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레지던스 호텔 평가A+최고예요

레지던스 호텔1. 레지던스 호텔의 장점1)소비자(1)저렴한 숙박료 -레지던스는 호텔식 서비스를 제공하면서도 호텔의 숙박료가 절반 수준인 10만~20 만원에 불과하다. 게다가 할인이 항상 적용되기 때문에 보통 수도권 레지던스 호텔의 숙박료는 6~10만원사이가 되는데 이 가격은 시내 특급 호텔의 50%수준이다. 단기투숙객의 경우 호텔에서 묵 는 것과 레지던스에서 묵는 객실가격에 큰 차이가 없지만 장기 즉, 한 달 이상이 될 경우 그 차액은 백만 원이 훌쩍 넘기 때문에 가격 면에서만 본다면 레지던스가 호텔보다 더 경쟁우위에 있다고 할 수 있겠다.(2)취사 세탁시설의 구비 -호텔의 일반 객실과는 달리 취사, 세탁시설이 갖추어져 있기 때문에 소비자 가 필요할 때마다 편리하게 이용할 수 있다.(3)내 집 같은 편안함 -아파트와 같은 구조로써 체류 시 내 집같이 편안함을 가질 수 있고 가족단위 로 숙박하기가 호텔보다 부담스럽지 않고 편리하다.(4)서비스 시설 -카페테리아, 사우나, 주차장, 헬스장 등의 서비스 시설이 갖추어져 있어 장기체류에 불편함이 없다.2)투자자(1)단기수익보장 -레지던스를 계약한 투자자는 3~10년간 확정이율을 보통 8%안팎으로 보장받기 때 문 에 은행금리로 은행에 저축하는 것보다 더 많은 수익을 얻을 수 있으며 주력 투자상품인 아파트 나 토지 등이 부동산 규제 강화로 투자가 어려움으로써 단기 수익을 보장받는 레지던스로 투자가 몰리고 있다.(2)위탁경영 -직접 경영을 하지 않고 위탁방식으로 경영을 하고 수익을 보장받을 수 있다.(3)부동산 -레지던스 경영에 실패하더라도 계약한 부동산이 있으므로 손해를 볼 위험이 적다.3)경영자(1)초기투자비용의 회수 기간이 짧음 -초기에 분양을 통해 초기투자비용을 회수하기 때문에 안정적이 고 레지던스 경영을 통해 부가 수익을 얻을 수 있다.(2)저렴한 경영비 -호텔보다 시설 수리비나 인건비 등이 적게 든다.2.레지던스 호텔의 단점1)소비자(1)사고 발생시 보상 위험 -호텔에 비해 보험가입 수준이나 보상체계가 갖추어져 를 찾아야 할 것이다. 새 경영자를 찾지 못하면 그저 애물단지로 전락할 것이다.3)경영자(1)국내 과열 경쟁 - 현재 코업, 바비앙, 포스코 더 샾, 피엔롤루스, 백스코 비즈니스호텔, 한양대 게 스트 하우스, 서머셋 팰리스 등등 레지던스 호텔들이 잇달아 오픈하여 공급이 늘어나고 객실가 10만 원 정도인 중저가 호텔들이 들어서면서 경쟁이 과열되어 공실율이 높아지고 있다. 경쟁이 과열되면 객실가가 점점 낮아지고 또 수익률저하로 이어지기 때문에 대책이 필요하다.(2)국제적 상황 - 주로 외국인 고객 상대로 비즈니스를 하기 때문에 국제 정세에 민감하여 공급이 점 점 늘어가는데 외국인 입국 수가 증가하지 않으면 경영수익을 제대로 창출할 수 없다.(3)법적 제재 - 레지던스와 호텔간의 부적절한 관계가 점점 커지면서 레지던스의 부정적 이미지가 커 져 있으며 앞으로 정부에서 이들 관계를 해결하기위해 법적 제재를 가하게 되면 현재와 비교하여 경 영상 큰 위협이 될 수 있다.3.레지던스의 미래레지던스 호텔이 블루오션이라 불리며 잠재적 성장 가능성이 높음에도 우리나라에서 제대로 운영되지 않음에는 많은 문제점이 있기 때문이라고 생각한다. 현재 레지던스에는 단기적 수익에만 급급하여 장기적인 경영을 하지 못하고 있는 실정이라고 생각한다. 레지던스가 우리나라에서 새로운 시장으로 정착하기 위해서는 장기적 경영안목이 필요하며, 다음 몇 가지 사함을 개선한다면 충분히 긍정적 사업전망이 있다고 생각한다.첫 번 째로 전문적 경영이다. 호텔에 대한 전문적 지식을 가지고 있는 경영인이 레지던스를 경영하고 있는 경우는 극히 드물며 그랜드 힐튼이나 오크우드 등 만이 전문 경영을 하고 있는 실정이다. 전문적이고 체계적인 서비스와 경영방침을 가지고 있지 않으면 레지던스 호텔은 모텔이나 원룸텔과 다르지 않다고 생각한다. 호텔의 한 시장으로서 자리를 잡으려면 전문적 경영이 필수적이다.두 번째로 합법적 경영이다. 현재 레지던스의 불법운영이 문제가 되고 있는데 먼저 관련 법규가 명확히 정비되어 레지던스 호텔들이 위치해 입지적 우위를 가지는 포스코 더 샾, 명품상가 복합테마 빌딩의 리빙과 업무시스템이 갖추어진 피엔폴루스, 세계적 호텔 체인과 연계하여 래플즈그룹 스위스호텔에 위탁 운영하여 차별화 한 벡스코 비즈니스 호텔 등처럼 일반 레지던스와 차별화한 전략이 필요하다.다시 한번 가장 중요한 것은 우리나라에서 레지던스라는 호텔 시장을 호텔의 한 형태로서 일반 호텔처럼 정착을 해야 한다는 것이다.4.관련자료최근 ‘서비스 레지던스’에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 눈에 띄는 건 기존 숙소로서의 기능뿐 아니라, 투자 개념으로 접근하는 투자자들도 크게 늘어났다는 것이다. ‘서비스 레지던스’는 오피스텔 건물이나 아파트형 건물에 호텔식 서비스를 접목시킨 것으로, 한 달 이상 장기체류를 하는 내·외국인들을 위한 고급 서비스 숙박 시설을 말한다. 다소 차이는 있으나, 미국이나 싱가포르, 홍콩 등지의 콘도텔과 유사한 시설이다. 이 같은 ‘서비스 레지던스’는 내국인뿐 아니라, 국내 비즈니스 거래가 잦은 해외 거주자들의 투자 수단으로 널리 애용되고 있다. 상가뉴스레이다 박대원 연구위원은 “최근 들어 국내 부동산에 투자하고 싶어도 관리 등의 문제로 쉽게 접근하지 못 했던 해외 한인 동포들이 서비스 레지던스에 관심을 갖고 있다”고 말했다.박 연구위원과 함께 삼환아르누보씨티의 시행사인 (주)아르누보씨티 이재성 사장을 만났다. 그를 통해 서비스 레지던스의 투자 가능성과 한계를 짚어보자.- ‘서비스 레지던스’라는 게 아직까지 투자자들에게 생소한 상품인 것 같다.?서비스 레지던스는 주로 해외에 있는 한국 한인들을 대상으로 분양해 왔다. 국내 부동산을 취득하고 싶어도 관리, 보수 등의 어려움 때문에 매입을 할 수 없었던 투자자들이 주로 애용한 투자 상품이다. 하지만 최근에는 국내 투자자들도 관심을 갖고 있다. 강남권에 마땅한 투자처가 없기 때문인 것 같다. 일반적으로 고정적인 수익금을 돌려주는 형태로 운영되고 있고, 위탁관리를 하기 때문에 투자자들이 따로 관리할 게 없다.- 우리나라에 이런 개념이 객실료가 10~13만원 수준에서 책정되고 있다. 하지만 우리는 16만원 정도를 받을 생각이다. 추후 인플레이션 등을 다 따져봐야 정확한 객실료가 나오겠지만, 지금 생각으로는 그 정도는 받아야 될 것 같다. 다른 곳에 비해 조금 비싸지만, 시설 등에서 경쟁력이 우위에 있기 때문에 많다고는 생각하지 않는다.- 시설 운영은 어떻게 하나.?특급호텔들도 호텔에서 직영을 하지는 않는다. 전부 위탁관리회사가 운영을 해서 이익금을 나누는 형태로 운영되고 있다. 우리도 그렇게 운영할 계획이다. 우리는 시행사이지, 관리 사가 아니기 때문에, 운영을 전문으로 하는 회사에 맡기는 게 낫다.- 부대시설로는 어떤 것들이 들어가나.조식을 제공할 수 있는 스카이라운지, 피트니스센터, 사우나, 클럽 등이 들어갈 예정이다. 이런 부대시설을 갖춘 서비스 레지던스는 국내에 없다. 부대시설들은 따로 분양을 안 하고, 회사에서 직접 운영할 계획이다.- 투자자와 운영자의 수익 배당 비율은 어떻게 되나.?비율은 아직 정해지지 않았다. 하지만 투자자들은 최소한 3년간의 수익은 보장된다. 매월 단위로 정산한 영업 수익에 운영 관리비, 시설 관리비, 위탁 관리 수수료 등을 제외한 금액을 투자자들에게 평형 수에 비례해서 배분하게 된다.- 일반적인 서비스 레지던스의 수익 배당 비율은 어떻게 되나.?회사마다 조금씩 다르지만, 분양자가 60~70%를 가져가는 게 일반적이다. 고정적으로 어떤 비율이 정해져 있지는 않고, 탄력적으로 운영되고 있는 것으로 알고 있다.- 3년 간 수익 보장은 얼마나 해주나.?약 9~10%의 수익을 보장해 준다. 강남권에 투자할 만한 부동산 상품이 많이 사라진 상황에서 3~4억원 정도를 투자해서 이 정도 수익이 나올 만한 상품은 없다.- 서비스 레지던스에 투자 시 장점을 꼽는다면.?내가 가진 방이 계속 공실로 유지된다고 해도 전체 수익금을 가지고 배분하기 때문에 수익에 대한 부담이 없다. 외국의 콘도텔은 이렇게 운영되지 않는다. 본인이 소유하고 있는 객실에 손님이 들지 않으면, 소유자는 간의 호텔, 부동산 업의 노하우를 바탕으로 지난 1995년 설립되었다. 휴먼터치는 지난 96년 국내 최초로 수익보장형 투자상품인 역삼동 휴먼스타빌을 개발해 부동산업계의 트렌드 리더로 주목받았다.현재 휴먼터치는 역삼동과 청담동에 외국기업인을 주요 고객으로 하는 서비스드 레지던스 휴먼스타빌을 개발·운영하며 부동산 개발사업의 새로운 트렌드를 창출하고 있다.세계화 개방화의 물결이 우리 사회와 경제에 깊숙이 침투하면서 한국을 찾는 외국인 투자기업 및 외국인들의 발길이 잦아지고 있다.특히 IMF 이후 외국자본의 국내 경제활성화 역활과 국내 첨단산업의 발전에 대한 기여도가 인정되면서 한국을 찾는 외국인 투자자들의 투자수요가 더욱 확대되는 추세에 있다.한국을 찾는 세계인들의 발길이 잦아지면서 우리 사회에 그들을 위한 사회적 인프라가 필요하게 되었다.외국인 친화적인 사회 분위기, 내집처럼 편안하게 묶을 수 있는 숙박시설과 편의시설, 안전하게 필요한 업무를 처리할 수 있는 비즈니스 인프라 등 우리 사회가 갖추어야할 유·무형의 인프라에 대한 수요가 급증하고 있다, 그러나 유감스럽게도 이러한 니즈에도 불구하고 우리 사회에서는 여전히 이러한 인프라가 턱없이 부족한 것이 사실이다.우리나라 최초의 서비스드 레지던스 휴먼스타빌은 외국인들을 겨낭한 숙박시설을 목표로 출범했다.당시만해도 국내에서는 그 이름조차 생소했던 서비스드 레지던스는 이후 국내외 브랜드 론칭 시대를 맞이하여 2006년 현재 10배 이상 증가했다.서비스드 레지던스의 수요를 파악한 해외의 유명 브랜드 호텔들은 이미 호텔 이외 서비스드 레지던스 사업을 확장시키고 있다.그러나 이 같은 추세는 국내 호텔들에게는 예외다. 국외 사업기반이 없는 국내 호텔들은 레지던스의 장점과 필연성을 간과한 탓인지 레지던스 사업을 호텔의 편법적인 변형으로 간주하고 있다. 그러한 인식 하에 호텔업계에서는 레지던스 사업을 규제하는 각종 압박을 가해오고 있다.그러나 레지던스를 찾는 외국인 고객들이 증가하는 것은 세계화 개방화 시대의 거를 수 없는 대세다.

경영/경제| 2008.09.16| 6페이지| 3,000원| 조회(4,897)

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경영/경제| 2007.02.01| 28페이지| 3,000원| 조회(657)

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목 차여행사 소개마케팅 전략마케팅 믹스복리후생기업이념성공비결자유여행사 소개소 개회사소개기업이념회사명 - ㈜ 자유투어 대표이사 – 심양보 설립일 – 1994.11.7 업종 – 일반여행업 자본금- 56억 8천만원경영철학 – 고객서비스 제일주의 경영지침 – 함께살자 사훈 – 아름답게 살자소 개브 랜 드운동선수나 연예인들의 이름이 곧 브랜드인 것처럼 자유여행사의 브랜드는 패키지 판매이다. 또한 해당 여행사가 광고하는 브랜드파워 1위란 문구는 단순히 브랜드가 많이 알려졌다 라는 과시용이 아니라 고객이 그만큼 믿고 선택할 수 있는 여행사라는 의미이다. 자유여행사란 브랜드 이외에도 club TS(travel secretary)란 고품 격 상품 브랜드와 “에레스 뚜”라는 배낭여행 브랜드, A.T.C(Air Tic Ket Center)라는 항공판매 브랜드도 보유하고 있다. 이렇듯 , 자유 여행사는 브랜드도 패키지 상품,고품격 상품,배낭상품, 항공권 판매 브랜드로 세분화 하여 현재 마케팅 중이다.기 업 이 념기 업 이 념- 자유여행사는 브랜드 파워 1위의 듬직한 여행사- 21세기 최고의 여행그룹을 위한 새로운 도약- 미래의 준비, 안정적인 영업기반 구축- 전직원이 회사의 주인, 고객이 회사의 주인- 미래에 대한 끊임없는 투자와 노력마케팅 전략마케팅전략* 고수익을 위한 새로운 분야 개척* 대형 인센티브 유치 강화* 가격 경쟁력을 위한 전략* '찾아가는 고객 서비스'를 통한 대고객 밀착서비스* 대표전화를 이용한 대리점 자동연결* 전 직원 직통번호를 통한 편리한 여행상담 및 예약서비스마케팅 믹스마케팅믹스Product(제품)LUXURY PACKAGE 시행-기존의 패키지 투어는 항공에서 이코노미석의 단체석,현지 호텔 중 에서도 일정등급의 호텔을 이용하는 등의 기준이 있으나 본사에서는 비즈니스클래스, 고급호텔 등을 이용한 패키지 투어를 실시하고 있음.“CLUB TS” 시행-비즈니스클래스 전용고객을 위한 고품격 “맞춤여행” 플래너로서 기존의 여행과는 모든 면에서 차별화 된 전문여행컨설링 . 여행을 떠나는 자택에서부터 센딩서비스 및 주차서비스, 현지 진행 등 모든 서비스를 고품격으로 진행함.마케팅믹스에레스 뚜배낭여행 브랜드를 출시하여 배낭여행 매니아층을 겨냥한 배낭여행 컨설링공동구매 할인항공권 상품을 시행함`항공권 최저가 보장 보상 판매 제도` 실시-동일한 조건시 타사의 항공권과 비교하여 저렴한 항공가격을 알려줄 경우 10,000원의 상품권 지급각 노선별 항공 블록 및 전세기 운영마케팅믹스Price(가격)-자유여행사의 상품은 각종 조건을 고려하여 가장 합리적인 가격을 책정하고 있으며, 대량판매로 항공사의 좌석 및 요금뿐 아니라 호텔 등의 할인이나 상품가격 경쟁에 있어서 타 여행사와는 차별된 가격 경쟁력을 갖추고 있으며 소규모 여행사를 거치지 않고 직접 판매하기 때문에 중소형 여행사를 통해 간접적으로 상품을 판매하는 여행사 보다 10~15%나 저렴한 비용으로 여행을 할 수 있다.마케팅믹스Place(유통)-여행사의 경우 광고만으로는 고객 유치에 한계가 있고 기업들도 주 5일 근무제를 시행하여 여행,레저,서비스를 강화하는 추세여서 전략적 제휴가 늘어날 것이라고 한다. 그 예로 자유여행사는 중소 기업은행과 함께 `파인 위크엔드` 적금 상품을 개발해 이 상품에 가입한 고객은 자유여행사 패키지 상품 구입시 5% 할인 받을수 있는 혜택을 주고있다.마케팅믹스Promotion(판매촉진)(1)광고-소비자에게 자사의 상품을 알리는 것으로 일반적으로 TV,잡지 팜플랫 등이 그 방법이다.(2)이벤트-신혼여행객을 대상으로 하고 있는 `천원의 행복` 이벤트에서는 99만 9000원짜리 허니문 상품에 1000원만 추가로 납부하면 현지에서 평생 잊을 수 없는 멋진 깜짝쇼를 맞볼 수 있다고 한다. 또한 이벤트 효과를 극대화하기 위해 현지에 도착할 때까지 이벤트 내용은 비밀에 부쳐져서 고객들을 기대하게 하여 더욱 만족시키고 있다.복 리 후 생복리후생*성과관리 제도-자유여행사는 연봉제를 실시하고 있으면서도 분기 또는 전기 기간동안에 대 고객만족 프로그램을 개발,정착 시키는데 공헌하거나 회사를 위해 대외적인 공로 또는 영업성과를 객관적인 프로그램으로 인정받는 경우에는 특별 성과를 제공함으로써 스스로의 노력여하에 따라 많은 결과를 가져갈 수 있는 객관적이며 투명한 성과제도를 시행 중.*복리후생 시스템- 자유여행사는 국내 최고의 여행전문기업으로 자리매김해가는 선도적 위치에 있으며, 향후 보다 나은 발전을 위해 당사의 경영지침 아래 임직원 모두는 한가족이라는 의식과 내부고객 만족이 좋을 수록 당사를 이용하는 고객에게 더욱 나은 정보와 서비스를 할 수 있다고 알고 있기에, 하나씩 하나씩 내부고객 즉, 임직원들을 위한 복리제도를 강화하고 있습니다.복리후생동호회 및 취미클럽 지원-사전에 회사에 등록되어 활동하는 건전한 체육, 취미활동인 동호회 활동을 통하여 사원상호간의 친목을 도모하고 자기계발의 계기를 부여하여 건전하고 활기찬 근무분위기를 조성하고 있으며 직원들의 활동에 필요한 경비 등을 지원하고 있습니다.교육비보조-전문가가 되기 위한 외부교육,골프,어학학습 등에 필요한 경비 보조를 하고 있으며, 평생 교육을 실현하기 위하여 본인이 원하면 대학교,대학원 등의 상급학교 진학을 위한 교육비를 지원하고 있습니다.복리후생콘도 지원-당사가 보유하고 있는 강원도 등지의 콘도에 대하여 임직원 및 가족에게 필요한 때 사용할 수 있도록 지원하고 있습니다.안식월제 실시-여행전문인으로서 세세하고 깊이 있는 현지 지식을 갖기 위해서 또는 권태근무에 따른 재충전의 시간을 필요로 하는 임직원에게는 당사에 2년이상 근무한 경우, 본인 요청에 의하여 안식월제를 실시하고 있습니다.주 5일 근무제 실시4대보험 가입성 공 비 결성공비결1)브랜드 파워-자유여행사는 여행사의 자산 중 브랜드 가치에 큰 비중을 두고있다. 여행업계 최초의 5억원 영업보증보험 가입, TV광고 실시, 여행안내 관련 TV 출연 등은 `자유여행사` 라는 브랜드 가치를 높이기 위한 그의 전략이었다. 두 번째로 그가 중요시한 것은 여행사 직원들의 전문화 교육이었다. 자유여행사에서의 2년은 타 여행사의 10년 경력자와 동일한 수준이 되도록 한다는 것이 교육 목표였다. 그래서 그는 직원을 뽑을 때, 여행업계에 종사해본 경험이 없는 신참들만을 뽑았다. 그리고 여권 발급에서 현지조사, 안내 등 여행업무 전반에 대한 전 방위 교육을 실시했다.성공비결2)고객만족-자유여행사는 고객의 불편사항이 접수되면 가장 빠른 시일 내로 해결해주는 업체로 정평이 나있다. 불편사항이 접수되면 담당자는 경위서를 제출해야 하고, 이에 따른 후속조치가 뒤따른다. 고객의 중요성에 대한 심사장의 관심은 `자유 고객 보호 헌장` 에도 잘 나타나 있다. 심사장은 매일 아침 전 임직원이 한 목소리로 `자유 고객 보호 헌장`을 제창하도록 하고 있는데, 그 내용은 다섯 가지로 이루어져 있다. *최고의 상품과 서비스를 제공한다. *고객의 만족을 위해서 최선을 다한다. *한번 고객은 영원한 고객이다. *고객 감동의 여정을 위해 연구,노력한다. *바람직한 여행 문화를 창조해 나간다.성공비결3)전진대회-심양보사장은 분기별로 한 번씩 임직원 전진대회를 개최하고, 간부급 이상이 참여하는 경영전략회의는 전진대회를 가지기 한 달 전에 반드시 갖는다. 경영전략회의에서는 팀장들이 올해의 매출목표와 판매실적에 대한 분석과 대책을 세운다. 그리고 전 임직원이 참여하는 전진대회에서는 직원들이 각자 토의를 통해 매출목표를 어떻게 이루어낼 것인지 고객만족과 내부 만족도를 어떻게 이루어나갈 것인지를 연극을 통해 표현한다. 이러한 단합대회는 직원들이 스스로 경영의식을 갖고 업무에 임하게 만드는 효과를 발휘한다고 심사장은 말한다.{nameOfApplication=Show}

경영/경제| 2007.02.01| 22페이지| 3,000원| 조회(685)

자유, 여행사, 여행, 마케팅믹스

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카지노산업에대해

-카지노산업-목차1.카지노의 개념2.카지노산업의 발전과정3.카지노산업에 대한 일반적 인식4.카지노 영업제도 및 종류5.국내카지노의 현황6.세계카지노의 현황1.카지노의 개념1) 일반적 개념카지노(Casino)란 도박?음악?쇼?댄스 등 여러 가지의 오락시설을 갖춘 연회장이라는 의미의 이탈리어의 카자(Casa)가 어원으로 르네상스시대의 귀족이 소유하고 있었던 사교?오락용의 별관을 뜻하였으나 지금은 해변?온천?휴양지 등에 있는 일반 실내 도박장을 의미한다. 한편 웹스터 사전에 의하면 카지노란 모임, 춤 그리고 특히 전문 갬블링을 위해 사용되는 건물이나 넓은 장소라고 정의되고 있으며 국어사전에는 음악?댄스?쇼 등 여러 가지 오락시설을 갖춘 실내 도박장으로 정의되고 있다. 이러한 의미에서 카지노는 일반적으로 사교나 여가 선용을 위한 공간으로서 주로 겜블링이 이루어지고 동시에 오늘날 카지노에서 다양한 볼거리를 제공하는 장소로 변모하고 있다.2) 법률적 개념카지노업은 법률적으로 사행행위 등 규제 및 처벌특별법에서 사행행위영업으로 규정되어 오다가 1994. 8. 3 관광진흥법의 개정으로 새로이 관광사업으로 규정되어 발전의 토대를 마련하였다. 관광진흥법 제 3조 1항의 5호에 관광사업의 종류로서 카지노를 "전용영업장을 갖추고 주사위?트럼프?슬롯머신 등 특정한 기구 등을 이용하여 우연의 결과에 따라 특정인에게 재산상의 이익을 주고 다른 참가자들에게 손실을 주는 행위 등을 하는 업"으로 규정되고 있으며 카지노영업소에 입장하는 자는 외국인에 한하도록 규정되고 있다.3) 관광산업적 개념카지노는 관광사업의 발전과 크게 연관되어 있으며 특히 관광호텔 내에 위치하여 관광객에게 게임?오락?유흥을 제공하여 체재시간을 연장하고 관광객의 지출을 증대시키는 관광산업의 주요한 사업 중의 하나로 자리매김 하고 있다. 또한 카지노는 외래관광객을 대상으로 외화획득을 실현하여 국제수지개선, 국가재정수입 확대, 지역경제발전, 투자자극, 고용창출 등의 효과를 가져오는 관광산업 중 주요 수출부문이다.4) 유사개념설되었고 그 다음해에 주한 외국인 및 외래관광객 전용의 위락시설로서 서울에 워커힐 호텔 카지노가 개장되었다. 1969년 6월에는 "복표발행현상 기타 사행행위단속법"의 개정으로 당시까지 카지노에 내국인 출입을 허용하였던 것을 카지노 내에서 내국인을 상대로 사행행위를 하였을 경우 영업행위의 금지 또는 허가취소의 행정조치를 취하게 되었다. 이로써 카지노에 내국인 출입이 제한되어 우리나라 카지노가 외국인만을 대상으로 이용객을 한정하는 근거가 마련되었다.2) 카지노의 전국적인 확산국내 카지노시설은 1971년 속리산 관광호텔 카지노, 1975년 제주 칼호텔 카지노, 1978년 부산 파라다이스 비치호텔 카지노, 1979년 코오롱 관광호텔 카지노 등 4개 주요 관광지로 확대되었다. 이어서 80년대에는 1980년 설악파크호텔 카지노, 1985년 제주 하얏트호텔 카지노가 설치되는 등 카지노 신규허가의 완화에 힘입어 1990~91년 중 그랜드호텔 카지노 등 제주도에 5개소의 카지노가 추가로 설치되었다. 한편 이 가운데 1971년에 등록된 충북 속리산호텔 카지노는 1995년 12월에 폐업하였으나 같은 해 12월에 제주 라곤다호텔 카지노가 개설되었다. 또한 2000년 10월에는 내국인을 대상으로 한 강원랜드 카지노가 개설되었다. 그리고 2005년 세븐럭 카지노 코엑스센터점, 힐튼호텔점, 부산롯데호텔점이 개설되어 현재 17개의 카지노가 영업 중이다.3) 카지노산업의 위상변화1994년 8월 「관광진흥법」에서 카지노산업을 관광산업으로 규정함으로써 국내 카지노산업은 사행행위 영업에서 관광산업의 일종으로 위상이 변화되었다. 이와 같은 위상 변화는 카지노산업이 외화 획득에 지대한 기여를 하고 있다는 현실을 감안하여 카지노 산업을 보다 건전한 방향으로 활성화시키고자 제도적 차원에서 개선?보완한 것이었다. 또한 관광진흥법 시행규칙 개정령이 1997년 12월에 공포됨으로써 카지노 영업종류에 슬롯머신, 비디오게임, 빙고게임이 신설되어 1998년 1월부터 시행되고 있으며 카지노의 허가?감독기관은 과거 는 생산적인 활동에 투자를 한다면 경제발전을 가져 오지만, 도박은 전혀 그렇지 못한 비생산적인 활동에 투자하는 것이므로 건전한 경제발전을 저해한다.(3) 생활수준의 저하생활에 필요한 제품 및 서비스를 구매하는 대신 도박에 모든 것을 걸고 다 잃게 되면, 사회 빈곤층들의 생활수준이 저하되고, 결국 도박은 빈곤의 악순환을 야기한다.(4) 범죄의 증가도박중독증에 걸린 사람들은 도박에 환상의 상태에서 결국, 범죄, 마약, 매춘, 절도, 범법행위의 유혹을 받기 쉽다. 따라서 지역사회의 범죄증가를 유발한다.(5) 사행심 조장인간의 다양한 오락 활동 중 도박은 중독성이 심하고, 특히 카지노 게임은 그중 중독성과 도박성이 가장 큰 것으로 조사되었다. 또한, 순식간에 부를 획득하거나 잃을 수 있기 때문에 국민들에게 사행심과 한탕주의의 발상을 조장해 국민정서를 해치고 근로 의욕을 저하시킬 수 있다.2) 부정적이지만 불가피하게 허용되어야 할 산업카지노 산업을 필요악으로 보는 관점이다. 이러한 관점의 지지자들은 ‘사람들은 도박의 합법 여부를 떠나서 어쨌든 도박을 할 것이다’ 라는 사실에서 출발하고 있다. 실제 도박이 허용되지 않는 나라에서 불법적 도박행위가 끊이지 않고, 발생하고 있는 것을 보면 이러한 주장이 상당히 설득력 있음을 알 수 있다. 정부가 사회에서 어떻게 해서도 없어질 수 없는 도박을 과감히 인정해야한다고 주장하고 합법화하여 지하경제에서 지상경제로 부상시킨다면, 인간의 본능을 어느 정도 허용함과 동시에, 국민들의 과도한 도박행위는 정부 주도 하에 억제할 수 있고, 불법도박과정에서 항상 제기되는 사기 및 속임수로 인한 시민들의 피해를 사전에 제거 할 수도 있으며, 도박의 부정적 요소들을 제거할 수 있다고 주장한다.도박은 단지 도박에 지나치게 몰입하는, 즉 도박을 하나의 오락거리로 생각하지 않고, 도박에만 전념하는 사람들에게만 해로운 것이지, 다른 피해자는 별로 발생하지 않으며, 절도나 강간. 상해 등과 같이 사회의 정의나 질서를 해치며 선의의 피해자들이 반드시 발생하는 에 카지노가 운영되느냐의 여부에 따라 여행장소 결정이 좌우되는 일이 많다고 한다. 따라서, 카지노 시설 그 자체가 지역 사회의 관광객수를 증가시키는 중요한 존재라고 할 수 있다.4) 허용되어야 할 산업카지노 산업은 어떠한 규제 없이 허용되어야 한다는 관점도 다양하게 제시되고 있다. 도박이란 다른 사람들에게 피해가 가지 않는 활동이므로 그 활동을 사람들이 선택하는 데 있어서 방해하지 말아야 한다고 주장하고 있다. 또한 어떤 사람들은 도박이란 인간의 하나의 여가활동이므로 카지노 산업은 무제한적으로 허용되어야 한다는 주장을 하고 있다. 이러한 관점의 지지자들은 주류산업과 같이 시장경제 논리에 맡기고 다만 과도한 도박의 폐해에 대한 계몽 및 도박으로 인한 2차적 피해자가 발생하는 경우에만 정부가 개입하는 정도로 정부의 역할은 제한적이어야 한다는 것이다.4.카지노 영업제도 및 종류1)영업제도카지노 영업장에는 내국인과 미성년자에 대하여 출입을 금지한다. 카지노이용객을 외국인과 해외 이주법 제2조의 규정에 의한 해외이주자만을 대상으로 영업하도록 하고 있다. 또한 모든 카지노 입장객에 대해서 신분증을 확인해야 한다. 카지노에서 환전 가능한 외화는 국제통용화폐에 한하며, 환율적용은 관계법령에 의한다.2)영업종류카지노 게임에는 테이블게임과 논테이블 게임 크게 이 두가지로 나눌 수 있다. 테이블게임은 딜러와 손님의 레이아웃이 그려진 테이블 위에서 주사위, 카드, 휠, 구슬 등 게임도구를 갖고 게임을 하는 것을 말하는데 테이블 게임으로는 블랙잭, 바카라, 룰렛, 크랩스, 다이사이 등이 있고, 논테이블 게임에는 딜러와 손님이 레이아웃이 그려진 테이블과 게임도구가 떨어져 게임하거나, 테이블 없이 게임 하는 것으로 슬롯머신, 비디오게임, 빅휠 등이 있다. 몇 타 시도에서 가장 많이 이용되고 있는 게임은 바카라, 블랙잭, 룰렛 3종류의 게임이 있다.(1)바카라바카라는 카지노게임 중에서 가장 카지노다운 게임으로, 미니 바카라와 메인 바카라의 두 종류로 구분되어진다. 바카라게임은 1-12명까에 배팅을 하든지 관계없이 이미 정해진 규칙에 따라서 게임이 자동적으로 진행된다. 게임 자체는 상당히 빠른 편이어서 1분에 두 판 정도가 끝나는 속도로 진행된다.(2)블랙잭블랙잭에서는 게임을 어떻게 진행할 것인지 자신의 패를 보고 플레이어가 결정할 수 있기 때문에 기본전략만 잘 안다면 위험을 줄일 수 있고 운이 좋을 때는 순식간에 많은 돈을 따기도 한다. 블랙잭은 도박성이 가장 강한 게임이며, 외국의 카지노에서 성행하고 있는 것이다. 게임은 딜러로부터 2장의 카드를 받고, 이것의 정수의 합계가 21점에 가까워지도록 카드를 바꾸면서 가장 점수가 많은 사람이 이기는 게임이다. 사용하는 카드는 조커를 제외한 52장이고, 인원수는 2~8명이 할 수 있다. 카드의 점수는, A는 1점이든 11점이든 편리한 쪽으로 계산할 수 있다. K,Q,J,10은 10점, 9 이하의 카드는 그 숫자대로 점수를 센다.(3)룰렛딜러가 수십개 고정숫자가 표시된 회전판을 회전시키고 회전판 위에 회전과 반대방향으로 공을 회전시킨 후 공이 낙착되는 숫자를 알아 맞춘 참가자에게 소정의 당첨금을 지불하는 게임이다. 룰렛에서는 카지노 전체에서 통용되는 머니칩(Money Chip)이 아닌 룰렛용 플레이칩(Play Chip)을 사용한다. 이는 여러 명의 플레이어들이 같은 번호에 배팅 했을 때 혼동을 막기 위한 것으로 딜러는 현금이나 머니칩을 플레이어마다 다른 색깔의 플레이칩으로 바꾸어 준다. 선수가 배팅할 수 있는 방법에는 약 150가지 이상이 있으며 여러가지 방법을 통해 복합적으로 배팅할 수 있다. 룰렛 게임 배팅의 경우 카지노의 승률을 높이기 위해 '0', '00'의 중립 번호를 만들어 놓았는데, 볼이 회전 후 '0' 이나 '00'에 떨어지면 플레이어가 배팅한 칩은 무조건 카지노에서 가져간다. 이때 선수가 별도로 '0' 또는 '00'에 배팅하였을 경우에는 배팅유형에 따라 배팅금을 지불해준다.5.국내카지노의 현황(1)강원랜드1)소개국내 유일의 내국인을 대상으로 한 업체로 강원도 정선군 백운산에 위치한 강습니다.

경영/경제| 2007.02.01| 9페이지| 2,500원| 조회(381)

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항공사업에대해

-항공사업-목차1.한국 항공사의 발전과정2.국내·외 항공사의 현황3.항공기내서비스4.항공사의 준비 점검사항5.항공사업의 경영특성6.항공사의 마케팅믹스7.항공사업의 문제점 및 해결방안8.항공사업의 미래1. 한국 항공사의 발전과정1) 한국 항공사의 출현우리나라에서 비행기가 첫선을 보인 것은 1903년 라이트형제의 동력비행 성공 이후 10년이 지난 1913년 일본 해군 기술 장교가 용산의 연병장에서 공개 비행행사를 가진 것이 처음이며 우리나라 조종사가 최초의 비행을 한 것은 안창남이 1922년 12월 10일 단발쌍엽 1인승 비행기인 금강호로 여의도에서 5만 여명의 관중이 지켜보는 가운데 역사적인 모국방문 비행 행사를 가진 것이 처음이다.우리나라 정기노선의 첫 개설은 1929년 4월 1일에 일본-대구-서울-평양-신의주-중국간의 중간기착지로서, 서울-울산간 단독노선이 동년 6월 21일에 처음 개설되었다.1948년 10월에 민간항공회사 대한국민항공사(약칭 KNA)를 창설하였다. KNA는 1948년 서울-부산 간에 정기 국내선을 개설하였으며 정기 국제선으로서는 1954년에 서울-타이페이-홍콩 노선을 개설하였다. 그러나 우리나라 최초의 항공회사로 등장한 KNA는 1957년 7월의 항공기 착륙 전복사고와 1958년 2월의 항공기 납북사건 등으로 치명적인 타격을 입었으며 가중되는 자금난 및 항공기의 가동률 저하, 국제 경쟁력의 결여 등으로 지속적인 발전을 하지 못한 채 1961년에 도산하게 되었다.그 후 1962년에 우리나라 민간항공의 일대 전기를 마련할 목적으로 국영항공회사로서 대한항공공사가 설립되었다. 대한항공공사는 국내 항공의 자력운영체제의 확립, 한국민항의 세계화 추진, 경영 합리화를 통한 수지균형의 유지 등을 목표로 의욕적인 출발을 하였으나 계속되는 적자 누적과 재정난으로 경영부진을 면치 못하고 결국 1969년 3월 1일 한진그룹에 인수되어 순수 민간항공사로서 출발하게 되었다.2) 대한항공의 발달현황1968년 12월 2일 대한항공공사의 민영화 방안 및 절차에 관한 관계다는 이미 형성된 노선망을 가진 항공사와의 제휴를 통해 상대적으로 비용을 덜 들이고 노선망을 넓힌다는 이중의 효과를 노린다. 한마디로 갈수록 첨예해지고 있는 항공업계의 경쟁상황에서 목적에도 부합하고 경영합리화 및 비용절감을 이룰 수 있는 것이다. 또 경쟁이 예상되는 지역이나 자국시장에 대해 타 항공사들의 진압을 막는 부수적 효과도 챙길 수 있다.특히 수익성 증대부문은 단순 노선제휴, 포괄적 마케팅 제휴, 지분참여 등 모든 형태의 제휴에서 기대되는 이익이 증가 한다는 것 . 지분참여를 맺을 경우 수익성 증대차원에서 기자재 도입 및 단순화, 싱글 브랜딩 등이 가능해진다. 수요 창출은 제휴를 통해 가장 우선적으로 발생하는 이익. 연계수요 창출, 타사 수요 확보, 신수요 창출로 제휴를 통해 자사가 운항하고 있지 않은 지역으로의 수요를 창출하거나 타 항공사와의 연계 수요를 확보함으로써 얻게 되는 이익이다. 제휴를 통해서 마케팅 능력을 강화 할 수 있다. 단순제휴에서도 나타나지만 포괄적 마케팅 제휴를 맺을 경우 상용고객우대프로그램 등의 추가로도 마케팅 능력을 배가시킬 수 있으며 지분참여를 맺을 경우 체결 가능한 구체적인 제휴가 훨씬 늘어남에 따라 보다 강력하고 폭넓은 마케팅 능력을 강화 할 수 있다.재정적으로 열악한 항공사들은 제휴를 통해 자금을 공급 받을 수 있는 효과도 누릴 수 있다. 이런 이익은 특정 항공사가 일방적으로 투자하는 경우에 이뤄지며 지분참여시 발생한다. 이제 항공사들 간의 제휴는 양자간 제휴에서 다자간 전략적 제휴로 그 중심추가 기울고 있으며 세계 항공업계는 4개의 초대형 얼라이언스 위주로 재편될 것이 확실해 보인다. 점점 첨예해지는 항공업계의 경쟁상황에서 비용절감과 노선확장이라는 두 마리 토끼를 잡기위한 항공사들의 본격적인 해쳐 모여가 더욱 탄력을 받을 전망이다.지금 세계 항공업계에는 스타 얼라이언스, 원월드(One World), 윙스(Wings) 의 기존 3대 거대 제휴군에 대한항공 , 델타항공, 에어프랑스, 아에로멕시코가 주도하는 제4의 얼라이언스객편 공동운항에 들어갔다. 아시아나 역시 아메리칸항공과 협정을 맺고 그 다음해인 98년 미국 국내선에 대한 공동운항을 시작했다. 중국동방항공과의 공동운항으로 서울-상하이 노선을 연결키도 했다. 아메리칸항공과의 제휴는 2002년 12월까지 이어졌다.대한항공은 97년 괌 여객기 추락사고와 99년 영국 런던 공항 화물기 추락사고로 1년 6개월간 신규노선 배분 제한조치를 받았다. 이에 따라 해당기간 신규노선은 아시아나항공에 우선 배분됐다. 2001년 7월 제재기간을 마친 대한항공은 그해 겨울 아키타와 하노이에 취항했고 12월에는 괌과 사이판 노선에 재진입해 경쟁구도를 낳기도 했다. 2002년 5월 아시아나 항공은 런던 노선의 신규취항으로 유럽노선에 더욱 집중하는 한편 항주와 부산-심양 등 중국에도 관심을 쏟았다. 대한항공 역시 지난, 옌타이, 하문, 광주-상하이 등 중국노선에 힘을 기울였다. 양국적항공사는 2002년 다양한 목적지의 전세기편 취항으로 “전세기 전성시대”를 구가했다. 새로운 목적지를 갈망하는 여행업계의 흐름과 더불어 양국적항공사의 신규취항 열기는 계속 힘을 발휘할 전망이다.3.항공기내서비스1).항공기내의 승무원관광자에게 안전하고 안락한 관광을 제공하기 위해서 객실에 탑승하여 근무를 하는 사람을 말하며 주로 서비스 담당은 남·여 승무원이 한다. 이들의 총책임자는 수석사무장이며 객실승무원은 다음과 같이 구분된다.(1)수석사무장(2)선임사무장(3)사무장(4)보조사무장(5)남녀승무원(6)수습승무원2).비행 중 유의사항항공 관광시에 항공기내에서 반드시 지켜야 할 다음의 몇 가지 사항은 관광자의 편의와 안전을 위하여 필요하다.(1)탑승권항공기를 탑승할 때에는 손에 들고 탑승하는 것이 바람직하며 좌석번호가 적혀 있으므로 승무원들로부터 신속한 좌석안내를 받을 수 있다.(2)금연신호와 금연구역객실내의 좌석 앞 표지판에 금연Sign이 켜져 있거나 화장실 내 또는 지정된 금연석 등에서는 담배를 피울 수 없도록 되어 있다.(3)안전벨트 착용항공기의 이·착륙 시 또는 비행 중붙인다.5.항공사업의 경영특성1)안전성·정시성·고속성·경제성항공운송사업은 업종이 운송업이기 때문에 관광자와 화물을 어느 지점으로부터 목적지점까지 계약대로 지체함이 없이 안전·확실하게 운송하는 것을 사명으로 하고 있다. 정기항공노선을 운영하는 항공회사는 정시운항이 사업면허의 전제로 되어 있기 때문에 안전성 및 정시성을 확보하기 위하여 신뢰성이 높은 항공기를 선정·유지하여야 한다. 항공회사는 시간을 파는 사업이라는 점을 고려하여 운항의 안정을 전제로 한 정시성을 확보하는 것이 중요하다. 정시성은 항공회사의 서비스의 기본이 되며, 정시운항은 항공회사 상품의 가장 중요한 품질의 하나로서 중시되고 있다. 항공을 이용하는 것은 조금이라도 빨리 목적지에 도착하기 위함에 있다. 이 때문에 항공회사는 보다 신속한 항공기를 도입하거나 또한 도중에서 급유함이 없이 장거리를 운행할 수 있는 항공성능이 보다 높은 기재를 도입하여 운항하고 있다.항공운송의 고속성이야말로 타 교통기관에 비하여 항공운송의 교통능률을 가장 높이는 결과를 가져왔고, 항공운송의 이용가치를 인정케 하고 있다. 이용자에 있어서는 항공기 자체가 나타내는 시간이나 경비 만에 의해 이용가치를 인정하는 것이 아니라 출발지에서 목적지까지의 총소요시간과 비용에 의해 이용가치를 인정하는 것이 아니라 출발지에서 목적지까지의 총소요시간과 비용에 의해 교통기관을 선정하게 되며, 따라서 발착지간의 소요시간의 단축은 항공기의 이용 전·후의 시간의 절약과 동시에 개인의 시간가치를 증가시키며 이로 인한 항공수요를 일반화하는데 일조하였다.2)쾌적성즐거운 비행의 요소로서는 객실 내의 시설, 기내서비스, 비행기가 중요하다. 쾌적성은 항공운송의 상품내용을 보다 좋게 만드는 적극적인 효과로서 쾌적성 향상을 위해서는 객실승무원의 훈련, 객실의 장비시설, 기내식, 기내온도·습도의 조절, 좌석의 간격, 나아가서는 기재의 개선 등이 포함된다. 그러나 항공운송의 고속성과 경제성을 확보하는 관계상, 여객기의 쾌적성 향상에는 어느 정도의 제약이 있음을 피할 수아닌 집단적으로도 제공될 수 있다.이러한 항공상품의 특성들이 오늘날 항공사가 극단적인 경쟁상태에 놓이게 되면서, 항공사의 노력은 3가지 형태로 나타나게 되었다.ⓐ관광자에게 질적?양적인 서비스ⓑ이미지 개선ⓒ화주에게 질적?양적인 서비스회사의 이미지 향상은 최근의 광고캠페인에 잘 나타나 있는데, 대개의 주제는 관광자에게 언제, 어디서라도 서비스할 준비가 되어 있다는 것이다.2).항공상품의 가격항공요금은 국제항공운송협회(IATA)와 국제 민간항공기구(ICAO)의 협약 등에 의한 마케팅 믹스상의 유연한 요소로 오늘날에 있어서는 가장 가변적인 요소이다. 가격결정은 항공시간의 가장 경쟁적인 마케팅 요소이다. 항공료에 영향을 미치는 요소를 살펴보면 기본적으로 2개의 요소, 즉 “수요와 공급”이 시장에서의 가격수준을 결정짓는다. 수요요소는 관광자가 원하는 강도와 실행성이며, 그들은 기꺼이 항공요금을 지불할 것 인가 등 이다. 공급요소는 항공사가 특정시장에 공급하는 좌석의 수이다. 공급의 중요 요소는 가능한 좌석의 예정과 마케팅상의 총비용이다. 여기에서 가격결정의 2가지 요소는 수요와 생산 및 마케팅비용이다.(1)수요관광자가 구입하는 항공권의 수와 화물 운송량은 주로 가격에 달려 있다. 서비스에 관계없이 가령 서울에서 부산까지 가는데 300,000원을 기꺼이 낼 관광자는 별로 없다. 그러나 30,000원이 되면 판매할 수 있는 항공권의 숫자와 화물 운송량은 훨씬 상회할 것이다. 이것은 제품에 대한 수요와 관련된 경제상의 기본원칙에 부합된다. 상품의 가격이 하락하면 관광자가 구입하려는 항공권의 양과 항공화물량은 증가하기 마련이므로, 수요량을 결정함에 있어서 가격의 중요성을 이해할 수 있는 한편 또 다른 시장수요의 결정수요가 있다.(2)생산 및 마케팅비용생산비용과 마케팅비용도 항공사가 결정할 항공요금에 많은 영향을 준다. 운항 마일당 좌석비용은 항공권에 의하여 충당되지만, 항공사의 총운영비 내용에 직접운영비용, 즉 연료, 승무원, 급료비용, 항공기의 이?착륙비용 등이 포함되며 간접다.

경영/경제| 2007.02.01| 16페이지| 3,000원| 조회(558)

항공, 항공산업, 항공사업, 대한항공공사

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