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  • 품질경영: 지하철 노사분규 분석 및 대안 : 각종 방법론에 의한 분석및 사후 관리
    품질 경영 Project _ - 지하철 노사분규 분석 및 해결 방안 -Content Ⅰ. PLAN - 문제 인식 - 문제정의 ( 현상파악 ) ( Brainstorming, Check Sheets, Pareto analysis, Why-Why diagrams ) - 개발을 위한 성능 측정 Ⅱ. Do - 대책 수립 및 실시 Ⅲ. STUDY - 해결방안 평가 Ⅳ. ACT - 표준화 , 사후관리 , 반성 및 향후 계획 Ⅴ. 참고 문헌 2Ⅰ . PLAN – 문제 인식 3 지하철 노조 파업의 발생 시민들에게 큰 불편을 야기 ( 이미지 출 처 : 쿠 키 뉴스 ) ( 이미지 출 처 : 쿠 키 뉴스 )Ⅰ . PLAN – 명확한 문제 정의 ( 현상의 파악 ) 4 임금 문제 인력 확충 복지 문제 근무 조건 간접 비용 민영화반대 Brainstorming 을 이용한 현상 파악Ⅰ . PLAN – 명확한 문제 정의 ( 현상의 파악 ) 5 노사 분규 원인 횟수 총합 임금 문제 /////// 7 인력 확충 문제 /// 3 복직 문제 // 2 휴일 일수 문제 // 2 근무조건 문제 //// 4 민영화 반대 문제 / 1 사측 경영 관리 문제 /// 3 간접비용 확대 문제 ( 건강유지비 , 체력 단련 지원비 , 대학생 자녀학자금보증 ) /// 3 임금 문제가 가장 심각한 것으로 파악됨 Check Sheets 을 이용한 현상 파악Ⅰ . PLAN – 명확한 문제 정의 ( 현상의 파악 ) 6 Pareto analysis 에서 임금 , 근무조건 이 가장 큰 문제로 분석 Pareto analysis 을 이용한 현상 파악Ⅰ . PLAN – 명확한 문제 정의 ( 현상의 파악 ) 7 Why-Why diagrams 을 이용한 현상파악 지하철 노사 분규 임 금 복리 후생 구조 조정 근무시간에 비해 낮은 임금 물가 상승 관리직과 현장직 사이의 심한 임금 격차 좋지 않은 근로 환경 기존의 복리후생제도가 실효성이 없기 때문에 경제 위기 비용 증가 손익분기점에 도달하지 못해서 무인화 방안에 따른 한 사람당 근무시간의 확대 관리직이 임금이 높다는 보편적인 인식 때문에 고등교육에 따른 인센티브 제공 재정 부족으로 인한 근로 환경 개선의 어려움 현재 필요한 복리후생제도를 반영하지 못해서 표면적인 제도이기 때문에 불필요한 능력부족 경영관리 능력부족 적자 운행으로 인하여 END END END 조직의 특성상 고용보장으로 인하여 낮은 업무 열의 END 해결 해야 할 방안 해결 해야 할 방안 해결 해야 할 방안 해결 해야 할 방안 END 한 사람이 수행하는 낮은 업무 효율성 증가하는 노동 비용 고등교육을 받은 사람의 높은 업무 능력 조직이 커졌기 때문에 경영자의 경영능력 부족 승객들의 지하철 이용률 감소 노동자에 관한 지출을 투자가 아닌 비용으로 생각 기업 이미지 상승을 위해 노동자들의 급변하는 욕구 노동자들의 가치를 인식 부족 END END END 해결 해야 할 방안 ENDⅠ . PLAN – 명확한 문제 정의 ( 현상의 파악 ) 8 Why-Why diagrams 을 이용한 현상파악Ⅰ . PLAN – 개발을 위한 성능 측정 9 기대 효과 1. 성과를 달성하기 위해 직원들의 열의가 증가하여 성과 충족과 고객 서비스 질 향상으로 이어진다 . 2. 회사와 노동자와의 상생관계를 인식하여서 노동자들에게 관련된 근무환경에 더 신경 쓸 수 있을 것이며 노동자들 또한 만족감을 느낄 것이다 . 3. 복리후생에 관련하여서 노동자들이 원하는 욕구를 충족시킬 수 있고 더불어 노동자들의 회사 충성도 까지 높일 수 있다 . 4. 경영자 능력의 보안 , 향상을 통해 수익성을 높일 수 있다 . 5. 서비스 질의 향상과 안전성을 보장함으로써 승객 이용률 증가를 기대할 수 있다 .Ⅱ. DO – 대책 수립 및 실시 10 A . 조직의 특성상 고용보장으로 인하여 낮은 업무 열의 노동자 마다 성과 목표 달성 시 보너스 제공 ( 동기부여 ) 인센티브 제공 승객은 역마다 만족도 평가 우수 역은 보너스 ( 협동 , 동기부여 ) 승객 만족도 평가 업무성과 불 충족 시 불이익 제공 ( 인사고과 , 낮은 보너스 ) 낮은 성과 불이익 B . 노동자들의 가치를 인식 부족 Workshop 을 통한 노사간의 의사소통 및 활동을 통하여 동반자 인식 노사 W orkshop 운용 a) 노동자 역할 체험 : 노동자의 실질적인 고충 이해 b) 경영자가 노동자를 먼저 소중히 여기는 기업문화 전파 경영자의 솔선 수범Ⅱ. DO – 대책 수립 및 실시 11 C . 노동자들의 급변하는 욕구 . 조사 후 , 현실 가능한 제도 도입 원하는 복리후생 조사 다른 우수 기업 복리 후생 제도를 벤치마킹 벤치 마킹 수시로 노동자들의 의견을 수렴 및 적용 지속 관리 D . 경영자의 경영 능력 부족 경영자의 부족한 부분을 외부로부터 보완 지속 적인 컨설팅 회사 의뢰 및 경영관리 부족 극복 E . 승객들의 이용률의 감소 . - 장애인을 위한 편의 시설 확충 - 노령화를 대비한 노약자 좌석 확충 - 실시간 불편 문제 신고 문자 제도도입 서비스 질 향상 - 지하철 내 ‘ 위험 벨 ’ 설치 - 역내 피해 상담소 운영 - 성희롱 등의 범죄를 대응 , 캠페인 지속 안전성 보장해 결 방 안 평 가 Ⅲ. STUDY – 해결 방안 평가 12 지하철 노사 분규 임 금 자신의 임금 수준을 높이려는 종업원의 욕구를 자극하여 동기부여가 되고 이를 통해 기업이익의 증가 됨 . 복리 후생 즉각적인 문제수렴으로 빠른 대처가 가능하여서 노사간의 갈등을 종식 시킬 뿐만 아니라 근로조건이 보다 향상 됨 . 구조 조정 경제 위기 등의 외부 환경에 따라 발생되었던 문제들을 사전에 대비하며 , 노사간의 관계 화합아래 서로 문제를 이겨 나가는 모습을 보임 .Ⅳ. ACT – 표준화 , 사후관리 , 반성 및 향후 계획 13 지하철 노사 분규는 곧 시민들의 불편으로 이어진다 . 이에 지하철 노사 서로가 화합하고 , 양측 모두에게 이익이 되는 합리적인 의사결정을 화합 이라는 울타리 안에서 지속적으로 개선 및 발전 시켜야 할 것이다 . 이로 하여금 시민들에게 안전하고 편리한 서비스를 제공 해야 한다 . ( 이미지 출 처 : 서울경제 )Ⅴ. 참고 문헌 Quality THIRD EDITION, Donna C.S.S Summers, Prentice hall 2003 통계적 공정관리 , 박성현 외 2 명 , 민영사 , 2005 서울경제 (http://economy.hankooki.com) 쿠키뉴스 (http://www.kukinews.com ) 구글 (http://www.google.com) 14수고 하셨습니다 . 15{nameOfApplication=Show}
    경영/경제| 2011.01.04| 15페이지| 2,000원| 조회(109)
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  • 경영 사례 분석 : 현대 자동차 미래를 향한 질주
    글로벌 경영 - 현대 자동차 미래를 향한 질주차 례 2 1. 글로벌 경영의 의의 2. 글로벌 경영의 전략 3. 사례 – 현대 자동차 1) 현대자동차란 ? 2) 세계자동차시장현황 4. 결론 - 미래자동차산업 전망 및 현대 자동차의 대응력 5. 참고 문헌 6. Q A1. 글로벌 경영의 의의 글로벌 환경 지구 둘레 : 46,286km 도 보 : 자전거 : 박태환 : 람보르기니 : 보 잉 707 : 인터넷 : ? 482 일 ( 4 km/h ) 195 일 ( 기네스북 ) 257 일 (7.5 km/h) 6 일 (324 km/h) 1.9 일 (1000 km/h) 3 ( 이미지 출처 : 구글 )1. 글로벌 경영의 의의 국내 기업 VS 외국 기업 효율적인 경쟁을 위해 시장 규모 확보 기술력 능력 확보 기업들의 글로벌화 국제적인 환경에 기업의 핵심전략을 적응 통합된 세계전체를 대상으로 하는 글로벌 전략이 필요 4 ( 이미지 출처 : 구글 )1. 글로벌 경영의 의의 1 등 기업 기업 기업 2 등 기업 3 등 기업 기업 기업 호 황 기 기업 기업 기업 기업 불 황 기 1 등 기업 2 등 기업 3 등 기업 기업 불 황 기 기업 시 장 상식적 기본 충실 경영 외부 환경 변화 적응 고객에 대한 기업 대응 전략 조직 운영 방식 51. 글로벌 경영의 의의 원가 우위의 경쟁력 차별화의 경쟁력 기본적이고 상식적보다 , 편법적인 수단에만 관심 - 물락 ( 퇴출 ) 핵심 역량 중심 경영 기존인력자원 개발을 통한 경쟁력 확보 62. 글로벌 경영을 위한 전략 고객 중심의 경영 체질 수익성 위주의 경영 핵심역량 중심의 경영 핵심 인재 경영 유연한 조직 구축 학습조직의 구축 글로벌 리더 역량 미래 지향적 사업 구조조정 A Strategy for Global Management 7 ( 이미지 출처 : 구글 )8 1) 현대 자동차란 ? 2) 세계자동차 시장현황 3) 현대 자동차의 지속가능경영 3. 사 례 ( 이미지 출처 : 현대 자동차 홈페이지 )출처 : 현대 자동차 지속가능성 보고서 by 현대 자동차 회 혁신 고객을 위한 혁신 (Innovation for Humanity) 글로벌 사회에 믿음을 주고 영원히 사랑 받는 세계 일류 자동차 기업이 된다 . 친환경 기술을 주도하여 인류 공영에 이바지하는 기업이 된다 . 사람을 존중하고 사람이 중심이 되는 자동차 문화를 창조한다 . 고객이 우선하는 가치 창조를 통해 고객 감동을 창출한다 . 인간이 중심이 되는 첨단 기술을 위해 끊임없이 노력한다 .1967 년 현대자동차 주식회사 설림 1986 년 엑셀 , 첫 미국 수출 1996 년 남양 종합기술 연구소 준공 1976 년 최초의 한국형 승용차 현대 포니 시판 1994 년 연간 생산 100 만대 돌파 1998 년 기아 자동차 인수 세계수준 V6 델타엔진 독자 개발 2010 년 미국에서 다시 사고 싶은 브랜드 1 위 , 쏘나타 미국에서 최고 안전품질입증 영국 소비자 만족도 대상 수상 자동차 부문 가장 빠르게 성장하는 브랜드로 주목 2001 년 싼타페 미국 소비자 만족도 조사 1 위 2004 년 1000 만대 수출 한국 수출 역사 신기록 수립 2009 년 제네시스 북미 올해의 차 선정 11 1) 현대자동차란 ? - History ( 이미지 출처 : 현대 자동차 홈페이지 )1) 현대자동차란 ? - 심볼 타원 : 세계를 무대로 뛰고 있는 현대자동차 H : 두 사람이 악수를 하고 있는 모습 - [ 勞 ] 와 [ 使 ], 고객과 기업이 신뢰와 화합 속에 2000 년대 세계 속으로 웅비하는 현대자동차의 이미지 표현 파란색 : HMC Blue 는 Smart, 신뢰 . 브랜드 슬로건 : Drive your way ™ 12 ( 이미지 출처 : 현대 자동차 홈페이지 ) ( 이미지 출처 : 현대 자동차 홈페이지 )1) 현대자동차란 ? - SWOT 분석 강력한 리더십 높은 R D 투자 품질경영 극심한 노사 문제 선두업체와의 기술격차 낮은 브랜드 이미지 경기회복으로 인한 구매력 확보 중형차 시장의 확대 고객층의 다양 북미 소비자들의 신뢰 확보 Big 3 업체의 침체 TOYOTA 의 추락 브릭스 시장– 주요관계사 16 ( 출처 : 현대 자동차 홈페이지 )( 출처 : 현대 자동차 홈페이지 ) 172) 세계 자동차 시장 현황 - 브랜드 18 브랜드 가치 변화 ( 자료 : 글로벌 인사이트 )2) 세계 자동차 시장 현황 – 북미 : 업체별 시장점유율 19 ( 자료 : War’d Auto ) ( 자료 : War’d Auto)2) 세계 자동차 시장 현황 – EU: 업체별 시장점유율 20 ( 자료 : ACEA ) ( 자료 : ACEA )2) 세계 자동차 시장 현황 - 소형차 21 ( 자료 : 2010 글로벌 인사이트 ) ( 자료 : 2010 글로벌 인사이트 )2) 세계 자동차시장 현황 – 경영 환경 변화 22 ( 자료 : 글로벌 인사이트 )2) 세계 자동차 시장 현황 – 지역별 추세 23 ( 자료 : 글로벌 인사이트 ) ( 자료 : 글로벌 인사이트 )1) 주요 기관의 2020 년 자동차 산업 전망 2) 2020 년 자동차 산업의 미래상 3) 시사점 4) 현대 자동차의 대응 전략 24 4. 결론 - 미래 자동차 산업 전망 및 현대 자동차의 대응력 이미지 출처 :(THE ROAD TO SUSTAINABILITY- 현대 자동차 2010 지속가능성 보고서 - 현대 자동차 )25 IBM 기업 가치연구소 1) 주요 기관의 2020 년 자동차 산업 전망 ( 자료 : 한국자동차산업연구소 )26 1) 주요 기관의 2020 년 자동차 산업 전망 AT KEARNEY ( 자료 : 한국자동차산업연구소 ) 2009 2010 2011 2012 2013 20141) 주요 기관의 2020 년 자동차 산업 전망 27 소형차 기 타 BCG ( 자료 : 한국자동차산업연구소 )1) 주요 기관의 2020 년 자동차 산업 전망 28 기 업 IBM 기업 가치 연구소 AT KEARNEY BCG 구 성 -2020 년 자동차산업의 특징 도출 (5 가지 ) -2020 년 자동차 산업의 영향 요인 변화 전망 - 전문가면접조사 실시 -2020 년 자동차산업의 시장 , 차급 기업 , 소비자 등에 대한 주요 변화 소개 - 규제의 심화 ( 신흥시장으로 확대 ) - 대중교통 및 대체교통수단 발달 - 자동차 구매 준거의 양분화 ( 편의성 VS 경제성 ) - 새로운 소비자집단의 부상 ( 여성 , 고령자 등 ) - 무역규제 완화29 자동차 산업의 변화상 수요 공급 환 경 - 변함없는 성장동력 . 신흥시장 - 초저가차 중심의 소형차 확대 - 소유에서 이용으로 인식 변화 - 개인화 및 차별화 추구 - 친환경차의 대중화 ( 하이브리드차 , 전기자동차 ) - 사람 , 자동차 , 환경간의 소통 시스템 확산 - 지리적 , 밸류 체인 상의 글로벌화 완성 - 혁신 기술에 대한 표준화 선점 경쟁 - 신 교통 시스템 구축 - 강력한 환경 규제 - 타산업과의 경계 붕괴 - 사회적 책임 의식 확대 핵심 키워드 이동의 재발견 전방위적 유연성 첨단 기술의 융합 소통과 협력 2) 2020 년 자동차 산업의 미래상3) 시사점 30 새로운 교통수단 및 서비스를 제공 하는 통합 기업 이동성의 재발견 전방위적 유연성 시장 , 소비자 , 상품 등 모든 영역에서 다양성을 만족시키는 최적화된 시스템을 구축 고도화되는 자동차의 핵심 기술 선점 소비자가 선호하는 방식으로 제공하기 위한 노력 첨단 기술의 융합 소통과 협력 열린 기업문화를 바탕으로 사회 내 다양한 주체들과의 교류 및 공존을 추구a) economy b) environment c) society 31 4) 현대 자동차의 대응 전략 ( 이미지 출처 : 현대 자동차 )a) economy 32 ( 이미지 출처 :(THE ROAD TO SUSTAINABILITY- 현대 자동차 2010 지속가능성 보고서 - 현대 자동차 )33 4) 현대 자동차의 대응 전략 - a) economy 지역별 판매율 글로벌 판매 현황 2007 2008 ( 자료 : 2010 현대자동차 지속가능보고서 )34 4) 현대 자동차의 대응 전략 - a) economy 지역별 판매율 글로벌 판매 현황 2009 ( 자료 : 2010 현대자동차 지속가능보고서 )35 경제적 성과배분 이해 관계자 경제적 기여현황 협력사지 손실 최소화 기후 변화 지속 가능한 자원 사용 37 ( 이미지 출처 :(THE ROAD TO SUSTAINABILITY- 현대 자동차 2010 지속가능성 보고서 - 현대 자동차 )a. 자동차 배출가스 - 차세대 클린 디젤 R 엔진 - 질소산화물 정화장치 ( DeNOx 시스템 ) a. 4 대 중금속 사용금지 b. 신화학 물질관리 규제 대응 c. 오존층 파괴물질 (ODC) 사용금지 d. 유해물질관리체계 구축 유해 물질 대기 환경 38 ( 이미지 출처 :(THE ROAD TO SUSTAINABILITY- 현대 자동차 2010 지속가능성 보고서 - 현대 자동차 )c) society 39 ( 이미지 출처 :(THE ROAD TO SUSTAINABILITY- 현대 자동차 2010 지속가능성 보고서 - 현대 자동차 )a. 품질 최우선 경영 - 글로벌 경영 시장에서의 고객만족도 향상 b. 고객 서비스 c. 차량안전 - 차량 통합 제어 시스템 - 차량 차선 이탈 시스템 a. 인력관리 - 열린채용 b. 인력개발 - 글로벌 인력 육성강화 c. 복리후생 - 여가활동 지원 - 연금지원 - 건강검진 임직원 고 객 40 ( 이미지 출처 :(THE ROAD TO SUSTAINABILITY- 현대 자동차 2010 지속가능성 보고서 - 현대 자동차 )a. 국내 사회 공헌 활동 - 이지무브 , 세이프무브 , 그린무브 , 해피무브 사업 b. 글로벌 사회 공헌 활동 - 세잎 글로버 찾기 ( 월드 와이드 ) - 글로벌 빈곤 퇴치 캠페인 ( 화이트 밴드 캠페인 ) 협 력 사 지역 사회 41 a. 상생 협력 프로그램 - 경영 안정의 기반 강화 - 핵심 역량 강화 - 글로벌 대응 시스템 지원 - 상생 협력 관계 강화 ( 이미지 출처 :(THE ROAD TO SUSTAINABILITY- 현대 자동차 2010 지속가능성 보고서 - 현대 자동차 )참고 문헌 경영사례연구 , 학현사 , 김영수 정동섭 ,2010 THE ROAD TO SUSTAINABILITY- 현대 자동차 2010 지속가능성 보고서 - 현대 ow}
    경영/경제| 2011.01.04| 43페이지| 3,000원| 조회(235)
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  • 기업성공사례-이더트로닉스
    벤처 기술 경영론 기업 성공 사례 분석 - Ethertronics - 신제품 개발 개요 제품 기획 단계 제품 개발 단계 사업화 단계 기술 경영 활동 기술 경영 성공요인 참고 및 문헌 차 례이더트로닉스 2 Ethertronics 는임베디드 안테나장치를 IMD 기술을 접목하여 설계 및 높은 성능의 무선 장치 ( 안테나 ) 를 제조하는 회사 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/신제품 개발 개요 3 IMD 란 ? Isolate Magnetic Dipole : 절연 마크네틱 쌍극자 IMD ™ ( 특허기술 ) 제품 개발에 따른 정교한 내장형 안테나 솔루션의 급성장에 필요를 욕구를 충족시키기 위해 개발됨 경쟁 기술을 능가하는 성능 , 최고의 제품 디자이너 최적의 성능과 크기 무선 어플리케션을 위한 회사들 요구의 선택하게됨 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/신제품 개발 개요 4 안테나의 기술력의 한계로 인해 제품의 효율성 ( 열 , 전력소모 , 크기 ) 이 낮았지만 , 이를 개선 시키기 위하여 IMD ™기술 개발로 이어 지게 되었다 . 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/ 출처 : 네이버 이미지 검색 - 구형핸드폰 /신제품 개발 개요 5 PiFA 안테나 Ethertronics 안테나 파랑계열 색과 붉은색계열은 주변에 안테나 요소에 전류 흐름 . 안테나의 성능에 비례한 붉은색 (+) 분과 파랑색 (-) 부분이 명확히 구현 되어야 하며 , 이 영역에 따라 안테나의 크기가 결정 . Ethertonis 사는 이런 적게 해주는 부분과 확실한 경계를 짓게 해주는 특허 기술인 IMD 을 갖고 있음 . ( 붉은색의 분포가 좁을 수록 낮은 전력과 열 소모 , 적은 크기의 안테나가능 ) 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/technology/technology_overview/신제품 개발 개요 6 Ethertonithertronics.com/technology/features_and_benefits/신제품 개발 개요 7 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/제품 기획 단계 8 제품의 다양화 ( 디자인 , 효율성 ) 및 개발에 맞추어 우수한 성능 , 빠른 속도 안테나가 전반적인 서비스 품질에 중요한 역할을 하는 모든 제품과 최종 사용자는 사용한다 . 서비스 제공 업체는 제품을 보다 효율적으로 운영해야 한다 . 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/design_process/제품 기획 단계 9 Five Step Process 5 가지의 단계를 거쳐 제품을 기획 Ethertronics 는 뛰어난 안테나 성능의 IMD™ 기술을 가지고 있으며 , 고객 ( 구매자 ) 의 요구를 Five Step Process 를 통해 최대한 충실히 반영하고 있음 . 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/design_process/key_steps/제품 기획 단계 10 Five Step Process 1 단계 : 요구분석 Requirements Analysis 구매자와 함께 회의를 통해 성능을 완벽히 이해 시키고 , 구매자의 주요 실적 목표 및 요구사항을 평가하여 이더트로닉스는 componentry 및 설계의 자유도의 안테나 공간 확인 후 구매자와의 프로젝트의 일정 계획을 수립 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/design_process/key_steps/제품 기획 단계 11 Five Step Process 2 단계 : 안테나 설계 평가 Antenna Design Assessment 40 년 이상의 경험을 가진 각 팀들의 분야에서 프로젝트를 구매자의 요구사항을 평가 RF 엔지니어 ( 박사학위 이상 ), 기계 엔지니어 , RF 기술자 , 운영 관리자 품질 엔지니어 , 프로젝트 관리자 , 계정관리자 출처 : 이더트로닉스 홈페이지Step Process 3 단계 : 안테나 설계 평가 Antenna Design Evaluation 안테나의 성능에 대한 잠재적인 문제를 파악하고 , 조정하여 빠른 시간안에 안테나 설계를 완료 . Time to market : 이더트로닉스의 첨단 테스트 및 측정 장비로 설계 및 제품의 환경을 평가 하는 것이 결합되어 있어 , 제품에 대한 빠른 설계 및 시장에 선보일 수 있다 . 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/design_process/key_steps/제품 기획 단계 13 Five Step Process 4 단계 : 프로토 타입 결정 Prototype Build 큰 샘플의 필요성을 충족시키기 위해 필드 실행 , 고객 및 규정 테스트를 신속하게 구축 구매자의 요구 변경사항을 설계 및 구현 디자인 생산 완료 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/design_process/key_steps/제품 기획 단계 14 Five Step Process 5 단계 : 생산 , 빌드 테스트 및 배달 Production Build, Test Deliver 적절한 금형 , 주문 자료 및 대량 생산을 준비 품질 테스트 ( 최대 1 제 Cpk 검사 및 분석 포함 ) 구매자는 적절한 품질인지 확인 ( 프로젝트를 통해 RF 성능 테스트 및 기계적 점검의 유지를 확인 ) 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/design_process/key_steps/제품 개발 단계 15 Ethertronics 는 뛰어난 안테나 성능의 IMD™ 기술를 ISO 에 인증받음 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/operations/world_class_manufacturing/제품 개발 단계 16 Ethertronics 는 모든 제품 개발 제조에서의 환경 규정 준수 하고 있음 . RoHS 지침에 따라 2002 년 부터 인간의 건강과 안ttp://www.ethertronics.com/제품 개발 단계 17 IMD ™기술을 이용한 제품들 블루투스 모바일 엔터테이먼트 고유응용프로그램 GPS 무선랜 , 와이맥스무선랜 셀룰러 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/사업화 단계 18 제품의 소형화 및고객이 원하는 디자인을 갖는 제품과 기술측면의 전력소모와 고성능의 안테나를 필요로 하는 기업체들은 Ethertronics 사의 IMD ™선택 Ethertronics 와의 파트너 업체들 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/about_us/partners//사업화 단계 19 다국적 기업으로써 제품 개발과 생산을 하고 있다 . 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/operations/manufacturing_capabilities//기술 경영 활동 20 Ethertronics 의 IMD ™의 기술과 40 년 이상의 경험을 통해 구매 회사와의 상호 협력적으로 제품의 프로젝트 개발 시 구매 회사의 요구를 최대한 반영함으로써 , 제품의 성능 발전 및 디자인 ( 크기 ) 과 최신의 제품 개발에 도움 이를 바탕으로 많은 업체와 우리 나라에서는 1 위 안테나 기업으로 활동하고 있다 . 또한 기업 내의 구조 역시 현 안테나를 개발 및 생산 , 기업간의 활동을 다른 경쟁 기업보다 우월적으로 경영하고 있다 . 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/기술 경영 성공 요인 21 Ethertronic 는 구매자가 원하는 제품 ( 안테나 ) 를 신속하게 개발 및 생산가능 Ethertronic 사의 뛰어난 체제 및 프로세스와 결합하여 신속하고 일관되게 안테나 솔루션을 제공 A Reputation for Speed to Market 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/기술 경영 성공 요인 22 Ethertronic 사의 다양한 에 도움 디자인 TIS 와 TRP 성능 테스트 초기프로토 타입 개발까지 The Experience You Need 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/기술 경영 성공 요인 23 구매자의 요구사항 , 예산 및 프로젝트 제약 조건에 따라 Ethertronics 는 IMD ™ 를 사용자의 지정 솔루션 ( 성능 , 크기 , 안테나 위치 - 내부 -) 에 맞는 요구사항을 신속하게 제품 개발 및 제조 과제에 최상의 솔루션을 제공 Standard Custom Designs 출처 : 이더트로닉스 홈페이지 http://www.ethertronics.com/참고 및 문헌 Ethertronics 홈페이지 - http://www.ethertronics.com/ Ethertronics 기업신용보고서 – 한국신용평가정보㈜ 구형 핸드폰 이미지 - 네이버 이미지 http://imagesearch.naver.com/search.naver?where=idetail rev=10 query=%B1%B8%C7%FC%20%C7%DA%B5%E5%C6%F9 from=image ac=-1 sort=0 res_fr=0 res_to=0 merge=0 spq=0 start=1 a=pho_l f=tab r=1 u=http%3A%2F%2Fcafe.naver.com%2Fjoonggonara%2F10651106 thumbnail=http%3A%2F%2Fthumbview02.search.naver.com%2Fthumbnails%3Fq%3Dhttp%3A%2F%2Fcafefiles.naver.net%2Fdata31%2F2008%2F7%2F11%2F242%2F%25B1%25B8%25C7%25FC%25C7%25DA%25B5%25E5%25C6%25F9_trace1973.jpg signature=1077563631372 gdid=90000004_00995A6200A285E200000000 a_q= n_q= o_q= 본 자료의 모든 이미지는 Ethertronics 본사 홈페이지에서 첨부}
    경영/경제| 2010.05.16| 25페이지| 2,500원| 조회(1,322)
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  • e-비즈니스-유통 관리
    1차 례 e- 비즈니스 유통 e- 비즈니스 커뮤니케이션 e- 비즈니스 광고 e- 비즈니스 판매촉진 e- 비즈니스 PR Future Internet 2020 재구성 Q A 2e- 비즈니스 유통 3 e- 비즈니스 유통 경로의 개념 논리적 개념인 유통 경로 (Distribution Channel) 특정 제품이나 서비스를 사용 하거나 소비할 수 있도록 생산자 로부터 소비자로 옮겨 가는 일련의 과정 물리적 개념인 물적 유통 (Logistics ) 생산자로부터 소비자까지 최종 제품의 물적 흐름 (Physical Flow ) 을 계획 및 집행하고 통제 e- 비즈니스에 대한 확산은 유통에 대한 중요성을 크게 증대e- 비즈니스 유통 4 e- 비즈니스 유통 경로의 개념 쇼핑몰 업체 공급자 소비자 특정 제품이나 서비스를 사용하거나 소비 할 수 있도록 생산자로부터 소비자로 옮겨가는 일련의 과정에 참여하는 조직들의 집합 인터넷을 활용한 e- 비즈니스 유 통 과정 배송 배송 주문 / 결제 배송의뢰e- 비즈니스 유통 5 e- 비즈니스 유통 경로의 기 능 정보 수집 과 분 석 고객 맞춤 서비스 제공 디지털 제품의 물적 유통과 새로운 인터넷 물류의 전개 고객 접점 확대를 통한 가치 창출 가상 거래를 통한 제품선택의 다양화 가격 협상 기능 마케팅 커뮤니케이션 활동의 개 선 전자 화폐 및 인터넷 결제e- 비즈니스 유통 6 e- 비즈니스 유통 경로 설계 유통경로 서비스에 대한 소비자 욕구 분석 유통 경로의 목표 설정 구성원의 선정 유형 , 구조 및 경로 수 결 정 새로운 e- 비즈니스 유통 경로 구축 or 기존의 유통 경로를 변화 시킬 때e- 비즈니스 유통 7 e- 비즈니스 경로 구성원 관계의 변화 고객과의 단발성거래에 초점을 두지 않고 지속적 관계 강화에 초점 고객과 공급자 모두의 win-win 을 이끌어 낼 신뢰와 몰입의 구축 지속적이고 철저한 서비스의 강화 , 고객 욕구의 밀접한 파악에 기초한 지속적인 거래 관계가 중심 A. 고객과 공급사간의 관계 변화e- 비즈니스 유통 8 e- 비즈니스 경로 구성원 관계의 변화  고객이 과거에 비해 정보 접근력이 향상  과거 보다 더 많은 공급사와 접촉 할 수 있게 되어 공급사 접근력이 향상 구매자는 다양한 공급사로부터 정보를 획득 할 수 있고 , 가격에 대한 비교를 용이하게 할 수 있음 B. e- 비즈니스 경로 구성원간 권력 관계e- 비즈니스 유통 9 e- 비즈니스 경로 변화  기업과 고객간 공식적으로 연계된 도매상이나 , 중개업자와 같은 중간상이 제거되는 현상 인터넷이 경로파트너들을 배제시킬 수 있는 수단을 제공 A . 중간상 배제 현상 기존 도소매상 과 같은 유통 경로상의 중간에서 이루어지던 과정이 점차 축소 or 소멸e- 비즈니스 유통 10 e- 비즈니스 경로 변화 인터넷에 기반한 새로운 중간상을 창출해 나가는 과정  (ex: 가격비교사이트 , 검색엔진 , 인터넷쇼핑몰 , 정보중개상등 ) B . 중간상 재창출e- 비즈니스 유통 11 e- 비즈니스 유통경로 갈등의 관리 갈등은 한 개인이나 집단이 다른 개인이나 집단의 목적 달성을 방해 하고 있다는 인식으로부터 발생 문제의 발달e- 비즈니스 유통 12 e- 비즈니스 유통경로 갈등의 관리 채널 구성원간의 상호작용 과정에서 하나의 채널 구성원이 자신의 목표를 달성함에 있어 다른 채널 구성원이 이를 방해 하고 있다는 인식이 존재하는 상태 유통 채널내의 갈등은 이를 어떻게 해소 하고 관리 하느냐에 따라 그 효과가 달라짐 유통 채널에서의 갈등e- 비즈니스 유통 13 e- 비즈니스 유통경로 갈등의 관리 새로운 채널이 기존 판매원을 대체하면서 발생하는 기업의 내부 판매원들과의 갈등 기업 외부의 대리점 , 소매점등 기존 유통 채널과의 갈등 인터넷으로 인한 유통 채널 갈등e- 비즈니스 커뮤니케이션 14 기업이 목표로 하는 고객에게 전달 하고자 하는 제품 , 서비스 , 가치 , 브랜드 또는 기업자체를 인터넷을 통해 효과적으로 전달하는 활동 인터넷에 의해 기존의 커뮤니케이션 과정이 대체 되거나 기존의 과정을 지원하는데 인터넷이 사용되는 경우를 포함한 커뮤니케이션 활동 개념e- 비즈니스 커뮤니케이션 15 특 징 쌍방향성 개별성 무제한적인 정보교환 가능 표적 매체로서의 특징 특징e- 비즈니스 커뮤니케이션 16 평가 및 피드백 목표 고객의 선 정 촉진 목표의 설 정 예산의 편성 메시지 작성 촉진 믹스의 결정 매체의 선정 e- 비즈니스 커뮤니케이션 과정e- 비즈니스 광 고 17 고객으로부터 직접적인 반응과 정보를 얻음으로써 , 고객들이 구매할 수 있도록 고객을 유인하는 것 목 표e- 비즈니스 광 고 18 메시지를 전달하는 주체가 자신의 비용을 들여 인터넷 매체를 이용하여 제품 , 서비스 , 아이디어에 관한 정보를 제공하고 구매를 유도하는 촉진 활동 개념e- 비즈니스 광 고 19 특 성 쌍방향 커뮤니케이션 멀티미디어적 요소 기존의 광고매체에 비해 비용이 小 시간의 제약이 없음 표적고객에 대한 맞춤광고 광고효과의 측정용이 전 세계 고색을 대상 신속한 업데이트 정보제공을 무제한e- 비즈니스 광 고 20 유 형 배너 광고 삽입형 광고 후원형 광고 인터넷 접근 광고 기타 광고e- 비즈니스 판매촉진 21 고객의 즉각 적인 사이트 방문이나 사이트에서 판매되는 상품의 구매를 유도 하기 위한 다양한 인센티브를 제공하는 마케팅 활동 기업이 소비자로 하여금 자사 상품을 즉각 적으로 구매 유도 하기 위한 추가적인 인센티브를 제공 하는 마케팅 활동 일반적인 판매 촉진 e- 비즈니스 판매 촉진e- 비즈니스 판매촉진 22 판매 촉진의 중요성 증가 광고 혼잡현상의 심화 소비자의 가격 민감성 증가 e- 비즈니스 기업들간의 경쟁 치열 광고보다 단기간 내에 성과e- 비즈니스 판매촉진 23 판매촉진 유형 샘플링 쿠폰 컨테스트 and 추첨 보너스 팩 사은품 가격할인e- 비즈니스 PR 24 호의적인 이미지 형성 및 유지 비호의적인 소문 , 이야기 , 사건 등등을 소비자 기억 속에서 희석 시키는 노력 e- 비즈니스 기업의 PR세계지도 야경의 모습 25 http://www.opte.org/maps/ 저작권 문제로 인해 위 주소에 나와있는 인터넷 지도를 첨부하시면 됩니다 .세계 인터넷 지도 26 http://www.opte.org/maps/ 저작권 문제로 인해 위 주소에 나와있는 인터넷 지도를 첨부하시면 됩니다 .세계 인터넷 지도 27 http://www.opte.org/maps/ 저작권 문제로 인해 위 주소에 나와있는 인터넷 지도를 첨부하시면 됩니다 .Future Internet 2020 재구성 28 미래의 모습 ( 동영상 ) 저작권 문제로 인하여 , 해당 동영상 주소를 알려드립니다 . 이점 양해 바랍니다 . 1. 미래형 아파트 : http://www.youtube.com/watch?v=RCifYsyndEU 2. 미래의 모습 http://www.youtube.com/watch?v=-2vgawvSFiM feature=relatedFuture Internet 2020 재구성 29 유럽의 인터넷 전문가 그룹의 보고서Future Internet 2020 재구성 30 미래 인터넷은 단순한 진화 X 네크워크들과 네트워크에 연결된 객체들이 마디가 없을 정도로 매끄럽게 짜여진 구조Future Internet 2020 재구성 31 2016 년 , 도로 내 교통흐름에 지장이 없이 사고를 예방하는 지능형 도로가 개발된다 첨단 도로 , IT, 자동차 기술 등이 융합 , 복합된 ‘스마트하이웨이 ’ 저작권 문제로 인해 ‘ 스마트 하이웨이 ’ 검색하시어 이미지 첨부하시면 되옵니다 .Future Internet 2020 재구성 32 사물의 인터넷 (Internet or Thing) 미래의 인터넷은 점점 사물들을 포함 시킬 것이다Future Internet 2020 재구성 33 신 서비스의 인터넷 모든 제품이 서비스가 된다 . 중간상의 존재가 없어짐 소유 이용 사회적 소비 시대의 지속적인 발전 , 확대Future Internet 2020 재구성 34 비디오 리치 서비스의 확산 가정집 네트워크 속도 10 기가 모바일 1 기가 인터넷이 TV 와 비디오 콘텐츠 전달의 주된 수단 .Future Internet 2020 재구성 35 인터넷의 10 년 대계는 100 년의 국가 경쟁력을 좌우할 것이다 .Q A 36 “ Q A”참고 및 문헌 e- 비즈니스 원론 , ( 본 교재 ) e- 비즈니스 유통 수업자료 ( pdf ) 이미지 - 구굴 http://www.opte.org/maps/ ( 인터넷 지도 ) 1.FUTURE INTERNET 2020 보고서 원문 2. 한국인터넷진흥원 , 유럽에서 바라보는 미래 인터넷 (Future Internet 2020 재구성 37{nameOfApplication=Show}
    경영/경제| 2010.05.16| 37페이지| 2,500원| 조회(188)
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  • 삼성 반도체 성공 사례 분석 및 경쟁 기업의 분석
    삼성 반도체 성명차 례 2 세계 반도체산업 DRAM 업체간의 인수합병 제휴 차세대 고속 DRAM 개발경쟁 비메모리 사업의 확대 참고 및 문헌 Q A 토의 과제 삼성 반도체의 최근 현황세계 반도체 산업 3 반도체란 ?세계 반도체 산업 4 IC 발명 LSI 시대 VLSI 시대 ULSI 시대KUMOH NATIONAL IN2STITUTE OF TECHOLOGY 5 외환 위 기 1997 년 말 1996 년 ~ 1998 년 과도한 생산량으로 반도체 가격 하락반도체 산업의 불황 KUMOH NATIONAL INSTITUTE OF TECHOLOGY 6 DRAM 산업 매출 규모 50% 하락DRAM 업체간의 인수합병과 전략적 제휴 7 전략적 제휴 기업 들의 전 략 인수 합병을 통한 대형 화 메모리 산업의 다이나 믹스DRAM 업체간의 인수 합병을 통한 대형화 8 인수 효과 합병 규모 의 경제 Micron/TI 효율적인 연구개발비의 사용 차세대 메모리 제품 조기 시장진출 D 램 매출 18 억 $ - 33 억 $ Micron 공정기술의 단순화한 저 원가 전략 효율적인 대량생산 TIDRAM 업체간의 인수 합병을 통한 대형화 9 1980 D 램 중심 1990 내수 시장 불황 메모리 산업 불황 1996 년 高 제조 원가 종신 고용체제 지원인력과다 高 관리비 ( 판매 , 일반 ) 해외 진출 공장 정리 특정 분야로 특화 ( 특수형 D 램 , 플래쉬 메모리 )DRAM 업체간의 인수 합병을 통한 대형화 10 NEC Hitachi 2000 년도 통합 연구개발 및 투자 규모의 경제 추구 설계력 포트폴리오 생산공정DRAM 업체간의 인수 합병을 통한 대형화 11 LG 반도체 현대전자 99’ 통합 Hynix 매출액 : 98’ LG(13 억 $) 현대 (17 억 $) 99’ Hynix (46 억 $) 단기적 : 생산기술이 같지 않아 생산면에서의 규모의 경제 불가 장기적 : 연구 개발 통합 , 차세대 반도체 생산설비 투자DRAM 업체간의 인수 합병을 통한 대형화 12 Spin-off Infineon : 1999 년 독일의 Siemens 그룹에서 반도체 사업부문이 spin-off 하여 생긴 반도체 전문기업 1999 년 매출 : 52 억 $ (D 램 :17 억 $) 2000 년 IPO 를 통한 자금조달 향후 적극적인 투자 전망DRAM 업체간의 전략적 제휴 13 자금력 + 기술력 Micron/TI NEC /Hitachi Hynix SAMSUNG 선진 기술을 가진 업체 대규모 Foundry 생산 능력을 가진 업체 생존DRAM 업체간의 전략적 제휴 14 대만 업체의 특징 세계 최대의 Foundry 생산 능력 적극적인 정부의 지원 상대적으로 낮은 간접비DRAM 업체간의 전략적 제휴 15 TSMC 적극 적인 인수합병 대규모 기술개발 투자 및 대규모 시설투자 if) 반도체 설계 및 공정 기술 취득하면 ? 그 외 해외 기업들과 활발한 전략적 제휴 DRAM 생산설비로 활용 가능 주요업체로 성장 가능성DRAM 업체간의 전략적 제휴 16 인수 합병으로 인한 대형화 하는 경쟁업체에 대한 대응전략 일본업체 : 설비 투자 비용 절약 , 특화 부분에 투자 유연성이 높음 ( 낮아진 퇴출 장벽 ) 방어적인 전략메모리 산업의 다이나 믹스 17 무어의 법칙 인텔의 공동창업자인 고든 무어가 얻어낸 실험의 법칙 3 년마다 성능이 4 배씩 향상되는 것을 실증한 법칙 1M 4M 16M 1M 당 DRAM 의 가격은 연 30% 씩 하락하는 추세메모리 산업의 다이나 믹스 1. 과거 4 배의 집적도 의 향상에서 2 배로 이루어짐 (64M 128M 256M 512M 1G) 2. 16M DRAM 의 보급 지연 3. 늦어진 300mm 웨이퍼 가공 시설의 보급 4. 사라진 신형 메모리의 가격 프리미엄 깨지고 있는무어의 법칙메모리 산업의 다이나 믹스 19 반도체의 집적도는 매년 2 배씩 증가한다 황의 법칙메모리 산업의 다이나 믹스 20 신제품의 수요가 기술 진보에 따라 증가 하지 않음 1M :15 개월 235 억원 256M :30 개월 1700 억원 시설 투자 비용의 증가메모리 산업의 다이나 믹스 21 메모리의 업체간의 합병 전략 경쟁력이 약한 기업들이 퇴출하는 과정차세대 고속 D 램 개발 전쟁 22 인텔 : 1GHz Pentium III 개발 기존의 DRAM 의 한계점 도달차세대 고속 D 램 개발 전쟁 23 Rambus 메모리 생산업자 메모리 생산업자 Intel AMD Rambus Dram DDR Dram 로열티 지급 높은 생산비용 장기적인 DRAM 발전 방향 주도권 탈피 불가능 JEDE 표준 제품 Intel 메모리 지배 가능성 적음 기존의 생산설비 활용가능 (SDRAM) AMD 의 적극전인 지지 그 외 DRAM 업자 SAMSUNG 개발 투자 개발 투자 듀얼 패스 전략차세대 고속 D 램 개발 전쟁 24 고속 DDR RAM 공동 개발 SAMSUNG 4 대 DRAM 업체 Intel 2000.01 : ADT(Advanced DRAM Technology ) – Consortium 발표차세대 고속 D 램 개발 전쟁 25 Toshiba Hitachi 2000.6 특허 소송 . Rambus 2000.8 기술 독점 제소 Micron Hynix Infineon NEC 로열티 지급차세대 고속 D 램 개발 전쟁 26 Intel 특허 침해 소송 Rambus 의 칩의 생산비용 高 Intel 이 개발하는 저비용 마이크로프로세서에 부적합함을 인정 2000.9.4 Rambus 의 방식은 고성능 프로세서에만 사용 그 외엔 가격과 성능에 따라 시장이 결정비 메모리 사업의 확대 27 기술 도입 과 해외지분투 자 비메모리사업 의 방향 전환 8:2( 편중 된 시장 ) 高 생산설비 선행자 수익사업 高 경기변동 공급과잉 시장규모 축소 ( 차후 ) 메모리 반도체 SAMSUNG 메모리사업 선두업체 유지 편중된 사업 다각화기술 도입과 해외 지분 투자 28 2005 년 ( 목표 ) 비 메모리 : 50% ( 매출 150 억 $) 1997 년 비 메모리 : 20% 비메모리 80 억 투자 향후 5 년간 SAMSUNG기술 도입과 해외 지분 투자 29 안정적이던 Discrete 부문 매각 ASIC 의 기초 기술 개발 투자 외부의 비판적시선 - 투자만 - - 장기적인 신뢰관계 - 창의적인 엔지니어 - 자유로운 기업문화 내부 기술 한계 인식 미 미 한 성 과 SAMSUNG 해외 업체 지분투자 , 공동개발 엔지니어 파견 공동 개발 비 메모리 성공요인 :비메모리 사업의 방향 전환 30 기술 축적을 목적 메모리 분야에서 축적한 역량을 이용 투자 전략의 전환비 메모리 사업의 방향 전환 31 기술중심 연구개발 조직 , 생산조직이 받아들일 수 있고 더 발전 시킬 수 있는 기술을 중심 메모리 성공 요인 : 대량생산 가능 , 기술의 연속성 차세대 제품개발에 그간 축적한 기술을 응용하여 더욱 발전시길 가능성 비 메모리 사업 추진 시 하드디스크용 칩이나 , 대량생산 가능 , 향후 기술의 진보가 가시적인 분야를 집중 육성할 계획비 메모리 사업의 방향 전환 32 2000 년 18 억 $ 2002 년 30 억 $ 2005 년 50 억 $ SAMSUNG 규모의 경제가 가능한 제품 제조력 , 꾸준한 기술 혁신력 베이스가 있는 부문에 집중적인 투자토의 과제 33 A. 삼성 전자가 고속 DRAM 의 표준에 있어 , Rambus 와 DDR 중 어느 표준에 주력해야 하는가 ? 삼성전자가 이 두 표준에 동시에 투자한 것은 올바른 의사 결정인가 ? B. 대만의 파운드리와 일본 기업들이 전략적 제휴로 DRAM 사업을 운영하는 것에 비해 , 삼성전자는 독자적으로 DRAM 사업에 전력하고 있다 . 향후 불확실성이 높으리라 예상되는 DRAM 산업에서 어느 전략이 보다 타당한가 ? C. 삼성전자가 그 동안 많은 투자를 해왔음에도 불고하고 , 비 메모리사업의 비중이 확대되지 않고 있다 . 향후 삼성전자가 비 메모리사업을 발전시킬 수 있는 방향은 무엇인가 ? YES 공격적인 투자 전략 다각화 전략과 더불어 반도체의 핵심역량을 이용한 비메모리 사업의 발전 .삼성 전자의 최근 모습 34 (2005’) 현재 D 램 14 년 연속 1 위 (32%), 낸드플래시 4 년 연속 1 위 (63%), 멀티칩패키지 (MCP) 2 년 연속 1 위 (28%), 디스플레이구동칩 (DDI) 4 년 연속 1 위 (21%)삼성 전자의 최근 모습 35 삼성 최대의 경쟁사인 인텔은 8 위참고 문헌 경영전략 ( 본문 교제 ) 세계 최고로부터 배우자 , 한국의 반도체 산업 / 김병욱 저 킴스정보전략 연구소 2004.4.1 매일 경제 신문 IC Insights, Inc. The McClean Report 2005 36감사 합니다 ^-^Q A 38 Q A{nameOfApplication=Show}
    경영/경제| 2010.04.14| 38페이지| 2,500원| 조회(398)
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2026년 05월 15일 금요일
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