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국가철도공단 전기직 직무 분석 및 경력직,사무직,건축직,전기직 경영진면접 및 실무진면접 실제 기출 정리 평가A+최고예요

무조건 자신감있는 목소리 / 자세 변하지 않고 / 마스크 안에서도 미소 / 앞의 면접관들은 동네에 교수님 출신인 할아버지와 노가리 깐다 / 강조하는 부분에서는 브레이크 걸기 / 전공 질문 외의 모든 질문에는 다 두괄식으로 말하기!!!!(두괄식으로 생각이 안나면 키워드를 잘 잡아서 대답하기)1. 전기철도 AC 급전방식에 대해 설명하세요.- 전기철도 AC 급전방식에는 BT 급전방식과 AT 급전방식이 있습니다.- BT 급전 방식은 흡상변압기를 이용하며, 약 4km마다 설치하여 레일에 흐르는 귀환전류를 부급전선에 흡상시켜 전차선을 통하는 전류와 반대 방향의 전류를 강제로 부급전선에 흐르도록 하는 방식으로 우리나라의 산업선전철에 이 급전 방식이 채택되고 있습니다. 통신선로의 유도장해를 경감시키며 흡상 변압기를 급전회로에 직렬로 시설함으로써 전차선에는 부스터 섹션을 설치해야 합니다. 그러나 부하가 대용량이고 속도가 고속화되면 운전상, 보수 작업상 문제점이 있습니다.(부스터 섹션 : 흡상변압기를 전차선의 회로에 직렬로 삽입하기 위한 구간)- AT 급전 방식은 단권변압기를 이용하여 급전선과 전차선 사이에 약 10km 간격으로 단권변압기를 병렬로 설치하여 권선의 중성점을 레일에 접속하는 방식으로 우리나라 수도권 전철에 이 급전 방식이 채택되고 있습니다. 이 방식은 대용량 열차 부하에서도 전압 변동, 전압 불평형이 적어 안정된 전력 공급이 가능하며 고속전철에서도 채택되는 방식입니다. 1차 측과 2차 측에 흐르는 전류의 크기는 같고 방향이 반대이므로 유도장해를 경감시킵니다.2. 통신선 유도장해의 종류는 무엇이 있습니까?- 통신선 유도장해는 정전유도장해와 전자유도장해가 있습니다.- 정전유도장해는 급전선과 통신선과의 상호정전용량과 영상전압에 의해 발생하고- 전자유도장해는 급전선과 통신선과의 상호인덕턴스와 영상전류에 의해 발생합니다.2.1 영상전압과 영상전류는 무엇인가?- 영상전압은 대지의 임피던스에 의해 생긴 전압이며- 영상전류는 중성점을 통해 대지로 흐르는 전류입니다.2.2 각 유고의 파급을 막기위해 차단기가 설치되어있다.)- (병렬 급전소 : 상선과 하선을 평소에 연결하여 전압강하 보상과 회생전력 배분을 수행, 단로기와 차단기를 설치한다.)- (보조 급전 구분소 : 전차선로의 말단에 전압강하 보상 및 유도장해 경감을 목적으로 단권변압기, 차단기, 단로기, 피뢰기를 설치한 설비)9.1 SCADA의 구성요소는?- 중앙제어장치와 원격소 장치로 구성되어있습니다.- 중앙제어장치는 전력 계통 및 상태 변화를 원방 감시 제어 시스템을 통해 실시간 온라인으로 종합적으로 파악하기 위해 기록 및 통계 업무를 처리하고 사고 발생 시 신속하게 대처할 수 있도록 하는 장치이며,- 원격소 장치는 피제어소에 설치되어 변전 설비로부터의 현장 정보를 취득, 분석하여 제어소에 송신하고 통신 제어장치로부터의 제어명령을 수신 처리하는 장치입니다.- 구성요소 : (주장치 + 통신제어장치 + 원격소장치)10. 스코트 변압기에 대해 말해보세요- 스코트 변압기는 특히 교류 전기철도에서 많이 사용됩니다. 2대의 단상 변압기를 3상에서 2상 또는 그 반대로 변환하도록 하는 방식이며, 전기철도 특성 상 변속 시 3상 불평형이 발생할 수 있는데, 스코트 변압기를 사용하면 1차측과 2차측에 90도의 위상차이가 발생하게 변환하기 때문에 불평형이 발생하지 않는 장점이 있습니다.11. 디젤기차와 전기기차의 차이는?- 디젤기차는 경유를 이용해 디젤엔진에서 출력되는 에너지를 전기적 에너지로 바꾸어 운행하지만,- 전기기차는 철도 위에 설치된 전기선에서 천장에 달린 집전장치(팬터 그래프)를 통해 교류 25kV의 전기를 받아 운행합니다.11.1 전기철도의 장점은 무엇이 있나요?- 견인력이 크고 가속과 감속이 용이하여 고속성능이 양호하고,- 단위당 동력소비량이 적어 경제성이 뛰어납니다.- 또한 공기오염의 유발요인이 거의 없고 소음이 적어 공해문제가 발생하지 않아 환경 개선상에 장점이 큽니다.11.2 전기철도의 단점은 무엇이 있나요?- 송전선로, 배전설비 설치 등 초기투자비의 증가- 전식(직류 시)과 압을 감압한 뒤 직류로 변환하여 급전선에 공급하고- 교류변전소는 3상 교류 특고압을 단상으로 감압하여 급전선에 공급합니다. 이때, 감압용 변압기는 단상, V결선, 스코트 결선을 사용합니다.- 단위변전소는 설비가 간단한 무인화 소용량 변전소를 좁은 간격으로 분포시킨 것이며,- 이동변전소는 변전소 사고나 임시로 용량 증가에 대비한 응급설비입니다.17.1 이동변전소에는 무엇이 있는가?- 이동변전소는 철도차량에 적재하는 차량적재형, 트레일러에 적재하여 도로를 통해 수송하는 부수차형, 가벼운 배전반 형태로 트럭이나 부수차에 싣고 이동하는 가반형이 있습니다.18. 변전소의 간격은 무엇을 기반으로 설정하는지- 변전소는 부하의 중심에 설치하며, 평균전압강하, 최대전압강하를 허용범위 내에서 포함하는 간격으로 설치합니다.18.1 변전소 간격이 짧을수록 어떠한 특징이 있는가?- 전압강하와 전력손실이 감소하고,- 급전선의 굵기가 감소하며,- 변전소 수는 증가합니다.19. 철도용 변전소의 정류기는 무엇이 있으며 그 특징은 무엇인가?- 철도용 변전소의 주변성기기는 철도용 변전소의 정류기이며, 회전 변류기, 수은 정류기, 실리콘 정류기가 있습니다.- 회전 변류기는 동기전동기와 직류발전기를 조합한 형태이며,- 수은 정류기는 수은 증기 안에서 아크방전을 이용하고,- 실리콘 정류기는 정류용 다이오드를 이용합니다.20. 철도와 도로의 차이점은 무엇인가요?- 도로는 과속을 방지하고 안전을 위해 길을 어느 정도 꼬불꼬불하게 만들지만 철도는 지형적으로 가능하다면 일직선으로 만드는 것이 가장 좋습니다.- 도로는 어느 한 곳이 사고로 인해 불통이 되면 다른 곳으로 우회가 가능하지만, 철도는 그렇지 못합니다.- 또한 도로는 한번 보수를 마친 뒤에는 큰 파손이 없는 한 거의 반영구적으로 사용이 가능하지만 철도는 유지 보수에 대한 정비가 주기적으로 필요합니다.- 철도는 궤도로만 다닌다는 특성 상 훨씬 더 좁은 선로 위를 다닐 수 있어 토지 이용 면에서 대단히 효율적입니다.21. 기차에 대해 아는대로 다 말해기 때문에 최근 가스차단기에 쓰이는 SF6가스를 Dry-AIR 가스, 에폭시를 절연매질로 하는 25.8kV 친환경개폐장치를 도입하려고 하는 것으로 알고있습니다.25.3 친환경 개폐 장치 실증사업에 대해 아는 것이 있는가?- 내년 초도물량 발주를 포함한 단계별 전환이 유력하다고 알고 있습니다. 현 시점에서 친환경 제품을 갖춘 기업이 소수이고 규격발표 이후 연구개발을 통해 제품이 출시되기까지 최소 1년 이상의 시간이 필요하기 때문입니다.26. 철도에서 쓰이는 보호계전기는 무엇이며, 그 역할은?- 거리계전기 : 변전소에서 계측되는 급전회로의 임피던스가 영역 외부인 경우 급전회로에서 사고가 발생한 것으로 검출하는 계전기- 고장선택 계전기 : 부하전류변화분과 고장전류변화분의 차이로 장애를 검출하여 거리계전기의 후비보호용으로 사용- 과전류 계전기 : 고장거리가 짧은 역, 기지에서 사용하여 기준 값 이상의 전류가 흐르는지 검출- 재폐로 계전기 : 지락, 단락시 차단기가 자동차단되면, 즉시 동작 개시하여 일정 시간 후 차단기를 재투입- 고장점 표정장치 : 거리가 긴 교류구간에서 고장지점이 용이하여 사고복구시간을 단축시킬 수 있음- 연락차단장치 : 직류구간은 병렬급전이므로 고장 시 다른 쪽 변전소에 차단신호를 보내 차단기 개방27. 급전 구분장치 3가지 방식?- 주로 단독주에 설치되는 가동브라켓식, 교류구간 빔 개소에서 표준으로 설치하는 스팬서식, 직류구간 빔 개소에서 설치되고 절연을 위해 250mm 현수애자를 사용하는 암식28. 철도기술 중 아는 기술을 말해보세요- 고속화 핵심 기술을 알고있습니다. 400km/h급 고속철도 인프라 시범적용 기술 개발이 있으며 이는 400km/h급 선로구축물 설계기준 연구와 400km/h급 전차선로 시스템기술개발, 고속철도 400km/h급 운행을 위한 환경소음 저감 핵심기술 개발이 있습니다.- 또한 고속화 핵심 기술로 250km/h급 강체전차선로 개발이 있으며 이는 전차선을 강체에 완전하게 일체화시켜 터널 등 천정에 강체전차선을 설치하는 것으를 수행하는 신호 보안설비- 중앙집중제어반에 열차의 위치상황이 시시각각으로 자동적으로 표시되어 열차의 운행을 알리고, 각 역의 신호장치와 전철장치를 중앙에서 원격제어34. 열차자동정지장치(ATS)란?- 열차자동정지장치(Automatic Train Stop / ATS)란, ATS열차가 지상에 설치된 신호기의 현시 속도를 무시하고 운행되는 경우 열차를 자동으로 정지시키는 장치- 정지신호에서만 동작하는 점제어식과 제한속도 초과 시 동작하는 속도 조사식이 있다.- 지상신호기를 설치하고 기관사가 육안으로 신호의 현시를 확인, 과속경보 후 3초 이내에 열차의 속도를 감속하지 않으면 열차를 비상정지 시키는 역할을 수행, 점제어 방식으로 전방궤도의 변화에 민감하지 못함35. 자동폐색장치(ABS)란?- 자동폐색장치(Automatic Block System / ABS)란, 자동폐색신호를 제어하는 기기로, 역과 역 사이에 궤도회로(전기회로)를 설치하여 이것을 신호기와 관련시켜 신호기의 현 상황을 열차에 의해 자동적으로 제어하는 방식(장치)이다.- 폐색(Block)이란, 열차와 열차가 충돌하지 않기 위해 두 대 이상의 열차를 동시에 운전시키지 않도록 정한 구역을 말한다.36. 지원한 직무에 관해 무엇을 하는지 설명하세요.- 전기철도 설계 및 감리 : 한전변전소부터 전철변전소까지 안정적인 전력수급을 위한 송전선로 형식, 구성, 허용전류, 임피던스 등 합리적 설비로 설계하고, 전기차량 및 전기철도에 안정적인 전력을 공급하기 위한 전철변전소와 급전 구분소, 보조 급전 구분소, 병렬 급전소 설비를 구성하고 변압기 등 기기를 이용하여 변성, 차단, 보호계통을 설계하는 업무를 합니다.- 전기철도 시공 : 현장측량, 구조물 설치, 송전선로 가선, 가공 배전선로 설치, 지중 배전선로 설치 업무를 합니다.- 철도신호제어 설계 및 감리 : 시공 단계별 공정관리, 시공품질 관리, 공사 시공 관리, 기술검토 등을 통하여 계획된 기간 내에 발주처에서 요구된 신호설비를 완성- 철도신호제어 시공 : 열차안전소요

면접준비| 2020.12.25| 18페이지| 5,000원| 조회(628)

면접, 공기업, ncs, 철도시설공단, 철시공, 국가철도공단, 국철공

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2020년 하반기 삼성전자 파운더리사업부 직무분석파일 및 실제 기출면접 정리자료

1. Si의 특징- Si는 4족에 위치한 원소로 인접한 원자와 서로 공유가 가능하다.- 반도체에 아무것도 섞지 않은 pure한 상태를 instric이라고 한다.- instric semiconductor이의 전자농도는 온도에 따라서 영향을 받는다.2. Si의 도핑(Doping)- 실리콘에 5족 원소(ex P)를 도핑하면 전자가 하나 남게되어 전자 농도가 높아진다. : type N- 실리콘에 3족 원소(ex B)를 도핑하면 전공이 하나 남게되어 전공 농도가 높아진다. : type P3. Drift- 전기장에 의해 힘을 받아서 carrier가 이동하는 것을 drift라고 한다.- carrier의 속도는 전기장의 크기에 비례하는 특징이 있으며, 비례상수를 mobility라고 정의하며, 이 값은 물질의 특징이다. 즉, hole과 electron의 mobility는 서로 다르다.4. Diffusion- 확산(Diffusion)은 농도가 높은 쪽에서 낮은 쪽으로 입자가 이동하는 것을 말한다.- 외부에서 carrier가 주입되면(injection), 주입된 근처에 농도가 높아지게 된다. 자연스레 다른 곳과 농도 차이에 따른 기울기가 형성되며, 기울기의 크기에 따라 이동하는 메카니즘이 바로 Diffusion current이다.5. pn접합- p-type과 n-type을 접합 시키면 접합부를 기준으로 p-type쪽에는 hole이 n-type쪽에는 전자가 넘쳐날 것이다. (P-type쪽 : Anode, n-type쪽 : Cathode)- 접합부를 기준으로 농도 차이가 발생했고 즉, 농도 기울기의 발생에 따라 Diffusion이 일어나게 된다.- t>0이 되면, 서로를 향하여 majority carrier의 Diffusion이 일어나게 된다. 다시말해, 자유전자(free electron)은 n-type에서 p-type으로, 자유정공(free hole)은 p-type에서 n-type으로 확산한다.- 확산으로 반대편으로 넘어간 뒤 남은 공간은 이온화 상태가 된다. (예를 들어, n-type에서 Metal의 일함수가 반도체의 일함수보다 크면 Schottky Contact, Metal의 일함수가 반도체의 일함수보다 작으면 Ohmic contact라고 한다.- Schottky Contact : 접합 시 Majority carrier의 이동을 막는 Schottky Barrier가 생성된다. 정방향 바이어스 구간에서 PN diode와 비교하여 낮은 스위치 on전압을 가지고 있어 즉, 낮은 전압에서 diode를 킬 수 있기 때문에 좋은 Turn on 특성을 가지고 있음. 하지만, 역방향 바이어스에서 PN diode보다 낮은 장벽을 가지기 때문에 큰 누설전류를 가지고 있어 즉, 꺼져있을 때도 전류가 많이 흘러 전력손실을 가지는 단점이 있다.- Ohmic Contact : 접합 시 전위장벽이 매우 낮기 때문에 bias를 주었을 때 어느 방향으로도 Barrier가 생기지 않고 전류를 흘리게 됩니다. 저항의 단위를 Ohm이라고 하는 것처럼 Ohmic contact은 저항과 같은 역할을 한다고 생각하면 된다. 모든 종류의 반도체 접합에 필요하지만 이러한 Ohmic contact는 자연적으로 발생하기 힘들기 때문에 Doping공정을 통해 인위적으로 생성할 수 있다.12. MOSFET- MOSFET은 Metal-Oxide-Semiconductor Field Effect Transistor의 약자로 전계 효과를 이용한 트랜지스터이다.- FET란, 전계 효과 트랜지스터로 트랜지스터와 함께 스위칭, 증폭, 발진 등의 기능을 한다. 게이트 전극에 전압을 가하면 전계효과에 의해 게이트 전극 아래 반도체 영역의 저항을 조절하여 전류를 흐르게 해주는 트랜지스터이다.- FET는 게이트전극, 소스 전극, 드레인 전극 총 3개의 전극으로 이루어져 있다.- 게이트 전극 : 전압 인가 / 소스 전극 : 전류를 운반하는 캐리어 공급 / 드레인 전극 : 소스에서 공급된 캐리어를 다음 연결 부위로 방출- MOSFET이란, 금속 산화물 FET이다. 게이트전극(금속), 산화물인 SiO2, 그 낮아지면 좋은 것 아닌가? 라는 생각을 할 수 있지만, 문턱전압이 감소하면 off current가 증가한다는 치명적인 단점이 있습니다. 기본적으로 MOSFET은 문턱전압 이하 전류라고 하는 누설전류가 존재합니다. 이 off current가 커지면 대기 상태에서 누설전류가 커지기 때문에 전력 소모가 심해집니다. 핸드폰을 켜지도 않았는데 배터리가 10분만에 방전될 수 있다는 것입니다.- (대책) : 따라서 이 Vt roll-off 현상을 보상하기 위해, 단채널 소자에서는 Vt를 증가시키는 방법을 사용합니다. 바로 기판의 도핑농도를 증가시키는 방법입니다. p-type 기판에서 억셉터의 농도(Na)를 증가시키면, 반전층을 형성하기 위해 더 많은 수의 hole을 제거해야 합니다. 즉, 공핍층 형성에 필요한 전압이 증가하기 때문에 문턱전압 역시 증가합니다. 이 방법을 통해 Vt roll-off로 감소한 문턱전압을 보상할 수 있습니다.2) DIBL (Drain Induced Barrier Lowering)- DIBL은 드레인 전압에 의해 소스와 채널 사이의 전위방벽이 낮아지는 현상입니다. DIBL역시 OFF current의 증가와 연관이 있습니다. 단채널 소자는 소스와 드레인 사이의 거리가 가까운데 이 때문에 드레인 전계는 장채널에 비해 소스/채널 장벽에 훨씬 큰 영향을 미칩니다.- Vt roll-off 현상과 마찬가지로 OFF current가 증가하며, DIBL현상 역시 바디의 도핑 농도를 증가시켜 해결할 수 있지만 Vt를 직접적으로 건드리는 방법보다는 구조적으로 채널에 대한 게이트의 영향력을 키울 수 있는 FinFET구조 등을 사용하는 추세입니다.3) FinFET- FinFET은 게이트와 채널이 한 면만 만나는 기존 구조에서 게이트와 채널이 만나는 면적을 늘리기 위해 게이트가 채널의 세 면을 감싸도록 한 구조입니다. 게이트와 채널이 맞닿는 부분이 크기 때문에 채널에 대한 게이트의 영향력이 커져 Vt roll-off, DIBL과 같은 문제를 개선할 수 있습니다.4) 펀트를 사용하면서 문턱전압을 조절하려면 일함수가 다른 금속을 사용해야 하기 때문에 공정이 복잡해진다는 단점이 있습니다. 그럼에도 SCE로 인한 문제를 줄이고 소자 성능을 높이고자 HKMG를 사용하게 되었습니다.16. 공정 설비 기초16.1 Fab.(Fabrication Building) : 반도체 산업은 장치산업- 반도체 chip을 생산하기 위해 wafer 단위로 공정을 진행할 수 있는 공간- Clean Room 안에 공정 설비, utility, 각종 gas line, 계측 장치 등이 있음- 이를 컨트롤하기 위한 monitoring실 및 사무실 등이 함께 위치함.16.2 Clean Room- 청정실이라도 하는 Clean Room은 반도체 집적회로(IC) 제작 시설이다. 반도체는 아주 작은 파티클도 성능에 치명적인 영향을 주므로 공기 중의 먼지 입자를 줄이고, 온도, 습도, 실내 공기압 등을 제어하는 밀폐된 공간이다.- Yellow room : 포토리소그래피(Photolithography) 공정에 광학적 영향이 적은 파장의 조명이 필요하며 PR 반응과 무관한 파장 / 작업 시 눈에 영향을 적게 주는 파장- (포토리소그래피 : 반도체 웨이퍼 위해 감광 성질이 있는 포토레지스트(Photoresist를 얇게 바른 후, 원하는 마스크 패턴을 올려놓고 빛을 가해 사진을 찍는 것과 같은 방법을 회로를 형성하는 것)16.2.1 먼지 입자가 반도체에 미치는 영향- 반도체 웨이퍼나 마스크에 증착하여 소자에서 회로를 불량하게 만들 수 있는 결함을 발생시킴- 웨이퍼 표면에 붙을 경우 Epitaxial 막의 단결정 성장을 파괴함- 게이트 산화막 내에 들어갈 경우 절연성이 저하되고 항복 전압이 낮아짐- 포토 마스크 표면에 붙을 경우 패턴이 변형되거나 불투명한 패턴이 적용됨17. 반도체 8대 공정- 웨이퍼 제조 / 산화공정 / 포토공정 / 식각공정 / 증착&이온주입 공정 / 금속배선 공정 / EDS 공정 / 패키징 공정17.1 산화 공정(Oxidation)- 말 그대로 웨이퍼를 산화하는 다. 또한 PR가 열에너지를 받아 pinhole이 제거된다.8) 검사- 패턴이 잘 형성되었는지 후속 공정을 진행하기 전 확인하는 과정이다.17.2.2 해상력을 높이는 방법- 해상력은 어떤 물체를 구분할 수 있는 능력으로, 분해능이 작을수록 해상력이 좋아진다.Res`=`k _{1} {lambda } over {NA}- 이므로,- (파장이 짧을수록 : 최근 EUV 노광장비를 사용하는 이유도 단파장 빛을 이용하여 더 좁은 선폭을 구현하기 위함이다.)- (k1의 감소 : k1은 공정상수로 공정을 진행하는 조건과 작업자의 숙련도에 따라 결정되는 경험적인 값이다. 따라서 공정을 개선하고 PR, 광학계 구조를 개선하여 공정상수를 낮춰야 함)- (높은 NA(개구수) : 노광에 사용하는 광학계가 가지는 개구수이다. NA가 클수록 빛을 집광하는 능력이 우수하다.)17.2.3 미세화 포토 공정의 문제점과 대책- 패턴이 미세화 되면서 회절과 산란현상에 의해 선 폭 주변에서 간섭 현상에 의해 마스크 패턴이 왜곡되어 인쇄되는 현상이 발생되며, 이것을 해결하기 위해 PSM, OPC 등의 분해능 향상 기술을 이용한다.- PSM(Phase Shift Mask) : PSM(위상 변위 마스크)은 빛의 세기 뿐만 아니라 위상까지도 조절하여 웨이퍼 상에 원치 않은 회절광을 소멸 간섭 원리를 통해 없애는 방법으로 제작이 어렵고 제작 단가가 높다. (위상을 180도 바꿔서 간섭을 없앤다.)- OPC(Optical Proximity Correction) : 왜곡이 일어날 것으로 예상되는 부분의 패턴을 인위적으로 변조시킨 마스크를 제작하여 사용하는 방법 (PSM은 안써도 되는데 OPC는 무조건 써야된다.)17.3 식각 공정(Etch)- 웨이퍼에 액체 또는 기체의 부식액을 이용해 불필요한 부분을 선택적으로 제거한 후 반도체 회로 패턴을 만든다.- 포토공정에서 형성된 감광액 부분을 남겨둔 채 나머지 부분을 부식액을 이용해 벗겨 냄으로써 회로를 형성하며, 식각이 끝나면 감광액도 제거한다.- 식각공정은 식각 반산성

면접준비| 2020.12.25| 13페이지| 5,000원| 조회(231)

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공기업 NCS 전기전공(직무) 기출 문제 및 예상문제

공기업 전기 직무 전공 기출 문제 및 예상 문제1.전기력선의 기본 성질에 관한 설명으로 옳은 것은?1) 전기력선은 전위가 낮은 곳에서 높은 곳으로 향한다.2) 전기력선의 방향은 그 점의 전계의 방향과 반대이다.3) 전계가 0이 아닌 곳에서 전기력선은 도체 표면에 수직으로 만난다.4) 전기력선은 그 자신만으로 폐곡선이 된다.2. 진공 중에서 한 변의 길이가 a[m]인 정사각형의 각각 네 정점에 Q[C]의 점전하가 있을 때 이 사각형 중심에서의 전계의 세기는?1) 02){ Q} over { 2 pi epsilon _{ 0}a }3){ 3Q} over { 1 pi epsilon _{ 0}a }4){ 3Q} over { 2 pi epsilon _{ 0}a ^{ 2} }3. 진공 중에서 5[V], 10[V]로 대전된 반지름이 각각 2[m], 4[m]인 2개의 절연 도체구를 가는 철사로 접속했을 때 공통전위는 약 몇[V]인가?1) 6.33[V]2) 7.33[V]3) 8.33[V]4) 9.33[V]4. 코일의 자기 인덕턴스에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고르면?ㄱ. 자기 인덕턴스는 코일의 단면적에 반비례한다.ㄴ. 자기 인덕턴스는 코일의 권수의 제곱에 비례한다.ㄷ. 자기 인덕턴스는 코일의 길이에 반비례한다.ㄹ. 자기 인덕턴스는 코일의 유전율에 비례한다.1) ㄱ,ㄴ2) ㄱ,ㄷ3) ㄴ,ㄷ4) ㄴ,ㄹ5. 평등 자장 H인 곳에 자기 모멘트 M을 자장과 수직 방향으로 놓았을 때 이 자석의 회전력은?1) MH2) M/H3) H/M4) 1/MH6. 지름이 2[mm]의 동선에48pi[A]의 전류가 흐를 때 전류 밀도는 약 몇 [A/mm ^{ 2}]인가?1) 12A/mm ^{ 2}2) 24A/mm ^{ 2}3) 48A/mm ^{ 2}4) 96A/mm ^{ 2}7. 액체 유전체를 넣은 콘덴서의 용량이 22[muF]이다. 여기에 8,855[V]의 전압을 가했을 때 누설전류는 약 몇 [A]인가?(단, 유전체의 고유 저항은 [OMEGA BULLETm], 비유전율은 2.2이고,epsilon _{ 곡선의 면적이 의미하는 것은 무엇인가?1) 히스테리시스 손실2) 보자력과 잔류자기의 곱3) 잔류자기의 크기4) 보자력의 크기10. 진공 중에서 주파수가 3[MHz]인 전자파의 파장은 몇 [m]인가?1) 10[m]2) 50[m]3) 100[m]4) 500[m]11. 교류 송전 방식과 비교하였을 때 직류 송전 방식의 특징으로 옳은 것을 모두 고르면?ㄱ. 송전료율이 좋지 못하다.ㄴ. 절연계급을 낮출 수 있다.ㄷ. 전압의 승압 및 강압이 곤란하다.ㄹ. 유도 장해가 많다.1) ㄱ,ㄷ2) ㄴ,ㄷ3) ㄴ,ㄹ4) ㄷ,ㄹ12. 다음 중 지중 전선로의 장점으로 옳지 않은 것은?1) 도시 미관 향상2) 보안공사의 제한을 받지 않음3) 날씨 등의 영향이 없음4) 설치비용이 저렴13. 전력용 퓨즈의 장점으로 옳지 않은 것은?1) 소형 경량이며 가격이 싸다.2) 재투입을 할 수 있다.3) 유지보수가 간단하다.4) 소형으로 큰 차단용량을 갖는다.14. 다음 중 피뢰기의 구비 조건으로 옳은 것을 모두 고르면?ㄱ. 상용주파 방전 개시 전압이 높을 것ㄴ. 충격 방전 개시 전압이 높을 것ㄷ. 제한 전압이 높을 것ㄹ. 속류 차단 능력이 우수할 것ㅁ. 내구성이 우수할 것1) ㄱ, ㄴ, ㄹ2) ㄴ, ㄹ, ㅁ3) ㄱ, ㄹ, ㅁ4) ㄷ, ㄹ, ㅁ15. 다음 중 직접접지 방식의 단점이 아닌 것은?1) 지락전류가 크다.2) 유도장해가 크다.3) 안정도가 나쁘다.4) 보호계전기의 동작이 불확실하다.16. 다음 중 수용가 측면에서 플리커 현상의 경감대책이 아닌 것은?1) 전용변압기로 공급한다.2) 직렬 콘덴서를 설치한다.3) 직렬 리액터를 설치한다.4) 부스터를 설치한다.17. 송전 계통에서 안정도 증진과 관계가 없는 것은?1) 차폐선의 채용2) 리액턴스 감소3) 속응 여자 방식의 채용4) 재폐로 방식의 채용18. 3상 송전선로에서 선간 단락이 발생하였을 때 다음 중 옳은 것은?1) 정상전류만 흐른다.2) 정상전류와 역상전류만 흐른다.3) 정상전류와 영상전류만 흐른다.4) 정상전류, 역상전류, 영상전류 모두수용가간의 부등률은 1.3이라고 한다.)1) 202) 303) 354) 4021. 극수 4, 중권 전기자의 도체수 960, 매극 자속 0.04[Wb], 회전수 400[rpm] 되는 직류 발전기의 유기 기전력은 몇 [V]인가?1) 2562) 3263) 4564) 62622. 직류기에서 양호한 정류를 얻는 조건이 아닌 것은?1) 전기자 코일의 인덕턴스를 작게 한다.2) 단절권을 사용한다.3) 정류 주기를 짧게 한다.4) 회전속도를 작게 한다.23. 2대의 단상 변압기의 병렬 운전 조건으로 옳지 않은 것은?1) 극성이 일치할 것2) 정격 출력이 같을 것3) 권수비가 같을 것4) 1, 2차 정격전압이 같을 것24. V결선을 한 변압기의 전 용량은 1대 용량의 약 몇 배인가?1){ sqrt { 3} } over {2 }2) 13)sqrt { 3}4) 225. 3상 유도 전압 조정기의 동작 원리로 알맞은 것은?1) 두 전류 사이에 작용하는 힘을 이용한다.2) 충전된 두 물체 사이에 작용하는 힘을 이용한다.3) 교번자계의 전자유도작용을 이용한다.4) 회전자계의 유도작용을 이용한다.26. 3상 유도 전동기에서 2차 측 저항을 3배로 하면 그 최대 토크는 몇 배로 되는가?1) 3배2)sqrt { 3}배3) 1/3배4) 변하지 않는다.27. 유도 전동기의 2차 동손, 2차입력, 슬립을 각각P_{ c},P_{ 2}, s라 할 때 관계식으로 알맞은 것은?1)P_{ 2} BULLETP _{ c} BULLETs = 12)s = P_{ 2} BULLETP _{ c}3)s=P _{ 2}/P _{ c}4)P_{ c}=sP _{ 2}28. 3상 동기 발전기의 전기자 권선을 Y결선으로 하는 이유 중TRIANGLE결선과 비교할 때 장점이 아닌 것은?1) 출력을 더욱 증대할 수 있다.2) 고조파 순환 전류가 흐르지 않는다.3) 상전압이 낮아 코로나 및 열화 방지에 도움이 된다.4) 이상 전압을 방지할 수 있다.29. 다음 중 동기 전동기의 단접으로 옳지 않은 것은?1) 속도 제어가 어렵다.2) 난e time)4) 정정시간(setting time)32. 개루프 전달 함수 G(s)가 다음과 같이 주어지는 단위 피드백 제어계에서 단위 가속도 입력에 대한 정상 편차는?G(s) = { 40} over {s ^{ 2}(s+2)(s+5) }1) 1/42) 1/53) 44) 533. 특성방정식 P(s)가 다음과 같이 주어지는 계가 있다. 이 계가 안정되기 위하여서는 K와 T 사이에는 어떤 관계가 있어야 하는가? (단, K와 T는 양의 실수이다.)P(s) = s ^{ 3}+2s ^{ 2}+(1+5KT)s+2K=01) (1+5KT) > K2) (5KT) > K3) (1+5KT) < K4) (5KT) < K34. L = 4[H]인 인덕턴스에 i(t) =10e ^{ -2t}[A]인 전류가 흐를 때 L의 단자전압은 몇 [V]인가?1)40e ^{ -2t}[V]2)-40e ^{ -2t}[V]3)80e ^{ -2t}[V]4)-80e ^{ -2t}[V]35. R-C 직렬회로에 t=0에서 스위치 s를 닫아 직류 전압 200[V]를 회로의 양단에 급격히 인가하면 그때의 충전 전하는 몇 [C]인가?(단, R=20[OMEGA], C=0.05[F]이다.)1)-10(1-e ^{ -t})[C]2)10(1-e ^{-t} )[C]3)-10e ^{-t} [C]4)10e ^{ -t}[C]36. R-L-C 직렬회로에서 저항 R=2[kOMEGA], 인덕턴스 L=2[mH] 일 때 이 회로가 진동적이기 위한 커패시턴스 C의 값은 몇 [F]인가?1)2TIMES10 ^{ -10}[F]2)2TIMES10 ^{ -8}[F]3)2TIMES10 ^{ -6}[F]4)2TIMES10 ^{ -4}[F]37. 전달 정수theta, 4단자 정수 A, B, C, D로 표시할 때 올바르게 표시된 것으로 알맞은 것은?1)cosh theta = sqrt { AD}2)sinh theta= sqrt { { BC} over {AD }}3)tanh theta= sqrt { BC}4)theta=log _{ e}( sqrt { AD}- sqrt3,000[lm]4) 3,600[lm]40. 180[cd]의 점광원의 하방 3[m] 되는 곳에 있는 백색판의 광속 발산도가 10[rlx]일 때의 반사율은 몇 [%]인가?1) 20[%]2) 40[%]3) 50[%]4) 60[%]41. 반사율 30[%], 흡수율 35[%]를 가지고 있는 종이의 투과광속이 350[lm]일 때, 몇 [lm]의 광을 비쳤는가?1) 500[lm]2) 600[lm]3) 800[lm]4) 1,000[lm]42. 전동기의 절연의 종별에 따른 허용 최고 온도[.^{ o} C]의 관계를 고려할 때, E종과 A종의 최고허용온도는 각각 몇 [.^{ o} C]인가?1) 130[.^{ o} C], 155[.^{ o} C]2) 105[.^{ o} C], 90[.^{ o} C]3) 120[.^{ o} C], 105[.^{ o} C]4) 120[.^{ o} C], 130[.^{ o} C]43. 평균 구면 광도 50[cd]의 전구 3개를 지름 10[m]인 원형의 방에 점등할 때 방의 평균 조도가 40[lx], 감광보상률 1.5라 하면, 조명률은 얼마인가?1) 0.22) 0.33) 0.44) 0.644. 다음의 전기가열 방식에 관한 설명으로 옳은 것은?1) 유도 가열은 교류에 의해 도전성 물체 중에 생기는 히스테리시스손을 이용하는 가열을 말한다.2) 저항 가열은 고주파 전계 중에 절연체 물질을 유전체손에 의한 가열을 말한다.3) 유전 가열은 적외선을 피열물의 표면에 조사하여 가열하는 방식을 말한다.4) 복사 가열은 전류에 의한 저항손을 이용한 가열을 말한다.45. 전기철도에서 좌우의 레일 또는 인접레일과의 사이를 접속하는 전선으로 전류의 평형을 유지하기 위해 사용되는 본드는?1) S 본드2) 레일 본드3) 신호 본드4) 크로스 본드46. 납 축전지를 방전 상태에서 오랜 시간 방치하여 두면 극판의 황산납이 회백색으로 변하고 내부 저항이 대단히 증가하여 충전 시 전해액의 온도 상승이 크고 황산의 비중 상승이 낮으며, 가스 발생이 심하게 되면 전지 용량이 감퇴하고 수

직무적성검사| 2020.12.18| 11페이지| 5,000원| 조회(2,912)

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2019년도 상반기 및 하반기 한전KPS 실제 면접 기출 및 직무 대비

- 본사 건물 정문으로 들어가서 로비에서 대기합니다.- 도착하면 인성검사를 대강당에서 실시합니다.- 구조화 면접을 통한 인성면접이 주된 질문- 다대다 면접 형식이며 질문은 순방향으로 대답하고 그 다음 질문은 역방향 순으로 대답합니다.- 만약 공통 질문을 던져주고 손들고 대답하라고 하면 가장 먼저 손을 들고 대답하여 적극적인 자세를 보여주는 것이 중요합니다. (단, 손을 들고 대답할 때에는 대답할 내용의 정리가 머리 속으로 되어있어야 합니다.)2019년도 상반기1. 1분 자기소개서2. 우리 KPS의 주 고객층이 누구이며, 고객을 만족시키기 위해서는 무엇을 해야한다고 생각하십니까?3. 노력하여 목표를 이룬 경험을 말하여 주세요.4. 협업하여 일을 진행할 때 구성원과 트러블이 있었던 경험을 말하여 주세요.5. 마지막으로 하고 싶은 말(※ 압박면접 느낌은 없으며, 구조화 면접이다 보니 자기소개서를 읽으며 자소서 기반으로 한 질문은 없었습니다.)2019년도 하반기1. 공공기관 직원으로서 고객의 요구와 니즈를 만족시키는 것이 중요한데, 고객의 요구나 니즈를 만족시킨 경험이 있다면 말해주세요.2. 자신이 설정한 목표를 달성하기 위해 어떠한 노력을 하였는지 말하여주세요. (이 질문은 공통질문으로 주고 손들고 대답하게 하였음)3. 팀프로젝트나 동아리에서 구성원간의 갈등이 발생한 경험이 있다면 어떻게 갈등을 해결했으며 그 때의 상황과 감정을 자세하게 설명해주세요.4. 자신이 정말 힘들게 노력했던 경험 중에 성공을 하거나 실패한 경험이 있을 텐데 성공을 했다면 어떻게 성공을 했으며, 실패를 했다면 어떠한 것을 배웠는지 상황과 감정에 기반하여 설명해주세요. (이 질문도 공통질문으로 주고 손들고 대답하게 하였음)5. 자신이 처한 환경에서 힘든 상황이 있었을 텐데 어떻게 이겨냈는지 말해주세요.6. 마지막으로 하고 싶은 말(※ 1분 자기소개서는 시키지 않았으며, 들어가자 마자 바로 질문을 시작하셨습니다. 또한 공통질문을 주고 손들고 대답하라는 질문에서는 적극적인 모습을 보여야 합니다.)설립목적 : 발전정비 전문화를 통한 전력의 안정적인 공급에 기여비전 : 글로벌 발전플랜트 Solution Provider핵심가치 : 고객만족, 혁신추구, 기술중심, 인재양성, 세계지향인재상 : 고객지향, 전문, 글로벌, 창조CEO 경영방침슬로건 : Perfect & Pride, 새롭게 도약하는 KPS고객존중과 고객가치 창출을 통한 회사 기업가치 제고세계 정상급의 완벽한 역량 (기술, 사업관리) 확보로 고객신뢰 확보자긍심을 가질 수 있는 청렴하고 공정한 기업문화 구축변화주도 및 혁신성장을 통한 발전정비산업 리더십 유지4대 경영방침1. Perfect 서비스를 통한 고객가치 창출2. 혁신을 선도하는 최고 기술회사 구현3. 청렴하고 자긍심이 높은 일터 조성4. 국민과 함께 사회적 가치 실현전략방향(4개) 및 전략과제(8개)1. 핵심사업 경쟁력 제고 : 1. 정비시장 리더십 강화 2. 고객중심 서비스 혁신2. 미래 성장동력 확충 : 3. 해외사업 경쟁력강화 4. 에너지전환 사업모델 다각화3. 변화선도 경영체계 확립 : 5. 혁신성장 기술개발 확대 6. 변화경영 실행력 강화4. 국민중심 상생 협력가치 창출 : 7. 사회적 가치선도 8. 안전 및 보안관리체계 강화VISION 2025에 따른 경영목표1. 2025년 매출액 2.1조원32. 신성장사업 비중 32.4%3. 7대 핵심기술 확보 -> KPS 2025 중장비 기술확보계획4. 사회적 가치지수 100점KPS 2025 중장비 기술확보계획신성장동력 창출 및 정비신뢰도제고를 기본방향으로 7대 전략과제, 16개 실행과제를 설정하여 개발을 추진7대 전략과제 및 실행과제ROMM기술 : 해외 노후 발전소 성능 보수관련 기술주요사업1. 발전설비정비경상정비 / 계획예방정비 / 시운전정비 / 계측제어설비정비 / 민간산업 발전설비정비 / 개보수공사 / ESCO사업(ESCO란 energy saving company란 의미로 에너지절약전문기업을 의미합니다.ECCO사업이란 에너지 사용자가 노후화 된 에너지 관련 시설을 고효율 시설로 개선하거나 보완하려는 의지는 있으나, 기술적 또는 경제적 부담으로 시행하지 못할 경우 우선 시설 설치 후 투자비 전액을 분할 상환 받는 방식을 말한다.)경상정비 : 정상 운전 중인 설비의 이상 유무를 매일 점검해 이상이 발견될 경우 운전 상태에서 즉시 해결함으로써 설비의 운전 신뢰도를 확보하고 있다.계획예방정비 : 발전소 중.장기 정비계획과 관련법 및 기술규격에 따라 발전설비의 가동을 정지한 상태에서 각종 기기를 점검 및 시험을 수행2. 송변전설비정비송전선로 유지정비, 활선정비, HVDC 변환설비 유지정비, 송전선로 건설.감리.엔지니어링.안전진단 등 송변전관련 토털 정비서비스를 제공가공송전선정비 / HVDC 변환설비 유지정비 / 신성장 동력사업 / 초고압 송전선로 활선정비가공송전선정비 : 우리나라 전역의 송전선로(66kV, 154kV, 345kV, 765kV)에 대한 정기점검, 예방정비, 돌발 고장 사고 복구업무를 수행초고압 송전선로 활선정비 : 송전선로를 휴전하지 않고 전기가 흐르는 상태에서 정비를 시행하는 기술로 활선정비 및 애자의 절연성능을 점검신성장 동력사업 : 전력계통 안정화 및 고품질 전력공급을 위해 송전선로 건설사업과 전력시설물 감리용역은 물론 전력설비의 최적화를 위한 안전도진단 용역 및 송전선로 건설, 유지 정비 시 최상의 시공품질 확보를 위해 전력신기술 개발 등을 수행하고 있습니다.HVDC 변환설비 유지정비 : 제주~해남 간 전력계통 연계를 위해 직류송전 방식으로 운영되는 HVDC 변환설비의 유지관리 및 정비3. 해외사업해외 발전설비 운전 및 정비 / 해외 원전사업4. 전문기술서비스한전KPS의 특화기술터빈정비 / 발전기, 전동기 정비 / 보일러 진단 및 정비 / 진동분석 / 조속기 정비 / 대형회전체 정비 및 발랜싱 / 터빈부품 수리 및 재생 / 터빈부품개발 / 절연진단 / 전력전자진단 / 펌프정비 / 배관 및 지지장비 진단 & 제작 / 고온고압볼트 진단 & 제작 / 공업세정 / 계측제어장비 / 원자로, 원전연료 정비 / 원자로 냉각제 펌프정비 / 증기발생기 1차측정비 / 증기발생기 2차측정비 / 밸브안정성진단 / 비파괴검사 / 성능진단발전기, 전동기 정비주요 업무발전기/전동기 - 발전기, 고압전동기, 고압 CV케이블, 변압기 등의 설비에 대해서 절연내력 시험 등 약 20여종의 전기적 시험을 실시하여 기기 정비 및 운전 관리를 권고함웨지조임성 시험 - 전기 회전기의 운전 중 헐거워진 웨지는 코일을 슬롯 내에서 유동시켜 주절연을 파괴 할 수 있으므로 주기적으로 웨지 상태를 시험하여 조임 성에 대한 교정시기를 결정함발전기/전동기 코어 건전성 시험 - 전기기기에 적층되어있는 코어편이 단락되면 고정자 권선을 인출하거나 코어를 재 적충해야 하는 대형공사로 진전된다. 주기적인 코어시험을 통하여 상태를 미연에 감지하며 정비방법을 제시함.

면접준비| 2020.12.23| 5페이지| 5,000원| 조회(407)

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한국전력공사 전기직 직무면접 및 종합면접 실제 면접 기출 파일

1. 기저부하를 담당하는 원자력발전의 부하추종운전이 가능한가?2. 한국전력공사가 고객들을 만족시키기 위해 더 노력해야 할 점은?3. 선로정수가 무엇인가?4. (꼬리질문)그러면 누설컨덕턴스와 정전용량이 왜 생기는가?5. 전력용 콘덴서 구성설비는?6. (꼬리질문)제 5고조파를 제거한다고 대답했는데 그러면 고조파와 고주파의 차이를 알고 있나?7. (꼬리질문)제3고조파가 왜 생기는가?8. (꼬리질문)그러면 그것을 방지하기 위한 대책은?9. (인성질문)1분 자기소개 할 때 소통의 인재라고 하셨는데 본인만의 소통방법 있는가?1. 1분자기소개서2. (직무질문) 코로나가 무엇인지 설명해주세요.코로나란 선로 주변에 공기의 절연이 국부적으로 파괴되어 방전이 일어나는 현상입니다. 라고 대답함2-1. (꼬리질문) 코로나가 발생했을 때 일어나는 문제점은 무엇인가요?코로나가 발생하면 전력손실이 발생하여 송전손실이 발생하여 송전효율이 떨어지며, 코로나 잡음이 발생하고, 오존이 발생해 전선의 부식이 일어납니다.2-2. (꼬리질문) 코로나 방지 대책은 무엇인가요?가선금구를 개량하고, 전선의 지름이 큰 도체를 사용하고, 복도체를 사용합니다.2-3. (꼬리질문) 단도체에 비해 복도체를 사용했을 때의 장점은 무엇인가요?같은 용량의 단도체에 비해 복도체를 사용했을 때 송전용량이 더 큽니다.3. (직무질문) 리액턴스가 무엇이며 이것을 주파수와 연결해서 설명해주세요.리액턴스란 임피던스안에 있는 성분으로 전류가 흐르는 것을 막는 저항과 같다고 할 수 있습니다. (여기서 좀 이상하게 대답해서 갸웃거리심) 아.. 전류가 흐르는 것을 막는 저항과 같이 옴값을 띄지만 교류성분에서 발생하는 저항값이라고 할 수 있습니다. (당황해서 말하고자 하는 것을 정리 못하고 말함)3-1. (꼬리질문) 그 리액턴스의 종류가 무엇이며 주파수와 연결해서 부연설명 해주세요.리액턴스의 종류는 용량성 리액턴스와 유도성 리액턴스가 있습니다. (이제야 원하는 답이 나왔는지 끄덕이심) 용량성 리액턴스는 커패시터에 의해 발생하며 주파수가 0이면 발생하지 않습니다. 유도성 리액턴스는 인덕턴스에 의해 발생하며 마찬가지로 주파수가 0이면 발생하지 않습니다.4. (인성질문) 자기소개서에 종합설계를 했다고 하시는데 종합설계에서 무엇을 만들었으며, 맡은 역할이 무엇이었나요?종합설계에서 스마트 콘센트를 설계하여 만들었습니다. 대기전력이나 과 전력이 발생하면 자동으로 차단해주고, 실시간 전력량을 표시해주어서 수용가 측에서 전력을 효율적으로 사용하고자 했습니다. 설계작품을 만들며 중요한 것은 대전류를 소전류로 변환시켜주는 것이 중요했는데 이러한 전류센서를 찾고 구글에 있는 오픈소스코드로 프로그래밍을 하는 역할을 맡았습니다.4-1. (꼬리질문) 작품의 크기는 얼마나 컸나요?일반 콘센트 크기와 같습니다. (그러자 시중에 스마트 콘센트가 많이 나와있는데 이를 토대로 만든건가요?) 이 질문에 네 맞습니다. 라고 대답함5. (직무질문) 교육사항에 전기기기를 들었다고 했는데 유도성 부하 중 대부분이 유도전동기 있는데 유도전동기의 원리를 설명해주세요.유도전동기의 원리는 고정자에 3상평형 교류전원을 인가해주면 고정자에 회전자계가 발생하게 됩니다. 이 회전자계에 의해 회전자에 전류가 흐르게 되고 자계 안에서 전류가 흐르게 되면 회전자가 힘을 받게되고 회전하게 됩니다.5-1. (꼬리질문) 유도전동기의 원리에 대해 잘 설명해주셨는데 유도전동기에는 슬립이라는 것이 있는데 이것이 무엇인지 설명이나 수식으로 설명해주세요.슬립이란 고정자속도를 회전자속도를 빼고 이를 고정자속도로 나눈 비율을 말합니다.5-2. (꼬리질문) 그럼 슬립이 0이면 어떻게 되나요?슬립이 0이되면 고정자속도와 회전자속도가 같아 고정자속도와 회전자속도가 같은 속도로 회전합니다. (이렇게 대답하니 그럼 슬립이 0이면 회전하나요 정지하나요?) 라고 물어보시고 회전합니다. 고정자속도와 회전자속도가 같아 동기속도로 회전합니다. 라고 대답함.6. (인성질문) 자기소개서에 배려를 강조하셨는데 배려와 봐주는 것의 차이점은 무엇이라고 생각하나요?배려와 봐주는 것은 상대방의 요구를 들어준다는 것에서 공통점이 있지만 봐주는 것은 상대방의 요구를 들어줄 때 규칙이나 규범과 상관없이 들어주는 것이지만, 배려는 상대방의 요구를 들어주기는 하지만 이 안에서 규칙과 규범을 지키는 선에서 들어주는 것을 의미합니다.7. 마지막 할 말1. 1분 자기소개안녕하십니까 한국전력공사 전기직무에 지원한 지원번호 73번입니다. 대표적으로 3가지 부분에서 저를 소개하겠습니다. 첫째, 전기공학도로서 기본소양으로 전기기사 자격증을 취득하였습니다 이를 바탕으로 한국전력공사 체험형 인턴을 통해 실무경험을 쌓았습니다. 둘째, 저는 평소 주변 지인이나 동료들에게 일을 믿고 맡길수있는사람 책임감있는 사람이라는 평을 자주 듣습니다. 셋째, 현재 저는 조직 내 회장을 맡고있습니다. 조직 내 리더의 자리에서 구성원들의 요구사항을 아래에서부터 하나하나 귀담아 들으며 함께 문제해결을 해 나가 리더로서의 자세를 갖추고자 노력하고있습니다 감사합니다.1.1 주변사람들에게 책임감이 있다는 소리를 듣는다는데 왜 그렇게 생각하시나요?평소 저는 제가 맡은 일에 책임감을 다하려고 노력합니다. 먼저 모범이 되어 자발적으로 일을 처리하고자 하고 이러한 자세를 보며 주변사람들이 책임감 있다고 말해주는것 같습니다.1.2 팀프로젝트를 진행했다고 하는데 자신이 책임감을 발휘한 적이 있나요?학교 팀프로젝트를 할 때 조장을 맡은 경험이 있습니다. 그 팀프로젝트를 할 때 무임승차를 하는 팀원이 있었습니다. 그 팀원이 무임승차를 하는 이유를 들어보니 개인적으로 편하고자 하는 것이 아니라 자기가 해야 하는 업무나 과제가 많아서 무임승차를 한 것이었습니다. 저는 조장으로서 팀원들이 함께 좋은 성적을 받아야 한다고 생각해서 책임감을 가지고 해결하고자했습니다 우선 제가 맡은 업무를 다 처리한 후 무임승차를 하는 팀원의 업무를 배려하여 도와주었습니다. 그 결과 다함께 우수한 성적을 받을 수 있었습니다 (이때, 질문에 대한 방향을 잘못 잡음) (흠... 제가 물어본건 팀프로젝트에서 뭘 맡았고 뭘 했는지였는데.. 뭐, 이것도 알겠습니다)2. 교회에서 회장을 했다고 했는데 회장으로서 어떠한 리더쉽을 발휘했나요?교회에서 청년부 회장을 맡으며 다른 부서와 갈등이 발생한 적이 있습니다. 연습시간과 연습장소 스케줄을 정하는 과정에서 갈등이 발생했습니다. 저는 이를 해결하기 위해 먼저 회의 시간을 잡고 갈등을 해결하고자 하였습니다. 하지만 갈등이 커져 쉽게 되지 않았고, 청년부 내부에서도 다른 부서에 대한 갈등이 커졌습니다. 저는 내부에서부터 갈등을 해결해야 외부적으로 갈등을 해결할 수 있다고 생각하여 내부적으로 청년부의 의견을 듣고 대화를 통해 배려하자고 하며 갈등을 풀었습니다. 그 후에 외부적으로 대화를 하며 갈등을 풀어낸 경험이 있습니다.2.1 교회인데 왜 갈등이 발생하죠?(이때 당황해서 많이 버벅거림)교회임에도 연습시간과 연습장소가 협소하여 이를 조정함에 있어 갈등이 발생했습니다.2.2 지원자의 교회 문제점은 무엇이라고 생각하나요?3. 본인이 살아가면서 실수를 한 경험이 있나요 있다면 이를 얘기해주세요.저는 일을 처리함에 있어 일에 집중하고 완벽하게 처리하려는 완벽주의 성격이 있다보니 학교에서 과제를 할때 하나에 몰두하여 다른 과제를 제대로 하지 못한 경험이 있습니다. 이러한 잘못된 부분을 깨닫고 고치고자 무엇이 더 중요한지 전체적인 것을 파악하고 중요도를 배분하여 그 배분한 것에 맞게 일을 처리하려고 노력하였습니다. 그 결과 그 후의 과제를 함에 있어 문제없이 과제를 다 처리할 수 있었습니다.4. 본인은 일을 결정할 때 과감한 편인가요? 신중한 편인가요?

면접준비| 2020.12.23| 5페이지| 5,000원| 조회(1,348)

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