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전략경영 레포트

1.1 경영전략의 기초개념1.1.1.경영전략의 의의기업의 성공=F()경영전략의 주요요소1.장기적인 안목: 남보다 먼저 미래를 내다 볼 수 있어야 한다.2.지속적인 경쟁우의3.발상의 전환: 기존의 경쟁방식을 탈피하여 새로운 게임의 법칙을 만든다.4.전략적 리더쉽: 최고의경영자의 가치를 극대화 시킨다.1.1.2. 경영전략의 특징(1)경영전략은 대개 기업 전체를 관심의 대상으로 하고 주로 최고 경영자의 입장에 수립된다.(2)경영전략은 선례가 없으며 파급효과가 크다. 즉 전략적인 결정은 선례도 없고 그 스케일이 크기 때문에 성공하거나 실패했을 경우에 회사전체에 미치는 파급효과가 크다(3)경영전략은 다른 모든 결정들을 통제하는 한계를 정해준다. 즉 전략적인 결정을 먼저 하고 난 후 그것을 구체적으로 실행하기 위한 하위결정을 해야한다(4)전략적 의사결정은 상당한 자원의 재 배분을 가져오며 여러 부서를 망하하여 동시에 관여하는 것이 보통이다1.2. 경영전략의 과정*경영전략의 과정기업의 비젼과 전략목표의 설정>>전략적 환경분석(외부환경분석, 내부환경분석)>>전략수립(기업전략, 사업전략, 기능별전략)>>전략실행>>전략의 평가와 통제1.2.1.기업의 비젼 설정비젼 : 먼 미래를 상상하고 예측하는 것.비젼의 3요소: 방향성, 차별성, 가치*경영전략의 결정시 고려할 요소1.기업이 반드시 해야만 하는 것 : 주어진 기회와 위협에 대응2.기업이 할 수 있는 것 : 기업의 강점과 약점3.기업이 원하는 것 : 최고 경영자의 바램 등4.기업이 해야 할 것으로 기대되는 것 : 사회적 책임1.2.2. 전략적 환경분석과 SWOT분석기업의 외부환경에는 경쟁자, 공급자, 소비자 등의 산업환경과 경제적, 정치적, 기술적 환경 등의 기업환경이 있다 또한 외부환경을 분석함으로써 기업에 주어지는 기회와 위협 요소 그리고 주어진 사업분야에서 요구하는 핵심성공요인을 알 수 있게 한다기업의 내부환경은 크게 기업구조, 기업문화, 기업내부자원으로 나눌 수 있다 내부환경분석을 통해 기업의 강점과 약점 그리고 자원과 기업에 비래 독특한 것 이어야한다 산업환경과 부합되어야 한다*기업이 가진 자원들이 핵심자원이 되기 위해서 지녀야 할 속성①가치 ②희소성 ③대치자원의 부재 ④모방 불가능성2) 경쟁우위의 유지경쟁우위의 지속성은 대개 경쟁우위를 창출하는 자원의 획득가능성이나 모방가능성에 달려있다. 즉 경쟁우위를 창출하는 자원을 경쟁기업들이 쉽게 구매할 수 없거나 브랜드 이미지와 같이 경쟁자가 쉽게 모방할 없을 그 기업들은 일정기간 이상 경쟁우위를 유지할 수 있게 된다3)자원준거관점과 경쟁우위자원준거관점이란 경쟁우위가 적절한 수준의 물질적 자원과 월등한 인적 조직적 자원에서 온다는 견해를 말한다.환경분석을 통한 경쟁우위의 확보나 물질적 자원에 의한 경쟁우위의 확보는 한계가 있음.환경적 정보는 모든 기업에 동일한 정도로 노출될 가능성이 많고, 물질적 자원은 모방도 쉽고 안정된 환경에서나 가치가 있기 때문이다.1.2.4. 경쟁우위의 구체적인 창출방법과 핵심역량(1)가치활동과 경쟁우위경쟁우위는 소비자에게 혜택을 줄 수 있는 가치창출활동을 통하여 달성될 수 있다. 그러므로 경쟁우위의 원천을 분석하기 위해서는 기업의 가치활동을 점검해 보고 이 활동들 간의 상호작용을 체계적으로 살펴보아야 한다시장기존신규핵심역량신규기존시장을 지키기 위해 필요한 새 역량은?혹시 쓸모없어진 역량은?새로운 시장에 진출하기 위해 필요한 새 역량은?새로 개발되어야 할 역량은?기존기존역량을 기존시장내에서 성공적으로 이전시킬 방법은?기존 역량을 이용한 새제품의 개발 가능성은?표 핵심역량의 파악 및 분석률(2) 핵심역량과 경쟁우위1)핵심역량의 의의소비자에게 특별한 효용을 제공 할 수 있게 하는 기술이나 지식의 묶음특정기업이 특정사업에서 다른 경쟁기업에 비하여 특정제품 생산시에 높은 효율성과 효과성을 유지할 수 있는 내부능력을 보유하고 있다면 이러한 경쟁우위를 창출할 수 있는 능력을 핵심역량 이라한다핵심역량은 기업을 성공으로 이끄는 하나의 제품을 의미하지 않고 여러제품들의 바탕이 되는 핵심적인 노하우나 기술을 의미한다핵심역량의 있다 그 결과 하청업체들간에 비용절감 및 품질향상 경쟁을 유도하여 낮은 가격과 높은 품질의 제품을 시장에 소개할 수 있으면서도 노사관계, 환위험, 보호무역장벽 등을 피할 수 있게 되었다(2)다각화 : 한기업이 여러 다른 산업에 참여하는 것1) 현사업과 관련있는 사업에 진출하려는 “관련다각화”2) 현사업과 관련이 없는 산업에 진출하려는 “비관련다각화” 또는 콘글로머릿 등이 있다-다각화의 구체적 내용: 범위의 경제성, 내부시장의 활용-다각화의 문제점 : 다각화가 성장과 위험감소만을 위해서 행해졌다면 실패확률이 높아진다-다각화기업의 관리와 운영기업포트폴리오분석 : 각 산업단위 사이의 관계에 집중한 방식기업양육론(Campbell) : 사업 단위간의 관계가 아닌 한 단계 위의 모 기업의 역량에 초점을 둔 방법*기업양육전략의 개발과정각 사업 단위를 핵심 성공 요인의 관점에서 분석>>각 사업단위의 개선기회(양육기회)파악>>모기업과 사업단위간의 적합성 분석>>양육적합성 매트릭스 분석-퇴출전략(3)다각화의 방법1)사내창업 : 사내창업은 기업내부에서 새로운 회사를 만드는 것으로 제품이나 서비스의 아이디어가 회사내부로부터 나와 상용화에 성공하면 그것을 하나의 기업으로 독립시키는 과정을 거친다2)합작투자 : 합작투자는 법률적으로 모기업으로부터 독립된 기업을 세우는 방법으로 기업 활동의 여러 분야에 걸쳐 종합적인 협력관계가 필요할 때 실시된다3)인수합병 : 기업인수합병은 시장지배력을 확대하거나 해외시장을 포함한 새로운 시장에 신속히 진입하기 위해 또는 규모의 경제와 범위의 경제를 활용하기 위해 실시되며 다각화의 한 수단으로 볼 수 있다사내창업인수합병장점-전체적인 비용이 저렴-관련부야로의 진입용이-기존조직관의 통합문제 적음-진입장벽을 우회할 수 있음-낮은 개발비용-진입시간의 단축단점-진입장벽의 극복문제-높은 개발비용-많은 시간, 낮은 성공률-높은 인수비용-조직통합의 문제표 사내창업과 인수합병의 비교그림 해외진출방식의 선택(4)해외시장진출전략1)계약에 의한 진출-라이센스와 프랜차이즈 , 차별화전략, 집중화전략의 관계일반적으로 보면 원가우위전략과 차별화 전략은 서로 상반되는 전략이다 즉 원가우위전략은 표준화된 제품의 대량생산을 통해 달성되므로 이때 차별화는 희생될 가능성이 많다 그러나 원가우위와 차별화 우위를 동시에 추구할 수도 있다 즉 최근에 등장한 새로운 생산기술인 유연생산시스템 등을 이용하면 원가우위와 차별화의 동시추구가 가능하다EX)JIT시스템을 도입한 Toyota자동차(비용을 낮추면서 불량률을 줄이고 품질을 개선해 차별화를 성공적으로 달성)그림 차별화전략과 원가우위전략을 동시추구1.4.3. 유도전략유도전략은 운동경기 유도에서 따온 전략으로 경쟁자와 정면으로 맞대응하는 대신 상대의 무게와 힘과 강점을 이용하려는 전략-경쟁이 없는 지역이나 시장으로 신속하게 이동하여 정면대결을 피한다-상대방이 우세한 힘으로 정면으로 공격 할 때는 유연성을 살려서 회피한다-상대방의 강점과 힘을 역이용한다1.4.4. 경쟁전술(1)경쟁의 타이밍과 관련된 전술1)선발 진입자-산업의 리더로서의 명성을 획득 할 수 있으며 학습효과를 통해 원가우위를 달성 할 수 있고 제품을 높게 평가해주는 구매자들로부터 높은 수익을 올릴수 있고 그 산업의 기술 표준을 세울 기회를 잡을 수 있다2)후발 진입자-다른 기업의 쉽게 모방 할 수 있고 새로운 시장이 안정될때까지 기다림으로써 위험을 최소화 할 수 있다(2)시장의 위치와 관련된 전술1)공격적 전술은 주로 시장에서 경쟁자의 위치가 확립된 상황에서 많이 사용한다2)방어적 전술은 경쟁사의 잠재적인 공격에 방어하고자 할 때 많이 사용한다1.4.5. 협력적 전략1)전략적 제휴전략적 제휴는 경쟁관계에 있는 기업이 일부사업 또는 기능별 활동부문에서 경쟁기업과 일시적인 협조관계를 갖는 것을 의미한다 그러므로 다른 경쟁기업과 제휴를 한다는 것은 경쟁기업과 협조체제를 구축하려는 것보다는 제휴관계 이외의 기업들과 효과적인 경쟁을 하기 위해 일시적으로 협조하는 것이다전략적제휴는 정보통신산업, 생명공학산업, 신소재산업 등 연구개발비와 생산비가 막대하하며 이를 위해 해외직접투자를 하게 된다는 이론이다(8)더닝의 절충이론 : 해외직접투자는 기업특유의 독점적 우위요소 외에도 내부화의 우위와 입지 특유의 우위가 있어야 한다는 이론으로 독점적 우위이론, 내부화 이론, 입지이론을 포괄하고 있는 절충방식의 이론이다(9)기타이론-급진주의 이론들 : 이 이론들은 다국적기업의 해외직접투자활동에 관해 극도의 비판적인 입장을 취하고 있는 이론들이다첫째 모두 다국적기업의 해외직접투자에 관한 신고전학파 경제학이론의 낙관주의적 견해를 거부하고 있다는 점이며둘때 정도의 차이는 있지만 다국적기업을 선진국들의 정치적 제국주의 실현을 위한 새로운 하부실행기관으로 보고 있다는 점이다-프랑코 모형 : 프랑코는 유럽형 해외직접투자모형의 특징을 유럽기업의 본사국인 유럽제국의 제반 투자조건, 유럽 기업들의 투자패턴 및 유럽 다국적기업의 조직구도 등 세가지 측면에서 설명하려고 시도하였다2.1. 경영관리론의 역사2.1.1 경영관리론의 역사(1)전통적 관리론1)베버의 관료제베버는 관료주의를 조직효율성을 강화하는 이상적 설계로 주장하였다*베버의 관료제의 특징규칙의 명확화, 노동의 분화, 기술적 훈련, 역량 전문성에 근거한 인사, 전문경영, 계층의 원칙, 문서화2)페욜의 관리과정론페욜은 기업조직 전체의 관리문제에 관심을 가졌다 페욜은 경영관리의 14개 기본원칙을 제시했다 이 기본원칙은 베버의 원칙과 비슷하지만 주도성과 집단정신을 추가한 점에서 차이가 난다 >>이는 조직에 있어 인간적 요소가 고려된 첫 시도가 된다기술적 활동, 상업적 활동, 재무적 활동, 보전적 활동, 회계적 활동, 관리적 활동의 여섯가지 종류의 활동이 있다고 주장하고 이 중 가장 중요한 것은 여섯 번째의 관리적 활동이라고 하였다3)테일러시스템테일러는 근로자의 생산성과 효율을 극대화시키기 위해 과학적 관리법을 전개 이를 통해 기업은 비효율을 줄임으로써 전체적인 노무비의 절감과 동시에 근로자에게 고임금의 지급이 가능하게 하였다4)포드시스템포드는 시간연구나 성과급제도와 같은 인위적인 방식에만 한다

경영/경제| 2010.11.29| 20페이지| 1,500원| 조회(246)

경영전략, 기업윤리, 경영혁신기법, 경영사례연구

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물류_정보_시스템

물류 정보 시스템1. 물류 정보(1)정보의 개념 정보란? 수신자에게 의미 있는 형태로 처리되고 현재와 미래의 활동이나 결정에 있어서 실제나 인식 면에서 가치를 주는 자료를 말한다 정보의 특성(정보의 정확성, 정보의 적시성, 정보의 관련성) (2)물류정보 물류 정보란? 종합적인 물류활동의 원활화를 도모하는데 필수 불가결한 존재로서 생산에서 소비에 이르기까지 물류활동을 구성하고 있는 운송, 보관, 하역, 포장 등의 제 기능을 유기적으로 결합하여 전체적인 물류관리를 효율적으로 수행하게 하는 정보시스템을 의미 물류정보의 특징 다종 다양하며 정보의 절대량이 많다 성수기와 평상시 때의 정보량의 차이가 크다 정보의 발생원, 처리 정보, 전달 대상 등이 광역으로 분산되어 있다 상품의 흐름과 정보의 흐름에 동시성이 요구된다 영업, 생산 등의 자기 기업내의 타 부서간의 관련성이 크다물류정보의 합리화방안 전무전산요원의 양성 물류분야에 대한 정책적인 지원 물류 정보시스템의 구축 EDI의 도입 (3)물류정보의 종류 화주정보 화물운송 기기정보(화물자동차 운송정보, 철도관련정보, 선박관련정보, 항공관련정보, 컨테이너정보) 화물운송정보 항만정보 수출화물 검사정보 화물하역정보 보험정보 화물통관정보2. 물류관련 정보기술(1)물류정보망 물류정보망은 공로, 해운, 철도, 항공 화물의 운송 및 거래에 관련된 전자문서 및 데이터를 다루는 정보망으로 물류정보망을 이용하여 물류정보의 부가가치를 극대화 할 수 있다(부가가치통신망, 전자문서교환) 물류정보망의 종류 내륙화물정보망(데이콤 운송 VAN, 한진 GLOVAN…) 철도화물정보망(KROIS 철도운영정보시스템 ) 해상화물정보망(PORT-MIS 항만운영정보시스템 ) 항공화물정보망(대한항공 ACE-II) 물류관련 유관망과의 주요 연계업무 상역망과 통관망 상역망과 물류망 통관망과 물류망 물류망과 철도운영시스템 종합물류정보망 서비스 구성도(2)물류 정보망의 예 첨단화물운송정보서비스(CVO) 화물 및 화물차량관리시스템(FFMS) : 화물과 화물차량에 대한 실시간대부분은 거래 상대기업의 컴퓨터에 의해 출력된 전표류이다 제품의 소로트화에 의한 원자재나 부품의 소로트가 빈번하게 발생 양식의 다양화, 단말이 많이 발생, 업계의 표준 포맷을 개발할 필요성이 높아졌다 EDI의 도입효과 생산성증대, 이윤의 증대, 무역업무 처리비용의 절감, 부대효과의 발생 XML/EDI(eXtensible Markup Language/EDI) 차세대 EDI의 실현을 위해 국제표준이 XML을 메시지교환형태로 채택 메시지교환을 하는 방법 경제적이며 국제표준에 기반으로 두고 한 문서의 표현양식과 논리구족 및 자료를 포함하며 기존의 EDI와 손쉽게 통합되는 등 매력적인 장점을 가지고 있다(5)종합정보통신망 종합정보통신망(ISDN)? 음성, 데이터통신, 팩시밀리통신, 영상정보 등의 다양한 비음성계 통신들을 경제적으로 디지털신호로 변화시켜 종합적인 서비스를 제공하는 통신망 (6)POS 시스템 광학적으로 바코드를 자동판독방식의 레지스터에 의해 단품별로 수집된 판매정보와 매입.배송 등의 활동에서 발생하는 각종 정보를 컴퓨터로 처리하여 각 부문이 유용하게 활용할 수 있는 정보로 가공.전달하는 시스템 POS도입의 필요성 신속한 정보처리의 요구 수익력의 저하에 대응하기 위한 비용절감 정보시스템의 확립을 통한 경영합리화의 필요성 POS시스템의 구성 POS터미널, 커뮤니케이션부분, 호스트컴퓨터부분 POS 데이터서비스 분석정보 품목별 판매실적, 판매실적 구성비, 단품별 판매순위, 단품별 판매동향, 제조사별 판매실적, 제조사별 단품순위, 기회손실, 신상품 판매실적분류POS시스템의 효과직접효과계산원의 생산성 향상 오타의 방지 상품명이 기록된 영수증의 발행 점포 사무작업의 간소화 가격표 부착작업의 절감 계산원의 부정의 방지 고객의 부정 방지간접효과품절의 방지 잘 안 팔리는 상품의 신속한 제거 고수익상품의 조기 파악에 의한 판매촉진 신상품의 평가 기능 판촉활동에 대한 평가기능POS 시스템의 효과(7)바코드(Bar Code)시스템 바코드란? 굵기가 서로 다른 바(bar)와 공간(기업간.사업자간에 상호간이 가능한 표준정보를 담을 수 있는 코드에 대한 욕구가 발생 이에 따라 EAN International과 UCC, AIM에 의해서 공동 설계 EAN-128의 장점(개방화된 표준, 안정적인 표준) UPC-A(Universal Product Code) EAN는 별개로 미국의 식표품협회에 의해 1973에 제정 12자리로 구성된 표준형(UPC-A)과 8자리로 구성된 단축형(UPC-E)가 있다 넘버시스템케릭터 : 뒤의 나머지 숫자의 분류뿐만 아니라 의미를 해결하는데 도움을 준다(8) 2차원 바코드 2차원바코드란? 문자, 숫자, 사진 등 대량의 정보를 작은 사각형 내에 X,Y축의 2차원 심볼로 고밀도 코드로 표현한 부호체계 2차원 코드의 종류 구성 방법에 따라서 다층형 코드, 매트릭스형 코드 2차원 바코드의 특징 정보표현의 제약이 없다 이진법 데이터 사용가능 한글, 일어, 한자, 특수문자를 표현 가능 고밀도로 데이터를 표현하므로 표현공간이 적다 손상된 데이터를 복원할 수 있다 대량의 데이터를 초고속으로 읽을 수 있다 1차원 바코드에 비해 수 배 이상의 많은 정보를 저장할 수 있다마킹방법소스마킹인스토아마킹항목마킹장소생산.포장단계(제조.판매원)가공.진열단계(점포.가공센터)표시내용국가식별코드, 제조업체코드 상품푹목코드, 체크디지트별도의 표준코드체계가 설정 (원칙적으로 소매업체 자유설정)대상상품가공식품, 잡화 등 일반적으로 공장에서 제조되는 상품정육, 생선, 청과 및 소스마킹이 안되는 가공식품, 잡화활용지역전세계적으로 공통으로 상용가능인스토아마킹을 실시하는 해당업체에서만 사용가능비용면제조업체에서 포장지에 직접 인쇄하기 때문에 인쇄에 따른 추가비용이 거의 없음각 소매점포에서 바코드라벨을 한장한장 발행하여 일일이 상품에 부착하기 때문에 부착잡업을 전담할 인원필요포장이미지인쇄하기 때문에 모든 색상을 전부 사용할 수 있으므로 포장지 전체의 이미지를 손상치 않음라벨러 또는 컴퓨터에서 발행되기 때문에 바코드 색상이 백색바탕에 흑색bar만을 사용, 포장이미지를 손상시위치파악 시스템(AVLS) AVLS란? 위성으로부터 받은 신호를 차량, 선박, 항공에 장착된 GPS 수신기와 그 빡의 위치 센서의 정보로부터 이동체의 현위치를 실시간에 계산하여 운행자와 중앙관제소에 알려주어 이동체의 위치 및 이동상태를 파악하고, 차량의 최적배치 및 파견, 실태 파악 및 분석, 안내, 통제, 운영할 수 있는 일련의 작업들을 자동화한 시스템을 말한다. AVLS기능 이동체의 현재위치와 진행방향을 지도 위에 표시하는 기능 이동체의 이동궤적을 표시하는 기능 지도의 Zoom Scroll 기능 주요 지형지물의 정보를 조회하는 기능 이동체의 정보를 조회하는 기능 무선통신 데이터를 충돌없이 받아들이는 기능(15)주파수 공용통신(TRS : Trunked Radio System) 주파수공용통신이란? 중계국에 할당된 다수의 주파수채널을 여러 사용자들이 공유하며 사용하는 무선통신 서비스로서 유선통신 고정망의 활용회선을 무선통신에 적용하여 가입자 음성통화량이 있을 때는 임의로 무선 채널을 지정 전송하고 음성통화가 없을 때는 회수하는 방식으로 무선채널의 공동이용을 통하여 주파수채널 이용율을 증가시키는 방식. 특징 일대 다수의 무선통신이 가능. 가입자는 현재 소속된 중계국의 어느 채널이라도 사용가능. 일제 통신, 개별통신, 긴급통신, 공중전화망과의 접속 데이터 전송이 가능 가입자가 소속된 중계국의 어떠한 채널이라도 이용이 가능(16)위치 기반 서비스(LBS : Location-Based Services) LBS 는 GPS 칩을 내장한 휴대폰이나 PDA 단말기 이동체의 위치를 무선통신으로 위치확인서버에 제공하면 모든 이동체의 현재 현황을 실시간으로 검색하고 특정 이동체의 이동궤적을 조사하거나 특정 POI에 가까운 이동물체를 찾는데 사용될 수 있다. LBS의 핵심기술 위치정보추적기술 위치정보처리기술 위치정보서비스기술 그밖에 지리정보시스템, 위성측위시스템, 지능형 교통체계 공간영상정보시스템(17)지능형교통시스템(ITS : Intelligent Transport System) : 원천적 서비스의 제공자가 구매자도 판매자도 아닌 제 3의 중개자가 되는 시장(21) EPC 코드 EPC(Electronic Product Code)란? 상품식별 및 추적을 위해 사용되는 RFID태그 입력용 코드체계로서 EAN, UCC 코드와 마찬가지로 상품을 식별하는 코드 EPC 코드의 구조 ①헤더 ②업체코드 ③상품코드 ④일련번호 Epc global 네트워크 EPC global 네트워크는 RFID 기술을 이용하여 상품을 자동으로 식별하고 실별된 상품 정보를 인터넷을 통하여 거래업체들과 공유함으로써 국내외 상품 이동현황을 실시간 추적 조회할 수 있는 시스템헤 더업 체 코 드상 품 코 드일 련 번 호H1 H2M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7O1 O2 O3 O4 O5 O6S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9(21) EPC 코드 Epc global 네트워크의 구성요소 EPC ID 시스템 EPC 미들웨어 디스커버리 서비스 EPC IS (22) 유비쿼터스 물류 유비쿼터스 물류란? 공급망이라는 물리적 공간에서 물류활동에 참여 중인 자원과 그 자원에 대한 전자공간의 정보를 일치시켜 자동화, 지능화, 효율화를 이루고, 사용자 편의성을 증진시키는 유비쿼터스 컴퓨팅 시대의 물류 기술 패러다임.(22) 유비쿼터스 물류 유비쿼터스의 주요 고려요소 USN 기술 : 모든 사물에 전자태그를 부착해 사물과 환경을 인식하고 네트워크를 통해 실시간 정보를 구축, 활용토록 하는 것 Telematics 서비스 : 통신과 정보과학의 합성어로 자동차, 이동통신, 단말기, 컨텐츠와 에플리케이션이 유기적으로 연관된 자동차용 차세대 정보제공 서비스 (23) 물류정보시스템 물류정보시스템이란? 물류관리의 주요단계별 요인인 포장, 하역, 보관 및 수송등 각 기능간을 연결시켜 전체적인 물류 관리를 효율적으로 수행토록 하는 정보 시스템 물류정보시스템의 특징 격지자간 시스템(23) 물류정보시스템 물류정보시스템의 특징 다수기업간 시스템 대랸정보처리와 계정변동 현장밀착형 시스템 지능형 시스템 사전처리ow}

경영/경제| 2009.10.26| 38페이지| 1,000원| 조회(405)

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물류 효율화 전략.

1. 물류 합리화물류합리화를 하게되면? -생산의 합리화 및 생산비 절감에 기여. -고객이 만족 할 수 있는 가격과 서비스 제공. -기업이 이익을 얻을 수 있는 비용으로 물품 제공. (물류 기능 원활) 물류합리화가 이루어지지 못하면? -재고비용이 증가. -판매량이 감소해서 기업이 어려움에 처함.1. 물류 합리화물류 합리화와 Trade-Off -양 중심 → 물류의 서비스 질 중시(다품종소량물류) -물류표준화, 창고 자동화, 물류공동화… 1)물류 합리화 방안 -물류시설(도로,철도,항만)에 대한 투자 확대 -물류활동을 계획적으로 수행, Feedback을 통해 물류활동의 효율 증대 -정부의 물류관련제도·법규 정비→원활한 물류활동 지원 -개별기업의 물류조직·시스템 정비(공동수배송,하역설비 등)1. 물류 합리화2) 기능별 물류합리화 방안 ① 포장 -포장화물의 단위화 -강도연구 및 검사 강화 -적정포장 설계 -Module화 추진 (포장표준화,규격화) -포장공정의 기계화·자동화 -포장 Module을 고려한 제품설계 ② 수송 -최적의 수송수단 선택, 공동의 수배송 -수송의 대형화, 수송시간의 단축1. 물류 합리화③보관 -창고의 기계화 및 자동화, 재고관리방법의 개선 -단순보관형 창고에서 유통창고형 창고기능 개선 -작업자 교육 ④하역 -하역의 기계화 및 자동화 -취급 물품에 적합한 기기 및 장비사용 -하역작업의 불균형 제거, 하역작업자의 사기진작1. 물류 합리화⑤ 정보 -EDI의 운용, POS의 활용 -인터넷을 통한 물류정보의 수집 및 활용 -자사에 적합한 최적의 물류정보시스템 개발및활용 ⑥ 유통가공 -고객의 욕구에 의한 다양한 서비스 제공 -고품질의 상품을 고객에게 제공 -유통과정에서의 보관기능 강화2. 물류전략물류전략이란? -물류는 기업 전체의 활동과 관련 되어있음. -전략적인 체계 하에서 효과적으로 운영해야 한다. -고객의 욕구충족을 위하여 → 제품, 서비스, 정보를 효과적으로 흐르게 하고 이를 계획 통제하는 활동이어야 한다.高비용 高서비스경쟁기업과는 다른 독특한 서비스를 물류 목표를 설정. -고객 서비스의 수준향상과 비용절감이라는 상충관계를 어떻게 조정하느냐가 문제의 핵심 3.물류전략수립 -물류환경분석, 물류목표설정의 성과를 토대로 전략 수립 -수립에 필요한 제 자원을 검토2. 물류전략(2)물류전략의 단계전략적 단계 → 구조적 단계 → 기능적 단계 → 실행단계→2. 물류전략전략적 단계 -우선적으로 고려되어야 할 사항 └ 고객이 원하는 것 파악 -고객서비스 수준 └물류시스템이 갖추어야 할 수준과 물류시스템의 성과 수준을 결정 ※고객을 만족시킴과 동시에 회사의 이윤목표를 달성할 수 있는 최적의 서비스 수준을 정하는 것이 중요함.2. 물류전략(2)물류전략의 단계전략적 단계 → 구조적 단계 → 기능적 단계 → 실행단계→2. 물류전략2) 구조적 단계 ①유통 경로 설계 -구축된 경로는 변경이 용이하지 않기에 치밀한 사전계획 하에 이루어져야 함. -시대변화에 따라 고객의 요구사항이 변화함 → 경쟁상황에 맞게 유통경로를 재검토 하여 재구축 하여야 함 ② 네트워크 전략 -원부자재의 공급과정에서부터 완재품의 유통과정까지의 흐름을 최적화 하는 전략. -경로전략과 개별적으로 수립되어서는 안되며, 서로 통합하여 조화를 이루면서 수립되어야 함.2. 물류전략(2)물류전략의 단계전략적 단계 → 구조적 단계 → 기능적 단계 → 실행단계→2. 물류전략3) 기능적 단계 ① 물류창고 설계 및 운영 -목표로 하는 서비스 수준과 관리되는 물자를 고려해야 함.(필요한 창고의 규모·수, 설립장소, 운영시설) ② 운송관리 -단기적·장기적으로 운송비용을 감소시길 수 있도록 ③ 자재관리 -전반적인 원부자재 및 완제품의 보충과정에 관한 사항.(예측, 재고계획, 생산계획, 생산일정, 구매)2. 물류전략(2)물류전략의 단계전략적 단계 → 구조적 단계 → 기능적 단계 → 실행단계→2. 물류전략4) 실행 단계 ① 정보 시스템 구축 -정보시스템에서 제공하는 정보는 모든 기업활동과 서로 연계하고 있다. (통합, 원가관리, 고객서비스) ② 정책 및 절차 수립 -각종 물류관련 정책과, 실stomer Satisfaction: 고객만족) 1)고객의 분류 2)CSI(Customer Satisfaction Index : 고객만족도) -고객의 요구가 다양화, 복잡화 등의 경향에 따라 다품종 소량생산이 보편화 -까다로운 고객을 만족시키기 위해 고객의 입장에서 고객의 소리를 평가하고 계량화하는 작업이 요구됨.내부고객사내고객부서간, 상·하간, 동료간 (나를 제외한 모두)외부고객중간고객협력업체 및 중간상 (중간고객역할 중요)최종고객제품과 서비스를 반복적으로 구매·사용하는 고객3. 물류 서비스 전략3) 고객만족의 3요소 ①제품:품질, 성능, 가격, 디자인, 상표 등 ②서비스:분위기,미소, 신속,정확, 상품지식 등 ③기업이미지 : 사회공헌활동, 환경보호활동 등 4) 고객만족과 물류정보 -로지스틱스의 활동들을 시스템화함으로써, 정보 네트웍을 구성하여 한 차원 높은 고객만족 서비스를 제공할 수 있다. -통합물류관리의 대표적 방법 : SCM, ERP,QR, ECR -물류활동에 참여하는 주체간 파트너쉽의 형성과 정보의 공유 http://news.naver.com/vod/vod.nhn?mode=LOD office_id=215 article_id=00000103263. 물류 서비스 전략(2) 물류서비스의 만족도조사의 주요내용 1) 제품서비스 -신속·정확한 작업처리, 작업처리에 대한 노하우 -보관창고 입·출고시의 신속성·편리성·정확성 -일관된 책임하역체계·책임 운송체계 -계약이행의 성실성 2) 영업 - 영업사원의 고객업무 처리능력 및 성실성과 친절도 - 영업사원 업무지식 - 영업사원의 방문시 태도 및 전화응대 태도 - 클레임에 대한 신속한 처리 및 정보제공3. 물류 서비스 전략3) A/S -클레임 접수창구의 접수태도 및 창구 직원의 상담지식 -관련 부서에 대한 업무전달 태도 -수금사원의 방문시 태도 4) 기업 이미지 -기업의 대외적 이미지 -기업주(대표이사)간의 신뢰성 5) MOT(고객접점) 평가 -전화접수, 영업사원의 방문 -운송, 보관, 상하차 -계약, 수금3. 물류 서주기 ·배송시간 ·시스템의 정확성 ·주문의 간편성 ·제품의 대체 가능성·설치, 품질보증, 수선 ·회수 가능한 용기, 파렛트 ·제품의 포장 ·제품의 추적 ·일시적 부품의교환3. 물류 서비스 전략(4)물류서비스의 본질 -주문에서부터 고객에게 배달되는 동안에, 또는 판매 후 수선이나 보수 등의 서비스. 고객만족. (5) 주문주기시간 (Order Cycle Time) -주문한 제품을 고객이 받기까지 걸리는 총 시간고객 주문주기 구성요소3. 물류 서비스 전략*주문 전달시간 -판매원우편통신 : 판매부서가 주문을 받아서 우편으로 발송하기 전까지의 시간과 우편배달에 소요되는 시간 -전자송달 : 고객이 직접 발주. 총 전달시간은 전화통화나 유사한 형태의 통신에 소요되는 시간이 기본. *주문 처리시간 -주문정보를 생산,판매,회계부서에 전달하는 활동 등3. 물류 서비스 전략*오더어셈블리 시간 -주문정보를 창고나 발송부서에 전달→ 제품을 발송·준비하는데 걸리는 시간을 포함. -재고품으로부터 주문품을 인출, 창고 내에서 적재 지점으로 제품 이동, 포장작업, 다른 주문들과 혼재하는 작업을 포함. *재고가용성 -재고가 없을 때 생산지의 재고로부터 보충하는데 소요되는 시간. -인도시간 : 재고지점 ~ 고객에게 전달 (시간)3. 물류 서비스 전략(6)제품수명주기와 물류전략 2)성장기 : 제품이 시장에 자리를 잡게 되는 시기. 물류관리자의 판단에 따른 물류계획 필요하며 비용과 서비스간의 상충관계를 본격적으로 고려하기 시작하여야 함.1)도입단계 : 판매실적이 높지 않는 시기. -물류전략 : 몇몇 지점에 제한하면서 신중히 이뤄지고, 재고가용성과 물류서비스시스템의 유연성 확보 되어야함.제품 수명주기 곡선3. 물류 서비스 전략3) 성숙기 -판매량이 정점에 다다르는 시기. -제품의 유통지역이 가장 넓게 되며, 많은 수의 재고거점이 필요, 고객별로 차별화된 물류서비스 필요. 4) 쇠퇴기 -판매량이 줄어드는 시기. -제품의 이동형태와 재고배치를 수정, 제품의 재고는 소수의 지점에 집중될 것. -비용 최소비스와 물류비의 관계3. 물류 서비스 전략2) 물류 서비스 수준의 상승에 따른 추가비용① A단계에서 B단계로 서비스 수준 상승시 -추가비용= (b'-a') ② B단계에서 C단계로 같은 비율의 서비스 수준 상승시 -추가비용= (c'-b')물류 서비스 수준별 비용3. 물류 서비스 전략(가) 고객서비스 수준 설정 -고객들이 높은 수준의 서비스를 제공받을 때 고객을 잃는 경우가 많지 않음. -서비스 개선으로 판매손실로 인한 비용은 줄어듦. -서비스 개선은 많은 비용을 지출해야함을 의미.물류비용의 trade-off관계3. 물류 서비스 전략(나) 창고의 수 결정 -물류센타의 수 증가하면? 수송비용 감소 전체 네트워크에서 재고수준과 재고비용 증가 고객서비스 증가 -제공되는 소비자 서비스 수준으로부터 얻은 수익에 대해 재고비용- 수송비용이 균형을 이루는 것이 중요하다.물류비용의 trade-off관계3. 물류 서비스 전략1)서비스 일정·코스트 절감 전략 ① 물류서비스 수준 일정, 물류코스트를 절감 ② 가능한 적은 코스트로 일정 서비스를 달성.2) 서비스업·코스트일정 전략 ① 물류코스트를 일정유지, 물류서비스 향상 전략 ② 대부분 기업이 생각하는 물류서비스 향상 개념(8)물류서비스와 물류코스트 전략3. 물류 서비스 전략3) 서비스업·코스트업 전략 ① 물류서비스 향상을 위해 물류코스트 증가 전략 ② 적극적으로 코스트를 생각하는 방법.4) 서비스업·코스트절감 전략 ① 물류서비스 향상, 코스트 절감 ② 보다 낮은 코스트로 보다 높은 물류서비스를 실현 하는 것. '매출증대'와 '이익확대'를 노린 개념3. 물류 서비스 전략(9)물류서비스 수준의 결정-물류관리자는 고객이 원하는 서비스 수준을 파악하고 어느 정도의 수준에서 서비스를 제공할 것인지 결정 해야 함. -고객서비스라는 것은 적정수준의 비용범위 내에서 고려되어야 함.-제공되는 서비스가 가득할 수 있는 수익과 균형을 이루어 최대 이윤창출에 기여할 수 있어야 함.3. 물류 서비스 전략(10)고객서비스에서의 판매 전략 -고객서비스는 판매ow}

경영/경제| 2009.10.26| 33페이지| 1,000원| 조회(306)

물류, 물류 효율화, 물류 효율화 전략

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세계여행 중국북경

1.선정동기이제 4학년 2학기에 들어섰다. 사회에 나가면 여행을 갈수 있는 기회가 줄어든다고 많이들 얘기한다. 그래서 많이 다녀보진 못했지만 관심이 많다.작년여름, 유럽여행을 마치고 올 겨울에는 가까운 중국을 다녀올까 일본을 다녀올까 많은 고민이 있었다. 취업준비도 있고 해서 먼 나라는 조금 부담스러웠기 때문이다. 여행의 경험이 많지 않아 선정지를 정 한다는 것이 참 어려운 일이었다.여행지 선정에 있어서 가장 중요한 것은 역시 주변 경험자들의 이야기이다.그중에서 가장 솔깃했던 곳은 중국, 중국 북경대에 다니는 사촌동생의 이야기에 마음을 빼앗겨 버렸다. 가장 솔깃했던 이유 중의 하나는 사촌동생이 오랫동안 머물고 있는 곳이기에 누구의 말보다도 믿음이 갔다. 거기다 숙박비까지 줄일 수 있다.다음 여행지는 중국이다! 세계에서 가장 큰 나라 중국, 우리나라와 가장 가까운 나라 중국, 비행기타면 길어야 3~4시간이면 도착할 수 있기에 부담도 적고 왠지 만족스러운 여행이 될 것 같다.중국을 가고 싶은 이유는, 첫째, 인터넷에 온갖 신기한 일들은 대부분 중국의 사건, 사고이다. 인터넷상에서는 중국에는 없는 것이 없고, 안 일어나는 일이 없다고 할 정도이다. 그만큼 나나 대부분의 사람들에게는 신비한 나라이다. 정말 얼마나 큰 세상인지 보고 싶다.두 번째 이유는 내가 한참 유럽여행을 준비할 때 너무나도 멋진 북경의 야경사진이 담긴 팸플릿. 우리나라도 야경이 멋지다고들 하는데 다른나라이기때문일까? 우리나라보다 멋지고 훨씬 화려해 보였다. 그 멋진 야경을 내 눈으로 확인해보고 싶었다.세 번째 이유는 중국 사람들은 한국을 어떻게 보고 있을까 하는 것이다. 간단한 예로 우리나라에 잘 알지 못하는 대부분의 일본인들은 우리나라를 굉장히 가난하고 궁핍한 나라라고 생각한다고 한다. 아마 대부분의 한국 사람들도 중국을 그렇게 보고 있을 것이다. 나 역시도 그렇게 생각한다. 과연 중국은 내가 머릿속으로 그리고 있는 가난하고 궁핍한 나라일까? 그들은 우리나라를 어떻게 생각하고 있을까? 기회가 된다격비교를 했을 때 플라이 차이나가 제일 저렴하여 중국항공사인 남방을 선택했다. 사실 여름에 가려고 4월에 알아보았을 때까지 만해도 항공편가격이 더 저렴했었다(TAX포함해서 14만 원 정도였다). 하지만 신종플루로 인하여 겨울로 미뤄진 것이 유류세 인상으로 가격이 올랐다. 실제 북경을 가게 되면 숙소는 산촌동생 원룸이지만, 현재는 사촌동생의 원룸을 몰라 임의로 정해보았다.날 짜일 정비용12월 25일 (일)▶8시 25분 인천국제공항출발9시 30분 베이징국제공항도착▶12시 00분 시화즈더유스호스텔 도착 및 체크인▶01시 30분 점심식사▶01시 30분~02시 30분 천안문 광장 관광▶02시 30분~05시 00분 고궁 관광▶05시 00분~06시 30분 북해공원 관광▶06시 30분~07시 30분 경산공원 관광▶07시 30분~09시 00분 저녁식사 및 왕푸징거리 관광교통비 18위안고궁 60위안북해공원 5위안경산공원 2위안12월 26일 (월)▶05시 30분 기상▶05시 30분~06시 00분 아침식사▶06시 00분~06시 30분 천안문광장 국기게양식 관람▶06시 30분~07시 30분 이화원으로 이동▶07시 30분~11시 30분 이화원 관광▶11시 30분~12시 30분 숙소 되돌아옴▶12시 30분~01시 00분 점심식사(컵라면)▶01시 00분~01시 30분 천단공원으로 이동▶01시 30분~05시 30분 천단공원 관광▶05시 30분~06시 00분 리우리창거리로 이동▶06시 00분~06시 30분 저녁식사▶06시 30분~08시 30분 리우리창거리 관광택시비 10위안버스비 2위안이화원 45위안버스비 1위안버스비 1위안천단공원 35위안버스비 1위안12월 27일 (화)▶05시 30분 기상▶05시 30분~06시 00분 아침식사▶06시 00분~06시 30분 전문 버스정류장까지 감▶06시 30분~07시 00분 덕승문 앞▶07시 00분~08시 00분 팔달령 직행버스▶08시 00분~12시 00분 팔달령 관광▶12시 00분~12시 30분 점심식사▶12시 30분~01시 30분 용경협으로 이동(빵차)▶위안중국역사박물관20위안12월 29일(목)▶07시 00분~08시 00분 베이징국제공항▶08시 40분 베이징국제공항출발▶11시 50분 인천국제공항도착버스비 16위안◈ 숙소공항에서 나오면 국제선1층->반대 방향으로 가면 국내선 도착지->밖으로 나가면 공항리무진버스가 있음->5개의 노선 중 西單행 리무진 버스를 탐(요금 16위안)->시단에서 하차->창안거리를 건너 52번버스를 탐->천안문역에서 하차->2번버스를 타고 푸찬의원에서 하차->횡단보도를 건너면 시화즈더유스호스텔 간판을 볼 수 있음.中國北京北河沿大街智德北巷 5번지(시화즈더유스호스텔은 천안문과 왕푸징사이의 北河沿大街로 올라가시면 골목안쪽에 자리 잡고 있어, 걸어서 천안문과 자금성을 갈 수 있으며 교통이 편리하다.)이용가격 - 4인실 하루 60위안 (약8,000원)전화번호 - 86-10-65259966홈페이지 - jadeyouthhostel.com (영문/중문/한국)첫째날08:25분비행기로 도착시간이 09:30분 예정 북경까지 비행기로 2시간이 소요되나 시차가 시간 있어 북경시간으로 09:30분에 도착)숙소->천안문: 도보. 천안문->고궁 : 도보. 고궁->북해공원 : 도보. 북해공원->경산공원 : 도보. 경산공원->숙소 : 도보. 숙소->왕푸징거리 : 도보. 왕푸징거리->숙소 : 도보.☞ 천안문은 황성의 정문으로 명 영락 15년(1417년) 에 처음으로 건설되었으며 현재의 것은 청순치 8 년(1651년)에 중건한 것으로 ‘하늘의 명을 받아 나라와 백성을 편안하게 한다.’는 뜻으로 천안문이란 이름을 붙였다. 청대에는 국가의 경사나 황제의 조서를 낭독하던 곳으로 성루의 높이는 34.7m이며 붉은 담장 사이로 다섯 개의 문이 있다. 천안문은 1949년 10월 1일 마오쩌둥이 중화인민공화국의 수립을 선포하면서 신중국의 상징물이 되었다. “중국인민들은 다시 일어섰다. 이제 아무도 우리를 능욕 할 수 없을 것이다.”라고 부르짖었던 마오쩌둥의 건국선언문이 낭독된 곳으로, 현재 천안문의 정면에는 중국공산당을 대표하는 날 - 숙소->천안문: 도보. 천안문->이화원 : 천안문에서 전문까지 택시로 이동->전문에서 808 버스. 이화원->숙소 : 808번 버스타고 전문에서 하차 ->택시타고 숙소로 이동 숙소-> 천단공원 : 숙소 앞에서 2번 버스타고 티엔치아오에서 하차. 천단공원->리우리창거리 : 도보. 리우리창거리->천단공원 : 도보. 천단공원-> 숙소 : 티엔치아오에서 2번 버스타고 숙소 앞에서 하차.☞ 이화원은 베이징 서북쪽 교외에 위치한 중국 최대 규모의 황실정원이다. 전체면적은 290만㎡로 곤명호와 만수산으로 크게 분류되고 수면이 공원면적의 4분의 3을 차지한다. 3,000개가 넘는 각종 건축물이 불향각을 중심으로 퍼져있으며 중국 최대의 완성도 높은 정원으로 손꼽힌다. 12세기 말엽인 금대에 이미 황실의 정원으로 조성된 이래 원?명대를 거치면서 끊임없이 건축과 호수의 확장이 이루어졌다. 원내는 인수전을 중심으로 한 정치활동구와 낙수 당을 중심으로 한 거주 활동 공간 및 만수산과 곤명호를 중심으로 한 유람구역으로 나뉜다.셋째날 숙소->팔달령만리장성 : 숙소에서 택시타고 전문까지 가서 853번이나 2번 버스를 탐->덕승문 앞에서 하차->덕승문에서 팔달령 직행버스를 탐. 팔달령만리장성->용경협 : 용경협까지 데려다주는 빵차를 탐. 경협->팔달령만리장성 : 용경협부터 팔달령만리장성까지 데려다주는 빵차를 탐. 팔달령만리장성->덕승문 : 팔달령만리장성에서 덕승문으로 가는 직행버스를 탐- 덕승문->전문 : 853번이나 2번 버스를 탐- 전문->숙소 : 택시를 타고 숙소에 도착.☞ 용경협은 베이징 시내로부터 85km 떨어진 북쪽에 위치하며 팔달령 장성으로부터 북쪽으로 30분 거리에 있다. 용경협은 협곡 내의 석회암과 백운암 이 침식되어 형성된 여러 모양의 돌기둥과 종유석 이 주변 산수와 어울려 아름다운 경관을 뽐내는 곳 이다. 명대부터 이미 남방 산수의 부드러운 요소에 북방 산수의 강인함과 웅장함을 갖춘 유람지로 널리 알려져 있다. 겨울의 용경협은 결빙기간이 길어 얼음조각전이 열리기도 덕(카오야)북경오리!푸짐한 저녁식사) ->숙소 : 도보.☞ 경산공원: 고궁의 북문인 신무문을 나서면 건너편에 마주보이는 것이 경산공원의 정문인 북상 문이다. 표고 43m인 중봉에 위치한 만춘정에 오르면 자금성의 전경을 볼 수 있다. 고궁의 북쪽을 병풍처럼 둘러싸고서 지킨다하여 진산(鎭山)이라고도 불리고 명대 황국을 건설할 때 석탄을 묻은 적이 있어 매산(煤山)이라고도 불리었다.☞ 옹화궁: 중국에서 가장 오래되고 보존상태가 완벽한 라마불교사원이다. 원래 청 옹정제가 황위에 오르기 전 강희제로부터 하사받아 머물던 왕부로서 1723년 옹정제의 등극과 함께 옹화궁으로 불린다. 주요건물은 천왕전, 옹화궁, 영우전, 법륜전, 만복각 등으로 현판은 모두 한자와 만주어, 몽골어, 티베트어의 네 가지 문자가 나란히 병기되어 있다.마지막 날 숙소->공항 : 2번 버스를 타고 천안문 역에서 내림->창안거리를 건너 52번 버 스를 탐->시단에서 하차->공항 리무진버스를 탐.8시 40분 베이징국제공항출발->11시 50분 인천국제공항도착.3. 느낀점.여러 화려하고 섬세한 고궁들, 만리장성등 비록사진으로 보았지만, 유럽에서 보았던 르네상스양식의 건물들보다 더욱 정교했으며, 웅장했다. 자료를 찾아보며 알아가는 순간 이건 아니라는 생각이 들었다. 내가 가장 중요한 것을 놓치고 있었던 것이다. 중국의 오래된 역사이다. 국사를 공부할 때 늘 함께 공부해왔던 중국이다. 그런데 그토록 오랜 역사를 가진, 우리나라와 밀접한 역사를 가지고 있는 중국의 역사를 까맣게 잊고 있었던 것이다.특히 내가 이번에 여행할 북경이라는 도시는 그 오랜 세월 수도로 이어져오면서 수천 년의 역사가 고스란히 담겨져 있는 곳이기에 역사와 문화를 여행목적에 빼놓지 말아야한다.그 당시 우리나라는 중국 아래의 약소국에 불과했는데 가상경험을 통해 나의 잘못된 선입견이 부끄러워졌다. 그리고 그 오랜 역사와 문화가 궁금해졌다. 여행 동기가 하나 더 생긴 것이다. 사진속의 건축물들은 유럽여행전 본 사진들처럼 굉장했다. 이탈리아 콜로세.

인문/어학| 2009.10.21| 8페이지| 1,000원| 조회(737)

중국, 일본인, 세계여행, 취업준비, 세계여행계획

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