-경험, 경력 기술서입사지원서에 기술한 직무관련 경험 및 경력사항에 대해 담당업무, 활동, 역할 등에 대해 상세히 기술해 주십시오.(350~500자)팀 프로젝트 : 캡스톤 디자인 경진대회 자전거 발전기 제작(1) 역할 : PLC를 활용한 자동제어, 전력계통 도면설계(2) 주요 활동 내용1) 주 3회 자전거 발전기 제작을 위한 부품 조립2) AutoCAD 활용으로 전력계통도면 작성3) 생성된 전기를 배터리에서 인버터로 거쳐 PLC 활용으로 LED 순차 제어(3) 성과 : 전기에너지를 생산하여 전기를 직접 사용해보자는 취지로 제작하게 되었고, 이 과정에서 저는 AutoCAD를 활용해 전력계통 도면을 설계하여 수·변전 도면의 표준 결선도를 이해할 수 있는 능력을 키웠고 PLC 프로그램인 XG5000을 활용하여 플립플롭 회로를 구성해 LED를 순차적으로 점등하는 제어작업을 하여 자동제어능력을 향상 시킬 수 있었습니다. 팀원들과의 노력으로 성공적으로 작품을 완성하여 캡스톤 디자인 경진대회 전시회에선 관람객들의 이목을 집중 받을 수 있었고, 심사위원님들에게 창의성을 높이 평가받아 장려상을 수상하였습니다.해당 경험, 경력이 부산교통공사 입사 후 업무수행에 어떠한 도움이 될 수 있는지 기술해 주십시오.(350~500자)팀 프로젝트에서의 자전거 발전기 제작 경험은 세 가지 측면에서 부산교통공사 입사 후 업무 수행에 도움이 될 것으로 판단됩니다.첫째, 전기시설 설비 및 안전점검을 위한 전기기기의 이론 지식을 통해 전기철도 시설물 유지보수 업무에 빠르게 적응하겠습니다.둘째, 전력계통 및 자동제어시스템 이해 능력으로 전력 시설물 및 전기철도 무사고를 위한 부산교통공사의 안전 규정과 지침들에 부합하는 안전 점검 및 관리에 만전을 기하겠습니다.셋째, 안전관리 매뉴얼 수칙 및 규정 준수하는 태도와 유지보수 및 점검에 대한 책임감 등을 통해 부산교통공사를 이용하시는 고객님들께서 보다 더 안전하고 편리하게 서비스를 이용하실 수 있는 기반을 마련하겠습니다.전기업무수행을 하면서 전력사고를 줄이기 위해 주도적인 태도를 가지고 조그마한 원인에도 관심을 기울이며 최근 도입되고 있는 첨단 기술들을 현장에서 활용할 수 있는 인재가 되어 시민들에게 신뢰받는 부산교통공사의 미래발전에 일조하겠습니다.-자기소개서 (출신지역, 출신학교명, 가족관계 등에 대한 내용 기재금지)1. 부산교통공사에 지원한 동기와 본인이 공사의 인재상에 부합하는 이유를 기술하시오.(350~500자)[배움의 이유를 아는 인재]저는 전기를 전공한 후부터 관련 분야에서 최고가 되고 싶다는 생각을 항상 해왔습니다. 이러한 목표를 달성하기 위해서는 본인의 노력 여하도 중요하지만, 최상의 환경에서 최고의 기술력을 가진 사람들과 함께하며 배우고 목표를 공유한다면 기존의 좁은 시야에서 벗어나 더 큰 꿈을 꾸게 될 것이라 확신하였기 때문에 부산교통공사의 문을 두드리게 되었습니다.수많은 시민의 생명을 책임지는 부산교통공사에 근무하기 위해서는 폭넓은 전공지식이 필요합니다. 저는 대학 시절 전문성을 높이기 위해 하루 8시간 이상 공부량을 설정하여 전기기사, 전기공사기사 자격증을 취득해 기술직군의 기본이 되는 전공역량을 키웠습니다. 또한, 실습을 통해 ESS, UVR 등 다양한 전력설비들을 보면서 전력의 안정화가 얼마나 중요한지 배웠습니다. 이러한 전문성을 바탕으로 전력 시설물의 철저한 유지 보수를 통한 안전을 확보하여 시민들에게 신뢰를 얻는 것을 목표로 삼는 신입 사원이 되겠습니다.2. 부산교통공사에 입사하기 위해 준비한 과정과 그 과정을 통해 본인이 갖게 된 경쟁력은 무엇인지 기술하시오.(350~500자)[실무 밀착형 실습과 전기에 대한 이해도]전기에 대한 이해도를 높이기 위해 방학 동안 전기공사 업체 아르바이트와 동시에 기초 전기공학 공부를 시작하기로 계획하였습니다. 전기공사 현장에서 일한 한 달여의 시간 동안 전기 시설, 전선 배선, 현장 용어 등 전기 분야의 견문을 넓히고 일을 마친 후에는 더 높은 전문성을 키우기 위하여 도서관으로 향하는 것을 게을리하지 않았습니다. 대학생활 당시 주로 실무에서 쓰이는 시퀀스 도면 해석, 수·변전설비, 전기철도, PLC 등에 중점을 두고 학습을 했고 의문점이 드는 부분은 교수님에게 질문하였습니다. 꾸준한 학습을 통해 자격증을 취득할 수 있었고 그 결과 전기직무수행에 필요한 전문성을 갖추게 되었습니다.입사 후 어떠한 현장에 투입하든 기본에 충실하며 작은 위험도 소홀히 생각하지 않겠습니다. 또한 동료들과 시민들과의 소통을 통하여 원활한 시설물 관리를 통해 편리한 교통 서비스를 제공하도록 노력하겠습니다.3. 부산교통공사에서 추진(또는 운영)중인 사업 중 입사 후 본인이 가장 자신있게 담당할 수 있을 것 같은 사업과 역할, 이유에 대해 기술하시오.(350~500자)입사 후 제가 가장 자신 있게 담당할 수 있다고 판단되는 사업은 전동차, 전기설비 유지보수입니다. 저는 이 사업에서 자동제어시스템을 운영하는 역할을 할 수 있습니다. 그 이유는 대학 시절 전기응용과목을 통해 조명공학 및 전기철도 관련 기본지식을 갖추게 되었기 때문입니다. 전기 철도의 급전 방식, 변전 설비 및 전차선로의 구성과 방식, 전차선로의 특성, 계통 보호 방식 및 설비 등 전철 관리 및 주변기기 유지 보수에 대해서 배우고, 특히 전차선로에 대하여 AC/DC 전력 공급 방식에 따른 가공 전차선로와 강체 전차선로에 대해서 실무에 가까운 교육을 받았습니다. 또한, 시퀀스제어실습과 PLC실습으로 전기, 전자회로를 구성할 수 있게 되었고, 전기CAD실습에서 송전, 변전, 전력설비의 도면을 작성해본 경험이 있습니다. 이러한 경험을 바탕으로 전동차의 안전운행과 성능이 확보되도록 전동차 유지보수에 필요한 각종 규정과 기준을 숙지하고 준수하여 동료 직원들과 협업하여 업무를 수행해 내겠습니다.4. 지원분야 업무를 수행함에 있어 예상되는 직무상 어려움은 어떤 것이 있을지 한 가지 사례를 제시하고 어떻게 해결할 것인지 기술하시오.(350~500자)
1. 포스코 생산기술직에 지원하게 된 동기 및 입사 후 달성하고자 하는 목표에 대해 기술하시오.포스코는 철강 제조 산업의 선두 기업으로서 국제적으로 소통 교류하는 기업입니다.50년 동안 꾸준히 철강 제조 기술과 더불어 2차 전지 소재 사업 등 다방면으로 최고의 기술력을 보유한 기업으로써 긴 세월 동안 쌓아온 비결과 기술력은 세계 어디에서도 인정받고 있습니다. 저는 전기를 전공한 후부터 관련 분야에서 최고가 되고 싶다는 생각을 항상 하였습니다. 이런 목표를 달성하기 위해서는 본인의 노력 여하도 중요하겠지만, 최상의 환경에서 최고의 기술력을 가진 사람들과 함께하며 배우고 목표를 공유한다면 기존의 좁은 시야에서 벗어나 더 큰 꿈을 꾸게 될 것이라 확신하였기 때문에 포스코의 문을 두드리게 되었습니다.생산기술직이라는 직무는 산업현장에서의 생산의 증가 및 유지에 목적을 두고 있다고 생각합니다. 이러한 목적 달성을 위하여 입사 후 제가 맡게 될 업무의 성향과 패턴 그리고 현장에서 제게 필요로 하는 것이 무엇인지를 빠르게 이해하여 어떠한 현장에 투입하든 이질감을 최소화할 것입니다. 이러한 목표를 이루기 위해서는 우선 기본적으로 전공 분야의 지식이 바탕이 되어야 한다고 생각합니다. 그래서 학교 전공실습 수업과 공사업체 아르바이트 등 직간접적으로 다양하게 전기 분야의 지식을 넓히려고 노력하였습니다. 저의 전공지식과 현재에 안주하지 않는 정신을 바탕으로 주어지는 임무를 묵묵하면서도 확실하게 수행해내어 저의 가치를 증명해냄과 동시에 포스코 비상의 날갯짓에 크게 이바지 하겠습니다.2. 자신의 성장과정, 성격, 존경하는 인물 등에 대해 자유롭게 기술하시오.(가치관)"낙관주의는 성공으로 인도하는 믿음이다"태어난 지 19개월에 시각과 청력을 모두 잃은 헬렌 켈러의 말입니다.그녀는 자신이 장애인이라서 불편하였지만 불행하지는 않았다 말하였고 평생 자신과 같은 장애를 가지고 있는 사람들을 위하여 봉사하였습니다. 이런 헬렌 켈러의 말과 행동은 저에게 많은 영향을 끼치게 되었습니다. 우선 항상 어노력했습니다. 주어진 현실에서 긍정적인 변화를 가져올 가능성을 모색하는 습관을 들였고 행동으로 보이는 것에 두려움을 가지지 않았습니다. 그 결과 어떠한 일을 해결할 때 저의 접근방식은 독창적이고 진보적으로 거듭날 수 있었습니다."어떤 부분을 다른 각도로 볼 것인가?"학창시절 자전거 발전기 제작을 하는 졸업작품을 했습니다.작품 주제는 전기에너지를 생산하여 전기를 직접 사용해보자는 취지로 만들게 되었습니다. 처음에는 다들 만들기 어려울 것으로 생각하고 재료선정도 어려워 불만도 많았지만 반대로 저는 오히려 그 상황을 다시는 마주하지 못할 최고의 순간으로 치부하여 마음껏 만끽하려 노력했습니다. 이렇게 다른 시선으로 바라보니 제작과정 하나하나가 경험이고 기회라고 생각되었습니다. 피할 수 없는 상황을 즐기는 사고방식이 다른 조원들의 부정적인 생각마저 긍정적으로 전환 시켜주는 계기가 되었고 그 결과 작품제작 기간 내내 분위기는 화사하고 웃음꽃이 피었습니다.3. 타인과 공동생활, 혹은 공동작업을 수행하면서 갈등을 겪었던 경험과 그 과정에서 느낀 점은 무엇이었는지 기술하시오.산업기능요원시절 처음 사회생활이었기 때문에 미흡한 점들이 있었습니다. 설계관련 지식도 부족했던 터라 혼자서 도면 해석하기에는 많은 어려움이 있었습니다. 하지만 이를 극복하기 위해 매일 퇴근 후 전문지식을 늘리기 위해 공부하였고 CAD 연습을 꾸준히 한 결과 빠른 속도로 도면을 작업하고 실수 없이 일 처리를 하게 되었습니다. 이후 직원들과의 원활한 업무적 소통이 가능하게 되었고 ‘어떤 일을 맡겨도 믿을 수 있는 직원’이라는 말을 듣게 되었습니다. 이러한 경험을 바탕으로 처음은 부족할 수 있으나 개인의 노력에 따라 극복 가능하다는 사실을 깨닫고 어떤 어려운 일이든 적극적으로 하게 되는 습관이 생겼습니다. 대학 시절에 프로젝트 실습조장을 맡은 적이 있습니다. 결과물을 만들기 위한 과정에서 각자의 의견이 맞지 않아 서로 대립도 있었고, 주말에 학교에 나와 작업을 한다는 것에 불만을 토로하는 조원도 있었지만 그럴 께 논의하여 처한 문제들을 해결해 나갔습니다. 조원들이하기 어려운 일들을 솔선수범하여 적극적으로 하니 조원들도 같이 열심히 일하게 되었고 그로인해 일의 능률이 오르게 되었습니다. 조직 내의 협력에서 마찰은 불가피하지만, 각자의 의견을 관철하는 것이 아닌 각자의 장점으로 서로의 부족한 점을 채워가며 더 나은 방향으로 목표에 도달할 수 있게 하는 협동심을 기를 수 있었습니다.4. 본인의 지원분야에서 근무할 시 가장 필요하다고 생각되는 역량은 무엇인지 설명하고, 해당 역량을 향상시키기 위해 어떠한 노력을 기울여 왔는지 기술하시오.처음 비전공으로 전기공학을 접하였을 때 느꼈던 절망감은 이루 말할 수 없었습니다. 실무 경험도 부족한 비전공자로서 이 높은 장벽을 어떻게 넘어야 할지 감조차 잡히지 않아 전기란 단어가 더욱 더 막연해졌습니다. 그러나 포기하기에는 제가 전기에 대해 느꼈던 매력이 너무나도 컸기에 철저한 계획에 따라 하루를 보내기로 하였습니다. 우선 전기에 대한 이해도를 높이기 위해 방학 동안 전기공사 업체 아르바이트와 동시에 기초 전기공학 공부를 시작하기로 계획하였습니다. 전기공사 현장에서 일한 한 달여의 시간 동안 전기 시설, 전선 배선, 현장 용어 등 전기 분야의 견문을 넓히고 일을 마친 후에는 더 높은 전문성을 키우기 위하여 도서관으로 향하는 것을 게을리 하지 않았습니다. 대학생활 당시 주로 전동기, 발전기, 변압기 등의 작동원리와 내부회로에 많은 관심을 가지고 실무에서 쓰이는 시퀀스 도면 해석, 수·변전설비, PLC 등에 중점을 두고 학습을 했고 의문점이 드는 부분은 교수님에게 질문하였습니다. 또한 실습을 통해 ESS, UVR 등 다양한 전력설비들을 보면서 전력의 안정화가 얼마나 중요한지 배웠습니다. 이렇게 철저한 준비를 토대로 전기기사 자격증 준비를 시작하였고 꾸준한 학습을 통해 기존에 저를 절망에 빠뜨렸던 수많은 공식과 깊이 있는 이해를 요구하던 회로에 대한 원리 등이 피부로 와 닿기 시작하였습니다. 그 결과 전기기사, 전기공사기사, 전기기능사 자격포스코 생산기술직 채용 공식 계정 ◀https://instagram.com/posco_hr?igshid=3hluzonfdsg7?포스코 지원 자료 안내?19년도 상반기 자기소개서 항목1. 포스코 지원동기 및 입사 후 달성하고자 하는 목표에대해 기술하시오. ( byte / 2000byte)2. 자신의 성장과정, 성격, 존경하는 인물 등에 대해기술하시오. ( byte / 2000byte)3. 타인에게 도움을 주었거나 선행을 베풀었던 사례에대해 구체적으로 기술하시오. ( byte / 2000byte)4. 타인과 공동생활, 혹은 공동작업을 수행하면서갈등을 겪었던 경험과 그 과정에서 느낀 점은무엇이었는지 기술하시오. ( byte / 2000byte)5. 본인의 지원 분야에서 근무할 시 가장 필요한 역량은무엇이라고 생각하는지 설명하고, 해당 역량을향상시키기 위해 어떠한 노력을 기울여왔는지기술하시오. ( byte / 2000byte)19년도 하반기 자기소개서 항목1.?포스코 지원동기 및 입사 후 달성하고자 하는 목표에대해 기술하시오. ( byte / 2000byte)?2.?자신의 성장과정,?성격,?존경하는 인물 등에 대해기술하시오. ( byte / 2000byte)?3.?타인과 공동생활,?혹은 공동작업을 수행하면서갈등을 겪었던 경험과 그 과정에서 느낀 점은무엇이었는지 기술하시오. ( byte / 2000byte)?4.?본인의 지원 분야에서 근무할 시 가장 필요한 역량은무엇이라고 생각하는지 설명하고,?해당 역량을향상시키기 위해 어떠한 노력을 기울여왔는지기술하시오. ( byte / 2000byte)?직무별 자격증채용유형에 따라 지원하시는 직무에 관련된 자격증은 채용전형시 가점을 부여받거나 우대를 받을 수 있습니다.http://gorecruit.posco.net/H22/H22010/h220101085.do?ServiceName=h220101085-service#?성적 산출고교 내신 파일을 해당 공채가 시작되면 이력서의 학력사항란 옆에 작은 글씨로 (작성법안내) 칸을 클릭하시고 산평어 칸에 전공과목?A(1등급), B(3등급), C(5등급), D(7등급), E(9등급)로 작성 해주시고,?나머지는 석차/성차등급을 확인하셔서 작성하시면 되겠습니다. 혹시나 파일을 못 찾으시거나 작성에 있어서 어려움이 있으신 분들을 문의를 주시면 답변 드리겠습니다.?자원봉사활동?? vms와?1365연계1365?가입을 하시거나 있으신 분들은 원하시는 기업이나 거주하시는 지역을 설정하시고 “개인봉사참여”에서 봉사활동 신청을 하실 수 있습니다.?또한, VMS에서도 자원봉사 신청을 할 수 있습니다. 참고로 기존의 봉사활동 시간은 19'상반기 기준 2년 이내의 시간을 기재할 수 있었으나, 19'하반기 때는 최근 3년 이내, 20'상반기부터는 자원봉사활동 기간 제한 없이 모든 시간을 개재할 수 있도록 변경되었습니다.? 헌혈활동 및 연계헌혈 참여는 아래 링크를 통해 로그인하셔서?“헌혈의 집 찾기”를 하셔서 예약하신 후 참여하셔도 되지만 예약하지 않고도 현장에서 바로 참여하실 수 있습니다. 참고로?헌혈을 주기적으로 하시는 분들도 계시지만 헌혈을 하고 봉사활동 시간?4시간을 기록할 수도 있습니다.?해당 시간을 출력하시거나 활동시간 확인서 제출을 원하시는 분들은 연계를 하셔야 하는데?“VMS→봉사인증→헌혈실적연계”?이와 같은 순서로 연계하시면 됩니다.?전혈 : 혈액의 모든 성분을 채혈하는 것주기?=?두 달?1회 가능?혈장 : 혈액 속의 담황색인 액체성분을 채혈하는 것주기?= 2주?1회 가능1365?자원봉사포털?:?https://www.1365.go.kr/vols/main.doVMS :?https://www.vms.or.kr/main.do대한적십자사?:?http://www.bloodinfo.net/main.do?대외활동?자격증,?서류자격도 물론 중요하다고 생각하지만 개인적인 생각으로 교내,?교외활동,?수상,?봉사,? 대외활동도그만큼 중요하다고 생각하고 저 또한, 다수의 봉사활동을 통해 여러 사람을 만나보며 취업/고민거리들도 공유하고 받을 수 있다는 것에 추천 드리는 활동입니다. 곳에서는
부산교통공사 자기소개서 (전기직렬)
