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우리나라항공화물운송실태

발표일:5월 31일21세기 항공물류운송의 중요성이 증대아시아를 기반으로 하는 물류 허브항 확대FTA로 우리나라 항공물류운송의 증가 기대첨단 IT제품 물류운송에 대한 수송화물에 대한관심(항공)경쟁력강화와 부가가치 창출무역상품 중 고부가가치 품목의 점유율 증가 및 항공운송에 적합한 고부가가치 품목의 증가항공운송과 항공기 항복에 여객과 화물을 탑재하고 국내외 공항에서 공로를 통하여 다른 공항까지 운항하는 최근대식 운송시스템을 의미국제사회의 정보화추세에 따른 세계무역의 긴밀화유행에 민감한 상품의 신속한 유통의 필요성과 국제적 분업화의 가속화중요한 운송역할1. 항공운송의 개념2. 항공운송의 특성3. 항공운송의 장점:항공화물과 다른 운송수단을 비교하여 선택하려면 모든 요인들을 계산하여 종합적으로 분석해야 하는 총 개념(total concept)을 도입하여야 한다. 이는 단순히 운임뿐만 아니라 항공운송의 이점에 의해 취득되는 여러 가지 가치와 생산자에서 해외의 소비자에게 이르는 물류비의 절감효과를 포함하는 종합비용(total cost)을 기준으로 판단하여야 함을 의미한다.항공화물의 이용에 따른 종합비용항공화물의 이용에 따른 종합비용4. 항공화물운송의 선택 기준IATA 2005년 국제선 정기항공수송 비율구분국내선+국제선국제선국제선 비율(%)운항회수(천)15,7205,83937.1여객수(천)1,515,251601,07339.7화물톤수(천)40,77626,33364.6여객킬로(백만)3,163,5492,063,01565.2탑승률(%)75.175.0-화물톤킬로(백만)154,103131,39185.3톤킬로(백만)449,188327,32372.9이용률(%)63.865.5-*2005년 기준*IATA(국제항공운송협회 ): 1945년에 설립된 정기항공사들로 구성된 세계적인 비정부조직으로서 안전하고, 정기적이며, 경제적인 항공운송을 도모하며, 항공운송기업들간에 협력할 수 있는 수단을 제공하며 ICAO, 기타 국제기구 및 지역항공협회들과 협력을 목적으로 하는 단체.1. 세계 지역별 수송실적206.112.111.2중동13.914.712.312.213.313.8아시아,태평양7.05.91.20.64.42.9북아메리카7.09.8-0.6-0.15.05.8라틴아메리카 카리브8.08.0-0.9-1.86.15.5단위: %구분여객수여객킬로화물톤킬로총톤킬로유럽66.686.297.689.7아프리카56.0855.196.287.7중동66.790.398.693.아시아․태평양30.264.390.074.8북아메리카12.229.255.735.6라틴아메리카 카리브28.759.782.766.0계34.859.183.166.72005년 세계 지역별 국제선 항공수송실적 점유율(%)주 : ICAO에서 발표한 2005년 잠정치를 근거로 산출단위: %순위톤킬로여객킬로화물톤킬로국가명실적증감률비율국가명실적증감률비율국가실적증감률비율1미국152,0094.931.2미국1,244,6946.933.5미국37,358-0.226.22중국25,76512.55.3중국201,96114.65.4일본8,549-1.86.03독일25,4572.95.2영국200,3339.65.4독일7,722-4.35.44영국24,0087.94.9독일182,5087.04.9중국7,5797.95.35일본21,992-0.24.5일본153,2891.04.1싱가포르7,5715.35.36프랑스18,2947.83.8프랑스135,0178.93.6한국7,433-7.95.27싱가포르14,9135.03.1호주99,6145.12.7영국5,9985.34.28한국13,687-3.22.8캐나다94,6808.82.5프랑스5,8023.94.19네덜란드13,2355.52.7싱가포르82,9044.82.2룩셈브르크5,15010.33.610걸프연합12,55215.12.6네덜란드82,2697.82.2걸프연합5,03614.83.511호주12,0819.12.5걸프연합78,48115.22.1네덜란드4,8942.43.412캐나다10,5907.12.2스페인70,97510.71.9말레이시아2,578-0.81.813스페인7,4598.71.5한국69,2923.21.9호주2,44528.81.드는 영국과 프랑스, 독일 등 강대국의 틈바구니에서도 물류와 금융, 화훼 등을 특화해 경제성장을 지속해 세계 500대기업 중 16개를 보유하고 있으며 특히 물류 분야가 발달해 '유럽의 문'으로 불리고 있다. 네덜란드 정부는 2차대전 이후 물류 부문을 국가기간산업으로 육성키로 하고 공항·항만 등 인프라 건설은 물론 다국적기업들에 관세와 기업 운영과 관련한 각종 혜택을 제공하기 시작했고,첨단 물류산업에서 매우 중요한 신뢰도와 질 좋은 서비스를 유지하고 있는 것도 많은 기업들이 네덜란드를 선호하는 이유다. 네덜란드의 지리적 이점은 항만물류를 키우는 데 최대 장점이 됐다 정부의 전폭적인 지원에 이어 KLM(네덜란드항공)과 필립스, 유니레버 등 세계적인 자국기업들이 스키폴을 거점으로 이용했으며 스키폴 지역 주민과 기업 관계자들은 SADC라는 민간단체를 구성해 주변 지역을 개발하고 외국 기업을 유치하고 있다. 2) 상하이 푸둥공항 :외자 유치가 유일한 생존전략인 싱가포르가 잘 가꿔진 비즈니스 천국이라면 상하이는 13억 인구를 '밑천'으로 외자를 끌어들이는 블랙홀이다. 세계에서 가장 빠른 속도로 글로벌 마켓의 중심으로 부상하는 것도 이런 이점 때문이다. 상하이의 중심에는 바로 푸둥(蒲東)공항이 있다. 2005년 여객 2341만명, 화물 185만t을 처리한 운송실적은 지난해 여객 2666만명, 화물 216만t으로 늘어 9% 증가율을 보였다. 여객 554만명과 화물 26만t에 그쳤던 2000년에 비해서는 여객은 4배, 화물은 8배가량 늘어난 수치다. 화물 운송량만 놓고 보면 세계 7위 수준이다. 푸둥의 성장은 현재 공항 곳곳에서 벌이는 확장 공사에서도 확인된다. 특히 내년 베이징 올림픽과 2010년 상하이 엑스포를 앞두고 폭발적으로 증가하는 중국 내 항공 수요에 대비해 올해 말까지 제2터미널과 제3활주로를 완공하는 데 박차를 가하고 있다. 급격한 수요 변화를 예측하지 못해 어려움을 겪던 화물터미널도 동서로 분리해 지난해부터 서쪽터미널 확장공사에 들어갔으며, 제4활주로 역시 부한국은 국제민간항공기구(ICAO) 189개 회원국 중 항공수송실적 8위로서 항공수송이 차지하는 비중은 아주 크다. 항공사별로는 국제항공운송협회(IATA) 가입 250여개 항공사 중 대한항공이 10위에 올랐고 아시아나 항공은 32위를 차지했으며 특히 대한항공은 국제선 화물수송 분야에서 2004년에 이어 2005년도에도 1위를 차지함.2. 항공사별 항공화물현황(1)대한항공,아시아나항공의 2005,2006년도 여객, 화물 증가율대한항공아시아나항공여객(천명)화물(천톤)여객화물200513,1911,4208,928707200612,3751,3287,866607증가율6.6%7.1%13.5%16.5%2. 항공사별 항공화물현황(2)자료:한국공항공사*공급**수송*단위:%국내.국제공황화물 시장점유율3. 항공사별 화물유치전략대한항공아시아나 항공중국의 샤먼(Xiamen), 성(Chengdu)를 비롯해 모스코(Moscow), 휴스턴(Houston) 등 4개 도시에 화물기를 신규로 취항하는 노선을 개척 중국 최대 물류회사인 시노트랜스와 중국 텐진에 합작회사를 설립, 중국시장 공략에도 속도를 내고 있으며, 경쟁력을 확보하기 위한 화물기 확보에도 적극 나서며 'B744F' 2대를 도입한데 이어 여객기 2대를 화물기로 개조해 투입하고 있다. 대한항공은 2009년까지 6대의 여객기를 더 개조해 늘어나는 화물수요에 대응한다는 계획중국 항공사와 화물 합작법인을 설립하는 방안도 검토 중이며 아시아나항공은 신규 화물기는 총 3대를 순차적으로 도입하여 화물기 취항 노선을 16개국 28개 도시로 확대 신규 노선으로 하반기 미주 화물시장의 동부지역의 핵심인 댈러스포트워스(DFW) 등 4곳 중 한 곳과 남부 유럽 화물시장의 중심인 이탈리아 및 북유럽 스칸디나비아 지역의 취항할 계획.4. 인천국제공항1.인천국제공항 물동량 현황1*************1단위:만 톤4. 인천국제공항2. 인천국제공항의 성과요인입국 절차의 간소화RFS (Road Feeder Service) 시스템화물기의 탄력적 운영허가절차 단축 외의 항공화물 증대에도 큰 기여를 것 으로 기대 3. 세계 2위의 화물 처리 능력을 가진 인천공항은 한국을 넘어, 동북아시아 지 역까지 포괄하는 물류 허브로 올라 설수 있는 기회1. 주변 지원시설이 부족 2. 해상과 항공을 유기적으로 연결하는 환적 화물 처리 시스템 구축으로 하는 공항 시설 확 장과 운영의 복잡한 인, 허가 및 승인 절차 3. 공항공사의 자율권 제한. 4. 다른나라에 비해 공항규모가 작음전망문제점1. SWOT 분석우리나라 항공화물운송의 SWOT분석WeaknessThreatOpportunityStrengthS W O T• 높은 품질서비스 • 국내 항공사의 항공화물 시장 진출 • 최첨단 물류창고 건립 • 증가하는 물동량과 환적률 • 빠른 화물처리 • 24시간 상시통관체제• 낮은 환승률과 교통접근성, 과도한 금융비용 • 경쟁 항공사의 추격과 국고지원축소 • 낮은 편의 시설• 단계적인 확장 • 자유무역지역 개시 • FTA로 인한 항공무역 활성화 • 한미일-3각운항• 푸둥공항의 개선 • 물동량 확보의 어려움 • 저가 中항공화물사의 위협 • 유가상승으로 인한 어려움 • 中 아태지역 항공물류허브 로 급부상2.항공 운송의 전망우리나라항공물류의 전망한.미FTA로 인한 최대수해국내항공사들의 기대이익의 창출동북아지역 국가의 부상세계항공사들의 경쟁으로 인한 발전항공여객수요는 안정성장국면으로 진입, 화물 FTA로 장기적인 수혜가 예상첨단산업의 수출입량이 증가됨에 따라서 화물량이 더욱더 활발홍콩과 중국, 일본, 대만 전체 항공수출의 강세DHL, UPS, Fedex, TNT 등 항공물류운송 시장에서 살아남기 위해 다양한 서비스 개발 블루오션 개척세계항공사들보다 안정적인 성장우리나라항공물류 운송의 밝은 미래지리적인 요인내부적 요인항공물류의 최대화세계항공사들 중 가장 항공화물을 많이 수송항공화물은 가장 빠른 속도로 경제성장을 하고 있는 아시아지역과 북미, 유럽지역을 연결하는 물류허브의 이점자유무역협정(FTA)을 통한 항공무역의 활성화, 중국의 경제성장으로 인한 항공화물 수요

시장조사| 2007.06.01| 24페이지| 1,000원| 조회(606)

운송, 항공운송, 화물, 항공화물, 해상운송

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[경영]한국야쿠르트러시아진출기

한국야쿠르트러시아 진출성공기(도 시락)4321931통상학과3년김동일목차1. 한국야쿠르트 기업 소개2. 한국 야쿠르트 도시락-러시아 진출과정(1) 러시아 진출동기 및 배경(2) 러시아진출의 단계별 과정3. 한국야쿠르트 도시락-SWOT분석4. 한국야쿠르트 도시락-러시아시장 진출전략(1) 용기라면 시장의 선점(2) 생산기지와 제품의 현지화5. 한국야쿠르트 도시락-4P전략(1) 제품 전략 (Product)(2) 가격 전략 (Price)(3) 유통 전략 (Place)(4) 촉진 전략 (Promotion)6. 결론 및 향후과제7. 참고문헌정리1. 한국야쿠르트 기업 소개(1) 설립일 : 1969년 11월 27일(2) 매출액 : 9,300억원(2005년 기준)(3) 자본금 : 500억원(4) 인원현황 : 직원 1700명(2006년 1월 2일 기준)(5) 사업영역 : 발효유, 시유, 라면, 스낵, 음료, 먹는 샘물, 레토르트(6) 기업이념 : 함께하는 활력사회(7) 경영이념 : 고객감동의 실현, 혁신경영의 추구, 인간존중의 실천 야쿠르트 소개요약정리2. 한국 야쿠르트 도시락-러시아 진출과정(1) 러시아 진출동기 및 배경러시아 사람들이 한국야쿠르트의 ‘도시락’ 라면 맛에 더욱 깊이 빠지게 됐다. 최근 모스크 바 교외에서 열린 한국야쿠르트 도시락 라면 공장 준공식. 러시아에서 첫 생산을 시작한 도시락 라면의 제조과정을 둘러본 겐나디 주코프 의원은 “도시락 라면은 러시아 음식문화 의 혁명을 가져왔다”고 말했다.한국야쿠르트는 러시아 시장 수성(守城)을 위해 1800만달러를 들여 대지 3만평을 매입한 뒤 현지에 공장을 세웠다. 정재천 모스크바 법인장은 “지난 2년간 혹한(酷寒) 속에서 자가 발전기를 돌려가며 힘들게 공장을 세웠다”며 “연간 도시락 라면 3억5000만개를 생산하는 시설이 완공돼 판매망을 더욱 넓히게 됐다”고 말했다. 정 법인장은 “1998년 8월 러시아가 모라토리엄(국가부도)을 선언했을 때도 한국야쿠르트는 철수하지 않고 꿋꿋하게 버틴 것이 도시락 라면 성공비결의 하나”라정1) 1997년 6월 블라디보스토크에 사업소 개소러시아에 일어난 도시락의 기(奇)인기 현상을 바탕으로, 한국야쿠르트 측은 현지 마케팅 을 강화하기 위해 블라디보스토크에 사업소를 개소하고 본격적으로 수출 활동을 시작하였다.2) 1999년 4월에는 모스크바 주재 사무소를 개설97년 전년대비 600%의 매출 신장세를 보인 도시락은 매년 10% 이상의 성장을 기록하여 수입 물량 확대가 지속 되었다. 이에 따라 한국야쿠르트는 모스크바에 주재 사무소를 개 설하고 우랄 산맥 서쪽지역까지 시장을 확대하였다.3) 2002년 12월 모스크바 주 라멘스코예 인근에 현지공장 설립, 2004년 완공 및 생산 시작1800만불 규모의 현지 공장은 3만평 규모에 2개의 생산 라인을 갖추고 있으며 연간 2억 7,000만개의 도시락라면 생산 시설과 8천만 개의 봉지라면 생산시설을 갖추었다. 검색 -> 조선일보 2005-10-05 “한 국산 도시락라면 러시아 입맛 사로잡아”> 검색 -> 서울경제 2005-07-28 “내수산업, 해외로..해외로..-한국야쿠르트>3. 한국야쿠르트 도시락-SWOT분석러시아 시장에서의 ‘도시락’에 대한 역량을 분석해 보면 다음과 같다. 한국야쿠르트도시락의 러시아시장에서의 SWOT분석Strength (강점)Weakness (약점)?보따리 상인들을 통한 자연적 시장 선점?도시락과 맞아떨어지는 러시아인들의 입맛?현지공장 설립으로 국내에 충분한 라면 생산시설?외상 거래로 러시아라면 바이어에게 신뢰 구축?즉석에서 끓여 먹을 수 있는 편리성과 이 물질이 새어나가지 않고 아무리 흔들어도 라면 내용물이 부서지지 않는 기존 봉지 라면과 다른 실용적 용기?판매자에 의해 가격이 결정되는 유통구조?타국의 기업으로서, 현지 고용인 관리문제?방대한 영토에 산재된 인구, 낙후된 유통 구조?식품산업 관련 법규의 모호성?국내에 미약한 라면점유율Opportunity (기회)Threat (위협)?넓은 소비시장?급성장하고 있는 경제상황?중산층 소비자의 증가?러시아 국민의 구매력 증가?라면을 끓여 먹는 되었다. 팔도 도시락은 매년 10% 이상의 성장을 기록하면서 수입 물량을 크게 늘려나갔다.99년 4월 모스크바 주재 사무소를 개설하고 우랄 산맥 서쪽지역까지 시장을 확대했다.도시락은 부피가 큰 대신 박스포함 무게가 얼마 되지 않아(2.56kg) 컨테이너(20피트또는 40피터)수출로는 높은 운송비용 때문에 채산성이 맞지 않았다. 또한 라면 박스가 종이 재 질이여서 비, 바닷물 등 물과 수분에 취약하고 하역 업체 인부들의 수작업이 많이 이루어 져 시간이 다소 지연되기도 하는 등의 부득이한 비용지출을 감수해야만 했다.이렇듯 도시락의 수출이 한계에 다다르자 물류비와 관세에 신축적으로 대응하기 위해 2002년 12월 자본금 150억 원 규모의 현지 공장을 모스크바 주 라멘스코예 인근에 설립했 으며, 2006년 현재 연간 3억 5000만개의 ‘퀴스티’ 생산시설을 갖추고 있다. 검색 -> 서울경제 2005-07-28 “내수산업, 해외로..해외로..-한국야쿠르트> 검색 -> 한국경제 2006-01-04 “유통글로벌시대”> 검색 -> 한겨례 2006-02-01 “도시락 라면 예~있소” 러시아 입맛 녹인다“>1) 광고 모델 의상 교체기존 핵심제품인 도시락 라면 포장지에 트레이드마크인 여자모델 의상이 러시아에선 병 원 복 이라는 이미지가 있어 이러한 부분도 젊은 여자모델로 교체, 참신한 이미지를 부여 하였다.2) 디자인 변경기존 디자인과는 다른 참신한 감을 심어주기 위해 2003년 5월부터 기존 용기 상단부 디 자인을 조금씩 변경하여 판매하고 있다.3) 판매 품목의 다양화 (맛의 현지화)‘도시락’은 상대적으로 매운맛이 약한 것이 국내에선 실패 요인이었지만 순한 맛을 좋아 하는 러시아인들의 입맛에는 맞았다. 시장 조사를 통해 닭고기 맛을 추가로 생산하고 이 어 버섯 맛, 새우 맛, 돼지고기 맛, 야채 맛 등 5가지를 추가로 생산하여 러시아인들의 맛 을 현지화 하였다. 현재 야채 맛을 제외한 5가지 맛이 대표적으로 러시아 시장에 분포되 었다. 검색 -> 한국일보 2004-01-06ORY] 'Made Outside Korea' 러시아> 검색 -> 내일신문 2004-12-27 “수출성공 제품 비결은 현지화”>5. 한국야쿠르트 도시락-4P전략(1) 제품 전략 (Product)1) 소비자의 기호에 맞춘 다양한 맛의 제품 구성도시락의 라면은 기존 한국 시장의 라면 제품들에 비해 상대적으로 매운 맛이 약하다. 이러한 요인은 한국에서는 실패의 요인이었지만 러시아인들의 입맛에는 적당히 얼큰한 느낌으로 받아들여져 그들의 입에 맞았다. 한국야쿠르트 측은 이러한 기(奇)현상에 주목하 고, 분석을 통해, 제품을 개발하여 러시아인들의 입맛에 맞는 5가지 맛의 다양한 '도시락' 을 탄생시킴으로써, 대표 국민브랜드로 자리할 수 있었다.추운 겨울 따듯하게 몸을 녹이고 속을 얼큰하게 데우는 매콤한 소고기 맛은 우랄산맥을 기준으로 시베리아 및 극동 쪽을 중심으로, 유럽과 인접한 탓에 매운 맛에 잘 길들여져 있지 않은 수도권 지역은 닭고기 맛을 중심으로, 지리적인 특성을 고려함으로써, 한국야쿠 르트 측의 판매 전략은 빛을 발할 수 있었다. 검색 -> 매경이코노미 2003-10-24 “[비즈니스] 한국야쿠르트 라면 시장 약진”>2) 쫄깃한 면발과 적당한 양러시아인들에게 있어, '가격대비 우수한 품질의 라면' 이라는 느낌의 도시락은 이러한 이 미지를 심어주기 위해 끝없는 연구와 개발의 노력을 거듭했다.위에서 말한 바 있듯이 제품의 맛을 다양화 하였음은 물론이고, 잘 퍼지지 않는 쫄깃한 면발로 먹는 사람으로 하여금 만족감과 포만감을 선사했다. 또한 가로 8.5cm, 세로 4.95cm, 무게 90g 으로 양이 지나치게 많지도, 적지도 않아 러시아인들의 한 끼 식사 대 용으로 손색이 없다. 13~35세의 젊은 연령층을 주 고객으로 두고 있기 때문에, 다이어트를 하는 젊은 여성들에게 있어서도 부담이 없기 때문에 선호되고 있다.3) 안정감 있고, 친근감 있는 제품용기컵라면을 생각했을 때, 일반적으로 떠오르는 둥근 대접형의 식상함을 뒤엎은 대표적 제 품이 한국야쿠르트의 '도시락'이다1kg 100루블임을 감안 할 때 다소 고가의 가격대를 유지하고 있다. 이렇듯 고가임에도 불구하고 '도시락'은 연간 2억 개 이상 팔리며 러시아의 라면시장에 획기적인 바람을 일으키며 당당히 명품브랜드로 자리매김하였다. 초기부터 고급브랜드라는 이미지를 심어줌으로써 장기적인 브랜드 파워를 키워나가겠다는 한국야쿠르트의 과감한 정책이 먹혀 들어갔다는 증거다.높은 가격에 못지 않은 뛰어난 품질은 고가전략을 뒷받침 해줌으로써 러시아 시장에서 경 쟁력을 키워나갈 수 있는 계기가 되었다.(3) 유통 전략 (Place)1) 현지인을 통한 초기 진입시장점유율 1위의 한국야쿠르트 '도시락'은 1980년대 말에서 1990년도 초, 부산항을 드 나들던 러시아 보따리 상인들에 의해 처음으로 소개되었다. 한국야쿠르트 측은, 러시아에 서 의외로 도시락이 인기를 얻고 있는 현상을 기회로 삼아, 보따리 상인들을 대상으로 마 케팅 조사를 펼쳐 러시아 시장에 진입한다. 이로써 큰 어려움 없이 자연스럽게 초기 시장 진입에 성공할 수 있으며, 당시 인스턴트 식품은 물론 용기 라면이라는 개념이 없었던 러 시아 시장의 선도자로서, 그들의 입맛을 길들이고 사로 잡아 장기적으로도 시장을 점유할 수 있게 되었다.2) 직접수출무게에 비해 부피가 큰 '도시락'은 컨테이너 수출로는 채산성이 맞지 않았으며, 모라토리 움 이후 국내 업체들이 판매를 꺼려해 어려움을 겪게 된 한국야쿠르트측은, 직접 판매를 결정했다. 부산사무소에 직접 선박수배, 부두사용, 창고사용 등 여러 물류 관련 업무를 전 담하고, 러시아를 회항하는 공선을 수배하여 물건을 보냄으로써, 물류비를 절감 하는데 크 게 기여하는 계기가 되었다.3) 공장설립을 통한 현지화한국 야쿠르트는 러시아에서 '도시락' 라면의 인기가 급상승하자, 원가 절감 등을 위해 2004년 모스크바 인근 라멘스키지역에 생산 공장을 건설하였다.현지인들을 채용함으로써, 현지인들에게 팔도라면을 더욱 가깝게 인식할 수 있는 계기가 되었다. 이는 러시아 시장에서 중요한 인간관계와 신뢰성을 보

경영/경제| 2006.11.06| 10페이지| 1,000원| 조회(886)

swot분석, 해외시장조사, 4p전략, 한국 야쿠르트 도시락, 러시아진출기

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유한킴벌리 하기스 해외시장조사

*목차* (통상학과 3년 김 동일)1. 유한킴벌리 기업소개(1) 설립연도(2) 기업사명(3) 경영원칙(4) 생산제품(5) 핵심기술2. 하기스 중국시장 진출동기3. 유한킴벌리 하기스 SWOT분석(1) Strength (강 점)(2) Weakness (약 점)(3) Opportunity (기 회)(4) Threaten (위 기)4. 중국 시장진출 성공을 위한 4P 전략(1) 제품전략 (Product)(2) 가격전략 (Price)(3) 유통전략 (Place)(4) 판촉전략 (Promotion)5. 유한킴벌리사(하기스)의 중국내의 점유률 및 판매액 변화 추이(1)중국내 하기스 판매액(2)중국내 하기스 홈쇼핑 매출액 변화(3)하기스 중국수출실적7. 앞으로의 전망과 추이8. 참고문헌정리1. 유한킴벌리 기업소개(1)설립연도: 생활·위생업체로 1970년 3월30일 설립. 미국법인인 킴벌리클라크와 한국법인인 주식회사 유한양행이 공동출자하여 설립한 외국인투자촉진법상의 합작법인이다. 투자비율은 유한양행 40%, 킴벌리클라크 60%로, 2개국 이상의 기업·개인·정부기관이 특정기업체 운영에 공동으로 참여하는 해외투자방식인 합작투자로 설립되었다.(2)기업사명: 소비자가 선호하는 유익한 제품과 서비스를 공급하여 위생문화 발전을 선도하고 건강과 복지향상에 기여 한다.(3)경영원칙1)인간존중 2)고객만족ㆍ생명존중 정신의 실현. ㆍ항상 고객의 입장에서 생각하고 최고의 제ㆍ사원들 서로간의 신뢰형성. 품을 생산. 제공함으로써 회사와 고객이ㆍ성공기여에 대한 공정한 보상. 함께 성장하는 것을 실천 노력.3)사회공헌 4)가치창조ㆍ선도적 환경활동전개 ㆍ미래를 위한 성장 추구와 생산성을 향상ㆍ윤리적 경영의 실천.ㆍ공정한 거래 및 성실한 납세의 실천5)혁신주도: ㆍ도전정신의 함량과 이를 뒷받침해주는 학습조직의 활성화, 업무의 유연성 확보와 변화를 주도하는 자세의 확립을 통한 혁신(4)생산제품 : 아기귀저기, 여성생리대, 화장지, 산업공공용품, 병원용품, 부직포, 세이프 스킨장갑, DTP, 솔루션 등(5)핵심기술 (6)유명상표: 크리넥스, 뽀삐, 하기스, 화이트◈섬유소(fiber) 좋은느낌, 비바 등◈부직포(nonwoven fabrics)◈흡수성(absorbency)2. 중국시장 진출동기(하기스)2003년 통계청이 발표한 자료에 따르면 2002년 우리나라 여성 1명이 평생동안 낳는 아이는 1.17명으로 2001년 1.30명보다 0.13명 감소하는 등 출산율이 점차 감소하고 있는 것으로 나타났다. 이에 따라 유아용품 업체들은 브랜드 고급화 전략 및 해외 시장 개척, 온.오프라인 마케팅을 강화하는 등 다양한 마케팅을 펼치고 있다.2003년도 국내 기저귀시장 최대위기인 저 출산 세계1위인 인구감소에 따른 문제의 하나로 연 평균인구률과 연 성장율이 10%이 넘는 대륙인 중국에 무한한 가능성이 잠재되어있다고 판단하여 2003년도 산둥반도에서부터 시장조사에 돌입하게 된다.1TV->시사교양->신화창조->방송보기->중국 프리미엄 기저귀 시장을 석권하라! - 유한킴벌리의 중국시장 진출기 내용 요약>3. 유한킴벌리 SWOT분석(내, 외부 요인) 유한킴벌리-하기스 SWOT분석Strength (강 점)Weakness (약 점)?뛰어난 기술력 인력 품질?철저한 연구와 테스트?소비자 만족도 높음?중국 시장내 높은가격?중국 시장내 인지도 부족?국민소득이 낮음Opportunity (기 회)Threaten (위 기)?새로운 시장개척의 가능성?중국 현지 시장에서의 성장 가능성?프리미엄고객의 가능성?홈 쇼핑,TV광고를 통한 브랜드 인지도 높임?동일 제품의 공급, 품질관리의 필요성?밴치 마케팅 기승으로 매출감소?타제품의 저가물량공세(1) Strength①국내 현지 공장에서 생산, 판매 방을 구축하여 기술력과 생산성을 높이고 품질이 높다.②중국의 상류층을 조사하여 성능이 좋은 제질과 SAM고분자흡수소제로 만든 3중흡수층, 라이트라 소제로 만든 360도 매직밸트 개발을 위한 끈임 없는 연구와 테스트를 거처 새로운 것을 만들어냈다.③중국시장 내에서의 기술력을 바탕으로 한 소비자들의 만족도가 매우 높다.(2) Weakness①중국시장 내에서의 중저가 제품이 40위안인데 반해 “하오치”는 70위안으로 2배이상높은 가격으로 현지 시장가격으로 맞지 않음.기업체비율비교미국100%유한킴벌리 제품이 타사제품보다20~30%정도 가격이 비쌈일본108%유한킴벌리131% 중국시장 내 브랜드별 가격 비율②유한킴벌리는 다른 기업에 비해서 늦게 진출함에 따라 중국시장 내에서 소비자들의 인지도 가 현저히 낮아 마케팅에 큰 어려움이 있었다.③연평균 성장속도가 연간10%인데도 불구하고 상하이. 베이징 등을 제외하고는 중.소 지방도시에는 중국 국민의 소득이 현저히 낮다.④한국 문화와 틀리게 중국에서는 “카이랑코”라는 엉덩이 파인바지를 입으므로 기저귀의 필요성이 미비하여 거의 사용필요성을 느끼지 못한다.(3) Opportunity①연성장 속도가 10%인 13억 인구 중국대륙은 유한킴벌리의 “하기스”는 우리나라1800만장이 필요하지만 중국은 한해 2000만명이 태어나고 기저귀를 사용 할 려면 360억장이 필요로 하게 된다. 그러므로 유한킴벌리사는 무한한 시장으로 중국을 개척 하게 된다.②유한킴벌리사는 연평균 소득이 높은 대도시 샹하이 베이징 광저우 심천 4개도시를 거점으로 상류1%를 만족시키는 프리미엄가격으로 품질과 기술력으로 도전한다.③중국 상하이 동방 CJ홈쇼핑-우리나라 CJ와 SN지사와 설립한 최대의 홈쇼핑인 중국에서 기저귀시장최초를 방영 브랜드 인지도 높임.(4) Threaten①경쟁사들의 저가격으로 유한킴벌리사의 “하오치”를 고유의 붉은색 포장지에 외국인모델을모방하여 벤치 마케팅이 기승을 부리기 시작하고 이는 곧바로 매출감소를 부추기면서 새로운 기술을 모색하게 된다.4. 중국 시장진출 성공을 위한 4P 전략 (하기스)(1) 제품전략 (Product)1) 제품의 차별화 전략소비자들은 기저귀를 구매할 때 흡수력뿐만 아니라 디자인, 통기성 등 모든 측면을 다 고려한다. 특히 중국인 고객들은 아기의 피부에 매우 민감하여 아기가 얼마나 편하게 착용할 수 있는지 그 착용감이 주 관심이다. 따라서 하기스는 시장 초반부터 중국 엄마들의 needs를 고려하여 제품을 차별화했다. 중국 시장에 맞는 현지화 전략을 구사하였고 이런 차이가 제품에 반영되었다.2) 제품 혁신 전략기저귀는 아기의 연약한 피부에 직접 닿기 때문에 계속적으로 제품의 질을 향상시켜주는 것이 중요하다. ‘하기스’는 국내 최초의 통기성 커버, 매직 테이프, 알로에, 바세린 로션 등 피부 보호제 등을 처음으로 채용하면서 기저귀 기술을 선도해 왔다. 하기스 제품에는 바람이 잘 통하게 통기성을 높였고 습기를 빠르게 없애주는 '드라이 터치 카바'와 매직테이프(여러번 뗐다 붙였다 할 수 있는 재접착 밴드) 등 아기가 편안히 착용할 수 있도록 한 유한킴벌리의 노력이 들어있다.(2) 가격전략 (Price)중국 주요 4개도시 (베이징 샹하이 광저우 심천) 으로 1%고위상류층을 상대로 하여 높은 품질로 바탕으로한 프리미엄 가격을 제시 기타 경쟁업체 보다 2배나 비싼가격으로 시장에 가격가치가 품질을 보장한다” 라는 전제하에 프리미엄 상위1%를 만족시켰다.(3) 유통전략 (Place)①국내 현지공장 개설-뛰어난 기술력과 품질을 바로 중국시장에 바로 직접 공수한다.②대도시 병원이나 베이비스토어를 중심으로 유통채널의 확보를 위해 이마트와 손을 잡 고 판촉활동을 벌였다.③중국 샹하이 CJ홈쇼핑과 손은 잡고 유통체널을 지방 중소도시로 확대하였다.(4) 판촉전략 (Promotion)①신규고객확보전략중국 시장 주요 4개도시를 중점으로 소비자를 대상으로 시연행사를 실시하고 현지에서 테스트화를 통해 고객들에게 각인시켰고 상류층소비자 방문활동을 하면서 무상으로 기저귀를 지원하였다.② 홍보전략ⓐ전문화 마케팅 활성화- 의학 전문가나 병원을 이용한 마케팅이 활발하다. 전문가나 건강을 책임지는 병원을 통해 제품을 소개할 경우 신뢰도까지 높일 수 있기 때문 유한킴벌리도 유아제품인 하기스에 대해 산부인과를 겨냥한 마케팅을 활발하게 하고 있다. 의사가 추천하는 제품의 경우 믿을 수 있다는 점을 활용한 셈이다.ⓑCF광고를 통하여 중국기저귀의 올바른 사용법을 알리고 교육용비디오를 무료배포 하였다.ⓒ직원재교육 시스템을 도입- 영업망 구축, 진열위치 골든위치를 재교육현지중국 판매사원을 한국 초청하여 생산공장 매장들을 돌며 자부심을 확보하여 명품을 소개하는 사람으로 각인시켰다.5. 유한킴벌리사의 중국내의 점유률 및 판매액 변화 추이(하기스)중국에서는 일반제품에 비해 33%가량 높은 가격에 판매되고 있지만 1년 만에 베이징 프리미엄 기저귀 시장의 67%, 상하이시장의 73%를 차지할 정도로 성과를 거두고 있다.뉴스 > 경제 > 기업/산업 >한국서 만드니 세계서 통하네(2006년 1월 24일 한국일보>연도200420052006판매액96711.26517.129중국내 하기스 판매액 중국내 하기스 홈쇼핑 매출액 변화 연도2004.4~2004.122005.1~2005.122006.1~2006.6판매액변화7.81843.19384.464 하기스 중국수출실적 연도2*************042005수출실적37,66435,40833,23740,48356,2006. 프리미엄 중국시장 성공요인(1) 프리미엄전략-중국 1%를 잡기위한 고급화 전략가격이 아닌 최고의 품질로 프리미엄 시장에 상위 1%를 만족시키기 위한 프리미엄 마케팅 그것은 명품이라는 자부심을 지켜내기 위한 유한킴벌리의 도전이자 노력이다.(2) 대중화전략-기저귀의 대중화 선언으로 중국의 내륙 시장을 사로잡음.판매사원들을 한국의 생산 현장에 초청하여 ‘하오치’에 대한 자부심과 자신감을 심어주고, 유통채널의 확보를 위해 이마트와 손을 잡고 판촉활동, 또한 중국 전체 시장을 석권하기 위해 프리미엄 기저귀의 대중화를 선언하면서 CJ 홈쇼핑의 문을 두드렸다. 소비자의 편리함과 건강을 생각하는 세계 최고의 기술력.

경영/경제| 2006.10.06| 8페이지| 1,000원| 조회(1,642)

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