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전기철도기사 필기 1,2과목 과년도 요약집

<썸네일을 참고해주세요>

전기/전자/통신기사| 2022.07.08| 10페이지| 1,500원| 조회(818)

전기기사, 전기공사기사, 쌍기사, 공기업전기직, 전기기사단답형, 전기공사기사단답형, 전기철도기사

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전기공사기사 단답형 요약집

◉ 할증률 옥외전선(관) : 5% 옥내전선(관) : 10% 케이블 옥외: 3% 케이블(옥내): 5% 트롤리선: １% 동대, 동봉: 3% 트롤리선: １% 동대, 동봉: 3%◉ 시가지 고압 가공 전선로 2[㎞]마다 개폐기 설치◉ 금속관, 굴곡 반지름은 관 안지름의: 6배◉ 케이블, 굴곡반경은 케이블 완성품 외경의: 8배◉ 합성수지관 상호 간 및 관과 박스와의 관 삽입 깊이: 바깥 지름의 1.2배 (접착제 사용 0.8배) 이상◉차단기 동작책무에 의해 차단기 재투입. 차단기의 정격 투입전류는 최대 차단 전류의 몇 배: 2.5배◉ 금속덕트, 버스덕트 시설 시 취급자 이외에 출입할 수 없도록 수직으로 설치하는 경우: 6 [m]◉ 간접접촉예방 중 전원의 자동차단에 의한 인체보호를 위해 몇 [V]를 초과하는 접촉전압이 발생한 경우에 자동적으로 전원차단: 50 [V]◉소세력 회로의 전압: 60 [V] 이하◉ 금속관 공사에서 부싱이 10개가 소요될 때 로크너트는 몇 개가 필요한가? 20개◉ 관과 박스 기타 부속품, 풀 박스 또는 전기 기계기구와는 몇 턱 이상의 나사 조임: 5턱◉ 옥내 배선에서 600[V] 절연 전선 4가닥 이하를 넣는 금속관 공사에서 그 절연 전선의 허용 전류의 감소 계수는 대략 얼마를 적용하는가? 0.63 ◉ 이윤은 인건비, 경비 및 일반관리비의 합계액의 몇 %를 초과하여 계상할 수 없는가? 15% ◉ 피뢰침의 인하도선의 수는 2조 이상으로 하여야 한다. 다만, 피 보호물의 수평 투명면적이 몇 [㎡] 이하일 때 1조로 할 수 있는가? 50[㎡]◉합성수지몰드 공사 시 베이스를 조영재에 부착할 경우 (40)~(50)cm 간격마다 나사로 견고하게 부착◉금속관을 조영재에 따라 시공할 때는 새들 또는 행거 등으로 견고하게 지지하고 그 간격을 (2)m이하◉금속덕트는 취급자 이외의 자가 출입할 수 없도록 설비한 장소로서 수직으로 설치하는 경우 (6)m이하의 간격으로 견고하게 지지

전기/전자/통신기사| 2022.07.08| 6페이지| 1,500원| 조회(210)

전기기사, 전기공사기사, 쌍기사, 공기업전기직, 전기기사단답형, 전기공사기사단답형

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코레일(한국철도공사) 상황면접 기출 및 답변 평가A+최고예요

철도 민영화에 대한 생각 현재 멤버십 정책에 대한 생각 철도 공공성 강화를 위한 새로운 멤버쉽을 기획 하라. 코레일이 수익성을 창출하면서 사회적 공헌도 할 수 있는 방법이 있겠는가? 역무원으로서 코레일 열차 상품을 홍보 SNS를 통해 홍보할 수 있는 방법 명절에 갑자기 취소하는 표에 대한 손해액 대책 설날과 같은 명절에 예매 취소율이 67%인데, 취 소 수수료를 올려야 하나 수도권전동차의 부정 승차하는 인원에 대한 기 업의 피해가 늘어나고 있는데 이에 대한 생각과 해결책 사람들이 철도 이용 관련 빅데이터를 가지고 어 디에 활용할 수 있겠는가? (고객) 취객, 블랙컨슈머가 있을 경우 악성 민원이 발생 하면 어떻게 대처 자기 일부터 먼저 처리해 달라고 윽박지르는 고 객이 있다면 어떻게 하겠습니까? 이유 없이 고객이 화를 낸다면 어떻게 하겠습니까? 최근 열차에서 장난성 민원이 굉장히 많다. 장난 성 민원을 응대하지 않는 것도 방법이지만, 이러 한 민원을 선별하여 대처하는 것이 실질적으로 어려운 부분이 있다. 이에 본인의 직무 및 전공 과 연관지어 장난성 민원을 예방/방지/선별/대처 할 수 있는 방안을 설명 한 노선에 벨 3번 누르고 일정 시간이 지나면 자동으로 민원이 접수되는 장치가 있는데, 특정 시간에 악성민원을 계속해서 넣는 사람이 있는 것으로 추정된다. 그런데 본인이 운전하는 시간대에 해당벨이 울리면 어떻게 할 것인가? 본인의 동료가 응대한 불만고객이 술에 취해 자 신을 옆 동료로 착각하고 자신에게 난동을 부리 고 있다. 하지만 동료는 모른 척 계속 일을 하고 상황을 무시하고 있다. 불만고객은 술에 취한 부 분도 있지만, 근본적인 원인은 동료의 응대에 대 한 불만이라고 할 때, 본인은 어떻게 대처할 것인가? 경미한 화재가 발생했다. 정확한 원인이 파악되 지 않은 상황에서 화재 원인분석 및 상황파악 or 고객에게 화재상황 전달 중 무엇을 먼저 할 것이며 그 이유는 무엇인가?

면접준비| 2022.07.08| 9페이지| 3,000원| 조회(4,420)

코레일, 한국철도공사, 코레일면접기출, 한국철도공사면접기출, 코레일상황면접, 공기..

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코레일(한국철도공사) 인성면접 기출 및 답변, 1분 자기소개 평가A+최고예요

1분 자기소개안녕하십니까. 전기철도 시설물 유지보수의 전문가가 되고 싶은 #번 지원자입니다. 저의 강점은 전공에 대한 관심입니다.저는 전공이 실생활과 밀접한 연관이 있어 더 관심이 갔고, (적용) 사례를 찾을 때 뿌듯함을 느꼈습니다. 최근에는 집에 누전차단기가 내려가서 직접 수리를 하였습니다. 전기기사에서 배운 이론을 기초로 원인을 꼼꼼하게 분석하여 싱크대 아래 위치한 콘센트가 문제였음을 찾을 수 있었습니다. 이제 전공에 대한 관심을 실생활이 아닌 실무에 적용하여 안전한 한국철도공사를 만드는데 기여하고 싶습니다.직장을 선택하는 기준직업관에 대한 사례?코레일 지원 동기회사 선택 기준: 회사의 성장가능성현재 국내에서 가장 큰 철도 업체임에도 불구하고, 유라시아 철도 사업 확장 등 성장하는 방안 물색.고용안정성: 정년까지 근무하고 싶은데, 50세 정도가 되면 명예퇴직하는 경우가 많다. 반면 코레일은 근속연수가 20년 이상으로 매우 긴 편이다. 안정적인 기업에서 정년까지 제 실력을 발휘하고 싶습니다.안정적인 직장에서 일할 때 제가 회사를 믿고 크게 성장할 수 있고, 제 성장이 회사의 성장에 기여할 수 있을 거라고 생각한다. 따라서 한국철도공사에 지원했다.*단순히 안정적이고 좋은 직장을 찾아서 공기업을 지원하는 것이 아니라국가와 국민을 위해 뭔가 의미 있는 일을 하고 싶어 하는 지원자이직을 결심한 이유: 가장 큰 이유는 고용안정성 때문입니다.제가 입사한 초기에 회사 경영이 급격히 어려워졌고, 갑자기 권고사직되는 경우를 많이 봤습니다. 언제 해고될지 모르는 두려움을 가지고 일을 하면, 회사를 믿고 제가 그 안에서 성장할 수 없을 거라고 생각했습니다.그래서 제가 이직을 결심한 뒤, 회사를 선택할 때 가장 중점적으로 보는 것은 고용안정성입니다. 입사후 포부전기통신에 접목될수 있는 기술을 빠르게 습득하여 접목할 수 있도록 노력하겠습니다.

면접준비| 2022.07.08| 9페이지| 3,000원| 조회(2,677)

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