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현대자동차, 테슬라 - 자동차 기업의 혁신 전략과 신제품 전략 평가C아쉬워요

글로벌경영론 종합 레포트- 자동차 기업의 혁신 전략과 신제품 전략: 국내 기업과 해외 기업의 비교목차그림 목차 3Ⅰ 서론 4Ⅱ 기업의 발전 과정2.1 국내 기업 ? 현대자동차 62.2 해외 기업 ? 테슬라 7Ⅲ 외부환경분석3.1 자동차 산업 83.2 일반 환경 및 경쟁 기업 10Ⅳ 내부 분석 및 대응 전략4.1 현대자동차의 경쟁우위 124.2 현대자동차의 환경변화대응전략 144.3 테슬라의 경쟁우위 174.4 테슬라의 환경변화대응전략 19Ⅴ 결론5.1 내용 요약 215.2 글로벌경영론에서의 시사점 22참고문헌 24그림 목차[그림 1] 우버와 미국 자동차 빅3 기업 가치 5[그림 2] 세계 전기차 판매 연도별 월별 추이 9[그림 3] IT·전자부품 비중 늘어나는 자동차 11[그림 4] 2020 JD Power 초기 품질 조사(IQS) 결과 13[그림 5] 2020년 현대차의 미래 모빌리티 혁신 활동 16[그림 6] 현대자동차 2025 전략 ? 사업 구조 전환 17[그림 7] 2020년 세계 전기차 시장 점유율 18[그림 8] 테슬라의 마이클포터 가치사슬 20Ⅰ 서론지난 2020년은 인공지능(AI)와 사물인터넷(IoT), 빅데이터 등과 같은 첨단 지능정보기술을 기반으로 한 4차 산업혁명이 진전되는 한 해였다. ‘4차 산업혁명’ 용어는 2016년 6월 세계경제포럼(WEF, World Economic Forum)에서 처음 언급되었으며, 정보통신기술(ICT) 기반의 새로운 산업 시대를 대표하는 용어가 되었다. WEF의 창립자이자 의장이었던 클라우드 슈밥(Klaus Schwab)은 “이전의 1, 2, 3차 산업혁명이 전 세계적 환경을 혁명적으로 바꿔 놓았던 것처럼 4차 산업혁명은 전 세계 질서를 새롭게 만드는 동인이 될 것”이라고 설명했다. 4차 산업혁명의 핵심은 초연결(hyperconnectivity)와 초기능(superintelligence)으로 설명할 수 있는데, 이는 기존 산업혁명보다 더 빠른 속도로 더 넓은 범위에 큰 변화를 가져온다. 4차 산업혁명은 인공지능과포드와의 갈등으로 추가 협상이 결렬되며 위기가 찾아왔다. 현대자동차는 이러한 위기를 극복하기 위하여 독자적인 경영권을 확보하고 독자적인 자동차 모델을 개발하는 방법을 택했다. 1976년 현대자동차는 현대 포니(Hyundai Pony)를 출시하며 대한민국은 일본에 이어 아시아 두 번째로, 독자적인 자동차 생산 국가로 자리 잡게 되었다.“영토가 좁고 인구가 많은 가난한 나라인 한국에서 거래하면 가난에서 벗어날 수 없고, 세계 시장에서 부유한 국가들과 거래해야 부를 얻을 수 있다”는 정주영 회장의 생각을 반영하여 현대자동차는 창업 초기인 1960~70년대부터 해외 지향성이 강했다. 현대자동차는 초기의 해외 시장으로 자동차 수입 규제가 상대적으로 느슨한 중남미 국가와 당시 호황을 맞이한 중동 국가를 선정하여 본격적인 자동차 수출을 전개하였다. 이후 현대자동차는 미국과 중국, 유럽, 브라질 등 각국에 공장을 건설하는 등 현지화 전략을 추진하며 해외 시장에서의 점유율을 높여갔다.1999년 기아자동차의 인수는 현대자동차에게 새로운 성장 동력이 되었다. 현대자동차와 기아자동차는 연구개발 및 물류를 통합하되 생산과 판매는 별도로 운영하였다. 또한 각사의 대표 모델인 스포티지·오피러스(기아자동차)와 투싼·쏘나타(현대자동차)는 플랫폼과 부품을 서로 공유하며 규모의 경제와 범위의 경제 효과를 추구했다. 결국 현대-기아자동차는 국내 시장에서 독점적인 시장 점유율을 기록하며 높은 이익률을 낼 수 있었다. 또한 제네시스(genesis) 브랜드를 고안하여 자사 내 프리미엄 브랜드 계열을 구축하였고, 현장경영과 품질경영을 내세우며 전세계 5위에 달하는 글로벌적 기업으로 성장하였다.2.2 해외 기업 ? 테슬라테슬라는 짧은 역사에도 불구하고 자동차 업계에서 높은 평가를 받고 있는 자동차 기업이다. 전기차를 전문으로 하는 테슬라는 단가간 극복이 어려운 기존 전기차의 한계를 극복하며 단기간에 글로벌 기업으로 성장했다. 이제 테슬라는 전기차의 가치사슬을 내재화하고 판매 규모를 확대하며 자생적 생태계기차의 대중화가 전개되면서 자동차와 IT 기술의 융합된 발전이 자동차 산업의 중요 핵심으로 떠오르고 있다. 뿐만 아니라 4차 산업혁명의 기술을 기반으로 전개되는 공유경제의 플랫폼 또한 소비자의 자동차에 대한 인식을 전환하고 있다. 단순한 보유(ownership)에서 사용(user) 과정에서의 만족 제고로 전환되면서, 텔레매틱스(telematics) 서비스 등 다양한 서비스와 연계된 기기의 개발 필요성이 대두되고 있다. 이러한 변화는 자동차 산업과 IT 산업의 경계를 허물고 있으며, 이는 곧 자동차 기업이 IT 기업으로, IT 기업이 자동차 기업으로 사업을 확장할 수 있음을 암시하고 있다.실제로 수많은 IT 기업들이 자동차 사업에 주목하고 있으며, 그중 일부 기업은 전기차와 자율주행차의 기술 개발 경쟁에 뛰어들었다. 2015년 세계 최대 모바일 전시회인 모바일 월드 콩그레스(Mobile World Congress, MWC)에서도 부스마다 자동차가 자리 잡았다. 퀄컴(Qualcomm)은 차량용 애플리케이션 프로세서(AP)를 탑재한 콘셉트 차량 ‘마세라티’를 내세웠고, LG전자는 스마트워치로 아우디 자동차를 원격제어하는 기술을 선보였으며, 차이나 모바일, 인텔 등도 전시회에 자동차를 주력 모델로 등장시켰다. 이미 기술 개발을 진행 중인 구글은 자율주행차 개발에 집중하고 있으며, 최근에는 모바일 차량 중계 및 공유 서비스업으로도 사업을 확장하였다. 이렇듯 자동차 산업으로의 진출을 꾀하는 IT 기업들의 지향점은 기존 IT 기술을 바탕으로 한 전기차 및 자율주행차의 개발이다. 자율주행 시스템의 가시화로 인해 기존 완성차 업체는 물론 애플, 구글, MS 같은 거대 ICT 업체들도 차세대 성장 동력을 자동차에서 찾고 있다.자동차 기업 또한 비슷한 행보를 보이고 있다. 향후 자동차는 거대한 디바이스로서, 차량과 관련된 모든 제어와 모니터링, 자율주행, 차량 관리와 같은 역할을 수행하게 될 것으로 예상된다. 현재의 2~30대는 고도화된 정보기술을 접하며 성장했기 때문에 모빌리티사업에 적극적으로 투자하였다. 수소 전기차와 순수 전기차, 자율주행 기술, 에어택시 개발사 등에 대대적으로 투자하였고, 유명 로봇 제조사인 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)를 인수하며 급변하는 시장 상황에 적극적으로 대응하고 있다.■ 수소 전기차현대자동차는 2020년 세계 최초로 대형 수소전기 트럭의 양산을 시작하였다. 현대자동차는 대형 수소전기 트럭 엑시언트(Xcient)를 시작으로 전세계 친환경 상용차 시장을 선두할 계획이다. 넥쏘(NEXO)의 수소전기차가 수소전기차의 문을 열었다면, 현대자동차는 장거리 운행이 많은 상용차를 전세계 친환경 시장에 새로운 패러다임을 제시하였다고 평가할 수 있다. 나아가 현대자동차는 글로벌 수소 에너지 사회 건설을 위해 각국의 정부 기관 및 기업과의 협력 관계도 형성했다. 미국에서는 에너지 관련 정책과 미래 에너지를 연구하는 에너지부와 협력하여 데이터를 공유하며 수소 기술의 완성도를 끌어올릴 계획에 있다. 미국 외에도 호주 최대 종합 연구기관인 호주연방과학산업연구기구, 영국의 글로벌 종합화학기업 이네오스그룹(Ineos)와 손을 잡았다. 또한 중국의 주요 지역의 현지 파트너 기업과 함께 수소전기 상용차 시장을 구축할 예정에 있다.■ 순수 전기차현대자동차는 아이오닉 5(IONIQ 5)를 출시하며 순수 전기차로의 시작을 알렸다. 아이오닉 5는 사전계약 하루만에 총 2만 3760만 대가 계약되었다. 이는 전기차 시장의 경쟁사로 꼽히는 테슬라의 지난해 판매량(1만 1844대)를 하루 만에 뛰어넘은 기록이다. 뿐만 아니라 현대자동차의 사전계약 최다 기록이던 4세대 카니발(2만 3006대)도 제치며, 국내 완성차 모델 중 역대 최대 사전계약 대수를 기록하였다. 아이오닉 5는 현대자동차의 최신 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작되었으며, 향후 전기차의 개발을 위하여 첨단 기술을 보유한 영국의 상업용 전기차 전문 업체인 어라이벌(Arrival)과 협력을 맺었다.■ 자율주행 기술현대자동차는 전기차뿐만 아니라 자율주행 기관한 공동연구를 진행하고 있다. 이처럼 테슬라는 타 기업과의 적극적인 기술 제휴를 통해 자동차 산업 진입의 어려움을 극복하며 빠른 속도로 자동차 시장에 진입할 수 있었다.■ 자체 충전 시설 확충테슬라는 전기차의 보급을 위한 중요한 과제로 자체적인 충전소를 충분히 구축하는 것이라 판단하였다. 전기차의 충전소가 충분하지 않았기 때문에 대중화에 한계가 있다고 판단한 것이다. 실제로 대부분의 자동차 기업은 충전 인프라가 부족하다는 점에서 전기차 개발에 소극적이었다. 이에 테슬라는 자체적인 충전망을 구축하는 방안을 선택하였다. 투자 초기에는 많은 자금이 소요되었지만, 사용 가능한 충전소의 숫자가 늘어남에 따라 테슬라의 전기차 가치는 커지게 되었으며 결국 높은 수요로 연결될 수 있었다. 테슬라는 충전 시설을 단순히 양적으로만 확대한 것이 아니라 충전 소요 시간 또한 단축하였다. 일반적인 충전소를 이용할 경우, 모델 S를 50% 충전하는 데에 7시간이 걸리지만, 테슬라의 ‘슈퍼차저’를 활용하면 30분만에 배터리의 80%까지 충전할 수 있도록 개발하였다. 또한 테슬라는 충전소 네트워크를 형성한 것뿐만 아니라 차량 구매자에게 평생 무료로 충전할 수 있는 획기적인 서비스를 제공하였다. 모델 S의 경우, 70kWh 이상의 사양을 구매한 고객은 평생 슈퍼차저를 무료로 사용할 수 있고, 60kWh 모델을 구매한 고객은 추가로 2천 달러를 지불함으로써 슈퍼차저를 무료로 활용할 수 있도록 했다. 이처럼 테슬라는 자체적인 충전 시설을 확충하며 전기차의 성공적인 시장 확장을 이끌어낼 수 있었다.4.4 테슬라의 환경변화대응전략테슬라는 전기차의 대중화를 선도하며 전기차 시장점유율에서 1위를 차지하고 있지만, 기존 자동차 기업들이 모빌리티로서의 전환을 꾀하면서 시장점유율이 점점 하락하는 추세에 있다. 자동차 기업뿐만 아니라 IT 기업에서도 자율주행차와 전기차로의 진입을 시도하고 있는 가운데, 테슬라의 향후 전략에 관심이 집중되고 있다. 테슬라는 전기차의 가치사슬 내재화하고 판매 규모를 확대하는 있다.

경영/경제| 2021.07.14| 24페이지| 3,000원| 조회(400)

경영, 현대자동차, 경쟁우위, 글로벌경영, 혁신전략

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글로벌경영론 주요 내용 요약본

기말고사 요약본5장 해외시장진입 전략1. 국가간 요소 이동에 의한 분류- 단일 요소의 이동제품/서비스 => 수출(직접,간접)단순노동=>해외 건설기술이동=>라이선싱, 기술 판매/구매- 복합적 요소의 이동노동, 자본, 기술, 노하우, 경영기술·지원 등 => 해외건설, 해외직접투자, 전략적 제휴2. 해외시장 진입의 의미- 기업의 목표 설정: 전략과의 관계(발전단계론적 관점, 성장론적 관점)의 전략적 의사결정- 해외진출: 지속적인 성장을 위한 일련의 의사결정과정- 새로운 시장 창출 (국내-해외 시장의 동질성·이질성, 시장경험 고려)- 자사의 경쟁·열위 요인- 어느 지역/국가로 진출- 어떤 전략적 형태 (ex. 수출, 투자, 합작투자, 라이선싱, 제휴 등)3. 해외시장 진출 동기1) 수익성 동기 (자국시장에서 기대되는 수익성의 미비)- 높은 수익, 노무비 절약, 현지국이 제공하는 특혜 활용=>초과수익 등- 개도국에 대한 수출, 단기적2) 성장성/시장추구 동기 (국내시장에서의 잠재성 및 성정성이 제약)- 새로운 시장 개척, 시장확대=>시장 선점, 기존시장 보호, 다각화, 수명주기 연장- 선/후진국 모두 대상, 장기적, 현지국·외국 기업과 다양한 형태의 제휴 전략3) 위험회피 동기 (환경변화로 인한 경영상의 위험 경감)- 경기·경제변동=>기존 사업의 침체, 신규진입자와의 경쟁 회피, 경영상의 유연성 제고- 주로 해외진출을 통한 비관련 사업의 다각화 전략4) 천연·기술 자원의 확보 동기 (핵심적 자원의 확보 및 경쟁력 제고)- 기술의 단수명주기화, 융합화 =>기술개발 부담 경감, 자산의 공유=>공동이익 추구- 주로 선진국 기업간의 기술개발제휴- 개발도상국 기업의 경우: 선진국 진출 => 기술력이 뛰어난 기업과 공동 연구4. 해외진입전략의 고려 요인- 현지국 환경 특성- 해외 시장에 대한 기업의 장·단기적 목표- 경쟁 기업의 경쟁전략 및 강·약점- 세계 시장에서의 경쟁적 우위5. 해외시장진입 전략의 결정- 현지국(신흥국) 시장잠재력 지수의 측정: 시장규모, 시장성장률, 시장, 경쟁감소[단점] 기존 활동과의 통합 어려움, 기존 사업과의 적합성, 의사소통 문제,- 신설[장점] 최신생산기술 이용 가능, 생산통합, 운영의 효율성[단점] 투자비용, 사업기반구축 필요, 시간 지연14. 단독(직접)투자 진입시 비용 수준- 그린필드(신설): 소유권/자원 비용(하), 내부화/관리비용(하), 총비용(하)- 합작투자: 소유권/자원 비용(중), 내부화/관리비용(고), 총비용(중-고)- 인수합병: 소유권/자원 비용(고), 내부화/관리비용(고), 총비용(고)15. 해외시장진입 유형의 결정 모형 : 1) 루트의 모형선택 영향 요인: 외부요인, 내부요인[개념] 시간이 지남에 따라 현지 시장의 마케팅 활동 통제 강화 => 진입방식 점진적 변화[의의] 기업의 해외시장 진입 방식을 동태적으로 설명[한계] 어떠한 방식으로 이루어지는 것이 적합한가에 대한 기준 제시하지 못함16. 해외시장진입 유형의 결정 모형 : 2) 러그만의 단순 모형[개념] 선택 가능한 유형: 수출, 라이선싱, 해외직접투자기업은 위험 수준이 낮고 / 자원 투입이 크지 않은 수출 방식 선호=> 무역장벽으로 인해 수출이 불가능할 경우 라이선싱, 해외직접투자 등의 방법 모색[의의] 단순화 => 해외진출을 위한 정보수집에 소요되는 비용·시간 절감[한계] 지나친 단순화로 실질적 진출방법 모색에는 한계17. 해외시장진입 유형의 결정 모형: 3) 이영덕의 모형선택 영향 요인: 외부 요인, 내부 요인, 산업특성 요인[개념] 외부 요인 ? 현지국 요인, 투자국 요인내부 요인 ? 제품특성 요인, 기업능력 요인산업특성 요인 ? 진입/이동/모방 장벽을 고려시장 요인, 환경 요인, 기업 제품·서비스 요인, 기업 자원관리·이행 요인, 진입방식의 장단점=> 진입 모드 결정6장 수출1. 무역이란[개념] 상품의 이동 방향에 따라 수출과 수입으로 구분수출은 더 복잡한 해외사업운영의 전초적인 단계2. 무역의 규범과 구조규범: 전세계적 최적 자원 배분, welfare 증진, 국가발전/성장구조: 거시적 측면 ? 왜 무역이 발생? 어시스템=> 인간의 삶을 변화시키는 요인1차원: 아이디어 창출 ~ 사업화까지의 선형적 관계2차원: 기술의 위계와 산업을 반영한 기술 체계3차원: 2차원과 동일 (시간 차원, 공간 측면, 인간 측면 반영)2. 기술이전의 개념- 이전기술의 흡수·체화 => 공정·제품기술을 조직내·외부로 확산하는 과정 => 반복 발생3. 기술이전의 특징 : 교섭능력이 매우 중요- 기술 공급원: 선진국의 다국적 기업(라이선싱, 해외직접투자)- 기술공여자와 공급자의 경쟁적 관계: 기술 공여자가 강한 통제권, 교섭력에 따라 좌우- 시스템적 이전: 일련의 과정으로 시스템이 이전4. 기술이전의 대상- 기술 및 노하우 (특허 및 지적재산권, 관련 부품/설비)- 기술 관련 훈련 프로그램- 기술 관련 표준 및 매뉴얼5. 기술이전의 방식1) 정부차원에서의 기술이전- 공적 개발원조(ODA): 광범위, 기술원조(TA): 집중2) 상업적에 계약에 의한 기술이전- 라이선싱: 사용권을 타인에게 허락 => 로열티- 해외직접투자(FDI): 라이선싱보다 포괄적- 국제공동기술연구: 첨단산업분야- 자본재 교역: 고도의 기술 능력 필수, 표준화된 기술- 기술인력의 파견: 표준화된 기술- 경영관리계약: 관리 기술의 이전, 경영과 관련된 소프트웨어적 기술- 기술용업기능: 공장설비의 설계와 같은 세부계획 수립6. 기술 이전의 비용[고려 요인] 대상의 선정, 기술이전 비용의 결정, 제약 조건, 협상의 문제직접 비용 ? 기술비용간접 비용 ? 재화구매비용, 관리 성과의 배분7. 기술 이전의 제약 조건- 도입 기술의 비밀보장조항 (빈번)- 수출시장 제한 조항- 경쟁·유사품의 생산 및 취급 제한8. 기술 가치의 평가- 기술가치: 거래 당사자의 기술에 대한 지식 보유 / 거래 성사에 대해 자발적=> 기술 소유에 따른 미래 발생 경제적 효익의 현재가치- 기술가치 평가: 실제적인 거래를 목적으로 가치 평가, 금액으로 환산9. 기술이전 : 거래구조- 기술제공자(대학, 연구소) - 기술거래기관 ? 기술사용자(기업, 투자자, 개인)10. 기술이투자기간)- 4순위: 환경 요인 (정부 R&D 투자 일관성, 신제품 초기시장 보호체계 등)12. 기술사업화의 과정 : 다단계?다국면 모형1단계: 모형의 한계는 선형적인 관계 때문2단계: 사업화 주활동단계와 하부활동단계로 구성된 다국면 모형 제시=> 선진국의 민간 부문에 대한 기술사업화 과정 연구 (Jolly), 다단계 모형 (이영덕)13. 기술사업화의 과정 : Jolly의 모형- 2단계: 다국면 전략과정 모형 제시- 기술상용화 주기모델 사용- 상위 흐름: 신가술의 가치를 실현 (핵심 활동)- 하위 흐름: 단계별로 관련된 이해관계자의 만족·목표를 위한 연계활동14. 기술사업화의 과정 : 이영덕의 ‘세 단계-다국면’ 모형 (LYD 모형)- 기술개발 및 사업화 관련 인프라가 구비되지 않은 개도국의 적용 어려움- 연구개발 주도화, 공장 입지의 결정 및 대량생산의 필요성 설명- 사업화 인프라 환경 구축 및 생산활동과 관련된 기술의 확립의 필요성 설명15. 기술사업화 중요도 순위1순위: 연구개발 계획 및 제안서 작성2순위: 시장판매 및 마케팅3순위: 연구4순위: 신기술 창업 보육 / 사업화5순위: 테스팅 / 시험생산/ 엔지니어링6순위: 공장입지 선정 / 대량생산8장 해외직접투자1. 해외직접투자란[개념] 두 개 이상의 국가간 복합적 경영 요소의 이동 => 생산요소를 해외로 이전통제권 확보를 위한 일정비율 이상의 해외지분이 FDI의 요건한국의 경우, FDI 요건을 투자자, 투자방법, 투자업종에 따라 규정[배경]1) 1600년대: 동인도·서인도 회사: 국부의 증대를 위한 시장지향형, 원료확보형 국가기업2) 19세기: 금융자본주의하 다국적 은행(아르헨티나), 농업 다국적 기업(브라질)3) 19세기: 미국의 파나마 철도개설 사업 투자4) 2차 세계대전 이후: 미국계 다국적기업 출현 => 유럽/일본 진출 성공2. 우리나라의 FDI1) 1960년대: 인도네시아 마두라유전2) 1970년대: 건설업 및 무역업의 FDI3) 1970년대 후반: 제조업에서의 시장지향형 FDI4) 1980년대품/신기술 개발을 위한 공동 연구6. 전략제휴의 형태- 수평적 제휴(전방·동일 산업간), 수직적 제휴(후방·다른 사업간), 외부적 제휴(이종 산업간)- 역량 창조형(빠른 기술 변화, IT), 네트워크 구축형(규모의 경제)7. 전략제휴 동기- 시장 개척 및 추구형, 전략지향형, 자원 확보형, 위험 회피형8. 전략제휴의 형태 동기- 시장 개척형[개념] 새로운 사업 개발 및 신제품 도입[특징] 새로운 제품 기술의 개발, 신제품 개발 기간의 단축, 산업화 기술 개발- 시장 방어형[개념] 기존 사업의 경제성 제고[특징] 새로운 시장 진입, 제품라인 격차 해소, 규모의 경제, 생산능력 활용도 제고9. 전략제휴의 목적- 자원 공유를 통한 규모의 경제 효과 : 수익성- 위험 분산과 사업 안정성 확보 : 안정성- 상대방의 인지도와 평판 사용 : 시장성- 상대방 지식과 기술의 학습 : 경쟁우위10. 전략제휴 형태 결정 모형- 제휴 기업 특성: 제휴 목적 및 동기, 국제화 경험, 규모 및 보유 자원, 조직문화- 제휴 분야 특성: 진입장벽/퇴출장벽, 매력도, 본국 산업 지배구조, 본국 정부 정책- 진출 지역 특성: 시장 수익성, 시장 위험도, 현지국 산업 지배구조, 현지 정부 정책11. 전략제휴 성공 요인- 상호보완적 능력 및 세력 균형관계- 관련 사업에서의 진출- 제휴 사업의 자율성/융통성- 강력한 경영진의 구성- 소유권의 균등한 분배12. 전략제휴 실패 요인- 과도한 낙관적 견해, 의사소통의 불확실성, 결과의 불공정13. 전략제휴 사례- 스타일라이언스/스카이팀: 여러 항공사가 노선·정보공유- 일본 반도체 3사 제휴(32나노 공정기술 공동개발) VS 삼성전자&IBM 제휴14. 전략제휴 절차1단계: 내부에서 외부로 (내부사업 개발의 영향 평가)2단계: 외부에서 내부로 (후보자의 선정 ? 지리적·후보자 매력도)3단계: 가치 우선순위 설정4단계: 프로그램의 수행15. HP사의 8개 불문율의 점수표- 확실한 목적, 공통 목표, 예상 갈등, 리더쉽, 조직 융통성, 조직문화, 기술이전, 학B)

경영/경제| 2021.07.14| 20페이지| 1,500원| 조회(375)

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지거국 경영 편입 면접 대비 - 충남대/충북대 경영 합격생 (인성, 전공, 시사) 평가A+최고예요

① 인성 질문- 안녕하십니까, 경영학부 지원자 ○○○(수험번호 ○○○)입니다.0. 자기소개 (지원동기Ⅰ-전공)저는 변화를 위기가 아닌 기회로 삼으며 나아가는 것에서 삶의 가치를 느낍니다.그렇기 때문에 언제나 새로운 변화에 관심과 열정을 가지고, 이를 배우기를 두려워하지 않는 탐구자세로 세상을 바라보고 있습니다.오늘날, 4차 산업혁명 시대의 모바일을 대표하는 아이폰(3G)의 등장은 생산과 소비의 형태를 매우 빠르게 변화시키고 있습니다.이에 맞춰 기술의 융합을 바탕으로 한 새로운 비즈니스가 빠른 속도로 등장하고 있습니다.저는 유연한 시각과 탐구자세를 강점으로 내세워, 이러한 시장의 변화를 기회로 삼는 전문가로 성장하고 싶습니다.변화하는 시장의 빠른 이해도와 수용력을 기반으로, 성장 가능성이 높은 벤처기업을 발굴하고 투자하여 기업의 가치창출 및 증대에 기여하는 활동을 하고 싶습니다.이러한 인재로 거듭나기 위해선 기업 경영에 대한 전략적이고 분석적인 사고가 필수적입니다.○○대학교에서 경영학을 공부하며, 학문과 산업이 융합된 시장을 선도할 수 있는 비즈니스 통찰력을 키우고 싶습니다.0. 지원동기Ⅰ-전공 (미디어영상 → 경영)저는 전적대에서 미디어영상을 전공하며 , , 등 미디어콘텐츠와 관련된 여러 수업을 수강했습니다.이와 같은 수업으로, 오늘날 미디어콘텐츠는 문화예술과 과학기술의 융합을 통해 CT산업으로 거듭나고 있으며, 경제적 부가가치를 창출하고 있다는 사실을 배울 수 있었습니다.특히 OTT(Over The Top, 온라인 동영상 서비스) 시장의 성장세가 전 세계적으로 두드러지며, 국내에서도 ‘티빙’, ‘왓차’, ‘LGU+의 모바일’ 등 여러 온라인 동영상 서비스가 등장하고 있습니다.여기서 흥미로웠던 점은, 미디어콘텐츠 산업은 내용과 형식이 매우 다양하다는 점에서 제품 차별화의 특징이 두드러진다는 점이었습니다.결국 콘텐츠와 기술이 아무리 뛰어나더라도, 경영 전략이 뒷받침되지 않는다면 시장 경쟁에서 밀려날 수밖에 없다는 것을 알게 되었습니다.경영학의 중요성은 제게 새.기업이 성장함에 따라 우상향하는 자본의 투입이 필요한데, 국내에서는 각 VC 간의 차별화된 요소가 거의 존재하지 않아, 같은 금액을 투자하거나 초기에만 투자하고 방관하는 one time 식의 투자가 많다는 문제 제기가 흥미로웠습니다.8. 존경하는 인물넷플리스를 창립한 리드 헤이스팅스입니다.리드 헤이스팅스가 제시하는 자유와 책임의 문화가 매우 흥미로웠기 때문입니다.피드백을 줄 때 1. Aim to assist (도움을 주겠다는 생각으로 해라)2. Actionable (실질적인 결과가 나오게 해라)피드백을 받을 때 3. Appreciate (감사해라)4. Accept or discard (받아들이거나 거부해라)9. 영어로 자기소개 & 지원동기I took several classes related to media contents at my previous university.Through these classes, I learned that media contents are developing into the CT industry and playing a role in creating economic added value.The most important thing for the success of the media content is management strategy.While studying here, I would like to develop a professional knowledge of business management and a quick understanding of the market.Based on this knowledge, I want to become a VC that discovers and invests in media ventures with high growth potential.저는 전에 있던 대학에서 미디어콘텐츠와 관련된 여러 수업을 수강했습니다.이러한 수업을 통해, 미디어콘텐츠가 CT산업으로 발전하고 있으며 경제적 부가가치를 이루어지는가를 설명한 과정이론으로 구분됩니다.내용이론에는 메슬로우의 욕구단계 이론, 알더퍼의 ERG 이론, 맥클리랜드의 성취동기 이론, 허쯔버그의 2요인 이론 등이 있습니다.과정이론에는 브룸의 기대 이론, 아담스의 공정성 이론, 로크의 목표설정이론이 있습니다.- 머슬로우의 욕구단계 이론과 알더퍼의 ERG 이론을 설명하라머슬로우의 욕구단계 이론은 인간의 욕구를 생리적 욕구, 안전 욕구, 소속 욕구, 존경 욕구, 자아실현의 욕구, 5단계로 분류했습니다.욕구단계 이론은 단계의 원리와 결핍의 원리를 기초로 하여 이론을 설명합니다.단계의 원리는 저차욕구가 충족되어야 고추욕구를 충족하고 싶은 욕구가 든다는 이론입니다.결핍의 원리는 자아실현의 욕구를 제외하고는 욕구는 충족 시 사라진다는 이론입니다.반면, 알더퍼의 ERG 이론에서는 인간의 욕구를 존재 욕구, 관계 욕구, 성장 욕구, 3단계로 분류하고 있습니다.알더퍼의 이론은 매슬로우의 만족-진행접근 이론에 좌절-퇴행 요소를 가미하여 전개됩니다.고차욕구와 저차욕구가 동시에 동기부여의 역할을 할 수 있고, 욕구가 충족되지 않으면 다시 등장하여 동기부여의 역할이 가능하다고 설명하고 있습니다.알더퍼 이론은 매슬로우의 이론보다 탄력적이고 개인차를 인정하고 있다고 평가 받습니다.동기부여 이론 중 가장 인상 깊은 이론은 무엇인가(맥클리랜드의 성취동기 이론이 가장 인상 깊습니다)맥클리랜드의 성취동기 이론에서는 생존욕구 외의 모든 욕구는 학습된 것으로 보고 있습니다.사회문화적으로 습득된 욕구로는 성취욕구, 권력욕구, 친교욕구가 있는데, 맥클리랜드는 후기 수정이론에서 창업시에는 성취욕구가 중요하며, 기업경영 활동에는 권력욕구가 중요하다고 강조하였습니다.또 권력욕구를 개인중심적 욕구와 사회중심적 욕구로 분류하였는데, 개인중심적 욕구는 개인적인 이익을 추구하는 반면, 사회중심적 욕구는 구성원의 동기부여를 위한 목표롤 설정하고 이를 성취시키는 활동에 집중함으로써 권력욕구를 충족시킨다고 이야기하고 있습니다맥클리랜드는 사회중심적 권력욕구가 조직의 반면, 종업원지향적 리더는 종업원의 본질적 중요성을 부여하고, 개인의 욕구와 개성에 중점을 두어 행동합니다.생산지향적 리더보다는 종업원지향적 리더가 더 이상적인 리더십 스타일이라고 규명하고 있으며, 리커트의 연결핀 이론에서는 리더가 부하뿐만 아니라 동료리더와 상위계층과의 관계를 원만하게 맺어주는 연결핀의 역할을 잘 수행하느냐에 따라 전반적인 성과가 결정된다고 말하며 연결핀의 역할을 강조하고 있습니다.관리격자 모형에 대해 설명하라관리격자 모형은 고려와 구조주도형 이론을 기반으로 전개된 이론입니다.리더의 행동을 생산에 대한 관심과 인간에 대한 관심으로 구분하여 리더십 유형을 방임형, 생산지향형, 인간중심지향형, 절충형, 이상형, 5가지로 분류하였습니다.- PM 이론에 대해 설명하라PM이론은 리더십의 기능을 Performance 성과 기능과 Maintenance 유지 기능으로 나누어 설명하고 있습니다.성과 기능이 높으면 대문자 P로, 낮으면 소문자 p로, 유지 기능이 높으면 대문자 M으로, 낮으면 소문자 m으로 표시하여 리더십 유형을 4가지로 구분하였습니다.리더십의 상황이론과 관련 이론에 대해 설명하라리더십 특성이론이나 행동이론이 어떤 상황에도 절대적으로 유효한 리더십 유형을 찾으려고 한 반면, 상황이론은 어떤 상황에서나 유효한 리더십은 없다는 것을 인식하고, 리더십의 유효성을 상황과 연계시켜 파악하는 이론입니다.리더십 상황이론 중 하나인 피들러의 상황적합성 이론은 최초로 상황변수를 도입하여 리더십 이론을 설명하고 있습니다.피들러는 리더십 유형을 과업지향적 리더와 관계지향적 리더로 구분하고, 상황변수로 리더와 구성원과의 관계, 과업구조, 리더의 직위권한을 제시하여 이론을 전개했습니다.피들러는 리더가 발휘할 수 있는 리더십 스타일은 고정된 것으로 간주하였습니다.허쉬와 블랜차드의 리더십 수명주기이론에 대해 설명하라리더십 수명주기이론에서는 부하의 성숙도에 따른 효과적인 리더십 유형을 분석했습니다.종업원의 성숙도를 상황변수로 사용하고, 고려 구조주도 이론에 기초하여 리더있습니다.작업자의 심리상태에 영향을 미칠 수 있는 직무특성으로는 기능다양성, 과업정체성, 과업중요성, 자율성, 피드백, 5가지를 설정하여 전개하고 있습니다.마케팅이란 무엇인가마케팅이란 소비자의 필요와 욕구를 충족시키기 위해 시장에서 교환이 일어날 수 있도록 상품, 서비스, 가격 설정, 촉진, 유통 등을 계획하고 실행하는 과정입니다.마케팅 관리의 발전 단계에 대해 말해봐라싸고 쉽게 구매할 수 있는 것에 초점을 둔 생산 개념, 최고의 품질을 가진 제품에 초점을 맞춘 제품개념, 공격적인 촉진활동을 펼친 판매 개념, 고객의 욕구를 파악하기 시작한 마케팅 개념, 사회 전체의 이익을 고려하는 사회적 마케팅의 단계로 발전했습니다.기업의 마케팅 활동에 영향을 주는 환경요인으로는 무엇이 있는가기업의 마케팅 활동에 영향을 주는 대표적인 환경요인으로는 거시환경분석, 시장환경분석, 경쟁환경분석, 자사분석, 고객행동분석 등이 있습니다.이중 회사에 직접적인 영향을 미치는 경쟁자분석(competitor), 자사분석(company), 고객행동분석(customer)를 3C 분석이라고 합니다.시장환경분석에 대해 설명하라시장환경분석은 시장규모, 시장잼재력, 시장수익성, 제품수명주기, 판매주기성 등 시장의 외형적 요인을 분석하는 방법과 5 forces 모델을 적용하여 시장구조 요인을 분석하는 방법, 그리고 인구통계적 요인, 경제적 요인, 기술적 요인 등의 환경적 요인을 분석하는 방법이 있습니다.경쟁이 주는 이익엔 무엇이 있는가시장의 규모를 확대하고, 통합(독점) 의지를 약화시키면서 기존 시장구조를 개선하는 효과가 있습니다.또한, 자사 제품의 차별화를 통해 경쟁우위를 강화시킬 수 있으며, 잠재적 진입자의 진입을 방해하는 효과가 있습니다.경쟁의 범위에 대해 설명하라예산 경쟁, 본원적 효익 경쟁, 제품 범주 경쟁, 제품 형태 경쟁이 있습니다.소비자행동분석에서 관여도란 무엇인가관여도는 특정 주제에 대한 몰입의 정도로, 소비자 행동에 영향을 미치는 개인적 심리 상태를 의미합니다.고관여 제품일수록 복잡한 .

면접준비| 2021.07.14| 21페이지| 3,000원| 조회(3,225)

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