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[아메리카] 중앙아메리카지역의 기업환경 및 코스타리카 환경

1. 중앙 아메리카 지역의 비교자료■ 중앙 아메리카 지역의 각종 경제 지표{과테말라[Guatemala]니카라과[Nicaragua]벨리즈[Belize]엘살바도르[El Salvador]온두라스[Honduras]코스타리카[Costa Rica]파나마[Panama]면 적10만 9117㎢13만 373㎢2만 2,965㎢2만 1041㎢11만 2088㎢5만 1100㎢7만 4979㎢인 구(2003)1234만 7000명548만 2000명26만 9000명651만 5000명680만 3000명381만 179명311만 6000명인구밀도(2003)113.2명/㎢42.1명/㎢11.7명/㎢309.6명/㎢60.5명/㎢81.6명/㎢41.6명/㎢수 도과테말라마나구아벨모판산살바도르테구시갈파산호세파나마정 체공화제공화제입헌군주제공화제공화제공화제공화제공용어에스파냐어에스파냐어영어에스파냐어에스파냐어에스파냐어에스파냐어통 화케트살(Quetzal,Q)코로도바 오로(C$)벨리즈 달러(BZ$)콜론(Colon)온두라스 렘피라(lempira:L)콜론(￠)발보아(Balboa)환 율7.96Q =1$(2003.9)15.19C$ =1$(2003.9)2.00BZ$ =1$(2003.9)8.75￠=1$(2003.9)17.5L =1$(2003.9)406.16￠ =1$(2003.9)1B =1$(2003.9)1인당 국민총생산량(2003)1,680$410$2,940$2,040$900$4,060$3,080$■ 사회 간접자본 현황{철 도도 로기 타과테말라[Guatemala]중앙아메리카 국제선이 멕시코로부터 고원지방의 여러 도시를 연결하여 엘살바도르로 통하고, 그밖에 과테말라시로부터 태평양의 상호세항(港)과 사가파를 거쳐 카리브해의 푸에르토바리오스항에 이르는 것이 있으며, 총연장은 884km팬아메리칸 하이웨이를 비롯하여 1만 3500km의 도로가 있으나, 포장되어 있는 것은 3,616km에 불과하고, 1년 내내 통행이 가능한 것도 5,000km에 불과푸에르토바리오스는 항구일 뿐만 아니라 국내·국제선의 항공교통의 중심지이기도 하다. 공항은 477개이다(1999).니카라과[Nicaragua]도로 총연장 1만 7594km 중 포장도로는 10% 미만이고 팬아메리칸하이웨이가 국토를 세로로 관통1999년 현재 공항은 182개가 있다.엘살바도르[El Salvador]총연장 602km도로는 총연장 1만 29km(고속도로 포함)해운은 아카후틀라·라리베르타·라우니온 등의 항구를 중심으로 운영온두라스[Honduras]총연장은 595km(1998)으로 대부분 북쪽 저지대에 집중도로 총연장은 1만 4173km(1998)로, 그 가운데 포장도로는 22%에 불과수운(水運)의 이용도가 비교적 높다. 항구는 카리브해(海) 쪽에 집중되어 있는데 출입화물 총량의 반 이상을 취급하는 푸에르토코르테스 외에 라세이바·텔라 등의 항구가 있음코스타리카[Costa Rica]산호세에서 카리브해(海)의 리몬에 이르는 선과 산호세에서 태평양 연안의 푼타레나스에 이르는 선이 간선 구실을 하며, 지선을 합한 철도 길이는 800km560km가 근대적 도로산호세국제공항과 아메리카대륙 여러 나라의 수도를 연결하는 항공편이 있음파나마[Panama]총연장 355km2000년 현재 자동차도로는 1만 1592km로 포장률이 35.18%이며, 주요 도로로는 코스타리카, 파나마를 연결하는 652km의 팬아메리칸 하이웨이가 통과한다.■ 중미 각국 년도별 FDI(외국인 직접투자) 현황 단위 : US백만불{국 별2*************03과테말라230456110104엘살바돌173250208140온두라스282195143216니카라과267150174241코스타리카409454662446※ 중남미 경제위원회(CEPAL)의 보고서 인용 체계적으로 감소추세■ 수출입 현황{과테말라[Guatemala]니카라과[Nicaragua]벨리즈[Belize]엘살바도르[El Salvador]온두라스[Honduras]코스타리카[Costa Rica]파나마[Panama]수 입49억 달러(2000년)16억 4500만 달러(1998년)3억 6600만 달러(1999년)50억 2740만 달러(2001년)26억 9760만 달러(2000년)63억 8000만 달러(2000년)70억 달러(2000년)수 출27억 달러(2000년)8억 달러,(1998년)1억 6600만 달러(1999년)28억 6510만 달러(2001년)13억 7720만 달러(2000년)58억 6700만 달러(2000년)57억 달러(2000년)2. 사업이전 지역으로서 코스타리카의 선정배경1 정부의 적극적인 외국인 투자유치전략동기간 중미지역에 대한 FDI는 1,964백만불에서 1,723백만불로 감소한 바, 이는 중미지역이 부가가 치 창출을 통한 새로운 산업확충에 실패함으로써 다국적 기업들의 투자관심을 상실하게 된 것으로 분석되고 있다. 이러한 상황에서 비록 코스타리카의 2003년 FDI가 감소하긴 하였지만 여전히 정부 차원에서 고기술 산업 육성을 통한 외국인 투자유치를 시도함에 따라 중미지역에서 가장 높은 외 국인 투자를 유치하고 있고 스위스 세계경제포럼(WEF)이 전세계 75개국을 대상으로 조사한 바에 따르면, 코스타리카가 2000년도에 약 4억 5천만불 상당의 첨단기술분야 외국인투자를 유치함으로 서 '외국인투자 및 기술이전' 분야에서 세계 6위를 기록한 것으로 밝혀지고 있다.2 높은 잠재력상기의 조사에 따르면 코스타리카는 '대학교육/학문연구' 분야 및 '노사관계' 분야에서 각각 17위 및 12위를 기록하고, 제반분야를 종합평가한 국가경쟁력 분야에서는 중남미 2위(중미지역에서는 전 분야 1위) 및 세계 35위를 차지하여, 향후 코스타리카의 첨단기술분야에서의 외국인투자 유치 및 지속적인 국가발전의 잠재력이 큰것으로 평가되고 있다.3 정치·사회적 안정코스타리카는 사회계층간 격차가 다른 중미제국에 비하여 그리 심하지 않으며, 생활수준, 민주주의 실현, 교육수준, 경제안정, 사회보장, 사회안정은 모두 중미에서 최고이다. 정치적으로도 안정되어 있고 국민의 정치의식과 참정도도 높다. 높은 교육수준으로 인한 양질의 노동력을 이용할 수 있다.(과테말라의 경우 독재정치와 쿠데타가 반복되는 데다가 좌·우 게릴라의 대결이 격렬하여 정치적 으로 매우 불안정함)4 1차산업에서 고부가가치 산업으로의 전환시기중앙아메리카의 6개 공화국은 대부분이 1차산업인 농업이 주를 차지하는 농업국이다. 과테말라는 농업인구가 노동인구의 50%를 차지하고 니카라과의 경우는 농업이 국가경제에서 차지하는 비중이 압도적으로 높은 전형적인 후진경제국이며 온두라스는 전체 노동인구의 42%가 농업에 종사하여 국민총생산의 24%(1998)를 차지하고 있다.코스타리카 또한 전체 노동인구의 약 40%를 차지하는 농업이 중요한 위치를 점유하고 있긴 하지 만 99년도 코스타리카의 수출구성비는 97년도 코스타리카에 진출한 Intel사의 제품 수출 37.9%, 농 업부문 21.2% 및 제조업 부문이 20.9%로서 이는 코스타리카의 수출주도산업이 종전의 1차산업에 서 외국투자기업들에 의한 고부가가치 산업으로 전환되고 있음을 시사하고 있다.3. 코스타리카[Costa Rica]는?. 산 업 구 조{항 목내수액수출액국내총생산(GDP)1차산업12억14억26억2차산업40억44억84억3차산업52억1억53억북쪽은 니카라과, 남쪽은 파나마와 접하고, 동쪽은 카리브해, 서쪽은 태평양에 면한 지협(地峽)이다. 국명은 1539년 페르난데스 데 코르도가 붙인 풍요의 해안’이란 뜻의 명칭이 굳어진 것이다.코스타리카는 자본주의 시장경제체제를 기초로 한 개발도상국으로 중미 5개국 중 국민소득이 가장 높고, 실업률은 10% 미만으로 낮다. 1992년 이후 경제는 안정적인 발전을 계속하였으나, 이후 국제유가의 상승, 막대한 공공채무 문제로 인하여 경제가 악화하였다. 1998년 대통령에 취임한 미겔 안헬 로드리게스 에체베리아(Miguel Angel Rodriguez Echeverria)는 채무 삭감을 위하여 국영기업의 민영화를 시도하고 있으나 반발이 심하였다. 2000년 들어 실질경제성장률은 감소하였으나 경제안정화 정책은 어느 정도 정착되었다. 1인당 소득은 3,718달러이다.전체 노동인구의 약 40%를 차지하는 농업이 중요한 위치를 점유한다. 농업은 수도 산호세가 있는 중앙고원이나 양 해안의 저지(低地)에서 주로 이루어지며, 농작물 가운데 커피·바나나·코코아는 총 수출액의 80∼90%를 차지하고, 옥수수·쌀·콩 등은 식량으로서 중요하다. 그밖에 육류·산림·화훼 등도 경제의 큰 비중을 차지하며 고무·코코야자·마닐라삼·잎담배·사탕수수 재배도 활발하다.국토의 80%가 산림으로 교통이 불편하고, 보안림(保安林) 등이 많아 임업은 경제에 도움을 주지 못한다.제조업은 양조·식품·면방직·잡화 등 주로 농산물가공 분야에 집중되어 있으며, 최근 외국자본의 적극적인 유치정책을 통하여 봉제, 직물, 중소규모의 기계류, 의료·화학제품업 및 첨단산업분야의 발전이 이루어지고 있다. 1928년에 국유화된 수력발전은 공업용 동력으로 중요한 위치를 차지하며, 1980년의 발전량 22억kWh 중 95.6%가 수력발전이었다.최근 산업생산은 전반적으로 부진한 가운데 1990년대 이후 관광업은 정부의 적극적인 지원을 바탕으로 계속 고속 성장을 보이고 있다. 대외무역에서는 커피·바나나 등의 농산물이 수출의 주종을 이루고 기계·자동차·전기기기·석유제품·철강 등이 주로 수입된다. 2000년에는 커피의 국제가격 하락 등으로 총수출액이 58억 6700만 달러로 전년에 비하여 줄었으며, 총수입액도 63억 8000만 달러로 무역수지적자를 나타냈다. 중앙아메리카 공동시장(CACM)에 가입되어 중미지역간의 무역이 활발하며, 그외 미국·일본·EC(European Community:유럽공동체) 국가 등과의 교역도 이루어진다. 특히 미국과의 거래는 전체 무역의 50∼60%를 차지한다.

인문/어학| 2004.12.09| 4페이지| 1,000원| 조회(336)

중앙, 아메리카, 코스타리카, 경제환경

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