Tesla Motors테슬라 모터스는 미국의 전기 자동차 회사입니다. 2004년 인터넷 결제 서비스인 페이팔(Paypal)의 최고 경영자(CEO)인 엘론 머스크(Elon Musk)가 세운 회사입니다.테슬라 모터스에 대해 이야기 하기 전에 먼저 창업자인 엘론 머스크 이야기를 먼저 해 보겠습니다. 다들 한번쯤 들어보셨을 영화 아이언맨(Iron Man)의 주인공 토니 스타크(Tony Stark)의 실제 인물입니다. 엘론 머스크는 테슬라 외에도 2002년 최초 민간 우주화물회사인 스페이스 X를 설립하였습니다. 스페이스X는 지금까지 세 차례에 걸쳐 무인화물우주선 ‘드래곤’을 국제우주정거장에 보내는 데에 성공한 3000명이 넘는 대기업입니다.현재 스페이스 X를 비롯해 태양광 기술회사 솔라 시티(Solar City), 100% 전기자동차 테슬라모터스를 운영하고 있습니다. 이제 테슬라 모터스로 들어 가 보겠습니다.엘론 머스크는 2004년 테슬라 모터스를 세우며 이렇게 이야기 합니다."전기자동차는 휴대폰처럼 흔해질 것이다. ", "나에게는 세 가지 꿈이 있다. 인터넷,우주, 그리고 청정에너지산업 진출이다. 테슬라는 꿈을 향한 징검다리다. "그리고 7년 뒤인 2010년 6월, 테슬라가 나스닥 상장에 성공하였습니다. 자동차 회사가 상장하기는 1956년 포드자동차 이후 54년 만이었으며 당시 주가는 당일 17달러에서 23.89달러로 41% 급등하였습니다. 투자자들은 '자동차의 미래'가 왔다며 당연히 좋아했었죠. 현재는 254달러 정도 됩니다.하지만 테슬라가 처음부터 잘 나갔던 건 아닙니다.2003년 테슬라의 출발은 화려했었는데요, 구글 창업자 세르게이 브린 등을 비롯한 정보기술(IT)업계의 유력 인사들로부터 4000만달러를 유치하는 데 성공했기 때문입니다. 문제는 그 뒤였습니다. 2012년까지 흑자를 내지 못했고 작년 1/4분기에 드디어 흑자를 기록하게 됩니다.그런 상황에서 투자자들의 불안감을 잠재운 것은 CEO인 머스크였습니다. 그는 사재 3억달러를 테슬라에 투자하였고, 동요하던 투자자들은 그의 진정성에 다시 투자하기 시작했습니다. 그리고 마침내 2006년 7월 첫 번째 시제품이 나오게 되는 데 그 이름은 테슬라 로드스터입니다. (Tesla Roadster)무려 2억이나 하는 고급 스포츠카인 로드스터는 유명 스포츠카인 로터스 엘리스를 기본 모델로 참고하여 제작하였으며 시속 60마일까지 단 3.9초 만에 도달할 수 있는 강력한 성능(페라리 F430를 능가하는 가속력) 및 화려한 디자인으로 자동차 애호가들 사이에서 '전기 자동차계의 페라리'로 불리며 큰 화제를 불러일으킨 바 있습니다. 게다가 한번 충전으로 400km 이상을 운행할 수 있었습니다.2008년 초에는 세계 최초의 양산형 전기차인 '로드스터'를 선보였으며 로드스터는 기껏해야 200~300대 정도 파는 데 그칠 것이라던 전문가들의 예상을 깨고 출시 이후 지금까지 1300여대가 팔려 나갔다. 도요타 GM 등 메이저 완성차 업체들이 하이브리드카나 시험용 전기차를 만들던 때였음을 감안하면 한발 빠른 성과였다. 하지만 테슬라는 한 때 큰 위기에 봉착했었습니다. 로드스터가 제대로 시장에 안착하지 못했고, 제조 원가가 너무 비싼 것이 문제였습니다. 생산할 수록 부채만 늘어나던 중 모델S가 테슬라를 위기에서 구해주었습니다. 2013년 1분기 미국 시장의 프리미엄 대형 세단 판매량을 살펴보면 테슬라 모델 S의 판매량은 4750대로 벤츠 S-클래스 3077대, BMW 7시리즈 2338대, 아우디 A8 1462대를 훨씬 능가했습니다. 모델 S가 시장에 안착하며 창사 10년만에 흑자를 기록하게 되었습니다.최근에는 모델 X를 내 놓게 되는데, 모델 X는 기존 세단 형인 모델 S와는 다르게 SUV 차체를 가지고 있으며 2열 탑승자는 팔콘 윙 도어라고(Falcon Wing Door) 하는 특이한 형태를 취하고 있습니다. 예전에 백투더퓨쳐(Back To the Future)에 나오는 드로이드와 같군요. 게다가 이 차는 4륜 구동이 가능합니다. 사진에서 볼 수 있듯이 엔진룸에는 참 넓습니다.엘론 머스크는 연례 컨퍼런스콜(CFC)에서 '특허로 싸우는 것은 의미 없다.'면서 특허 공개를 암시했는데, 테슬라 공식 블로그를 통해 명확하게 공개 의사를 표했습니다. 그는 전기차 기술의 발전을 위해 오픈 소스 정신으로 특허를 개방'한다고 밝혔으며, 매년 1억 대의 자동차가 생산되고, 세계적으로 20억 대의 자동차가 달리고 있음을 고려할 때, 테슬라 만으로 탄소배출 문제를 해결할 수 없다면서 테슬라가 특허를 개방하고자 한 이유에 대해서도 말했습니다. 간단하게 이야기 하면 이번 특허 공개는 리눅스(Linux) 같은 형태입니다. 좀 더 쉽게 설명하면 전기차뿐 만 아니라 소규모 업체에서 슈퍼 차저를 활용한 전기 스쿠터를 제작하는 것도 가능하다는 겁니다. 그렇게 되면 대중화로 인해 주유소처럼 흔한 전기 충전소가 생기지 않을까요?
운남성 관광자원곤명(昆明)-운남성박물관(云南省博物馆): 1층에는 운남성에 사는 소수민족의 전통의상, 신발, 옷감 만드는 기구, 소수민족의 전통 풍습을 찍은 사진과 악기, 가면 등을 전시. 2층은 무기류와 청동기 유물을 전시. 3층은 고생물관과 혁명관으로 공룡의 화석과 운남성의 혁명투쟁사를 전시하고 있다.-원통사(圆通寺): 곤명에서 가장 큰 사찰로 당나라 때 창건. 처음에는 보타라寺(补陀罗寺)로 불렸으나 원나라때 확장하면서 원통사로 바뀜. 현재의 사찰은 청나라 때 재건한 것으로 운남성에서 가장 유명한 절 중의 하나이다.-금전(金殿): 곤명 시내에서 북쪽으로 약 7Km 떨어져 있고 명나라 때인 1602년에 처음 만들어졌음. 그러나 그 금전은 대리로 옮겨갔고 현재의 금전은 청나라초기에 청에 반발하던 오삼계가 다시 건립한 것으로 그의 여름 거주지로 이용되기도 했다. 지붕,기둥,문 등이 모두 청동으로 되어있다.-서산삼림공원(西山森林公园): 곤명 시내에서 서남쪽 방향에 위치. 용문, 태화사, 섭이묘 등이 있다. 용문은 1781~1853년에 완성된 석굴로 용이 벽을 뚫고 나간 것 같은 형태를 하고 있어 붙인 이름. 섭이(聂耳)는 중국 국가인 의용군진행곡(义勇军进行曲)을 만든 이로 23세에 병사했으나 중국공산당이 집권한 후 인민음악가로 추대되었음.-석림(石林): 약 2억 7천만 년 전 바다 밑의 땅이 융기해 형성된 석림은 수억 년 동안 깎인 각종 형태의 석주와 신비한 카르스트 지형.대리(大理)-고성(大理古城): 현재 남아 있는 고성은 명 홍무 15년(1382년)에 지어진 것이다.-숭성사(崇圣寺): 대리의 상징인 삼탑이 있는 절로 당나라 때 건립되었음. 원래 명칭보다 삼탑사로 더 잘 알려져 있다. 절 안의 문물진열관에는 삼탑에서 출토된 동불상, 동종 등을 전시하고 있다. 삼탑 가운데 가장 오래되고 높은 탑인 천수탑은 높이 70m에 16층이며 좌우 탑은 10층에 40m 높이다. 삼탑의 정확한 건축연대는 불분명하나 9세기경일 것으로 추측하고 있다. 여러 차례의 지진으로 조금 기울어져 있다.-호접천(蝴蝶泉): 대리의 민속 축제인 삼월가가 열리는 계절에 나비 떼가 날아온다고 해서 붙여진 이름으로 깨끗한 샘물이다. 나비가 찾아들지 않는 계절에도 관광객이 많이 찾기 때문에 호접천에 이르는 수 백 미터의 좁은 도로 양쪽으로 백족 여인들이 기념품 등을 판매하고 있다. 나비박물관도 있다.-이해(洱海)(南诏风情岛 nán zhào fēng qíng dǎo): 中国云南省西部的苍山东麓。以湖形如耳,浪大如海,故名洱海。 중국 운남성 서부의 창산 동쪽에 있다. 호수의 형태를 띠고 있으며 귀 같이 생겼고 파도는 바다같이 친다고 해서 이해라고 한다. 남조풍정도는 이해의 세 섬 중 하나이다. 국가급 풍경명승구이며 “大理风光在苍洱 ,苍洱风光在双廊”라는 말도 있다(双廊就是洱海东边的小渔村,南诏风情岛在双廊乡内)。 대리왕조 600년의 황실 유원지였으며 운남성 25개 여행항목 중 하나이기도 하다.-창산(苍山): 역사가 깊고 북신문화(北辛文化)에 속하는 고문화유적 등이 있다.-천룡팔부영화성(天龙八部影城): 김용의 천룡팔부 소설을 드라마로 찍을 때 사용했던 세트장.려강(丽江)-고성(丽江古城): 려강고성은 송 말, 원 초에 지어졌다(13세기 후기)-호도협(虎跳峡): 호도협은 장강의 큰 물줄기가 갑자기 비좁은 협곡으로 들어가 소용돌이를 치며 넘쳐 흐르는 곳으로 려강에서 99km정도 떨어져 있다. 호도협이란 이름은 협곡이 비좁아 호랑이가 뛰어 건너 간다는 뜻이다. 3000m이상 되는 산의 좁은 협곡 사이로 흐르는 물줄기는 상당히 격하며 박력이 넘친다.-장강제일만(长江第一弯): 중국 최대의 강인 장강의 첫 번째 협곡이 시작되는 부분. 전체길이 6,300km인 장강은 티베트 고원 북동쪽에서 발원해서 이곳에 와서 험한 협곡을 만들어 낸다. 1936년 국민당 군에 쫓긴 모택동의 홍군이 도하작전을 벌였던 곳도 이 부근이다.-옥룡설산(玉龙雪山): 히말라야 산맥의 줄기로 려강에서 15km 떨어져 있다. 옥룡설산이란 이름은 옥으로 만든 용이 누워 있는 것 같다 해서 붙여진 것으로 봉우리 하나하나가 옥으로 빚은 듯 아름답기 그지없다. 높이는 제일 높은 곳이 5596m에 달한다. 산 정상에는 1년 내내 만년설이 덮여 있고 빙하 골짜기도 볼 수 있다.-속하고진(束河古镇): 려강고성 북쪽에 한편의 밀집촌락이 있는데 이게 바로 배산임수의 속하고진이다. 려강 고성과 비슷하지만 좀 더 그윽하고 고요하다. 명 대 만력 즈음에 만들어졌다고 한다.로고호(泸沽湖): 운남성과 사천성이 만나는 곳. 해발 2690m에 위치한 이 호수는 모계사회를 형성하고 살아가는 소수민족인 모수족의(摩梭族 mó suō zú) 근거지로 잘 알려져 있다. 로고호는 평균수심 45m의 거대한 담수호이다. 그 동안 외부세계에 ‘신비의 여인국’으로 알려져 왔으나 최근에 관광객이 늘면서 점차 개방되고 있는 추세다.샹그릴라(香格里拉)-송찬림사(松赞林寺): 티베트 사원. 1679년에 창건된 사원으로 경내에는 많은 불상과 유물이 남아 있다. 사찰 규모가 비교적 큰 편으로 수백 명의 라마승이 거주하고 있다. 샹그릴라에서 가장 매력적인 사찰이다.-벽탑해(壁塔海): 해발 3569m 지점에 있는 아름다운 호수로 총면적 150㎢에 평균 수심이 20m에 달한다. 벽탑해는 오염되지 않은 청정호수라 아주 맑고 푸른 물빛을 자랑한다. 호수 주변은 산으로 둘러 싸여 있어 숲이 울창하다.-납말해(纳帕海)∶ 납말해 자연보호구는 샹그릴라의 고원 특색을 가장 많이 가진 풍경구 중 하나이며 전 현(县) 중 가장 큰 초원이기도 하다.서쌍판납(西双版纳)-경홍(景洪): 서쌍판납의 주도로 남쪽은 라오스, 서남쪽으로는 미얀마와 국경을 접하고 있다. 동남아를 연상케 하는 남국의 정취를 만끽할 수 있는 곳으로 사방이 온통 푸르른 숲으로 덮여 있다. 도시 이름은 현지 소수민족인 태족(傣族)말로 “새벽의 도시”라는 뜻이다.-대맹룡(大勐龙): 경홍 남쪽으로 약 70km정도 떨어진 작은 마을. 서쌍판납을 찾는 대부분의 여행자가 방문하는 마을이다. 만비용탑(曼飞龙塔)이 유명하며 마을은 거의 태국과 흡사하다. 만비용탑은 서쌍판납에서 가장 유명한 탑으로 현지인들은 그냥 백탑(白塔)이라고 부른다. 1204년에 건축된 태족 전통양식의 탑으로 21m 높이의 중앙탑 둘레에 10m 크기의 작은 탑이 둘러싸고 있다. 전설에 따르면 석가모니가 서쌍판납을 방문했을 때 남긴 족적이 있던 자리에 탑을 세운 것이라고 한다.북신문화중국의 황허[黄河] 하류인 산둥성[山東省] 지역에서 나타난 초기 신석기시대(新石器時代)의 문화로 기원전 6000년에서 기원전 5000년 무렵까지 존재하였다. 1964년 산둥성[山東省] 텡현[滕縣] 베이신[北辛]의 다원커우[大汶口(대문구)] 문화 유적(遺蹟)의 하층(下層)에서 발견되어 베이신문화[北辛文化]라고 부르며, 황갈색(黃褐色)의 토기(土器)를 특징으로 한다. 베이신문화[北辛文化]는 다원커우[大汶口] 문화로 그 특징이 계승되었으며, 산둥성[山東省]과 장쑤성[江蘇省] 북부 지역에서 나타난 초기 신석기 문화를 이해하는 데 중요한 의의를 지닌다.참고문헌: , 김선겸, 실타래