"국제물류론.컨테이너 운송"의 검색결과 입니다.

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"국제물류론.컨테이너 운송" 검색결과 1,821-1,840 / 2,061건

[무역학원론] 복합운송

chap13. 국제복합운송제1절 컨테이너 운송 개요1. 컨테이너 운송 배경. 컨테이너화란 컨테이너 용기에 내장화물을 적재하여 운송하는 시스템. 컨테이너 운송의 등장(출현) 배경 ... , 철탑 등4. 컨테이너 유통시스템 : p.282제2절 복합운송제도1. 복합운송제도의 개요(1）(국제)복합운송의 개념. (국제)복합운송이란 두 개 이상의 상이한 운송수단에 의해서 ... 성을 가져온다.- 경제성 : 복합운송은 컨테이너에 의한 화물의 단위화를 통해 육·해·공을 일관운송함으로써 물류비의 절감과 정보처리가 용이하다.- 신속성 : 컨테이너 전용선은 속도면

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.10

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[물류] 로테르담의 물류센터

의 경제공동협력체형성- 지역간 단일경제권 형성으로 경제활동의 중심지 발생■ 물류중심항만- 지역경제권의 화물운송을 대표하는 거점- 지역경제권에 발생하는 화물운송망의 중추적 역할 담당 ... ..PAGE:4■ 유럽의 지역적 특성- 항만에서 내륙으로 이동이 용이- 국가 간에도 화물이동이 상당히 편리- 운송체계도 단일국가와 같이 통일된 체계■ 항만의 물류 센터화- 항만 ... 부분이 기업의 국제 경쟁력에 미치는영향은 갈수록 커질 것- 결과적으로 운송의 중심경로와 주변경로로 구분①중심경로:각각의 운송권을 연결하는 대량 운송경로 ②주변경로:운송권 내 여러

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.13

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경쟁우위의 지름길... 항만서비스

는 동북아시아 물류중심화 전략 을 적극적으로 추진하고 있다.이것은 컨테이너를 수송하는 정기선사의 경우 원가절감과 고객서비스의 제고를 위해 컨테이너선의 대형화, 기항지 축소, 전략 ... 목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 항만마케팅 개념1. 항만의 발전과 마케팅2. 해운 항만 환경의 변화와 마케팅Ⅲ. 항만 서비스 품질1. 경영과 서비스품질2. 항만의 서비스 특성3. 컨테이너 항만 ... 의 서비스품질Ⅳ. 결론참고 문헌경쟁우위의 지름길... 항만 서비스- 컨테이너항만의 SERVQUAL 적용을 중심으로 -Ⅰ. 서론항만은 육상수송과 해상수송의 연결점의 역할을 수행

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.18

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[물류관리] 물류자동화 도입현황과 개선방향

제공자주요내용정부PORT-MIS선박입출항통계, 화물반출입통계, 컨테이너반출입통계 등철도청(KROIS)운임정보, 화물운송정보, 화물소재정보 등항만정보부산콘테이너운영공사선석계획조회, 컨다. ... 의 물류시설의 효율적인 활용과 물류정보의 원활한 유통 및 신속한 업무처리, 국제적인 무역관련 업무에 대한 자동화요구 수용 등을 위해서는 EDI방식의 물류자동화, 무역자동화가 필요 ... 서비스, 물류관련 기본정보를 제공하는 데이터베이스 서비스, 화물 및 화물운송수단에 대하나 추적 및 운송정보서비스(CVO : Commercial Vehicle Operations

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.12.16

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[물류] 파렛트 표준화 동향

mm 3가지로 지정되었음.○ 유럽은 EEC 창설 이후 1200×800mm을 표준파렛트로 지정하였으나, 미국 일본 호주등에서 ISO규격이 컨테이너의 적재함 내치수규격과 맞지 않기 때문 ... mm에 -40의 공차를 허용 간접적으로 표준파렛트로 인정함. 그러나 1140×1140mm는 해상용 컨테이너가 광폭으로 전환하는 경우 1200mm로 변경한다는 조건부를 달아 문제 ... ×800mm등 1200mm시리즈를 사용하므로 ISO 컨테이너에 2열 적재할 수 없어 엇갈리게 적재하지 않으면 않되기 때문에 하역작업이 어렵고 적재효율도 낮음.○ 미국, 유럽의 파렛트

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.18

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[해양과학]21세기 해양 문화

.2%, ‘선박 건조량’은 38.8%를 차지했다. 또 ‘수산물 생산량’은 1/8%, ‘컨테이너 처리량’은 4.56%를 차지했다. 98년 기준으로 해양산업의 국내경제 비중은 GDP ... 부지 개발, 항만인프라 조기 구축 등 동북아 물류중심지 구축을 향한 긴 항해의 닻이 올랐다. 약칭 ‘해양한국(Ocean Korea)21’로 불리는 해양수산발전 기본계획은 해양 ... 50조 투자 = 이번 1차 연동계획은 △항만배후부지의 물류기지화 △항만인프라 조기 구축 △해운·물류 네트워크 구축 등 동북아물류중심지 구축을 위한 정책과제들을 추가적으로 보완했다.또

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.17

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인천트라이포트

뿐만 아니라 인천 남항에 조성될 컨테이너 물류유통단지는 총 4만톤급 3선석으로 35만m2에 110만TEU의 처리능력을 가질 것인데 이것은 총 3단계에 걸칠 계획으로 1단계 사업 ... *************11 (인천국제공항)기술이 발전하고 세계화 시대가 되면서 가장 주목받게된 운항수단은 바로 비행기이다. 물론 전체 물류의 운송에서의 양은 배 등에 뒤지지만 그 편리성과 신속함 때문 ... -Port (인천항)국제적 도시로서의 위상을 가지기 위해서는 우선 가장 중요한 것은 바로 물류의 원활한 소통이다. 이러한 소통이 세계화 시대에 걸맞는 도시로서의 자격을 갖추게 해주

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.11

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[무역운송] 인터넷 무역운송

에 이른다고 보고4. 세계 최대의 우편주문 회사 Otto Versand 社에서는 문서 처리에 소요되는 시간이 1/6로 줄어, 전자상거래의 효율성을 높일 수 있다고 평가4. 컨테이너 운송 ... 1)컨테이너 운송의 의의1경제성 : 컨테이너는 그 자체가 물품의 포장 용기로서의 기능을 가지고 있으며, 더 나아가 방수처리가 되어 있어 야적이 가능하므로 보관료 및 보험료가 절감 ... 되고, 항구에서의 취급이 용이하기 때문에 운임 또한 절감된다.2신속성 : 컨테이너 화물은 주로 컨테이너 전용선에 의하여 운송되며, 육상 운송과 해상 운송 등과의 연결이 용이하기

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.11

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동북아 비즈니스 중심국가 발전기획단

경쟁이 가속화되어 각각 10년내 현 시설의 2배 수준 확충을 계획하는 등 물류중심지화 추진< 주요 항만의 컨테이너 선석 규모(’01.12월말 현재) >홍콩싱가폴카오슝고베부산광양현 ... 도록 추진* 해운항만 및 국제복합운송의 육성을 위한 법률(가칭 : 국제물류촉진법) 제정 추진** 인천공항(’05부터 30만평), 부산항(’02.1부터 39만평), 광양항(‘02.1 ... 비중이 계속 확대되고 있는 추세* 세계 물동량중 동북아 비중(%) : (‘98) 27.0 → (‘00) 28.1 →(‘06) 30.1** ’98～2011년 컨테이너 물동량 증가

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.27

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[경제]한-싱가포르 FTA의 영향과 추진방안에 대한 연구

,2999,649총GDP(b)94,47882,22682,64192,73585,643비중(a/b)11.311.411.811.111.3자료:상동- 싱가포르항만의 컨테이너처리능력은 1천7백 ... 1십만 TEU로 홍콩 항에 이어 세계 2위, 부산항 3위·싱가포르항에서 처리되고 있는 컨테이너화물중 80% 이상은 환 적화물로 환적화물 처리 비중은 세계 1위 수준항만별 컨테이너화물 ... ,713억달러(3,070억S$) 규모·자산관리 활동은 연평균 11%대의 높은 증가율 지속o 물류 및 통신산업(Transport and Communication)이 싱가포르 전 체

리포트 | 77페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.05

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[무역학] 우리나라 항만의 국제경쟁력 고찰

우리나라와 세계 주요컨테이너항만에 대한 국제경쟁력 고찰- 목 차 -Ⅰ. 서론 - 문제제기·세계는 항만 경쟁시대·우리나라는 21세기 동북아 물류 중심국가를 위한 항만 관리체계 ... 를 주도할 수 있는 인프라, 즉 컨테이너부두의 확충이 급선무Ⅰ. 서론최근 10여년 간 세계 물류 시장에 나타난 큰 특징 중의 하나는 아시아 지역에서의 물동량이 여타 지역에 비해 큰 폭 ... 여 자국 항만의 국제물류거점화를 촉진하고 있다.3. 홍콩항(1) 개요위 치 : 홍콩 구룡반도 북서측 주강 삼각주 입구면적: 1,091㎢인구 688만 5000명(1999)정식명칭

리포트 | 37페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.01.06

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[국제운송론]복합운송경로에 대해

아시아 대륙과 태평양을 잇는 운송통로 제공, 유럽과 아시아간의 내륙연결에, 고도화된 물류서비스를 제공한다면 한반도는 동북아의 물류센터로서의 확고한 위치를 차지할 수 있는 유리한위치 ... 에 있다고 할 수 있다.이번 리포트에서는 아시아횡단철도의 기종착지인 동북아-유럽간 물동량의 운송경로와가까운 장래에 동북아의 국제물동량 운송에 있어 주도적인 역할을 할 것으로 판단 ... 되는아시아횡단철도 중에서 중국횡단철도(TCR)의 현황과 최근의 여건 변화에 따른 장래 전망에 대해 살펴보기로 한다.2. 본론I. 동북아의 대유럽 국제물동량 운송경로동북아 지역 내 항만

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.26

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[무역] 국제복합운송사업의 육성방안

복합운송주선업의 한계를 나타내고 있다.2. 외국 전문 물류업체의 경영전략(1) 주요 국제복합운송업체의 전략유럽계를 주축으로 한 국제복합운송업체(Freight Forwarder ... 하고 있다.세계최대의 국제복합운송업체인 단자스사(스위스계)는 냉장 및 냉동식품, 야채, 화장품 등의 국제운송에 특화하고 있다. 단자스사는 거점항만과 거점공항에 입지한 물류창고와 거점간 ... 을 하여왔다. 동사는 1988년 미국정부로부터 항공운송업 인가를 받았다. UPS사는 대유럽 국제특송을 공항에서 소비자간 직송체제로 전환함으로써 공항을 통과한 후 유럽내 물류창고를 경유

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.13

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[국제물류] 중국 항만물류의 현황과 발전방향

과 강화가 필요하다.즉, 항만이 운송의 전문화와 컨테이너를 통한 다양한 연계운송의 개발과 함께 정보화 건설을 강화하고 물류구조의 조정과 기술혁신을 추구함과 함께 대외개방과 결합 ... 만을 인식-복합일관운송체제의 중심지 및 국제 무역 에서의 물류거점으로 항만을 인식하고 파악항만활동의주요범위(Scope of Activities)1)화물의 적, 양항 및 항해지원업무-부두 ... 적 변화와 전문화, 대형화, 집약화 되어가는 운수발전 요구에 맞추어 항만물류 과정의 많은 개선이 요구되고 있으며, 컨테이너 선박수의 증대와 항로의 심수화 등과 같은 부분에서의 개선

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.20

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[정보와 물류]정보와물류

1971년 최초로 고속도로변 에 농산물집하장(충북 옥산)을 설치한 것은 물류와 상류를 통합하는 체계적이고 효율적인 유통개선에 기여하게 되었으며, 1975년 화물운송에 컨테이너화를 촉진 ... 에서통 패턴과 관 련하여 물류회계관리 및 정보관리에 많은 도움을 주게 되었다.물류의 개화기로서 상류와 물류를 연결하는 운송, 하역, 포장, 보관 등에 관하 제반 시설 을 체계 ... 는 정보화 및 국제물류의 필요성 등에 부응하여 지금까지의 발전과정 을 기초로 제 3의 이익확보 내지 이익의 증대를 목표로 급진적으로 발전하는 시기가 될 것 으로 전망된다. 1990

시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.30

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[경제] 부산지역경제의 발전과정

가 삼성자동차를 인수하여 2000년에 르노·삼성자동차로 재발족하게 되어 자동차산업이 부산지역의 주력산업으로 다시 자리잡게 되었다.부산항은 컨테이너 취급 실적에서 세계 제5위{) 지난해 ... 지역」지정으로 국제물류 중심기지로 육성해 나가고 항만자치공사 설립을 통하여 항만을 도시개발과 연계하여 조화롭게 개발하며, 감천항은 "국제수산물류 무역기지"로 육성해 나갈 계획이 ... 산업 육성○ 항만물류산업 육성계획 수립 : 연구용역 시행( 04. 2∼12월)○ 선박수리조선업 지원 : 감천항 선기조합부지내 수리시설 확충 등○ 국제선용품센터 건립 : 용당부지(4

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.30

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제 3자물류의 개념과 CJ GLS, RYDER를 통한 사례연구

으로서 운송, 보관, 하역 등의 포괄적인 기능을 수행한다는 점에서 그때, 그때 물류업체를 부르는 단순한 아웃소싱과도 구별된다.(2) 제 3자 물류와 일반 물류와의 차이점제3자 물류와 일반 ... 에 복수의 공급업자로부터 부품을 반입하여 제조 및 부품조립 지원부가가치 서비스(Value Added Services)? 간단한 부품조립, 반품관리, 컨테이너 재사용프로그램, 재포장 ... , 운전기사, 관리 및 행정지원, 차량에 장착한 컴퓨터와 인공위성/셀룰러 통신 등 제공? 첨단 물류계획과 설계를 이용한 최적의 운송경로, 스케줄 제공JIT(Just In Time

리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.13

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[국제경영학] 국제 로지스틱스 전략 -FedEx , 한진해운 -

에 서비스를 제공함은 물론 국제시장으로의 확장을 도모하였다. 또한 1998년 1월 FedEx는 미국 물류 창고 서비스 업체인 Caliber system Inc. 등 5개 사를 통합 ... 종류의 화물 운송을 담당할 것이다. 극심한 시장경쟁 속에서 한진해운은 해상수송과 물류 분야에서 글로벌한 선박운영을 이루기 위한 실제적인 하드웨어를 구축하고 있다. 한진해운은 현재 ... 을 향해 전임직원이 한마음으로 매진하고 있다. 2003년 현재 한진해운의 컨테이너 주력선대는 5,600TEU급 선박을 포함한 평균 선령 3년의 4,000TEU급 이상 선박들이

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.12

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[국제경영] 개성공단의 전략적 활용방안

중과 같다.- 남북간 물류비 절감1999년 남북한 교역규모는 3억 3천만 달러였다. 교역물자의 대부분은 북한의 7개항만을 통해 해상운송으로 이루어졌다. 인천~남포간 컨테이너운송비 ... 당 약 200달러 수준,운송일수는 1~3일 이내에 가능할 것으로 예상된다.- 경의선 통과화물의 운송수입 증대2005년에 가면 컨테이너 수송량은 약 62만TEU에 이를 전망이다. 이 ... 에 따라 컨테이너 운송수입만 남한이 약 8,800만 달러, 북한이 1억 3천만 달러에 이를 것으로 예상된다. 물론 이러한 추계는 경의선 연결 이후 북한 애로 구간의 부분적인 시설

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.02

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[물류] 경의선 복원의 의의와 과제

이다.(1) 물류비 절감현재 인천~남포간 뱃길을 이용한 컨테이너 수송은 1TEU당 1000달러 수준인데 이는 부산~유럽간 요금과 비슷하며, 우리나라와 중국을 잇는 노선보다도 훨씬 ... ∼부산, 광양항)컨테이너220한·일∼유럽간컨테이너240※ 자료출처 : 민주평통자문회의 경의선 철도연결의 파급효과와.. 2000.9 남한과 북한의 철도운송수입 증가 기대액 (단위 : 만 ... 시키며 동북아경제권의 구축 및 단일운송망 형성을 촉진시키는 역할 수행할 것이며, 한반도가 동북아의 육상물류 및 국제복합운송의 거점으로서 발전할 수 있는 가능성을 제공하여 동북아지역의 이익

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.10.19

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