"우리나라항만"의 검색결과 입니다.

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환경영향평가 사회간접자본 공기업행정학 갯벌 녹색물류 시사 중국정책제안서 크루즈 영향 워터프론트 사례

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"우리나라항만" 검색결과 1,281-1,300 / 7,024건

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해양에너지최근기술동향

해양에너지 시장 동향- 3면이 바다인 우리나라는 해양에너지 부존량과 가능성은 높다 하지만아직까지 상업발전 시설은 없다.현재 유일하게 실험적으로 운용되고 있는서해안의 관문 시화호조력 ... 발전소 와 우리나라 남단에 위치한 진도울돌목 조력발전소만이 우리나라 해양에너지 시장의 전부인 샘이다.그러나 우리나라의 해양에너지 부존량은 3650MW 에 이르는 개발가능성이있는 시장 ... 추진을 위해 우리나라기업으로는 최초로 대우건설컨소시엄 중부발전 과 강화군이 협력한다.하지만 반발 역시 만만치 않다 환경 영향에 대한 철저한 조사와 연구 없이무리한 시작으로 현재 환경

리포트 | 9페이지 | 16,000원 | 등록일 2015.08.18 | 수정일 2022.03.24

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글로벌리더십 자기사명서(갖고싶은 것 : 당신이 얻고자 하는 결과, 하고싶은 것 : 공헌과 성취, 되고싶은 것 : 가장 큰 영향을 준 사람을 살펴 보라, 되고싶은 것 : 당신의 인생에서 남기고 싶은 유산, 5분간의 연속 쓰기 연습, 계속해서 수정하고 다듬어라, 주기적으로 검토하고 평가하라, 사 명 서)

고 싶다.둘째, 세계 1등의 글로벌 기업을 세워, 우리나라를 완전한 선진국 반열에 올려놓고 싶다.셋째, 좋은 차들을 구입하여, 독일 아우토반에서 마음껏 주행해보고 싶다. 그 시원 ... 에 기여하고 싶은 것은 무엇인가?나의 꿈은 샐러리맨으로 시작하여 장차 우리나라를 대표하는 글로벌 기업의 CEO가 되는 것이 내 꿈이다. 우리나라를 대표하는 기업의 CEO가 되어 우리 ... 임무를 충실히 해내면서 실력을 쌓은 뒤 내 최종 목표인 글로벌 기업 CEO가 되기 위해회사를 나온다. 그 후 소기업부터 시작하여 많은 노력과 헌신을 통해 대기업으로 키운다.우리나라

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.23

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[국제물류론]한국 물류대란의 원인과 해결방안

목차 table of contents1. 우리나라 물류대란의 사례2. 물류대란이 가져오는 문제점3. 물류대란의 원인4. 우리나라 물류대란의 해결방안5. 물류혁신을 이룩한 국내·외 ... 절감의 보고’로 평가받는 물류는 그 중요성이 더 부각되고 있다. 우리나라는 아직 물류 인프라가 제대로 갖춰져 있지 않아 물류 경쟁력이 선진국에 비해 많이 뒤떨어지는 실정이다. 물류 ... 인프라의 부족 문제는 국가 경쟁력뿐만 아니라 내부적으로도 여러 문제들을 가져왔다. 우리나라는 육·해·공 운송 중에서 육상운송, 육상운송 중에서도 특히 공로운송에 상당히 치우쳐져 있

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.12.14 | 수정일 2021.01.18

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[동북아]동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석

는 중소 선사, 대리점, 중소형 화주 등과의 정보격차를 최소화○ 우리나라에서 해운?항만?물류 분야의 IDC를 선점할 경우 동북아지역에서는 물론 전 세계에서 동 분야의 정보중심기지 ... ?항만?물류기업에 대한 정보화 격차의 해소- 우리나라의 해운?항만 분야의 정보화는 대형업체를 중심으로 구축되어 있으며, 대리점, 중소형화주 등의 정보화는 미진하여 정보화 격차가 확대 ... 할 경우 ?정보통신 설비구입 및 시설개체 지원사업?에서 시스템 구입비의 일부를 융자?지원 계획? 국내 IDC를 활용하여 우리나라를 아시아?태평양 지역의 정보유통 중심지(Hub)로 발전

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02

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임금피크제 도입 사례 분석 - 국내외 사례를 중심으로

사례 분석 1. 우리나라의 도입사례 2. 일본의 도입사례 3. 도입사례 분석의 시사점 Ⅲ . 임금피크제 도입의 조건 1. 이해관계자간의 역할 2. 제도적 도입 Ⅳ . 결론 목 차Ⅰ ...  연공급제하에 합리적 인건비 배분 방안 3. 임금피크제의 도입배경 ( 계속 )Ⅱ . 임금피크제 도입사례 분석 우리나라의 도입사례 일본의 도입사례 도입사례 분석의 시사점1. 우리나라 ...  퇴직처리 후 계약직으로 재임용 1 차년도 75%, 2 차년도 55%, 3 차년도 35% 로 연차적으로 임금을 감소 / 지급 설계1. 우리나라의 도입사례 ( 계속 ) 한국수자원공사

리포트 | 26페이지 | 10,000원 | 등록일 2018.01.11

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외국국가 중 한 국가를 선택하여 평생 교육제도와 정책을 정리하시오.

-Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 시장주도형 관점을 지지2. 프랑스의 평생교육제도와 정책3. 우리나라 평생교육의 발전방향Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 서론평생교육은 오늘날 많은 사람들에게 긍정 ... 학습에 거대한 영향을 주었다. 그리고 어떤 부분은 조직 학습에도 영향을 주었다. 그러나 아직까지 경제에 준 영향은 측정하기가 쉽지 않다.3. 우리나라 평생교육의 발전방향1) 평생 ... 가 있다. 그리고 시간과 장소의 제약을 받지 않고 본인이 원하는 전공, 교육을 배울 수가 있는 것이다. 이러한 상황에서 본인은 평생교육은 우리사회의 국민들에게 긍정적인 교육을 제공

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.07.17

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명지 국제 신도시 계획

나라는 세계 10 대 경제국임에도 불구하고 기업환경이 열악 하여 많은 외국인들이 비즈니스하기에 가장 어려운 나라중의 하나 동북아 지역간 항공 및 항만 물동량 유치를 둘러싼 허브 경쟁 ... ( 주 ) 는 컨소시엄으로 로스코파트너스 , ( 주 ) 대우건설 , 미래에셋 증권 등으로 구성되어 있으며 , 우리나라에서 이미 외국인 투자 성공사례들을 다수 보유 - 독일 베커마리 ... · 유치현황 · 주거환경 문제점과해결방안 · 교통 · 2 단계사업 후 기 URBAN PLANNING01 명지 국제 신도시 New International City (1) 사업배경 우리

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.04 | 수정일 2016.02.04

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서지학개론-KCR에 의거한 고문헌 서지데이터의 차이점 비교 및 분석

(( ))로 묶어 부기하되, 우리 나라의 1911년 이후 저자는 그 기술을 생략한다. 歷朝 또는 國籍이 동일한 복수의 책임표시가 기술되는 경우에도 歷朝 또는 國籍은 각각 반복 ... 하게항만 봐서는 동일한 책인 거 같다.경기의 도서는 책임표시사항이 없기에, 다른 항목의 서지데이터를 비교분석을 통해 판단 해 할 것 같다.(2) 판사항1)소장처별 서지데이터1국립중앙

리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.07.30 | 수정일 2022.05.26

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유럽의 관문 - 물류 허브 로테르담

유럽의 관문 – 물류 허브로테르담주 제네덜란드와 우리나라는 위치적으로 많이 닮은 나라.네덜란드의 로테르담은 지리적 이점과 특징을 살려 유럽 최고의 물류 허브로 자리.한국이 동 ... 로테르담의 위치라인강독일의 기적, 젖줄 이라고도 불림. 스위스, 리히텐슈타인, 오스트리아, 독일, 프랑스, 네덜란드 등 많은 나라를 거침. 네덜란드에서 라인강이 중요한 이유?로테르담 ... ?네덜란드 조이트홀란트주, 라인강과 마스강 양 하구. 암스테르담 다음가는 이 나라 제2의 도시. 유럽 최대의 무역항이며, EEC의 관문 구실. 무역과 공업이 함께 발전. 독일의 루르

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.18

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강원도물류시설현황

강원도 물류시설1) 도로부문강원도 도로시설 수준(2001년 12월말 기준)강원도 도로 현황o 국토단위면적(㎢)당 도로연장(km)으로 표시되는 우리나라의 도로밀도는 0.92이 ... ,125.0km의 8.9%를 차지하고 있음.3) 해운부문o 2000년 강원권 항만의 처리실적은 3,300만톤으로 전국항만의 3.95%를 차지하였고 그 비중은 과거에 비해 점차 낮아지 ... ,975천톤(전국의 4.72%), 1990년 19,111천톤(전국의 5.53%).o 2000년 강원권의 항만 중 동해항이 1,739만톤을 처리하여 전국의 2.1%를 차지하고 있음.강원

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.19

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유비쿼터스사회 보조강의(16) 요점정리

고객 각 개개인에게 최적화된 서비스를 제공해 줌 으로써 고객이 맞이하게 되는 복잡도를 낮춰주는 역할을 할 수 있다고 볼 수 있다.●리더기의 기술은 우리나라가 강점인 휴대전화 단말기 ... 하고 유사한 기술적인 습 성을 가지고 있다. 따라서 우리가 조금 더 노력을 하면 경쟁력 있는 파트라고 생각을 하고 그래서 정부에 의해서도 우리나라의 강점인 이동통신과 연계를 해 서 ... 하고, 119와 연결시켜서 자동으로 투입, 24시간 리얼타임으로 감지 예방한다.●다른 나라들미국일본유럽▶91년부터 네트워킹/IT 연구계획(NITRD)추진▶스마트 더스트 프로젝 트

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.10.16

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두바이항

& 현재8. 두바이 항만의 향후 발전 계획1.두바이항 소개두바이 ?아랍에미리트(이하, UAE) 연방을 구성하는 7개국 중의 한 나라로 아라비아만 연안에 위치해있으며, 두바이는 아랍어 ... 푸자이라터미널의 30년 양허계약을 체결한 바 있다. 이외에도 중국의 청도 치안완4단계에 참여하고, 우리나라의 신항(Pusan New Port) 사업에도 지분을 투자하고 있 ... . ?외국인?투자보장,?50년동안?법인세?면제,?수입?및?재수출?세금?면제,?개인?소득세?면제?등의?조세특혜?조치와?전자?태그?부착을?통한?유연한?항만?입출항?서비스?제공,?그리고

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.24

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롯데닷컴 물류기획 인턴십 자기소개서

에 흥미를 가지고 있으며 이번 직군에서 저의 역량을 펼쳐 보이고 싶습니다. 그리고 이왕이면 우리나라 최고의 물류사업부에서 일하고 싶으며, 그 누구보다도 최선을 다하겠습니다.② 성장 ... , 항공서비스, 항만서비스 등이 연결되어 대한민국과 세계를 잇는 다리역할을 하는 업이라고 생각합니다. 다양한 물류 서비스를 운영하며 얻을 수 있는 노하우와 연계된 시스템을 통하여 최종

자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.06 | 수정일 2016.12.22

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세계로 뻗어 나가는 우리나라

세계로 뻗어 나가는 우리나라우리나라는 1960년대 이후부터 추진된 정부주도의 경제 개발 정책에 따라 사회 전반에서 고도의 발전이 이루어졌다. 특히, 국제 무역이 지속적으로 증가 ... 함에 따라 세계 각국과의 교류가 활발하게 이루어지고 있다. 세계화 시대를 맞으면서 우리나라는 국제 연합(UN), 경제 협력 개발기구(OECD), 아시아 태평양 경제 협력체(APEC ... 다. 삼면이 바다로 둘러싸인 우리나라는 이러한 특성을 살려 예로부터 중국, 일본 등 주변 국가와 활발하게 교류하였으며, 오늘날에는 세계의 많은 국가와 교류하는 해양 물류의 중심

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.12

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[민자사업][민간투자사업][민간투자]민자사업(민간투자사업)의 요인, 민자사업(민간투자사업)의 항만개발, 민자사업(민간투자사업)의 고속도로, 민자사업(민간투자사업)의 방향 분석

으나,우리나라를 포함한 대부분의 시행국들이 소비형 부가가치 세제(consumption type VAT)를 시행하고 있기 때문에 일반소비세로 구분됨.?현재 선진국과 개발도상국 중 미국 ... 음.- VAT는 납세 의무자의 인적 사항을 고려하지 아니하고 재화와 용역의 소비 사실에 과세하는 물세(in rem tax)임.- 우리나라 VAT는 과세특례를 제외하고는 10%의 단일 ... 하고 있는 나라는 정책적 고려 및 세무 행정의 편의를 고려하여 면제 제도와 영세율 제도를 운용하고 있음.1) 면제- 우리나라 VAT는 원칙적으로 투자재를 제외한 소비 지출을 과세

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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[광양만][광양만 현황][광양만 항만배후단지][광양만 광역개발][광양만 관세자유지역][연안]광양만의 현황, 광양만의 항만배후단지, 광양만의 광역개발, 광양만의 관세자유지역 분석

%에 머무르고 있음Ⅲ. 광양만의 항만배후단지1. 도입목적세계 주요항만이 종합물류기능을 수행하는 배후부지 개발을 통해 항만의 부가가치를 극대화하고 있는 추세에 맞추어 우리나라 주요 무역항 ... ) 국제물류관련업참고문헌Ⅰ. 개요최근 우리 나라의 연안은 대규모 간척, 매립사업의 추진과 임해공단의 조성 등으로 연안역 내에 인구가 집중되고 있으며 이에 따른 생활하수, 공장폐수 등 ... 등을 조합하여 복수의 산업을 진흥하는 것을 말한다.우리 나라는 연근해의 수산자원 보존량이 풍부하여 수산업 발전에 유리한 입장에 있다. 이와 같은 수산업의 여건은 농업 및 공업용지

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27

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국제해양법협약(UNCLOS) 112조-132조 조문 해석 및 설명자료입니다.

거나 , 그러한 조치를 취하기 위하여 다른 국가와 협력할 의무가 있다 . 우리나라 - 조업감시센터 (FMC) 운영 - 어획량 등에 대한 허위 보고 여부 점검 - 불법어업 의심 선박 국내 ... 입항시 ‘ 항만국 검색’ 실시 - 어획증명제도 시행1. 제 7 부 공해 제 118 조 생물자원의 보존 ․ 관리를 위한 국가간 협력 - 모든 국가는 공해수역에서 생물자원의 보존

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.08

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싱가폴의 역사와 국가경영

경제 성장교육강화인재 양성 및 등용, 경제개발청(EDB)교육역량 강화, 교육경쟁력 세계 2위8싱가포르의 국부, 초대총리..PAGE:10이웃나라들처럼 하면 우리는 죽을 것을 알 ... 고 있었다. 우리는 남들에 비해 내놓을 것이 없었기때문이다. 그래서 우리는 남들과 다르고 나은것을 만들어야 했다. 그것은 청렴이고 효율이며성과주의다. 이런것들은 효과가 있었다. ... , 2014)12,221 USD(단위:백 만)유치외국인 투자테마섹 홀딩스는 국영 투자 회사 싱가포르의 재정부가 100% 소유싱텔, 싱가포르 항공, 항만 경영싱가포르 경제모델의 핵심17

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.03

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나진-하산 프로젝트로 인한 부산항의 발전방향

현재 ‘ 나진항 ’ 3 호 부두 15 개 선석 수심 11m결론 l 우리나라의 나아갈 방향 미래 ‘ 나진항 ’결론 l 우리나라의 나아갈 방향 3 국 ‘ 항만 얼라이언스 구축 ’Q ATHANK YOU{nameOfApplication=Show} ... 의 대응전략 ? 나진 - 하산 주요내용 나진 – 하산 프로젝트의 기대효과 우리나라에 끼칠 영향 l 연구범위 서론서론 본론 결론 나진 - 하산 세부내용 프로젝트에 의한 효과 나진 ... 의 물동량 증가로 물류중심기지 전략에 기회를 마련 본론 l 나진 - 하산 프로젝트의 기대효과서론 본론 결론 현재 진행과정의 전략 우리나라의 나아갈 방향결론 l 현재 진행과정의 전략

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.28 | 수정일 2015.06.30

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FTA가 소비자 후생증진에 미치는 영향과 개선방안 - FTA 먹거리

는 자유무역주의가 세계경제 질서를 지배하고 있다. 우리나라도 국제통상의 환경의 변화에 대응하여 2004년 6월 자유무역협정체결 절차규정을 제정하고, FTA를 적극추진하고 있다.2 ... . 연구의 필요성 및 목적최근 우리나라가 거대경제권인 미국, EU 등과의 FTA를 발효시킴에 따라 자동차, 화장품, 농수산품 등 국민의 일상생활과 직결된 소비재가 교역 중 높은 비중 ... 하면 상대국과 교역되는 품목에 부과되던 관세가 철폐되어 수입품 가격이 하락한다. 한·미 FTA 발효로 우리나라가 미국으로부터 수입하는 품목의 80.5%에 해당하는 9,061개 품목에 대한

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.08.22 | 수정일 2017.10.13

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