*휘* 스토어

*휘*

개인인증

팔로워0 팔로우

소개

등록된 소개글이 없습니다.

전문분야 등록된 전문분야가 없습니다.

판매자 정보

학교정보

입력된 정보가 없습니다.

직장정보

입력된 정보가 없습니다.

자격증

입력된 정보가 없습니다.

판매지수

판매중 자료수

22개
전체 판매량

487개
최근 3개월 판매량

2개
자료후기 점수

평균A
자료문의 응답률

-

전체자료 22개

알루미늄 캔 뚜껑이 발명되기까지

1960 년대에 대니얼 커드직이 떨어지지 않는 금속꼭지를 발명 ( 특허는 1975 년에 받았다 ) 하기 전까지 , 음료수 캔 꼭지들은 캔에서 제거된 다음 여기저기 던져졌고 , 거리와 해변을 어지럽히는 주범이 되어야 했다 . 더 이상 캔을 따다 손을 다치는 일도 없고 , 거리가 지저분해지는 일도 없다 . 무 엇보다 좋은 점은 더 이상 어디에 버려야 할지를 고민하지 않아도 된다는 것이다 . 금속 캔의 역사는 나폴레옹과 함께 시작되었다 . 그가 전장의 군인들을 위해 식품 저장법을 공모 했고 , 니콜라 아페르가 이 공모전에 응모하기 위해 금속 캔을 발명했다 . 이후 영구의 피터 듀란드가 여러 실험을 통해 한층 발전된 캔을 선보였고 , 19 세기 초반 특허를 획득했다 . 고리를 당겨서 한 번에 딸 수 있는 알루미늄 캔은 1961 년에 처음 등장했다 . 한편 이 캔이 등장하자 기능 향상을 위한 논의가 활기를 띠기 시작했고 많은 이들이 플라스틱의 사용 가능성을 연구 하기 시작했다 . 그러나 캔 제조회사 레이놀즈 메탈에서 도구 개발자로 일하던 커드직은 끝까지 알루미늄 사용을 주장했다 . 캔에 플라스틱을 부착하는 데 에 는 아주 복합하고 긴 제조 과정이 요구 될 것이기 때문이었다 . 금속 캔은 커다란 금속판만 있으면 1 초에 다섯 개 씩 찍어낼 수 있었다 . 디자인 , 일상의 경이 / 파올라 안토넬리 지음 Beverage can Tab 1975 Daniel F.Cudzik , American, Born 1934알루미늄 캔 뚜껑은 1. 캔 고리와 2. 가운데의 지렛대 역할을 하는 고정 부분 3. 칼집이 들어간 잘려나가야 할 부분의 3 가지로 구성된다 . 이것은 조금의 손톱과 엄지손가락의 당기는 힘만 있다면 누구든지 사용할 수 있는데 지렛대의 원리를 이용하여 캔 고리를 들어올림으로 반대쪽의 금이 그어진 부분이 아래로 내려가며 열린 구멍이 생긴다 . 단 , 긴 손톱으로 알루미늄 캔을 따려고 시도했다가는 손톱이 꺾이는 아픔을 맛볼 수 있다 . 성공적으로 알루미늄 캔을 따려면 캔 고리가 고정되어 있는 힘 보다 손톱 혹은 엄지손가락 끝부분의 힘이 더 세야 한다 .왼 쪽의 분리되는 캔 뚜껑을 사용했던 시절 , 많은 사람들은 캔을 따면서 손을 다치고 , 캔을 딴 후에 버려야 하는 캔 꼭지 때문에 거리를 어지럽히는 주범이 되기도 했다 . 알루미늄 캔에 붙어 있는 캔 뚜껑이 발명 된 이후로 이러한 문제점들이 모두 사라졌다 . 또한 그 전보다 지렛대의 원리를 이용하여 캔을 따기도 훨씬 수월 해 졌다 . 또한 , 형태적인 면에서 재료의 사용을 최소화 하여 필요한 부분 이외에는 구멍을 뚫어놓는 절약적인 정신을 엿볼 수 있고 , 절단면에 날카롭지 않아 입을 대고 음료수를 마심에도 다칠 위험이 전혀 없다 . 단 , 캔을 땄을 때 고리의 반대편 절개부분이 캔 안으로 밀려들어감으로 외부의 이물질이 음료수로 들어갈 수 있는 위생적인 결함을 가지고 있다 .깡통 음료수는 낭비하기 안성맞춤이다 . 일단 따고 나면 닫지 못하니 괴롭더라도 억지로 마시던지 아니면 남겨 버려야 한다 . 이에 대한 불편함에서 비롯된 생각들로 , 음료수 캔이 한번 사용되고 버려지는 것이 아닌 페트병처럼 뚜껑을 열고 닫을 수 있는 뚜껑으로의 변화가 필요하다는 생각이다 . 왼쪽은 밀어서 열고 닫는 알루미늄 캔 뚜껑이다 . 기존 캔 뚜껑은 안쪽으로 밀려들어가 비위생적이었지만 위로 밀어 올리는 이 슬라이드식 캔 뚜껑은 위생적이고 다시 닫을 수 있어 음료 보관이 용이하다 .( 개폐식 슬라이딩 캔엔드 / 강원 강릉원주대 )다음은 페트병 뚜껑의 원리를 사용한 밀봉이 가능한 캔 뚜껑이다 . 두 개의 얇은 판으로 구성된 뚜껑은 따서 마시다가도 위쪽 판을 돌리면 음료수를 흘러나오지 않게 밀폐할 수 있다 . ( 우크라이나 ){nameOfApplication=Show}

공학/기술| 2011.10.27| 6페이지| 1,500원| 조회(1,021)

창의력, 창작, 뚜껑, 알루미늄캔, 캔뚜껑

미리보기

닫기
한미 FTA의 득과 실

한 · 미 FTA 의 득 과 실 자동차 , 섬유 , 제약 , 농업축산을 중심으로목 차 서론 1. 개방과 세계화의 물결은 막을 수 없다 . 2. 왜 미국과의 FTA 인가 ? 본론 FTA(Free Trade Agreement) 란 ? WTO vs FTA 한미 FTA 의 추진배경 한미 FTA 의 협상순서 한미 FTA 의 주요 협상 결과 한미 FTA 체결에 따른 업종별 영향 - 자동차 - 섬유 - 제약 - 농축수산 결론 의견제시1. 개방과 세계화의 물결은 막을 수 없다 . 이미 세계는 FTA* 라는 국가간 전략적 제휴를 통해 자국의 이익을 극대화하는 데 온갖 노력을 집중하고 있다 . 또한 세계 무역에서 FTA 와 같은 지역무역협정 ( RTA : Regional Trade Agreement ) 을 체결한 국가들 사이에서 이뤄지는 교역비중이 절반에 이르고 있고 , 이러한 추세는 더 빨라지고 있다 . 서 론 한 · 미 FTA 의 득 과 실2. 왜 미국과의 FTA 인가 ? 미국은 금액규모로 1 조 7 천억 달러에 이르는 세계 최대 시장이다 . 현재 우리나라에 가장 많은 돈을 투자한 나라가 미국이고 세계 최고의 신기술을 가장 많이 보유한 나라가 또한 미국이다 . 미국은 각국의 경쟁력이 판가름 나는 소위 최대 'Test Market' 이다 . 미국 시장에서 우리 상품과 서비스를 제값 받고 팔아야 진정한 강국이 된다 . 하지만 이런 미국시장에서 우리나라는 수출점유율이 점점 감소하고 있고 중국 ․ 인도 등 신흥 대국과의 격차도 빠르게 줄어들고 있다 . 우리가 미국시장에서 경쟁하는 것은 미국 상품이 아니다 . 우리가 관세를 1% 만 낮춰도 미국시장에서 우리는 그만큼 경쟁국보다 유리한 고지에 서게 된다 . 한미 FTA 는 이런 하락추세를 역전시킬 수 있는 절호의 기회이다 . 한 · 미 FTA 의 득 과 실FTA (Free Trade Agreement) 란 ? 한 · 미 FTA 의 득 과 실 본 론 관세철폐 비관세장벽 제거 서비스 및 투자 자유화 무역자유화 경쟁정책 국가 간의 상호 무역 자유로운 무역을 위해 무역 장벽 , 즉 관세 등의 여러 보호 장벽을 철폐하는 것으로 경제 통합의 두번째 단계이다 . 이로써 좀 더 자유로운 상품거래와 교류가 가능하다는 장점이 있으나 자국의 취약산업 등의 붕괴 우려 및 많은 자본을 보유한 국가가 상대 나라의 문화에까지 좌지우지 한다는 점에서 논란이 많다 . 상호간에 관세는 폐지하지만 협정국 외의 다른 나라에 대한 관세를 동일하게 설정할 필요는 없는 것이 관세 동맹과의 차이점이다한미 FTA 의 추진배경 한 · 미 FTA 의 득 과 실 한미 자유무역협정 (FTA) 은 우리나라와 미합중국 간에 자유무역지대를 창설함으로써 무역 및 투자를 자유화하고 , 서비스 및 정부조달시장의 개방을 확대하며 , 지적재산권에 대한 보호를 강화하는 것을 그 주요내용으로 하고 있다 .한미 FTA 의 협상순서 한 · 미 FTA 의 득 과 실 2006 년 2 월에 협상을 개시한 이후 , 한미 FTA 는 협상과정 내내 큰 주목을 받아왔다 . 협상은 2007 년 4 월 2 일 최종 타결되고 6 월 30 일 서명을 거쳐 , 현재 양국 의회의 비준동의 절차만 남겨놓고 있다 . 한미 FTA 는 한국과 미국에서 협정문에 대한 의회비준 절차를 거쳐야만 발표되는데 현재 우리 정부는 한미 FTA 비준동의안을 국회에 제출하였으며 , 미국정부는 의회비준 절차를 밟지 않고 있는 상황이다 .한미 FTA 의 주요 협상 결과 한 · 미 FTA 의 득 과 실 농산물 미국 조치 : 개방요구 대상에서 쌀 제외 한국 조치 : 쇠고기 관세 15 년 내 단계 폐지 , 수입 급증 땐 임시 수입제한조치 발동 개성공단 향후 개성공단 제품에 대한 특혜관세 부여를 혐의할 구체적 장치 마련 자동차 미국 조치 : 승용차 관세 3,000cc 미만 즉시 폐지 , 3000cc 이상 3 년 내 단 계 폐지 , 픽업트럭 ( 적재함 실린 소형트럭 ) 관세는 10 년 내 단계 폐지 한국 조치 : 민감부분 ( 친환경차 ) 에 대해 10 년의 관세 철폐기한을 확보하고 , 여타 자동차 및 부품의 관세는 모두부품 8% 2.5% 즉시 철폐 타이어 - 4% 5 년내 철폐 협상 당시 가장 큰 주목을 받았던 자동차분야에서는 우리의 주력 수출품인 3,000cc 이하 승용차에 대한 관세는 즉시 철폐되었고 , 3,000cc 초과 승용차에 대한 관세도 3 년 이내에 철폐하기로 되었으며 , 자동차 관련 모든 부품의 관세도 즉시 철폐하기로 합의함으로써 자동차분야의 시장개방효과를 크게 기대할 수 있게 되었다 . 자동차분야에서는 무역흑자가 예상되었고 , 또한 픽업트럭 등 고 관세 차종의 신규 미국시장 진입효과가 발생하면 이러한 무역흑자 증대효과는 더욱 커질 것으로 기대된다 . 한편 미국에서의 자동차 현지생산이 확대되고 , 자동차의 미국시장 판매가 확대됨에 따라 자동차부품의 수출도 큰 폭으로 늘어날 것으로 예상된다 . 이는 , 우선 미국 자동차업계의 한국으로부터의 조달증가가 예상되는데다가 국내 부품산업의 대형화 , 전문화 , 국제화로 경쟁력이 제고되어 자동차부품의 대 세계 수출이 큰 폭으로 증가할 것으로 예상되기 때문이다 .섬유 한 · 미 FTA 의 득 과 실 또 하나의 관심분야였던 섬유분야에서도 미국으로부터 상당히 적극적인 시장개방을 얻어냈다 . 즉 수입액 기준 61% 에 해당하는 섬유상품에 대하여 관세를 즉시 철폐하기로 하였고 , 미국시장에서 FTA 특혜관세 혜택을 받기 위해 필수적으로 넘어야 하는 고비인 원사 기준 * 에 대해서도 우리나라 주력 수출품목 일부에 대해 적용예외 인정을 받았다 . 그 밖에 원산지 예외쿼터 , 섬유 세이프가드 * 를 도입하였다 . 대미 수출의 54% 를 차지하는 섬유제품 ( 의류 등 ) 에서 1.5 억 달러 수출증대효과가 기대되고 미국의 직물 (11%), 의류 (15%) 분야의 관세철폐로 경쟁국대비 약 10% 의 단가인하 효과가 발생할 것으로 기대되기 때문에 섬유분야에서의 무역 흑자가 예상된다 . 한편 수입 면에서는 미국산 섬유소재 수입가격 인하로 완제품업체의 비용절감이 기대되고 있다 . 즉 국내에서 생산되지 않는 고 기능성 섬유소재 , 고성능 산업용섬유약에 관한 정보 보호 미국안 수용 허가 - 특허 연계 신약 특허가 끝난 뒤 복제 약 판매 허가 미국안 수용 독립적 이의신청 건강보험약가의 결정 및 등재 과정에서 이의신청 절차 마련 미국안 수용 의약품 정보 제공 제약사 홈페이지를 통한 의약품 정보 제공 미국안 수용 전문직 상호 인정 한의사를 제외한 보건의료 전문직 자격 상호인정 및 협력 방안 모색할 협의체 구성 한국안 반영 의약품 상호 인정 우수 의약품 생산 및 제조시설 기준과 복제 의약품 상호인정 한국안 반영 신약의 최저가 보장 요구 신약에 대해 선진 7 개국 약가 수준의 최저가 보장 미국안 불수용 물가인상에 연동한 약가 인상 인플레이션을 감안한 가격 조정제도 미국안 불수용제약 한 · 미 FTA 의 득 과 실 국내 제약회사들은 대부분 미국의 정보를 이용해 왔고 개량신약을 만들어 내고 있었다 . 하지만 FTA 타결 이후 특허기간이 끝나고 즉시 약을 판매하지 못하는 등의 상황이 발생하면서 그 갭 동안 미국의 약이 국내 시장을 거의 독점적으로 차지하게 되고 국내 의약계는 큰 타격을 입게 된다 . 특히 독자적인 신약개발 능력 등 기반이 부족한 국내 중소 제약회사는 더욱 더 큰 타격을 입게 된다 . 전반적으로 의약품 분야는 FTA 로 인해 득보다는 실이 크다고 할 수 있다 .농축수산 한 · 미 FTA 의 득 과 실 쌀 및 쌀 관련 제품은 관세철폐 대상에서 제외됐다 . 별도의 수입쿼터 1) 제공 등 어떠한 형태의 추가적인 쌀시장 개방 없이 양허 2) 대상에서 완전히 제외됐다 . 쇠고기 , 오렌지 , 낙농 , 유가공품 , 꿀 , 식용대두 , 식용감자 등 민감 품목에 대해서는 다양한 방식의 예외적 취급방안이 도입됐다 . 쇠고기는 현행 관세 (40%) 를 15 년에 걸쳐 폐지하기로 했다 . 이번 협상의 뜨거운 감자였던 ` 뼈 있는 쇠고기 ` 는 미국 측이 수입 재개에 대해 서면 약속을 요구해왔다 . 그러나 우리 측이 ` 오는 5 월 국제수역사무국 (OIE) 의 광우병위험등급 판정 3) 이 난 후에 수입평가를 신속하게 진행 하 조건에 소비 할 수 있을 것으로 전망된다 . 또 국내 농가들이 미국산 농산물에 대항하기 위해 고급화에 나서게 되면 농산물 시장은 품질 별로 더욱 세분 될 것으로 보인다 . 농축수산 한ㆍ미 FTA 로 우리 농가는 피해를 입을 수 있다 . 미국산에 비해 경쟁력이 약한 작물은 재배면적이 줄어들 수밖에 없기 때문 이다 . 관세가 10 년에 걸쳐 철폐되면 피해가 가장 큰 부문은 쇠고기 로 연간 피해액이 2214 억 원에 달할 것으로 보인다 . 마찬가지로 10 년에 걸쳐 관세가 내려간다고 할 때 돼지고기는 연간 1352 억 원 , 감귤 341 억 원 , 닭고기 708 억 원 , 사과 605 억 원 정도의 피해가 있을 것으로 예상됐다 . 득 실결 론 한미 FTA 의 긍정적인 측면 한미 FTA 체결로 인해 우리나라의 대외 신인도를 향상시켜 외국인 투자 유치가 증대되고 , 국가경쟁력이 높아지면 국내 투자확대효과가 발생되고 이는 국내 경제의 활성화로 이어질 수 있다 . 또한 국내 제도의 투명성을 국제적으로 인정받을 수 있는 계기가 되는 것이다 . 부정적인측면 우리나라의 경쟁력 수준이 미국과 경쟁할 수준이 되지 못한다면 그에 따른 타격을 받아 일자리가 줄어들어 실업자의 수가 증가할 수 있고 , 농업 같은 경우 쌀이 가격경쟁에서 밀려 농업에도 타격이 일어날 가능성이 있다 . 부정적인 측면의 근본은 경쟁력을 갖추지 못한 상태에서 미국 물품의 유입으로 인해 국내 소비자가 더 싸고 좋은 상품인 미국의 상품만을 구입하게 되어 기업 , 농사 등 이윤이 줄어들어 타격을 입게 되는 것이다 .결 론 어떠한 사회든 찬성과 반대 , 긍정적인 면과 부정적인 면 등의 양극화가 있게 마련이지만 우리나라의 경우 중간이 없는 극한의 양극화가 심화되어 있음을 볼 수 있다 . 중립자의 입장에서 볼 때에 찬성의 의견과 반대의 의견 모두 일리가 있다 . 하지만 우리나라의 앞으로의 더 큰 경제성장을 위해서는 세계로 나아가 더 큰 물로 뛰어들어야 함에는 의심할 가치가 없다고 생각한다 . 경쟁사회에서 자국의 산업을 보how}

경영/경제| 2011.10.27| 20페이지| 2,000원| 조회(373)

한국경제, 경제, 한미fta, FTA, 이해, 득과 실

미리보기

닫기
전주의 도시적 분석(고대도시) 평가A+최고예요

전주의 도시적인 분석 ( 고대적 모습 )1 . 서론 1.1 ' 전주 ' 라는 지역의 선정 이유 1.2 목적과 방향 제시 1.3 고대 도시의 의미와 전주의 역사적 배경 2 . 본론 2.1 전주의 시대적 변화양상 ( 선사 - 마한 - 백제 - 통일신라 - 후백제 - 고려의 순으로 ) 2.2 전주에 담겨있는 전반적 고대 도시구조의 특징 2.3 조선시대 세부적 전주의 모습 2.3.1 역사적 배경 2.3.2 건물 2.3.3 도로 2.4 도시 계획에 의한 전주의 도시 구조의 변화과정 ( 조선시대 이후 구도심지역을 중심으로 ) 2.4.1 조선시대 이후 시구개정사업 2.4.2 조선 시가지 계획령 이후 1980 년대에 이르기까지 2.4.3 1980 년 이후 2000 년에 이르기까지 2.4.4 2000 년 이후부터 현재에 이르기까지 2.5 전주 도시구성의 현재 모습 3 . 결론 4 . 깨달은 바 목차현재 고대 도시의 흔적이 남아있다는 몇 몇 도시들 중 함께 과제를 하게 된 구성원들이 실제 경험해본 적이 있는 곳인 전주를 선정함으로써 과제진행 시 항공사진 , 문헌 등의 자료와 더불어 체험한 바를 비교 분석 할 수 있기 때문에 전주를 선택하게 되었다 . 전주에 나타난 고대도시의 흔적을 알아보고 시대가 흐름에 따라 어떤 모습으로 변화하였는지 짐작해보고자 한다 . 더불어 현재 전주의 모습이 있게 된 역사적 과정의 의미를 깨닫고 앞으로 전주의 도시구조가 어떤 방향으로 계획될지 예상해보고자 한다 . 1. 서론 1.1 전주의 선정 이유 1.2 목적과 방향의 제시고대사회의 생성과정 - 식량생산의 증대와 인구의 격증 및 집단규모의 확대 ( 원시공동사회가 붕괴 ) 농업기술의 발달 - 노동의 생산성 향상 - 농민이 도시로 유입 예전의 경제조직 ( 상호부조 ) - 새로운 경제거래제도가 전개 재화 ( 財貨 ) 의 자유로운 유통에 따라 사회계층의 분열이 초래된다 . 이렇게 태어난 고대사회는 다양하게 특수화된 기능과 정합 · 통합 · 통제를 위한 고유의 기구를 갖는다 . 1.3.1 고대사회의 생성과 소멸가로체계는 도시가 구릉지에 입지하여 능선을 따라 불규칙적인 방사형 구조로 형성하고 있었다 . 1.3.3 고대도시 1.3 역사적 배경- 도시의 입지여건 도시형태와 구조를 중요한 요인 현대 건설기술과 장비의 발달로 지형특성을 무시한 도시건설 지형은 도시의 발달패턴과 도시조직의 형태적 특성에 가장 큰 형향을 미치는 요소 . - 고대 격자형 토지구획 가장 일반적인 것은 단위구획의 형태 : 동일한 계량법과 일정한 방위 , 서로 직교하는 종횡구획선을 채용하여 시행되는 정방형의 토지구획체계 . 이 경우 시가 구획에서는 정북방향을 취하는 것이 원칙이지만 전지구획에서는 정북방향과의 관계가 큰 문제가 되지는 않는다 . 1.3.4 한반도의 고대도시 1.3 역사적 배경- 상주 , 광주 , 청주 , 남원 , 전주 방리구획의 형태특성1) 전주 2) 광주3) 청주 4) 상주 5) 남원선사시대 - 청동기 유물 발견되면서 청동기시대에 사람이 살았음이 확인 마한시대 - 마한은 기원전 2 세기 ~ 기원후 3 세기경 존재 - 부사분야국 , 원지국이 전주에 위치하였다고 추정 백제시대 - 단독산성형 위곽구조 승암산 봉우리에 위치한 고지산성을 배후에 두고 그 아래 노송동에 해당하는 구릉지를 중심으로 나성이 없는 산재된 형태의 시가지 형성 추정 - 전주읍성 위치한 곳은 경작지로 활용 추정 통일신라시대 - 평탄한 저습지 중심으로 시가지 재편 추정 - 문무왕대 군사중심지 위상 - 신문왕 5 년 (685) 9 주 5 소경 중 완산주 ( 전북지역 통괄 ) 2. 본 론 2.1 전주의 시대적 변화양상후백제시대 견훤왕성이 전주성이라 불리웠으며 전주 동부의 노송동 일대 구릉지와 산지에 위치한 동고산성 일대가 견훤 도읍지로 추정 다중위곽식의 위곽구조 고려시대 읍성 중심의 위곽구조로 전이 전주읍성 중심으로 시가지 재구성 계수관 중심 체제 운영 나주와 함께 전라도 지방의 대읍 2.1 전주의 시대적 변화양상지형적 특징 노령산맥의 지맥으로 동서남방 3 면이 산지와 구릉 / 북방이 평야지대 분지형에 가까운 지형적 특성 풍수적 남원 , 광주의 방리구획에서도 나타나고 , 150m 의 구획은 전주와 청주에서만 나타난다 . 3 . 격자형 토지구획의 특성 140 140 90 150 155 2.2 전주에 담겨있는 전반적 고대 도시구조의 특징③ 전주에서 나타나는 140m 의 구획은 다른 지역에서 나타나지 않는 특성이다 . 따라서 평균적 척도라 이야기 할 수 없다 . ④ 단위구획의 형상과 방리구획선의 방위를 기준으로 전주에서 관찰되는 격자형 토지구획의 형적은 시가구획 ( 도시의 구획 ) 이라기 보다는 전지구획 ( 논밭의 구획 ) 의 일환으로 출발한 것으로 추정된다 . 140 140 90 150 155 2.2 전주에 담겨있는 전반적 고대 도시구조의 특징 3 . 격자형 토지구획의 특성2.3.1 역사적 배경 (1392~1910) 全州 전주 태조 이성계의 본향 시대적 조선시대는 정사의 혼란시기 . 영조대 : 당쟁의 폐단에서 벗어나 조선왕조를 새롭게 중흥시키려 했던 시대 . 다른 한편으로는 문벌중시 풍조가 고조되고 있던 시대 . 고종대 : 조선왕조의 국기조차 흔들리던 시대 이러한 시대에 전주에는 경기전 , 전주객사 , 전주사고 등의 왕실의 본향을 기념하는 조형물 / 건축물 들이 집중적으로 설치되었는데 이는 조선왕조가 재도약을 꿈꾸면서 왕실을 굳건하게 하려는 의미가 담겨있다 . 1872 년경 전주지도 ( 규장각 소장 , 126x75cm 2.3 조선시대 세부적 전주의 모습조선왕조 후기 전주부성도 ' 전주의 도시형성과정과 고대 ․ 중세의 도시형태 / 이경찬 원광대학교 도시공학과 교수 역 ' 에서 인용 객사 조선전기 : 전주사고 임진왜란 후 : 별전이 세워짐 ( 임시로 태조의 어진 봉안 ) 경기전 , 조경묘 풍남문 패 서 문 전라감영 전주부영 - 전주는 본래 북향 입지 이를 채우기 위해 북쪽에 숲을 형성 - 객사 ( 지방관청 ) 가 정중앙에 배치 객사가 왕권을 상징 / 읍성 도시계획의 기준이 됨 - 객사의 기준으로 좌묘우사 좌측 : 경기전 , 조경묘 우측 : 사직단 배치 - 읍성 내 관아의 위계 동쪽 서쪽 , 하는 읍성 내 건물 배치의 중심이 되는 건물 중앙의 주관에서는 지방의 신하들이 임금을 향해 배례 하는 망궐례를 행함 좌우 익헌에서는 중앙의 관리 등 외부에서 오는 손님을 접대 - 풍남문에서 반듯하게 북쪽으로 길이 나 있고 , 이 길이 동문과 서문을 연결하는 도로와 만나 전체적으로 'T' 자형 가로를 형성 - 이 T 자형 가로 위에 약간 좌편으로 기울어 객사가 배치 2.3 조선시대 세부적 전주의 모습 2.3.2 건물- 전라감영과 전주부영 전라감영 ( 19 세기 , 완산십곡병풍도 ) 객사 조선전기 : 전주사고 임진왜란 후 : 별전이 세워짐 ( 임시로 태조의 어진 봉안 ) 경기전 , 조경묘 풍남문 패 서 문 전라감영 전주부영 - 전라감영 현재의 도청에 해당 중심건물은 전라감사 ( 전라도관찰사 ) 가 정무를 보던 선화당 전체면적은 1 만 2 천평 정도 조선몰락 후 1921 년 선화당을 비워둔 채 그 앞 대지에 새로 도청사를 건립 1951 년 화재로 도청본관과 함께 선화당도 소실 - 전주부영 전주부를 관장하는 관아로 남북대로 우편에 위치 . 면적은 7 천여평 정도 중심건물은 판관의 집무처인 동헌 조선 몰락 후 전주군청으로 쓰이다가 1934 년 매각되어 전주유씨제각으로 이전 건립 2007 년 전주향교 옆으로 이전되여 현재 동헌 복원작업이 진행 중 전주부영 ( 19 세기 , 완산십곡병풍도 ) 2.3 조선시대 세부적 전주의 모습 2.3.2 건물경기전 , 조경묘 ( 19 세기 , 완산십곡병풍도 ) 객사 조선전기 : 전주사고 임진왜란 후 : 별전이 세워짐 ( 임시로 태조의 어진 봉안 ) 경기전 , 조경묘 풍남문 패 서 문 전라감영 전주부영 경기전 경기전은 태조 이성계의 어진을 봉안한 곳 경기전 본전 서쪽 9 개의 부속건물은 일제 강점기에 모두 철거되고 일본인 초등학교가 세워짐 이후 2004 년에 9 개 부속건물 중 6 개 부속건물이 복원 하지만 건물지가 제대로 확인되지 못함 . - 조경묘 경기전 내부 북쪽에 위치한 것으로 전주이씨의 시조 이한부부의 위패를 봉안한 전각 . 전주사했을 가능성 제시 - 이러한 결과에 기초할 경우 , 고려후기 존재하였던 전주읍성은 조선후기 전주읍성의 내부에 일부 구역을 점유 조선후기 전주읍성과 고려시대 전주읍성 위치 추정도 - ' 전주의 도시형성과정과 고대 ․ 중세의 도시형태 / 이경찬 원광대학교 도시공학과 교수 역 ' 에서 인용 2.3 조선시대 세부적 전주의 모습 2.3.3 도로구도심을 중심으로 도시 계획이 이루어짐 고대도시의 흔적 - 유적으로 알아볼 수 없음 - 도시구조의 형태와 토지체계를 통해 가능 전주 도시계획의 특징 2.4 도시 계획에 의한 전주의 도시 구조의 변화과정 ( 조선시대 이후 구도심지역을 중심으로 )격자형 가로체계 동서 , 남북 방향으로 큰 축이 중심을 이룸 가로 형태 2.4 도시 계획에 의한 전주의 도시 구조의 변화과정 ( 조선시대 이후 구도심지역을 중심으로 )전군도로 건설 시구개정사업 (4 단계 ) 2.4.1 조선시대 이후 시구개정사업1 차 2 차 3 차 4 차 2.4.1 조선시대 이후 시구개정사업서문과 일부 성곽 철거 ( 전군도로개설 ) ╊자 간선도로 (4 대문을 연결 ) 상점가 형성 서문 , 남문방향 번성 도청 , 은행 , 우체국 등 공공기관의 입지 2.4.2 조선 시가지 계획령 이후 1980 년대에 이르기까지자동차유입 – 도로확충 새로운 ╊자 간선도로 ( 팔달로 , 충경로 ) 이중적 격자형가로체계 외부로의 도심확장 동서남북 중심축이동 - 남북 : 팔달로 - 동서 : 충경로 2.4.2 조선 시가지 계획령 이후 1980 년대에 이르기까지전주역이전 ( 현전주시청 ) - 동서방향 도시확장 - 철도자리에 기린로 인구집중에 대응하여 대규모 택지개발 - 서신 , 효자 , 아중지구 공공시설 이전 ( 백제로 ) 업무시설 이전 ( 기린로 ) 2.4.3 1980 년 이후 2000 년에 이르기까지– 특화거리 지정 및 가로활성화 계획 걷고싶은 거리 영화의 거리 웨딩거리 동문거리 ( 화랑 , 소극장 , 서점 ) 차이나거리 약전거리 관공서 이전 ( 도청 , 경찰청 ) 한옥마을 정비 2.4.4 2000 년ow}

공학/기술| 2011.10.27| 37페이지| 3,500원| 조회(272)

도시계획, 건축, 도시, 고대도시, 전주

미리보기

닫기
군사용 텐트 구조의 특성, 배경 및 원리입니다.

막 구조물의 일종인 텐트는 약 28000년의 역사를 갖고 있는 인간이 만든 주거중 가장 오래된 형태중의 하나이다. 로마경기장들에서 많이 사용된 차양 구조시스템인 vela는 오늘날 스테디움구조의 선구자로 여겨질 수 있고 19세기 서커스천막은 대규모 집회공간을 위한 최저비용의 이동식 덮개였다. 이런 오랜 역사를 지니고 있는 막구조 시스템은 근래 이르기까지 유목민의 텐트구조의 이미지를 벗어나지 못했으나 최근에는 우수한 불연성 막재료의 개발 막구조 시스템의 체계화로 인하여 기존의 다른 구조 방식과 비교하여 동등의 내구성과 안정성을 인정받고 있다. 그래서 종래의 가설 구조물이라는 개념에서 영구 구조물의 개념전환이 이루어지게 되었다. 제2차 세계대전 동안에 Walter Bird는 비닐코팅막을 사용하여 직경 16m의 군사용 레이더돔을 최초의 공기막구조로 만들었다. 1950년 Novicki와 Severud에 의해서 설계된 쌍곡포물선 형태의 고강도 케이블을 사용한 Livestock Pavilion(Raleigh North Carolina)을 시작으로 수많은 적용례를 만들어내며 미래의 잠재력을 가지는 구조시스템으로 발전하게 되었다. 그리고 막구조의 가능성을 더욱 높게 평가되는 계기가된 1970년 OSAKA박람회에서 David-Geiger는 스팬에 비해 높이가 낮은 얕은 케이블 보강막구조로 되어있는 미국관을 설계하였다. 장방향 지름이 142m에 이르고 아주 적은 기압차를 이용하여 건설된 구조물로서 경기장 지붕에 대한 새로운 계기가 되었다. 한편 우리나라는 국내의 기술로 제작된 강촌휴게소를 시작으로 현재에는 2002년 대부분의 월드컵경기장 지붕구조가 막구조로 건설되어 많은 발전을 이루었다.구조방식특징구조원리형태 변화텐트구조현수막구조하중을 막면이 부담하고 막면을 지주, 아치, 케이블 등이 지지.*막면의 곡률이 역곡률(-)가우스 곡률*막면내 구조물에 인장재, 압축재 설치*막면내 구조물과 주변부 구조물로1)고점을 직접 전달하는 방식2)고점을 간접 전달하는 방식 등에 따라 6가지 기본 형태를 도출골조막구조하중을 골조가 부담하고 막은 2차 구조재 혹은 마감재로서 사용.*막면의 곡률은 (-) (0) (+)가우스 곡골조 구조체의 형태에 따라 변환공기막구조단일층공기막구조실내 공간에 가압송풍된 공기내압(20-50mm/Aq)으로 인장력을 확보.*막면의 곡률은 (+)가우스 곡률*막면내 인장재만 설치 가능*돔형이 기본 형태로서 단면 변화에 따라 3가지 기본 형태 도출이중층공기막구조이중막 내부에 가압송풍된 공기내압(150-650mm/Aq)으로 막면의 인장력과 휨벽을 확보.*막면의 곡률은 (+)가우스 곡률*막면내 구조물에 인장재, 압축재 설치*막면내의 주변부의 구조물로1)평판형2)아치형에 따라 6가지 기본 형태 도출※ 텐트 구조1)텐트구조의 종류Frei Otto는 자체 형성에 의한 올바른 tent 형태를 탐구하는 방법과 모델들을 고안해내고 발전시켰다. 최소면적은 비누용액을 이용한 간단한 실험을 통해 얻는다. 규정된 경계 내에서 모양이 만들어지고 확대되었을 때의 건물에 쓸 수 있는 막과 그물의 모양을 보여 준다.① The Simple Sail : 가장자리가 지지된 tent이다. 힘은 가장자리 rope를 통해 위와 아래의 지점으로 전달된다.[그림 ] The Simple Sail② The Pointed Tent : 한 지점에 지지되고 힘은 rope나 끈으로 보강된 groove 그리고 rib, eye(고리쇠, 또는 여러 개의 eye로 된 짧은 고리)로 분산된다.③ The Arched Tent : 압축력을 받는 arch로부터 선형으로 지지된다. 막이 arch를 잡고 넘어가지 않도록 붙든다.[그림 7] The Arched Tent④ The Humped Tent : 2차원적으로 지지되고 힘은 동일하게 분산되거나(lamella나 버섯모양의지지대를 통해) 단일점(가지형 지지대, individual bracing)을 통해 분산된다.⑤ The Wave Tent : 막 모양이 평행하게 또는 성(星)형으로 가장자리가 물결치듯 하는 것으로 막의 가장자리 경계로 지지된다.[그림 8] The Wave Tent이런 표준적인 형식과 더불어 혼합된 형태도 있다.Frei Otto와 Bodo Rasch가 개발한 tent 구조의 모든 형태는 비누 필름 모델을 통해 만들어졌다. 아주 얇은 고무 필름이나 직조된 섬유천, 면실, 철사 그물 등으로도 모델을 만든다. 동일 인장력의 물리적 모델은 컴퓨터를 사용해 모의 실험할 수 있다. 이 경우는 유한 요소법이 주로 쓰인다. 이 방법은 최종 단계 이전에 컴퓨터로 처리할 수 있는 이상적인 형태를 낳는다. Frei Otto와 Bodo Rasch의 1970년 이후 모든 작품들은 물리적 모델과 더불어 컴퓨터가 만들고 재단했다.컴퓨터에 의한 모의 실험은 1966년 Otto의 제안으로 Klaus Linkwitz에 의해 처음 소개되었다. Otto의 연구와 개발품들은 1954년 그의 논문인 "Das hangende Dach"(현수 지붕)에서 대중에게 더 널리 알려졌다. 기본적인 원칙들이 Peter Stromeyer와 함께 작업한 Kassel(1955), Cologne(1957), Hamburg(1963)에서의 Garden 전시회를 위한 tent 구조물에서 현실화되었다. 전시공간과 pavillion으로 쓰여진 이 tent는 고전 tent에 속한다. 형태 면에서나 하중을 지지하는 능력에서나 거의 완벽한 수준이다.1957년 Cologne에서 열린 Federal Garden 전시회의 입구가 'Entrance Arch'라고 부르는 arch-supported 막으로 세워졌는데 이 전시회로 통하는 입구로서 아주 먼 거리에서도 눈에 잘 띤다. 기인장된 막에 의한 안정성은 압축부재인 arch가 매우 얇아도 됨을 의미한다. 이 입구 아치는 길이 34m, 폭 24m이고 두께 1.4Cm, 직경 17Cm의 튜브로 되어 있다. tent의 막 재료로 빛이 투과하는 유리 섬유 천을 처음으로 적용했다.1991년 Bodo와 그의 팀은 사우디 아라비아의 어느 해변 궁전에서 Otto의 구형 tent 중 하나를 더 나은 기술로 접하게 되는 계기를 맞게 되었다. Otto의 도움으로 이 왕궁을 위한 tent 구조는 계획, 생산, 운반, 설치에 이르기까지 고작 3개월밖에 걸리지 않았다. 상세 설계의 세심한 배려가 기술적으로 최상의 조건을 가능하게 하였다. 형태와 재단을 결정하는데 있어 컴퓨터를 사용하였고 여러 섬유 모델을 이용해 검증하였다.해변 가의 독립성이 요구되는 주택에 별 모양 tent가 직계 가족을 위한 가든 테라스를 덮는다. 이 구조물은 150m2를 덮는 소규모이기 때문에 모든 것이 섬유 재료로 지어질 수 있었다. Rib, Groove, Edge에 쓰는 철재 rope 대신에 고성능 폴리에스테르 섬유를 썼다. 이 구조물들은 주변 가두리에 설치되어 UV광선을 차단해준다. 벨트와 막은 구조물의 모든 구성재가 탄성적으로 비슷한 거동을 하도록 상호 조절되는 신축작용을 한다. 이것은 상세들이 서로 잘 조립될 수 있고 작게 디자인될 수 있음을 말한다. 이뿐 아니라 과 하중에 대한 구조의 거동, 팽창, 설치에 있어 순 섬유 구조가 괄목할 만한 이점을 준다는 것을 알 수 있다.5개의 상부와 하부 지점으로 된 이 천막은 해변 스포츠 경기를 관람하는 관중석을 덮는다. 넓은 좌석을 덮는 문제임에도 비교적 작은(180m2) 지붕으로 연구되어졌다. 관람자들의 시야확보를 위해 막의 전면에 넓은 span의 rope 원호를 돌렸다. 막은 후면의 반복하는 상하지점을 통해 곡선을 만들고 안정된 형태를 찾는다. 이 순섬유 구조는 PVC가 코팅된 폴리에스테르 천으로 만들어지고 모서리부에서 폴리에스테르 벨트로 보강되었다. 끈 고리는 원호 rope와의 접합을 제공한다. Otto는 Elizabeth 2세 여왕를 위한 특별행사를 위해 스코틀랜드 Aberdeen 근처 Dyce의 축제 tent와 Sullom Voe의 Shetland 섬의 축제 tent 2개를 비슷한 크기로 디자인했으나 후자는 실현되지 않았다. 두 구조물 모두 서커스 tent 처럼 빠른 설치와 해체가 가능하도록 설계되었다.후에 London Hyde 공원에 설치된 Aberdeen tent는 3,300m2를 덮고 hump 지지대와 하부 지점에 의해 안정화될 수 있도록 만곡되었다. 반면 Sullom Voe tent는 기둥과 연결된 당김줄로 40m * 80m의 공간을 덮도록 tent 천을 늘린 것이다. 이것은 간단한 해결책이며 특히 바람의 영향을 덜 받는다. 두 구조물의 재료는 같다. 천은 폴리에스테르 강화 면섬유를 사용했으며 기둥과 당김줄은 아연도금이 되었다.

공학/기술| 2009.09.19| 7페이지| 1,000원| 조회(820)

건축구조, 건축구조설계, 군사용 텐트, 텐트구조, 군사용 텐트구조, 텐트구조의 특..

미리보기

닫기
쉘구조)의 역사적 배경, 구조특성, 적용사례(과거-현재-미래).

Surface-active Structure Design(면구조설계)에서Shell Stru. Design(쉘구조)의 역사적 배경, 구조특성, 적용사례(과거-현재-미래) 기술돔이 전체 건축의 일부분이었던 르네상스와 바로크 시대의 조각형태와 비교하여 그들의 형태적 유연성이 그대로 구조물에 표현되는 현대의 얇은 막구조를 생각할 때 원통형 배럴 볼트와 교차볼트를 비롯한 지난날의 대형 돔 구조는 현대 쉘구조의 전조라고 말할 수 있다.과거 돔의 크기는 재료의 특성, 시공과정, 보수 및 보강, 기하형상 등과 같은 시간의 경과에 따른 경험적 지식을 기초로 크기가 결정되었다.1 . Shell Structure Disign의 역사적 배경쉘구조는 그리스 시대 및 로마시대부터 시작되었으며, 본격적으로 발달하기 시작한 것은 1920년대 유럽을 중심으로 판두께가 얇은 다수의 원통 쉘의 출현부터이다. 1900년경 프랑스의 페레형제가 쉘구조(shell structure)를 제일 먼저 사용하였으며 최근과 같은 쉘구조의 눈부신 발전은 1950 년대의 철근콘크리트구조 기술의 진보와 그 후 컴퓨터의 발전과 그의 이용에 따라 새로운 구조에 의한 곡면조형에서의 입체적인 거대한 공간을 형성하면서 쉘구조가 주목 되었다. 특히, 1952년에는 미국의 ASCE 철근콘크리트 위원회에서 Thin Shell Design에 관한 보고서(Design of Cylindrical Concrete Shell Roof)까지 출판하게 되었다. 쉘의 형태는 특정한 모양으로 한정되어 있지 않으므로 설계자는 생각할 수 있는 최대의 자유가 있고 휘어진 얇은 판을 이용한 구조로서 휨과 견고성이 쉘을 구성하는 재료의 특색인 것이다.쉘구조에서 쉘이란 말은 영어의 Shell에서 붙여진 말로서 곡면판을 의미하고 있으며, 오늘날 국제적으로 통용되고 있다. 쉘구조는 두께 방향의 치수가 다른 치수, 즉 곡률반경이나 스팬 등의 크기에 비해서 대단히 작은 곡면판 구조이다. 특히 곡률반경이 무한대로 될 경우, 그 곡면판을 평판이라고 부르고, 이는 곡. 마지막으로 얇고 굽은 판을 의미하는데, 평판의 휨에 의한 저항 매커니즘에서 곡면판의 면내력에 의한 저항 매커니즘으로의 역학적인 변화를 내포하고 있다. 이와 같이 몇 가지 쉘의 정의로부터 알 수 있듯이 쉘 구조의 파악 방법이나 취급 방법에 다소 차이를 나타낸다.2 . 쉘의 구조적 원리손에 쥔 한 장의 종이는 힘없이 휘며, 자기 무게를 지탱하지 못한다. 만약 같은 종이를 휘어 약간 위로 향한 곡률을 준다면 그 종이는 자체의 무게와 약간의 추가하중을 지탱할 수 있게 된다. 이 새로운 지탱능력은 쓰이는 재료의 증가에 의하여 얻어지는 것이 아니라 적절한 형태를 종이에 줌으로써 얻어진다. 위쪽으로의 곡률은 캔틸레버된 종이의 강성과 하중지탱능력을 증가시킨다. 왜냐하면 이것은 재료의 일부를 “중립축”에서 떨어진 위치에 놓음으로써 캔틸레버보로 작용하는 그 종잇장의 휨강성이 상당히 증가되기 때문이다. 같은 결과가 종이를 접음으로써, 다시 말하면 종이에 경사의 돌연한 변화, 즉 집중곡률(Concentrated Curvatures)을 줌으로써 얻어진다.지탱해야 할 하중에 따라 재료의 형태로 강도가 얻어지는 구조를 형태저항구조(Form Resistant Structure)라고 한다. 막은 하중을 지탱하는데 곡률과 비틀림에 의존한다. 즉 막(membranes)은 순수한 인장을 받는 형태저항구조물의 부류에 속한다.막은 변형하기 쉽고 압축응력에 저항할 수 없어서 그 이용은 한정된다. 엷은 쉘에서는 막작용의 모든 불리한 점이 제거되고, 많은 이점이 유지된다. 엷은 쉘은 현저한 휨응력을 일으키지 않을 만큼 엷고 압축, 인장 및 전단에 의한 하중을 지탱할 만큼 두꺼운 형태저항구조이다. 엷은 쉘은 목재, 강철, 플라스틱 재료로 만들어져 왔지만 철근콘크리트 구조물에도 이상적으로 적응한다. 엷은 쉘은 여러 가지 형태의, 그리고 매우 강한 돔이나 그 밖의 곡선지붕의 경제적인 구축을 가능케 한다. 그것은 근대구조설계의 가장 기교적인 표현에 속한다.3 . 쉘구조의 특징, 특성- 쉘구조는 곡면구조로서 수직력이 작용하면 변형을 일으키면서 반력이 발생하는데, 휨모멘트보다는 평면응력이 주로 발생한다. 또한 쉘은 얇은 두께로 말미암아 기둥과 같이 좌굴이 발생하기 쉽다.* 쉘 구조의 종류 *1 . 원통형 쉘원통형 쉘은 절판구조의 박공단면이 곡면으로 변화된 형상을 하고 있다. 원통형은 수평직선을 그것에 직교하는 수직곡선에 따라서 추동하든지, 수직곡선을 그것에 직교하는 수평직선에 따라서 추동함으로써 얻어진다. 곡선에 따라서 원통형은 바른원통형, 포물선원통형 또는 타원원통형으로 된다. 그 직선이 경사져 있으면 원통형도 경사져 반원통 궁륭으로서 계단실의 지붕을 덮는데 적합하다.원통형 쉘에 하중이 작용하면 아치방향으로는 아치형상에 의한 형태저항을 하게 되나 아치 직교방향으로는 원호의 단면을 가진 보작용으로 하중을 지지하게 된다. 보방향으로는 아치높이의 보춤을 가지게 되어 장스팬구조에 사용될 수 있다.원통형쉘은 그림 10-24와 같이 반원이나 타원형등을 양 박공벽 사이에 직선적으로 이동시켜 얻어진 원통형의 곡면으로서, 네 모서리가 기둥으로 지지되는 방식을 기본으로 하고 있다.그림 10-24 원통형 쉘의 종류단일 곡률을 갖는 원통형 쉘의 하중흐름을 단순화하면 그림 10-26과 같이 아치작용, 면내의 판작용, 면외의 슬래브 작용으로 구분할 수 있으며 쉘이 갖는 길이에 따라 그 구조해석법이 달라진다. 장원통쉘은 쉘의 바지름 R이 쉘 길이 L의 0.6 이하인 R0.6 경우로서, 장원통쉘은 쉘 전체가 호 형태의 단면을 갖는 보로 가정한 ‘수정된 보 이론’ 으로 내력산정이 가능하다. 단원통형 쉘은 휨모멘트나 비틀림 모멘트 등을 무시할 수 없는 수학적인 복잡성을 갖고 있으나 일반적인 경우는 아치 이론만으로 내력을 산정하기도 한다.그림 10-25 장원통쉘과 단원통쉘그림 10-26 원통형 쉘의 힘의 흐름원통형 쉘은 그림 10-24에 나타낸 기본적인 형식 외에도 박공부의 지지기둥 상부를 아치의 역방향으로 구성한 내민보 형식이다. Vault와 같이 원통을 직교시켜 서로 관통하게 하거나 비대칭인우가 많다. 압축과 인장의 경계지점인 중립선은 등분포하중이 작용할 경우 45~52도 정도에서 형성된다. 스팬이 큰 경우에는 얇은 판으로 인해 판의 좌굴이 발생할 수 있으므로 리브와 같은 보강조치를 하여야 한다.하중을 받는 반구형의 돔은 적도에서 벌어지려는경향이 있다. 그러므로 쉘의 적도선은 강한 테로보강되어 있다. 그 테는 경계의 바깥쪽으로의 이동과 회전을 거의 완전히 막는다. 따라서 적도선에 안쪽으로 향하는 방사상의 추력 및 휨을 일으킨다. 하중에 의하여 생기는 막응력을 받아서 적도선에서 벌어져 회전하려는 쉘은 비틀림이나 곡률의 급격한 변화와 그에 따른 휨응력을 경계면 부근에서 일으킨다.반력이 경계를 따라 경선의 접선방향이 아닐 때에는 항상 휨응력이 경계의 근처에 일어난다. 그러므로 만약 돔이 그 경계 전체에 걸쳐 지지되지 않고 고르게 배치된 기둥으로 지지되어 있으면 막응력 패턴이 변화할 뿐만 아니라 또한 기둥은 돔 경계에서 수평반력을 일으켜 휨응력이 돔에 일어나게 된다. 유사하게 만약 돔의 부분이 수직면이나 경사면에 의해 잘라내지고, 돔이 몇 군데만 지지점에 놓여지면 지지조건은 막작용에 필요한 이상적인 조건과는 본질적으로 다르므로 휨응력이 예상된다. 결국 엷은 쉘에 비틀림이나 곡률의 급격한 변화를 일어나게 하는 하중은 반드시 휨응력을 일으킨다. 그러므로 집중하중은 막응력에 의하여 지탱될 수 없다.3 . 추동형 쉘하나의 평면곡선을 그 면과 직각되는 방향으로 평행이동시켜 얻어지는 곡면을 추동쉘이라 하며 구형쉘이나 원통형 쉘도 추동쉘의 일부로 볼 수 있다.즉, 기준이 되는 모선과 형태를 나타내는 도선(곡선)의 곡률중심이 곡면의 같은 축에 있으면 돔형(구형)쉘이고, 모선의 곡률이 0이나 무한대면 통형의 원통형쉘이 될 것이며, 모선과 도선의 곡률중심이 서로 반대측에 있다면 안장형쉘 형태가 된다. 특별한 경우로는, 돔형에서 모선과 도선이 모두 포물선이면 타원포물선이라 불리운다. 타원이란 이름이 들어가는 것은 이 곡면을 평면에서 끊어 등고선을 만들면 타원 형태가 되기 는 것 과 같이, 추동형 쉘은 테두리선에 있는 아치의 전단응력에 의하여 지지된다. 지지아치는 그 면 내 방향에서 강하고 그것에 직각되는 방향에서 는 유연하므로 아치에 직각을 이루는 압축이나 인장이 쉘 경계에는 일어나지 않는다.4 . H.P(Hyperbolic Paraboloid, 쌍곡포물선면) 쉘쌍곡포물선면(hyperbolic paraboloid)은 하향곡률을 가진 포물선을, 상향곡률을 가진 포물선상에 추동하면 얻어진다. 이 면은 안장과 같은 외형을 가진다. 그것의 수평단면은 쌍곡선이라고 하는 곡선의 두 가닥이다. 한편, 그 수직의 주단면은 포물 선이다. 다른 모든 안장면에서와 같이 쌍 곡포물선면의 곡률은 2방향에서 0이다. 그러나 쌍곡포물선면에서는 곡률이 0이 되는 방향들은 모든 점에서 같다. 이것은 이 방향에 평행한 수직단면은 모두가 직 선으로서 모선이라고 하며 쌍곡포물선면 은 그 면상에 놓이는 2조의 직선군을 가 진다는 것을 의미한다. 그러므로 이 면은 또한 하나의 선분을 그 양단에 공간적으로 서로 기울어져 있는 2직선에 따라 이동시켜서 얻게 된다. 철근콘크리트로 이와 같은 면을 형성하기는 0곡률의 선방향에 직선의 두터운 널판을 사용할 수 있으므로 비교적 간단하다.쌍곡포물선면의 주응력 방향은 주곡률의 방향, 즉 포물선의 방향과 일치한다. 직선은 곡률을 갖지 않으므로 어떠한 케이블이나 아치 응력은 쉘에 의한 이들 선을 따라 생겨날 수 없으며 오직 전단으로 반작용할 수 있다. 따라서 직선을 따라 순수전단상태를 이루기 위하여 상향 포물선을 따르는 인장은 하향 포물선을 따르는 압축과 결함해야 한다. 그러므로 하중은 이 직선을 따라 순수 전단으로 직접 지지경계면에 전달되고 이 전단은 지지경계면을 따라 축적된다. 지지부재는 대부분 “보”이지만 이 부재는 수직하중보다는 그 길이를 따라 축적된 전단에 의하여 하중을 받는다. 그러므로 그것은 자체의 고정하중의 작용을 제외하면 압축버팀대나 인장재와 같은 성향을 가진다.그림과 같은 H.P쉘의 1/4 Pannel을 원통형 쉘처다.

공학/기술| 2009.09.19| 14페이지| 2,000원| 조회(3,964)

건축구조, 쉘구조, 건축구조설계, 쉘구조의 배경, 쉘구조의 특성, 쉘구조의 사례

미리보기

닫기