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[경영경제]품질경영(페덱스)

FedEx기업의 경영품질목 차FedEx 선정이유 FedEx 설립배경 FedEx 기업철학과 조직구조 FedEx 인사시스템 및 기타 프로그램 FedEx 경영원칙,주요 및 E-BUSINESS전략 FedEx 전략적제휴 및 위기관리시스템 FedEx SWOT 분석 및 성공요인과 전망 참고문헌1. 왜 FedEX인가?전세계 운송 서비스에 있어 최고를 자랑하는 Fedex는 품질경영과 서비스 부분에 있어 가장 대표적인 사례로 언급되는 회사 1990년 서비스업계 최초로 MB 상 수상 2007 포춘지 선정 상위 100대기업 6년연속 선정 배송업계로는 전세계 기업으로는 7위 특송업체로는 1위를 기록 가능성 하나만으로 지난 73년 10대의 항공기와 44대의 차량 그리고 약 4백명의 직원으로 미국내 25개 도시에서 서비스를 시작해서 30년 만에 세계 최고의 회사로 거듭난 곳 'We live to deliver 페덱스라면 가능합니다.' 2005년~2011년까지의 페덱스 전략으로 페덱스는 '품질이 높은 서비스를 위해 노력하고 있다'라는 것을 보여주는 상징적인 부분2. FedEx의 설립배경프레드 스미스 C학점을 받은 사업 아이디어 HUB SPOKE SYSTEM“철야배송시장” 배송서비스의 새로운 영역 개척Federal Reserve Bank (신뢰성) + Express(신속성)페더럴익스프레스 페덱스로 변경 “페덱스하다” - 밤사이에 물건을 택배로 보낸다는 뜻으로 통용됨3. P-S-P의 기업철학People 종업원Service 고 객Profit 이 윤3. P-S-P의 기업철학“우리가 종업원들을 지성으로 보살펴주면 그들은 고객이 원하는 완벽한 서비스를 제공해줄것이다. 그러면 고객들은 회사의 미래를 확실하게 다지는데 필요한 이익을 가져다 줄것이다”고객만족의 출발점은 종업원 만족FedEx의 무해고정책, 노조가 없는 회사로 유명4. FedEx의 조직구조사업부제 조직 독립적으로 운영되는 계열사들의 네트워크를 통합한 비즈니스 솔루션을 제공4. FedEx의 조직구조FedEx 익스프레스 : 국제특송을 담당하는 지고 있어야 한다. 권한위임이야말로 FedEx 사의 리더쉽이 무엇인지를 보여주는 것 FedEx 는 사람 - 서비스 - 이윤 (People - Service- Profit) 프로그램, 서베이 피드백 액션 시스템, 공정 대우 보장 프로그램, Open Door, LEAP, 인정 및 보상 프로그램과 같은 조직에 필요한 프로그램과 함께 FedEx 의 조직은 구성되고 운영되고 있다.5. FedEx의 인사시스템P-S-P 종업원 제일주의(기업철학)GFTP 공정대우 보장 프로그램S-F-A 시스템5. FedEx의 인사시스템STEP1 : 관리자 심의회 STEP2 : 동료심의이사회 STEP3 : 최종심의 이사회GFTP 공정대우 보장 프로그램구성원들과 상사와의 마찰이 있을 경우, 그 갈등관계를 풀어주기 위한 위원회 조직부당한 대우를 보상받은 직원에 대한 상사의 보복적인 차별대우가 발생하지 않도록 엄격한 규칙을 정하고 있으며, 상사의 보복적인 차별대우가 발생할 경우 해고 등의 엄중한 조치를 취함으로서 부작용이 발생을 억제하기 위해 최대한 노력하고 있다.5. FedEx의 인사시스템S : 모든 종업원들이 29개의 조사문항에 대해 익명으로 응답 F : 각 업무그룹 관리자들이 문제 찾아내고 대책 마련 할 수 있도록 조사결과 피드백 A : 각 업무그룹 관리자들은 종업원들과 함께 수립된 대책의 실행 계획을 짜고 이를 문서화S-F-A시스템(Survey-feedback-action)회사에서 권한위임을 위한 가장 중요한 커뮤니케이션 SFA는 문제해결을 위한 도구 회사 전체에 걸쳐 수평적, 수직적으로 활용6. FedEx의 기타프로그램OPEN DOORGFTP는 대개의 경우 직원과 상사의 사이에서 일어나는 충돌과 언쟁의 범위로 제한되지만 OPEN DOOR는 회사 정책과 좀 더 광범위한 쟁점들을 처리하도록 설계되었다.안정 및 보장프로그램페덱스 사는 서비스 품질과 고객만족의 향상을 위해서 종업원들의 활동을 강화시킬 수 있는 인정 보상 프로그램을 운영하고 있다. GFTP는 대개의 경우 직원과 상사의 사이에서 일투자를 하고 있다. 다섯째, 전세계에 흩어져 있는 직원들간의 정보교환을 원할히 하고 무수히 많은 서류철을 전자문서화 함으로써 시간과 비용을 절감할수 있다.1:10:100의 법칙FedEx의 서비스 법칙 불량이 생길 경우 즉각적으로 고치는 데에는 1의 원가가 들지만, 책임소재나 문책등의 이유로 이를 숨기고 그대로 기업의 문을 나서면 10의 원가가 들며, 이것이 고객 손에 들어가 클레임으로 되면, 100의 원가가 든다는 법칙이다.9. FedEx의 E-Business 전략1) 글로벌(물리적) Logistics 네트워크(Global Logistics Network) ⑴ 운송(Transportation) ⑵ 물류센터(Warehouses) 2) FedEx의 IT 3) 기업정보시스템의 통합(Internet-based Extranet)을 통한 서비스 Tracking, E-Mail 전송, Call Center 정보적 재고(Electronic Presence) 가상 재고(Virtually No Inventory) 반품 물류(Reverse Logistics) Net Return 4) FedEx의 Virtual Order 5) 네임 밸류(Brand Power)9. FedEx의 E-Business 전략글로벌(물리적) Logistics 네트워크(Global Logistics Network)9. FedEx의 E-Business 전략FedEx의 IT9. FedEx의 E-Business 전략COMOS(customer,operations,management, services:고객, 운영, 관리, 서비스) FedEx의 대표적인 DBMS인 COMOS는 수화물이 적재되어 배달될 때까지의 전과정을 통제할 수 있게 만든 화물추적시스템으로 익일 아침 배달이라는 기본적인 전략을 기초로 하고 있다. FedEx가 다루는 각각의 수송에 대한 완벽한 기록을 보유하고 있는 수많은 시스템 및 장치들과 전과정을 통해 커뮤니케이션을 한다FedEx PowerShip 고객과 상호 작용할 수 있는 정보 네트워크로 연결될 수 onic Presence) : 가상 재고(Virtually No Inventory) 반품 물류(Reverse Logistics)E-Business에서 SCM 핵심은 상품의 재고관리와 위치관리, 소비자로부터의 주문정보 수신과 Tracking정보의 제공이 모두 네트워크 상에서 신속하고 막힘 없이 이루어져야 한다는 결론을 얻었다. 결국 얼마나 체계적이고 유기적인 Extranet을 구성하는가가 관건이다.9. FedEx의 E-Business 전략Name Value(Brand Power)와 가상기업을 위한 FedEx의 Virtual Order10. FedEx의 전략적제휴FedEx와 National Semiconductor FedEx와 Cisco FedEx와 Dell FedEx와 Sun Data11. FedEx의 위기관리시스템위기 관리 시스템은 기업 내, 외부의 위기 상황에 대처하는 시스템이다. 1년에 한 번씩 모의 훈련을 통해 비상상태에 대비하고 있는데, 작년 미국의 911테러가 발생하자 곧바로 비상통제 시스템인 전쟁룸 (War Room)을 가동해서 화물운송에 차질이 없도록 통제하였다. 전쟁룸은 기존 전산망이 고장났을 때 전 세계 4백여 항공기를 멤피스 본부에서 한꺼번에 통제할 수 있는 시스템으로서 컴퓨터망과 위성 전화를 갖춘 시설이다. 우리나라 FedEx에서 한국 직원의 파업이 발생한적이 있었는데. 파업에 맞서 미국, 뉴질랜드, 호주 지사에서 경력10년차 이상 베테랑 직원30여명을 파견받았다. 전체 직원 550여명 중 70명이 파업에 참여했음에도 불구하고 파견받은 30여명의 직원은 그들의 공백을 충분히 메우고 오히려 기존의 직원에서 다양한 노하우를 전수해주기도 하였다.12. FedEx의 SWOT분석STRENGTHWEAKNESS-종업원 제일주의를 통한 서비스향상 -노동조합이 없는 기업 -E-business의 강자 -최조로 화물 추적시스템도입 -최초로 전자상거래 실시 -자체 인공 서비스 제공 -Asia One Network 구축 -운임 환불제 실시-전자 상거래의 활성화 -정보 교환을 원할히 하고, 무수히 많은 서류 처리를 전자 문서화함으로써 서류작업으로 발생되는 비용을 줄이려면 정보화가 최선의 선택 FedEx의 한 담당자는 “만일 FedEx PowerShip이 없었다면 약 20,000명의 종업원을 추가로 고용해야만 했을 것이고, 또 interNetShip을 통해 매달 100만건이상 조회되고 있는 화물 위치정보 서비스 기능이 웹에 존재하지 않았다면 현재 FedEx 콜센터의 전화통에는 불이 났을 것이다.”라고 말한다13. FedEx의 성공요인3) 초소형컴퓨터인 '슈퍼트랙커'와 '자체 통신위성'이 만들어낸 완벽한 물류배송통신망 페덱스의 가장 큰 성공요인 일선 영업담당자의 손에 쥐어 진 초소형 컴퓨터 슈퍼 트랙커 와 자체 통신위성이 만들어 완벽한 물류배송통신망4) 재고의 제로화로 경쟁력 강화-SCM SCM의 주요기능은 바로 재고의 이동을 관리하는 것이다. 즉 물건의 주문으로부터 완료에 이르기까지의 시간을 단축하고 이에 따라 비용이 절감되며 대부분의 경우에 있어서는 더 빠르게 물건을 공급할 수 있게 됨으로 이에 따라 빠른 수금이 이루어져 기업의 입장에서는 개선된 수익의 흐름을 얻게 되는 것13. FedEx의 성공요인5) 인터넷을 통한 무역- 인터넷 상거래 인터넷의 웹사이트를 통해 FedEx는 고객이 편리하고 쉽게 일을 처리할 수 있도록 화물 운송과 관련된 모든 정보와 기능을 제공6) 브랜드 파워 FedEx라는 이름이 제공 하는 브랜드파워 또한 E-Business기업에게 있어선 소비자들에게 신뢰와 안정감을 줄 수 있는 요소14. FedEx의 앞으로의 전망새로운 시장 개척앞으로도 시장 점유율을 높이기 위해서는 효율적이고 창의적인 제도를 통해 고객의 욕구에 부응해야 하고, 해외 시장 개척을 통해 새로운 시장을 확보해야 한다. 운송 시장이 주요 업체들에 의해 어느 정도 포화상태에 이르렀다고는 하지만 경쟁사에 비해 아시아 지역에 있어 점유율이 떨어지는 편이고, 이미 지점이 개설되어 있는 지역에서도 실질적인 수요의 증가를 위해 노력해야 한다.14}

경영/경제| 2007.06.12| 34페이지| 3,000원| 조회(610)

배송, 품질경영, 페덱스, MB상, 경영품질

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