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HONDA , 혼다, 혼다기업분석 (기업구조와 경쟁업체 분석), SOWT 분석, 혼다의 비전, 전략제시 평가A+최고예요

HONDA기업분석목차1 소개2 혼다의 기업구조3 경쟁업체시장 분석(1) 세계시장동향(2) 국내시장동향(3) Positioning(4) 경쟁업체4 내부역량분석(1) 핵심역량(4) 리더쉽5 혼다의 비전과 전략적 과제(1) 혼다자동차의 SWOT분석(2) STP 전략(국내)(3) 4P 전략(국내)(4) 다각화 전략(5) 경쟁우위6 결론전망1 소개혼다는 21세기를 맞이하여 글로벌 브랜드 이념을 추구하는 ‘The Power of Dreams’라는 슬로건으로 사람과 지구에 최적이고 혼다만이 할 수 있는 새로운 가치를 가진 상품과 서비스의 창조하기 위해 계속해서 도전하고 있다.전 세계에서 판매되고 있는 혼다 자동차의 최근 주요 모델은 중형세단 Accord, 소형차 Civic, 스포츠카인 S2000과 NSX, RV 차량인 CR-V등이 있으며, 혼다 모터사이클의 주요 모델은 Gold Wing과 CBR600RR등이 있다.혼다는 최근 환경자동차인 저공해 엔진(CVCC) 개발 및 소형비행기, 로보트 등의 연구에 심혈을 기울이고 있습니다. ‘아시모’는 2000년도에 혼다가 개발한 사람처럼 걷고 물체를 인식하는 로보트로 전세계에 잘 알려져 있기도 하다.오토바이로 시작했지만 62년 자동차 사업에 뛰어들어 멋지게 성공, 이제는 로봇 뿐 아니라 제트기도 개발하고 있다. 혼다만이 할 수 있는 새로운 가치를 가진 상품과 서비스의 창조를 통하여「즐거움」을 제공하기 위해서 계속해서 도전하고 있다.혼다의 국내 수입자동차 시장 점유율은 Lexus, BMW, Mercedes-Benz에 이은 4위에 랭크되어 있었다. 하지만 2006년 혼다 CR-V를 선두로 내세워 꾸준한 증가를 나타내면서 2006년 12월에는 12월 수입자동차 판매대수 1위를 차지했다. 2013년 현재 꾸준한 성장세를 보이며 현재 수입자동차 시장 3위를 기록하고 있다. 여기에 세계적인 베스트셀링 모델인 ‘시빅’의 판매에 힘입어 지속적인 시장판매 1위를 목표로 하고 있다.하지만 ‘세계적인 베스트셀러 시빅’이라는 이름에 무색하게 국내에서는 크다. 지역별 판매동향을 보면 유럽을 제외하고는 점진적 회복세를 보이고 있다.따라서 금융위기 전인 2007년 수준을 상회하고 있다.차급 / 업체면 판매동향을 살펴보면 경기 회복으로 중대형 승용 및 SUV 비중이 확대 되었다. 그리고 대부분 업체의 판매도 증가하였다.미국업체는 미국시장 회복과 신흥시장 호조로 증가세를 보이고 있고, 유럽업체는 유럽시장의 부진을 중국 등 신흥시장에서 만회하고 있다. 일본 업체들은 일본시장의 호조가 판매 증가에 견인이 되었다.(2)국내시장동향국내자동차 시장 점유율국내 수입차시장은 1998년 경제위기 이후 급격한. 상승세를 보이고 있다. 최근 3년간만 보더라도 매년 전년대비 20% 이상의 성장을 보이고 있어 과연 이러한 성장세가 언제 까지, 어느 수준까지 지속될지 예측하기 어려운 상황이다. 빠르면 국내 승용차 시장에서 '수입차 점유율 10% 시대'가 이르면 내년에 열릴 전망이다. 올해 1∼11월 수입차 판매는 8만2268대로 전년 동기 대비 50% 증가했다. 2002년 1만 대를 돌파한 이래 최고의 증가율이다. 올해 연간 판매도 처음으로 9만 대를 넘어설 것이 확실시되고 있다. '1만 대 클럽(연 판매 1만 대)'에 가입한 메이커도 BMW·벤츠·폴크스바겐·도요타(렉서스 포함) 등 네 곳에 달해 수입차 대중화 원년으로 기록될 것으로 보인다. 내년에는 이들 업체 외에 혼다·닛산·아우디 등이 1만 대 클럽에 도전한다.경제 환경 중에 물론 외환위기와 같은 경기상황이 매우 중요하기도 하지만 환율의 변화가 수입차시장 환경에 주요한 요인이 된다. 원화 강세시에는 수입업체들 이 수입차를 보다 저렴하게 국내에 공급하거나 프로모션을 강하게 실시 공급하거기 때문이다. 현재 FTA타결과 계속되는 고 주가 행진 등 경제상황이 나아지면서 수입업체들이 늘어나고 전체적인 수입차시장이 호조를 맞이하고 있다.외부 디자인과 내부 디자인의 경우 수입차가 더 우수하다고 답한 응답자가 각각 84.8%, 75.4%로, 국산차가 우수하다고 답한 응답자 보다 3배 이상 많았고, 애맞춰 결정되어야 하는 종합적인 색채 디자인이 요구되는 분야다.폭스바겐의 전략첫째, global marketing 표준화 된 하나의 제품을 전 세계에 수출하면 원가가 저렴하게 되어 유리하다는 세계적 마케팅(global marketing)을 전략을 가지고 있다.표준화된 제품으로 유명한 것 중의 하나가 국민차 폭스바겐(Volkswagens)이다. 이 차는 딱정벌레(beetle)형으로 1935년에 처음 생산되어 1985년에 50주년을 맞이했다. 이때까지 무려 2천만대가 생산되었다.2차 세계대전 이후 이 폭스바겐은 미국에서도 선풍적인 인기를 끌어 유류가 작게 들고 튼튼하며 경제적인 차의 대명사가 되었다. 이 차는 미국에 서만도 500만대가 팔렸으며, 월트 디즈니에서 The Love Bug이라는 이름으로 영화화 되기까지 하였다.둘쨰, 중국시장 공략 폭스바겐은 현재 중국에서 짭짤한 재미를 보고 있는 기업으로서 다음과 같은 세 가지 정공법으로 중국시장을 공략했다.첫째는 능력있는 현지 파트너를 찾았다는 것, 둘째는 선택된 현지 파트너와 안정적인 신뢰관계를 유지했으며, 셋째는 중국의 지역적 복잡성을 감안해 물류판매 네트워크에 총력을 집중했다는 것이다.특히 그들은 `장기적으로 그리고 크게` 바라봤으며, 중국에 진출하는 것을 `벤처창업`처럼 생각했다. 중국을 개발도상국으로, 체제 전환국으로, 아직 계획경제체제 유산이 남아있는, 있는 그대로 받아들였다.`중국 대표차＝폭스바겐`이라는 등식이 성립할 정도로 중국에서 크게 성공한 폭스바겐은 현지 파트너를 성공적으로 선택한 대표적인 예다.폭스바겐 중국파트너는 중국 자동차산업에서 3위 정도를 달리고 있는 상하이자동차. 80년대 후반 이들간 결합은 시작됐는데 상하이자동차는 성실한 현지파트너로서 제몫을 다했고, 폭스바겐은 상하이자동차를 통해 `부품을 중국 내에서 현지 조달하라`는 법률규제를 잘 이겨냈다.일본의 발명왕 도요타 사키치(豊田佐吉, 1867~1930)가 G형 자동방직기 특허권을 판 돈으로 그의 아들 키이치로(喜一郞, 1894~1952)가아시아 지역 전용의 [CITY], 유럽 자립화 계획에 따라 전개된 영국, 독일, 이탈리아의 연구소들이 결집하여 시행한 상품 개발 등, Honda의 연구 개발은 세계 여러 사람의 손을 거쳐서 진행되고 있다.신제품 개발의 속도Honda는 항상 고품질의 "제품 만들기"를 추구해 왔다. 1998년에 발표한 [그린 팩토리 계획]에 의하여, 지구 환경 보전과 유연한 생산 체제 확립을 목표로 하는 "제품 만들기 개혁(생산 체질 개혁)"을 전 세계의 생산 거점에서 진행하고 있다.사륜차 생산의 일본 국내 주력 공장인 스즈카 제작소(일본)와 사이타마 제작소(일본)를 시작으로, 각 공장에서는 생산 공정을 [품질] [비용] [유연성] [환경]의 관점에서 현장의 아이디어를 채용하여 근본적으로 재검토하였다. 예를 들면, 용접 공정에서는 범용 로봇에 의한 고속화와 정밀도 향상 전력 절약 활동이 진행되었고, 도장 라인에서는 수성 도장 시스템을 채용하여 환경 개선과 작업시간 단축 및 품질 향상을 달성할 수 있었다. 공정에서는 메인 라인의 기능을 분리하여 서브라인에 의한 부품의 모듈화를 통해 품질 및 효율 향상에 기여하고 있다. 스즈카 제작소 No.1 라인은 글로벌 스탠더드 라인으로서 북미나 영국 등 전 세계 Honda의 양산 라인의 기준이 되고 있으며 각 공정에서의 생산 효율과 유연성을 한층 더 높여, 시장의 변화에 신속하게 대응할 수 있다.조립 공정에서는 메인 라인의 기능을 분리하여 서브라인에 의한 부품의 모듈화를 통해 품질 및 효율 향상에 기여하고 있다. 스즈카 제작소의 그린 팩토리화에서는 신규 기종 업무를 시작할 때나 기계 증설 시, 초기 투자가 반감되었고, 생산의 리드 타임(부품 투입에서부터 완성차가 되기까지의 시간)을 30％삭감, 최대 8차종까지 대응할 수 있는 유연성의 실현 및 생산 공정에서는 CO₂배출량 20％ 절감을 실현했다다음은 혼다의 핵심역량을 표로 나타낸 것이다.1970 ~ 19791972저공해 엔진 CVCC 발표.CVCC 엔진， 미국 머스키법(Muskie Act.)의7혼다는 일본업체들이 외국차 메이커와 합작으로 차를 생산할 때도 유독 독자기술 개발을 고집, 모터사이클 분야에서 착실히 성장했다. 이 때 축적된 기술이 자연스럽게 자동차에 접목되었고 이 때문에 36년이라는 짧은 기간동안 괄목할만한 성장을 이루었다.세계에서 200여만대의 차를 생산, 판매하여 매출부문에서 세계 10위권을 유지하고 있는 혼다는 기술제일 주의를 바탕으로 오늘날에도 혼다는 솔라카, RV등 새로운 분야에 진출할 때도 항상 독자기술을 이용한다.또한 혼다는 아낌없는 기술, 품질에 대한 연구개발 투자로 세계적인 자동차 업체들과 어깨를 나란히 한다. 지난해만 연구개발비로 매출액의 5%정도인 4000만엔(4조4000억원)을 썼다.-환경 친화적인 생산과 경영 : 혼다는 기업으로서 사회적 책임을 다하기 위해 환경 문제를혁신적으로 대처해 나가고 있다. 개발에서 생산 및 판매에 이르기까지 전 과정에서 발생하는 환경 문제를 줄이기 위해 노력하고 있다. 환경 친화적인 그린 공장의 조성을 통해 환경문제를 해결하는 데 일조하는 한편 2002년에는 ‘라이프 사이클 평가 시스템’을 도입하여 연구개발, 생산, 판매, 사용 및 폐기에 이르는 제품 라이프 사이클의 모든 단계에서 환경 부하를 줄이겠다는 목표를 설정하였다.혼다는 미국과 캘리포니아 환경청이 공인한 최초의 연료전지 자동차를 생산하여, 2001년 일본과 미국에 동시에 FCX 연료 전지 자동차를 선보였다. 혼다는 독자적으로 연료전지 stack을 개발, 2004년에 획기적인 FCX를 소개했다. 이러한 놀라운 소형 첨단 연료전지 stack은 4도씨 정도의 낮은 온도에서도 운행할 수 있도록 설계되었다. 이는 연료 전지를 대량생산할 수 있는 기술적인 경계를 넘어선 것이라 할 만큼 큰 의미가 있는 성과이다.또 혼다는 높은 연료효율성을 통해 온실가스 배출률을 줄이기 위한 노력도 지속하고 있다. 혼다는 Variable Cylinder Management(VCM) 시스템을 어코드 하이브리드, 일본의 인스파이어 그리고 미국의 오디세이에 장착하여 있다.

경영/경제| 2016.11.06| 21페이지| 3,300원| 조회(444)

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무역관리사 핵심 요약

무역관리사 요약정리수출입공고는 수출입이 금지되거나 승인을 받아야 수출할 수 있는 품목을 규정한다. 수출입이 가능한 품목들만 나열한 것이 아니다. (산업통상자원부장관의 고시)통합공고는 수출입의 요건을 통합하여 규정한 것 (산업통상자원부 장관의 고시)전략물자에 해야하는지에 대한 사전판정은 전략물자 관리원에서 신청 할 수 있다.수출실적 인정금액-FOB 수출통관액 가격기준 , 수입실적 인정금액-CIF북한의 유상반출 실적도 포함, 수출실적 인정금액에 포함수출실적 인정금액에 외화 획득용 원료의 공급중 수출에 공하여지는 것으로 내국신용장, 구매확인서에 의한 공급분이다.거주자: 외국인이 국내에서 6개월이상 영업활동을 종사하는자. 대한민국국민이 비거주자로 입국하여 국내의 3개월 이상 체류하는자.수입시 일반적인 세금: 관세, 부가가치세, / 주류:관세, 주세, 주세교육세, 부가가치세 /고가품 및 소비억제품: 관세, 개별소비세, 개별소비교육세, 부가가치세 / 석유륮[품을 수입하는 경우: 관세, 교통에너지, 환경세, 교육세, 부가가치세완전생산기준: 생산,가공,제조한 국가를 원산지로 인정하는 원산지결정기준 / 세번번경기준: HS코드를 일정단위 이상 변경한 국가를 원산지로 인정 / 가공공정기준: 수출국에서 특정공정을 한 경우 그것으로도 그 국가를 원산지로 인정현품 및 최소포장에 원산지표시, 포장단위 판매의 경우 포장에도 원산지 표시를 해야 한다.원산지 표시언어 : 한글 한자 영문원산지 증명방식과 원산지 결정기준을 FTA에 따른다. but, FTA품목이라 할지라도 원산지 표시방법은 각국의 국내법규를 따른다.CFS :콘솔작업하는 장소 (container freight station)shoring : 화물이 움직이지 않도록 컨테이너 내부에서 각목등으로 고정하는 것Lashing : Rope 등을 이용하여 화물이 움직이지 않게 하는 작업Devanning : 화물을 컨테이너 등에서 꺼내는 작업정기용선계약: 선박에 필요한 모든 용구,선원까지 승선시킨 선박을 일정기간 용선하여 그 기간을 기준으로 보의 수출상으로부터 물품을 인수하여 개별적으로 체결하는 운송계약. 정기선을 주로 이용보험계약자와 피보험자는 매매계약 조건에 따라 동일인이 될 수도 있고 아닐수도 있다 / 피포험자: 보험금을 받는 당사자. 보험계약자: 계약을 체결하고 보험금을 납부하는자.수입신고:보세구역 반입 후 30일 이내 신고. 일반적으로 보세구역에 화물이 반입 후 수입신고하지만 신속통관을 위해 출항전수입신고, 입항전수입신고, 보세구역도착전 수입신고 가 있다.관세는 수입신고 수리일로부터 15일 이내.중계무역은 수출입 통관을 하지 않음과세물건은 수입물품이며, 과세물건의 확정시기는 수입신고 시점이다.수입물품에 대한 과세가격 가산요소 : 수입항까지 운임, 보험료 / 제3자에게 지급한 중개수수료 / 수입물품에 지급되는 권리사용료 /// 공제요소 : 수입후 발생한 보세운송료, 보세창고료, 연불조건수입을 한 경우 연불이자.상계관세: 수출국에서 보조금을 지급받은 물품이 수입되어 국내산업에 피해를 줄 때 부과되는관세조정관세: 국내에서 개발된 물품의 보호나 국가경쟁력이 취약한 물품을 보호하기 위해 부과되는 관세.편익관세: 관세에 관한 조약 미체결국가에 대해 외국과 체결된 조약과 같은 혜택을 부과할당관세: 원하는 양보다 많이 수입되면 관세율 높이고, 적게수입되면 관세율을 낮춤WTO 양허관세는 다른관세율보다 낮을 때 적용한다.기초원재료 납세증명서(기납증): 수입원재료를 제조,가공하여 다음 단계에 공급하는 경우 발급하는 납부세액증명서수입세액분할증명서(분증): 수입원재료를 제조, 가공하지 않고 원상태에서 다음단계에 공급할 경우 발급하는 납부세액증명서오퍼는 도달주의 /// 반대청약을 받은 수출자가 물품을 발송해도 계약 성립된다.준거법조항: governing law, applicable law, choice law // 재판관할조항: jurisdiction, choice of venue.수출자 발행서류: offer sheet, proforma invoice, commercial invoice, packing list수입제은행), drawee bank(어음지급은행), Reimbursing bank(상환은행)Sight L/C : 개설은행은 일람후 매입은행으로 즉시 지급해야 하며 인수통보는 하지 않아도 된다. (인수통보는 기한부신용장의 경우에 하는 행위)ISBP745(국제표준은행관행): UCP600의 특별보록. UCP를 적용하는 신용장에는 ISBP를 적용한다는 문언을 추가할 필요가 없다. ISBP는 UCP규칙들을 실무에서 적용하는 기준을 정한 것이다.신용장에서 ‘송장(invoice)’의 제시를 요구하면서 더 이상의 명시가 없는 경우에 ‘상업송장(commercial invoice)’ , '세관송장(customs invice)' , '세금송장(tax invoice)' , '최종송장(final invoice)' '영사송장(consular invoice)' 등은 수리될 수 있다. but, '임시송장(provisional invoice)' , ‘견적송장(profprma invoice)'은 수리되지 않는다.THC: Terminal Handling Charge 로서 수출화물이 CY에 입고되어 선측으로 이동할때까지, 수입화물이 선측에서 CY를 빠져나갈 때 까지 화물이동에 따른 비용Tolerance = more or less clause = M/LInvoice 1 copy : 송장원본 1부제시 / Invoice in 4 fold : 최소원본1부 나머지는 사본제시 / Copy of Invoice : 사진 복사본이나 사본1부 제시 / Photocopy of a signed invoice : 외관상 서명된 송장 원본의 사진 복사본 또는 사본 1부 제시선하증권의 서식명칭 : consignee = 물품의 수하인, Vessel/Voyage no. = 선명/항해번호, Place of Delivery = 운송인의 물품인도장소 , gaid to contain = 송하인이 신고하기를Place of Receipt : (선하증권에서) 운송인이 송하인으로부터 선적할 화물을 수취한 장소를 기재신용장 결제방식에서 환어음의에도 수입실적에 포함수입물품을 세관에서 부과하는 세금의 종류 : 관세, 부가가치세, 개별소비세, 주세, 교통/에너지/환경세, 교육세, 농어촌특별세, 담배소비세 (재산세 X)원산지표시방법 : (국명표시)MADE IN KOREA, BREWED IN KOREA, PRODUCED IN KOREA, DISTILLED IN KOREA, COUNTRY OF ORIGIN ; KOREA, ASSEMBLED IN KOREA, MANUFACTURED IN KOREA ///// MADE BY:물품제조자회사명,주소,국명/ MANUFACTURED BY:물품제조자회사명,주소,국명out-bound : 수출항로 // in-bound :수입항로 // west-bound : 서쪽으로 향하는 항로(우리나라⇒유럽 or 미국⇒우리나라) // east-bound : 동쪽으로 향하는 항로 (유럽⇒우리나라 or 우리나라⇒미국)BAF(유류할증료), CAF(통화할증료), CFS charge(LCL화물 운송할 때 분류작업발생비용), Documentation Fee(수출시 선하증권발급시, 수입시 화물인도지시서(D/O) 발급시 청구되는 비용. 약칭으로 Document Handling Charge(D/C) 라고도 함)수입통관과 반송통관을 하는 경우 보세구역을 들려야 한다.수출통관과 반송통관은 관세부과 안해도 됨관세법상 통관할 때 법령의 적용시기 : 수입신고시점수출신고는 수출자가 작성한 상업서류(상업송장, 포장명세서)등을 기반으로 한다.수출신고 수리된 후 30일 이내에 선박or항공기에 적재해야 한다.간이정액환급은 수출신고필즈의 FOB원화금액에 10,000원당 간이정액 환급을 적용한다.///관세환급액을 다른말로 간이정액환급. /// (FOB 원화 금액 x 간이정액환금율표의 해당금액) ÷ 10,000추심: 대금후지급, 환가료없음 // 신용장: 대금선지급, 환가료있음추심신용장대금지급책임수입상개설은행화물소유권수입상개설은행수수료신용장에 비해 낮음다양하고 높음결제방식역환역환draft : 환어음to give an order to식 /// straight B/L (=consignee)는 기명식 선하증권보세운송이란 외국물품을 보세상태로 국내운송하는 것을 말한다.개별환급은 남부한 세액을 그대로 환급하는제도. 납부세액을 증명해야한다. 증명서류는 기초원재료납세증명서가 있다.made out = consigned to (기재하시오)포장명세서에 단가와 총금액은 기재되지 않는다. 신용장에 선적항을 지리적 구역이나 범위로 나타낼 수 있다. /// B/L의 선적항은 실제항구를 기재해야 한다. /// 신용장에 하역항을 지리적구역이나 범위로 나타낼 수 있다. /// 신용장거래에서 수하인은 통상적으로 To order를 기재한다.Local 거래에서 내국신용장과 구매확인서의 공통점 - 공급자의 수출실적인정, 개설차수 제한 없음, 부가가치세 영세율 적용, 수출자 측에서 발행 한-아세안 FTA 원산지 증명서 : 기관발급 /// 내국신용장 : 외국환은행 /// Bill of Exchange : 수출업자 Original-1 : for carrier 기재 /// Original-2 : 수입통관시 물품을 찾을 때 필요함 , for consignee 기재 /// Original-3 : 수익자와 신용장 네고시 필요통지은행 : Advising Bank, Notifying Bank, Transmitting Bank환어음은 수출상이 발행한다.환어음 대금을 할인하여 미리 사용할 수 있다.S/R : 송하인이 운송인에게 발급 , bill of exchange : 수출상이 발급Place of Receipt : 운송인이 송하인으로부터 물품 수취장소 기재Port of Discharge : 수입국 목적항 기재Vessel/Voyage no. : 선명/항해번호 기재Signature : 운송인의 명칭 서명 기재Assured : 보험계약자 또는 피보험자 //// Amount : 송장가액에 희망이익을 가산한 금액 //// Claim , if any : 보험금 지불을 희망하는 장소 /// Subject-matter insured : 보험 목적물통합공고상

유통/무역| 2016.11.04| 6페이지| 1,500원| 조회(268)

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미국 플로리다 주 지역연구

목차서론?플로리다주 소개?플로리다주의 배경?플로리다주의 연혁본론?폴로리다 주의 도시?플로리다 주의 경제현황 및 경제전망?플로리다 주 지역관광시설과 그에 따른 경제파급효과?플로리다 고속철, 한국기업 진출의 가능성결론?시사점플로리다(Florida) 주서 론주의 반 이상이 플로리다반도로 이루어져 있으며 북서쪽은 멕시코만(灣) 연안의 해안평야인 플로리아 주는 지형은 매우 낮고 평평하며 산이 거의 없고 최고 지점이 104m에 지나지 않는다. 곳곳에 습지가 있는데, 반도의 남쪽에 특히 많다. 오키초비호(湖)를 비롯하여 크고 작은 호수도 매우 많으며, 연안주(沿岸洲)가 대규모로 발달되었다. 기후는 온난하고 대부분이 습윤온대 기후에 속하지만 남쪽 해안 지대는 아열대 내지 열대기후를 나타낸다. 7~8월에는 허리케인에 시달리는 일이 많은데 남부 지방이 심하다.플로리다주는 한국처럼 3면이 바다로 에워 쌓여 있고 겨울이 없는 미국 최고의 휴양지로, 세계에게 각광 받는 유명 관광지임은 물론 잔잔한 바다와 고운 모래사장, 아름다운 비치가 많이 있어 젊은 사람들은 관광 가고 싶은 곳으로, 정년 퇴직한 미국인들은 말년을 편안하게 보낼 수 있는 곳으로 널리 알려져 있다.일년 내내 좋은 날씨가 계속되는 플로리다주는 세계에서도 유명한 비치가 해변을 끼고 산재해 있을 뿐 아니라 디즈니월드, 디즈니 MGM, 유니버샬 스튜디오, 씨월드, 에캅쎈터, 케네디 우주쎈터, 부쉬가든 등 관광지가 많아 1년 내내 관광객의 발길이 끊이지 않고 있다.플로리다 최남단에 자리잡고 있는 키웨스트 섬은 큐바와 약 90마일 밖에 떨어져 있지 않으며 유명한 노벨 문학상 수상자인 어네스티 헤밍웨이가 작품활동을 하던 생가가 있고, 헤리스 트루만 대통령이 별장으로 사용하던 "작은 백악관(Little White House)"이 있어 좋은 교육의 실습장으로 많은 학생들과 학부모들의 발길이 끊이지를 않고 있다. 이러한 플로리다 주의 전반에 걸친 것들을 살펴보고자 한다.? 플로리다 주 소개플로리다라는 주의 이름은 스페인어로 "꽃들이 많50개 주중에서 22번째로 큰 주로, 약 4만 명의 한인동포들이 살고 있으며 탬파베이지역 (쎈피터스버그,크리어워터 포함)에 1만 2천명, 마이애미지역 1만명, 올랜도 5천명, 포트월턴비치 3천명, 잭슨빌 2천명이 살고 있으며 한국 유학생(University of Florida)이 많은 겐스빌에도 약 8백명의 동포들이 살고 이외의 동포들은 중소 도시에 흩어져 살고 있다.? 플로리다 주의 배경“션싸인스테이트(SunshineState)"이라는 애명을 가진 플로리다 주의 수도는 탤러해시(Tallahassee)로 1824년에 지정되었으며, "우리는 하나님을 신뢰한다(In GOD we Trust)"는 표어가 있는 데 이것은 1868년에 제정되었다. 탤러해시는 플로리다주 북서부의 구릉지에 위치하며, 리언군(郡)의 군청소재지이다. 1539년 에스파냐의 탐험가 에르난도 데소토가 이 지역을 방문해 아파치족 마을을 발견했는데, 100년이 다 되어가던 1633년 프란체스코회에서 16개의 선교원을 세우면서 에스파냐 식민지로 개척되었다. 1821년 플로리다가 에스파냐로부터 미국 영토에 편입되었을 때 이곳에는 세인트오거스틴과 펜서콜라라고 하는 2개의 주도가 있었다. 그 후 1824년 이 두 지역의 중간 지점이라는 지리적 여건을 감안하여 탤러해시가 주도가 되었다. 탤러해시는 아파치어로 '오래 된 마을', 또는 '버려진 들판'이라는 뜻이다. 옛스러운 남쪽의 고상함과 밀레니엄의 혁신을 모두 갖추고 있는 옛 시대의 고아한 저택이 현대적인 건축물과 조화되어 시가지의 경관이 아름답다. 도매?유통의 중심지로서 주요 생산품은 건축자재?목재품?인쇄물?가공식품?화약?담배 등이다. 1825년 시(市)가 되었다. 플로리다 면적은 163.4㎢ 이고 인구의 수는 15만 624명(인구밀도 중간정도) 정도이다.? 플로리다 주의 연혁- 1513 Juan Ponce de Leon 플로리다 St. Augustine 지역 탐사- 1565 스페인 밀수입자 Pedro Menendez de Aviles 불란서 Huguenot 이들이 1888년 철도를 부설하면서 발전하였다. 마을 이름은 데먼스의 고향인 러시아의 마을 이름을 따서 지어졌다. 쾌적하고 온화한 기후, 아열대 수목이 우거진 공원, 넓은 산책로, 아름다운 해수욕장과 요트장 등의 시설을 갖춘 휴양도시이며, 철도?항공?해운의 요지로 전자부품?항공기부품?보트?의료기 등이 생산되며, 정보통신과 해운 관련 연구활동도 활발하다.⑤. 하이얼리어- 위치 : 플로리다주 남동부 데이드군(郡)의 마이애미강(江) 운하 근처, 마이 애미 북서쪽에 위치- 인구 : 면적은 49.7㎢, 인구는 약 23만 8200명- 마이애미 대도시권에 포함되며, 마이애미 근교의 주택도시이다.하이얼리어항에서 많은 수출품들이 선적된다. 제2차 세계대전 전에는 도시 성장속도가 둔한 편이었으나, 전후 마이애미의 산업발전과 함께 인구가 급증하였다. 식품가공?벽돌?유리?섬유?철강?콘크리트제품?플라스틱제품?전자부품?기계?가구?조립가옥 등의 공업이 이루어진다. 경마로인 하이얼리어 공원은 수려한 경관과 홍학들로 유명하다. 1910년 제임스 브라이트와 글렌 커티스가 처음 정착했으며, 지명은 세미놀 인디언어로 '아름다운 초원'이라는 의미이다. 1917년 읍이 되었고, 1925년 시(市)가 되었다.⑥. 올랜도- 위치 : 미국 플로리다주(州) 중부에 있는 도시- 인구 : 18만 5951명- 플로리다반도 저지대의 호수가 많은 지역에 위치하며, 연간 4000여만 명의 관광객이 방문하는 세계적으로 유명한 관광지이다. 관광지로 개발되기 이전에는 감귤류 재배의 중심지로서 조용하고 한적한 곳이었으나 1971년 월트디즈니 테마공원이 개장된 이후 급격히 도시화되어 관광산업과 첨단기술산업의 중심지가 되었다.상업?유통업?제조업, 감귤류?겨울채소 재배업, 관광업 등이 발달해 있다. 1844년 미국 육군 주둔지였던 개틀린 요새를 중심으로 백인 이주자들이 정착하기 시작하였으며, 처음에는 이 지방 무역상의 이름을 따서 저니건이라고 불리다가 1857년 세미놀전쟁 중에 전사한 육군병사 올랜도 리브스의 이름을 기념하여 실 업 율 : 3.7% (98)-> 교역통계('00) : $753 억불(수출 359억불, 수입394억불)-> 주요산업 : 서비스, 금융, 부동산, 소매업, 운송-> 중점정책 : 관광 (관광객 : 약 8만명('98))-> 주요생산품은 산업기계, 컴퓨터장비, 전기, 전자제품, 화공, 인광석-> 주요농산물 : 오렌지, 감귤류-> 주요수출품: 기계, 전기기계, 광학?의료기기, 비료, 자수섬유.주요수입품: 승용차, 자수섬유, 편직섬유, 우주항공부품, 기계②. 플로리다 주 시장의 특징* 중남미 시장의 교두보- 마이아미(플로리다 주의 최대의 도시)는 인구의 56% 정도가 히스패닉계로 이들을 통한 대중남미중계무역이 활발하며, 교통, 항만, 통신 등 인프라가 잘갖추어져 있고, 금융 등 서비스 산업이 발달해 있다. 2001년 기준, 플로 리다주의 10대 수출국중 9개국이 중남미 국가이며, 10대수입국중 7개국이 중남미 국가로서, 플로리다주 총 교역의 62%를 차지하고있는 마이아미시 의 대중남미 교역을 위한 전략적 중요도는 더욱 높아지고 있다.* 치열한 경쟁시장- 최근 멕시코와 같이 지정학적으로 가까운 중남미 지역으로의 생산기지 이동 및 이들 지역으로부터의 수입을 통해 제품가격을 낮추고 있고, 중국제품의 저가 공세가 더하여져 가격경쟁이 치열해져 가고 있다. 따라서 일반소비재의 경우 한국제품의 경쟁력 확보가 쉽지않은 상황이다. 또한 고가품의 경우 유명 브랜드 제품의 강세로, 브랜드를 가지지 못하고 디자인이나 기능이 특이하지 못한 제품의 경우, 시장 진출 및 확대에 어려움을 겪고있다.③. 2003년 플로로다 주의 경제전망Florida 주는 제조업의 비중이 상대적으로 낮아 미국내 타지역에 비해 불황자체로 인한 영향은 적게 받은 반면, 9.11 테러사태 이후 주의 주요산업인 관광산업은 장기 침체에서 벗어나지 못하고 있으며, 주된 무역 파트너인 중남미 제국의 계속되는 경제 불황 역시 Florida의 경기회복을 제약하고 있다.따라서 미국은 물론 전 세계적인 경제회복 및 그에 따른 관광 수요는 인류에게 남은 마지막 프런티어다. 이 때문에 그들은 우주개발에 국력을 쏟아 붓고 있다. 특히 올해는 미국의 아폴로 11호가 케네디 우주센터에서 인간을 싣고 달에 착륙한지 30주년이 되는 해이기 때문에 우주에 대한 관심이 더욱 고조되고 있다.미국 플로리다주 케이프커내버럴 케네디 우주센터는 전 세계적으로 최고, 최대 규모의 우주선 발사기지로 알려져 있다. 미국 항공우주공학 산업의 모태이자 전 세계에서 최대를 자랑하는 방대한 케네디스페이스 센터는 관광산업으로서의 역할에도 일조를 하고 있다. 주변 항공공학과 첨단공학단지와 연계되는 케네디스페이스 센터의 부가가치는 실로 방대하다.매년 수백만의 학생들과 관광단이 우주개발의 실체를 보기 위해 이곳으로 몰려들고 있다. 케네디스페이스 센터는 발사각이 카리브해와 대서양 사이를 향하고 있기 때문에, 우주선 발사를 위해서 주변 민간시설에 안전대피 경고를 발표할 필요도 없는 천혜의 발사조건을 갖추고 있다.케네디 우주센터의 지형은 나로도와 조금 비슷한 모양을 하고 있다. 즉, 외나로도의 하반쯤에 화물선 하역작업을 할 수 있는 항구가 있으며, 외초리쪽으로 우주항공전시관이 있어서 이곳에서 주로 관람객들이 견학을 하게 된다. 그리고 현재의 나로도 중계소 자리쯤에 항법위성관측소가 설치되어 있으며 예내리 쯤에 우주선 발사체와 우주선 건립공장, 이글루 등이 자리하는 형국이며 이들은 모두 잘 정비된 기간도로망으로 연결되어 있다.이곳에서는 우주선 모형의 여러 가지 비행체와 우주식량, 기념물 등을 전자상거래로도 팔고 있으며, 수만종의 우주항공과학 분야의 사진과 동영상도 서비스해 주고 있다.3. 부쉬가든미국 플로리다주 템파에 위치한테마파크로서, 미국의 시월드사가 운영하는 동물원 겸 놀이공원이다. 디즈니월드가 있는 올랜도에서 서쪽으로 자동차로 약 1시간 거리에 있는 탬파의 북동쪽에 있다. 모로코?나이로비?이집트 등 8개 구역으로 나뉘며, 자연을 있는 그대로 재현한 것이 특징이다.4가지 종류의 제트코스터를 비롯해 탈것이 아주 많고 아프리카를 주제로 한

사회과학| 2016.09.04| 19페이지| 3,600원| 조회(310)

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SK텔레콤의 중국진출

SK 텔레콤 의 중국진출 12 ● 목차3 SK 텔레콤 광고영상 넣기4 ● 기업 선정 배경 SK 본사 사옥5 ● 기업 선정 배경 SK 본사 사옥6 ● 해외 진출 배경 보급률 90%7 ● 중국진출8 ●가입자수가 매년 증가 ● 중국진출9 ● 중국진출10 ● 중국진출 사례 Sk 는 차이나유니콤과의 협업을 통해 중국진출을 시도11 ● 중국진출의 실패원인12 ● 중국진출을 성공한 해외기업 1. 에릭슨 중국시장 진출 역사를 살펴보면 에릭슨의 경우 1998 년 이동통신 인프라 시장에서 성공적인 실적을 거뒀다 . 성공 원인은 기술 (GSM) 과 가동 중인 다섯 개 합작회사를 포함한 확립된 제조 기반과 1990 년대 초에 다져 놓은 TACS 시장에서의 강점 , 그간에 PTA 와 쌓아 둔 관계 , 전국 이동통신 가입자의 15% 를 점유하는 등 최대의 시장인 광둥성을 장악했다는 것을 들 수 있다 .13 ● 전략제시 1. 컨버젼스 마케팅 (convergence marketing) 서로 다른 산업 간의 제휴를 통해 마케팅을 하는 방법을 의미한다 예전과는 달리 소비자들의 기호가 다양해지고 고객기대 만족도 또한 높아지면서 다양한 변화와 혁신의 노력들이 산업계 전반에서 이루어지고 있다 . SK 텔레콤이 국내에서 내놓은 컨버젼스 사업인 SKbroadband14 ● 전략제시15 국내 상업차용 텔레매틱스 판매전망 ( 자료 = 프로스트앤설리번 ) ● 전략제시 ◆ 텔레매틱스 산업 텔레매틱스 (telematics)는 무선통신과 GPS (Global Positioning system) 기술이 결합되어 자동차에서 위치 정보, 안전 운전, 오락, 금융 서비스, 예약 및 상품 구매 등의 다양한 이동통신 서비스 제공을 의미한다. →중국의 넓은 지역을 보다 쉽게 이동하거나 이동하는 시간에 다양한 컨텐츠들을 소비할 수 있도록 한다 .SKT 의 중국진출에 대한 시사점 서비스 품질이 좋다고 해서 해외에서 반드시 성공하는 것은 아님 SK 텔레콤의 가장 큰 실패원인은 현지화 전략의 부족 현재는 컨버전스 시장을 공략하는것이 현실적17 ●참고자료 http://www.sktelecom.com/ http://www.funddoctor.co.kr/board/edaily/content.jsp?ekey=E*************20347 number=803561- http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?TM=news SM=0501 idxno=255345 http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%A4%91%EA%B5%AD%EC%9D%B4%EB%8F%99%ED%86%B5%EC%8B%A0 http://www.chosun.com/site/data/html_dir/2009/09/28/*************.html http://trend-insight.tistory.com/88 http://kr.ibtimes.com/article/news/20090211/4137733.htm (10- 진흥 - 가 -2) 중국 통신산업의 컨버전스 및 해외진출 전략과 현황 . pdf 중국 이동통신 시장 전망 . pdf - 한국방송통신전파진흥원 감사합니다18 Q A{nameOfApplication=Show}

경영/경제| 2016.09.04| 18페이지| 3,900원| 조회(166)

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노년기 ppt

행복한 가정 만들기 노년기김도 현 참여자목차 ●서론 - 현대사회의 노인 ● 본론 - 노인의개념 , 특징 - 빈곤의 구조적 요인 - 사회 개인적요인 - 한국 노인의 실태 - 스웨덴 복지 - 일본 노인 실태 - 꽃보다 할배 영상 - 행복한 노인사례 ● 결론 - 노인의 복지정책 - 노인복지 프로그램 - 노인문제 해결정책 -Well linked 를 이루기위해서 ? - 참고문헌서론현대사회의 노인 - 경제적 빈곤 문제 - 역할 상실문제 - 고독과 소외문제 - 질병과 건강관리문제현대사회의 노인 질병과 건강 긴 여가시간 표현적기능 경제적빈곤 노인부양및보호 역할상실1) 경제적 문제 현대사회의 노인2) 질병과 건강 현대사회의 노인본론노인의 개념 경제적 활동과 현장에서 은퇴한 인구 인체기관 조직기능감퇴현상이 일어나는 시기에위치 신체적 능력 감퇴노인의 특징전통적 가치관이 어느 정도 지속되고 있음 주변적 빈곤 노인이 점차 증가 빈곤의 구조적 요인 국가복지미흡 노인들의 낮은 경제적 위치 통합적 빈곤 개인주의 확산 조기퇴직 자격박탈 빈곤 노인 증가사회 개인적요인 - 퇴직으로 인한 수입감소 - 취업곤란 또는 불능 - 가족해체로 인한 부양 의무화 약화 - 자녀에 의한 과다한 지원 - 의타심과 무절제 - 기타 질병 등 사회적요인 가족 또는 개인적 요인 사회적 요인한국 노인의 실태한국 노인의 실태 한국 , 노인복지 세계 67 위 ‘낙제점’ 소득 ‘최하위’한국 노인의 실태 ● 노인학대 문제박근혜 정부 ‘ 노인 복지정책 실종 ’ 자살률 한국 노인의 실태스웨덴의 복지 세계 의 스웨덴 복지 1 위일본 노인 실태 노인학대꽃보다 할배 영상행복한 노인영상결론노인복지정책 주거보장정책 의료보장정책 사회복지서비스 사회보장정책 해결방안노인복지프로그램 부부관계 향상 프로그램 해결방안노인일자리 사업 노인복지프로그램 커피전문점에서 일하는 노인분들 노인 일자리 사업 간담회노인복지프로그램 독거노인 우울예방 해결방안노인 문제 해결 정책 ① 소득보장정책 노인들의 경제적 문제를 해결하기 위한 정책 . 여러 사회보장체계 중에서 지주를 이루는 소득보장에 속하며 , 그 중에서도 장기 소득보장을 부여하는 사회보험의 일종이다 . 노인을 위한 공공부조제도 . 65 세 이상이어야 하고 부양의무자가 없거나 있어도 부양능력이 없고 재산이 정부에서 정한 일정한도 이하인 노인들에게 정부가 현물 또는 현금급여를 제공하는 것 . 가 . 연금 제도 나 . 생활보호제도65 세 이상의 노인을 대상으로 하는 연금제도 정부기관 , 기업체 및 사회단체에서 일정비율의 고령자를 채용하도록 권장 ( 고령자고용정보센터 , 고령자 인재은행 ) ‏ 노인복지법에 국가 , 지방자치단체 및 기타 공공단체가 설치 , 관리하는 공공시설 안에서 매점 , 자동판매기 설치를 허가 또는 위탁할 때는 65 세 이상의 노인에게 우선 혜택을 주도록 하는 것 . 다 . 경로연금제도 라 . 고용증진 마 . 생업지원제도 노인 문제 해결 정책1994 년 전국적으로 44 개소에 경로식당을 설치 , 주 대상자는 생활보호대상자 . 바 . 무료 급식 경로 식당 노인 문제 해결 정책. 사 . 의료보호 노인문제 해결 정책Well linked 를 이루려면 ? 성공 노화김도 현 만든이들http://imagesearch.naver.com/search.naver?sm=ext viewloc=1 where=idetail rev=17 query=%EC%84%B1%EA%B3%B5%EC%A0%81%EC%9D%B8%20%EB%85%B8%ED%99%94 section=image sort=0 res_fr=0 res_to=0 start=9 ie=utf8 img_id=blog35027534%7C8%7C130137738641_1 face=0 color=0 ccl=0 viewtype=2 aq=0 spq=0 nx_search_query=%EC%84%B1%EA%B3%B5%EC%A0%81%EC%9D%B8%20%EB%85%B8%ED%99%94 nx_and_query= nx_sub_query= nx_search_hlquery= nx_search_fasquery= 참고문헌 노인복지론 - 박현식 , 김욱 , 김정현 , 조성희 저 | 양서원 |2012 노인복지론 - 황진수 , 정길홍 , 김귀자 , 김종식 , 김창진 저 | 공동체 |2011 인간행동과 사회환경 - 강기정 저 | 공동체 |2009 한국 노인의 성공적인 노화요인의 구조분석 – 김경호 , 김지훈 저 | 한국 노년학 |2010 http://imagesearch.naver.com 한국 노인복지 http://www.hani.co.kr/arti/society/rights/604254.html감사합니다{nameOfApplication=Show}

생활/환경| 2016.06.01| 34페이지| 3,500원| 조회(267)

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