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2019년 상반기 CJ ENM 방송기술부분 합격 자기소개서 평가A+최고예요

◆지원 내용지원 공고 : 2019년 상반기 CJ ENM(E&M 부문) 신입사원 모집지원 부분 : 음향희망 근무지 : 서울◆자기소개서 내용여러분이 CJ ENM과 해당 직무에 지원한 동기는 무엇이며, ENM이 여러분을 선발해야 하는 이유를 설명해주세요. ①CJ ENM과 해당 직무에 관심을 갖게 된 계기, ②해당 직무를 잘 수행할 수 있는 이유(그동안의 노력, 도전, 경험, 강점 포함), ③입사 후 성장비전을 반드시 포함하여 작성해주세요. (1,000자 이내)[문화가 담긴 소리를 전 세계로]작년 겨울, CJ ENM의 국내창작 뮤지컬인 ‘광화문 연가’를 관람했습니다. 국민가수 이문세 씨의 노래와 배우들의 호소력 깊은 목소리는 웅장한 음향시스템을 통해 관객들의 감수성을 자극하고 배우들과 관객들이 서로 즐기고 소통하는 콘텐츠로 만들었습니다. 당시 저는 음악과 음향시스템 소리에 감동을 하여 음향직무에 관심을 두게 되었고, CJ ENM과 함께 정해진 규격의 소리가 아닌 다양한 문화가 담긴 소리를 전 세계 사람들에게 들려주고 싶어 지원했습니다.[음향 지식과 경험을 갖춘 오덕후]‘오덕후’라는 단어는 특정 분야의 매니아를 뜻하지만, 맨 앞글자인 ‘오’는 오디오와 음향에 대한 저의 애정을 뜻합니다. 저는 음향 전문사 2급을 취득하며 음향이론, 음향기술 등 음향 기초 지식을 습득했습니다. 또한, 밴드 및 뮤지컬 동호회를 하면서 다양한 음향장비를 다루어 보고 음향 오퍼와 Adobe Audition으로 음악 편집을 도와주며 다양한 소리를 구현해 본 경험이 있습니다.기술적인 부분은 GIST HUCOM 연구소의 인턴으로 근무하여 Low Pass Filter를 설계하고 이를 삼성전자 프로젝트인 Tizen Audio에 적용하며 소리를 분석했습니다. 그리고 프로오디오 제조 회사의 HW설계 연구원으로 근무하여 앰프 회로설계 및 음향시장 변화에 따른 Input Sensitivity 조정을 위한 회로 디버깅과 Audio Precision을 사용해 스피커와 앰프의 스펙 측정 업무를 수행했습니다.[천 리 길도 한 걸음, 도전하는 엔지니어]신입사원으로 입사하면 저는 가장 먼저 선배님들 말씀에 귀 기울이며 실무기술을 익히고 CJ ENM 조직문화에 융화되겠습니다. 입사 후 3년 동안은 다양한 음악과 콘텐츠를 분석하며 트렌드에 맞는 음악 선곡과 제작을 위해 꾸준히 연구하겠습니다. 5년 후 해외시장 공략을 목표로 해외 콘텐츠를 분석하고 해외에서 발생하는 기술적인 문제에 대해 즉각 대응할 수 있도록 영어 학습을 꾸준히 하겠습니다.열정과 책임감으로 도전하여 최고의 성과를 낸 경험에 대해 어떤 강점이 성과로 이어졌는지 구체적으로 작성해주세요. (대학 입학 이후의 경험 중 지원직무와 연관된 경험으로 작성) (1,000자 이내)[역발상과 음향의 열정으로 이룬 전국 2등]`사람들의 감성을 자극하는 소리를 들려주겠습니다.`제가 제작했던 포트폴리오의 소제목입니다. 대학 시절, 저는 저만의 타임캡슐을 만들고 싶었습니다. 전국 경진대회가 열린다는 소식을 듣고 저는 타임캡슐을 포트폴리오로 제작하기로 했습니다. 역대 수상작들을 분석한 결과 스펙중심의 내용구성이었습니다. 저는 당시 특별한 스펙이 없어 예선통과는 어려울 것이라는 주변 사람들의 소리를 들었습니다. 하지만 ‘내가 택한 일에 끝까지 해보자’라는 신념을 지키며 저의 꿈인 음향 전문가를 주제로 선정하고 소리, 전기·전자, 음악 3가지 소주제를 바탕으로 기존 형식이 아닌 수필 형식의 포트폴리오를 제작했습니다.소리 부분은 KOSOUND 및 오디오 전시회에서 청음했던 음향기기의 소리를 분석한 내용과 음향 전문가들을 만나 진로에 대해 의논했었던 이야기를 담았습니다. 전기·전자 부분은 제가 수행해온 전공 프로젝트 내용을 작성했습니다. 특히, 디지털 신호처리 수업에서 Band Pass Filter를 설계하며 NOISE가 포함된 음악에서 샘플링 주파수 별 음원 처리에 대한 과정과 보컬 목소리를 복구시킨 내용을 작성했습니다. 그리고 음악 부분은 상상유니브 활동에서 코드반주부터 멜로디와 작사까지의 작곡했던 과정과 작곡 후 느꼈던 경험, 더불어 밴드 및 뮤지컬 동호회 활동 이력을 사진과 영상으로 제작하여 CD에 담았습니다. 그 결과, 교내 경진대회 대상과 전국대회에서 음향 전문가라는 구체적인 목표를 향해 준비했던 노력과 꿈에 대한 믿음, 그리고 기존의 형식을 벗어난 내용 구성이 참신하다는 심사위원들의 평가를 받으며 한솔 그룹상 및 금상을 받았습니다.CJ ENM 음향직무는 장비를 사용하기 위한 공학지식뿐만 아니라 모든 분야의 콘텐츠 음향을 제작하기 때문에 예술 지식과 소리의 새로운 트렌드를 만들어내는 아이디어 구현 능력 또한 중요합니다.이런 저의 다양한 경험과 아이디어 구현 능력은 음향직무 업무를 수행하는데 큰 도움이 될것이라고 자신합니다.

취업| 2019.04.26| 3페이지| 3,000원| 조회(652)

CJ EnM, CJ ENM 음향, CJ ENM 자소서, CJ ENM 합격자소서, CJ ENM 방송기술 자소서

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2019 상반기 삼성전자 3급 신입채용 연구개발 합격자소서

◆지원내용지원 공고 : 2019 상반기 삼성전자 3급 신입사원 채용공고희망 부문 : CE/IM ? 영상디스플레이 사업부희망 직무 : 회로개발근무 지역 : 수원◆취미/특기/존경인물본인의 취미/특기, 존경인물 및 존경하는 이유를 자유롭게 작성하시오취미/특기 : 헬스, 음악활동 / 납땜, Audio Precision존경인물 : 박효신존경이유 : 자신의 분야에서 최고가 되기 위해 꾸준히 변화하고 도전하는 노력형 천재◆EssayEssay1삼성전자를 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오.[최고의 회사에서 최고가 되겠습니다]삼성전자는 ‘커넥티드 카 2025 비전`을 목표로 미래 자동차 전장 기술연구에 집중하고 있습니다. 저는 삼성전자 차량 인포테인먼트 시스템의 오디오 전문 엔지니어가 되어 전 세계 사람들과 자동차가 상호 작용하는 최고의 자동차 시스템을 개발하고 싶어 지원하게 되었습니다. 신입사원으로 입사하면 ‘당장 혁신적인 제품개발을 하겠습니다.’라는 지키지 못할 약속은 하지 않겠습니다. 저는 가장 먼저 선배님들 말씀에 귀 기울이며 삼성전자 조직문화에 적응하겠습니다. 그리고 3년 동안은 회사제품을 공부하여 제품의 특성 및 동작 원리를 숙지하고, 회로설계 프로그램 사용능력을 향상하겠습니다. 5년 동안에는 저비용 고효율의 오디오 IC 또는 전자부품들을 공부하여 저전력, 고음질의 오디오 회로를 설계하고, 출력과 왜곡률의 오차율 0%를 달성하겠습니다. 10년 동안은 장기적으로 HW에만 머무는 것이 아닌, 생체인식 센서를 연구하고 FW 설계능력을 키워 운전자와 소통할 수 있는 가상비서 시스템을 개발하겠습니다. 또한, 연구개발 직무는 정해진 납품기한 이내로 제품을 설계하고, 고객사에서 기술적인 문제 발생 시 해결을 위해 방대한 업무를 버틸 수 있는 체력과 의사소통 능력이 필요합니다. 해외시장 공략이 삼성전자의 주력인 만큼 기술적인 문제에 대해 즉각 대응할 수 있도록 여가시간에 영어공부와 헬스 운동을 하며 체력을 키우겠습니다.Essay2본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능)[역발상과 음향의 열정으로 이룬 전국 2등]`사람들의 감성을 자극하는 소리를 들려주겠습니다.`제가 제작했던 포트폴리오의 소제목입니다. 대학 시절, 저는 저만의 타임캡슐을 만들고 싶었습니다. 전국대회가 열린다는 소식을 듣고 저는 타임캡슐을 포트폴리오로 제작했습니다. 역대 수상작들을 분석한 결과 스펙중심의 내용구성이었습니다. 저는 당시 특별한 스펙이 없어 예선통과는 어려울 것이라는 주변 사람들의 소리를 들었습니다. 하지만 저의 꿈인 음향 전문가를 주제로 선정하고 소리, 전기·전자, 음악 3가지 소주제를 바탕으로 기존 형식이 아닌 수필 형식의 포트폴리오를 제작했습니다. 소리 부분은 KOSOUND 및 오디오 전시회에서 청음 했던 음향기기의 소리를 분석한 내용과 음향 전문가들을 만나 진로에 대해 의논했었던 이야기를 담았습니다. 전기·전자 부분은 제가 수행해온 전공 프로젝트 내용을 작성했습니다. 특히, 디지털 신호처리 수업에서 Band Pass Filter를 설계하며 NOISE가 포함된 음악에서 보컬 목소리를 복구시킨 내용을 작성했습니다. HW 엔지니어라도 기본적인 SW 지식이 필요하다는 점을 강조했습니다. 그리고 음악 부분은 밴드 및 뮤지컬 동호회 활동 이력을 사진과 영상으로 제작하여 CD에 담았습니다. 그 결과, 교내 경진대회 대상과 전국대회에서 목표를 향해 준비했던 노력과 내용 구성이 참신하다는 평가를 받으며 한솔 그룹상 및 금상을 받았습니다.[솔선수범으로 신뢰를 얻다]재작년 3월, 아마추어 뮤지컬 동호회 ‘홀릭스’에서 서편제 공연팀의 배우로 활동했습니다. 수업 및 연출을 제외한 공연 준비는 배우들의 몫이었는데, 개인 사정으로 그만두는 팀원들이 발생해 20명에서 12명으로 팀원이 줄었고, 공연 예산이 부족했습니다. 저는 재능기부로 예산을 줄이는 방안을 제안했습니다. 저는 공연 경험이 많아 자발적으로 음악 편집 및 팸플릿 제작을 담당하였고 연습 일정을 관리하며 팀원들의 불안감을 완화하려 노력했습니다. 그 결과, 팀원들로부터 신뢰를 얻을 수 있었고 서로가 더 양보하며 단합력을 가지게 되었습니다. 팸플릿이 완성되면서 팀원들은 적극적으로 홍보하며 관객 유치에 집중했습니다. 또한, 공연 당일 영상촬영과 음향 담당자가 필요했습니다. 전문가를 고용하자는 저의 의견과 극에서 예산문제로 비중이 없는 배역을 없애고 남은 배우들이 음향과 촬영을 담당하자는 팀원들의 의견 갈등이 있었습니다. 저는 팀원들의 의견을 수긍했고, 저의 개인 연습을 포기했습니다. 대신 타 동호회 지인에게 도움을 요청하여 전문가들을 직접 만났습니다. 공연에서 영상촬영 및 음향 오퍼의 도움을 받는 조건으로 저는 타 동호회의 공연 계획이 있을 때 음악 편집을 도와주고, 팀원들은 공연당일 티켓 부스와 무대 스텝을 도와주는 계약을 맺었습니다. 그리고 5월 말 CY 씨어터에서 300명 이상 관람객의 박수를 받으며 성공적인 공연을 올릴 수 있었습니다. 이런 저의 행동은 리더십을 발휘하고자 하는 것이 아닌, 팀원들로부터 믿음을 얻고 관객들에게 퀄리티 높은 공연을 보여주고 싶어서였습니다.Essay3최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다.[미래 자동차의 그늘]4차 산업 혁명이 도래되면서 미래의 자동차는 사람들에게 안락한 공간을 제공해주는 전자기기로 발전하고 있습니다. 과거 내연 에너지에서 이제는 전기와 수소에너지로 자동차 기술이 발전하면서 환경오염 문제를 줄이고, 운행 시 차량 소음이 내연기관보다 상당히 줄었습니다. 또한, 자율주행기술의 발달로 자동차는 운전자에게 차안에서 업무를 처리하고, 독서를 하거나 TV를 시청하고 잠을 자는 등 새로운 삶의 터전으로 주목받고 있습니다.이러한 자동차 기술의 발전으로 문제가 되는 것이 있습니다. 드라이브를 좋아하는 사람들은 운전할 때 어느 정도 긴장을 한 상태에서 가속페달을 밟았을 때 웅장하게 들리는 엔진 소리와 배기음 소리를 들으며 운전의 재미에 몰입합니다. 하지만 자동차기술의 발달로 과거 내연기관 자동차에서 느낄 수 있었던 감성인 ‘드라이브의 재미’가 사라져 가고 있다는 것입니다.삼성전자는 `디지털 콕핏`을 지난해 CES 2018에서 처음 선보인 이후 올해 CES 2019에서 안전성 측면을 한층 업그레이드시킨 `디지털 콕핏 2019`를 선보였습니다. 디지털 콕핏은 차량용 인포테인먼트 및 오디오 분야에서 세계 1위인 하만의 기술력과 QLED 및 OLED 디스플레이, 빅스비, IoT 등 삼성의 기술력이 결합한 시스템으로 대중의 큰 환심을 샀습니다. 또한, 삼성전자는 자동차 전장 반도체를 메모리 반도체에 이어 ‘제2의 반도체’ 만들겠다는 목표로 하만을 포함한 타 기업들과 꾸준히 협력하여 미래 자동차 기술에 집중하고 있습니다. 저는 다수의 운전자에게 편리함을 제공해 주는 것도 좋지만, 소수의 운전자에게도 ‘드라이브의 즐거움’을 제공해주는 것 또한 중요하다고 생각합니다. 삼성전자의 디스플레이 영상 기술로 과거의 다양한 아날로그 클러스터를 재현과 하만의 오디오 기술로 생생한 엔진과 배기 소리 기술 개발 등 옛 감성이 사라지지 않도록 제품을 개발해야 할 것입니다.

취업| 2019.04.26| 4페이지| 3,000원| 조회(330)

삼성전자, 삼성전자 연구개발, 삼성전자 합격 자소서, 삼성전자 연구개발 합격자..

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2018 삼성전자 상반기 신입 연구개발 합격 자소서 평가A+최고예요

■ 지원내용- 지원공고 : 2018년 상반기 3급 신입사원 채용 공고- 희망부문 : CE/IM - 영상디스플레이사업부- 희망직무 : 회로개발- 희망근무지역 : 수원■ 취미/특기/존경인물본인의 취미/특기, 존경인물 및 존경하는 이유를 자유롭게 작성하여 주시기 바랍니다.- 취미/특기 : 헬스, 공연활동 / SMD 납땜- 존경인물 : 박효신- 존경이유 : 자신의 분야에서 최고가 되기 위해 꾸준히 변화하고 도전하는 노력형 천재■ Essay1. 삼성전자를 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. 700자 (영문작성 시 1400자) 이내.[차량 인포테인먼트 No.1]대학 시절, 저는 한국 전자전 및 KOBA 전시회 박람과 취미로 공연활동을 통해 다양한 음향 및 영상기기를 접했습니다. 또한, 광주과학기술원 휴먼미디어 통신 및 처리 연구소의 인턴으로 근무하여 오디오와 영상 신호처리를 공부하며 멀티미디어에 관심을 두게 되었습니다. 삼성전자는 작년 하만을 시작으로 최근에는 ‘커넥티드 카 2025 비’전을 목표로 커넥티드카 및 자율주행 분야에 최고가 되기 위해 자동차 전장사업에 집중하고 있습니다. 저는 삼성전자의 차량 인포테인먼트 시스템을 개발하는 엔지니어가 되어 전 서계 사람들과 자동차가 상호 작용하는 최고의 자동차를 개발하고 싶어 지원하게 되었습니다.저는 입사 직후에 회사 제품들을 공부하여 제품특성을 숙지하고, 선배님들 말씀에 귀 기울이며 삼성전자 조직문화에 융화되겠습니다. 그리고 3년 동안은 안전규격 사항과 저비용 고효율의 오디오 및 영상처리 IC를 공부하여 저전력의 고음질 및 고화질 AVN 회로를 설계하겠습니다. 또한, 해외 고객사에서 발생하는 기술적인 문제에 대해 저의 지식을 토대로 외국 고객과 문제에 대해 즉각 대응하고 원만한 의사소통을 할 수 있도록 여가시간에 영어 학습을 하겠습니다. 장기적으로 5년 이후에는 생체인식 센서를 연구하고 FW 설계능력을 키워 운전자와 소통할 수 있는 가상비서 시스템을 개발하겠습니다.2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능) (1500자)[도전 속에서 성장하는 나]군복무시절 상병 때 저의 체중은 80kg이었습니다. 일과를 마치고 생활관에서 TV 드라마를 시청하며 휴식을 취하는 중, 배우 공유가 상의 탈의를 하는 장면을 보았습니다. 과하지 않고 선명한 잔 근육으로 이루어진 공유의 몸을 보고 저는 공유처럼 멋진 몸을 만들어 전역하는 것을 목표로 다이어트를 시작했습니다. 일과를 마치고 나면 매일 운동장 20바퀴를 뛰고 헬스를 하였습니다. 하지만 운동 후 피로와 스트레스를 과자와 라면을 먹는 일로 풀었던 습관이 식단 조절의 불균형이 되어 체중이 오히려 2kg 증량했습니다. 이후 저는 회의감이 들었지만 흐트러진 정신을 잡기 위해 휴가 때 허리둘레가 4인치 작은 바지를 4벌 구매했습니다. 그리고 `패션은 몸매다.` 라는 문구를 관물함에 붙여놓으며 `구매한 바지를 제대할 때 꼭 입고 말겠다`는 결심을 했습니다. 운동하면서 하루 세끼 소식을 하고, 배가 고플 때는 매일 2L 이상의 물을 마시며 군것질 습관을 고쳤습니다. 그 결과, 제대 당일 체중 68kg을 달성하며 12kg 감량에 성공하며 체지방 12%의 몸매를 달성했습니다. 군대에서의 다이어트 경험으로 목표 달성을 위해 전략을 세우고, 과거의 단점을 고치면서 저 자신이 변화하고 성장할 수 있었습니다. 연구개발은 새로운 제품을 개발하기 위해 꾸준히 연구하고, 문제 발생 시 해결을 위해 방대한 업무를 수행하는 직무입니다. HW 개발 직무에서 다이어트 정신으로 길러진 저의 도전정신과 끈기는 업무를 수행하는데 큰 버팀목이 될 것입니다.[솔선수범으로 얻는 신뢰와 연대감]작년 3월, 저의 버킷리스트였던 뮤지컬 공연에 도전하기 위해 아마추어 뮤지컬 동호회 ‘홀릭스’에서 오디션을 본 후 서편제 공연팀의 배우로 활동했습니다. 수업 및 연출을 제외한 공연 준비는 배우들의 몫이었는데, 공연준비과정에서 개인적인 사정으로 그만두는 팀원들이 발생해 20명에서 12명으로 팀원이 줄었고, 공연 예산이 많이 부족했습니다. 이러한 위기 속에서 저는 서로가 재능기부를 하여 예산을 줄이는 방안을 제안했습니다. 저는 과거에 아마추어 밴드 활동을 해서 공연 경험이 많았습니다. 그래서 자발적으로 음악 편집 및 팸플릿 제작을 담당하였고, 연습실 예약을 하며 공연이 처음인 팀원들의 불안감을 완화하려 노력했습니다. 그 결과, 팀원들로부터 신뢰를 얻을 수 있었고 서로가 더 양보하며 단합력을 가지게 되었습니다. 팸플릿이 완성되면서 팀원들은 자발적으로 지인 및 카페에 홍보하며 관객 유치에 집중했습니다. 그리고 5월 말, CY 씨어터에서 300명 이상 관람객의 박수를 받으며 두 번의 공연을 올렸습니다. 이런 저의 자발적인 행동은 리더십을 발휘하고자 하는 것이 아닌, 사람들로부터 믿음을 얻고 싶어서였습니다. 또한, 팀원 서로의 배려와 협력이 있었기 때문에 함께 무대에 서는 목표를 이룰 수 있었습니다. 저는 팀원들에게 도움이 되고 함께 도전하며 목표를 달성해 희로애락을 같이 느낄 수 있는 동반성장형 삼성맨이 되겠습니다.3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. 1000자 (영문작성 시 2000자) 이내.[운전하는 즐거움의 몰락]4차 산업 혁명이 도래되면서 미래의 자동차는 단순한 이동수단이 아니라 인간에게 편리한 공간을 제공해주는 전자기기로 변해가고 있습니다. 과거 내연기관에서 전기자동차로 발전하여 환경오염 문제를 줄이고, 엔진이 아닌 전기모터를 사용하여 운행 시 차 내부의 소음이 현저히 줄었습니다. 또한, 자율주행기술이 발달하여 자동차는 운전자에게 휴식시간을 제공해 줌으로서 운전자가 차안에서 업무를 처리하고, 스마트폰이나 독서를 하거나 TV를 시청 또는 수면을 취하는 등 가정과 직장을 이은 새로운 삶의 공간이 되고있습니다.이러한 전기자동차의 자율주행 기술로 문제되는 것이 있습니다. 드라이브를 좋아하는 사람들은 운전을 할 때 사고주의 의식으로 어느정도 긴장을 한 상태에서 가속페달을 밟았을 때 웅장하게 들리는 엔진소리와 배기음 소리에 심취하며 운전을 즐깁니다. 하지만 자율주행기술과 전기차의 발달로 운전자가 과거 내연기관 자동차에서 느끼는 감성인 ‘운전하는 즐거움’ 이 사라져 가고 있다는 것입니다.올해 초, CES 2018에서 삼성전자는 작년에 인수한 하만과 함께 합작하여 개발한 ‘디지털 콕핏’을 공개했습니다. 디지털 콕핏은 차량용 인포테인먼트 및 오디오 분야에서 세계 1위인 하만의 기술력과 QLED 및 OLED 디스플레이, 빅스비, IoT 등 삼성의 기술력이 결합한 시스템으로 대중의 큰 관심을 샀습니다. 자동차 전장사업을 ‘제 2의 반도체’ 만들겠다는 목표로 삼성전자는 하만과 꾸준히 협력하여 미래 자동차 기술에 집중하고 있습니다. 저는 다수의 운전자에게 편리함을 제공해 주는 것도 좋지만, 드라이브를 즐기는 소수의 운전자에게도 ‘운전하는 즐거움’을 제공해주는 것 또한 중요하다고 생각합니다. 하만의 오디오 기술로 생생한 엔진 및 배기 사운드를 제작하고, 삼성전자의 디스플레이 영상 기술로 과거의 다양한 아날로그 클러스터를 재현하는 등 운전자의 감성이 사라지지 않도록 제품을 개발해야 할 것입니다.

취업| 2018.07.01| 4페이지| 3,000원| 조회(442)

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콘티넨탈 서류합격 자기소개서 및 면접 질문 내용 평가A+최고예요

PositionInstrumentation & Driver HMICover Letter / Profile (자기소개서)[품질과 안전 우선]작년 9월, 한솔테크닉스 인턴으로 근무하여 고객사 TV에 사용되는 SMPS 회로를 제작했습니다. 선임들이 설계한 회로를 참고하며 PCB에 SMD 소자들을 납땜한 후 외관 및 출력검사를 수행했습니다. 하지만 출력검사를 진행하던 중 목표값이 나오지 않고, 회로가 과열되며 동작하지 않았습니다. 원인은 SMD 냉땜과 역삽이었습니다. 이후 저는 ORCAD와 PADS를 사용하여 부품을 서로 조합 및 대조부터 고객사 요청 부품까지 확인하는 체크리스트를 만들었습니다. 그리고 밤을 새우면서 데이터 시트를 참고해 소자 또는 회로의 동작 원리를 공부하고, 회로를 처음부터 다시 제작하여 목표 출력값을 얻을 수 있었습니다. 이후 설계 과정과 소자에 대해 자연스럽게 공부가 되었고 선임들의 실수도 잡아낼 수 있었습니다. 또 처음에는 이해할 수 없던 품명들이 보기만 하여도 스펙을 알 수 있게 되었습니다. 비록 저의 업무는 작은 일이었지만 회로의 안전성을 높인 일에 보람을 느꼈고, 부품의 작은 문제가 품질과 납기에 영향을 미칠 수 있다는 점을 깨달았습니다. 이런 저의 경험은 고객사들이 믿고 사용할 수 있고 안전한 콘티넨탈 오토모티브 시스템의 제품을 설계하는 일에 큰 도움이 될 것입니다.[솔선수범 그리고 신뢰]작년 3월, 저의 버킷리스트였던 뮤지컬 공연에 도전하기 위해 아마추어 뮤지컬 동호회 ‘홀릭스’에서 오디션을 본 후 서편제 공연팀의 배우로 활동했습니다. 수업 및 연출을 제외한 공연 준비는 배우들의 몫이었는데, 공연준비과정에서 개인적인 사정으로 그만두는 팀원들이 발생해 20명에서 12명으로 팀원이 줄었고, 공연 예산이 많이 부족했습니다. 이러한 위기 속에서 저는 서로가 재능기부를 하여 예산을 줄이는 방안을 제안했습니다. 저는 과거에 아마추어 밴드 활동을 해서 공연 경험이 많았습니다. 그래서 자발적으로 음악 편집 및 팸플릿 제작을 담당하였고, 연습실 예약을 하며 공연이 처음인 팀원들의 불안감을 완화하려 노력했습니다.그 결과, 팀원들로부터 신뢰를 얻을 수 있었고 서로가 더 양보하며 단합력을 가지게 되었습니다. 팸플릿이 완성되면서 팀원들은 자발적으로 지인 및 카페에 홍보하며 관객 유치에 집중했습니다. 그리고 5월 말, CY 씨어터에서 300명 이상 관람객의 박수를 받으며 두 번의 공연을 올렸습니다. 이런 저의 자발적인 행동은 리더십을 발휘하고자 하는 것이 아닌, 사람들로부터 믿음을 얻고 싶어서였습니다. 또한, 팀원 서로의 배려와 협력이 있었기 때문에 함께 무대에 서는 목표를 이룰 수 있었습니다. 저는 팀원들에게 도움이 되고 함께 도전하며 목표를 달성해 희로애락을 같이 느낄 수 있는 동반성장형 콘티넨탈맨이 되겠습니다.[HW 및 DSP 설계 프로젝트 수행 능력]저는 졸업작품으로 ATMEGA 128을 사용하여 음식을 지정한 테이블로 운반해주는 ‘무인 서빙 머신’을 제작했습니다. 동작 원리는 한 개의 Master로 두 개의 Slave를 제어하는 40 Bit 병렬통신을 기반으로 각 Slave는 동력전달 및 조향장치와 음식전달장치 및 적외선 센서 제어의 역할을 합니다. 저는 프로젝트에서 HW 설계를 담당했습니다. 머신의 조향과 동력 전달에 사용되는 DC 모터와 서보모터를 양방향 제어를 하기 위해 L298 IC와 AND 및 NOT 게이트로 MUX 회로를 구현하여 모터 드라이브를 설계했습니다. 시뮬레이션 과정 중 적외선 센서의 신호 해상력이 낮아 머신이 장애물 및 테이블을 정확하게 탐지하지 못했습니다. 저는 센서신호의 해상력을 높이기 위해 OP AMP의 Saturation 특성 및 제너다이오드를 이용해 센서 신호 증폭회로를 설계했습니다. 그 결과, 머신이 장애물을 탐지하며 안전하게 정지 및 이동할 수 있었습니다.또한, 교양수업으로 전자공학과의 디지털신호처리 과목을 수강하며 ‘Digital band pass filter’ 설계 프로젝트를 수행했습니다. 프로젝트 내용은 잡음이 섞인 음악 음원의 잡음을 감소시키는 목적으로 5kHz의 Band pass filter를 설계하여 필터링 전후의 음원과 음악 음원의 표준편차 및 S/N 비율 값을 도출하는 것입니다. 저는 표본 주파수를 6~11kHz로 선정했습니다. 그리고 주파수 응답함수를 토대로 pole, zero 값을 선정하고 임펄스 응답 함수를 도출했습니다. 이 식을 바탕으로 C언어로 IIR 필터 알고리즘을 설계하고, Matlab을 이용하여 Random 신호를 입력해 필터의 위상과 크기 그래프를 출력해 필터의 성능을 분석했습니다. 그리고 음원을 필터링한 결과, 필터링 된 음원을 청음 하며 잡음이 현저히 줄어들었습니다. 또한, 필터링 전 음원에 비해 필터링 된 음원의 S/N 비율 값이 11dB 상승하고 잡음의 비율을 줄이는 데 성공했습니다. 이런 저의 프로젝트 수행 경험들은 차량인테리어 연구개발 직무에서 전장회로 설계업무와 제품 시뮬레이션 시 분석과 검토를 효율적으로 진행할 수 있을 것입니다.[차량 인포테인먼트 No.1]대학 시절, 저는 한국 전자전 및 KOBA 전시회 박람과 취미로 공연활동을 통해 다양한 음향 및 영상기기를 접했습니다. 또한, 광주과학기술원 휴먼미디어 통신 및 처리 연구소의 인턴으로 근무하여 오디오와 영상 신호처리를 공부하며 멀티미디어에 관심을 두게 되었습니다. 최근 차량 인포테인먼트 시스템은 IoT 기술과 융합하여 사람들에게 문화생활과 다양한 정보를 제공해 주는 자동차의 중요한 요소입니다. 콘티넨탈의 차량 인포테인먼트 시스템을 개발하는 엔지니어가 되어 전 세계 사람들과 자동차가 상호 작용하는 미래의 자동차를 개발하고 싶습니다. 신입사원으로 입사하면 ‘당장 혁신적인 제품을 개발하겠습니다’라는 지키지 못할 약속은 하지 않겠습니다. 저는 가장 먼저 회사 제품들을 공부하여 제품 특성을 숙지하고, 선배님들 말씀에 귀 기울이며 콘티넨탈 조직문화에 융화되겠습니다. 그리고 입사 3년 동안은 안전규격 사항과 저비용 고효율의 시스템 IC를 공부하여 저전력의 EMI 및 EMC가 적은 안전한 회로를 설계하겠습니다. 또한, 해외 고객사에서 발생하는 기술적인 문제에 대한 즉각 대응 및 외국 고객과 원만한 의사소통을 할 수 있도록 여가시간에 영어 학습을 꾸준히 하겠습니다. 장기적으로 5년 이후에는 생체인식 센서를 연구하고 FW 설계 능력을 키워 운전자와 소통할 수 있는 가상비서 시스템을 개발하겠습니다.면접 질문 내용1분 자기소개 부탁드리겠습니다.본인의 취미는 무엇입니까?주량이 어느 정도 입니까?본인이 회로에서 가장 중요하다고 생각하는 것은 무엇입니까?학교생활을 하면서 가장 행복했던 일과 실패를 했던 일은 무엇입니까?인턴활동 당시 본인의 역할은 무엇이었고 인턴 회사의 제품의 특징은 무엇입니까?SW의 역량은 어느 정도이며 학교 생활을 하면서 SW와 관련된 어떤 프로젝트를 수행하였습니까?(영어면접) 본인이 뮤지컬을 한 내용에 대해서 영어로 자유롭게 말해주십시오.(영어면접) 뮤지컬을 왜 하게 되었고 무엇을 느꼈는지 말해주십시오.마지막으로 하고 싶은 말과 HW릴 지원하셨는데 SW로 직무를 변경을 해도 지장이 없습니까?

취업| 2018.07.01| 4페이지| 5,000원| 조회(403)

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