유체기계 수차의 종류 특성에 대하여 . 학번 :2011112078 이름 : 박강희목차 1. 수차 2. 수차종류 3. 수차구조1. 수차란 ? 수차 ( 水車 ) 는 물의 위치에너지 를 회전 운동의 에너지로 변환시키는 기계 ( 원동기 ) 이다 . 수차는 그 신구형에 관계없이 물의 작용에 따라 중력수차 ( 重力水車 )· 충동수차 ( 衝動水車 )· 반동수차 ( 反動水車 ) 의 3 종으로 구별할 수가 있다2. 수차의 종류 충동 수차란 ? 물의 위치에너지를 노즐에 의하여 전부 속도에너지로 바꾸어 , 날개에 대고 그 충동력으로 임펠러를 회전시키는 수차 .펠톤 수차 ( pelton turbine) * 펠톤수차의 특징 - 비속도가 낮아 고낙차 지점에 적합하다 . - 러너 주위의 물은 압력이 가해지지 않으므로 누수방지의 문제는 없다 . - 마모부분의 교체가 비교적 용이하다 . - 출력 변화에 대한 효율저하가 적어서 부하변동에 유리하다 . - 노즐수를 늘렸을 경우에는 그 사용개수를 조절해 가면서 고효율 운전을 할 수 있다 .2. 수차의 종류 반동 수차란 ? 물의 운동 에너지 와 압력 에너지를 이용하는 수차 . 물이 러너를 통과하는 사이에 그 압력 또는 속도 를 감소시키기 위해 수차에 에너지를 주어 이것을 회전시키는 방식 . 유수에 대한 러너의 통로에는 물이 항상 충만해야 한다 . 프란시스 수차 , 프로펠러 수차 ( 카플란 수차 도 포함 ) 가 이에 속한다프로펠러 수차 (propeller turbine) *프로펠러 수차의 특징 - 비속도가 높아 저낙차 지점에 적합하다 . - 구조가 간단하고 가격이 싸다 . - 고정 날개형은 구조가 간단해서 가격도 싸다 .3. 수차의 구조도 수차의 구조도감 사 합 니 다 .{nameOfApplication=Show}
1. 통일의 방식 조사 (무력통일, 평화통일)남북 통일에 대해서 재검토 하는 과정에서 가장 먼저 지적되는 점은 통일의 개념과 의미가 무엇인지에 대한 재조명이다. 통일을 추진하는 기관에서는 정치적인 견해가 자주 대립한다. 대표적인 것이 연방제와 국가연합제인데, 연방제에 동의하느냐, 국가연합에 동의하느냐에 따라 통일운동 내부에서 추구하는 방향이 달라진다. 하지만 연방제와 국가연합 논쟁에 매몰된 통일방안 논의에서, 남북 정치권력의 형식적이고 기계적인 결합을 중심으로 바꾸고 있다는 비난 또한 존재한다. 물론 연방제가 국가권력의 결합이라는 측면에서 통일 지향적인 것은 사실이고, 이것이 통일의 목표와 과제를 명확히 한다는 긍정성 또한 존재한다. 그리고 이러한 통일 방식의 정의에 있어서도 약간의 문제가 있다. 국가연합이 두 개의 한국을 추구하는 것이라고만 보는 것도 문제가 있고, 연방제가 반드시 통일을 의미한다고 보는 것도 무제가 있다. 통일의 주체세력에 따라 이러한 통일 방식은 달라질 수 있으며, 통일의 주체세력이 강력하지 않다면 연방제와 같이 결합력이 강한 방식으로 어떻게든 통일을 이룬다 하더라도 그것은 단지 모래성에 불과하다. 반대로 통일의 주체세력이 강력하다면 국가연합과 같이 결합이 낮은 단계에서 시작해 완전한 통일국가로 진입하여도 진정한 통일국가를 건설할 수 있는 것이다. 또한 또 다른 통일의 방식 분류로는 무력통일과 평화통일이 있다. 무력통일의 경우는 한 나라가 다른 나라를 완전히 흡수, 합병할 목적으로 군사적인 방식을 통해서 통일을 하는 것이다. 원래 분단국가는 아니었지만 2차 대전 당시 소비에트 연방의 발트3국 합병과 독일의 폴란드, 체코슬로바키아 합병이 이러한 무력통일에 해당한다. 반대로 평화통일은 무력이나 군사력의 사용 없이 국제 사회에의 평화 호소, 각 국 국민들의 통일에 대한 간절한 열망 등으로 인해 분단된 두 나라가 합의를 보아 통일되는 것을 말한다. 대표적으로 1990년 소련이 붕괴하면서 동독과 서독이 평화통일된 경우를 들 수 있겠다.2. 남한과 북한이 분단된 이유2차대전에서 소련은 2천만에 가까운 회생자를 낳았고 미국과 함께 연합군의 승리에 결정적인 역할을 수행했다. 따라서 이 피에 대한 대가를 반드시 얻으려 했다. 한편 한반도를 점령하고 있었던 일본은 나가사키와 히로시마에 핵무기가 떨어지자 갑작스럽게 무조건적인 항복을 선언했으며, 소련은 무주공산이 된 일본군의 영토 만주와 한반도를 향해 전진했고 그 당시 미국의 위치는 오키나와였기 때문에 한국의 진주는 불가능해 보였다. 그러나 미국의 입장에서 전략적 가치가 높은 한반도를 소련에게 넘겨줄 수는 없었으며 따라서 소련군에 제의를 하는데 그것이 38선이 었다. 소련군은 38이북 까지만 전진하고 38이남은 미군이 진주한다는 것이 이 제안의 목적이었는데 미군은 소련이 이를 거부할 경우 부산이라도 점령해야 한다는 전략을 세우고 있었다고 한다. 미국의 입장에서는 다행이 소련이 받아들여 38선이 그어지게 되었고 미소에 의한 신탁통치가 이루어지게 되었다. 그후 남한에서는 미군정에 이은 이승만 정부가 탄생하게 되었고 북한에서는 김일성에 의한 공산정부가 세워지게 되었다.3. 남북한 통일 방식은 어떻게 하면 좋을까?먼저 몇 가지 관점이 있다. 우리 민족이 왜 통일을 해야 하는가에 대해서는 크게 두 갈래로 나누어 생각할 수 있으며, 통일 문제를 민족적인 관점에서 파악하느냐, 아니면 사회적, 국가적 이해관계의 측면에서 파악하느냐와 같은 문제가 있다. 전자의 경우 민족 중심주의적 관점으로, 후자의 경우 국가중심주의적 관점에서 보는 것이다. 민족 중심주의적 관점에서 보면 조국이 통일될 경우 국제 사회에서 국가적 위상이높아지고 정치적 영향력이 확대될 것이며, 경제력이 향상되기 때문에 선진국 대열에 들어서게 될 것이라고 본다. 결국 민족 자주성의 확보와 민족 공동체의 회복을 전제로 한 것이기 때문에, 민족중심주의적 관점은 사회, 역사를 되짚어 볼 때 우리가 분단국가가 아니라 하나의 민족이며, 민족은 국가보다 상위개념이라는 것이다. 그렇기 때문에 그들의 관점에서는 통일 실현은 두 개의 국가 체제로 분열되었던 한 민족을 다시 하나로 묶는 것이다. 그래서 민족중심주의적인 관점에서 볼 때 남북한의 통일 방식은 전면적인 합치이며, 단순히 느슨한 연방제나 완전 합치가 아닌 어떤 종류의 통일도 옳지 않다. 서독과 동독이 베를린 장벽을 무너뜨리고 다시 원래의 독일로 돌아갔었던 것처럼 남북한 또한 민족주의적인 입장에서 볼 때 평화 통일 혹은 무력으로의 전쟁을 통한 통일이든 한반도에 단 하나의 국가만이 존재해야 한다는 입정이다.
자가발전 자전거 히터 발 표 일 조 원 2012 년 5 월 14 일 박강희 , 배태근 , 이재원 , 장상진 담 당 교 수 김진현 교수님 정밀 기계공학과 학 과 명아이템의 소개와 필요성 우리나라와 세계의 기술 및 시장 기술의 전개방향 및 개발 난이도 아이디어 소개 목 차 1 2 3 4 개발 비용 및 판매 단가 특허의 독립항 및 종속항 5 61. 아이디어의 소개 ① 자전거에 열선을 자전거 안장과 손잡이 등에 열선을 부착하여 추운 겨울철 자전거를 따뜻하게 탄다 ② 자가 발전 자전거의 바퀴 축 등에 연결하여 안전등 등을 켤 수 있는 에너지를 얻는다 ③ 자가 발전 열선 자전거의 바퀴가 회전하는 힘으로부터 전기를 얻어 열선으로 자전거의 안장과 손잡이를 데운다구미 - 상주 낙동강 자전거길 전주시 자전거의 날자전거 전국일주 상주 낙동강 700 리 자전거길네오디뮴 자석코일 니크롬선을 이용한 열선 시트 1. 아이디어의 소개 열기조절을 위한 가변저항 니크롬선을 이용한 열선 그립 열기조절을 위한 가변저항 회로 발전기 퓨즈2. 아이템의 소개 및 필요성 자전거에 열선을 부착함으로써 추운 계절에 외출시에도 쾌적한 활동을 가능하게 한다 . 자전거 히터 친환경 운송수단인 자전거에 걸맞는 자가 발전 기능으로 추가적인 에너지원 없이 안장과 손잡이에서 온기를 제공한다 . 자가 발전 기능3. 우리나라와 세계의 기술 및 시장 히터 기능을 포함한 자전거에 대한 실용신안이 출원되어 있으나 에너지원으로 태양열을 사용하여 한계를 가짐 제품으로는 출시된 바 없음 국내 전기자전거 전용의 히터 안장등이 제품으로 출시되어 있으며 DIY 로 손잡이 등에 열선을 삽입하는 매뉴얼도 존재하나 대개 배터리 등에 의존함 국외3. 우리나라와 세계의 기술 및 시장 전국 자전거 대수는 2009 년 가구수인 16.9 백 만가구를 고려할 때 , 약 1,962 만대로 추정된다 . 전 세계의 자전거 대수는 worldometers.info 의 통계에 따르면 2000 년도 기준 약 9 억대로 추정된다 . 출처 : 전국자전거도로 기본계획 / 2010 / 행정안전부3. 우리나라와 세계의 기술 및 시장 약 2000 만대에 달하는 자전거가 존재하며 계속 증가하는 추세이다 . 자전거 관련 상품 , 특히 여름과 겨울이 있는 우리 나라에서 이 상품은 시장성을 가진다 . 국내 시장 9 억대 이상의 자전거가 존재하며 이중 2/3 이상이 위도 40 도 위에 존재한다 . 겨울이 있는 지방에서 시장성을 가질 것으로 보인다 . 국외 시장3. 우리나라와 세계의 기술 및 시장4. 기술의 전개방향 및 개발 난이도 열선과 전압 변환기 및 일정 온도를 유지해주는 회로 열선 및 회로 자전거 축의 회전으로부터 전기를 생산하고 저장할 수 있는 발전기 부품 자가 발전기 열선 등의 피복 및 외장재와 온도 등을 선택하거나 열선을 끄고 켤 수 있는 스위치 기타 부분 자가 발전 자전거 히터4. 기술의 전개방향 및 개발 난이도 기존의 자가발전기에 비해 높은 출력이 요구되므로 기술 개발이 필요 기존의 열선 및 온도 조절 센서와 회로 사용 가능 열선 및 회로 자가발전기 기타 부분 기존의 열선 피복과 스위치 등 사용 가능각 주차 세부 일정 4 월 1 주차 모델이 될 만한 자전거 선정 , 니크롬선 , 열선 플레이트 , 가변저항 가격과 스펙 지정 4 월 2 주차 각종 재료 구입 , 회로도 작성 , 뒷바퀴에 끼울 기초적인 발전기를 자작하기 위한 자석 코일 개념도 작성 4 월 3 주차 이론적으로 어떻게 회로를 구성해야 과부하나 비효율의 위험 없이 안전한 자가발전이 가능한지 이론적 설계 4 월 4 주차 자전거 구입 , 실제로 자전거를 타 보며 어느 정도의 회전수가 적합한지 등 실제 데이터 축적 5 월 1 주차 자전거에 회로와 열선 부착 , 혹시 모를 감전에 대비하여 안전장치 장착 5 월 2 주차 실제 작동 테스트 , 회로의 저항 , 전류 , 전압 등 요소 고려하여 피드백 , 제품 개선 , 최적가격 산정 , 실용성 점검 5. 추진세부계획 일정5. 추진세부계획 일정 4 월 1 주차 4 월 2 주차 4 월 3 주차 4 월 4 주차 5 월 1 주차 5 월 2 주차 모델선정 개념도 작성 이론적설계 데이터 축적 점검 및 실험 마무리 및 정리 박강희 : 각종부품 및 재료 성능 테스트 배태근 : 이론적설계 작성 및 점검 이재원 : ppt 작성 및 자료수집 장상진 : 발표 및 자료수집5. 개발 비용 및 판매 단가 최종 판매 단가 공장 설비 및 생산 , 판매 비용을 포함한 마진 기술 개발 비용 시제품 생산 비용 특허 및 실용신 안6. 특허의 독립항 및 종속항 결혼이나 자녀 유무 등으로 업무 수행 능력을 판단치 않게 한다 . 열원을 자전거에 부착 자전거를 동력원으로 하는 발전 임신 전후의 여성이나 자녀를 가진 여성의 경우 제도적 보호를 제공한다 . 독립항6. 특허의 독립항 및 종속항 시간당 임금 수준이 동일 업무의 남성에 비해 낮음 종속항 남성 대비 낮은 임금 책정 육아 문제와 제도적 해이 구태의연한 가정 분위기 가부장적 분위기로 남성들이 육아 등을 분담하려 하지 않음 육아 관련 제도가 존재하나 잘 적용되지 않는 형편감 사 합 니 다 ! Q A{nameOfApplication=Show}