"국제물류론.컨테이너 운송"의 검색결과 입니다.

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"국제물류론.컨테이너 운송" 검색결과 1,761-1,780 / 2,061건

[무역학]부산항만과 갯벌

관제와 운송관리, 배차 지원, 납품 등이 가능하도록 해야 할 것이다. 이는 컨테이너 운송 차량의 대기 시간을 줄이는 한편 물류비용 절감을 통해 부두의 경쟁력을 한층 높이게 될 것이라고 판단된다. ... 부산항의 현실:부산항은 우리나라 컨테이너 화물의 80%가 드나드는 한국의 관문이자 동북아의 관문이다. 하지만 선박이 도착한 부두 선박마다 대형 크레인들이 하역을 위해 쉴 틈 없이 ... 돌아가고 재래식 부두의 좁은 도크 위에 컨테이너들이 3～4층으로 겹겹이 쌓여있다. 연간 처리물량 750만TEU로 세계 3위라는 수치만으로는 ‘동북아 중심항만’이라는표현이 어울리

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.04

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우리나라 무역 항만(28개항)

%)2. 인천항? 민간자본으로 건설되어 컨테이너 화물 외 일반화물도 취급하는 기계화된 다목적 부두로 운영 효율이 매우 높다. 국제간의 변화 속에 2000년대의 인천항은 서해안 시대 ... 으로서 깊은 수심과 조수간만 차가 적은 천혜의 자연조건을갖추고 있다. 북항, 남항, 감천항, 다대포항으로 구성되어 있는 부산항은 우리나라 총 해상 수출화물의 45%,컨테이너 화물의 95 ... (m적, 사회적 측면에서 매우중요한 위치를 차지하고 있고, 울산항은 이를 지원하는 항만으로 경제성장의 원동력 역할을 수행할 것이며, 국제물류 거점항으로 발전해 나가고 있다.방파제(m

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.29

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[무역] 우리나라 항만개발

중에서 컨테이너선의 대형화이다. 복합운송이 일반화되면서 건화물선과 유조선보다 비교적 대형화가 늦었던 컨테이너부문이 빠르게 대형화하고 있으며, 이를 뒤받침할 고출력 주기관의 개발 ... 세기 글로벌 해운물류」두남출판 2001년 p.367{항목제원컨테이너선 규모10,000∼15,000TEU항로 및 선석의 수심-15∼16m안벽길이450m안벽 안쪽 길이500m부두면적 ... 면 하역능력은 2011년도를 기준으로 8억 9,800만톤, 컨테이너의 경우에는 1,887만TEU를 확보하게 된다.구체적인 정책방향은 먼저 동북아 물류중심기지구축을 위하여 부산항과 광양

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09

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[물류] 복합운송과 복합운송경로

동북아지역 컨테이너물동량은 2000년에 2,700만TEU를 초과할 것이며, 2010년 경제는 5,700만TEU 규모로 급증할 것이다. 이와 같은 물동량증가는 복합운송과 화물유통체제 ... 을 내륙운송인에게 인도하는 시점이다.6 컨테이너운송의 보편화화물을 정해진 규격의 컨테이너에 적입하여 컨테이너단위로 하역하고 운송하는 것으로신속, 안전하게 환적함으로써 육·해·공을 연결 ... Ⅰ. 들어가는 글동북아지역은 복합운송과 화물유통체제가 발전할 수 있는 여러 가지 여건이 조성될 것으로 예상된다. 그리고 동북아경제권은 향후 높은 경제성장과 교역신장으로 해상 컨

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11

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[국제 컨테이너 운송] 컨테이너항만에 대한 고찰

시대의 국제교역 중심지로 성장할 것이다.⑦ 양산 내륙컨테이너 기지: 2000년 4월 경남 양산시에 내륙컨테이너기지와 복합운송터미널의 개장으로부산항 수출입 화물의 수송체계가 합리 ... 동북아 주요 컨테이너항만에 대한 고찰목 차서 론······1본 론국내항만······3국외항만······10결 론······20서 론WTO체제가 들어서고 21세기를 맞이 ... 하면서 모든 경제 활동이 세계화로 병화 함에 따라서 국제물류의 중요성이 무엇보다 중요시 되고 있다. 특히 국제간의 상품이동이 이루어 지명서 항만은국제 물류의 핵심을 이루고 있다.항만은 해상

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.19

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[국제물류론, 운송론]부산항과 주요경쟁항

으로 국제항로 뉴욕-구주항로에 컨테이너선을 투입한 이후 불과 30여년 만에 해상화물의 30%정도가 컨테이너로 운송되고 있으며, 1990년도 중반기 이후부터는 4000TEU급 이상의 대형 ... 부산항과 주요 경쟁항의 컨테이너항 현황 및 개발계획 비교 분석? 들어가는 말1956년 미국연안에서 컨테이너형태의 운송이 개시된 이후 1966년 미국 Sea-Land사가 처음 ... 컨테이너선의 출현으로 그 성장속도는 가속화 되고 있다. 이에 따라 세계 각국들은 21세기를 해양시대로 규정하고 해양국가 창조를 위한 국가의 전략적 차원에 치열한 경쟁과 개발

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.28

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[국제운송론] 현대상선

- 기업공개1996 - 대만 카오슝 전용 컨테이너 터미널 개장1997 - 의왕에 내륙화물통관기지 확보- 제2회 바다의 날, 금탑산업훈장 수상- 중국 천진에 대규모 내륙물류기지 확보 ... 관리업 진출 및 e-Business (해운 및 물류정보 사업 등) 추진2. 중 기 : 2004년 ~ 2005년▷ 컨테이너선 부문· 아시아/동지중해 서비스 개설· 남북항로 영업 활성 ... Ⅰ. 회사 개요▲ 소 개현대상선은 가장 다양한 선박으로 가장 다양한 서비스를 제공하고 있습니다.1976년 아세아상선으로 창립한 이래 초고속 성장을 거듭하여 현재 컨테이너선

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.23

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[기업분선] 한진해운기업분석

하고, 독자적인 국제물류권으로 발전- 아시아 지역에서 북미항로로의 컨테이너 물동량은 2000년 1,292만 TEU에서 2010년 2,647만TEU로 증가할 전망- 아시아 지역에서 구주 ... 대는 2003년 현재 자사선과 용선을 포함하여140여척의 지배선단을 운영하고 있으며, 연간 230만 TEU 이상의 컨테이너 화물과 6,500만톤 이상의 벌크화물을 운송하고 있 ... 든 서르크 전용 터미널 개장매출 4조 돌파1999 - 국적선사 최초 지식경영 체제 구축2000 - 국적선사 최초 정보통신 진출 “싸이버로지텍” 출범국적선사 최초로 연간 컨테이너 운송

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.19

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[물류 관리 ] 동북아 물류 기지 건설에 관하여...

. 부산항의 SWOT분석Ⅲ. 정책의 반성과 개선방향Ⅳ. 우리나라의 발전 방향[결론]컨테이너 선박의 대형화 추세에 따른 우리 항만의 대응[참고][참고기사][21세기 지역 신성장패러다임 ... /인터뷰] 안상수 인천시장[서론]Ⅰ. 최근 물류환경 변화추이■ 경제발전과 무역자유화 추이 등에 따라 국내·국제 물동량이 지속 증가하고 있으나 아직 물류시설 부족, 비효율적 물류체계 ... 화되어 개편되고 있음. 컨테이너 선의 초대형화 추이자료 : 해양수산부, 2000세 대항 목ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ(본격화)(대형화,고속화)(생에너지)(거대화)포스트파나막스형(초대형화)1960년후반

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.06

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[물류] 물류정보시스템

한 것으로 인공위성이나 해저 케이블 등 국가간을 연결하는 회선을 빌리거나 상용화된 국제적 디지털 네트워크에 가입한다든지 인터넷을 이용하여 구축할 수도 있다.▷ 물류시스템의 단계물류 ... (한국무역정보통신(주)) 등이 대표적인 정보망이라 할 수 있다.또한 개별기업차원의 정보시스템도 발달되어 있는데 부산항의 HBCT, PECT, 감만, 감천, 우암부두 등 컨테이너전용 ... 의 운영럭 운송업체, 철도회사, 세관 등 관련기관 및 업체간 EDI시스템설치, 미국세관과 화물자동통합시스템(AMS) 및 보세운송 시스템 운영중2. 외국의 항만물류관련 정보화 현황

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.27

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[물류관리] 운송시스템과 복합운송

에도 하부구조와운송수단의 이용 편리선하증권 발급업무의 간소화낮은 비용 세계자원의 최적이용가능국제적인 규칙 조약의 제정 촉진규격화된 컨테이너이용 가용자본의 최적화재래식에 비해 안전 ... 부터 시작 효과없음1960년대 컨테이너운송에 의하여 비약적인 발전재래식 단편운송체제 일관운송체제로 바뀜..PAGE:122-1. 복합운송인개념 - 운송계약의 이행 채무부담자자격요건 유엔 ... 성투하자본율의상승효과2) 운송인입장에서의 효과컨테이너운송에 의한가동률 증대규모의경제의 실현비용의 절감인건비절감대량화물의 신속한 취급..PAGE:142-3. 복합운송의 특성운송책임

리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.28

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[물류] 파렛트 표준화 동향

하였으나, 미국 일본 호주등에서 ISO규격이 컨테이너의 적재함에 내치수규격과 맞지 않기 때문에 ISO 6780(국제표준파렛트규격)을 개정해야 한다는 의견을 제시하면서 각국간의 이해 ... 들 활동을 지원하는 정보 등의 제 활동을 물류라고 한다.2. 파렛트의 정의일정단위의 화물을 수송하기 편리하도록 나무, 플라스틱등으로 짜서 만든 화물운송용 받침대를 말한다. 자게차 등 ... 는 해상용 컨테이너가 광폭으로 전환하는 경우 1200mm로 변경한다는 조건부를 달아 문제의 소지를 남겼으며, 아직까지 이 조건이 삭제되지 않고 있다.(2) 주요국의 파렛트 표준

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.08

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[물류관리] 인천국제공항

(컨테이너 화물)을 통하여 유럽 전역의 물류와 여객을 처리 전체화물의 80%는 유럽대륙의 수출입 화물이며, 20%는 영국과 스칸디나비아로 향하는 환적화물임인천공항 21C 국가경쟁력 ... 공항 들21C 공항의 기능과 역할사회간접 자본의 공익시설 문화교류 및 매체로서 국제협력의 장 국가의 상징적인 관문 과학과 기술발전을 선도하는 첨단산업항공기 운항기지 여객 운송기지 ... 의 국제 항공물류회사로 도약 연간 190억 달러의 매출을 올리고 있으며 660대의 항공기로 매일 330만건의 화물을 배달 15만명의 종업원, 6천 개의 사무실을 보유 200개국 이상

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.07.11

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[물류관리]한국기업의 물류관리

의 개념2.물류관리(1)물류관리의 정의(2)물류관리의 범위(3)물류관리의 배경제2절. 물류관리의 변화와 구조1.물류관리의 변화(1)물류환경의 변화(2)물류 국제화의 가속화(3)전자 ... 현황(1)물류표준화 현황(2)물류정보화 현황(3)물류공동화 현황(4)물류업체 현황(5)물류인력 현황2.업종별 물류산업현황 및 업무 분석(1)육상운송(2)해상운송(3)항공운송(4 ... )복합운송2절. 한국 물류산업의 문제점1.물류 인트라의 경쟁력 취약(1)사회 간접자본, 물류기반 시설의 부족(2)물류거점시설 및 서비스 경쟁력의 열위2.물류 중심 국가로의 기본환경

리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.03

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[국제,경영,경제]유라시아 대륙횡단 철도와 한국경제

노선으로 분기하여 유럽과 연결되는 노선이다. 1996년부터 2000년 4월 말까지의 컨테이너 수송량은 총 6만 6000TEU였으며, 이 가운데 우리나라 화물이 차지하는 비중 ... 물류비용을 줄일 수 있으므로 우리 나라 수출 제품의 경쟁력을 강화할 수 있게 된다.또한, 동북아 물류 중심지를 표방하고, 인천 국제공항, 부산항 등의 인프라를 구축하고 있 ... 를 점할 수 있을 것이다.현재 우리 나라의 물류분야와 관련된 운송망의 형태는 북한의 존재로 인해 지리적인 이점을 이용하지 못하는 형태로 되어 있다. 반도국가의 이점의 하나인 대륙

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.14

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남북경제협력 문제점과 확대 및 발전방안

다.1) 높은 물류비용남북간 물동량 부족, 체선기간 연장(북한 당국의 수속 지연, 북한항의 낙후된 하역시설) 등으로 국제시세보다 높은 물류비를 부담하게 된다. 대부분의 북한 항구 ... 들이 컨테이너 하역 시설을 갖추고 있지 않으며, 접안 능력도 1～2만 톤 수준으로 취약한 실정이다. 남포-인천항 사이의 운항의 경우 공해를 통해 돌아오기 때문에 20시간 이상 소요 ... 프로젝트32) 민간 경협 프로젝트63) NGO의 인도적 지원사업7나. 남북경협의 문제점71) 사업의 단기성과 낮은 수익성72) 높은 물류비용83) 북한 사회간접자본의 미비84) 통행

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.21

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포스코(POSCO)의 중국시장진출

강재가공 자가항포사강철마두 포항상해방지산개발 포항소주기차배건제조 호북화얼량포항실리콘광주진도컨테이너 광동순덕포항강판 포항불산강재가공 POA Posinvest내 부 분 석■ 4P 분석 ... ◈ 유통전략포스코 차이나는 해안지방을 선택함으로써 그 지역을 물류유통의 중심지로 삼아 공로운송, 연안해송, 제품하역을 행하고 있다.내 부 분 석■ 4P 분석◈ 유통전략현재 중국철강 ... 해안지방을 중심으로 위치하여 물류유통의 편의성을 높이고 있다.포스코차이나 본강포항냉연 대련포금강판 포철천진강재가공청도포항불수강 청도포금강재가공 포철청도강재가공장가항포불수강 장가항효사

리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.22

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[무역] 로테르담항 사례연구

부지와 도로 철도 등 연계시설인 물류인프라를 장기 임대하고 상부시설(크레인, 창고시설) 등을 개발하여 독자적인 컨테이너관련 운영 및 관리업무를 수행한다.세계항만별 컨테이너 처리현황 ... 의 물류기지, Waalhaven-Zuid 산업업무단지, Halfweg 등 네 곳의 물류센터에서 이루어진다. 전체 컨테이너 물동량의 7%가 세 곳의 물류기지를 이용하고 15%가 물류기지 ... {{{{1.항만의 세계적 변화최근 세계 해운·항만산업은 국제경제 및 물류산업의 시스템 변화에 따라 형태와 서비스가 크게 변하고 있으며, 이런 변화에 따라 오늘날 세계주요항만

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09

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[항만물류] 항만물류정보화

단지) 정보, 수출포장정보 등이 있다.⑧ 보험정보보험정보에는 화물보험정보, 컨테이너보험정보, 자동차운송 보험정보, 철도운송 보험정보 등이 있다.⑨ 화물통관정보화물통관정보에는 수출입 ... 했다면 피해를 줄이고, 복구를 빠르게 진척시킬 수 있었을 것이라는 게 해운물류 IT업계의 중론이다.해운업계의 주요 요구 중 하나는 항만 정보화다. 해양수산부는 항만중심의 국제물류 ... 산업 촉진을 위해 제도 정비는 물론 국제물류지원센터 설립을 추진하겠다고 밝혔다. 지금까지 항만은 수출입 물동량의 99.7%를 처리하는 국가기간시설임에도 최근 10년간 SOC 부분

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.27

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[물류] 우리나라 항만의 발전 방향

는 물류라는 특성상 이들 대형 공항·항만 및 대륙철도 등이 확충되어야 하는 것은 필수 요소라고 볼 수 있다.최근 한국의 항만을 이용하는 외국 컨테이너 화물의 물동량 (환적 컨테이너 ... 화물이란 우리나라의 수출입 컨테이너 화물이 아닌 제 3국간을 오가는 컨테이너 화물이 단순히 우리나라 항만을 경유하는 컨테이너 화물을 말하며 환적 화물이 많다는 것은 물류중심기지 ... TEU를 기록, 전체 컨테이너 화물의 약 10%를 처리한 것으로 나타났다.이렇게 한국 내 항만으로 들어오는 물류의 양은 점점 늘어나고 있는데도 불구하고 우리나라에는 그렇다 할 대표

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11

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