현대모비스 합격 자기소개서경력사항 - 경험 및 경력기술서(최소 10자, 최대 2,000자 입력가능)전력전자학회에서 주관하는 올해 '제17회 I.E 경진대회'에 출품한 경험이 있습니다.'양방향 전력전송이 가능한 계통연계형 드론스테이션'이라는 주제로 올해 '제17회 I.E 경진대회'에 출품했던 경험이 있습니다. 이를 통해 구동모터, 인버터 컨버터를 직접 제작해 본 경험이 있습니다. 경진대회 준비 과정에서 회로 설계와 PCB 설계 및 제작 등에 공부한 내용을 적용하여 작품을 제작해 본 경험이 있습니다.4차 산업혁명 시대를 대비하여 드론 스테이션의 시스템과 제어전략을 제안하고, 풍력에너지를 이용한 D2G가 가능한 드론 스테이션의 동작 모드 및 운영 시나리오를 제시해보았습니다. 여러 대의 드론의 프로펠러를 이용하여 풍력발전을 하는 아이디어입니다. 배터리를 충전할 때는 계통의 전기를 사용하는 동시에 드론 자체적으로 발전하여 충전 시간과 소비 전력을 줄입니다. 풍력발전을 할 때는 생산한 전력을 계통으로 판매할 수 있는 계통연계형 전력전송시스템입니다.대회를 준비하면서 가장 어려웠던 점은 작품 제작 과정에서 예상치 못한 문제가 발생했을 때였습니다. PSIM을 활용하여 인버터, 컨버터 회로를 구성하여 PI 제어기로 최적효율을 찾기 위해 노력했습니다. 회로를 구성하였을 때 오차와 리플이 너무 심했고, 오버슈트도 매우 컸습니다. 전체적인 회로를 수정하며 지속적인 Simulation을 돌린 결과 최적값을 찾을 수 있었습니다. PCB 판과 DSP 제어보드 설계를 모두 끝마치고 성능시험 및 오류수정을 하게 되었습니다. 스위치 on-off 시 매우 큰 전압서지가 발생하는 것이었습니다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 스위치의 On-off deadtime을 증가하였고 추가로 바이패스 커패시터를 장착하였습니다. 또한, 컨버터와 인버터의 출력전압이 저희가 생각한 목표치에 미달하는 문제점 해결을 위해 컨버터의 duty를 증가시켰습니다.PCB 판과 제어보드 제작과정을 통해 전자회로에 생긴 문제의 원인을 파악하고 해결하는 능력을 갖출 수 있었습니다. 이러한 경험이 제가 맡게 될 배터리시스템 평가의 불량분석 및 개선업무에 관련이 있다고 생각합니다. 입사 후에도 이런 경험을 바탕으로 '예상치 못한 어떠한 문제든 해낼 수 있다'라는 자신감으로 이어질 것으로 생각합니다.지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로 기술하고, 지원한 분야에서 본인이 적합하다고 판단할수 있는 근거를 기재해 주십시오 (최소 10자, 최대 1,000자 입력가능)[지구 환경의 지속 가능한 미래는 '차량 전동화']차량 전동화는 구동 방식이 내연기관에서 전기모터로 전환되는 것으로 이해하고 있습니다. 대표적으로 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 전기차(EV), 수소전기차(FCEV) 등 4가지 타입의 차량이 있습니다. 이러한 차량을 움직이기 위한 동력을 전기모터가 보조 및 주도하는 특징을 지니고 있습니다. 또한, 연비가 높고 CO₂ 배출량이 적다는 장점이 있습니다.ESS(에너지 저장 시스템)의 전력저장원, PCS(전력변환장치), 전력관리시스템 중 PCS를 제작해보며 계통연계형 전력변환시스템을 구성해보고 실험을 통하여 작품으로 구현해 보였습니다. 차량 전동화 역량을 키우기 위해서 전력전자학회에서 주관하는 올해 '제17회 I.E 경진대회'에 출품하여 구동모터, 인버터, 컨버터를 제작해 본 경험이 있습니다. 경진대회 준비 과정에서 회로 설계와 PCB 설계 및 제작 등에 공부한 내용을 적용하여 작품을 제작해보았습니다.[MEMS(미세전자기계시스템) 반도체소자 공정실습]전동화 수준이 높을수록 부품 수가 증가하고 있으며, 광대역 반도체 소재가 적용되는 추세입니다. 자율주행 자동차 안전의 핵심은 전자제어시스템이라고 생각하고 이러한 전자제어는 반도체의 역할이라고 생각합니다.반도체 제품의 다기능, 고성능화를 이해하기 위해 ‘반도체장비설계’, ‘반도체제조공정’ 수업을 통해 반도체 전반의 이해를 높였습니다. 또한, MEMS(미세전자기계시스템) 소자를 직접 제작해본 경험이 있습니다. 반도체 공정에 관한 강의에서 습득한 지식 및 기술을 반도체 공정에 직접 적용해보고 싶었기 때문입니다. 이를 통해 자율주행 자동차의 첨단 전자제어장치의 시스템의 지식과 구조를 학습할 수 있었습니다.본인의 삶에서 가장 잊지못할 경험과 그 경험을 통해 배운점을 작성해 주십시오. (최소 10자, 최대 1,000자 입력가능)[장기프로젝트를 통해 배운 Teamwork의 가치]한국장학재단에서 주관하는 '제9기 사회리더 대학생 멘토링' 활동 경험을 통해 이전의 고정관념을 깨고 팀워크의 가치를 배울 수 있었습니다.저는 처음 본 조원들에게 효율적으로 업무를 분담하는 과정은 큰 난관이었습니다. 조원들의 장점을 최대한 끌어낼 방법을 찾기 위해 노력했습니다. 작품 회의를 하며 여러 업무를 분배하는 과정에서 개인마다 각자 잘할 수 있는 일이 있다는 사실을 인지할 수 있었습니다. 이를 바탕으로, 디자인 경력이 있는 조원에게는 디자인 업무, 평소에 책 읽기를 좋아하고 글 쓰는 재주가 있는 조원에게는 계획서 작성, 플랫폼 구현경험이 있는 조원에게는 App 구성 등 효율적인 업무분담을 지시할 수 있었습니다.저희는 주 1회 정기적으로 모여 개개인의 업무 상황을 보고하고 서로의 업무진행에 대해 피드백하기로 했습니다. 원활하게 소통하는 분위기 조성을 통해 회의 때 서로의 개선점을 피드백할 수 있었습니다. 조원 5명이 협력하여 공동의 목표 달성에 이바지할 수 있었습니다. 혼자 하기 어려운 일을 다양한 자원의 활용과 팀원의 협력을 최대한으로 이끌어내며 Teamwork의 가치를 배울 수 있었습니다.멘토링 활동 이후, 지속적인 성장을 위해 팀 프로젝트 활동 때마다 아래 두 가지를 위해 노력하고 있습니다."팀원 서로의 장점을 찾기 위해 대화를 주도하고, 팀원들에게 먼저 친근하게 다가가 원활한 소통하는 분위기를 조성하는 것입니다."이전에는 어떤 일을 다른 사람들과 함께하기보다 혼자 하는 것이 편하고 결과도 더 좋다고 생각했습니다. 이전의 고정관념을 깨고 '사회리더 대학생 멘토링' 활동을 통해 어려운 과제에 도전하면서 팀워크의 가치를 깨달았습니다. 팀워크의 가치를 현대모비스에서 실행해보고 싶습니다. 협동 부서의 역할을 이해하고 소통하여 팀원 간, 부서 간의 징검다리가 되는 신입사원이 되겠습니다.전동화시장의 급격한 변화에 대응하여 입사 후 본인이 갖추어야 할 역량에 대하여 기재해 주시기 바랍니다. (최소 10자, 최대 1,000자 입력가능)[미래 자동차의 핵심 트렌드와 융합될 전동화시장]차량 전동화시장은 각국의 연비 및 CO₂ 규제, 판매크레딧 의무화 등의 정책과 폭스바겐의 디젤게이트는 배터리 가격하락과 더불어 전동화 차량 시장을 더욱 확대시켰습니다. 전동화 기술의 발달은 전동화 차량의 대중화와 주행거리 향상을 가능하게 하고 있습니다.향후 전동화는 자율주행, 커넥티드, 차량공유 등 미래 자동차의 핵심 트렌드와 융합될 것으로 전망됩니다. 자율주행과 커넥티드 기술은 전동화 차량의 에너지 소모를 최소화하는 데 도움을 주며, 전동화 차량의 낮은 연료비용은 공유서비스의 경제성을 향상할 것입니다. 이러한 패러다임 변화에 민첩하게 대비해야 한다고 생각합니다. 변화하는 제조업 트렌드에 도전적인 학습자세로 새로운 변화에 빠르게 대응할 수 있는 인재가 되고자 노력하겠습니다.[소프트웨어 중심의 융복합 서비스]미래 자동차 시장은 제조업이 아닌 소프트웨어 중심의 융복합 서비스로 옮겨가고 있습니다. 하드웨어 설계, 제조 기술에 소프트웨어 역량을 융합해 자율주행과 커넥티비티 등 미래차 분야에서 새로운 모빌리티 서비스가 선보여질 것으로 생각합니다. 자동차 산업 패러다임 변화에 선제적으로 대응하기 위해 소프트웨어 역량이 필요하다고 생각합니다.현재 현대모비스에서는 임직원들의 인공지능(AI) 활용 능력 향상을 위한 전문 교육 프로그램 ‘AIM 프로젝트’를 도입한 것으로 알고 있습니다. 학부 시절 소프트웨어 역량을 키우기 위해 창업커뮤니티에 들어가 App를 만들어보며 SW역량을 쌓은 경험이 있습니다. 이러한 학습경험을 바탕으로 AI 교육 학습을 통해 연구개발 과정뿐 아니라 업무 전반에 인공지능을 활용한 예측, 분석 기법을 적용하고 싶습니다.미래 자동차 시장의 근본 경쟁력은 장치와 인프라가 아닌 유연하고 창의적이며 융합적인 사고력을 두루 갖춘 인재라고 생각합니다. 창의적이며 융합적인 사고력을 통해 미래 자동차의 핵심요소를 융합하여 새로운 비즈니스 모델을 개발하고자 노력하겠습니다.
