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"현대차생산직연봉" 검색결과 141-160 / 216건

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    인도IT산업의 발전현황과 우리기업의 진출방안
    , LG와 삼성전자가 신규 진출하면서 대규모로 이루어졌고, 2000년대 들어서 현대자동차, LG전자, 삼성전자의 공장 확장과 이들 3사의 부품 생산 협력 업체 및 중소기업의 추가 ... 진입, 새로운? 수출성장 동력이 필요.4. 한국기업의 인도 진출(1) 인도에 진출한 한국기업은 인도에 진출한 10대 한국기업을 나열한 것이다. 1990년대 말, 대우와 현대자동차 ... 를 구사하는 인구 풍부▷ 전문직에 종사하는 해외 인도교포 네트워크 구비세계적 IT 아웃소싱기지▷ IT 소프트웨어 산업의 고성장▷ IT 기업들은 자체적인 기술개발을 통해 세계적인기업
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    | 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.02.20
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    노사분규의 개념과 문제점, 해결방안 _ 현대자동차 노사분규를 중심으로
    현황과 과제' 보고서를 통해 "현대자동차의 생산직 평균 연봉이 5천800만원으로 도시근로자 4인 가구 소득의 1.9배, 근로소득 상위 10%에 해당하는 고임금인 데도 기본급 기준 ... 에 돌입하게 되었다. 이날 하루의 파업으로만 2천645대의 차량을 생산하지 못하였으며 손실액만 360억 원이 되었다.관련기사 : “현대차노조 부분파업 돌입”현대자동차 노조가 올해 임금 ... 협상이 결렬됨에 따라 26일 오후 1시부터 부분파업에 돌입했다. -2006.6.26 연합뉴스 장영은 기자“현대차 하루파업 360억 생산차질”현대자동차는 26일 노조의 부분파업
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.16
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    경기불황 속에서 자동차 산업이 나아가야할 방향
    을 내년 1월초까지 추가로 중단할 예정이어서 감산 추세는 한동안 지속될 전망이다.현대자동차 대졸 초임 연봉은 세전 3500만원. 일본 도요타자동차는 383만 엔이다.엔고현상이 심한 최근 ... 다. 현지 생산량은 올해 10월 이미 작년 전체 생산량을 돌파했는데 최근 이같이 급격히 감소하고 있는 것은 각국의 자동차 수요가 크게 줄었기 때문으로 분석된다.특히 미국의 현대차 앨라배마 ... 공장은 꾸준히 매월 2만대를 넘게 생산해오다 지난달에는 1만1000대를 기록해 한달새 절반 수준으로 뚝 떨어졌다. 현대차는 미국 시장의 수요 감소에 따라 앨라배마 공장 가동
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.19
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    Report♪현대자동차 파업의 특징 및 노조의 입장차이
    별 산별노조로 전략을 수정하여 비정규직을 가입시켜 획기적으로 조직률을 높여야 한다.4. 2003년도 현대자동차 노동조합의 요구안1) 임금인상 및 상여금 800% 명문화1) 노동조건 ... 하겠다”고만 답했다.7 .현대 자동차 관련 사설생산적 참여의 교섭문화 보여단위 사업장 차원 노사관계의 위험요소를 분산하면서 기업 및 노조의 사회적 책임을 새롭게 인식하는 논의틀도 형성 ... ' / 수정 : 2006.07.27 09:42 28'고객의 분노, 불매운동까지현대자동차 노동자들이 이번 임금인상을 통해 1000만원씩 더 받게 되고, 그래서 평균 연봉이 5000만원대에 였다.
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    | 리포트 | 33페이지 | 6,000원 | 등록일 2007.12.03 | 수정일 2015.01.23
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    노동양극화의 문제와 방안
    게 진단하고 있는 2부의 내용을 간략하게 살펴보면 다음과 같다.)1) 세계화의 그늘, 중간 일자리가 사라지고 있다.2005년 5월, 미국 앨라배마의 현대자동차 공장이 가동을 시작 ... 일, 현대자동차 노조를 규탄하는 한 시민단체의 집회가 있었다. 이들은 양극화 현상의 뿌리에 현대차 노조의 집단 이기주의가 존재한다고 지적한다. 4년째 임금을 동결하고 있는 도요타 ... 은 당연하다. 하지만, 일신의 이익보다 보다 넓은 눈으로 세상과 주위를 바라볼 수 있는 눈을 가져야 하는 것이 아닐까? 일본의 도요다처럼 고위직의 임금 인상 동결을 통해 기업의 생산
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.03
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    [경영]현대 자동차 노조 파업에 대한 시각
    현대 자동차 노조 파업에 대한 시각Ⅰ. 문제제기Ⅱ. 파업에 대한 보수적 시각의 비판1. 현대자동차 노조 파업에 대한 비판2. 정리 : 파업을 비판적으로 바라보는 보수적 시각Ⅲ ... 파업 손실 1조원대 넘어서..”(2006.7.20 YTN 뉴스)지난 작년 6월 26일부터 이루어진 현대자동차 파업에 관한 기사의 헤드라인 들이다. ‘손실 눈덩이’, ‘경쟁력 흔들 ... ’, ‘손실 1조원’ 등 자극적이면서도 위기감을 느끼게 하는 표현들이 많이 눈에 띄는 것을 알 수 있다. 현대자동차 노동조합이 총 12차례의 교섭에도 불구하고 합의점에 이르지 못하자
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.13
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    외대_강의자료-노동운동성공실패_
    전자 위원장 - “이제 노조가 사회적 책무 앞장설때” 이경훈 현대차 노조위원장 - “이념과 명분 집착하는 낡은 노동운동 깨겠다” 김홍렬 코오롱위원장 -“생산성 통해 고용안정찾는게 ... 창 - 작업통제권, 배치전환, 공장이전때 노조동의 - 근무시간중 신문보고 담배피고 2년 무분규 타임오프 협상과 복수노조시행땐 예측 불허현대차 노조는?.2차 가면 다음날 업무에 지장 ... 노사관계 성공과 실패신자유주의 확산 글로벌화로 자본이동활발 여성,고령자,비정규직 급증 사회양극화 심화 노조권력 퇴조노동환경 변화약화되는 노조 권력영국 56.3% - 28.0
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    | 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.27
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  • 자료 표지
    [노사관계론] 일본 노사관계에 대한 이해
    별 조합으로 유도 . 특징 조합원의 자격이 각 회사의 정규 노동자로 한정 생산직 노동자와 사무직 노동자가 같이 조직되는 혼합형 노조 노동조합을 전적으로 담당하는 전문직 노조지도자가 적 ... 구성원이 의욕적으로 일할 수 있는 직장을 만들자’는 도요타의 노사문화 확 립5 . 도요타 노조를 통해 본 한국노조와의 비교 3 ) 도요타와 현대의 노조 비교 현대차 도요타5 ... 성과급 또는 연봉제 , 개별적 노사관계로의 변화 기업별조합의 감퇴와 다양한 교섭형태 등장2. 일본 노사관계의 특징2 . 일본 노사관계의 특 징 종신고용제 연공서열제 기업별노조 춘투
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    | 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.16
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    [노동시장유연화 원인][노동시장유연화 주요 양상][노동시장유연화 결과][기업의 노동시장유연화 사례]노동시장유연화의 원인, 노동시장유연화의 주요 양상, 노동시장유연화의 결과, 기업의 노동시장유연화 사례
    도 급속하게 확장되었다. 현대자동차의 경우도 사내하청의 비율을 18.9%로 확정해놓았으나 대규모 제조업체의 대부분은 용역업체와 사내하청을 많이 고용하고 있으나, 그 규모조차 파악 ... 면 성과와 연동된 임금을 의미하는데, 최근에는 연봉제, 각종 성과급제, 스톡옵션 등으로 나타나고 있다. 연봉제는 사무전문직에서는 이미 정착단계에 들어섰다. 연봉제는 매출실적 등 ... 아있는 에너지를 상품으로 바꾸어냄으로써 이윤을 추구하고 몸을 불려나갔다. 그러나 한편으로는 과잉 생산, 과당 경쟁과 시장 포화, 다른 편으로는 노동의 저항과 자원의 고갈이 갈수록
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    | 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.02.19
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    고용조정과 노동조합 - 이주노동자, 비정규직과 노사관계, 현대 폭스바겐비교
    고용조정과 노동조합 (현대차 폴크스바겐사 비교)비정규직과 노사관계이주노동자의 고용관계4장. 고용조정과 노동조합1. 노동조합이 기업 내 고용조정에 미치는 영향고용조정이란 구조조정 ... : 9최종 정리해고 대상자 2,678명을 해고할 것이며 (7월31일자로) 여유인력 900명은 2년간 무급휴가 통보- 정리해고. 무급휴직. 강제된 희망퇴직현대자동차의 고용조정 관철방식 ... 의사로 협상 종결5. 1993년 11월 24일 '생산입지와 고용안정을 위한 노사협약'체결참여주의적 형성전략 고수조합원 동의의 확보(현대차 폴크스바겐)☞ 파업 초기 대상자로의 전락
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    | 리포트 | 94페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.22
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    현대자동차, 현대중공업, SK에너지 기본현황
    현대자동차 기본현황현대자동차(세계차) 기본 현황1. 현대자동차 일반현황○ 설 립 일 : 1967. 12. 29○ 종업원수 : 56,025명(비정규직 12,000명 포함)○ 총 자 ... (울산공장 35.7)＊현대차 2006년 평균연봉 5,698만원, 일본 도요타 5,496만원/생산성은 세계자동차업체중 최하위현대중공업 기본현황세계 조선산업에서 현대중공업 위상1. 일반 ... ,1311,0321,076＊자료출처 : 금감원 공시자료, 한국자동차공업협회, 현대자동차 홈페이지? 국내사업장 현황구 분울산공장아산공장전주공장부지(만평)1505540건평(만평
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.28
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    화이트칼라와 블루칼라 노동자들의 갈등
    노동자들은 지난 2005 년 7 월 금속노조에 가입했다 . 사무직도 노조가입 대상으로 편성된 현대자동차나 기아자동차와는 달리 , GM 대우자동차는 단체협약에 의해 사무직 전체 ... 1 생산직 vs 사무직 - 복수 노조시대 , 통합의 신호탄인가 , 혼란의 전조등인가 -2 목 차 환경변화 - 노동시장의 변화 - 복수노조 법제화 2. 사무직 vs 생산직 - 갈등 ... 요소 3. 사무직 – 생산직 노조의 통합과 분리의 장단점 4. 결론 및 토론노동시장의 환경변화화이트 칼라의 고민 나 … 짤리진 않을까 ? 사무직 노동자들의 고민이 늘어나기 시작
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.17
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    [ A+ 유성기업 파업사태 - 발생원인, 문제점, 해결방안 및 시사점 ] [ 국내 대기업과 중소기업 관계 및 문제점 분석 ]
    원이 사실이 아니고, 노동자들의 파업권은 연봉과 무관하게 존중돼야 하며, 사측의 직장폐쇄가 공격적으로 이뤄져 불법성이 있으며, 배후에 현대차가 개입한 의혹이 있다고 주장했지만 정부 ... 만 안타까운 것은 나의 호기심을 충족시켜줘야 할 언론들은 사측과 노조의 갈등 양상, 원인에 대해서는 일언반구도 없이 단순히 하루 예상손실이 천몇백억이니 노조원들 평균 연봉이 얼마 ... 들은 임금을 월급제로 전환해 종전 수준으로 보장해달라는 요구를 하게 되었고 회사측과 의견대립을 하게 되었다.회사측의 입장은 근무시간을 줄이고, 월급제로 변경하게 될 경우 생산량이 줄어들
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.03
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    노동조합에 관하여
    , 연차를 모두 반납하여야 가능하다. 그리고 현대자동차의 생산직 근로자는 다른 기업 노동자들의 하루 노동 시간 8시간에 비해 12시간 2교대 근무를 한다는 점을 고려해야 할 것이다.2 ... 은 무엇으로 설명할 것인가? 현대자동차 노동조합 역시 아산과 울산의 비정규직 노동조합을 결성하고 똑같은 환경에서 낮은 임금과 열악한 후생복지의 대우를 받는 비정규직 철폐를 주장 ... Ⅰ. 서 론항상 노조하면 생각나는 것이 현대자동차노조였다. 또 언젠가 뉴스에서 본 파업 현장은 전쟁터를 무색하게 할 만큼의 화염과 불길로 시내를 뒤덮고 중장비가 즐비하게 늘
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.25
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    현대자동차 품질 경영 프로세스
    현대자동차 품질 경영 프로세스INDEX 1 주요 고객과 CTQ 는 무엇인가 ? 2 고객 만족을 위한 내부 프로세스 3 개선 대상 항목 과 불량이나 결함 정도 4 Process ... 으로 회전하는 경우 RPM 의 제곱에 비례하는 불평형력이 발생 공명기 테스트 BSM 테스트 현대 자동차 6. 원인 분석 및 통계문제로의 전환 (1 차 )눈높이 교육 각 공정의 문제점 ... 설정 Ⅳ 참고 문헌 및 자료 Ⅵ눈높이 교육 부모들의 적극 참여 30~50 대 전문직 여성 20~50 대의 중산층 5 년 이상 된 동급 차량 소유자 브랜드 충성 고객 주요 고객 1
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    | 리포트 | 83페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.08.12
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  • 자료 표지
    바람직한 노사관계
    1. 서론2. 우리나라 노사관계의 문제점과 그 원인(1) 노사관계의 문제점(2) 노사갈등의 원인3. 노사관계의 실제 사례(1) 현대자동차(2) 현대 중공업(3) 비정규직 노동자 ... 실정이다.특히 현대차와 생산이 연동되는 JIT(Just In Time) 시스템을 갖춘 70여 협력업체는 모기업 노조의 파업시간과 똑같이 조업이 중단되면서 파업의 직격탄을 맞기도 했 ... 다.협력업체 관계자는 "생산이 연동되는 협력업체들은 그동안 현대차 노조의 파업시간에 맞춰 직원들을 귀가시키거나 청소, 교육 등으로 시간을 보냈다"며 "연례행사가 된 노조의 파업
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.07
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  • 자료 표지
    [노사관계론]귀족노조의 실태와 사회적 시각
    . 관련 기업사례① 기업소개② 노사 갈등배경③ 전개과정④ 성과 및 결과△ 95년 양봉수 분신 사건 △ 98년 고용 안정 투쟁 △ 99년 현대자동차 3사 통합 (현대계열사 소속 ... 의 자동차, 서비스, 정공) 계속되는 임금인상 요구Ⅱ. 사용자측에 미치는 영향 직접적 피해 – 현대자동차 파업으로 1조 4200억원 피해 간접적 피해 – 이미지 실추, 내부갈등 비효율 ... 업체 고연봉 직장 파업 당시(2004년) 국내 생산현장 근로자 중 최고연봉수준 (평균 7,000만원) 필수 공익 사업장 국민경제에 끼치는 영향이 크기 때문에 정상적으로 공장을 유지
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.04
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    노사관계론 수업 팀과제 도요타의 노사관계
    전략경영진과 노조 모두 서로의 존재 가치를 인정하고 대화의 상대로 평가노조와 경영자 사이의 상당한 시너지 효과 50여년동안의 무파업시사점 및 결론현대자동차와의 차이점“유감 ... 스럽게도 도요타 수준의 상호신 뢰와 협력에 이를 수 있는 매뉴얼은 존 재하지 않으며, 작지만 꾸준한 노력을 쌓는 것이 유일한 방법”오기소 이치로 (前 한국도요타 사장)현대차에선 임단협 ... 을 둘러싼 파행적인 노사대립이 연례행사현대차는 87년 노조설립 이후 94년, 단 한 해를 제외하곤 파업사태 전개시사점 및 결론 (계속)세계 1등 기업 (도요타) VS 한국 1등 기업
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.05
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    도요타 리콜 관련 전략의 관점및 시사점
    의 경우 이들 업체에게 까지 파급되는 것을 배제할 수없는 상황으로 판단도요타 리콜 사태이후 품질 및 안전관리 시스템 강화① 현대 자동차 울산 공장, 선진 안전보건 경영 시스템 구축 ... 과 본질문제의 내용,극단적인 비용절감 추구→비 정규직 고용증대 →불량제품 생산 →임기응변식 대응 →소비자반발+(미)언론보도 →대규모 리콜과 신뢰를 잃음가속페달의 길이가 일반차종 ... 다.* 모듈화;완성 차를 만드는 데 소요되는 수많은 부품들을 관련된 시스템 단위로 미리 결합해 완성 차 생산라인에 직접 공급하는 방식-비 정규직 직원들을 위한 전문교육프로그램의 활성화
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,600원 | 등록일 2010.07.09
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    BMW의 국내 및 해외 진출전략
    다. 또한, 현대자동차가 온 국민이 즐기는 월드컵에 붉은색 차량을 지원한 것과 대조적으로, BMW 코리아는 아시아-유럽 정상회의에 각국 정상들을 위한 행사차량 100여대를 지원 ... (5) 독특한 유통망4. BMW의 국내진출전략(1) 시장 진입 전략(2) 시장 확대 전략5. 성공요인분석(1) 럭셔리 자동차로 포지셔닝 된 BMW의 브랜드 이미지(2) 맞춤 생산 ... 의 차로서 젊은 층을 공략BMW는 과거부터 ‘여피들이 타는 차’라는 이미지를 갖고 있었다. 여피족은 기존 권력 계층이 아닌 일류대학을 나와서 높을 연봉을 받고 수준 높고 합리적인
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.27
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