생략-..2000년1 월 LG그룹 계열 편입2 월 CQM(천리안퀵메신저) 2.0 Version 출시보라넷 대미회선 310M 추가, 싱가폴 45M 직회선 개통 (총 국 제회선 728M 확보) 080서비스 및 전화정보(0600)서비스 출시3 월 데이콤 경영투명성 및 기업지배구조개선안 발표천리안 밀레니엄 기네스 인증(국내 최초 및 최고의 유료가입 자 서비스 인증)4 월 보라넷 대만회선 2M 증속(총4M), 일본 Japan Telecom 2M 직회선 개통이지 콜렉트콜(AUTO-HCD)서비스 출시5 월 개인번호(0505)서비스 출시6 월 천리안 쇼핑몰 iFeeli 오픈7 월 천리안 2000 Plus, 천리안 바둑 2.0, 국민천리안 (@chollian), @포토국내 최초 기업대상 인터넷 클리닉 서비스 실시보라넷 호주 국제회선 4M 증속(총 8M), 총 국제회선 734M확보데이콤 재팬, 일본내 제1종전기통신 사업권 획득8 월 UMS서비스 출시데이콤 중국 45M급 초고속 인터넷회선 개통10 월 일반기업 대상 초고속 공중망 서비스 개시2001년5 월 일본 콜센터 TCI와 데이콤 합작 (주)KCIC 투자계약 체결7 월 천리안, 유촹무선 통합형 개인 포탈 서비스 선언데이콤, 노사평화 대선언9 월 무선랜 시범서비스 개시12 월 통합정보보호 서비스 제공을 위한 정보보호그룹(ISG) 결성2002년2 월 무선랜(에어랜) 시범 서비스 지역확대3 월 매트로이더넷 서비스 전국 서비스 실시4 월 보라파워넷 비즈 출시 출시5 월 천리안 무료 어린이 CHOL "쥬니안" 오픈2002 한일 월드컵 방송중계 서비스 실시6 월 [파워콤] 지분 매입 입찰서 제출2) 경영이념고객을 위한 가치창조인간중심을 위한 경영3) 경영 방침이익중심-고객 우선-열린 경영4) 비 전국내최고의 인터넷 네트워킹 및무료로 제공하고 있으며 사내 전화상품 등과 연계한 추 가적인 부가상품 제공으로 고객만족에 최선을 다하고 있습니다.보라홈넷 사업은 현재 전년도 대비(2000년) 약 300%의 빠른 성장을 보 이고 있으며내년(2002년) 2/4분기부터 영업이익이 흑자로 돌아서는 등 안정된 수익구조 기반으로 보다내실 있는 사업으로 육성해 나갈 계획 입니다.(3) 넷트워크 솔루션전용회선서비스(DLS,IDLS)'89년 개시한 디지털 전용회선서비스는 '91년 자체 장거리망 구축과 국 내 최초의 동기식 광전송방식을 이용한 2.5Gbps급 초고속 장거리 광통 신망 구축을 통해 대량의 정보를 고객이 원하는 장소 어디든지 빠르고 정확하게 송수신하는 고품질, 고신뢰도의 서비스입니다.데이콤은 Optical Fiber를 파장분할 다중화하여 광 Interface로 접속 된 주변기기의 데이터를 원격지에 고속으로 전송하는 광전송 서비스인 DWDM 서비스를 제공 중에 있으며, TDM(2.5G, 622M,155M), Sonet, GBE, Escon, F/C, Video 신호까지 전송하는 다양한 interface 서비스를 제 공하고 있습니다.지난 '90년 서비스를 개시한 국제디지탈 전용회선서비스는 첨단의 디지 털 전송기술을 이용, 해저케이블과 위성을 통해 국내외 두지점간의 정 보,음성, 데이터, 화상등을 신속하게 처리하는 서비스입니다.데이콤은 기존의 RJK, APCN, TPC5, C-K, FLAG, SMW3, CUCN 등 다양한 해저 케이블 이외에도 2002년에 개통될 APCN2, JUSCN, EAC 케이블 확보 를 통하여 해저케이블 루트의 다원화를 이루어 end-to-end 회선의 안정 성을 확보하였습니다.특히 한국에서 최초로 미국, 일본에 Type I carrier(기간통신사업자) license를 획득하여 ATM, F/R, 전용회선서비스를 이용하여 end-to-end 로 제공하고 있는데, 이 서비스는 해외 사업자를 거칠 필요 없이 청약, 빌링, 장애처리 등을 지원하는 완벽한 단일창구서비스로 전구간에 대하 untry Direct)』와 『콜링카드』, 『선불카드』등 지능망 서비스 계열서비스 등을 제공하여 왔으며, '99년부터는 중소기업대상 국제전화 특별할인상품인 『002 파워 D C』등 특화시장 상품을 위주로 신상품을 출시하였고, 2000년에는 해 외여행자의 편리를 위해 『Auto-HCD서비스』를 출시하였다. 또한 2001년에는 항공사와 연계한 『Air-HCD서비스』 및 이동전화사용자 대상 국제전화 할인상품 『무선 파워 DC』를 출시하는 등 고객 만족 을 위한 다양한 서비스를 제공하고 있습니다.국내시장 경쟁과열에 따른 시장 잠식에 대응하기 위해 2000년부터 본격적으로 전개해온『Global사업』이 본괘도에 이르러 현재 전체 그래픽 중에서 30%에 이를 정도로 성장하였습니다.2001년에도 미국/ 일본을 중심으로 현지 트래픽 매집 및 선불카드 위주로 현재 소매시 장 공략을 통해 매출을 확대하여 당사 Cash Cow로서의 역할을 충실 히 담당할 예정입니다.2) 시 외 전 화'96년 1월 1일부터 서비스를 개시한 시외전화 사업은 지난 5년여 동 안 경쟁도입을 통해 저렴한 요금과 고객의 요구에 부응하는 다양한 부가서비스 개발 및 보급에 선도적 역할을 수행하고 있습니다.고객들의편의와 요구를 만족시키기 위하여 기존의 『시외자동통화』『데이콤카드서비스』『다이렉트 데이콤』『가상사설망서비스』, 기 업고객 맞춤형 상품인 『T-VPN』, 위한 수신자부담서비스인 『082-17』등을 제공하여 왔으며, 2000년에는 기업고객을 『080서비 스』이외의 『082-17』등을 제공하여 왔으며, 2000년에는 기업고객 을 위한 『080서비스』이외에 『전화정보서비스』『전국대표번호서 비스(1544)』『082-17 이동망 착신서비스』『개인번호서비스』, 『통합메세징서비스(UMS)』등을 출시하였고, 2001년에 추가로 『전화 사서함서비스』, 『Web-080서비스』, 『텔레미팅 서비스』를 출시하 였고, 향후 VoIP기반의 다양한 신규 부가서비스를 준비중에 있습니 다.사업자별 시외전화 가입자 지표인 사전선택 가입도 천리안은 모비즈(Mobiz), SMS서비스 등 기업들을 위한 다 양한 무선 인터넷 사업을 추진하고 있으며 이와 같은 사업을 통해 무선 인터넷 분야를 선도해 나갈 것입니다.5) 초고속국가망초고속국가망사업은 2005년까지 공공재원을 투자하여 단계적으로 고 속·대용량의 정보전송이 가능한 초고속교환기(ATM방식) 및 광케이 블을 구축하여 국가, 지방자치단체, 교육기관, 연구기관 등 공공기 관에게 저렴한 요금으로 서비스를 제공하며, 공공기관이 다양한 형 태의 정보를 자유롭게 이용할 수 있는 기반제공으로 업무효율 향상 과 공공부문에서 정보통신의 선도적인 이용을 통하여 민간부문에 수 요창출과 기술개발환경 조성, 공공기관이 보유하고 있는 각종 행정 정보의 공동활용으로 대민 서비스의 획기적 개선 등 사회 각 분야의 정보화를 촉진하여 국가 경쟁력 강화, 국민 삶의 질 향상 등을 목표 로 하고 있습니다.6) 기 타(1) B-WLL1999년6월 정통부로 부터 사업권을 획득한 BWLL 서비스는 26GHz 대역의 무선 주파수 자원을 활용하여 기지국과 가입자국간을 무 선으로 연결하고, 가입자 장치에서 서비스 형태(기업,가정, 집단 가정(APT))에 따라 유선(UTP), xDSL, 무선랜과 연동하여 서비스 를 제공할 수 있는 광대역 무선가입자망(BWLL)과 네트워킹기술을 적용하여 유선형태의 초고속 가입자망 구성이 어려웠던 지역에 짧은 시간에 유선과 흡사한 선로의 안정성으로 초고속 인터넷 서 비스를 제공하고 있습니다.(2) AIR-LAN비즈니스맨, N세대등 노트북,PDA를 이용하는 고객들을 위한 초고 속 무선 인터넷을 제공하는 서비스입니다.현재 데이콤은 2001.9월 신촌지역을 대상으로 "AirLAN"이라는 서 비스 명으로 시범 서비스를 시작 하였으며, 2002년 부터 상용화 를 실시 한 후 2005년 까지 전국 주요장소(열차,버스대합실, 공 항, 호텔 및 주요공공기관 등)에서 서비스를 실시할 계획입니다.또한 인터넷 뿐만 아니라 향후 VoIP, 이동망과 연계한 음성전화 서비스등 다양한 을 전사적 측면에서 활용할 수 있도록 하는 것과 같다. 예를 들어, 이미 축적된 최선의 수행방법(best practice)을 다른 부서에서도 쉽게 활용할 수 있게 하는 것이 필요하다는 것이다. 이를 이루는데 강력한 수단이 바로 지식을 모듈(module)화하는 것이다. 마치 책장에서 필요한 책을 뽑아 참조하듯이, 지식창고에서 필요한 지식을 채택하여 언제든지 활용 가능하게 하자는 것이다. 그래서 누군가 어떤 문제에 봉착했을 때, 지식창고에서 무엇(know what)이 필요하고, 누가(know who) 어디에서(know where), 어떤 방법(know how)으로 해결했는지를 참조하여 그대로 적용할 수 있게 하고자 한다.3) 지식네트워크 구축대개 기업 조직의 발전단계를 보면 초기에 중앙집권화된 조직에서 권한을 위임하는 분권조직으로 발전했다가 최근에는 팀워크(team work)를 강조하는 팀제조직이 보편화된 것을 보인다. 여기에서 한 발짝 더 나아간 형태가 네트워크조직이라고 할 수 있다. 이와 같은 조직은 어떤 틀에 얽매이지 않고 사안에 따라 다양한 형태로 조직을 구성할 수 있으며, 앞에서 말한 학습조직 그리고 가상조직(virtual organization)까지 포용한다. 이러한 조직을 지원하기 위해서는 물리적인 네트워크 구축이 필수적이다.지금 예를 드는 비즈니스 지식센터는 네트워크 조직의 좋은 예이다. 세계적 컨설팅회사인 언스트&영의 이 센터는 1996년 말까지 100명 이상의 전문가를 확보하고 컨설턴트의 문의에 답하는 일종의 도서관과 컨설턴트가 보유한 기술의 데이터베이스를 만들어 네트워크화 하였다. 예를 들어 에너지 철강 등의 산업별, 리엔지니어링 등의 컨설팅 업무별, 5 AP패키지 등 사용 가능한 기술별로 나뉘어 구성하였다는 것이다. 그 결과로 각 네트워크는 담당자와의 일대일 면담을 통해 활용할 수도 있으며 온라인 토론이나 로터스 노츠(데이콤에서는 WINK)를 통한 문서 데이터베이스 형태 등으로 활용할 수도 있도록 했다. 한편 네트워크에 의해 지식을 지원하고 있다.

경영/경제| 2003.05.09| 20페이지| 1,000원| 조회(761)

사례, 지식경영, 데이콤

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