5. 실험 결과이번 실험에서는 충격량-운동량 정리에 대해 알아보았다. 경사가 있는 트랙에 카트를 가만히 두어, 카트가 힘센서에 부착된 스프링에 충돌할 때 카트가 받는 충격량을 측정하고 그것이 카트의 운동량의 변화량과 어떤 관계가 있는지 실험하 였다. (충격량-운동량 정리에 의해 이어야 함) 또한, 충격량과 충돌 시간의 관계에 대해서도 알아보았다. 이는 탄성 계수가 다른 스프링을 사용해도, 같은 경사를 가진 트랙 · 같은 출발 위치에서 카트를 가만히 놓아 힘센서에 부착된 스프링에 부딪히게 한다면 충격량의 크기가 같게 측정되는지 확인함을 통해 진행하였다.❶ Experiment 1. Impulse-Momentum Theorem 실험에 앞서, 카트의 질량을 측정하였다. M=0.57478kg 으로 측정되었지만, 실험의 편의를 위 하여 유효숫자 세 자리까지만 사용하기로 정하였다. 즉 M ≈ 0.575kg 로 정하였다.
