"동북아물류구조"의 검색결과 입니다.

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유라시아 철도 시사 해저터널 국토계획법 장점 물류가 왜 중요 국토종합계획 TSR 현황 cis

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"동북아물류구조" 검색결과 1,281-1,300 / 1,583건

[경의선파급효과] 북한경제론

·일본위상을 확립 할 수 있다.② 일본 관서지역의 대중국, 대러시아, 대몽골, 대북한 수출입화물 물류비 절감 효과를 통해 대륙과의 최단거리 수송망을 확보할 수 있다.*동북아 운송시장 ... . 동북아시아의 지하자원, 노동력, 자본, 기술을 결합시키며 동북아경제권의 구축 및 단일운송망 형성을 촉진시키는 역할 수행할 것이며, 한반도가 동북아의 육상물류 및 국제복합운송 ... 계통에 따른 경제적 기대효과는 여러 분야에서 나타나고 있다. 특히 그 중에서 물류비 절감의 효과나 남북교역에서의 남북한 직교역의 효과 등을 가장 큰 효과로 보고 있으며그 내용에 대

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.24

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유한 킴벌리의 마케팅전략

동북아산림포럼 공동운영위원장(현)-2000년 아름다운 재단 이사-2001년 문학의 집·서울 이사-2002년 천리포 수목원 이사장2. 유한킴벌리 소개유한킴벌리는 1970년 창립된 우리 ... 의 여러 사항에 대해 비교적 높은 관심을 보이지 않는 저관여 제품 쪽에 가깝다.그렇기 때문에 기저귀 판매에 있어서 유통구조가 중요한데, 하기스의 경우, 30년간 구축되어 온 유한 ... 킴벌리의 강력한 영업망과 전국 대리점 망을 활용한 직거래선의 취급률 상승이 하기스의 시장점유율 상승에 영향을 미쳤다.{공장 . 물류센터 . 대리점 . 소매점 . 소비자1 공장. 안양

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.10

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우리나라 각 지방정부의 외국인투자 유치정책 및 현황

세, 배당소득세 감면 고도기술수반사업, 대규모투자기업 : 5년간 100%, 이후 2년간 50% 외국인투자지역(FIZ)입주기업 1,000만불 이상 제조업, 5백만불 이상 물류업인 ... 명 각종 인센티브 부여친환경적 동북아 국제자유도시세계평화의 섬 지정(WTO인증 건강도시)지역별 외국인 투자 현황2003년2004년2005년2006년 상금액비중금액비중금액비중금액비중 ... , %)외자진출은 일시적 변화가 아닌 트렌드기업은 '외국인 직접투자는 일시적 현상이 아닌 구조적 흐름이다.”는 것을 인식 하여 빠르게 대응해야 함.외국인 투자 전망 및 시사점정부 대응기업

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.28

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[항공산업]인천국제공항 마케팅의 SWOT분석

사이에 위치하고 있어 지정학적 장점을 살리는 교통 및 물류의 거점 역할이 중요하게 고려되고 있다. 이와 같은 국가 전략은 이미 네덜란드와 싱가포르에서 성공을 거둔 사례가 있 ... 의 중심지가 되어 주변 국가를 연결하는 가교 역할을 통한 선진국가로 발전할 수 있었다. 따라서 인천국제공항은 동북아 허브공항으로서의 역할을 수행함으로써 21세기 국가 생존 전략의 한 ... 공항의 30~70% 수 준으로 책정(2) 약점(Weakness)1) 수출증가율 둔화, 고유가등에 따른 국내경제 회복 지연2) 2단계 건설사업비등 시설투자 증가에 따른 재무구조 악화

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.07.01

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[무역] 자유무역협정(FTA)

협력을 통해 현재 정부에서 추진하고 있는 동북아 물류중심 구축의 실질적 효용을 증대 시킬 수 있으며 또한 동북아 물류중심을 위한 교통기반 확충을 통해 FTA 체결의 기대효과 ... 체결로 국내 농가가 일정부분 피해를 감수할 수 밖에 없다는 점을 감안할 때 후속대책은 반드시 마련돼야 한다는 지적이다.한ㆍ중ㆍ일은 동북아지역의 주요국가로서 동아시아 GDP의 91 ... %, 무역량의 70%를 차지한다. 따라서 삼국간의 관계가 동북아경제협력에 있어서 매우 중요하다. 3국은 지리적 근접성과 세계경제에서의 위상으로 미루어 경제협력 강화로 상당한 이익

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.08

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[전자무역, 전자상거래]전자무역의 전망과 문제점

경쟁력을 약화시키는 원인이 되고 있다. 전자무역을 도입하면 무역 프로세스 혁신을 통해 무역 부대비용을 획기적으로 절감하고 우리나라 무역의 고비용 구조를 개선할 수 있을 것으로 기대 ... 었던 반면주자이자 세계 금융 및 물류의 중심지를 자부하는 영국은 또한 LACES라는 항공화물통관처리시스템을 구축해 무역의 간소화를 추구하는 한편 선하증권 등 무역서류 전반의 전자화와 전자 ... 아래 은행, 선사, 물류업계, 무역업계, 학계 등 관련 분야의 전문실무자들로 구성된 6개의 워킹그룹-10-(플랫폼, 금융, 물류통관, 법제도, 마케팅, 파일럿 워킹그룹)을 구성

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.04.27 | 수정일 2019.01.07

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[항만] 항만

시장을 형성하고, 배후권의 유통산업의 활성화, 외화가득, 수풀 경쟁력 증대, 해외 자본의 유치를 강화한다. 동북아의 물류 중심기지로서의 역할을 담당한다는 정책 방향을 가지고 있 ... 의 물류비용절감은 물론 지역경제 및 국가 경제 발전의 촉진과 항만 자체의 국제 경쟁력을 제고 시키게 되었다.12. 초대형 부유식 구조물에 대해서 설명해보라.생산, 물류, 거주, 레저등 ... 다. 이는 우리의 정치 경제적, 지리적 입장을 파악한 후에 나온 정책 방향이다. 세계 정기 해운의 간선 항로에 위치하고, 대형 컨테이너선의 기항지이고, 배후권의 물류 중심지 및 환적중

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.29

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[인문지리]송도 신도시 개발과 동북아 정보산업 금융 중심지로의 발전

하기 때문에 우리나라가 보다 강력한 IT 산업국가가 되기 위해선 이러한 지식 기반 산업의 발전 필요성이 점점 커진다고 할 수 있다.{탈냉전 시대에 세계정치 구조의 재편성과 동북아 ... 적인 물류 유통의 거점으로서의 역할을 할 것이다. 따라서 동북아 및 수도권 유통거점으로 개발하기 위해서 인천공항과 인천항을 연계하는 물류체계를 구축해야 하고 이와 함께 내륙간의 연계 ... IT강국으로 발전하게 해주었다. 하지만 아직 나라 전체적인 산업 구조는 높은 부가가치를 창출하는 IT 산업보다는 제조업에 비중을 두고 있으며, 첨단 산업 기술도 외국 기업에 의존

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.29

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[세계경제]한국경제의 과제와 발전전략

기술의 문제점6) 줄어드는 외국인 직접투자의 문제7) 21세기 자율적인 여러 현안의 문제2. 한국경제의 발전 전략1) 경제의 민주화 문제2) 산업과 물류3) 국민의식의 개혁4) 더 ... 과 저효율성 문제, 정부 의존형 경영체질의 문제, 만성적 국제수지적자의 문제, 고용구조의 불균형문제와 노사관계 문제, 생산성과 첨단기술혁신의 문제등 여러 가지 과제가 있다. 이러 ... 마다 증가세를 보이고 있다.이와 같이 수송비는 전체기업 물류비 중에서 절대적인 비중을 차지하고 있으며, 지속적인 증가추세를 보이고 있어 수송비의 절감을 위해서는 효율적인 수송시스템

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.20

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[항공경영학] 부산 신공항 건설에 관한 연구자료

서론지금 동북아 지역은 세계 3대 교역권의 하나로 날로 그 비중이 커져가고 있다.이러한 변화 속에 우리나라는 동북아의 경제활동과 국제물류의 최적지로 부상하고 있다.특히 인구 ... 시설의 전략적 확충을 통해 부산을 동북아 해양수도, 국제물류의 중심기지로 발전시키고자 발 빠른 대응을 하고 있다.이러한 물류 중심도시로 발전하려는 방안중의 하나로 부산시는 해공 ... 적으로 이루어 질것인데 후보지는 육상, 해상, 해안 등 여러가지 가능성을 두고 물색될 계획이다. 해상 공항은 바다를 매립하거나 바다 위에 구조물을 띄워 만드는 것. 해안 공항은 육지

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.30 | 수정일 2015.07.25

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[무역]TKR 과 TSR

권전철이 약 794백만 인을 수송하여 최근 10년간 3.0%의 연평균 증가율을 보이고 있다. 연도별 화물/여객수송 비교자료: 철도청, 건설교통부 수송물류심의관실 철도정책과 인용 ... 과 철도화물수송체계가 강화될 경우 장기적으로는 수송량 증가가 기대된다. 남한지역 철도물류기지 중 컨테이너 하치장의 경우 경부선, 장항선, 호남선, 전라선, 동해남부선, 경전선 등 ... 은 주철종도(主鐵從道)의 구조로 이루어져 있다. 철도는 산악지형이 대부분인 북한에서 대량수송, 규칙적인 수송이 가능하며, 수송시간이 짧고 수송원가가 싼 교통수단이다. 북한의 철도망

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.10

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세계화가 환경에 미치는 영향

, 식물의 엽록체 파괴를 가져오기에 매우 위험하다.세 번째로 해양오염이 많이 발생하게 된다. 예를 들어 영종도 인천국제공항이 인천 앞바다에 미친 부정적 영향을 들어보자. 동북아 ... 의 물류 중심국이 되기 위해 정부는 영종도에 국제공항을 건설하였다. 하지만 신 공항 건설로 해상경관은 크게 훼손되었고, 매립에 사용될 토사채취로 파헤쳐진 영종도 일대의 자연생태 ... 한 환경문제를 일으키고 있다. IMF는 위기에 처한 개발도상국을 압박해서 구조조정을 수행하게 하는 데 이 구조조정에는 환경과 인권에 대한 의제는 배제되어 있고, 세계를 단일 시장

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.08

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FTA 가 한국 경제에 미치는 영향,,,,

기업의 아시아 지역본부 설립을 촉진하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심국가로 발돋움할 수 있는 여건이 확보 ... 자본. 즉, 서비스산업의 발전을 통한 경제구조의 고도화, 신성장 동력의 확보 및 지식기반경제로의 이행이 절실한 우리 경제로서는 한미 FTA를 서비스산업의 경쟁요소 도입과 경쟁력 확보 ... , 동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브동북아에서 가장 먼저 미국과 FTA를 체결함과 동시에 경제, 사회 전반의 제도와 관행을 선진화하고 경영, 생활환경을 개선함으로서 미국

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.19

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[무역학] 한중일 간의 전자무역 현황

은 최신 IT기술을 활용하여 무역 프로세스와 구조자체를 근본적으로 혁신하는 것으로, 우리나라의 기업의 무역경쟁력을 획기적으로 강화시킬 수 있을 뿐만 아니라 홍콩, 싱가폴 등에 버금가 ... 는 동북아 경제 허브(Hub)로 도약할 수 있는 기반을 마련하는 중요한 수단으로 인식되고 있다.하지만 최근 미, 일, 영국 등 세계 각국은 전자무역을 국가 전체의 e-비지니스 전략 ... 적, 정치적으로도 밀접한 관계를 맺고 있는 한·중·일 3국간의 전자무역 현황과 그 움직임들을 살펴보고, 우리나라가 동북아, 나아가서 세계 e-비즈니스의 허브로 거듭날 수 있는 방법

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.02

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한미FTA 조사분석

적인 경제발전을 위해 참여정부가 추진하고 있는 동북아 금융 및 물류 중심지 전략에도 큰 도움을 준다. 특히 한국이 동북아에서 새로운 금융중심지가 되려면 미국 유수의 금융기관들이 한국 ... 국제정치적인 역학구조의 시발점으로 미국은 FTA체결로 중국의 경제론과 북미간의 압박용으로 작용한 것이며, 우리나라 또한 한반도 안보불안 해소용으로 상호간 이해가 맞아떨어진다.③섬류

리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.06.06

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해운정책

경쟁력을 확보키 위한 정책의 수립, 그리고 시행키 위해 주요 해운국의 해운정책과 현 국내의 해운정책을 제시하고 비교하여 결론부분에서 동북아 물류중심기지가 되기 위한 국내 해운정책 ... 폐지하였다.② 특별법 제정과 국제경쟁력 제고국제선박등록제도 도입 : 우리나라 해운산업의 고비용 구조를 개선함으로써 산업의 국제경쟁력을 강화하고 동시에 우리나라 상선대의 해외이적

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.29

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[물류] 복합운송과 복합운송경로

Ⅰ. 들어가는 글동북아지역은 복합운송과 화물유통체제가 발전할 수 있는 여러 가지 여건이 조성될 것으로 예상된다. 그리고 동북아경제권은 향후 높은 경제성장과 교역신장으로 해상 컨 ... 테이너물동량이 크게 증가하여 21세기에는 유럽권, 북미권과 함께 세계 3대 운송권의 하나가 될 것으로 전망된다최근 동북아지역 해상물동량의 급격한 증가하였는데 최근까지 동북아지역 ... 동북아지역 컨테이너물동량은 2000년에 2,700만TEU를 초과할 것이며, 2010년 경제는 5,700만TEU 규모로 급증할 것이다. 이와 같은 물동량증가는 복합운송과 화물유통체제

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11

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[무역(운송)] 남북철도 연결 사업이 우리나라 운송 또는 무역에 미치는 영향

단일운송망 형성을 촉진시킬 것이다. 이로써 한반도는 동북아의 육상 물류 및 국제복합운송 의 거점으로서 발전할 수 있다.7. 남북한 경협의 방식 및 산업구조의 조정에도 지대한 영향 ... 남북철도 연결 사업이 우리나라 운송 또는 무역에 미치는 영향1. 물류비 절감과 남북간 직교역이 증가한다. 우리나라는 현재 남북간 철도의 단절로 중국, 러시아, 중 앙아시아 등 ... 의 내륙지역 수출·입물자를 해상운송에 의존함으로써 2/3 이상의 과다한 물류비가 초과 발생하고 있는 실정이다. 그러나 남북간 철도가 복원되면 물류비를 절감할 수 있다.2. 국제교역

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.01

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[유통] 유통산업과 홈쇼핑에 대한 견해와 대안

율적인 유통구조의 고도화와 유통구조혁신을 위한 인프라 확충이 전제되어야 하고, 또한 수요가 급증하고 있는 현실에 유통전문인력이 부족하고 유통·물류 정보화 및 유통·제조기업간의 협업 ... 의식도 미흡한 실정입니다.유통산업의 발전은 유통구조의 선진화 및 유통산업 혁신 인프라 확충을 통해 제조업 경쟁력을 제고하고 소비자후생에 증진하면서 일자리 창출에 기여, 동북아 유통 ... 최근 유통업계가 전반적인 불황에 빠져있습니다. 재고를 줄이고 판매를 늘리는 기본적인 창고관리에 새로운 인식의 전환이 필요한 시기라고 생각합니다. 또한 각 제조업과 유통·물류업체

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.31

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[물류] 물류인력양성

동북아 물류중심지 실현을 위한 물류 인력양성 방안▲ 목 록1. 서 언 2. 우리나라 물류 환경의 변화 3. 정부의 물류 분야 노력 4. 우리나라 물류인력 현황 5. 시장변화 ... 화에 따른 대응책으로 국가전략 강화추진. 물가 수요가 고도화됨에 따라 물류산업 구조 변화가 진행중임. 전자상거래의 급성장에 따른 물류체계의 구조적 변 화 첨단 IT를 활용한 e ... 와 물류 전문인력 육성과제 6. 외국의 물류인력 양성 현황 7. 우리나라의 물류인력 양성 현황 8. 물류 인력 수급실태 및 과제 설문결과 9. 물류 현장의 인력난 해소 방안 * 결 론1

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.09

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