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경희대학교 DSP 실험

a)<'MATLAB code>% MATLAB Programclear all close alldisp('Generate 0.02-second sine wave of 100 Hz and Vp=5');fs=8000; % sampling rateT=1/fs; % sampling intervalt=0:T:0.02; % duration of 0.02 secondsig = 4.5*sin(2*pi*1000*t); % generate sinusoidsbits = input('input number of bits =>');lg = length(sig); % length of signal vector sigfor x=1:lg[Index(x) pq] = biquant(bits, -5,5, sig(x)); % Output the quantized indexend% transmitted% receivedfor x=1:lg

공학/기술| 2016.10.24| 6페이지| 5,000원| 조회(309)

경희대, DSP, DSP 실험

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경희대학교 영어2 과제

1. Things (I like to do) are A~ing, B~ing, and C~ing.<'Examples>1) Things (I like to do) are cleaning the house, going grocery shopping, and taking a walk.2) Things (I hate to do) are eating pumpkins, watching horror movies, and studying math.3) Things (I wish to do) are finding a job, graduating school, and traveling around the world.4) Things (I suggest to do) are joining the club, reading a book, and traveling Europe.5)　Things (I advice to do) are studying hard, having a homework, and having a review.6) Things (I love to do) are eating sweet food, taking a nap, and watching a baseball.2. S+V+가목적어(it)+목적보어+의미상주어(for+목)+to 부정사(진목적어)<'Examples>1) Staying until late at night makes it difficult for me to get up early in the morning.2) Studying until midnight makes it difficult for me to get up early in the morning.3) Moving a house makes it tired for me to go to work next day.4) I found it difficult to master English.5) He makes it a rule never to speak loudly in the auditorium.

인문/어학| 2016.10.24| 1페이지| 3,000원| 조회(111)

경희대, 과제, 영어2

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2014년도 하반기 쌍용자동차 PM 서류합격 자기소개서

1 .쌍용자동차를 지원한 동기와 당신을 채용해야 하는3가지 이유를 구체적으로 기술하시오. (800자)저는 대한민국의 공대생입니다. 하지만 수많은 경험을 통해 공대생으로서는 쉽게 배울 수 없는 조직문화 및 인문학적 지식을 경험으로 습득할 수 있었습니다.첫 번째, 고등학교 때 시작한 발명은 고정관념에서 벗어나 창의력을 기르는데 도움을 주었습니다. 또한 사물을 새로운 시각으로 보기위해 노력할 때마다 참신한 아이디어를 떠올릴 수 있었습니다. PM분야에서 남들이 생각하지 못한 혁신적인 프로젝트를 진행하기 위해서는 새로운 아이디어가 필요하다고 생각하는데 발명을 통한 제 경험이 분명 도움이 될 것이라 생각합니다.두 번째, 국가브랜드 대학생 서포터즈를 통해 저는 조직문화를 배울 수 있었습니다. 저를 제외한 팀원이 여자인 상황에서도 서로 다른 시각을 인정하고 양보할 때 소통할 수 있었고 성공적으로 프로젝트를 마무리 할 수 있었습니다. 소통의 중요성을 알고 있기에 프로젝트를 진행할 때에도 혼자가 아닌 팀원들과 협력하여 최고의 프로젝트 성과를 이뤄내겠습니다.세 번째, 영국유학경험은 다양한 문화를 접했던 계기가 되었습니다. 영어실력향상은 물론 다양한 나라의 친구들과 인적 네트워크를 형성해 각자의 문화를 이해하고 배울 수 있었습니다. 쌍용자동차도 친환경적인 eXDi200 엔진 생산을 시작으로 미래형 엔진개발을 통해 해외사업에 활발히 투자하는 적극적인 모습을 보았습니다. 이에 저의 경험은 나라별 문화에 맞는 프로젝트를 실행하는데 적격이라 생각합니다.저는 스펙이 아닌 제 자신의 독특한 정체성을 가지고 비전을 향해 걸어왔습니다. 그래서 저는 PM분야에서 새로운 프로젝트를 제시하고 운영하는데 꼭 필요한 인재라 생각합니다.2. 본인이 희망하는 직무 수행을 위해 본인이 무엇을 어떻게 준비해왔는지를 구체적으로 기술하시오. (500자)어린시절 아버지의 자동차 정비공장은 또 하나의 학교였습니다. 자동차 정비관련 지식을 배우고 자동차 후미등을 교체하는 사소한 일을 직접 수행해보며 자동차분야에 꾸준히 관심을 갖기 시작했습니다.1980년대 아무도 도전하지 않았던 4륜구동 자동차 생산을 시작으로 대한민국 최초로 SUV 라인업 체계를 구축하였던 모습과 2011년에 개발된 모노코크 타입의 친환경 소형 자동차를 개발해서 미래의 친환경 자동차 산업에 대해 대비하는 모습을 보며 저와 조금 닮았다는 생각이 들었습니다.저는 대학생 때 건널목을 건너는 청각장애인의 위험한 상황을 보며'청각장애인을 위한 위험감지 시스템'을 발명했습니다. 수많은 실패와 주변의 부정적인 시각에도 불구하고 그들에게 더 나은 삶을 제공하기 위한 저의 열정을 막을 수는 없었습니다.아무도 가지 않는 길을 개척했던 제 경험과 신념을 가지고 혁신적인 자동차를 만들기 위해 노력했던 쌍용자동차의 공통점을 발판삼아 미래 자동차 산업을 주도하는데 일조하고 싶습니다.3. 본인이 성공 또는 실패했던 조직적응사례를 기술하고, 조직 적응을 위해 필요한 역량이 무엇인지 기술하시오. (600자)저는 조직 적응에서 필요한 것은 소통과 책임감이라고 생각합니다.저는 국가브랜드 대학생 서포터즈에서 팀장을 맡아 대한민국을 알리는 플레시몹을 제작하는 임무를 받았습니다. 하지만 저를 제외한 나머지 팀원이 모두 여자였고 생각하는 것이 다르다보니 사소한 부분에 부딪치는 경우가 많았습니다. 서로 여자와 남자는 생각이 다르다는 편견을 가지고 있어 더이상 이야기하려 하지 않았습니다. 이런 상황에서 저는 팀원들에게 먼저 마음을 열어야 한다고 생각했고 개인적으로 찾아가 진실 된 모습을 보여주었습니다. 그 후 서로의 오해는 풀리게 되었고 더 끈끈한 유대감이 생겨 다시 플레시몹을 준비하였습니다.퍼포먼스 당일! 엠프 대여를 맡았던 친구가 개인적인 사정으로 엠프를 빌리지 못했습니다. 저는 그동안의 팀의 노력을 헛되이 할 수 없어 청계천을 뛰어다니며 알아본 끝에 결국 대여를 할 수 있었습니다. 결국 퍼포먼스를 성공적으로 마칠 수 있었고 수많은 사람들의 호응과 참여를 이끌어 낼 수 있었습니다.조직문화에 적응하지 못하는 것은 팀원간의 오해로 인해 생기는 경우가 많습니다. 서로 소통하면서 오해를 풀고 또한 맡은 분야에 최선을 다한다면 조직 문화에 적응할 수 있을 것입니다.4. 당사 핵심가치 중 본인의 가치와 가장 부합하는 것은 무엇이며, 그에 대한 경험 또는 사연을 기술하시오. (500자)저는 쌍용의 핵심가치 중'실패를 두려워하지 않는 변화와 혁신'에 가장 부합된다고 생각합니다. 발명을 하면서 수많은 실패를 통해 문제점을 해결할 수 있었고 새로운 물품을 제작할 수 있었습니다.화학시간에 음극화보호를 배우면서‘녹방지 테이프’라는 아이디어를 가지고 친구들과 팀을 이루어 대학교 1학년 때 창업대회에 출품하였습니다. 하지만 인체에 무해한 금속물질을 찾는 것, 금속을 테이프에 입히는 것 등 기술적인 한계가 많았습니다. 마그네슘을 최종적으로 선정하기까지 금속이 폭발해서 실패하고, 화학반응이 없는 테이프를 찾고자 한국에 존재하는 모든 테이프를 사서 실험해 보았습니다. 연구 끝에 우리의 힘으로 제품을 만들었고 창업대회에서 수상하였습니다.

취업| 2016.10.24| 2페이지| 3,500원| 조회(163)

자기소개서, 자소서, PM, 쌍용자동차, 대졸공채

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2014년도 하반기 금호 아시아나 기술직 서류합격 자기소개서

1. 귀하가 금호아시아나그룹(1지망 지원회사)을 지원하게 된 동기에 대해 서술해 주십시오.(500자)고등학교 시절 일본드라마 ‘Good Luck’을 보면서 처음으로 항공기 엔지니어의 꿈을 갖게 되었습니다. 그 후 나약해질 때마다 공항에 가서 하늘을 나는 비행기를 보며 다시 마음을 잡게 되었습니다.아시아나 항공 기사를 스크랩하다가 작년에 도입된 ‘오즈 퍼스트 스위트’를 보며 '내 직무는 여기다'라고 생각했습니다. 국내 최초로 좌석입구에 슬라이딩 도어를 장착해 승객에 편의를 극대화하고 Star&Mood light를 통해 서비스에 감성까지 적용하는 모습을 보며 새로운 아이디어를 창출할 수 있었던 발명활동 경험이 이곳에 꼭 도움 될 것이라 생각했습니다.대학생 때 건널목을 지나가고 있는 청각장애인의 위험천만한 상황을 보면서 '청각장애인을 위한 위험감지 시스템'을 발명했습니다. 수많은 실패의 과정속에서도 그들에게 더 나은 삶을 제공하기 위한 저의 열정을 막을 수 는 없었습니다.이제는 아시아나항공과 같이 걸으며 새로운 아이디어로 고객에게 더 나은 서비스를 제공하고 보람을 느끼고 싶습니다.2. 5~10년 후에 귀하의 경력 목표는 무엇이며, 그것을 추구하는 이유를 서술해 주십시오.(500자)[서비스에 감성을 더하겠습니다]처음 입사 후에는 직접 현장에서 발로 뛰며 배우겠습니다. 국가브랜드위원회 서포터즈가 되어 대한민국을 알리기 위해 노력했을 때 컴퓨터로 정보를 수집하거나 책으로 읽었을 때보다 직접 시민의 소리를 듣고 외국인의 이야기를 들었을 때 우리나라 대외홍보의 문제점을 정확히 파악하고 개선방안을 제시할 수 있었습니다. 현장에서 문제점과 새로운 아이디어를 찾겠습니다.그 후 남들이 생각하지 못한 서비스를 개발하여 고객이 전혀 예상하지 못했던 배려를 받아 감동으로 다가오는 시스템을 개발하겠습니다. 해외여행이 일반화 되면서 항공사간 경쟁이 치열한데 저가항공사의 성장에 대응하여 저비용 실용항공사인 에어부산과 함께 고객이 만족을 넘어 감동할 수 있는 아시아나의 고급화시스템을 이뤄내겠습니다. 특별히 이코노미 석에서의 다른 항공사와 차별화된 시스템을 개발하고 싶습니다.항상 고객을 섬기고 그들의 뒷편에 서서 만족할 때 큰 보람을 느끼는 아름다운 기술자가 되도록 노력하겠습니다.3. 귀하가 지원한 직무는 무엇이며, 지원한 직무를 성공적으로 수행할 수 있다고 생각하는 이유를 본인의 경험에 기반하여 내세울만한 강점 혹은 개성을 바탕으로 서술해 주십시오. (500자)비행기를 하늘로 날게 하는 건 조종사만이 하는 것은 아닙니다. 그 중 대표적인 직무가 항공기술직이라 생각합니다.국가브랜드위원회 서포터즈에서 팀장을 맡아 한국을 알리는 플레시몹을 제작하는 임무가 주어졌습니다. 하지만 저를 제외한 나머지 팀원이 모두 여자였고 여자와 남자가 생각하는 것이 다르다보니 사소한 부분에 부딪치는 경우가 많았습니다. 특히 저의 꼼꼼한 성격에 일처리가 더디고 팀원의 실수를 체크하면서 수정하는 것에 불만이 많았습니다. 하지만 저는 시간이 얼마 없는 상황에서 실수없이 체계적으로 진행하고 싶었습니다. 이런 저의 마음을 전달하고자 팀원들 개개인에게 먼저 다가가 제 생각을 전달했고 팀에 꼭 네가 필요하다는 이야기를 나누었습니다. 처음에는 쉽지 않았지만 그 후 팀원들도 적극적으로 다시 준비하여 플레시몹을 성공적으로 마칠 수 있었습니다.승객에게 최고의 서비스는 안전입니다. 1%의 실수도 용납될 수 없습니다.저의 지나친 꼼꼼함으로 고객들에게 최고의 안전을 제공하겠습니다.4. 예상치 못했던 문제로 인해 계획대로 일이 진행되지 않았을 때, 책임감을 가지고 적극적으로 끝까지 업무를 수행해내어 성공적으로 마무리했던 경험이 있으면 서술해 주십시오. (500자)[한달간의 쪽잠, 사발면 50그릇]화학시간에 금속은 각각 다른 반응속도를 갖고 있다는 것을 배웠고 ‘녹방지 테이프’의 아이디어를 가지고 친구들과 팀을 이루어 대학교 1학년 때 창업대회에 출품하였습니다.하지만 인체에 무해한 금속물질을 찾아야 하는 것, 또 금속을 테이프에 입히는 것 등 기술적인 한계가 너무 많았습니다.제작하면서 가장 큰 문제는 철보다 반응이 빠른 금속 중에서 인체에 무해한 금속을 찾는 일이었는데 염산에 금속을 넣어 반응속도를 계산하는 실험을 수없이 반복한 끝에 유해성을 판단하여 마그네슘을 선택했고 금속을 테이프에 입히는 것은 마그네슘 분말로 해결하였습니다. 결국 저희는 제품을 만들 수 있었고 창업대회에서 수상하였습니다.

취업| 2016.10.24| 2페이지| 3,000원| 조회(137)

자기소개서, 자소서, 금호아시아나, 기술직, 대졸공채

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2014년도 하반기 대한항공 기술지원 서류합격 자기소개서

1. 지원동기 (500자 내외로 작성)‘불가능이라 여겨지기 때문에 오히려 우리에겐 기회가 될 수 있다.’저는 고등학교 때부터 발명에 관심을 갖게 되었습니다. 저의 아이디어를 발명대회 및 지적재산권 20여건 출원을 통해 검증받을 때마다 즐거움을 느꼈고 이런 취미로 인해 사람들이 불가능하다고 생각하는 고정관념을 깨고 새로운 아이디어를 창출하는데 많은 도움이 될 수 있는 기회가 되었습니다. 이와 더불어 어렸을 때부터 비행기를 좋아하여 관련서적도 읽고 견학도 하여 하늘을 나는 꿈을 조금씩 실현해 나갔습니다.비행기는 더 이상 단순히 수송만을 담당하는 도구가 아닙니다. 급변하는 항공산업의 시대에서 인종, 국적, 장애의 벽을 넘어 모든 승객이 만족하는 서비스 및 시스템이 갖추어질 때 비로소 세계항공산업을 선도할 수 있을 것이라 생각합니다. 제가 어렸을 때부터 관심 갖고 좋아했던 비행기에 발명으로 길러진 창의성을 더하여 새로운 시스템으로 승객을 만족시키고 더 나아가 대한항공이 세계최고의 항공사로 발돋움하는데 기여하고자 지원하게 되었습니다.2. 본인의 성격 / 태도 장단점 (500자 내외로 작성)제 별명은 세계최고의 바보였습니다. 해외봉사를 하면서 현지에 있는 어린이들과 팀원들이 지어준 별명입니다. 아이들의 해맑은 웃음과 저에게 장난을 칠 때의 모습에 항상 웃을 수 있었고 그 모습을 본 아이들은 저를 바보라고 불렀습니다. 이와 반대로 해외봉사 팀원들 중에는 제가 나이가 많은편 이었습니다. 처음에 어려워하는 팀원들에게 다가가기위해 때로는 망가지기도 하고 장난도 다 받아주는 저를 보고 나중에는 팀원들도 저를 바보라고 불렀습니다. 그래서 저는 세계최고의 바보가 되었습니다.저의 단점은 생각이 많다는 것입니다. 어떤 일을 하려고 할 때 많은 생각을 하고 고민을 해서 최종적으로 결론을 내립니다. 특히 중요한 일을 할 때는 몇 번씩 철저하게 재확인하다보니 일이 더디게 되고 답답하게 보는 사람들도 있었습니다. 하나의 일을 할 때 이런 융통성을 모르는 모습이 소심하다고 이야기하지만 저의 이러한 성격이 항공사고 0%를 달성해야 하는 기술직에는 오히려 장점이 될 수 있다고 생각합니다.3. 인생에서 기억나는 성공 / 실패 경험 (500자 내외로 작성)발명왕 에디슨이 말했던 ‘실패는 성공의 어머니’ 라는 말은 제 좌우명입니다.이러한 저에게 ‘청각장애인을 위한 위험감지시스템’이라는 발명품을 고안하기까지 과정이 가장 기억에 남는 성공이라고 생각합니다. 청각장애인은 소리를 듣지 못하기 때문에 주변의 위험을 인식하지 못합니다. 그래서 저는 촉감을 이용해 위험dB 이상이 되었을 경우 진동이 울리는 장치를 고안하게 되었습니다. 머릿속에 아이디어는 가지고 있었지만 제가 전문지식이 없어 이 장치를 구체화할 수 없었습니다. 답답한 마음에 전자상가를 가서 저의 아이디어를 이야기 했을 때 무시만 당했습니다. 하지만 결코 포기할 수 없었고 수소문 끝에 도움을 받아 회로도를 받아서 공부했고 완성했습니다. 만드는 과정도 순탄치 않았습니다. 소자를 거꾸로 끼워서 실패하고, 납땜하면서 기판도 태웠지만 많은 실패 끝에 결국은 완성하였습니다. 그 이후 이 작품을 발명대회에 나갔을 때 저는 좋은 평가를 받아 수상을 하게 되었고 지금도 가장 애착이 가는 발명품으로 남아 있습니다.저는 수십번의 실패를 한 것이 아니라 수십가지 만들어지지 않는 방법을 알고 있다고 생각했습니다. 이런 실패가 나중에는 좋은 평가를 통해 장애의 벽을 조금이나마 덜어줄 수 있다는 보람과 긍지를 얻을 수 있었던 계기가 되었습니다.4. KE인재상 중 자신과 근접한 항목과 향후 보완 필요 항목에 대하여 구체적인 근거를 제시하여 기술 (500자 내외로 작성)발명활동을 하면서 불편한 점을 개선하기 위해 많은 사람들에게 조언을 구하고 아이디어가 떠올랐을 때 정보를 찾기 위해 적극적으로 나섰던 저의 모습은 진취적이라고 생각합니다.또한 '국가브랜드 종합 컨벤션' 참여부스활동을 하며 외국인에게 우리나라를 소개할 때 나의 행동이 우리나라의 이미지가 될 수 있다는 마음가짐을 통해 예절을 비롯한 서비스정신을 배울 수 있었습니다.한일 대학생들이 독도문제, 위안부 문제 등을 열띠게 토론했던 한일학생회의, 대한민국을 알리기 위해 홍보했던 국가브랜드위원회 대학생 서포터즈의 임원을 하면서 조직의 어둠을 밝음으로 함께 바꾸고자 노력했던 조직원으로써의 역할이 대한항공이 원하는 인재상에 부합된다고 생각합니다.

취업| 2016.10.24| 2페이지| 3,000원| 조회(107)

대한항공, 자기소개서, 자소서, 기술지원, 대졸공채

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