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한국크루즈산업, 하모니크루즈, 크루즈산업 동향, 해외 크루즈 성공사례, 국내 크루즈 사례 문제점 PPT A++

Copyright © by ARTCOM PT All rights reserved.2013.11.15한국 크루즈 산업관광 레저 개발Team Profile*목차 1.서론 1) 크루즈 소개 – 정의, 유형 2) 선정동기 3) 크루즈 산업의 동향 2.본론 1) 국내 크루즈관광 여건 및 특성 - 2) 국내 최초 하모니 크루즈 3) 하모니 크루즈의 장단점 4) 해외 크루즈 산업 성공사례 5) 국내 크루즈 산업의 문제점 도출 6) 국내/해외 크루즈산업 차이 3.결론 1) 크루즈 산업의 문제점 해결 방안 2) 국내 크루즈 산업 의 미래 발전 가능성 3) 참고자료한국 크루즈 산업서론1. 크루즈 소개 - 정의여행자에게 여러 곳의 매력적인 항구를 방문하여 타 문화를 체험하도록 하고, 선내에서는 다양한 위락과 편의시설을 제공하는 운송의 개념과 호텔의 개념을 합한 해상항해여행서론1. 크루즈 소개 - 유형(장소)- 내륙 크루즈 (내륙의 호수와 대규모 하천을 운항하는 유람선) - 해양 크루즈 (바다를 운항하면서 관광목적지를 순항하는 유람선)서론1. 크루즈 소개 - 유형(범위)- 국내 크루즈 (해양법상 국내영해만을 운항하는 유람선) - 국제 크루즈 (자국 내 또는 외국의 항구를 순회 유람하는 유람선)서론1. 크루즈 소개 - 유형(형태)서론2. 선정동기관광패턴의 변화로 크루즈 관광 부상 크루즈 관광객 수 점차 증가 → 크루즈 산업의 발전서론3. 크루즈 산업의 동향국제 크루즈 이용객 중 연 소득 7만5000달러 이상이 전체의 약 46% 차지 연령·소득에 관계없이 다양한 계층의 크루즈 관광 활동 점차 증가세계 권역별 크루즈 수요 추이서론3. 크루즈 산업의 동향세계 크루즈 승객 증가율이 연평균 7.7% 기록 2007년 3만6809명에 불과, 2012년 기준 24만 6070명 (6.7배 증가) → 지속적인 성장세서론3. 크루즈 산업의 동향크루즈를 통한 고소득층의 외국인 관광객으로 인해 관광 수요 증가 → 고부가 가치산업으로 꼽히는 크루즈 산업국내 크루즈 관광 수요 예측본론1) 국내 크루즈관광 여건 및 특성터미널 시설의 열약한 환경여름철의 휴가 집중내륙 중심의 여가 활동고시간, 고비용의 특징본론2) 국내 최초 하모니 크루즈‧ 연혁 2010. 11. 12 하모니크루즈법인설립 2010. 12. 08 순항여객운송사업면허취득(국토해양부) 2011. 06. 17 선박계약 2011. 11. 21 선박인수 2012. 02. 16 M.V CLUB HARMONY 호 취항본론2) 국내 최초 하모니 크루즈‧ 운임 가격 - 국내 주요 노선 부산-규슈-부산(3박4일), 부산-오사카(4박5일), 인천-규슈-부산(4박5일) 가격 49만9000원~179만9000원(일정, 객실에 따라 가격 변동)‧ 부대시설레스토랑, 바, 뷔페, 클럽, 키즈 클럽, 기념품샵, 야외 수영장, 미오디오, 공연장, 롯데면세점, 휘트니스 사우나, 드레스샵‧ 선박제원갑판수 - 9개 층 길이/폭 - 176미터/25.75미터 최대 승선 인원 - 승객 1,000명 승무원 356명 총 톤수 - 26,000 톤본론2) 국내 최초 하모니 크루즈‧ 객실발코니스위트 객실오션뷰인사이드‧ 선상 프로그램원더 매직쇼THEY 밴드판타스틱 쇼선상 액티비티본론3) 하모니 크루즈의 장단점* / 12장점접근성의 편리함크루즈 여행을 위해 출항하는 곳이 국내라는 이점짜임새 있는 일정저렴한 가격일반 객실 기준, 60만원대의 금액짧은 휴가로도 갈 수 있음본론3) 하모니 크루즈의 장단점* / 12단점선상 컨텐츠 부족공연 뿐 아니라, 활동적으로 할 수 있는 측면에서도 다양하게 즐길 요소가 필요기항지의 좁은 선택폭카지노의 불허크루즈선의 주요 수익원의 카지노세계 여러 곳을 다니는 해외 선사들에 비해서 갈 수 있는 곳이 제한적본론현대적/대중적 크루즈프리미엄 크루즈럭셔리 크루즈4) 해외 크루즈 산업 성공사례 –선사별 포지셔닝본론전장 : 362m, 전폭 : 47m, 승객층수 : 18층, 총승객수 : 5,400명, 승무원수 : 2,115명 운항지역 : 서부/동부 카리브해, 모항 : 플로리다 포트더러데일, 운항개시 : 2009년 12월4) 해외 크루즈 산업 성공사례 (로얄 케리비안 오아시스 호)본론아쿠아 씨어터 - 다이빙쇼 및 야외 공연 무대4) 해외 크루즈 산업 성공사례 (로얄 케리비안 오아시스 호)본론센트럴 파트(Central Park)4) 해외 크루즈 산업 성공사례 (로얄 케리비안 오아시스 호)본론객실(stateroom) – Royal Loft suite4) 해외 크루즈 산업 성공사례 (로얄 케리비안 오아시스 호)본론대극장 공연 – 오리지널 뮤지컬 헤어스프레이4) 해외 크루즈 산업 성공사례 (로얄 케리비안 오아시스 호)본론5) 국내 크루즈 산업의 문제점 도출1. 크루즈 관련 법 / 제도 / 정책2. 크루즈 터미널 및 운항코스3. 크루즈 선박 관련4. 크루즈 관광 프로그램5. 크루즈 관련 전문 인력본론5) 국내 크루즈 산업의 문제점 도출‧ 조원이 판단하는 핵심적인 문제점크루즈 산업에 대한 대중의 부정적인 인식크루즈 전용부두 미비크루즈 선박의 전용 터미널주위 관광연계 시스템 및 시설 부족카지노 도입의 어려움전문 인력의 부족본론6) 국내/해외 크루즈산업 차이해외 크루즈국내 크루즈전용 부두 시설확보화물부두 이용 - 시설열약배후지역- 복합리조트마케팅과 관광프로그램 미약 관광 여건 미흡카지노, 출입국 등 편의제공카지노, 운행여건 미흡전문 인력 양성센터 설립전문 인력 부족결론1) 크루즈 산업의 발전가능성1.고객별 욕구에 따른 다양한 상품개발 최근 인천에서는 의료와 관광을 결합한 크루즈 의료관광 상품을 출시 하여 크루즈 관광의 연계 시너지 효과를 모색하고 있으며 외국의 경우 크리스마와 같은 연휴기간이나 올림픽 게임과 같은 대규모 이벤트 개최시기에 맞춰 다양한 크루즈 상품이 개발 되고 있으며 이는 크루즈 고객을 유인하는 중요한 요인으로 작용될것 2.국제 크루즈의 중요성 부각 크루즈 관광목적지로서 아시아지역에 대한 관심이 높아지면서, 동북아지역의 주요 항로에 포함된 우리나라를 방문하는 크루즈가 증가하고 있는 추세이다 3.중국을 타깃으로 한 레저산업의 성장 기대 최근 들어 중국 부유층들의 초호화 유람선 관광이 늘면서 세계적인 크루즈 여행사들이 중국 부유층을 겨냥한 다양한 크루즈 상품을 개발하는 등 발 빠른 움직임을 보이고 있다.결론2) 해결방안법.제도 개선 관련 인프라 확충 내륙연계 관광프로그램 발굴 홍보 마케팅 강화결론‧ 국가과학기술정보센터(NDSL) ‧ 문화체육관광부 홈페이지 ‧ www.harmonycruise.com ‧ www.touragain.co.kr ‧ 해양관광과 크루즈산업 '김천중 저', 「백산출판사」 ‧ 크루즈 산업의 이해 '이경모 저', 「대왕사」 ‧ 환대 및 관광산업 필수용어해설 '하인수, 권한조 저', 「기문사」 ‧ 크루즈 관광산업 발전기반 조성방안 '황진회, 홍장원 외 1명 저', 「한국해양수산개발원」 ‧ 관광학총론 '한국관광학회 저', 「백산출판사」 ‧ 강원신문 홈페이지3) 참고자료지금까지 들어주셔서 감사합니다{nameOfApplication=Show}

경영/경제| 2013.12.11| 29페이지| 2,500원| 조회(1,477)

하모니크루즈, 한국크루즈산업, 크루즈산업 동향, 해외 크루즈 성공사례, 국내 크..

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틈새라면 마켓팅 전략

2009212793 이윤재 2010213000 주재욱 2010213021 김창로 2010213013 김민수 2010 김건영목 차 1. 서론 2. 본론 3. 결론 선정동기 및 배경 기업소개 경쟁업체 분석 SWOT 4P 전략 STP 분석 마케팅전략 - 지역별 라면 기대효과 출처선정 동기 및 배경선정 동기 및 배경 국내 라면 시장규모 2 조원 물가 상승으로 값싼 대중음식의 이미지인 라면 선호 경제적 요인 사회적 요인 문화적 요인 소득수준의 증대 라면 전문점의 브랜드 이미지 간편하게 먹을 수 있는 편리함 선호 라면은 한끼 식사로 해결할 수 있는 음식 빨리 먹을 수 있는 라면의 신속성 선호 매운맛 선호기업소개 – 기업 연혁 1981 명동 틈새라면 개업 ( 현 명동본점 ) 1996 서비스 표 등록 ( 특허취득 ) 2002.11 틈새 ( 주 ) 법인설립 2003.3.3 틈새라면 1 호 점 ( 전주 인후 점 ) 2004.03.20 틈새라면 50 호 점 ( 의정부 점 ) 2004.12.23 틈새라면 100 호 점 ( 서울 가락 점 ) 2007.06.13 틈새라면 150 호 점 ( 길동역 점 ) 2009.09.07 팔도 틈새라면 ‘ 빨계떡 ’ 출시 2013 년 현재 100 여개의 프랜차이즈점 운영 중기업소개 – 창업주 김복현 “틈새라면은 한마디로 말해서 새로운 문화이며 역사다 . 내가 돈을 목적으로 사업을 했다면 나는 부자가 되어 있었을 것이다 . 하지만 나는 돈이 목적이 아니다 . 나는 한국에 최초 라면전문점이라는 문화를 창조하고 널리 알리는 것이 목적이다 ”기업소개 – 틈새의 비젼본론 - 경쟁업체분석 떨어지는 제품의 질 점포수가 늘고있는 추세 동일품목인 라면 판매 뛰어난 접근성 일반 분식점본론 - 경쟁업체분석 매운맛을 선호하는 한국인 일본라면의 인지도 증가 높은 품질의 라면 높은가격으로 인한 가격경쟁력 일본 라면점본론 - SWOT4P 전략 - 제품 계량된 조리법 직접 개발한 스프 라면과 어울리는 부식 계절을 고려한 메뉴4P 전략 - 가격 임대매장이나 지역에 따라 유동적인 가격 3000 원 ~ 4000 원 틈새라면의 현재 가격정책은 중간가격 일반분식점 = 2000~2500 원 일본라면전문점 = 6000~7000 원4P 전략 - 장소 대학가에 위치 좁은 평수로도 장사 가능 독특한 인테리어 수도권에 집중4P 전략 - 판매촉진 간접광고 장소협찬 , TV 프로그램에 협찬 대형 유통망인 GS 리테일과 제휴 고객들의 입소문 마케팅 활용라면은 남녀노소 누구나 즐겨먹는 음식 신속 , 전문화 브랜드화 라면 하나도 맛있고 편하게 즐기길 원하는 10 대 ~ 30 대의 젊은이들 33 년전통으로 장년층확보 브랜드 차별화 비교불가능한 독특한 맛 틈새라면만의 문화창출 Segmentation Targeting Positioning 3. STP 전략마케팅전략 - 지역별라면 선호도 높은 메뉴는 봉지라면으로 개발 , 판매 지역 주민은 물론 , 타 지역의 고객 유치 기대 각 점포 지역의 특색을 살린 라면 판매지역별 라면 - 제주도 제주도는 소 · 말 등의 목축이 성하며 향토음식으로는 돼지고기와 닭고기를 이용하는 음식이 발달하였다 . 고기국수는 제주도에서는 줄서서 먹을 정도로 유명한 음식인데 국물이 담백하고 맛이 좋다고 정평이 나있다 . 이것을 이용한 제주도맛 , 고기국수라면을 만들 것 이다 .지역별 라면 - 경상도 경상도맛은 경상북도 김천 지역에서 여러 가 지 나물로 만든 국에 밥을 넣어 끓인 향토 음식인 갱시기를 모티브로 만들 것이다 . 표준어로는 김치죽이라고도 하는데 이를 모티브로 경상도맛 라면을 개발할 예정이다 . 멸치와 다시마로 육수를 내고 묵은지로 맛을 내시원하고 칼칼한 이색적인 맛을 선사할 것이다 .지역별 라면 경기도 - 순대국밥라면 전라도 – 콩나물 국밥 라면 강원도 - 두부라면 충청도 – 올갱이 라면결론 - 기대효과 봉지라면 생산으로 인한 시너지 효과 기대 새로운 기업 이미지 창출 – ‘ 팔도의 틈새를 여행하다 ’ 이색적인 라면개발을 통한 기업이익상승 고객의 기호에 맞춘 라면 선택 가능출처 http://www.teumsae.com/ 틈새라면 http://www.kostat.go.kr/ 통계청 http://instantnodle.org 세계라면협회 www.kimbabcheongug.co.kr 김밥천국 http://www. 봉구스밥버거 . kr / 봉구스밥버거 http://www.hakoya.co.kr/ 하코야 www.hinoaji.co.kr 히노야 http://blog.naver.com/dntmdahr74?Redirect=Log logNo=20200363059감사합니다{nameOfApplication=Show}

경영/경제| 2013.12.11| 22페이지| 1,500원| 조회(308)

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크루즈 보고서!!

한국 크루즈 산업과 목 /교 수 /이 름학 과학 번목 차Ⅰ. 서론1. 크루즈 소개 ------------------------------------------2. 선정 동기 ---------------------------------------------3. 크루즈 산업의 동향 ----------------------------------Ⅱ. 본론1. 국내 크루즈관광 여건 및 특성 ---------------2. 국내 최초 하모니 크루즈 --------------------3. 하모니 크루즈의 장단점 --------------------4. 해외 크루즈 산업 성공사례 ------------------5. 국내 크루즈 산업의 문제점 도출 ------------------6. 국내/해외 크루즈산업 차이 ------------------Ⅲ. 결론1. 크루즈 산업의 문제점 해결 방안 ------------2. 국내 크루즈 산업의 미래 발전 가능성 ------3. 참고자료 --------------------------------------Ⅰ. 서론1. 크루즈 소개1) 크루즈(cruise)의 정의- (사전적 의미) 순항하다, 바다 위를 떠돌아다니다, 선박 여행 등을 뜻한다.여기서 순항(巡航)은 배나 항공기를 타고 여러 곳을 돌아다니는 것이다.↑ “팬스타 크루즈” ↑국내 첫 국제 “하모니 크루즈”- 숙박, 식음, 위락시설을 갖추고 수준 높은 서비스를 제공하면서 순수 관광유람을 목적으로 빼어난 관광지를 안전하게 순항하는 선박- 유람선을 이용한 관광여행- 여행자에게 여러 곳의 매력적인 항구를 방문하여 타문화를 체험하도록 하고, 선내에서는 다양한 위락과 편의시설을 제공하는 운송의 개념과 호텔의 개념을 합한 해상항해여행2) 크루즈의 유형① 장소- 내륙 크루즈 (내륙의 호수와 대규모 하천을 운항하는 유람선)- 해양 크루즈 (바다를 운항하면서 관광목적지를 순항하는 유람선)② 범위 (활동범위)- 국내 크루즈 (해양법상 국내영해만을 운항하는 유람선)- 국제 크루즈 (자국 내 또는 외국면 알 수 있듯이, 국내 크루즈시장 역시 2007년엔 3만6809명에 불과했지만 2012년 기준 6.7배 증가한 24만6070명의 외국인 관광객이 입국했을 정도로 급성장하고 있다는 것을 알 수 있다.실제로 국내 최대 관광지인 제주는 9월12일 기준 크루즈 입국객 수가 전년 동기대비 무려 183% 증가했다. 뿐만 아니라 크루즈 입국객을 포함한 외국인 관광객이 사상 최대치를 경신하면서 상가 임대료가 상승하는 등 부동산시장이 활기를 띠고 있다.최근 국내 크루즈 산업을 살펴보면, 우리나라 크루즈산업의 효시는 1988년 서울올림픽을 계기로 1만 5천 톤급 준 호텔급 여객시설을 갖춘 크루즈형 객화선 ‘올림피아 88호’가 부산∼오사카 간을 취항하면서 시작되었다. 이후 1998년 강원도 속초와 동해를 모항으로 현대아산의 ‘금강산 크루즈’사업이 시도되었으며, 2012년 우리나라 국적의 하모니크루즈사의 ‘클럽 하모니호’가 총 61차례 운항(3만 1,000명 이용)하였으나, 수익성 부족으로 2013년 1월 잠정 휴항 상태다.이와는 대조적으로 최근 외국 선사들의 국내 크루즈 기항 실적은 2009년 97회에서 2012년 226회로 약 2.3배(연평균 32.57%) 증가하였으며, 크루즈입항 외국인 관광객 수도 7만 7천 명 수준에서 28만 2천 명 수준으로 약 3.7배(연평균 54.14%) 증가하였다.외국선사 국내 크루즈 기항에 따른 크루즈 관광객의 총 지출규모는 2012년 한해에만 1,298억 원으로 추정된다. 한국해양수산개발원 분석 결과에 따르면 2012년 외국인 크루즈 여객 1인당 평균 지출 비용은 58만 원으로 분석된다. 중국인 크루즈 관광객의 1인당 평균 지출비용은 113만 원 수준으로 전체 평균의 2배 수준이다.Ⅱ. 본론1. 국내 크루즈관광 여건 및 특성1) 국내 크루즈 산업의 시장 여건우리나라는 3면이 바다로 둘러싸여 있는 반도국가라는 지리적 특성과 더불어 조선업과 해운업 등이 발전한 해양선진국임에도 불구하고 크루즈 관광산업과 관련해서 아직 초기 단계에 머물러 있다. 우리을 수 없는 것 중 하나가 바로 선상 만찬입니다. 매일 새롭게 선보일 정찬 풀코스 식사와 함께 즐기는 훌륭한 와인은 승객 여러분의 저녁을 더욱 근사하게 만들어 줄 것입니다. 국내에서 비싼 값에 마셔야 했던 와인을 클럽 하모니호에서는 매우 경제적으로 즐기실 수 있습니다. 식사 후 남은 와인은 식당에 보관했다가 다음 날 식사 때 드실 수도 있습니다.(정찬 메뉴)일반적으로 식사메뉴는 하루는 한식코스, 다음날은 양식코스 식으로 매일 바뀝니다. 각 메뉴는 전채요리, 메인요리, 디저트로 구성되어 있습니다. 디저트는 식사를 다 마쳤을 때 커피 또는 차와 함께 주문하시면 됩니다.바Harry’s Bar에서 칵테일, 와인, 위스키 등을 즐기실 수 있습니다. 유유히 흘러가는 바다를 감상하며 여행의 낭만을 즐겨보세요.운영시간 : 08:00~24:00위치 : 6층 중앙 (Deck6, Middle)운영시간 : 19:00~01:00위치 : 6층 선미 (Deck 6, Aft)뷔페뷔페 스타일로 편안하게 식사 하실 수 있는 레스토랑으로아침, 점심, 저녁모두 식사가 가능합니다.운영시간ㆍ아침 : 06:30~08:00ㆍ점심 : 12:00~13:00ㆍ만찬 : 18:30 ~ 20:30위치 : 7층 선미 (Deck 7, Forward)드레스코드 : 편안한 분위기의 Yacht Club에서는 편안한 캐주얼차림이면 됩니다. 단, 노출이 심한 의상은 피해주세요.클럽매일 밤마다 열리는 흥겨운 댄스파티. Laguna Club에서신나는 음악과 댄스에 취해보세요. 화려하게 차려 입고 DanceStage를 누비면 일상의 스트레스가 날아갈 것입니다.운영시간 : 21:30~01:00위치 : 7층 선미 (Deck 7, Aft)? 부대시설 안내키즈 클럽 / Kid's club6층에 마련된 어린이 클럽에서는 어린이들을 위한 키즈클럽의 다양한 클래스와 액티비티가 진행됩니다.오감 체험 놀이를 통해 자연스럽게 지식을 습득할 수 있고, 흥미진진한 게임과 액티비티를 통해 감성지수를 높일 수도 있습니다.어린이 승객들을 위한 최고의 놀이공수면을 위해서 주로 머물게 되는 크루즈 여행의 특성상 예산에 맞는 여행을 계획하시고 계시다면 인사이드 또는 오션뷰로 예약하시는 것이 좋습니다.? 선박제원갑판수 - 9개 층길이/폭 - 176미터/25.75미터최대 승선 인원 - 승객 1,000명 승무원 356명총 톤수 - 26,000 톤일반 크루즈선에서 볼 수 없는 특별한 예술적 컨셉이 반영된 클럽 하모니호는,이탈리아 예술의 영감을 받아 중세시대 군함 (갈레온 선) 을 형상화 한선미 부분의 독특한 외관이 인상적입니다.선내에는 유명 이탈리아 예술작가들의 미술 작품들이 내부 곳곳에 설치되어 있어바다 위의 미술관이라 일컬어집니다.클럽 하모니호에서는 다양한 시설과 프로그램 외에도 한국어 서비스, 한식메뉴 등한국적인 서비스를 받을 수 있어 편하고 즐겁게 크루즈 여행의 묘미를 느낄 수 있을 것입니다.4) 선상 프로그램? 원더매직쇼(마술쇼)SBS 스타킹 국내 최초 매직 서바이벌 우승팀!!공연의 신비함과 예술의 손길이 묻어나는 원더매직쇼를 하모니 크루즈에서 만나실 수 있습니다.남녀노소 누구나 재미있고 감동적인 공연이 될 수 있는 시간!! 단 한 순간도 눈을 뗄 수 없는 시간!! 국내 정상급 마술팀이 펼쳐내는 환상의 세계로 여러분을 초대합니다.Inside Harmony cruise!!무대에서 뿐만 아니라 아이들을 위한 키즈룸에서나 고객님들의 휴식공간에도 원더매직팀이 찾아갑니다. 방송으로만 보던 마술을 더욱 가까이 눈으로 확인하고 즐길 수 있는 기회!!? THEY 밴드(한국인 5인조 밴드)한류 밴드의 자존심 They-BAND SHOWThay Band는 유명 대중 가수의 콘서트 세션으로 구성된 팀으로 풍부한 사운드와 무대 포퍼먼스로 무장한 5인조 밴드입니다. 크루즈 여행을 하는동안 다양한 장르의 공연을 통해 관객과 함께 하는 콘서트를 준비했습니다..그 첫 번째 “원더풀 투나잇 쇼” 클럽하모니에서의 첫날 밤!!! 밤바다 위에 펼쳐지는 콘서트의 열기는 오직 클럽하모니를 통해서만 느낄 수 있습니다.여행은 추억이 되고 그 추억을 따라 다시즈 승객 수는 170만명으로 전년보다 4% 증가했다. 또 크루즈 산업은 올해에도 5.6% 성장세를 유지할 것으로 예측했다.현재 전 세계 크루즈 산업 시장 규모는 362억달러로 연간 승객 수가 2090만명에 달한다. 승객들이 기항지에서 사용하는 비용은 175억달러, 1인당 평균 지출액은 200.85달러로 각각 추정된다.최근에는 아시아 지역이 주목받고 있다. 실제 지난해 크루즈선의 중국 기항이 260회를 넘어섰고 우리나라 부산, 인천 등에 들어오는 크루즈선도 전년 대비 56% 늘었다.4. 해외 크루즈 산업 성공사례? 해외 크루즈산업의 성공분석세계 TOP크루즈기항지 네덜란드 - 암스테르담17~18세기에 구축된 도시의 기본 골격을 지금까지 고스란히 간직하고 있는 암스테르담은 에이만(灣)을 향해 알파벳 'C'자를 여러 겹 포개 놓은 듯한 구조로 이루어져 있다. 이는 선박을 통한 물자 수송에 용이한 구조일 뿐 아니라, 도시 전체가 운하로 연결되어 있어 하역 후 육상 운송하는 번거로움 없이 도시 곳곳으로 물자 수송이 가능한 구조이다.‘자유의 도시, 물의 도시, 운하 도시 그리고 축제의 도시 - 암스테르담’이라는 수많은 별칭이 말해주듯 활기 넘치는 도시 암스테르담은 인기 관광지일 뿐 아니라, 전 세계 크루즈 관광객들의 꾸준한 사랑을 받고 있는 북유럽 대표 크루즈 기항지이다.- 암스테르담 여객 터미널연간 20만명의 크루즈 승객 및 100여척의 크루즈선박이 찾고 있는 암스테르담에는 우수한 시설과 서비스를 자랑하는 암스테르담 여객 터미널 (Passenger Terminal Amsterdam, PTA)이 그 중심에 있다.[Passenger Terminal Amsterdam의 주요 시설 현황]? 안벽길이 : 600m? 수심 : 10.5m? 외해(外海, open sea)에서 25km 거리? 선박 접안 : 좌/우현 접안 모두 가능? 최대 330m 선박까지 터미널 내에서 회전 가능 (악천후 제외)? 폭 1.37m의 이동식 Gangway 보유, 최소 2.13m에서 최고 11.73m까지 높이다.

경영/경제| 2013.12.11| 33페이지| 2,000원| 조회(239)

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항공업무실습프로필목 차서론 1. 선정동기 2. 아시아나 소개 본론 1. 홈페이지 분석 2. 기업 분석 3. 타 기업 비교분석 결론 1. 방향제시 - 참고 자료 -서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -서론 1. 선정동기홈페이지 구성발전 가능성최근 이슈서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -서론 2. 아시아나 소개기업 개요기업명아시아나 항공 ASIANA AIRLINES설립일 / 상장여부1988년 2월 17일 설립/ 2008년 3월 28일 상장등록주요사업내용경영이념기업철학고객이 원하는 시간과 장소에 가장 빠르고, 안전하고, 쾌적하게 모시는 것.정기 항공 운송업최고의 안전과 서비스를 통한 고객만족서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 1. 홈페이지 분석여러 국가로 나누어져 있고 영어, 중국어, 일본어 등으로 번역 되어 외국인도 보기 쉽고 홈페이지를 이용하는데 큰 지장이 없다.첫 화면서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 1. 홈페이지 분석메인화면서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 1. 홈페이지 분석항공권 예매서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 1. 홈페이지 분석상용고객 우대 프로그램 (아시아나 클럽)서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 1. 홈페이지 분석서비스서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 1. 홈페이지 분석기내식서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 1. 홈페이지 분석여행상품/정보서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 1. 홈페이지 분석취항노선서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 1. 홈페이지 분석이벤트/혜택서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 2. 기업 분석철저한 직원 교육수상 경력다양한 아시아 노선강점 분석서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 2. 기업 분석사람들의 선입견경쟁사에 비해 부족한 항공기부족한 유럽/남미 노선약점 분석서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 2. 기업 분석스타 마켓팅여심(女心)잡기 마켓팅프리미엄 마켓팅와인 마켓팅마켓팅 전략 분석서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 2. 기업 분석성장성 분석(연결재무제표) [단위 : %]항 목2011.12.312012.12.312013.06.30매출액증가율4.394.96-1.85총자산증가율-7.895.9012.85영업이익증가율-45.87-49.93-순이익증가율---서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 2. 기업 분석매출 분석서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 2. 기업 분석아시아나 항공의 현재는 ?지속적 발전 필요유가 하락?달러의 약세?저가 항공사의 성장?대체제로 인한 경쟁 심화?경기 불황 으로 인한 재무 비율 악화?여객기 추락사고?서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -본론 3. 타 기업 비교 분석서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -결론 1. 방향 제시1. 공동 운항2. 중국 관광객을 위한 프로모션3. 내부 마켓팅 강화4. 트래블 클래스 서비스 프로그램 개발5. 홈페이지의 실용화서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료-- 참고 자료 –헤럴드생생뉴스 2013.07.08 생생코스피 아시아나항공, 추락사고로 주가도 추락 -김우영기자 - 아시아경제 2013.09.13 [특징주]아시아나항공, 긴 추석연휴 앞두고 강세 - 전필수 기자 - 우리투자 증권, 키움 증권, 현대 증권 항공 보고서 - 국토교통부 - 네이버 지식백과 - 아시아나항공 홈페이지 - 한국 상장회사 협의회 - 한국 신용평가 정보 주식회사 에어부산 홈페이지 대한항공 홈페이지 에어프랑스 홈페이지 【항공사경영론】김재원, 박영식 외 3명 저 '학현사'지금까지 들어주셔서 감사합니다서론 1.선정동기 2.아시아나 소개 본론 1.홈페이지 분석 2.기업 분석 3.타 기업 비교분석 결론 1.방향 제시 - 참고 자료 -{nameOfApplication=Show}

경영/경제| 2013.12.11| 26페이지| 2,000원| 조회(202)

항공, 공항, 아시아나, 아시아나 항공

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항공교통산업,항공관련핫이슈,싱가포르에어기업조사 (A++)

Loading 100% Complete Presentation 환대산업경영론 항공교통산업의 모든 것 관광레저경영 C ontents V isual D elivery 이 윤 재목차 Ⅰ. 서론 1. 이론적 고찰 2. 항공교통산업의 개요 3. 항공교통의 유형 Ⅱ. 본론 1. 항공교통산업의 발달사 2. 항공운송 서비스의 종류 3. 항공운송업의 특징 4. 항공사 상품 및 서비스의 종류 5. 항공관련 국제기구 6. Case Study (SINGAPORE AIRLINES) 7. Hot Issue Ⅲ. 결론 참고문헌Ⅰ. 서론 1. 이론적 고찰4 2. 항공교통산업의 개요 항공교통 산업이란 ? 항공교통 이란 ? 항공기를 이용하여 여객과 화물을 운송하는 경제활동 타인의 수요에 응하여 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 사업3. 항공교통유형 운송대상에 의한 분류 운송지역에 의한 분류 정기항공 ( scheduled) 부정기항공 ( non- scheduled) 전세항공 ( charter) 여객운송 ( passenger) 화물 및 우편물운송 (cargo) 국내항공 ( domestic) 국제항공 ( international) 지역항공 ( local) 운송형태에 의한 분류Ⅱ. 본론 1. 항공교통산업의 발달사 세계 항공기의 발달 1485 레오나르도 다빈치의 하늘을 나는기구 1783 몽골피에 형제의 열기구 1804 항공의 아버지 케일리경 1842 헨슨의 하늘을 나는 증기차 1896 랭글리의 동력기 1894 맥심의 대형 증기 엔진 동력기 1890 아델의 박쥐 형상 증기 동력기 1893 릴리엔탈의 무동력 글라이더 1908 데크빌의 원형 비행기 1906 뒤몽 1903 라이트형제 1900 체펠린의 열기구 1909 세계최초 영국 해협 횡단 블레리오2. 항공운송 서비스의 종류 정기운송항공 지리적 노선과 총수익에 따른 분류 일반항공 승객 , 화물 그리고 우편의 공공수송을 거의 정기적으로 제공하는 회사들로 구성 비행기에 따라 승객 혹은 화물 혹은 승객과 화물을 수송하도록 설계 비정기항공사는 기운송의 급속한 성장 4. 한계적 이윤성 5. 생산품상의 특성 6. 화물의 중요성 3. 항공운송업의 특성4. 항공운송사 상품 및 서비스의 종류 요금 - 정치적 , 경제적 , 사회적인 이유로 인해 국가마다 다른 의미를 지님 각국 정부의 항공요금에 대한 태도는 매우 복잡하고 일률적이지 않음 운항빈도 및 노선 - 항공사가 시장력 강화를 목표로 할 때 , 운항빈도의 증가는 매우 효율적 수단 항공사 자체의 입장으로는 시장확대에 대한 중요성을 어떻게 고려하느냐가 운항빈도전략에 영향을 미침 장비 - 항공기 기종에 의한 대형 국제항공사간의 차별은 별로 없음 항공사별 차이를 발견하기 어렵기 때문에 장비에 의한 경쟁력 우위전략은 두드러질 수 없음 서비스 - 서비스는 국제항공운송업에서 가장 활발하게 이용되는 경쟁수단 시장의 성격에 따라 서비스 경쟁방법도 달라져야 할 것 광고 – 국영 항공사의 경우에는 광고규모도 작고 , 광고형태도 공익적인 형태 , 민간소유 항공사의 광고는 광고비 지출 규모도 커지고 , 광고형태도 시장중심 예약서비스 , 발권 서비스 , 공항 서비스 , 기내 서비스 등이 있음주요역할은 세계의 어떤 한 지역에서 다른 지역으로 사람과 재화의 이동을 촉진시키는 것 비행기 표 , 화물운송장과 수화물보관증 및 기타 제반 문서도 표준화시킬 것을 규정 가장 중요한 업무는 항공요금의 결정 – 항공사들간의 요금협약의 필요성은 현실적이면서 정치적 성격을 띠고 있음 회원이 되기 위해서는 우선 국제민간항공기구의 회원이어야 하고 , 그 다음에 그 자국정부가 발행한 정기항공사 증명서를 보유해야만 함 국제항공운송협회의 국제항공운송협의회에는 세 개의 운송 협의회가 있음 ( 세계 지역별로 나눔 ) 세계적인 규모로 민간항공을 촉진하기 위해 결성된 약 80 개국으로 이루어진 조직 ( 1944 년 설립 ) 설립 목적 - 전세계에 걸친 국제민간항공의 안전하고 질서적인 성자의 보장 - 항공기 설계의 기술과 평화적인 목적으로의 운행 장려 - 국제민간항공을 위한 항공노선과 공항 및 공항관제시설의 장려 - 안 고객과의 연대 벤치마킹 개선 , 투자 , 혁신 Singapore Airline 기업문화15 발권 제한 시스템 기내 전화도입 운항수명 6 년 7 개월 A380 첫 구매자 S trength Hub 공항 기내서비스 여객기 Singapore Airline 국제 비지니스 센터 육성 동남아지역 경제 중심지 네트워크 망 첨단기술 좌석사이의 칸막이 설치 조절되는 머리받침대 , 개인용 모니터 침대형 좌석 도입 비디오 모니터 . 넓은 데스크 52 인치의 좌석 Ⅱ. SWOT 분석16 선진국에 비해 인지도 부족 경쟁상대가 없음 W eakness 홍보의 부족 국영 독점 기업 싱가폴의 매력요소 Singapore Airline SWOT 분석 Ⅱ. SWOT 분석17 Star alliance, Kris Flyer, Abacus , Virgin Atlantic 금융의 중심지인 싱가폴 O pportunity 타 기업과의 제휴 정부의 지원 Convention 의 발달 Singapore Airline SWOT 분석 Ⅱ. SWOT 분석18 Singapore Airline T hreat 동남아 테러 타 항공사와의 경쟁 심화 서비의 개발의 어려움 SWOT 분석 Ⅱ. SWOT 분석19 Ⅲ. 7P 분석 2. Price ( 요금 ) 5. Process( 제공과정 ) 6. People ( 인적자원 ) 7. Physical Evidence ( 물리적 서비스 구현 ) Singapore Airline 1. Product ( 상품 ) 4. Promotion ( 홍보 ) 3. Place ( 장소 )20 기내서비스의 충실 - 다양한 양방향 엔터테인먼트 시스템 크리스월드 (Kris World) 전략적 제휴를 통한 다양한 노선 제공 - STAR ALLINCE 가입 혁신적 서비스 제공 - OSG(Outstanding Service on the Ground) 서비스 개념 도입 고객의 욕구를 만족시키는 혁신 - 푸드 프로모션을 처음으로 개시한 항공회사 Singapore Airline 1. Product ( 상품 ) 최첨단 서비ngapore Airline 5. Process ( 제공과정 ) 구매전 과정 구매과정 관리 인터넷 체크인 - 비행출발 48 까지 어디에서든지 체크인 자동 체크인 - 공항 내 자동 체크인기기를 이용하여 편리 SM 체크인 - SQ Alters 에서 전송된 메세지에 코드번호로 응답 모바일 체크인 - 지능형 통신네트워크 인프라 서비스 제공 MOT(Moment Of Truth) 사이클 전체의 철저한 관리 고객과의 각 접점을 직원들에 대한 철저한 교육 강조25 주체적 , 자율적 서비스 ( 종업원의 권리 부여 ) 승무원 자체 양성 - 서비스 품질의 비약적 향상 고객 불만 처리를 위한 고객 서비스 센터 운영 항공업과 관련된 여행사와 인적 네트워크 유지 Singapore Airline 6. People ( 인적자원 ) 보상과 인정 - 매년 1 회 ' 부회장 상 ' 수여 경력 개발 지원 - 정기적인 업적과 능력 평가 , 고위직 간의 잦은 순환보직 종업원에 대한 회사의 의식전달활동 - 고객의 흥미를 최우선 , 혁신하려는 의욕 , 종업원의 복리후생26 Singapore Airline 7. Physical Evidence ( 물리적 서비스 구현 ) Kris World 설치 Blah 기내서비스 기내식 최신 비행기 구비 국적이 다른 저명 요리사 9 명이 기내식 메뉴 개발 Space Bed 제공 셀레스트 도입 Wise Man 도입 시뮬레이션 룸 시식을 통한 품질 향상 신기술 도입 중시 , 최신이고 능률적인 설비시스템 투자 10 년 이상 지난 항공기는 매각27 1. 주체적 , 자율적 서비스 2. SIA 만의 기업문화 창출 인재 고용 , 훈련 내부 만족 Singapore Airline 1. 실질적인 훈련 2. Role Playing 3. 우수 서비스 프로그램 1)Show to care 2)Dare to care 3)Be service entrepreneurs 1. 혁신적인 서비스 2. 탑승시간 단축 3.Outstanding Service on the Ground 4. 불만사항 신속히 해결 개사 판매가와의 격차를 축소해 여행사들의 판매는 물론 취급수수료 부과에도 어려움을 준다 !제로컴 이후의 변화 항공사의 대리점 수 감소 온라인 홀세일 대리점 , 그 외 직 , 간판 패키지사 , 중소 상용여행사 등으로 세분화 관리 실적대비로 좌석 배분 정책 시행 항공사 판매 대리점 관리정책 변화 “ 여행사들이 항공권 판매에 의존하기보다는 항공권을 활용한 상품 판매를 활성화시키는 것이 급선무 “ 라며 VI 정책 변화 가능성 VI( 볼륨 인센티브 ) 지원의 변화 여행사의 서비스피 (TASF) 제도를 통해 소비자로 비용이 전가하는 구조 여행사 영업정책 변화 대기업의 홀세일 등의 상위권 유지 중 , 소 기업의 수익률과 경쟁률의 악화 여행사 매출 편중 심화소비자와 여행사의 마찰 News 이에 따른 여행업계의 적극적인 대응이 이루어지고 있다 .대한항공 수화물 개수제 전환 무게제 최대 20kg 개수제 23kg 1 개 2012 년 5 월부터 미주노선을 제외한 국제선 일반석 승객의 수화물을 1 개로 제한제주 관광업계의 발끈 ! 제주 관광지 특성상 관광객의 구매 물품이 많을 수 있기 때문에 추가 부담해야 할 요금이 많아진다는 주장 . 결국 피해는 중소상인들에게 ….. 영업손실을 고려한 조치에 불과하다는 입장 “ 지역 경제 활성화를 위해 제주노선만이라도 수화물관리규정 변경에서 제외해 달라 “Ⅲ. 결론 대륙과 대륙의 연결을 , 효율성을 고려한 시간적 개념 으로 변화 항공 교통의 발달은 ……. 국가와 국가 사이의 문화 , 기술 , 상품 및 정보 교환 , 국가발전에 결정적인 구실 시장경쟁의 심화와 불확실성의 증대 , 공급과잉과 이로인한 저수익성 , 다양한 전략적 제휴의 부정적인 영향 항공교통 부문의 배기가스 배출로 인한 공해문제( 참고문헌 ) www.singaporeair.com/kr 싱가폴 항공 kr.koreanair.com - 대한항공 www.airport.co.kr 한국공항공사 www.segye.com - 세계일보 http://news.kbs.co.kr/ - KBS 뉴스 www.t

공학/기술| 2013.11.05| 38페이지| 3,000원| 조회(137)

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