*가* 스토어

*가*

개인인증

팔로워0 팔로우

소개

등록된 소개글이 없습니다.

전문분야 등록된 전문분야가 없습니다.

판매자 정보

학교정보

입력된 정보가 없습니다.

직장정보

입력된 정보가 없습니다.

자격증

입력된 정보가 없습니다.

판매지수

판매중 자료수

2개
전체 판매량

27개
최근 3개월 판매량

0개
자료후기 점수

평균A
자료문의 응답률

-

전체자료 2개

딥앤조이 마케팅

About,Dip n'Joy- 목 차 -★ 창업동기★ 상품화- 특허 획득한 새로운 개념의 포장- DIPPING 11- 랭킹 딥핑 5- 메뉴 마케팅★ 치킨시장의 환경분석- 외부분석- 내부분석★ SWOT 분석★ 경쟁사분석★ MKT Mix 전략★ 소감★ 창업동기세상에는 많은 즐거움들이 있지만, 먹는 즐거움만한 것도 없다. 그런데, 이 ‘먹다’라는 표현은 왠지 동물(?)적이고~ 맛깔스럽지 않다. 사전에서는 ‘먹다’를 ‘음식 따위를 입을 통하여 ‘뱃속에 들여보내다’라고 정의 하고 있다. 오직 생존을 위해 먹는 시대는 지났다. 이제 음식은 단지 '먹는 것'이 아닌 '즐기는 행위'이자 '문화'로 자리 잡았다. 온, 오프라인 매체에서는 맛 집을 소개하는 섹션들이 나날이 증가하고 맛있는 음식이라면 어디든 찾아가서 먹고야 마는 식도락 매니아들의 세상이다. 사실, 우리네 옛 선조들도 음식을 즐길 줄 아는 사람을 ‘食道樂家(식도락가)라 부르며, 맛을 음미하고 즐길 줄 알았다. 먼 옛날부터 맛을 ‘즐길 줄’ 알았던, 우리의 식도락 문화를 이어 가겠다는 것이 딥앤조이의 철학이다.‘아이스크림만 골라 먹으란 법 있나요?’ 라는 것이 딥앤조이의 경영방침이다.100% 천영원료로 만든 11가지 프리미엄 디핑소스와 오리지널 후라이드의 풍부한맛이 어우러져 새로운 닭의 혁신을 추구했다. 댑앤조이는 내가 좋아하는 소스를 골라 듬뿍 찍어먹는 재미를 느끼도록 함이다. 오리지날 후라이드의 바삭함이 그대로 살아있는 ‘첫맛’으로 시작해 프리미엄 천연소스의 신선한 ‘끝맛’으로 마무리 하는 전혀 새로운 ‘맛’을 창조해냈다. 그리고 11가지의 디핑소스가 끝이 아닌 앞으로도 새로운 소스를 계속해서 만들어낼 전망이라고 한다.★ 상품화① 특허 획득한 새로운 개념의 포장딥앤조이는 배달 치킨은 언제나 기름이 흠뻑 먹은 사각형 박스에 담겨 나온다는 고정관념을 바꿨다. 제품의 고급화 전략과 고객들에게 깔끔한 제품이미지를 어필하기 위하여 치킨 포장 박스를 새롭게 디자인했다. 환경 호르몬 걱정이 없는 갈색 크래프트지 소재를 사용하기도 간단하고 천연재료를 사용해 잼, 버터에 비해 칼로리 부담이 적다. 보편적인 개념의 서양 딥은 샐러드 드레싱보다 약간 걸쭉한 질감에 오일과 식초가 덜 들어간 소스를 말한다. 딥앤조이는 11가지 색다른 디핑소스로 고객들에게 다가가고 있다.③ 랭킹 딥핑 5NO.1 핫크림 딥 소스크림치즈와 칠리가 만나 첫맛은 담백,끝맛은 깔끔한 색다른 맛의 딥 소스입니다.크림치즈의 향긋함과 달콤함이 새로운 맛을원하는 세대들에게 최고의 만족을 드릴 것입니다.치킨과 함께 먹을 때 더욱 환상적인 맛을 연출합니다.? 시식 평NO.2 코리안 딥 소스마늘, 양파, 고추장등을 믹싱해 한국인의 입맛에익숙한 딥 소스 입니다. 일반적인 양념 치킨의소스 맛과 가장 유사하며, 예전의 맛을 고수하시는분들을 위해 정성스럽게 준비한 소스 입니다.? 시식 평NO.3 인디언 딥 소스일반적인 카레향이 아닌, 3가지 정통 인도식 커리향신료로 만든 오리지널 커리향의 딥 소스입니다.커리를 즐기는 한국인의 입맛에 딱 맞는 진한 향과맛을 선보입니다. 이국적이면서 한국인의 취향에맞는 독특한 인디안 딥의 매력에 빠져보세요!? 시식 평NO.4 하와이언 딥 소스열대과일을 갈아 만들어 달콤하고 시원한끝맛이 입니다. 향긋한 천연과립이 주는상큼함은 여성과 아이들에게 가장 높은선호도를 보입니다.? 시식 평NO.5 크레이지핫 딥 소스독특한 칠리향에 한국 매운맛의 자존심 청양고추를 갈아 만들어 화끈하게 매운맛 딥소스!!(그냥 매운맛이 아닌 제대로 매운맛을 즐기시는분들께 인기 폭발!! ) 먹고 나면 맛있게 매운 여운이 치킨의 느끼함을 한방에 날려 드립니다~? 시식 평④ 메뉴 마케팅- 디핑앤조이바삭바삭 감칠맛 나는 오지리널과 가장 맛있는 부위인 윙봉과 날개가 있다. 그리고 타사에서는 볼 수 없었던 닭가슴살 치킨이 있다는 것이 특징이다.- 속속앤조이아이들을 타켓으로 잡은 이 메뉴는 찍어먹는 것에 익숙하지 않은 음식을 잘 흘리는 어린이들에겐 안성맞춤이다.- 데리앤조이치킨과 잘 어울리는 데리야끼 소스를 버무린 일반 양념치킨과 다른 개념의 메뉴이본사만도 100여개, 가맹점을 합하면 8,000여개에 이른다. 경쟁이 치열하고 포화상태에 이른 치킨 시장에서 차별화된 아이템 없이는 성공을 장담할 수 없다. 이를 위해 음식을 단지‘먹는 것’이 아닌‘즐기는 행위’이자‘문화’로 인식하고, 다양한 소비자의 입맛과 웰빙 트렌드에 발맞추어 새롭고 즐거운 먹거리를 만들기 위해 딥앤조이가 출시되었다.- 고객분석먼저 외부적인 환격분석으로 고객을 들 수 있다. 첫 번째로 가장 수익성이 높고 큰 고객은 가족 단위 이다. 맞벌이부부의 증가로 인하여 자연스럽게 가사일에 많은 시간을 투자할 수 없게 되었다. 이에 따라 가족의 외식횟수가 잦아지고 간단하고 편리하게 먹을 수 있는 치킨에 대한 높은 선호도를 불러올 수 있다. 두 번째로 가장 매력적인 잠재고객은 여성들이다. 여성의 사회활동 증가와 함께 경제능력 역시 급속도로 높아지면서 여성이 소비 주도층으로 자리 잡았다. 느끼한 것을 싫어하고 색다르게 치킨을 먹고 싶어 하는 여성들은 딥앤조이의 또 다른 주고객층이다. 세 번째, 고객이 가장 중시하는 제품/서비스의 요소는 삶의 질이 향상되고 웰빙 트렌드의 여파로 고객들의 관심사는 안전과 청결 그리고 건강이다. 그 중 왜 어떤 고객은 불만족하는가! 치킨산업에 있어 닭 부위별 다양화는 이루어졌으나, 고객들은 후라이드와 양념 또는 간장의 한정된 범위 내에서 선택할 수밖에 없다. 고객들은 다양한 맛과 자신들의 입맛에 따른 폭넓은 선택을 원한다.- Segmentation치킨시장의 구분은 고객특징의 연령, 라이프스타일등과 제품관련 특징의 경쟁자, 브랜드충성도 등으로 세분화 할 수 있다. 연령대별로는 20대의 학생층과 30~40대 주부, 그 외 연령대로 나눌 수 있고, 라이프스타일로는 독신, 가족, 핵가족, 신혼 부부 등으로 나눌 수 있다.한편 타 브랜드 이용자, 잠재적 고객, 부동층 고객 등으로 크게 구분 할 수 있다.- Targeting브랜드충성도* 1차 타켓 시장 : 잠재적 고객 및 부동층 20대고객 및 30~40대 고객들로서, 치킨 구매빈도가 다국내 닭고기 유통시장 점유율은 약45%로 추정되고 있다.닭고기는 1고 3저(고단백, 저지방, 저칼로리, 저콜레스테롤)식품이다. 껍질을 떼어내면 순수 단백질 덩어리라서 헬스하는 사람들이나 운동선수들에게도 좋은 보양식이 된다. 또한 피부미용에도 좋고, 성인병 예방 효과도 있으며, 머리도 좋아지게 한다. 세계적으로 고기 선호도가 red meat에서 white meat로 옮겨가고 있다. 국내 알려진 치킨 프랜차이즈 가맹 본사만도 100여개에 이르는 등 치킨시장은 고성장시장으로서 과밀경쟁 상태에 있다.- 환경분석베이비붐 세대가 나이가 들어감에 따라 그들의 자식인 10대도 늘어나는데 2010년에는 13~18세가 400만명에 이를 것이라고 한다. 이러한 인구통계의 변화는 외식산업의 수요가 증가할 것임을 보여주고 있다. 웰빙붐과 더불어 로하스족의 증가로 개인의 정신적·육체적 건강 뿐 아니라 환경까지 생각하는 친환경적인 소비 형태를 보이고 있다. AI(조류독감)의 발병과 트랜스지방의 문제 때문에 닭고기와 패스트푸드 음식에 대한 소비자의 구매결정이 조심스러워 지고 있다.② 내부분석* 등급 Position종합신용등급현금흐름등급Watch등급CC+CF1정상▼□□■□□□□□□□불건전 건전▼□□□□□□□□□■불건전 건전부도위험주의소송주의소송위험유보정상상거래를 위한 신용능력이 매우 낮으며, 거래의 안정성이 낮은 기업임.현금흐름창출능력이 최상급인 유동성 우수기업신용등급 작성 이후 신용도의 변화가 발생하지 않았음.* 주요재무상황(단위:백만원)결산일자총자산납입자본금자기자본매출액순이익2006.121,165350-4254,5411022005.121,014350-5271,778-7652004.121,4593502432,12411* 주요재무비율(단위 : %)주요재무비율2004.12.312005.12.312006.12.31매출액증가율-2-16155매출액영업이익율1-433금융비용부담율111부채비율500--유동비율1456266총자본회전율214★ SWOT 분석★ 경쟁사분석①【강점】?치킨의 고급화 : 기존의 승인을 얻은 다이어트 식품 : 마늘, 생강 등을 넣어 현대인의 입맛에 맞게 고급화한 것 이라고 하며 FDA승인도 받음.?식어도 맛의 변화가 없다 : 튀김이 불어서 처음의 맛을 상상할 수 없게 맛이 변했지만 교촌 은 처음 배달이 왔을 때나 보관하였다가 식은 뒤에 먹을 때나 그 맛에 변화가 없음.?가맹점의 치밀한 증설계획 : 치밀한 점포 증설계획은 같은 동에 점포를 두 개를 열지 않음.?비와 이은결 등의 광고 효과 : 전단지 광고에만 그치지 않고 TV광고를 통한 공격적인 마케 팅 전략.【약점】?치킨으로써 높은 가격과 적은 양 : 경쟁업체는 1.3Kg의 닮을 사용하는 반면 교촌치킨은 1Kg의 닭을 사용함.?‘짜다’는 인식을 가진 소비자 : 실제로 메뉴의 맛이 짜기 때문에 건강을 고려하는 소비자 에게는 거부감.?메뉴가 다양하지 못함 : 소비자의 다양한 욕구를 총족시키지 못함.?체계적인 고객의 DB관리가 미흡 : 충성고객과 제구매가 제대로 이루어 지지 않음.?브랜드를 상징하는 아이템 부재 : 대고객 이미지에 지대한 영향.?기업의 사회공헌도가 낮음 : 그린마케팅 차원의 사회 공헌 요망.②【강점】?경쟁사 대비 체계적인 프랜차이즈 경영 : 경영 컨설턴트와 프랜차이즈가 피드백,Group ware, ERP 시스템 등?국내 유일의 치킨 대학 : 업계의 문제점을 해결하고자 치킨 대학 내에는 치킨 연구소를 설치 하여 석사 이상의 우수 전문 인력으로팀을 구성하여 각 파트 별로 업무를 세분화, 전문화.?내장 공사 리콜제: 폐점 후 점포 내장 공사비용의 50%이상을 환불해주는 제도 내부고객 만 족으로 인한 서비스의 질 향상.?일일 콜드 시스템을 통해 신선한 제품 공급 : 경기도 광주에 위치하고 있는 제네시스 물류 시스템은 총면적 4,000평에 800평의 물류창고, 100평의 냉동·냉장창고 보유.?올리브유를 사용한 고객만족 : 피부 미용과 노화 방지에도 도움이 되는 항산화 물질 풍부한 100% 엑스트라 버진 올리브유를 사용하여 고객에서 건강을 생각하는 기업으로 인식 주입.?업계최초 온라인 부족.

경영/경제| 2009.05.16| 15페이지| 1,000원| 조회(294)

마케팅, 산업, DIP, 치킨, 딥앤조이, 딥, 프랜 차이즈, 딥앤, 프랜

미리보기

닫기
대한항공 인적자원관리 평가A좋아요

대한항공인적자원관리조사▷ 서론1. 기업 선정 배경2. 기업 조사 방법▷ 본론1. 개요- 기업문화- 조직도- 인원2. 인사관리- 인사철학- 인사원칙- 인재상- 인사제도- 직원 양성 체계3. 채용관리- 자격요건- 모집 방법- 인력 선발4. 교육훈련- 신입사원 교육훈련- 직종별 교육훈련5. 직무관리- 직급체계- 현재 인력 계획- 정규직 / 계약직6. 임금관리- 임금원칙- 직급별 임금관리- 상여금- 퇴직금- 기타 (제수당/성과급/생산장려금) 등7. 승진/평가 관리- 직무별 승진 시기- 승진 영향 요소- 인사고과8. 복지후생- 제도적 지원- 시설 및 기타▷ 결론- 문제점 및 개선 방안 (발전방향)- 소감 및 내용 요약 정리1. 기업 선정 배경기업은 고객의 끊임없는 욕구를 만족시켜야 생존경쟁에서 살아남을 수 있으며, 고객만족을 통해 지속적으로 고객을 유지하는 것이 기업의 가장 중대한 과업이라고 할 수 있다. 따라서 기업은 기업 외부의 고객과 내부의 고객들에게 충분한 욕구만족과 관리를 어떻게 하느냐에 따라 기업의 흥망이 결정된다고 볼 수 있다. 저희 조는 기업의 선정에 있어서 인적자원관리가 기업의 핵심가치이자 경쟁력이 되는 산업을 찾게 되었고, 이에 따라 제조업이나 유통업보다는 서비스업 중에서 산업규모가 크며 부가가치가 높은 항공업을 선택하게 되었다. 대한항공은 한진 그룹의 소속으로 다른 영역으로 무리하지 않고 꾸준하게 운송 사업에 집중한 덕분에 안정적인 성장을 할 수 있었다. 또한 금호아시아나 그룹의 아시아나 항공보다 선발주자로 시장을 선점하고 핵심 노하우를 축적해서 가지고 있기 때문에 한국의 대표적인 항공사가 될 수 있었다. 항공업은 사람들에게 원하는 장소로 이동하는 가치를 제공하는데 이때 투입되는 자원들이 대부분 사람들에 의해 만들어지는 것들이기 때문에 인적자원의 중요성이 매우 높다고 판단되어, 우리나라 대표 항공사 대한항공을 선정하여 조사하게 되었다.2. 기업조사 진행방향 및 조사방법대한항공은 현재 아시아나 항공과 함께 국내 항공 노선을 양분하고 있으며, 국제선에서인재상은 작은 일이라도 책임감을 가지고 완수하며 원만한 대인관계를 유지해 나가는 성실한 조직인 이다. 거대한 조직의 구석구석에서 나사못과 윤활유 역할을 담당하는 성실한 일꾼이야말로 대한항공의 자산이라고 생각하기 때문이다. 아무리 능력이 탁월해도 매사에 최선을 다하는 성실성이 없다면 어느 곳에서도 환영받을 수 없다. 대한항공은 일의 성과와 함께 그 과정도 중시하기 때문에 화려한 스타플레이어보다는 보조플레이어의 성실한 역할을 높게 평가한다.인사제도대한항공의 인사제도는 양성, 평가, 보상이 유기적으로 연계되어 있는 종합 인사 시스템(Total System)을 지향하고 있다. 즉, 대한항공은 21C Global Leading Carrier를 추구하면서 다양한 직종 구성에 맞는 다면적인 양성, 평가, 보상체계를 운영하고, 구성원은 이를 통해 일에 대한 성취감, 만족감을 높이고 동기를 부여받게 된다.직원 양성 체계3. 채용관리1) 인력모집 자격요건가) 일반직(1) 대졸공채전공학과상경/법정계열사회/심리/신문방송/통계학과영어/일어/독어/불어/스페인어/러시아어/중국어학과응시자격1975년 1월 1일 이후 출생한 자로서 병역 필(병역 면제자의 경우 1978년 1월 1일 이후 출생한 자)TOEIC 성적 750점 이상학업성적이 우수하고 해외여행에 결격사유가 없는 자전형절차서류전형 ? 인성/직무/능력 검사 ? Presentation 면접 ? 임원면접 ? 건강진단(2) 서비스 인턴 - 필요시 수시채용응시자격2년제 대학 이상의 학력 소지자로 졸업 후 만1년이 경과하지 않았거나, 6개월 이내에 졸업이 가능한 자? TOEIC 성적 500점 이상? G-TELP 등급시험 LEVEL3 56%이상,? LEVEL2 40% 이상, LEVEL1 제한없음전형절차서류전형 ? 인성/직무/능력 검사 ? 면접 ? 건강진단나) 기술직(1) 대졸공채전공학과산업, 전기, 전자, 항공, 기계 공학응시자격1975년 1월 1일 이후 출생한 자로서 병역 필(병역 면제자의 경우 1978년 1월 1일 이후 출생한 자)TOEIC 6) Negotiation : 주어진 상황 내 에서 Team 간 협상을 통하여 바람직한 해답을 찾아 가는 과정(7) Role play : 특정 상황 하에서의 고객응대요령 등을 직접 연출(8) 전문가 Interview : 금융, 마케팅 등 특정 분야에 대한 전문지식을 확인(9) 외국어 Interview : 실제 외국어 구사력을 확인 (특히 외국어 전공자)(10) 임원 면접 : 채용과정에서의 모든 자료를 참고하여, 회사에의 적합성 여부를 종합 적으로 판단(11) 신체 검사 : 질병의 유무 및 질병으로의 진행가능성에 대해 검사(12) 체력 검사 : 유연성, 근력, 근지구력, 심폐지구력 등 측정라)채용의 관점(1) Leadership : Leader로서의 자질(2) Strategic view : 현상을 이해하고 대응하는 능력(3) Communication : 조직에 적응하고 함께 살아가는 능력(4) Personality & Behavior :기본적인 인성? 개인의 회사에 대한 이해 및 희망 직부와 연계하여 당사에 적합한 인재인지 여부를 판단4. 교육훈련1) 직종별 교육훈련가) 일반직다 직무를 경험한 유연한 관리자를 양성하기 위한 대한항공의 일반 종합직 양성체계는 대한항공 경력개발제도 (Career Development Plan)에 기초한 국내외 직무순환을 통해 풍부한 교육기회와 함께 다양한 업무 경험으로 양성되고 있다.나) 기술직정비관련 전문 관리자 및 전문 Engineer & Mechanic 양성을 목표로 하는 기술직은 교육훈련체계와 직무 이동체계를 통해서 양성되고 있다. 해당 정비 업무에 관련된 지식을 습득하기 위한 교육 훈련 체계를 통하여 기본 교육과정 및 특수 전문 교육과정을 이수하고 전문자격을 취득하며, 계속적으로 보수교육을 받게 된다.취득된 전문기술은 직무 이동체계를 통하여 완성되고 있는데, 현장 및 지원부서, 본부 부서 실무와 해외 파견 등 직무 순환을 통하여 특정 정비 분야의 Know-How를 축적하여 최고수준의 전문성을 갖추게 된다.다) 객실 승무직기) 상여금회사는 종업원에게 정기 상여금을 아래와 같이 지급 한다. 그밖에도 기업경영 성과에 따라 수시로 특별 상여금을 지급하고 있다.? 2월, 4월, 6월, 8월, 10월, 12월 : 각 100%? 추석 100%? 설날 50%4) 퇴직금종업원에 대한 퇴직금은 근로기준법에 정한 바에 따라 지급한다. 퇴직금 등의 지급 기간은 조합원이 사망 또는 퇴직하였을 경우에는 14일 이내에 일체의 금품을 지급하고 특별한 사정이 있을 경우에는 회사와 조합원간의 합의에 의하여 기일을 연장할 수 있다.5) 기타① 제수당회사가 종업원에게 지급하는 제 수당에는 개선 수당, 기술 수당, 출납 수당, 법정 수당, 비행 수당, 주재 수당, 근속 수당 ,기타 수당이 있다. 각 직책 및 직종별로 지급받는 수당이 다르며 업무에 따른 위험도와 중요성에 근거하여 수당이 산출 된다.② 성과급회사는 성과급 지급기준에 의거, 매 사업 년도 종료일로부터 2개월 이내에 성과급을 지급한다.③ 생산 장려금회사는 작업능률이 일정한 기준을 초과하고 근무 성적이 우수한 종업원에게 생산 장려금을 지급한다.7. 승진/평가관리1) 직무별 승진시기모든 직무의 승진 시기는 매년 4월 1일이며 임원의 승진 시기는 매년 2월 1일 이다. 조종사는 급여, 기타현황을 고려하여 비행시간을 모두 충족한 조종사들 중에서 수시로 직무 이동이 일어난다.2) 승진영향요소최근 3년간 근무성적, 시험성적, 부서추천, 자기 계발 노력, 자격증 등을 합산하여 승진에 반영된다. 일반기술 승진의 경우에는 기술과장에서 차장, 부장으로 승진할 때 시험을 보고 필수이수 과정으로 경영 관련분야를 이수해야 한다.3) 인사고과가) 기본철학 : 변화의 시대를 주도할 수 있는 인적자원군의 육성 및 Level-up대한항공은 기본철학 이념에 충실하여 직원들의 능력을 향상시키고 직원들에게 회사 에 대한 애착과 강한 소속감을 심어주는 등 훌륭한 인재양성에 주력하고 있다. 이렇게 양성된 인재들이 고객들에게 더 좋은 서비스를 제공하고 이를 통해 21C 세계 최고의 항공사가 되는였다. 자기 평가를 1차와 2차로 나누고, 연속적으로 하던 것을 폐지하고 1차/2차를 독립평가로 바꾸어 적용해 오고 있다. 업무 성과 평가 등급 부여 시 달성도만을 측정하던 것에서 등급을 부여할 경우, 직무의 난이도를 포함하고 조직 기여도 역시 분리하여 측정하는 방법으로 적용하고 있다. 그 횟수에 있어서는 역량 평가와 마찬가지로 연 2회 실시하고 있다. 업무 성과를 핵심 업무와 세부 내역, 주요 성과로 구분하고 그 각각에 대해 비중과 난이도, 조직 기여도를 구분 평가하여 점수계에 기록하는 형태이다. 여기서 주목할 것은 단순히 업적에 대한 달성의 여부에만 관심을 가졌던 과거의 평가 방법은 단순히 수치화하는 것 이외의 의미를 주지 못했으나, 이러한 비중과 난이도, 조직 기여도를 포함한 평가는 과거보다 진일보한 심층평가라고 할 수 있다.(3) 인물유형/ 직무적성 조사인물 유형 분석 및 업무, 성격, 업무 내/외 활동 등에 대한 특기사항 기록은 부분적으로 서술적인 방식을 적용하고 있다. 대한항공 에서는 모든 평가에 있어서 기존의 Top dawn식의 평가보다는 상사, 동료 또는 고객까지도 평가에 참여하는 interactive한 평가 방식을 채택하는 다면평가를 행하고 있다.◆ 특기사항종합의견기술란(항목당 200자 이내로 적어주시기 바랍니다.)업무수행관련(장단점)◆ 인물/직무 적성항목정의경향항목정의내성적①--②--③--④외향적분석지향①--②--③--④통찰지향원칙위주①--②--③--④자율지향위의 인물 유형/직무 적성에 관한 예를 들면, 특기 사항 란에 업무 수행 관련(장단점)에 대해서 200자 이내로 기술하여 평가하는 것 이다. 또, 인물/직무 적성의 경우 다양한 항목을 정의하여 그 경향성을 표시하는 것으로 측정을 하고 있다. 즉, 성격이나 문제 접근 방식, 문제 해결 방식들을 극단적인 이분법으로 구분하여 그 정도나 경향성을 측정하는 것 이다. 문제 접근 방식을 분석 지향과 통찰지향으로 구분하여 그 정도를 4단계로 다시 나눈 후, 적정 평가 수준을 기록하게 된다. 경력개발과.

경영/경제| 2009.05.16| 23페이지| 2,000원| 조회(991)

인사관리, 마케팅, 대한항공, 대한, 항공사, 관광, 인적자원관리, 인사, 인적 자원

미리보기

닫기