전기자동차의 개발동향국내외 개발동향국내 개발동향(현대·기아)2010년 8월 전기차 시범보급을 시작으로, 2011년에는 일반 고객에게 전기차를 판매한다는 계획을 발표 현대차는 1991년 쏘나타를 기반으로 전기자동차를 개발했었던 경험이 있다국내 개발동향(르노삼성)2009년 프랑크프루트 모터쇼에서 4종의 전기자동차를 발표 2011년 10월 준중형급 전기자동차를 양산할 계획 2013년부터 일반인에게 판매할 계획해외 개발동향(GM)외부 조달에 의존하던 전기 모터의 설계, 개발 및 생산을 자체적으로 수행할 계획 워랜(Warren)에 최첨단 연구소를 설립하고 전기자동차를 개발 전기자동차 개발에 본격적인 투자를 한 이상 주행거리 및 성능, 안전성이 대폭 향상 될 것으로 기대된다해외 개발동향(FORD)2010년에는 트랜짓 커넥트 배터리 전기차량 2011년에는 소형 배터리 전기차량 2012년 플러그 인 하이브리드 버전이 출시될 예정해외 개발동향(CHRYSLER)2008년 9월 3종의 전기자동차를 양산 이중 한 모델을 2010년 북미시장에, 2010년이후 유럽시장에 출시할 것을 목표로 하고있다 3종의 전기차 프로토타입을 공개 하였고, 주행성능을 보여주는 시운전도 진행하였다해외 개발동향(CHRYSLER)2012년에는 총 6종의 전기자동차로 2만대 이상의 차량을 생산할 계획이며, 2013년에는 총 50만대의 전기자동차를 양산한다는 계획 전기모터, 리튬 이온 배터리 시스템, 컨트롤러의 3가지 전기자동차 시스템을 전륜구동, 후륜구동, 4륜구동 차량에 모두 적용할 수 있도록 개발하고 있다해외 개발동향(DODGE)2인승 후륜구동 스포츠카 268마력의 전기모터, 향상된 리튬 이온 배터리, 통합 파워 컨트롤러로 구성 200kW의 전기모터는 66kg·m 최대토크 발휘 제로백은 5초대 미만에 이르고 최고속도는 193km/h이다 110V에서는 8시간, 220V에서는 4시간만에 충전이 가능하다해외 개발동향(TOYOTA)전기자동차를 독자적 기술력으로 개발하여 2012년부터 판매할 계획이었으나 후지중공업(SUBARU)과 제휴하여 2010년 상반기까지 전기자동차 신차모델을 출시할 계획 2009년 1인승 전기자동차 '콤스'의 신모델 개발에 착수 콤스는 2000년부터 판매를 시작 100V에서 8시간 충전하여 약 40km주행가는해외 개발동향(MITSUBISHI)2020년까지 총생산대수의 20% 이상을 EV로 하는 목표를 설정 배달용 위주의 '상용 전기 자동차'를 개발할 방침을 발표 전기자동차 'I(아이)'를 기초로 할 계획해외 개발동향(SUBARU)1971년 'SUBARU ELECTRO WAGON X-1'을 출품 2005년 6월, 'R1'을 베이스로한 EV 'R1e'를 공개하고, 2007년 초반부터 납품을 시작 2009년 6월 4일 전기자동차 'Stera'를 발표하고 판매 충전시간은 5시간이며 1회 주행거리는 90Km해외 개발동향(BMW)1972년 뮌헨 올림픽을 위하여 소형자동차 '1602 살롱'을 제공 32kw, 43hp출력 1993년 'E1'을 제작 최고속도 128km/h, 무게는 907kg이고 수냉식 모터가 탑재 'MINI E'를 선보였고 2009년 독일 베를린(500대), 런던(500대), 미국(동,서부 각 250대)에서 상용화 테스트를 할 계획 'MINI E' 의 충전시간은 충전시간은 약 2시간 30분해외 개발동향(DAIMLER)전기자동차 개발을 위해 베를린과 이탈리아에서 e-모빌리티 프로젝트를 2008년 시작 2009년 이내에 양산형 전기자동차 생산을 계획{nameOfApplication=Show}
