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"현대차노조" 검색결과 1,961-1,980 / 2,224건

  • 비정규직문
    2003713만정규직기업비정규직약 3만현대자동차약 60001만6661현대중공업? 약 1만2000약 1만??대우조선해양약 85004500삼성중공업약 75004720GM대우차26233781대우인 ... 정도밖에 안 들어가고, 비정규직은 정규직에 비해 임금 상승률도 낮다예 : 현대차의 경우???? 정규직의 평균 근속연수는 14.3년인데 비해 하청업체 비정규직은 14개월에 불과하 ... 462만원, 하청업체 비정?????? 규직은 월 224만원 선이다??B. 노동의 유연성 및 통제??? 현재의 노조를 중심으로한 정규직 보호는 현행 근로기준법상 정규직을 구조조정 하기
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.23
  • [조직행위론]기아자동차의 성과보상제도(동기부여)
    은 해 10월 제3차 국제입찰에서 현대자동차에 넘어갔다. 채권단은 모두 7조3천8백94억 원의 부채를 탕감해줬다. 현대차는 51%의 지분을 갖는 조건으로 총 1조1천7백81억 원 ... 으로 줄이는 한편 구매 및 연구개발 부문을 현대차에 통합시키며 비용절감을 추구했다. 주인 없는 회사의 병폐인 방만 경영을 털어 버리고 내실경영으로 전환한 셈이다. 기아차 직원들의 표현 ... 대저한 수익위주의 "수판알 튀기기"경영으로 돌아섰다. 노조도 경영정상화를 위해 적극 거들었다. 99년3월 "경영 정상화 때까지 무분규 정신으로 노사화합에 임하겠다"고 선언
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.03
  • LG이노텍 기업분석
    , VCR 헤드 생산1976.04 품질관리지정업체로 선정1975.10 사내 직업훈련소 개설1974.10 노동조합 창립1971.07 금형 생산시설 구축1971.07 국내 최초로 TV ... 던 그룹 계열사 간 합병 재추진 논의가 급물살을 타고 있다.LG그룹 전자부품사인 `LG마이크론과 LG이노텍`, 현대차그룹 자동차 부품업체 `현대모비스와 현대오토넷` 간 재결합 논의
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.31
  • [생산관리]해외 공장 이전의 득과 실
    과정에서 핵심 기술 유출 가능성이 커진다. 실제로 지난 10월 현대자동차 중국 현지 법인과 거래를 해온 협력업체가 현대자동차의 기술을 유출하려다 적발된 사건이 있었다. 핵심기술 ... Ⅰ. 서론시간이 지남에 따라 점점 높아지고 있는 인건비, 지가, 강성 노조의 존재를 피해 기업의 해외로의 직접투자나 공장 진출이 활발히 진행되고 있다. 해외진출의 주목적은 값싼
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.23
  • 우리나라의 노동정책과 운동
    하도록 국제국통신노조현대자동노조쟁의에 대한 직접적 개입에서도 확인되고 있는데, 한통노조의 경우에는 파업가능성이 높다는 하나의 이유로 대통령이 직접 '국가통신대란'을 초래할 분규 ... 의 민주적이고 활성화된 노동조합의 영향력은 실로 막강한 것이 된 것이다. 따라서 1990년대 들어서 중공업부문의 대기업 노조들이 한국노동운동을 주도하는 양상을 띠기 시작하였고 한국 ... 를 유지하기조차 힘든 봉급 속에서 우리나라의 노동자들은 혹사당해왔던 것이다. 노동자들의 각성으로 인해 노동운동에 대한 자각을 하게 되고 또 노동조합을 결성하게 되어 그들이 자신
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.08
  • [자동차산업]자동차 부품산업 고용 현황과 대책
    를 탕감받고 1조1천7백억을 들여 기아와 아시아 지분 51%를 거머쥐고, 기아자동차,아시아자동차,기아자판,아시아판매,대전판매 통합 및 현대자동차와 현대정공 및 현대자동차써비스를 통합 ... 상황에서 노동강도 강화는 너무도 뻔한 상황이다. 물론 현대자동차의 경우 무급휴직자 및 정리해고자의 복직이 이루어지긴 했으나 노동강도는 상당한 정도로 강화되고 있다.이는 자동차 경기 ... 산하 자동차 부품 노조 현황나. 세계 자동차 부품산업 동향다. 한국 자동차부품산업 상황라. 자동차 부품산업의 구조조정 현황마. 부품사 구조조정의 특징바. 부품사 재편의 영향사
    리포트 | 43페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.11.01
  • 2006년 삼성전자 분석
    trengths)노조의 부재-삼성전자는 타 기업들과는 달리 노조의 활동이 없습니다. 때문에 현대자동차와 같은 갑작스런 생산 차질이 없으며, 또 해외투자자의 입장에서도 우리나라의 이러한 거친 ... 노조 활동을 지적한 적이 있기 때문에 투자받는 입장에서도 상당한 강점으로 작용하고 있습니다.브랜드가치의 빠른 증가, 매출액 대비 순이익이 높고, 강력한 국내 A/S2) W
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.16
  • [한국 경제]한국경제의 문제점과 극복방안
    원 오르네.’ 현대자동노조의 파업에 대한 일부 사람들의 이야기이다. 우리나라의 노사대립은 날이 갈수록 심해지고 있으며 폭은 점차 커져가는 추세이다. 노사분규는 해마다 있는 연례 ... 서 노사대립이 발생하는 것이다. 그렇기 때문에 노사갈등은 서로를 이해하고 양보하는 자세에서 해결될 수 있을 것이다.ㄴ. 해결방안이번 대한항공 노조와 같은 파업이나 지난 의약분업 때 ... 해야 할 의무가 있다.또한 노조와 기업의 운영진간의 대화통로를 항상 마련하여 의사소통의 장벽이나 잡음이 없어야 할 것이며 정부는 물가상승률과 임금과의 관계를 고려한 지표를 만들
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.05
  • 국제정책및통상갈등1공통)한미FTA사례를 거버넌스적차원에서 논리전개하시오0k
    달러를 투자한 현대차가 미국 정부의 정책에 따라 손해를 봤을 때 미국 정부를 제소할 수 있는 것이다.반대론자들은 이를 정부의 ‘정책 주권’을 무력화시킬 수 있는 제도라고 주장 ... 이 예상되는 현실에서 한국의 노동조합들이 한미FTA 체결에 반대하는 것은 어쩌면 당연한 일이다.5) 한미FTA 쟁점 쇠고기, 인터넷 공동구매 가능-대국, 인터넷 B2B구매대행 업체 이
    리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.20
  • [경제] 한국의 미래 장기불황 가능성
    를 막는 여전한 걸림돌이다. 정치적 구호를 내걸고 총파업에 돌입한 민주노총이나, 국내 어느 기업에 뒤지지 않는 임금수준에도 불구하고 임금인상을 요구하며 파업에 들어간 현대자동노조 ... 노미스트가 한국의 '정치적 마비상태'가 경쟁력 있는 신규 산업의 부상을 막고 있다는 진단을 하는 것도 무리가 아니다. 게다가, 일부 대기업 노조의 과격한 노동운동 역시 기업투자 ... , 고객에 대한 서비스를 생명으로 하는 금융기관이란 특수성에 아랑곳 없이 업무를 중단한 한미은행 노조 모두 분별 있는 행동이라고 말하기 어렵다. 기업하기 좋은 환경은 아직도 구호일
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.25
  • 독후감 - 얽힌 실타래는 당기지 않는다
    이를 지켜주기 위한 최소한의 고용안정법은 필요하다고 생각한다. 물론 현대차노조로 대표되는 공격지향적인 노조는 나 역시 불필요하다고 생각한다.마지막으로 시장경제와 정부를 이야기
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.07
  • [경제학] 2만불 달성을 위한 한국경제분석과 전망
    중 절반을 수출한다는 내용이었다. 그러나 노조측 반대로 이 같은 계획이 차질을 빚고 있다. 노조는 △58세 정년 보장 △적정 인력 확보와 정원 유지 △현대자동차 단체협상과 노조 ... ’의 결과만 낳았다. 2001년 7월 현대자동차와 다임러크라이슬러는 상용차 엔진 합작법인 을 출범하기로 했다. 내년부터 전주공장에 4억 달러를 투자해 엔진을 연간 10만대 만들어 이 ... 달러 시대에서 2만 달러 시대로 갈 수 있다. 지난 1945년 ‘노조 정당’으로 불리던 페론당이 집권한 뒤 아르헨티나의 경제는 반세기 내내 내리막길이었다. 정부가 앞장 선 급진
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.12.04
  • [마케팅] 마케팅 개념의 이해
    고 있다.(4) 노사문제노조와 회사측 간의 빈번한 대립은 현대자동차의 가장 큰 약점으로 꼽힌다. 특히, IMF사태 이후 임금삭감과 명예퇴직, 정리해고 등으로 현대자동차의 노사문제 ... 를 서 근접한 현대자동차와 계약,협력된 정비공장을 고객, 본사, 소비자 센터, 직영 정비사업소와 전산망을 연결해 신속한 업무처리와 철저한 관리를 해주고 있다.③ 위급상황시의 긴급 ... 출동 서비스인공위성을 이용한 긴급출동 '알라딘' 서비스이다. 현대자동차의 서비스의 사후관리 시스템 중 가장 돋보이는 부분이 바로 이 알라딘 서비스이다. 080클로버 서비스 번호
    리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.04
  • [마케팅] 인도현대차사회공헌
    주제 - 인도 현대자동차의 사회공헌 방안제 1부 인도와 자동차1. 인도 시장 환경 분석(1)인도의 승용차시장의 급성장(2)자동차 3개 업체의 시장 주도(3) 인도 자동차 시장 ... 에 대한 추이 및 전망2. SWOT 분석(1) Strength(2) Weakness(3) Opportunities(4) Threats3. 현대자동차의 인도시장 진출 전략(1) 단독투자 ... 로 기업 의사결정의 신속성 증가(2) 부품업체와 동반 진출과 자동차 공업단지 조성(3) 제품의 현지화제 2부 인도 현대자동차의 사회공헌 방안1. 인도 현대자동차의 사회적 공헌
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.03
  • [기업 경영] 초일류기업 삼성의 노사관계
    노조 삼성 노동자들의 비극”, 월간 사회평론 길, 1998, p72물론 이러한 과정에서 ‘노사협의회’가 아무런 역할도 하지 못했음은 뻔한 것이다.현대자동차와 대우자동노조가 그랬 ... 적 노사관계와 협력적 노사관계노조 운동의 탄생은 근대 산업화 과정에 그 배경을 두고 있다. 산업화 초기에 이루어진 독재적이고 전제적인 기업 운영은 사회 구성원의 대다수를 이루는 노동 ... 하고, 이들에게 인간적이고 훌륭한 대우를 해줌으로써 노조의 필요성을 느끼지 못하게 한다는 것이다. 더욱이 ‘비조합주의’가 가진 장점을 극대화시켜 더 많은 이윤을 창출하고 이를 모두
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.19
  • 도요타 생산 시스템
    현대차와 기아차의 생산성이 최하위 기록 2006년 현재 포드, GM, 혼다, 도요타등의 조립생산성(HPV)은 21.1~23.2로 현대차 31.1 기아차 37.5등과 생산성 격차 ... (1,500 → 640) 회생을 위한 도요타의 노력 - 도요타 기이치로 사장 및 임원들의 사임 - 회사를 살리기 위한 노조의 극한 투쟁 금지 희생감소총직원 8,140명 중 26%인
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.17
  • [경영 마케팅]자동차 종류별 광고분석
    율→ 발생된 잉여재원을 신규사업에 대한 투자재원으로 활용쏘나타쏘나타..PAGE:18SWOT 분석TOWS현대 자동차 이미지 ... 공식 후원사)고객지향적 경영(사후서비스 철저)가격대 성능비 우수새로운 구매층 형성새로운 기술 개발에 의한 경쟁력강화상대적으로 미약한 기술력끊임없는 노조와의 마찰국내외 경제 상황
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.04.28
  • [정치학] 사회적 합의주의와 노사정위원회
    퇴출기업 노동자의 고용대책을 노사정위에서 논의한다는 것, 삼미특수강 노동자들을 포철계열 창원특수강에 취업시키도록 한다는 것, 부당노동행위 근절, 현대자동차 등 정리해고 문제가 쟁점 ... 을 중심으로 각종 사회적 합의기구들이 등장하였다. 좌우정당과 노조 및 사용자 연합이 참여한 가운데 국영기업과 정부의 경제관리책임을 용인하는 혼합경제를 수용하는 광범위한 정치적 합의 ... 가 이루어졌다. 그리고 한편으로 노동자들은 노조활동과 정치적 참여폭의 확대, 임금상승과 복지증가 등을 얻을 수 있었다. 다른 한편 그 대가로 노동자들은 자본가의 소유를 존중하고 일정
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.12
  • 유한킴벌리 기업 환경 분석 및 전략제시
    고 현현대자동차 CEO는 노사갈등으로 인한 파업문제를노동자의 입장에서 고려하지 못하고,기업의 이윤을 높이기 위해서는직원들에게 많은 노동을 시키고적은 임금을 지급해야 한다는 것으로성과 ... 의 리더십분석(4)리더의 유형CEO분석설문조사 I, II기업방문보고서시 사 점반면 유한킴벌리의 문국현 사장은가동률 하락, 재고증가, 강경노조 등의 경영위기로 인한노사 갈등의 문제
    리포트 | 42페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.06.01
  • [경영]대우자동차 폴란드 FSO의 제품 및 고객전략
    성과 분석* 부채 경영을 통한 무리한 자동차사업 확장 * 진출기업의 부도로 인한 국가 및 한국기업 이미지 실추부도 후 평가성과 분석향후 방안대우-FSO 매각 진행현대자동차에 의한 인수제 ... 과 품질을 동시에 충족하는 제품선호-저렴한 인건비 -높은 교육수준 -숙련된 노동력 -노조등의 조직발달① 폴란드시장 內 신속한 진입 및 적응 - 독자적인 제품과 시장 및 판매망 보유 ... 폴란드 진출시의 문제점 (추진 단계)① 노조와의 유대관계 - 해고의 어려움, 낮은 생산성 ② 높은 결근률 ③ 현지 노동자들의 낮은 의식개혁 - 중간관리자의 과잉으로 신속한 의사결정
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.07
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2025년 09월 01일 월요일
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