100년 동안의 논쟁 광개토대왕릉비목 차1.광개토대왕릉비? 2.비문 내용 3.연구활동 및 논쟁 사항 - 신묘년 기사 어떻게 해석 할 것인가? ①일본 학계의 입장 ②한국 학계의 입장 ③그 밖의 견해들4. 일본측 해석에 대한 비판 5. 역사 스페셜 감상 6. 결론 7. 질의 응답 및 참고 문헌광개토대왕릉 비국강상광개토경평안호태왕(國岡上廣開土境平安好太王)'이라는 광개토왕의 시호(諡號)를 줄여서 '호태왕비'라고도 한다. 광개토왕의 아들 장수왕(長壽王)이 414년에 광개토대왕의 업적을 기념하기 위하여 세움당시 수도였던 압록강 유역인 중국 길림성 통화전구 집안현 통구성(吉林省 通化專區 輯/集安縣 通溝城 - 중국 현지에서는 集安縣)에서 동북쪽 약 4.5km 지점의 태왕촌(太王村)에 있다 현재 비가 서 있는 곳으로부터 서남쪽 약 300m 지점에 있는 태왕릉(太王陵)을 광개토왕의 능으로 비정하는 견해가 유력하다. 부근에서 '태왕릉이 산악과 같이 안정되고 굳건하기를 원한다(願太王陵安如山固如岳)'라는 명문이 새겨진 벽돌이 발견되었기 때문이다.높이는 6.39m로 한국 최대의 크기로 고구려 문화의 한 단면을 보여준다.(약 아파트 3층 높이) 너비는 1.38~2.00m이고, 측면은 1.35m~1.46m로 불규칙하다. 비의 머리 부분은 경사져 있다. 대석은 3.35×2.7m 이다. 네 면에 걸쳐 1,775자가 새겨져 있는 것으로 통상 알려져 있다. 본래 비석만 있었으나, 1928년에 집안현 지사 유천성(劉天成)이 2층형의 소형 보호비각을 세웠고, 다시 1982년 중국 당국이 단층형의 대형 비각을 세워 비를 보호하고 있다.2.비문의 내용동남을 향한 1면에는 11행 449자 서남을 향한 2면에는 10행 387자 서북을 향한 3면에는 14행 574자 동북을 향한 4면에는 9행 369자로 4면을 합하여 총 44행 1775자 로 구성 되어 있다.내용에 따른 분류1부에는 시조 추모왕의 건국설화로 시작하여 광개토대왕의 업적에 대한 칭송으로 마무리 한다. 2부는 태왕의 정복활동을 담은 훈적이 연대遣刺迫城. □□][歸穴]□便[圍]城, 而殘主困逼, 獻出男女生口一千人, 細布千匹, 王自誓, 從今以後, 永爲奴客. 太王恩赦□]迷之愆, 錄其後順之誠. 於是得五十八城村七百,將殘主弟幷大臣十人, 旋師還都.九年己亥, 百殘違誓與倭和]通, 王巡下平穰. 而新羅遣使白王云, 倭人滿其國境, 潰破城池, 以奴客爲民, 歸王請命. 太王[恩慈], 矜其忠[誠],] □遣使還告以□計.十年庚子, 敎遣步騎五萬, 往救新羅. 從男居城, 至新羅城, 倭滿其中. 官軍方至, 倭賊退.]#□□背急追至任那加羅從拔城, 城卽歸服. 安羅人戍兵□新[羅]城□城, 倭[寇大]潰.城□]#□□盡□□□安羅人戍兵[新]□□□□[其]□□□□□□□言]□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□辭□□□□□□□□□□□□□潰]□□□□安羅人戍兵. 昔新羅寐錦未有身來[論事], □[國 上廣]開土境好太王□□□□寐[錦]□□[僕]勾]□□□□朝貢.十四年甲辰, 而倭不軌, 侵入帶方界. □□□□□石城□連船□□□, [王躬]率□□, [從]平穰]□□□鋒相遇. 王幢要截 刺, 倭寇潰敗. 斬煞無數.十七年丁未, 敎遣步騎五萬, □□□□□□□□□師]□□合戰, 斬煞蕩盡. 所獲鎧鉀一萬餘領, 軍資器械不可稱數. 還破沙溝城, 婁城, □[住]城, □城, □□□□□]□城.卄年庚戌,東夫餘舊是鄒牟王屬民, 中叛不貢. 王躬率往討. 軍到餘城, 而餘□國駭□□□□□□□]□□王恩普覆. 於是旋還. 又其慕化隨官來者, 味仇婁鴨盧, 卑斯麻鴨盧, 社婁鴨盧, 肅斯舍[鴨盧], □□□]鴨盧. 凡所攻破城六十四, 村一千四百.守墓人烟戶. 賣句余民國烟二看烟三, 東海賈國烟三看烟五, 敦城]民四家盡爲看烟, 于城一家爲看烟, 碑利城二家爲國烟, 平穰城民國烟一看烟十, 連二家爲看烟, 俳婁]人國烟一看烟 三, 梁谷二家爲看烟, 梁城二家爲看烟, 安夫連卄二家爲看烟, [改]谷三家爲看烟, 新城三]家爲看烟, 南蘇城一家爲國烟. 新來韓穢, 沙水城國烟一看烟一, 牟婁城二家爲看烟, 豆比鴨岑韓五家爲]看烟, 勾牟客頭二家爲看烟, 求底韓一家爲看烟, 舍城韓穢國烟三看烟卄一, 古[模]耶羅城一家爲看烟,] [炅]古城國烟一看烟三, 客賢韓一家爲看烟, 阿旦城, 雜珍城合十家爲看烟, 巴 조공을 해왔는데 왜가 신묘년(391)에 바다를 건너와 백제, 가야, 신라를 격파하여 신민으로 삼았다'.ⓐ.일제의 광개토대왕비에 관한 연구 -임나일본부설일본에서 처음 입수한 비문은 만주지역에서 정보수집활동을 수행하던 포병중위 사쿠오(酒句景信)가 1883년에 가져온 쌍구가묵본 이었다. 이를 기초로 참모본부에서 해독작업을 진행했고, 1888년에 그 내용이 아세아협회의 기관지인 회여록(會餘錄) 5집에 실려 일반에게 알려졌다. 이후 속속 연구물들이 나오기 시작했으나, 그 대부분은 '신묘년기사'(辛卯年記事)와 일본서기(日本書記)의 신공황후(神功皇后)가 4세기 후반에 한반도 남부지역을 정벌했다는 전설적 내용을 관련 지어 그를 뒷받침하는 것으로 간주했다.한일 병합후- 본격적인 현지조사가 이루어져, 1913년에는 세키노(關野貞)․이마니시(今西龍)가 자세한 조사를 실시했다. 만주사변 이후- 1935년에는 이케우치(池內宏)를 비롯한 조사단이 현지에 가서 고분을 비롯한 유적을 자세히 조사했다. 일제 패망 이후- 1959년 미즈다니(水谷悌二郞)가 여러 탁본들을 대조하여 각각 차이가 있음을 지적하고, 석회를 바르기 전의 탁본과 바른 뒤의 탁본을 구별할 것을 주장했다. 이는 그 동안 일본에서 진행된 연구에 근본적인 재검토를 요하는 문제제기였다.②문장전체의 주어를 '高句麗'로 볼 경우 ▶ 한국학계의 입장百殘, 新羅舊是屬民, 由來朝貢, 而倭以辛卯年來. (高句麗 혹은 王) 渡海破百殘, 往救新羅, 以爲臣民 '백제와 신라는 예로부터 고구려의 속민으로써 종래로 조공을 바쳐왔다. 그런데 신묘년에 왜가 왔다. 고구려는 곧 바다를 건너가서 백제를 격파하고 신라를 구원함으로써 저들을 신민으로 삼고 속민으로써의 옛 지위를 회복하였다.'일본의 임나일본부설에 대한 남북한의 맞대응ⓐ. 1908년 간행된 〈증보문헌비고〉에 비문이 수록되었고, 1909년에 박은식과 신채호가 언론에 간단히 소개하기도 했다. 중국으로 망명한 뒤 신채호가 1914년 현지에 가서 직접 확인하고, 〈조선상고사〉에서 비문의 결자(缺字)에 석. 비문 변조설 ▶ 재일 사학자 '이진희'의 주장'來渡海破'(래도해파)의 네 글자가 일본 육군 참모본부가 3회에 걸쳐 일본 역사에 유리하게 비에 석회 칠을 하여 조작된 글자이므로, 기존의 해석은 모두 타당치 않으며, 글자의 판독이 원상으로 복구되기 전에는 이를 해석할 수 없다는 견해가 있다.ⓔ.비문 변조 주장에 대한 반박 ▶ 중국 '왕젠췬의 주장중국에서의 현지조사의 이점을 살려 기왕의 잘못 읽은 부분은 시정하고 탈락된 문자를 복원했다. 비문을 직접 보면서 작성한 그의 석문은 1984년에 발표되어 많은 사람들의 공감을 끌었는데, 그는 새로운 판독문을 발표함과 동시에, 자신이 조사해본 결과, 초기에 현지의 중국인 탁본공이 탁본을 쉽게 하기 위하여 비문의 여기저기에 회칠을 하여 보강하였던 적은 있으나, 비문 발견 초기부터 조직적인 비문 변조가 있었던 흔적은 없다고 하였다. 비문의 왜를 일본 기타큐슈[北九州]의 해적집단으로 보아 임나일본부설을 부정하였다.③그 밖의 견해들ⓐ. 정두희, 이기백 교수 문장 서두의 倭를 목적어로 보고 '以辛卯年來(이신묘년래)를 '신묘년 이래'로 보아, 왜를 고구려가 신묘년 이래로 바다를 건너가 격파하였다. 그런데 백제가 왜를 불러들여 신라를 침공하여 신민으로 삼았다. 고 해석한 견해가 있다. 뜻이나 논리상의 연결성이 탁월하나, '渡海破(도해파)'의 주어를 고구려로 보고 그 목적어가 문장 서두에 도치되었다고 보는 것은 문맥상 지나치게 작위적이다.ⓑ. 천관우 선생, 아주대의 조경철 교수 문맥에 따라 주관적으로 몇 자를 달리 고쳐서 보고 또 빈칸을 채워서 해석한 견해들이 있다. 비문을 而倭以辛卯年來渡海 (故)百殘(將侵)新羅 以爲臣民 (이왜이신묘년래도해(고) 백잔 (장침) 신라 이위신민) 으로 推讀(추독)하여, 왜가 신묘년 이래로 바다를 건너 백제로온 고로, 왜와 연계한 백제가 신라를 공격하여 신라를 臣民으로 삼으려고 하였다. 라고 해석하였다.ⓒ이형구(李亨求) 선생 비문 자형(字型)의 짜임새[結構], 좌우행과의 비교에서 나오는 자체(字體)의 불록의 신빙성 때문인데, 유독 임나 관계 기록만은 지나칠 정도로 집착하고 있는 것이 우선 문제이다. 그리고 일본 서기보다 먼저 저술된 '고사기'에는 임나일본부에 대해서 전혀 언급이 없다든지 4세기의 일본은 열도조차 통합시키지 못한 상태 였기에 해외 침략의 여력이 없었을 것이라는 점에서 위의 일본측 근거는 믿을 수가 없다. 게다가, '일본'이라는 국호도 7세기에 들어 와서야 사용되는데 그 이전에 일본부라는 용어가 있었다는 것은 시기적으로도 맞지 않다.(2) 일본주장 : 광개토 대왕 비문의 이른바 신묘년 기사이다.“倭以辛卯年 來渡海 破百殘 ○○○羅 以爲臣民”이 그 내용인데 그들은 “왜가 신묘년 바다를 건너와 백제, 가야(?), 신라를 격 파하고 신민으로 삼았다.”고 해석하면서 한반도 남부의 지배를 기정 사실화한다. 비판 : 일본측의 해석과 다르게 앞 부분의 주어는 왜이지만 뒷부분의 주어는 고구려로 볼 수도 있다. 즉, “왜가 신묘년에 건너왔기에, (고구려가) 백제(또는 왜)를 격파하고 신라를 신민으로 삼았다.”라는 해석인데, 실제, 이 비문은 광개토 대왕의 업적을 기리기 위한 것이지 일본의 칭송을 위한 것은 아니며, 광개토대왕비이기에 당연히 곳곳에 주어를 생략하고 있다. 그리고 신라를 도와 왜구를 격퇴한 역사적 사실도 있기에 충분히 가능한 해석이 다. 그리고 1970년대 여러 사진·탁본·해독문을 조사한 후 일본 육군 참모부에 의해 상당 한 비문 변조가 행해졌다는 주장이 제기된 바도 있기에 비문 자체의 내용조차 그 신빙성이 의문시되고 있다.5. 역사 스페셜 감상..바탕 화면역사스페셜 026 고구려기획 제1편 - 고구려 비밀의 문! 광개토 대왕비.avi6. 결 론신묘년기사를 비롯한 광개토왕릉비의 연구는 고구려사를 중심으로 한 한국고대사 자체의 문제에 그치는 것이 아니라 일본학계의 한국사 왜곡에 대한 체질 비판에 까지 연결되는 문제이다. 따라서, 앞으로의 능비연구가 왜의 등장에 대한 논쟁에서 벗어나, 보다 객관적인 입장에서의 체계적이고 종합적인 연구가 요청된다. 결국how}
Wine와인의 기원 : 비티스 비니페라(Vitis Vinifera)종 그리스 신화와 성경에 나오는 와인의 흔적들 로마로 간 와인 : 와인의 발전은 로마제국이 있었기에 가능 중세의 수도원 : 수도원에서 포도밭을 담당 100년 전쟁 : 100년 전쟁의 원인이 되었던 보르도 지방 와인의 상업화 : 16세기 이후 와인이 신대륙에 전파 코르크마개 발명으로 와인 보급이 원활해짐 전문 와인 제조업자와 상인들이 이시기에 탄생 필록세라의 창궐 : 1868년 작은 진딧물인 필록세라가 25년간 칠레를 제외한 전세계 포도밭을 초토화 시킴레드 와인 (vin rouge)붉은 빛이 감도는 레드 와인은 포도껍질에 있는 붉은 색소를 추출하는 과정에서 씨와 껍질을 그대로 함께 넣어 발효한 것으로 떫은 맛을 낸다. 적정 온도 : 12-18℃ 대표 포도 품종 : -까베르네 쇼비뇽 -멜롯화이트 와인 (vin blanc)맑은 황금색을 띠는 화이트와인은 와인제조과정에서 레드와인과 달리 씨와 껍질을 없앤 후 발효시켜 만든 것으로 순하고 상큼한 맛을 낸다. 적정 온도 : 8℃내외 대표 포도 품종: -샤르도네 -리슬링로제 와인 (vin rose)핑크색 장미를 연상케하는 로제 와인은 레드 와인과 같이 포도껍질을 같이 넣고 발효시켰다가 어느 정도 색이 우러나오면 껍질을 제거하여 만든 것으로 담백하고 달콤한 맛을 낸다. 엷은 분홍색, 분홍색의 색깔을 가진다.보르도 (Bordeaux)연간 6억병의 포도주를 생산 기후: 온대성 기후로 포도가 익어가는 8-10월에 일조량이 풍부. 토양은 자갈, 모래로 이루어져있어서 배수가 잘됨. 레드 와인 품종: 까베르네 소비뇽, 까베르네 프랑, 메를로, 말벡, 쁘띠 베르도 화이트 와인 품좀: 소비뇽 블랑, 세미용 주로 2가지에서 3가지 품종의 블렌딩와인을 양조. 기업화된 대규모양조장 중심SAINT-EMILION풍부한 알코올, 섬세한 와인 유네스코 세계문화유산으로 지정. 포도원이 원형 극장식: “1000개의 성으로 이루어진 언덕” 영국인들이 “와인의 왕”이라 부르는 와인을 생산. 주품종: 메를로MEDOC관대함과 충만함 “in medio aquæ” 생산량의 55%를 수출 주품종: 까베르네 소비뇽과 메를로를 주품종으로 블랜딩하여 레드와인을 구성.부르고뉴 (Bourgogne)갈로 로마 시대부터… 샤블리지역: 세계 최고의 화이트와인 산지. '루이 라투르'와 '알베르 비쇼' 레드 와인 품종: 피노누아, 가메 화이트 와인 품종: 샤르도네, 알리고테 주로 단일품종으로 와인을 양조. 가족경영의 소규모양조장 중심와인과 건강심장병 예방 노화방지 암 예방 스트레스 해소{nameOfApplication=Show}
위험요소의 분석방법2008 . 10 . 21목 차고장단계 및 영향분석위험요소 및 운전성 검토결함수 분석위험분석기타분석방법위험점수공식 사고분석산업안전공학 제 6장 위험요소의 분석방법산업안전공학 제 6장 위험요소의 분석방법산업안전공학 제 6장 위험요소의 분석방법위 험 요 소사고, 심각한 부상, 병과 재난피해 등의 잠재성을 가지고 있거나 변수들의 조합에서 야기될 수 있거나 존재하는 작업상태위험요소 위험성 평가위험성 평가안전에 관련된 정보 획득설비의 운전성, 경제성, 환경문제 조사위험성 평가의 효과공정의 수명기간 동안에 사고의 감소 사고 발생시의 사고 영향의 최소화 공정에 대한 보다 증진된 훈련과 이해 보다 효과적이고 생산적인 운전 관계법의 만족과 공공사회와의 관계 개선 비상시 대응조치의 개선위험요소 위험성 평가1. 초기위험분석 (Preliminary Hazard Analysis; PHA)만일법칙(What if procedure) - 만일 무엇이 일어난다면 어떻게 될까?? What if의 예 만일 조작자가 잘못된 제어단추를 누른다면? 만일 전력이 나가버리면? 만일 공정 중 화학물질이 샌다면?1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석2. 고장단계 및 영향분석 (Failure Mode Effects Analysis; FMEA)1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석3. 위험요소 및 운전성 검토 (Hazard Operability Review; HAZOP)위험요소를 예측, 가동문제를 예측시스템을 연구할 방법으로 나눔방법의 선택모든 지침단어의 적용 위험/가동 문제 존재여부순서와 원인의 기록 대책의 제시yesNot sureno더 많은 정보 필요성HAZOP 방법의 플로우 다이어그램1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석Guide Word의미설명no 혹은 not설계 의도의 완전한 부정설계 의도의 어떤 부분도 성취되지 않으며 아무것도 일어나지 않음More 혹은 less양의 증가 혹은 감소'가열', '반응'등과 같은 행위뿐만 아니라 flow rate그리고 온도 등과 같이 양과 성질을 함께 나타냄.As well as성질상의 증가모든 설계 의도와 운전조건이 어떤 부가적인 행위와 함께 일어남Part of성질상의 감소어떤 의도는 성취되나 어떤의도는 성취되지 않음Reverse설계의도의 논리적인 역주로 행위에 적용 예-역반응이나 역류등 물질에도 적용될 수 있음Other than완전한 대체예-해독제 대신 독물 사용 설계의도의 어느 부분도 성취도지 않고 전혀 다른 것이 일어남지침단어(guide word)의 의미1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석4. 결함수 분석 (Fault Tree Analysis; FTA)1962,왓슨(Watson) Minuteman 발사조정 시스템 안전성 평가 위해서 개발 연역적 방법 추론 :명제나 결론을 설정한 뒤 설명 우주선 설계, 항공학, 원자력 공학 등 적용1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석FTA 의 논리기호그래픽 기호를 사용하여 결함단계를 나타낸다. 때로는 각각의 단계에 확률부여-실패확률을 계산1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석FTA 의 논리기호구분내용기호결함사건사고가 일어난 사상(사건)기본사건더 이상 전개도지 않는 기분정인 사상 (사건)And 게이트여러 개의 사상이 동시에 일어날 때 출력이 발생하는 사상 (사건)Or 게이트여러 사상 중 1개만 일어나도 출력이 발생하는 사상정상사건일반적으로 발생하는 사상최후사건정부분석으로 더 이상 전개되지 않는 사상이행기호한 사건에서 다른 사건으로 연결될 때 사용조건부 게이트조건이 만족할 때만 일어나는 사상1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석결함수 분석범위 활용 및 기대효과사고원인 규명의 간편화 사고원인 분석의 일반화 사고원인 분석의 정량화 노력, 시간의 절감 시스템의 결함 진단 안전 점검표의 작성1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석5. 위험분석 ( risk analysis )발생의 빈도 ( The frequency of occurrence ) 사건결과의 심각성 ( The severity of consequence)1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석FTA를 사용한 정량적 위험평가1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석FTA를 사용한 정량적 위험평가fault-tree : 복잡한 시스템 – Expensive! 매우 지루함 다수의 전문가 필요 Cut set : 컴퓨터 의존 必1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석결함수 분석법과 확률계산 – 정확한 고장률 데이터최소 컷세트와 최소 패스세트(1) 컷세트와 패스세트(2) 최소 컷세트를 구하는 방법(3) 쌍대(paired) 결함수와 최소 패스세트(4) 최소 컷세트와 최소 패스세트1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석치명성 C = P×E P : 주어진 시간에서 최정상 사건의 확률 E : 부정적 유틸리티의 기대치 (작업손실일수)치명성 ( criticality; C)A택배회사 인력운반작업에서 사건 발생확률 5%, 발생 사건당 8일의 작업 손실 있을 때 치명성은?C = P×E = 0.05 (5%) × 8 (8일의 작업손실) = 0.4 ▶ 0.4 workday/mmh (작업일/인력운반작업)심각성분류심각도작업손실일수1응급처리202심각한 일시적 부상3453부분적인 영구 부상25004심각한 영구 부상210001.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석위험분석과 제어파악평가수정행동작업환경 내 위험요소 종류위험요소 평가 건강, 안전기준 결과를 비교위험요소에 대한 최적의 행동 제시1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석고속도로 사고1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석6. 기타 분석 방법운용 및 지원 위험분석 (Operating and Support; O S) (2) ETA (Event Tree Analysis) (3) THERP (Technique for Human Error Rate Prediction) (4) MORT (Management Oversight and Risk Tree) (5) Fault Hazard Analysis (FHA)7. 위험 점수 공식위험 점수 계산 공식 Risk score (RS) = C×E×P C: 중대결과 E:노출정도 P:발생확률 (2) 수정작업의 정당성 J= (C×E×P)÷{(CF) ×(DC)} CF : 비용인자(수정예상비용) CD : 수정정도1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석8. 사고분석 (Accident analysis)사고 발생 시 - 올바른 사실 조사 및 기록 문제 조건 과 환경 파악 조사보고서의 결론1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석관심의 창조와 유지자기보호 개인적 물질적 욕구 충성심과 자존심 책임감과 일치 경쟁심과 지도력 논리성과 인간성1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석나가마치 교수의 안전성 향상사람에 기인한 실수 (2) 상황에 기인한 실수 (3)경영에 기인한 실수 인식 – 가치 – 영향 원칙적 수준 인식적 수준 인간공학적 수준1.초기 위험 분석 2.고장단계 및 영향분석 3.위험요소 및 운전성 검토 4.결함수 분석 5.위험분석 6.기타 분석방법 7.위험점수공식 8.사고분석이 파워포인트 템플릿은 ㈜잡코리아가 합법적으로 취득한 자산입니다. 허가 없는 복제, 배포, 전송은 법으로 금지되어 있습니다. 단 학생들의 PT 수업에 활용은 자유롭게 사용할 수 있습니다. 문의처 helpdesk@campusmon.com감사합니다{nameOfApplication=Show}
제5장 위험요소와 위험제어Ⅰ시작 이야기Ⅱ효율성의 평가와 재해 통계Ⅲ위험요소의 제어 방법*Case StudyⅠ. 시작이야기Ⅰ. 시작이야기취업통계통계에 속하지 않는 방법1.누가 하였는가 ?통계에서 조심하여야 할것 5가지 (다렐하프)2.어떤방법을 사용하였는가?3.부족한데이터는 무엇인가?4.숫자와 결론의 바꿔치기 주의5.도리에 맞는가?5가지 절차위험 요소1.위험 요소의 파악위험요소 제어 5가지 절차2.대책의 선택4.감시감독3.대책의 적용5.효율성의 평가Danger1.무시할 만한 위험2.경미한 위험3.심각한 위험위험의 분류4.대재앙 위험위험에 대한 영상자료Ⅱ. 효율성의 평가와 재해 통계Ⅱ. 효율성의 평가와 재해 통계감시감독과정에서 이루어진 측정의 결과 사고율, 사건율효율성의 평가 방법 두가지1.2.접근법(assessment)판단법(judgement)프로그램의 적절성에 대한 판단을 행하는 것2.1산업 재해의 구분사망 : 목숨을 잃게 되는 경우 중상 : 4일 이상의 휴업을 요하는 재해경상 : 4일 미만의 치료를 요하는 재해 무상해 사고 : 통원치료할 수 있는 정도휴업재해 불휴재해(1)산업재해 정도별 구분영상 click!!(2)국제노동기구(ILO)의 국제노동통계에 따른 구분일시전노동불능영구일부 노동불능사망일시일부 노동불능재해영구전노동불가능구급처치 재해신체장해등급이 결정되었을 때는 다음과 같이 등급별 근로손실일수를 적용한다근로손실일수산정요령구 분사망신 체 장 해 자 등 급1~345*************4근 로 손 실 일 수7,500일7,5005,5004,0003,0002,2001,5001,*************00502.2산업재해율industrial disaster of rate강도율빈도율천인율Rate formularize근로자수재해자수2.3우리나라의 산업재해 현황1) 2008년 1~6월 산업재해 발생현황구 분상시근로자수재해 자수전년대비재해율사망 자수전년대비사망만인율(증감율%)(증 감)(증감율%)(증 감)2008. 1~613,071,60146,3502,5310.351,248270.95(5.8)(0.01%p)(2.2)(-0.05p)2007. 1~612,239,56243,8195130.361,221691.00(1.2)(-0.02%p)(6)(-0.01p)2006. 1~611,394,66243,3063,0740.381,152-601.01(7.6)(0.01%p)(-5)(-0.11p)'06.6월대비3,044명(7.03%) 증가96명(8.3%) 증가2) 업무상 사고 및 질병구 분2008. 1~62007. 1~6증 감증감율(%)사고계41,441(89.4%)37,890(86.5%)3,5519.4부상자40,725(87.9%)37,227(85%)3,4989.4사고사망자716(1.5%)663(1.5%)538질병계4,909(10.6%)5,929(13.5%)-1,020-17.2이환자4,377(9.4%)5,371(12.3%)-994-18.5질병사망자532(1.1%)558(1.3%)-26-4.72.4 안전 T-점수(safe-T-score)Safe- T-scoreSafe- T-scoresafe-T-score =현재의 빈도율 – 과거의 빈도율과거의 빈도율연근로시간수* 106사이몬즈 방식하인리히 방식Compes2.5재해비용의 계산방식업무상의 재해로 인한 경영자가 입는 경제적 비용. 만약 재해가 발생되지 않았다면 지출하지 않았을 경비 를 어쩔수 없이 지출하게 되는 이처럼 손실로 인한 비용Huh사이몬즈 방식하인리히 방식Compes2.5재해비용의 계산방식재해비용 = 직접손실비용 + 간접손실비용 직접손실비용과 간접손실비용의 비 = 1 : 4Huh사이몬즈 방식하인리히 방식Compes2.5재해비용의 계산방식재해비용 = 보험비용 + 비보험비용 보험비용 = 보험금 총액 + 보험회사의 보험에 관련된 여러 경비와 이익금 비보험비용 = A*휴업상해건수 + B*통원상해건수 + C*구급조치건수 + D*무상해사고건수 ABCD는 각각 재해(휴업, 통원, 응급, 무상해)에 대한 평균소요비용을 말함Huh사이몬즈 방식하인리히 방식Compes2.5재해비용의 계산방식공동비용(불변) + 개별비용(가변)Huh사이몬즈 방식하인리히 방식Compes2.5재해비용의 계산방식전체를 10으로 간주할 때 직접비1 간접비9HuhⅢ. 위험요소의 제어방법Ⅲ. 위험요소의 제어방법프라갈라의 안전실현을 위한 총체적 접근방법 3단계안전유의안전보완안전 프로그램 보전Step 1Step 2Step 3도우슨의 안전제어 4단계효과적인 경영마음과 행동의 상태정검Step 1Step 2자료수집과 분석Step 4특정한 작업장의 위험요소Step 3위험요소를 제어하는 핵심요소위험의 조기 인지정보교류(피드백)총체적 접근방법공동체활동적절한 배치안전모임 조직안전기사안전프로그램*. Case Study*. Case Study삼풍백화점의 비극영상보기Thank You !{nameOfApplication=Show}
안전교육과 안전점검차례안전교육 안전점검 안전관리 안전진단시작이야기한국산업안전관리공단 안전불감증(물놀이) 안전불감증(공사장)1.안전교육* 1)안전교육의 방향과 실시 (1)안전교육의 기본방향 사고사례 중심의 안전교육 표준작업을 위한 교육 안전의식 향상을 위한 교육 (2)안전교육의 3요소 1.교육의 주체 -교육의 주체는 강사이다. -강사는 수강자가 자율적으로 성장할 수 있도록 도와주며 이끌어야 한다. -강사는 자질과 전문소양 등이 문제가 된다.2.교육의 객체 -수강자나 비형식적인 교육에 있어서는 자녀와 미성숙자 및 모든 학습대상자 들임. 3.교육의 매개체 -책, 슬라이드, OHP, 비디오, 컴퓨터용 CD와 DVD 등 (3)안전교육의 목적 (안전교육 실패) 1.인간정신의 안전화 2.행동의 안전화 3.환경의 안전화 4.설비의 안전화(4)안전교육지도의 원칙 1.피교육자 중심교육 2.동기부여 3.반복 4.쉬운 부분에서 어려운 부분으로 진행 5.인상의 강화 6.감각기관(관)의 활용 -5관 효과치 : 시각, 청각, 촉각, 미각, 후각효과 -이해도:귀, 눈, 귀+눈, 입, 머리+손,발 7.기능적인이해 8.한번에 하나의 주제를 설명한다.(5).안전교육의 3단계 1.제1단계(지식교육): 강의, 시청각 교육을 통한 지식 의 전달과 이해 2.제2단계(기능교육): 시범, 견학, 실습, 현장실습 교육을 통한 경험체득과 이해 3.제3단계(태도교육): 생활지도, 작업동작 지도 등을 통한 안전의 습관화 기업안전교육2.안전교육의 형태와 방법 (1)OFF JK(OFF the job Training):집합교육 -계층별 또는 직능별이라고 하는 것과 같이 공통된 대상자로 직장외의 회의장 등에 모아 집합교육을 하는 경우 (2)OJT(On job Training):개인교육 -직능별 교육에 있어서는 집합형태를 취하는 외에 개인교육을 실시할 필요가 있다. -직속상사가 직장에서 업무상의 개별교육이나 지도를 하는 경우를 OJK는 구체적이기는 하나 때로는 교육자에 따라 현장의 입장에만 흐르는 결점이 있다. (3)교에 관한 가치관을 재정립하도록 해야함. -작업에서 사고 및 상해는 대부분 혐오감, 불안감, 동료 사이의 반감, 작업 그 자체에 대한 혐오감, 사생활 문제 등에 기인하는 인적과오에 의해서 발생하는 경우가 많다.(2)소집단 훈련을 통한 안전활동이 교화적이라는 것이다. -소집단 활동에 능동적, 적극적으로 참여함으로써 집단 구성원 사이에서 인간관계가 형성 -참가자들의 가치관의 변화를 가져오게 한다. -문제해결을 위한 능력을 개발시켜 자율적 인간으로 변화하게 된다는 사실을 인식시킴 (3)산업재해발생의 메커니즘을 정확하게 인식시켜야 한다. 1)사회적 환경 및 유전적 요소, 2)개인의 결함, 3)불안전한 행위 및 불안정한 상태,4)사고, 5)상해 및 손실의 단계가 있음.(4)안전활동을 생활화하면 자신의 변화를 가져온다는 확신을 갖도록 하는 것이다. -안전활동을 생활화하면 위험을 보는 시야가 달라지고 위험을 찾아내는 방법이 개발, 향상되어 산업 재해 뿐 아니라 교통사고, 가정의 안전사고로부터 해방되어 행복한 생활을 할 수 있다. (5)안전활동을 기업내의 다른 활동과 구별되게 교육하여서는 안된다. -품질관리가 잘되어가고 있는 기업에서는 안전관리도 좋은 성적을 나타내고 있는 기업이 많이 있다. (6)신입사원이 입사하여 6개월 내에 가장 많은 재해를 당한다. -지식, 기능, 태도 교육을 철저히 하고, 이에 대한 개인의 안전대책을 스스로 강구하도록 하여야 한다.6.교육방법에 따른 분류 (1)안전교육 방법 -수업방법 아홉 가지를 가지고 이 방법이 수업의 도입-전개-정리단계에 있어 어느 단계에서 보다 효과적인지를 제시 한다. (2)강의안의 작성(5가지 방법) -강의법 기본적인 교육방법으로 자료와 순서에 의한 강의로 꼭 필요한 교육방법 -시범 동작으로 제시하는 방법-반복법 학습이나 기능을 반복적으로 말하거나 시련토록 하는 방 법 -토의법 문제나 이유를 말로 충분히 설명하여 다른 교육대상에게 전달하는 방법 -실연법 지식이나 기능을 감독아래 직접 연습해 보는 방법7.안전활동 -안전 패트롤:ty presentations) -교육방법의 문제점 *주제가 실제 상황과의 연관이 희박하거나 흥미롭지 못하다 *표현이 참가자(피교육자)들의 주의를 끌지 못한다. *내용이 실제적이지 못하고 이해가 쉽지 않으며 실제 상황에 적용이 힘들다.-효과적인 안전교육 해결책 *준비가 핵심이다 *자기 준비 *시청각 기자재의 준비와 사용 *실용적인 주제를 정한다. *강의의 시작과 끝에 대한 계획 *적절한 의사소통 -좋은 안전관리 강의9.안전기사와 세일즈맨의 관계 -고객 즉, 근로자들과 경영자들과의 대화의 창구를 항상 열어두라. -경영자에게 안전을 효과적으로 팔아라. (1)안전 프로그램 판매의 4단계 -안전을 최고경영자에게 파는 일 -위험분석의 실시 -피교육자 훈련 -안전 프로그램과 기록보관, 유지의 평가(2)안전기사와 세일즈맨의 4가지 핵심 유사관계 -세일즈를 위한 최신 설득요소를 발굴하라 -얻게 되는 이익을 설명하라 -고객들과 의사소통을 하라 -경영자에게 효과적으로 판매하라안전교육 - 위험 예지 훈련*훈련방법 1.훈련은 소집단(5~8명 정도)의 팀웍으로 실행되며, 리더가 있고 조장, 반장 및 직장으로 불리운다. 2.리더를 중심으로 작업개시전, 현장도착시, 작업개시시, 작업종료시 등에 작업에 관한 미팅을 실시한다. 3.리더를 중심으로 미팅에서 직장이나 작업에 숨은 위험요인을 발견, 파악, 해결하는 위험예지의 팀 활동을 충실히 하며 개인의 문제해결능력을 높이는 것이 필요하다.안전교육 - 위험 예지 훈련*위험예지훈련의 4라운드 1)제 1라운드(현상파악) -어떤 위험이 잠재하고 있는가?(문제제기) -잠재적 위험요소의 발견과 발생가능한 사고의 토의(대화) 2)제 2라운드(본질추구) -위험한 포인트는 무엇인가?(문제제기) -발견한 위험요인 중 중요위험요인의 파악과 지적확인 (대화)안전교육 - 위험 예지 훈련3)제 3라운드(대책수립) -당신이라면 어떻게 할 것인가?(문제제기) -중요위험을 해결할 구체적인 대책의 수립(대화) 4)제 4라운드(목표설정) -우리들은 이렇게 한다!(문제제기) -an error)를 일으키게 되고, 이러한 휴먼에러가 재해의 원인이 된다. 휴먼에러로 인한 사고를 방지하여 안전을 확보하기 위해서는 물적인 대책, 지식 및 기능적인 교육과 함께 한 사람 한 사람의 위험에 대한 감수성을 날카롭게 하여 작업의 요소요소에서 집중력을 높일 필요가 있다. 위험예지훈련은 이러한 것을 해나가기 위한 훈련으로서 휴먼에러로 인한 사고를 방지하기 위해 인간적인 측면에서 대책을 세운 것이다.위험의 포인트3.단시간 위험예지 미팅제1장 위험예지훈련이란3.단시간 위험예지 미팅휴먼에러로 인한 사고를 방지하는 데는 매일매일 요소요소에서 재빨리 실시하는 단시간 위험예지미팅이 도움이 된다.작업현장에서 감독자가 작업을 지시할 때 미리 위험의 포인트를 파악한 후 적절한 작업지시를 하며, 또한 도해를 사용하거나 실물을 보면서 단시간(1분, 3분 또는 5분)동안 작업자들과 함께 의논을 통해 위험을 파악한 후 이에 대한 해결책을 마련하여 적극적으로 실행에 옮기는 것이 위험예지활동이다.위험의 포인트중유탱크 바닥에 불순물이 침전되어있기 때문에 중유를 뽑아내고 아래 부분에 맨홀로 들어가서 호스를 사용하여 물로 씻어내고 나서 침전된 불순물을 퍼내는 작업이다위험예지훈련은 위험감수성훈련에 지적확인을 가미시킨 기법이다.조원 전원이 위험의 포인트(2라운드)나 팀의 행동목표(4라운드)를 지적확인하거나, 손을 맞잡고 텃 치 앤콜(touch and call)을 하는 것은 팀웍을 높이고, 하고자 하는 마음을 실천으로 옮기는 출발점이 된다. 또한 작업행동의 요소요소에서 대상물을 향하여 바른자세로 팔을 뻗어서 손가락으로 가리키면서 큰소리로 날카롭게 지적확인을 함으로써 집중력, 주의력을 높이는 것은 휴먼에러로 인한 사고방지에 불가결하다고 말할 수 있다. 이와 같이 위험예지훈련은 위험감수성훈련에 지적확인을 가미하여 보다 우수한 실천활동기법으로 만든 것이다.팀의 행동목표위험의 포인트4.위험예지훈련이란?제1장 위험예지훈련이란4.위험예지훈련이란?제1장 위험예지훈련이란도입-정렬,인사,건강확인 등1R현상조기간 등 특정한 날에 기계기구 또는 설비의 이상유무를 점검하는 것을 말한다.안전점검* 안전점검의 실시방법 1) 외관점검 : 기계나 설비의 적정한 배치, 설치상태, 변형, 균열, 손상, 부식 등의 유무를 시각 및 촉각에 의해 조사한다. 2) 기능점검 : 간단한 조작을 행하여 대상기기의 기능이 적당한지를 확인한다. 3) 작동점검 : 안전장치나 누전차단장치 등을 정해진 순서에 의해 작동시켜 작동상황이 적합한가를 확인한다. 4) 종합점검 : 정해진 점검기준에 의해 측정하여 검사하고, 또한 일정한 조건하에서 운전시험을 행하여 그 기계설비의 종합적인 기능을 확인한다.안전점검* 안전순찰 점검표안전점검* 좋은점검지안전점검* 5C운동(안전행동 실천운동) 복장단정(Correctness), 정리정돈(Clearance) 청소청결(Cleaning), 점검 및 확인(Checking) 전심전력(Concentration) 위의 5가지 요소의 영문머리글자를 따서 5C운동이라 부른다. 목적 : 5C운동을 전개함으로써 재해발생원인의 88% 이상을 차지하는 근로자의 부주의에 대한 재해를 예방하는데 있다.안전점검1) 복장단정(Correctness)- 복장단정이란 작업자가 안전모, 작업복, 안전화를 흐트러짐 없이 바르게 착용하여 즐거운 마음으로 작업을 보다 용이하게 하는 것을 말한다. 2) 정리정돈(Clearance)- 필요치 않은 것은 과감히 버리고 필요한 것만 정돈하여 사용하기 쉽고 편리한 장소에 안전한 상태로 깨끗하게 놓아 둠으로써 공간을 넓게 사용함은 물론 근로자의 불필요한 행동을 제거하여 편리한 작업환경을 조성하는 것이다.안전점검3) 청소청결(Cleaning) - 항상 맑고 깨끗하게 유지하여 근로자로 하여금 작업 시 쾌적하고 상쾌한 분위기로 작업에 임할 수 있도록 한다. 4) 점검 및 확인(Checking) – 작업시작전과 작업종료후 기계, 기구의 결함 유, 무 등을 확인하여 매번 반복되는 기구의 사용에 위험이 없도록 하는 사전 안전성 검사이다. 5) 전심전력(Concentration) }