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[최종합격]한국철도공사 기업분석정리(자소서 및 면접준비시 참고용)

기관정보기관설립일: 2005년 01월 01일설립근거: 한국철도공사법설립목적: 철도운영에 관한 사업의 전문성과 효율성을 높임으로써 철도산업과 국민경제의 발전에 이바지함을 목적으로설립된 기업주무기관: 국토교통부기관장: 최연혜 (한국교통대 교통대학원 교수, 한국철도대학 총장, 한국철도공사 부사장, 철도청 차장, 한국철도대학 교수)주요 기능 및 역할: 철도 여객 화물운송사업 및 철도와 다른 교통수단과의 연계운송사업철도장비 및 철도용품의 제작 판매 정비 및 임대사업철도차량의 정비 및 임대사업철도역사 및 역세권 개발사업철도시설의 유지보수 등 국가ㆍ지방자치단체 또는 공공법인 등으로부터 위탁받은 사업기관연혁1899.09.18 노량진~제물포 33.2km 경인철도 개통1906.07.01 통감부 철도관리국 설치1943.02.01 철도국을 교통국으로 개편1946.01.01 교통국을 운수국으로 개편1948.08.15 정부수립으로 미군정청 운수부를 교통부로 개칭1963.09.01 교통부 외청으로 철도청 발족1992.06.30 경부고속철도 착공2004.04.01 고속철도 개통2005.01.01 한국철도공사 출범2007.05.17 남북철도 시험운행2008.11.06 철도 100년을 위한 100인 선언2009.09.18 한국철도 110주년2009.12.19 KTX 이용객 2억명 돌파2010.11.01 경부고속철도 2단계 개통2011.10.05 전라선 KTX 운행2011.12.02 공기업최초, 소비자중심경영 대통령상 수상2012.02.28 ITX-청춘 운행2012.11.12 한국철도역사 최초의 여성 서울역장 탄생2013.03.15 중부내륙권 순환관광열차 개통2014.06.30 인천국제공항 KTX 운행 개시2014.08.01 평화열차(DMZ-train) 경원선 영업개시2014.10.25 전국호환교통카드 레일플러스 출시미션사람ㆍ세상ㆍ미래와 함께하는 대한민국 철도안전하고 편리한 철도 서비스 제공으로 국민행복 증진과 사회적 책임을 강화하고남북ㆍ대륙철도 연결과 철도 중심의 신성장사업 육성으로 대한민국도연계물류사업코레일유통: 유통소매업(유통·광고 전문계열사, 스토리웨이 편의점을 비롯한 상업시설 및 광고매체를 운영)코레일테크: 철도관련 공사 및 보수(철도시설·전기·차량분야 유지관리, 철도건널목 안전관리·철도시스템 연구개발(R&D))CEO 인사말국민 행복을 위해 희망을 열어가는 코레일1899년 경인선의 첫 기적으로 근대화의 새벽을 깨운 이래 117년 동안 대한민국 산업과 경제 발전을 위해 달려온 코레일은 오늘도 세계최고 수준의 고객감동 서비스를 제공하고자 최선의 노력을 다하고 있습니다.코레일은 철도의 핵심 가치이자 최우선 목표인 ‘안전’을 지키기 위해 첨단 기술력을 기반으로 한 안전제일 경영을 실천하는 것은 물론, 단순한 교통수단을 넘어 문화와 감동의 향기를 전하는 생활의 동반자로 국민 여러분과 함께 하고 있습니다.또한 KTX의 눈부신 속도 혁명으로 전국을 반나절 생활권으로 만들고 5대 관광벨트 개발을 통한 지역경제 활성화에도 적극 기여하는 등 국민생활 향상과 지역 발전에도 이바지하고 있습니다.이제 코레일은 눈앞에 다가온 남북·대륙철도 시대를 맞아 서울역을 출발한 유럽행 열차가 유라시아 대륙을 달리는 그날까지 한국철도 미래의 비전을 제시하고 국민께 희망을 드리는 ‘국민행복 코레일’로 여러분과 함께 하겠습니다.앞으로도 변함없는 관심과 사랑을 부탁드립니다. 감사합니다.사람, 세상, 미래와 함께하는 국민행복 코레일이 되겠습니다1899년 경인선의 힘찬 기적으로 근대화의 새벽을 깨운 이래 대한민국 철도는 국민의 든든한 동반자로 헌신해 왔습니다. 전국 방방곡곡 철도가 연결되고 기차역이 늘어날수록 산업과 경제가 살아났고 국민의 삶은 더욱 풍요로워졌습니다.1년 365일, 하루 24시간 국민과 만나는 코레일은 최상의 고객 서비스 제공을 위해 최선을 다하고 있으며, 첨단 기술력을 기반으로 한 안전제일 경영을 실천하여 국민들이 안심하고 이용할 수 있는 철도를 만들고자 노력하고 있습니다.전 세계에서 다섯 번째로 고속철도 KTX를 개통하여 대한민국을 반나절 생활권으로 만든 코레일은 있으며, 이를 통해 사고 장애 발생건수가 10.8% 감소하였습니다. 또한, 한국외국어대학교에 20명을 파견하고, 국제계약 전문가를 18명 양성하는 등 글로벌 미래 인재 양성을 위한 교육을 진행하고 있습니다.특히, 교육의 질을 높이고자 프로세스를 개선하여 교육인원은 감소하였으나 교육시간은 54시간으로 전년 대비 86.2% 향상하였습니다.스포츠단코레일 축구단: 1943년 조선철도축구단으로 창단한 우리나라에서 가장 오래된 실업축구팀으로서 일제 치하 우리민족에 희망과 용기를 심어 주었던 전통있는 구단입니다.코레일 유도단: 1945년 '교통부유도부'로 발족하여 한국실업유도 발전에 지대한 공헌을 하였습니다.코레일 사이클단: 2012년 12월에 창단된 사이클단은 저탄소 녹색성장을 주도하는 대표적 국민기업인 코레일의 이미지와 가장 잘 어울리는 종목입니다.오케스트라코레일 심포니: 코레일 심포니 오케스트라(KSO)는 2012년 1월 전국민 오디션을 통해 선발된 우수한 음악인들로 구성된 음악단체입니다. 자신의 재능을 기부하여 국민들께 멋진 음악을 선사하기 위해 모인 100여명의 단원들이 서울역, 용산역, 부산역 등 전국 주요 역사와 예술의 전당 콘서트홀 등 전문 공연장에서 다양한 연주회를 통해 국민들에게 다가가고 있습니다.철도위인이봉창: 용산역 만철(滿鐵) 기차운전견습소 견습생, 상해로 건너가 백범 김구 선생과 만나 거사 논의 1932년 1월 8일 일왕 히로히토가 도쿄 요요키 연병장에서 관병식 거행 시 수류탄 투척, 같은 해 10월 일제의 비공개 재판으로 사형선고를 받고 이치가야 형무소에서 순국박기종: 열강의 철도부설권 획득을 위한 치열한 경합의 와중 국내의 철도는 민족의 기업으로 건설되어야 한다는 신념으로 5월 한국 최초 민족철도회사인 부하철도회사(釜下鐵道會社) 창설김재현: 1950년 7월 19일 미군 제24사단의 대전 전투시 사단장인 윌리엄 딘 소장 행방불명. 딘 소장 구출을 위해 30명의 미군 결사대가 조직되었을때, 김재현 기관사는 열차를 이용한 구출작전에 자원. 기관차를불합리한 프로세스 개선을 위해 노력하고 있으며, 특히 개개인의 성과에 대한 보상을 강화하고 핵심 업무 중심으로 역량을 집중하도록 업무프로세스를 개선하고 있습니다.2015 코레일 10대 뉴스1. 자동 근속 승진제 폐지 / 2. 임금피크제 도입 / 3. 호남고속철도, 동해선 포항 KTX 개통 /4. KTX 개통 11년 이용객 5억명 돌파 / 5. 2014년 정부경영평가 B등급 / 6. Golden Chariot 3개부문 수상 /7. 공항철도 지분매각 / 8. 유라시아 친선특급 원정대 대장정 / 9. 정선아리랑열차 및 서해금빛열차 개통 /10. 코레일 국제신용등급 A+ 획득기타 이슈: JR훗카이도 세키호쿠본선 카미사라타키역 = 단 1명의 승객(고3 여고생)을 위해 하루 2번 열차가 정차하고 졸업과 동시에 여객영업을 중단시킨 역국제철도협력기구(OSJD): 국제적인 철도협력기구인 OSJD는 1956년 6월 28일 불가리아에서 결성된, 구소련 및 동유럽 국가들의 협력기구입니다. 코레일은 2014년에 제휴회원으로 가입, 북한에서 개최된 정례회의에 참석하는 등 글로벌 네트워크를 강화하고 있습니다. 2015년, 러시아철도 등 27개 회원국 사장단이 참여하는 OSJD 사장단 원탁회의와 물류분과위원회를 서울에서 개최합니다.지역경제 및 문화 활성화: 철도관광벨트는 빼어난 관광자원을 가지고 있는데도 접근성이 낮아 주목을 받지 못했던 지역들과 그동안 운행되지 않았던 노선을 개발·연결해서 탄생한 창의적인 관광 프로젝트입니다. 또한 지자체와 협력으로 만든 다양한 체험관광, 관광자원을 되살려 침체된 지역경제를 활성화시키는 간이역사업 등을 통해 창조경제에 동참하고 있습니다.공사최초 영업흑자 달성: 코레일은 흑자 경영 달성으로 그동안 지속된 영업적자의 고리를 끊고 2015년 1월 제 2창사, 미래10년 비전을 선포하였습니다. 또한, 영업 흑자 기조를 유지함과 동시에 부채 감소에 더 많은 역량을 집중해국가와 국민의 행복을 선도하는 최고의 공기업으로 거듭날 것입니다.휴먼안전센터: 휴먼에러(Huma위해 재능나눔, 행복나눔, 지역공헌이라는 특화된 3대 핵심분야 사회공헌 프로그램을 운영하고 있으며, 더욱 많은 분들에게 실질적인 도움을 주기 위해 현장밀착형 자원봉사활동을 실천하고 있습니다. / 특화된 사회공헌활동: 사회적 약자에게 기차여행의 즐거움을 제공하는 ‘해피트레인’, 낡은 주택을 수리해주는 ‘코레일빌리지’, ‘노숙인 자활사업’, 청소년들을 위한 ‘철도체험학습프로그램’, 어려운 사정으로 결혼식을 하지 못한 분들을 위한 ‘코레일 행복나눔 웨딩’, 재능나눔 형태의 공연인 ‘코레일 심포니 오케스트라’ 등 코레일만의 특화된 사회공헌을 실천하고 있습니다.)코레일이 선사하는 아름다운 고객감동의 하모니승차권 예매부터 기차역 정보까지 모바일을 통해 실시간으로 확인할 수 있는 ‘코레일톡’ 어플리케이션 개발처럼 고객의 편의성을 증대시키는 그 순간부터 코레일의 고객감동은 시작됩니다. 간이역을 문화 공간으로 바꿔 지역공동체와 관광객에게 아름다운 만남을 제공하고, 코레일 심포니 오케스트라 공연 등 역사를 문화공연 공간으로 활용해 고객에게 예술적 즐거움과 힐링의 시간을 제공하는 것 또한 코레일이 준비한 고객감동입니다.새로운 미래, 광대한 꿈을 창조해온 코레일의 역사경인선의 기적으로 그 서막을 연 코레일의 역사는 늘 더 나은 미래를 만들기 위한 도전의 길이었습니다. 코레일은 변화와 혁신의 새로운 역사를 창조하여 세계 철도사에 가장 빛나는 별자리로 자리매김할 수 있도록 최선을 다할 것입니다.코레일은 115년의 역사로 최고의 철도경영 전문기업입니다. / “행복한 직원이 국민행복을 만듭니다.” /한국철도의 자부심을 넘어 세계 으뜸이 되는 "국민행복 코레일"이 될 것입니다.안전전략안전목표: "World Best 안전성 유지로 세계 철도산업 선도"안전대책: 국제공인기관 진단 및 철도안전법 개정 등에 따른 통합형 안전관리체계구축휴먼에러 예방을 위한 전략적 관리체계 마련세계최고수준의 안전성 유지를 위한 인프라(시설ㆍ차량)안전성 강화중장기 로드맵전략추진방향철도안전관리체계: 코레일은 운행안전과 .

면접준비| 2016.12.01| 18페이지| 3,000원| 조회(440)

자소서, 면접, 기업조사, 코레일, 한국철도공사, 참고

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한국철도공사 2016 면접기출질문 및 토론주제 (사무영업,운전,건축,물류,토목,차량)

사무영업1분 자기소개오지에서 근무하게 된다면 어떻게 할 것인가한국철도공사의 이미지본인이 철도공사를 지원하기 위해 배운 과목이나 경험만약 부족하다면 보완할 점열차 사고가 나서 지연되었을 경우 내가 역무원이라면 어떻게 할 것인지[토론]65세 이상 무임승차(자유토론)1분 자기소개사무영업을 위해 배운 교육이나 경험자신의 필사기(요즘 이거 준비하는 것 말고 몰입하는 것)본사근무를 몇 년 안에 가능할지순환근무(지역)생각이 다른 사람과 일할 때가치관이 다른 사람과 어떻게 화합한전에서 근무하면서 힘들었던 점 어떻게 극복스트레스 해소엄마가 아플 경우 근무 중에 어떻게 할 것인지전날 표를 구매했는데 직원의 실수, 어떻게 대응할 것인가요즘 화가 나는 일이 있는지, 스트레스 받는 것[토론]무임승차 해결책건축1분 자기소개공사해야하는데 내부 고객인 직원들의 불만이 강할 경우 어떻게 해결하나코레일에 오기 위해서 준비했던 것 (수업, 경험 등 자기소개 적었던 것을 바탕으로)태백에 가본적 있나건축직이 실제로 근무하면 더러운 일이 기능직으로 일할 경우 많은데 할 수 있나왜 뽑아야 하는가[토론]명절에 기차표 취소 수수료 올리는 것에 대한 생각물류1분 자기소개배치 받고서 무슨 일을 실질적으로 하는가입환이 뭔가왜 뽑아야 하는가관련 경험을 이야기하라[토론]철도 물류가 지금 적자인데 적자 노선을 폐지해야 하는가토목1분 자기소개열차가 들어온다면 어떻게 할 것이며 안전에 대해 어떤 것을 수행할 수 있는지토목직이 무슨 일을 하는지 상세하게철도는 무엇이라고 생각하는지차량1분 자기소개학교 외 활동경험 인턴이나 알바코레일이 당신을 뽑아야 하는 이유노사 간 발전방향입사하여 어떤 것을 하고 싶은지차량 운행 중 잘못된 부품이 교체된 것을 뒤늦게 알게 되었다면 어떻게 할지직무기술서 관련 경험과 교육내용 질문[토론]예매 후 취소하는 고객 60% 어떻게 할지1분 자기소개관련 교육이나 경험, 그리고 부족한 게 있다면 어떤 노력을 했는지운행 중인 열차에서 원래 부품이 아닌 다른 부품이 장착되어 있는 걸 발견할 경우 어떻게 할지성격의 단점과 극복하기 위해 노력했던 것들노조가 필요하다고 생각하는가? 필요하다면 그 이유와 노조가 사측과 대립할 때 해결 방안[토론]설날과 같은 명절에 예매 취소율이 67%인데, 취소 수수료를 올려야 하나운전1분 자기소개기관사에게 필요한 것 3가지와 자기관리방법코레일을 준비하며 관련 교육이나 경험연봉이나 승진이 중요한지

면접준비| 2016.12.01| 3페이지| 3,000원| 조회(288)

면접, 토론, 기출, 코레일, 면접질문, 한국철도공사, 면접기출질문

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한국철도공사 2016년 합격자소서(합격증빙서류 포함)

직무능력 기반 자기소개서 작성 양식1. 최근 한국철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지(선택)를 언급하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하십시오.황금마차상 3관왕, “최고 안전상 의미 커”코레일이 2015 황금마차상 3개 부문을 수상하면서 한국철도의 위상을 드높였습니다. 그중에서도 ‘최고 안전상’은 전 직원의 땀과 열정으로 안전한 철도를 만들었기 때문에 수상할 수 있었다고 생각합니다.일례로 코레일은 안전 최우선 경영을 추진하여 10년간 철도사고·장애를 57.55% 감소시킴으로써 우리 철도의 안전성을 대내외적으로 알려왔습니다. 그러나 취급 부주의, 신호 확인 위반 등 직간접적인 인적오류로 인해 사고가 아직 완전히 근절되지는 않고 있습니다.앞으로 이러한 사고를 예방하기 위해서는 우리 스스로가 변해야 한다고 생각합니다. 지적확인환호에 대한 인식변화와 안전수칙을 반드시 준수하여 안전문화를 정착시킨다면 더욱 안전한 철도를 만들 수 있을 것으로 보입니다.2. 우리공사의 역할이 무엇인지 설명하고, 본인이 평소 한국철도공사에 대해 변화가 필요하다고 느꼈던 사항을 기술하여 주십시오.안전의식, 최고의 철도서비스를 제공하는 데 필요한 변화코레일의 역할은 국민의 공공복지를 위한 운송서비스를 제공하는 것이며, 이를 위해 필요한 변화는 임직원 한 사람 한 사람의 ‘안전의식’이라고 생각합니다.철도운송서비스는 열차의 공간적 이동을 통해 생산되기 때문에 안전은 가장 기본이 됩니다. 관제, 차량, 토목 등 유관부서와의 긴밀한 협력이 이루어질 때 비로소 안전이 보장되므로 전 직원의 역할은 사고예방에 힘쓰는 것입니다.특히 열차운행을 통해 운송서비스를 최종적으로 생산하는 위치에 있는 기관사에게 안전의식은 그 무엇보다 중요하다고 생각합니다. 철도는 단 한 번의 실수가 대형사고로 이어질 수 있기 때문입니다.이러한 안전사고에 대한 경각심을 가지고 열차를 운행할 때는 항상 지적확인과 운전규정을 준수하여 인적오류로 인한 사고예방에 힘쓰겠습니다.3. 본인이 지원한 직렬의 주요업무를 간략히 기술하고, 그에 따른 필요한 지식이나 기술을 습득하기 위해 받은 교육(전공포함), 경험?경력을 기술하십시오.[경험은 금전적 보수를 받지 않고 수행한 직업 외적인 활동, 경력은 금전적 보수를받고 일정기간 일했던 이력을 의미]가-1. 지원직렬 : 운전가-2. 주요업무 : 기관사는 열차운행의 총책임자로서 이례상황 발생 시 유기적인 대응을 통해 승객의 안전을 도모해야 하므로 책임감과 주인의식이 요구되는 직무입니다.나-1. 교 육 명 : 제2종 철도차량 운전면허 교육나-2. 내 용 : 열차를 안전하고 경제적으로 운행하기 위해 규정, 운전, 차량 등 철도의 전반적인 이론교육과 기능실습으로 기관사의 자질을 향상했습니다.다-1. 경 력 명 : 코레일테크 서울본부 송·변전팀다-2. 내 용 : 열차운행에 지장이 없도록 수도권 내 전철 변전소와 한국전력 변전소 간 송전선로를 유지·보수·점검하는 업무를 수행하고 있습니다.라-1. 경 험 명 : 제7회 철도여행 신상품 경진대회 장려상 (코레일)라-2. 내 용 : 철도인으로서의 역량을 향상하기 위해 도전한 공모전에서 S-train과 어촌체험활동을 연계시킨 여행 신상품을 기획하여 입상하게 되었습니다.마-1. 경 험 명 : 제40회 전국기능경기대회 동상 (한국산업인력공단)마-2. 내 용 : 철도차량 고장 시 신속한 조치를 위해 필요한 공학지식을 배양하기 위해 전기기기 직종에 경기도 대표로 참가하여 입상하게 되었습니다.바-1. 교 육 명 : 글로벌 철도경영인력 양성과정 제1기 장학생 (국토교통부)바-2. 내 용 : 유라시아 대륙철도 연결 사업에 기여하는 핵심인재가 되기 위한 노력의 일환으로 철도정책과 경영, 국제철도동향 등에 대해 공부하고 있습니다.사-1. 교 육 명 : 전자공학 (주전공)사-2. 내 용 : 기관사로서 수많은 반도체 기술이 집약된 철도차량을 정확하게 이해하기 위해 전자공학을 전공하였습니다.아-1. 교 육 명 : 안전공학 (복수전공)아-2. 내 용 : 철도와 밀접한 전기 및 화재안전 관련 지식을 함양하여 승객의 안전을 도모하기 위해 안전공학을 전공하였습니다.자-1. 경 험 명 : 수도권 철도차량정비단, 구로?시흥 전동차차량기지, 성북 승무사업소 견학자-2. 내 용 : 철도유관기관을 견학하며 KTX의 경정비와 중정비, 전동차의 구조 및기능, 기관사 직무 특징에 대해 배웠습니다.4. 현재 자신의 위치에 오기 위해 수행해온 노력과 지원한 직렬에서 성공을 위한 노력과 계획을 기술해 주십시오.전문역량과 직업의식을 갖춘 인재운전 직렬에서 전문적인 기술과 식견, 건전한 직업의식을 가지고 맡은 임무를 끝까지 완수하겠습니다.15년 전부터 오늘날까지 ‘전문역량’을 갖추기 위해 노력해왔습니다. 운전에 필요한 전문적인 기술과 노하우를 습득하기 위해 철도 관련 면허와 자격증, 그리고 철도 유관기관을 견학해왔으며, 안목과 식견을 넓히기 위해 최연혜 사장님의 특강을 비롯한 철도 관련 강의와 공모전, 철도정책과 경영을 공부해왔습니다.앞으로의 계획은 건전한 ‘직업의식’을 갖추고 맡은 임무를 끝까지 완수하는 것입니다. 이를 위해 으뜸 기관사가 될 수 있을 정도의 운전기술을 배양하고 원칙에 어긋나지 않는 운전취급과 운전규정 숙지, 철저한 자기관리를 통해 항상 승객의 안전을 최우선으로 생각하는 기관사가 되겠습니다.5. 예상치 못했던 문제로 인해 계획대로 일이 진행되지 않았을 때 책임감을 가지고 적극적으로 끝까지 업무를 수행해내어 성공적으로 마무리했던 경험이 있으면 기술해 주십시오.

취업| 2016.12.01| 6페이지| 3,000원| 조회(276)

자기소개서, 자소서, 인턴, 코레일, 합격, 한국철도공사

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PPT 입체음향(스크립트 및 영상포함)

슬라이드01 입체음향을 도입하기 시작한 대표적인 분야는 무엇이 있을까요? 가상현실, 오디오, 영화 등이 있지만 제가 좋아하는 게임을 예로 설명하겠습니다.슬라이드02 칠흑 같은 어둠 속, 갑자기 나타난 괴물의 비명소리는 플레이어의 간담을 서늘하게 만들며슬라이드03 갑자기 들려온 비명 소리는 그 위치를 판단하는 데 중요한 단서가 됩니다. 뛰어난 그래픽과 화려한 사운드의 완벽한 조화가 필요한 게임의 세계는 멀티미디어의 정점에 서 있다고 해도 과언이 아니며, 그만큼 각종 최신 기술이 빠르게 도입되고 있습니다.슬라이드04 저는 오늘 입체음향의 기술동향과 원리, 그리고 문제점 등을 중심으로 간략히 살펴보고자 합니다.1. 기술동향슬라이드06 일반적인 입체음향관련 기술은 주로 미국, 일본 및 유럽의 선진국을 중심으로 연구되어 음향기기 및 TV 등 가전제품에 상용화 되어 왔었습니다. 그러나 최근에는 게임 및 휴대기기 시장이 커짐에 따라 실시간 음체음향 처리 기술에 대한 관심이 증가하고 있습니다.

공학/기술| 2015.09.11| 23페이지| 1,000원| 조회(329)

입체, 음향, PPT, 입체음향, 발표

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PPT 마이크와 스피커의 원리(스크립트 포함) 평가B괜찮아요

마이크와 스피커의 원리<그 림>변환 과정소리>마이크>전기신호>증폭기>전기신호>스피커>소리마이크의 정의: 음향에너지를 전기에너지로 바꾸는 변환기. 즉, 한종류의 에너지를 다른 종류의 에너지로 바꾸는 에너지 변환기의 일종이라고 할 수 있다.스피커의 정의: 본래의 말은 확성기의 의미를 가지고 있었으며 이는 초기의 스피커가 사람의 목소리를 크게 하는 일에서 출발했기 때문이다.<그 림>마이크의 기술동향빛으로 듣는 마이크: 광학 위치 감지기는 직경이 1밀리미터에 불과하고 두께는 겨우 100 nm에 불과하기 때문에, 미세한 움직임과 극도로 조용한 소리를 측정할 수 있다.필름 스피커: 얇은 플라스틱 형태의 스피커로 전기가 통하는 특수필름에 전극을 형성해 소리를 전달하는 초박형 스피커를 말한다.<그 림>마이크의 필요기술다이내믹 마이크: 입력되는 음압을 코일과 자석 사이의 자기장을 이용해 전기적인 신호로 변환시키는 것.

공학/기술| 2015.09.11| 2페이지| 1,000원| 조회(789)

마이크, PPT, 발표, 스피커, 마이크와 스피커 원리

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