Leadership 개발 중간 고사대체 보고서Chapter 1 좋은 것은 위대한 것의 적(chapter summary & 독후감)좋은 것은 위대한 것의 적이다. 그리고 거대하고 위대해지는 것이 그토록 드문 이유도 대개는 바로 그 때문이다. 따라서 좋은 것을 위대한 것으로 변화시키기 위해서는 그 무엇이 필요하다. 이 책은 저자 및 연구프로젝트를 추진한 사람들이 그들이 터득한 것을 가르치기 위한 책이다. 그 연구 프로젝트는 탐색 -> 무엇과 비교하나? -> 블랙박스 내부 -> 혼돈에서 개념으로 이렇게 4단계로 진행되었다. 그리고 이 책의 목적은 그게 뭐든 당신의 조직에 가장 잘 들어맞는 연구 결과를 활용하여, 좋은 조직을 줄곧 큰 성과를 내는 위대한 조직으로 알려주는 것이다. 책을 읽어보면 알겠지만 chapter 2~8에 비해 요약할 내용이나 정보가 사실상 부족한 chapter 이기에 짧게 끝내도록 하겠다. 이 부분의 자세한 내용은 마지막 chapter 10에서 다루도록 하겠다.Chapter One "Good is the Enemy of Great"The companies that made the final cut into the 'Good to Great' study had to satisfy the followingcriteria:1. 15-year cumulative stock returns at or below the general stock market, punctuated by a transition point, then cumulative returns at least three times the market over the next 15 years, weeding out the 'one-hit-wonders' and the average tenure of CEOs, removing the possibility that the company would crumble without the same leader.2. A company has to demopelling modesty, are self-effacing and understated. Incontrast, two thirds of the comparison companies had leaders with gargantuan personalegos that contributed to the demise or continued mediocrity of the company.4. Level 5 leaders are fanatically driven, infected with an incurable need to producesustained results. They are resolved to do whatever it takes to make the company great, no matter how big or hard the decisions.5. One of the most damaging trends in recent history is the tendency (especially of boards of directors) to select dazzling, celebrity leaders and to de-select potential Level 5leaders.6. Potential Level 5 leaders exist all around us, we just have to know what to look for.Good To Great Page 5www.bizsum.com ⓒ 2001, 2002 Copyright BusinessSummaries.comUnexpected findings:. Larger-than-life celebrity leaders who ride in from the outside are negatively correlated with going from good to great. Ten of eleven good to great CEOs came from inside the company, whereas the com부한 문화를 조성하는 것이다.* 진실이 들리는 환경을 조성하자면 다음 네 가지 기초적인 실천이 필요하다.1. 답이 아니라 질문으로 이끌어라.2. 강제하지 말고 대화에 참여하여 토론하라.3. 비난하지 말고 해부하라.4. 정보를 무시할 수 없는 정보로 전환시키는 붉은 깃발 장치를 구축하라.* 좋은 회사에서 위대한 회사로 도약한 기업들은 비교 기업들에 비해 결코 적지 않은 역경에 직면했지만, 역경에 대처하는 방식은 달랐다. 그들은 자기들이 처한 현실에 정면으로대응했다. 그럼으로써 그 역경을 거치며 더 강한 회사로 다시 일어섰다.* 좋은 회사를 위대한 회사로 이끄는 핵심 심히는 스톡데일 패러독스이다. 결국에는 성공할 수 있고 성공할 거라는 절대적인 믿음을 잃지 않으면서, 동시에 그게 무엇이든 눈앞에닥친 현실 속의 가장 냉혹한 사실들을 직시하라는 것이다.2) 예상치 못한 발견들* 카리스마는 자산인 동시에 부채일 수도 있다. 당신의 리더십 퍼스낼러티가 가진 힘이 사람들로 하여금 당신에게 냉혹한 사실을 들이밀지 못하게 할 수 있기 때문이다.* 리더십은 단지 비전만으로 시작되지 않는다. 사람들로 하여금 냉혹한 사실들을 직시하고그것이 뜻하는 바에 따라 행동하게 하는 것으로부터 시작된다.* 사람들에게 ‘동기 부여’를 하기 위해 시간과 에너지를 쏟는 것은 정력 낭비다. 진짜 문제는 “사람들에게 어떻게 동기를 부여하느냐?”가 아니다. 적합한 사람들을 확보하면 그들이스스로 동기를 부여한다. 핵심은 그들이 동기를 잃지 않게 하는 것이다. 사람들로 하여금동기를 잃게 하는 일차적인 방법 중 하나는 현실 속의 냉혹한 사실들을 무시하는 것이다.Chapter 4 (독후감)좋은 회사에서 위대한 회사로 도약한 모든 기업들은 눈앞에 닥친 현실 속의 냉혹한 사실들을 직시하는 것으로부터 위대한 회사에 이르는 길을 찾는 과정에 착수했다.정직하고 근면한 노력으로 출발하여 상황의 진실을 알아내고자 할 때, 무엇이 올바른 결정인지 자명해지는 경우가 많다. 그 과정 전체에 냉혹한 사실을 정직하게 직시하는 숨결을sions to gradually move all stores to corner lots for multiple exits and entries for customers, thereby increasing their convenience. Drive-throughpharmacies were created along with one-hour photo developing services and tight clustering of up to nine stores within a one-mile radius. (Something like Starbucks Coffee, a shop on almost every corner)Good To Great Page 9www.bizsum.com ⓒ 2001, 2002 Copyright BusinessSummaries.comKroger built its Hedgehog concept around the superstore idea. Kimberly-Clark focused on paperbased consumer products, selling off its paper mills.1. Good-to-great companies founded strategies on a deep understanding of 3 key circles2. Good-to-great companies translated understanding into a simple crystal clear conceptthat guided all efforts and decision-making.THE HEDGEHOG CONCEPT IS A SIMPLE, CRYSTALLINE CONCEPT THAT FLOWS FROMTHE DEEP UNDERSTANDING ABOUT THE INTERSECTION OF THE FOLLOWING THREECIRCLES:1. WHAT YOU CAN BE BEST IN THE WORLD AT, REALISTICALLY, AND WHAT에 어떻게 대응하느냐는 위대한 회사 또는 평범한 회사를 향해 나아가는 내적 동력의 좋은 지표다. 위대한 회사들은 실현되지 않는 잠재력을 성과로 전환시키는 내적 강제에서 동력을 얻어 사려깊게, 창조적으로 대응한다. 평범한 회사들은 뒤처질지 모른다는 두려움에 떼밀려 대응하며 갈팡질팡한다.2)예상치 못한 발견들* 과학기술이 가져온 변화가 한때는 큰 회사였던 기업들(또는 영원히 평범한 상태로 남는기업들)의 몰락의 일차적인 원인이라는 것은 근거없는 생각이다. 어떤 회사든 마냥 꾸물거리는 존재로 남아 있을 수만은 없고 커지기를 희망하는 게 분명하지만, 기술은 그 자체로는 도약이나 몰락의 일차적이고 근본적인 원인은 아니다.* 좋은 회사를 위대한 회사로 도약시킨 경영자 84명중 80%가 전환의 5대 요인의 하나로 기술을 언급조차 하지 않았다.뉴커처럼 기술의 선구적인 응용으로 널리 알려진 회사에서조차도 그랬다.* 기술이 가져오는 변화가 빠르고 급진적일 때조차도 ‘기다가 걷다가 달리는’ 것이 매우 효과적인 접근 방법일 수 있다.Chapter 7(독후감)좋은 회사에서 위대한 회사로 도약한 기업들은 기술과 기술에 따른 변화에 대해 평범한 조직들과 달리 생각한다. 좋은 회사에서 위대한 회사로 도약한 기업들은 기술에 열광하거나 편승하지 않지만, 엄선된 기술의 응용면에서는 선구자가 된다. 어떤 기술이든 기술에 관한 핵심 질문은 ‘이 기술이 당신의 고슴도치 컨셉에 딱 들어맞느냐’ 다. 그렇다면, 그 기술 응용의 선구자가 돼야 한다. 아니라면, 평가 조정해 보거나 아니면 전적으로 무시한다.좋은 회사에서 위대한 회사로 도약한 기업들은 기술을 추진력의 발동기가 아니라 가속페달로 활용했다. 도약에 성공한 기업들은 어느 하나도 선구적인 기술을 갖고서 전환에 착수한 경우가 없지만, 어떤 기술이 자기네 세 원에 들어맞는지 파악하고 회사가 돌파점을 통과한 뒤에는 예외 없이 기술 응용의 선구자들이 되었다.도약에 성공한 기업들에서 선구적으로 응용한 똑같은 첨단 기술을 직접 비교 기업들에 공짜로 넘겨주었다고oons
2008271122 LEE JIN SU Automobile Smart Airbag SystemIntroduction Working Principle Summary Q A OutlineIntroduction Airbag general Characteristic [1] Average Speed = 321km/h It works when it is c rash the wall with 20~30km/h Work only mechanical system , not Digital system IT’S TOO DANGEROUS [1] 허건수 , 에어백 , 기계저널 제 40 권 제 9 호Introduction Smart airbag http:// www.google.co.kr/imglanding?q=smart+airbag hl=ko newwindow=1 sa=X tbm=isch tbnid=v5pQd8p0 _ http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/eclipse/12/safety.do http://vlane.com/blogs_article/438/mercedes-benz-s400-hybrid-experimental-safety-vehicle http://www.google.co.kr/imglanding?q=advanced+airbag hl=ko newwindow=1 saWorking Principle General Block Diagram E CU Airbag System Process Sensor INPUT Actuator OUTPUT Sensor + - Dual-axis Accelerometer(Front and side impact Sensing) Crash Severity Sensor Seat-belt Buckle Sensor Occupant Weight Sensor Child Seat Detection Seat position Sensor Side impact Sensor Roll over Sensor Pre-Collision Detele Tubular structure Knee Airbag Inflatable Carpet Airbag Head Rest Airbag Smart Load Limiter Rollover Bar Release Fuel Cut-off Emergency Call An engine control unit (ECU) , also known as power-train control module (PCM) , or engine control module (ECM) is a type of electronic control unit that determines the amount of fuel, ignition timing and other parameters an internal combustion engine needs to keep running(1) Driver seat slide position sensor (2) Side and curtain inflators and air bags ( 3) Driver/Front passenger dual stage inflators and air bags (4) Air bag/front seat belt pretensioner system warning light (5) Crash and roll-over sensors, and diagnostic module (SAS unit) (6) Front passenger air bag deactivation indicator light (7) Front air bag sensor (8) Side crash sensors (9) Front seat belt pretensioner and load limiting systems (10) Front passenger seat weight sensors (11) Front passenger seat weight sensor control module (12) Driver and front passenger seat belt buckle switrcars.com/driving-safety/airbag/Working Principle Sensor Crash severity Sensor http://www.lemurzone.com/airbag/crash.htm Magnetic bias crash - - - - - Rolamite -type crash Magnetic bias crash sensor. A. Normal condition (open). B. When impact occurs (closed). Rolamite -type crash sensor http://what-when-how.com/automobile/supplementary-restraint-system-srs-or-air-bag-automobile/Working Principle 박서욱 , 한국자동차공학회 , 오토저널 ( 구 자동차공학회지 ) , 제 22 권 제 2 호 ( 통권 105 호 ) 2000.4, pp. 27~34(8pages) actuator Dual-Stage Inflator For child, the old man http://www.firehouse.com/forums/showthread.php?t=59407 http://www.lemurzone.com/airbag/inflate.htm an electric current is sent to the detonator , which ignites the sodium adzide pellets. When it burns, it releases nitrogen gas very quickly and in large quantities.Working Principle http://www.cvel.clemson.edu/auto/actuators/airbag.html ECU(electronic control unit) Multi Stage Inflators and Smart Airbag: To reduce the force and impact of airbags, advanced ton needs. This helps control the force of deployment based on whether the crash was severe or moderate . These inflators consist of two chambers with dual initiators. Thus, by firing one or both of the initiators, the amount of gas produced can be controlled depending upon the size of the occupant, their position in the vehicle and the severity of the crash . It is a Smart Airbag.Working Principle General Block Diagram E CU Airbag System Process Sensor INPUT Actuator OUTPUT Sensor + - An engine control unit (ECU) , also known as power-train control module (PCM) , or engine control module (ECM) is a type of electronic control unit that determines the amount of fuel, ignition timing and other parameters an internal combustion engine needs to keep running Vehicle’s Crash Occupant’s information about weight, position, seatbelt, etc Choose airbag’s volume Airbag’s Gas Sensor Input Vehicle’s crash Actuator Input Current Controlled Output Current, after ECU’s loop algorithm Sensor Output Currt is attached in every vehicle Crash Sensor is calculate the severity of collision ECU always consider circumstance like passenger's weight, position, seat belt, by using feedback loop Dual-stage inflator can control the volume of airbag as the signal of ECUReference TEXT 박서욱 , 한국자동차공학회 , 오토저널 ( 구 자동차공학회지 ), 제 22 권 제 2 호 ( 통권 105 호 ) 2000.4, pp. 27~34(8pages) 허건수 , 에어백 , 기계저널 제 40 권 제 9 호 Picture http://www.google.co.kr/imglanding?q=advanced+airbag hl=ko newwindow=1 sa http://vlane.com/blogs_article/438/mercedes-benz-s400-hybrid-experimental-safety-vehicle http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/eclipse/12/safety.do http:// www.google.co.kr/imglanding?q=smart+airbag hl=ko newwindow=1 sa=X tbm=isch tbnid=v5pQd8p0 _ http:// www.google.co.kr/imglanding?q=dual-stage+inflator hl=ko newwindow=1 sa=X tbm=isch prmd http://what-when-how.com/automobile/supplementary-restraint-system-srs-or-air-bag-automobile/ http://www.lemurzone.com/airbag/crash.htm http://www.lemurzone.com/airbag/inflate.htm hthow}
스포츠 관중 기록 통계 야구를 통해 바라본 비인기 스포츠 활성화 방안 조명 : I’MPOSSIBLE 조원 : 이진수 2008271122 이민호 2008270415 조남진 2008271153목차 조사의 목적 및 배경 비인기 스포츠의 실태 및 투자현 황 프로 스포츠 관람객 추이 비인기 스포츠 활성화 방안 참고문 헌최근까지 비인기 스포츠에 대한 관심과 투자 부족이 문제가 되어왔다 . 그리고 올림픽과 방송 매체를 통해 비인기 스포츠의 관심을 확대 시켰고 이에 따라 2010 년 부터 기업과 정부를 통한 투자가 확대되었다 . 우리는 관중 점유율 통계 자료 이해하고 , 인기 스포츠로 급성장하고 있는 야구를 통해 비인기 스포츠에 대한 투자 효과를 극대화 시킬수 있는 방안을 실례를 통해 도출한다 . 조사의 목적 및 배경목차 조사의 목적 및 배경 비인기 스포츠의 실태 및 투자현 황 프로 스포츠 관람객 추이 비인기 스포츠 활성화 방안 참고문 헌 비인기 스포츠의 실태를 알아보고 , 2010 년 , 2011 년 비인기 스포츠 활성화 정책에 맞추어 투자가 어떻게 , 얼마나 이루어 지고 있는지 파악한다 .앨런 캔트로의 지식 삼각형 Data Information Knowledge Information 을 기반으로 한 결론 도출 프로 스포츠와 연관된 데이터 - 데이터가 정제 , 조합 , 결합된 것 가공하지도 꾸미지도 않은 것우리 생애 최고의 순간 , 임순례 감독 , 2008 http ://flvs.daum.net/flvPlayer.swf?vid=S2txXC89k6Q $[MBC 뉴스 ] 비인기 스포츠의 실태 및 투자현황 참고 영상 2http :// news.donga.com/3/all/20100223/26369151/1[ 동아신문 , 2010.2.23] 비인기 스포츠 꿈나무 정부가 키운다 2010-02-23 03:00:00 15 개 종목 20 억 지원 … “450 명 육성 효과” 2010 밴쿠버 겨울올림픽에서 한국 선수들이 크게 선전하자 ‘비인기 경기종목 활성화’ 예산은 탁월한 결정관리실 장은 “ SK 는 소외 종목을 발굴해 적극 지원함으로써 체육 발전에 기여하고 더 나아가 국민에게 ‘행 복’을 선물하는 SK 의 기업 철학을 꾸준히 실천할 것”이라고 말했다 . 비인기 스포츠의 실태 및 투자현황http:// news.kukinews.com/article/view.asp?page=1 gCode=kmi arcid=0004377083 cp=nv[ 국민일보 ,2010.11.28] [ 그림 ]http ://image.search.naver.com/search.naver?sm=tab_hty where=image query=% C6%E6%BD%CC[Naver 이미지 ] [ 그림 ] http ://image.search.naver.com/search.naver?where=image sm=tab_jum ie=utf8 query =% EC%96%91%EA%B6%81[ Naver 이미지 ] 양궁 · 펜싱 · 사격 등 AG 비인기 종목 선전에 후원 현대車 ·SK· 한화도 ‘신바람’ 27 일 폐막된 2010 광저우 아시안게임에서 양궁 , 펜싱 , 사격 등 비인기종목에서 금메달이 쏟아지자 후원 기업들 이 덩달아 신바람이 났다 . 한국이 양궁에 걸린 금메달 4 개를 싹쓸이하자 양궁을 후원해온 현대자동차그룹 은 정몽 구 회장의 ‘통 큰 지원’이 배경이라고 역설했다 . 정 회장은 1985 년부터 97 년까지 4 차례 대한양궁협회장을 역임하 면서 인재 발굴과 첨단장비 도입 등에 200 억원 이상을 투자했다 . 2004 년 아테네 올림픽과 2008 년 베이징 올림픽 직후 선수단과 코치진에게 총 10 억 5000 만원을 시상하기도 했다 . SK 그룹은 2003 년부터 펜싱을 후원 해 왔으며 현 재 손길승 SK 텔레콤 명예회장이 대한펜싱협회장을 맡고 있다 . 현재 SK 그룹 최태원 회장은 서울 올림픽공원 펜싱 경기장을 고쳐 내년 9 월까지 전용경기장을 만드는 공사에 남다른 관심을 갖고 있다 . 총 13 개의 금메달로 역대 아 시안게임 단일종목 최다 금메달 기록을 세운 사격은 쉽게 정리하고 있습니다 . 3 조 : 그렇다면 발권만하고 실제로 경기를 보지 않았다고 해도 데이터 수집에는 실제로 관람을 한 사람으로 간주하는 것 인 가요 ? 담당자 : 예 , 발권을 했다는 의미는 자리를 차지했다는 의미입니다 . 따라서 1 회를 보든 9 회를 보든 발권을 하면 좌석을 점 유 했다고 일반적으로 간주합니다 . 문화체육관광부 체육진흥과 담당자 우리는 질의 응답을 마치고 담당자에게 2010 년의 좌석 점유율 데이터를 추가로 요청하였다 . 흔쾌히 수락을 하였고 추가로 질문이 있다면 전화를 하면 괜찮다는 답변을 받았다 .주요 프로스포츠 경기당 평 균 관중 추이 국내 프로스포츠 좌석 점유율 경기당 평균 관중수 수용규모 ×100= 좌석 점유율 (%) 경기 좌석 점유 인원 총합 경기 수 = 경기당 평균 관중 프로 스포츠 관람객 추이 – 그래프 해석 http:// www.index.go.kr/egams/stts/jsp/potal/stts/PO_STTS_IdxMain.jsp?idx_cd=1662 bbs=INDX_001 clas_div=C rootKey=1.48.0[E- 나라지표 , ‘ 프로 스포츠 운영 현황 ’, 2009] 문화 체육 관광부 체육 진흥과 담장자가 건네주신 2010 년 좌석 점유율 통계 자료http:// www.index.go.kr/egams/stts/jsp/potal/stts/PO_STTS_IdxMain.jsp?idx_cd=1662 bbs=INDX_001 clas_div=C rootKey=1.48.0[E- 나라지표 , ‘ 프로 스포츠 운영 현황 ’, 2009] 문화 체육 관광부 체육 진흥과 담장자가 건네주신 2010 년 좌석 점유율 통계 자료 프로 스포츠 관람객 추이 – 그래프 해석 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 야구 수용규모 21,934 21,934 21,934 21,934 21,934 20,429 20,429 20,429 20,429 19,675 좌석점유율 (%) 27.3 22 24. 변수가 없는 한 경기 수 변화가 거의 없음 . - 프로스포츠 수용규모는 각 종목의 경기당 수용이 가능한 인원수로 관중수를 경기당 평균 관중수를 수용규모로 나눈 것이 좌석점유율로 나타남 . 좌석점유율이 높을수록 인기스포츠임을 의미함 . -08 년 주요 프로스포츠 전체 관중 수는 전년 대비 13.6% 증가하였으며 , 특히 축구가 7.7%, 야구가 27.5% 증가 ※ '05 년 2 월 남자프로배구가 출범 좌석점유율은 수용규모의 큰 변화가 없는 한 관중 추이와 유사한 결과를 나타냄 - 다만 , 축구의 경우 2002 월드컵 개최를 통한 경기장 신축 및 신규 팀 창단 활성화로 총 수용규모가 증가하여 ’ 03 년부터 좌석 점유율이 크게 감소 프로 스포츠 관람객 추이 – 그래프 해석 지표개념 지표해석목차 조사의 목적 및 배경 비인기 스포츠의 실태 및 투자현 황 프로 스포츠 관람객 추이 비인기 스포츠 활성화 방안 참고문 헌 ‘ 프로 스포츠 관람객 추이 ’ 에서 2006~2007 년 야구 관중 점유율이 급성장하였다는 것을 알게 되었다 . 따라서 야구의 급성장 요인을 알아보고 구체적인 사례를 통해 비인기 스포츠 활성화 방안을 찾는다 .http:// blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=sportsmkt logNo=60059797817[ 블로그 , 이영철과 함께하는 스포츠 마케팅 ] 비인기 스포츠 활성화 방안 - 문제점 ① 모기업의 재정 지원을 받아 모기업의 홍보와 우승에만 집착하는 현 상황에서는 프로스포츠의 활성화를 이룰 수 없음 ……http:// opusyonsei.tistory.com/239 [ 블로그 , OPUS YONSEI MARKETING REVIEW] ② 종합적으로 프로스포츠 관중은 연도별 편차가 크게 없으며 , 이는 프로스포츠 경기 관람이 신규 팬보다는 고정팬들에게 의존 하고 있음을 보여 줌 비인기 스포츠 활성화 방안 - 문제점http:// sports.hankooki.com/lpage/entv/201104/sp201*************요 약 정리목차 조사의 목적 및 배경 비인기 스포츠의 실태 및 투자현황 프로 스포츠 관람객 추이 비인기 스포츠 활성화 방안 작업일지 , 참고문헌작업일지 4 月 28 日 - 중간발표 , 중간 발표의 문제점을 파악하였고 구체적 방안에 대해서 논의를 하였다 . 5 月 5 日 - 발표 주제 변경 및 구체화 , 스포츠 기록 통계 분석이라는 중간 발표 주제를 스포츠 관중 기록 통계 ( 부제 : 야구를 통해 바라본 비인기 스포츠의 활성화 방안 ) 의 주제로 바꾸었다 . 스포츠 투아이에 문의 첫 번째 메일 ( 실패 ) 5 月 7 日 - 스포츠 투아이에 관중 기록통계에 대한 문의 메일 두번째 발송 , 답변이 도착했으나 스포츠 연맹에 문의하라는 답변이 왔다 . 5 月 12 日 - 통계청 방문 , E- 나라 지표에서 찾은 프로스포츠 현황에 대한 통계 자료에 대한 정보 그리고 스포츠 통계에 대한 전반적인 이해를 위해 방문하였다 . 문성준 통계 주무관 , 정언진 지역통계소득팀 , 한명직 농어업통계과 직원과 저녘식사를 가지며 우리가 발표하고자 하는 주제에 대한 조언을 얻음 (ex) 블루슈머 ) 5 月 19 日 - 문화 체육 관광부 체육 진흥과 전화 연결 , 백순미 행정사무관의 조언에 따라 문화 체육 관광부에 전화를 걸어 방문을 요청하였으나 전화상으로 상담을 해주었으며 , 추가 자료 요청에 흔쾌히 응답해줌 . 5 月 26 日 - 발표 자료 마무리 정리 5 月 31 日 - 마무리작업일지 통계청 , 문성준 통계 주무관 의 설명을 듣는중 …우리 생애 최고의 순간 , 임순례 감독 , 2008 http://flvs.daum.net/flvPlayer.swf?vid=S2txXC89k6Q$[MBC 뉴스 ] http://news.donga.com/3/all/20100223/26369151/1[ 동아신문 , 2010.2.23] http://www.naeil.com/News/economy/ViewNews.asp?nnum=596095 sid=E tid=4[ 내일신문 ,2011.3.3] http ://sear
1. Matlab으로 1차 시스템을 입력(정의)한다. 단, a와 b는 모두 양수이며,서로 다른 값을 갖도록 설정한다.(Simulink는 안됨).2. 입력한 시스템의 bode plot을 Matlab 명령어를 이용하여 구한다 (grid).Fig. 1.Figure 13. Fig. 1로부터 a, b 값들을 구한다. (방법도 기술).4. 입력한 시스템에 여러 주파수 성분을 갖는 sinusoidal input들을 넣었을때의 출력을 표로 정리(Table 1): ω, log(ω), gain, gain(dB), phase.ωlog(ω)gaingain(dB)=20log(g)phase91.51.9614210.92-0.747880.039.230.9652020.45-6.935750.13.30.5185140.02-33.97940.22.980.4742160.02-33.97940.32.580.4116200.042-27.53500.22.530.4031210.0442-27.0920.19982.40.3802110.082-21.72370.42.390.3783970.085-21.41160.40252.340.3692160.085-21.41160.22.050.3117540.12-18.41640.21.970.2944660.13-17.72110.31.860.2695130.15-16.47820.350.286-0.543630.3-10.45760.20.111-0.954680.3-10.45760.10005. Table 1으로부터 bode plot을 구하기 (grid). Fig. 2.6. Fig. 2로부터 a, b 값들을 구한다. (방법도 기술).
스마트 에어백 시스템
