"Hub-Port(중심항만)"의 검색결과 입니다.

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IDC센터 구축 부산 신항만 장점 cj 대한통운 기업 hub spoke mice 계획서 tri-port 인천 two port 정책 개성공단

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"Hub-Port(중심항만)" 검색결과 101-120 / 172건

[해운업] 항만의 개념, 기능, 우리나라항만 현황

. 기능시설7. 항만환경의 변화7.1. 컨테이너의 대형화7.2. 물류시스템의 합리화7.3. 허브 앤 스포크(Hub & Spoke)전략8. 우리나라 항만개발계획8.1. 동북아시아의 허브 ... 다. 이러한 항만을 세분해보면 두 관점으로 나눠질 수 있는데, harbor와 port가 그것이다. harbor는 해륙운송의 중계지로 육상운송된 화물의 선적과 해상운송된 화물을 원활 ... 하게 양륙할 수 있는 시설이 갖추어진 수역장소로서 선박의 입출항과 접안시설 그리고 각종 창고 및 세관시설 등이 있는 장소인 것이다. 반면에 대개 port는 접안시설을 중심으로 한

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.30

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한진해운 기업조사 입니다.

'올해의 선사상' 수상FEB -故 조수호 회장, 롱비치 항만청의 'Honorary Port Pilot Award' 수상2006NOV -제43회 무역의 날 "50억불 수출의 탑" 수상 ... '2007년 고객중심경영 대상' 서비스 부문 수상SEP -사단법인 한국 경영인협회 주관 '2006 대한민국 최고기업 대상' World Class 부문 3년 연속 수상MAY -박정원 사장 ... 통상국가전략의 핵심요소는 경쟁력 있는 해운산업- 해운산업이 발전되어야 동북아 물류중심기지로 도약 가능- 남?북한 철도가 연결될 경우 한반도는 해운을 통하여 유라시아대륙과 태평양

리포트 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.30

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세계의항만-부산신항만

.사업의 기대효과ⅰ) 부산신항만의 역할 부산신항은 21세기 동북아 국제물류 중심항만(HUB-PORT) 역할을 수행하게될 것이며 부산신항일대의 경제자유구역 및 관세자유지역 ... 의 기대효과1. 사업의 목적사업목적 - 부족한 항만시설의 확충을 통한 국가경쟁력 제고 - 동북아 중심이 될 수 있는 항만 개발 사업위치 - 부산시 강서구 송정동 및 진해시 용원동 ... 일원 주요시설 - 접안시설(부두) : 9.95km(총 30선석 : 컨테이너 29선석, 다목적부두 1선석) - 1단계 : 3.2km (북컨부두 9선석:부산신항만(주)) - 2단계

리포트 | 39페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.03

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동북아지역 도시네트워크화와 항만도시 부산의 대응전략

경우 항만도시 부산은 지경학적으로 이 네트워크의 중심에 위치하고 있으므로 부산항은 동북아의 허브항(Hub Port)으로서 그 기능을 담당하게 될 좋은 기회를 맞고 있다(부산광역시 ... 한다면 부산은 동북아 국제물류 중심도시로 발전할 가능성이 크다고 할 수 있다.또한 부산은 세계 각국 선진도시가 공통으로 구비하고 있는 공항, 항만, 정보, 철도기지, 즉 5 Port(Sea ... 지대, 홍콩-광둥-후지안-타이완의 남부중국 성장삼각지역간의 긴밀한 통합 등과 같이 이미 도시간 전략적 제휴가 나타나고 있다. 그리고 황해 및 동해를 중심으로 각각 한-중-일 및 한

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.09.26

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Ubiquitous City와 도시계획

, Global e-Hub Port(항만 물류 자동화, 종합화물 유통거점) 구축 등이 주요 사업이다. 또한 지역자원 정보 지식화를 위한 행정, 문화, 보건의료, 교육, 지역자원 컨 ... 도시의 입지Ⅲ-2. 유비쿼터스 도시의 도시형태Ⅲ-3. 유비쿼터스 도시의 중심지계획Ⅲ-4. 유비쿼터스 도시의 지구계획Ⅲ-5. 유비쿼터스 도시의 단지계획Ⅲ-6. 유비쿼터스 도시의 첨단 ... U-City (Ubiquitous City) 와 도시계획Ⅰ. 서 론Ⅱ. 유비쿼터스 도시(Ubiquitous City)Ⅱ-1. 유비쿼터스 도시의 개념과 추진주체Ⅱ-2. 유비쿼터스

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.28

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[국제통상 국제운송] 인천공항의 동북아 물류허브(HUB) 개발전략

섬유, 농산물 → 반도체, 휴대폰인천공항의 경제적 현황 (계속)■ 인천공항의 발전전망 ▲ 물류 중심지화 ㅇ 활주로, 화물터미널 확충으로 동북아 중심공항화 - 2008년까지 4.7조 ... 원 투자 ㅇ 배후지 개발 : 국제업무단지 및 물류단지 조성 ▲ 부산 · 광양항 ㅇ 2011년까지 현 시설의 2배확충 Mega Hub Port화 ㅇ 단순하역에서 물류, 조립, 무역 ... 수행 종합물류거점화 ㅇ 항만인근지역 경제특구지역 지정인천공항의 경제적 현황 (계속)■ 인천공항의 발전전망(계속) ▲ 비즈니스 거점개발 ㅇ인천공항 인근 경제특구 개발 - 항공물류거점

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.02

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연안운송현황과 활성화방안

자리 잡고 있는 천혜의 요충지가 바로 우리 땅이다. 자전거 바퀴의 모양처럼 부챗살이 모여드는 중심축(Hub and spoke) 한가운데 위치한 한반도는 대륙에서 해양으로, 해양 ... 로 나아가고 있는 셈이다.② 연안 수송망을 구축함으로써 동북아시아의 항만을 주변항만 (Spoke Port)으로 흡수하는 것이다. 아시아 역내의 컨테이너화물은 소형선박에 의한 직기 ... 의 생산자와 소비자를 이어주는 통합역할을 담당, 새로운 가치사슬을 조직하면서 높은 부가가치를 창출하는 경제의 핵심영역으로 성장하고 있다. 우리나라는 동북아의 중심에 위치하고 3면이 바다

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.20

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[경영, 경제, 물류, 운송]인천공항 인천항간의 물류시스템 구축방안 (클러스터cluster를 중심으로)

은, Harvard대 교수 Michael Porter에 의해서이다. 한국은 최근들어 동북아 물류 Hub 정책의 일환으로 ‘항만 클러스터(Port Cluster)'를 구축하자는 논의 ... 의 양항 시스템(Two Ports System)을 통해 동북아 중심 항만으로 육성한다는 계획이 그것이다. 그리고 상기(上記)한 두가지 사항은 각각 클러스터 구축상의 핵심으로 자리 ... 섹터로 삼아 동북아 중심 항만으로 육성하겠다는 구체적 클러스터 전략이 짜여지고 있다. 하지만, 현재 수준보다 구체적인 연구와 논의가 필요하다.본고에서 주로 다룰 인천항과 인천공항

리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.09

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[국제통상]부산항만

-무인이송장비-레일형 트랜스처 크레인5. 부산신항5-1 목적- 부족한 항만 시설의 확충을 통한 국가 경쟁력 제고- 동북아 중심이 될 수 있는 Hub-Port 개발- 첨단 IT 기술집 확보 ... 의 역할과 효과-부산 신항만의 대외경쟁력-북항 재개발 사업 / 방향-부산항의 발전 방향-참고자료 및 출처1. 부산항의 소개 및 규모? 부산항1-1. 부산항의 소개▶지리적 여건항내 ... 어 다가오는 “환태평양시대의 중심항”으로 발전할 전망이다.1876년- 부산포 개항1906년- 부두축조공사 시작1945년-1,2,3,4 부두와 중앙부두축조1974년~1982년-부산항

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.12

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[국제관계] 동북아 물류 중심지를 향한 부산항: 상하이항과의 비교연구

항이라고 부른다.또한 대형 중심항만을 메가허브항(Mega Hub Port), 울트라 허브항(Ultra Hub Port)으로 부르고 있으며, 최근에는 펜타항(Penta Port)이 ... ·컨테이너선박이 대형화됨에 따라 가능한 기항지를 축소하여야 경제성이 있으므로 인근 국가나 여러지역의 화물이 중심항(Hub Port)과 배후항을 Feeder Service에 의해 ... 라는 개념이 등장하였는데 이는 Hub Port로서 항만입지가 Penta(다섯) 의미 그대로 Sea(항만), Air(공항), 물류업무(Business), 해양관광(Leisure) 및

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.12

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글로벌 경제의 새로운 무역 전략에 대한 연구

다. 우리나라는 또한 이러한 여건을 물류기지의 거점기능을 강화해 나가는 계기로도 삼을 수 있을 것이다.항만의 경우, 부산항과 광양항을 중심항(hub port)으로 개발하여 동북아 전체 ... 종합물류센터로 발전시켜 나가는 것이다. 또한 중심항을 포함한 주요 항만의 배후지에 물류중심형 자유무역지대를 설치하여 중계무역항, 환적항으로서의 발전을 촉진하도록 한다. 이를 위해서 ... 이후 5년 이내에 개시하도록 규정하였다.) 이에 따라 2000년부터 뉴라운드의 출범과 상관없이 서비스교역의 추가자유화 논의가 WTO 협정의 기설정의제(Built-in Agenda

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.08

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[항구파급효과] 국제물류기지화에 대한 부산항 고찰

이 21세기에 동북 아시아의 중심항(Hub-Port)이 되기 위해서는 코스트와 서비스면에서 경쟁 항만에 비해 경쟁우위를 유지해야만 한다. 그 조건은 다음과 같다.①충분한 컨테이너 ... 이족한 컨테이너 부두 건설을 적기에 공급하지 않으면 부산항은 동북아의 중심항(Hub-Port)으로 역할을 할 기회를 잃고 말 것이다.⑵부산항이 중심항으로 기능하기 위한 조건부산항 ... 이(2005년까지 거의 2배의 증가 예상) 급증할 것으로 예상된다.따라서 앞으로 부산항이 동북아의 중심항(Hub-Port) 역할을 하기 위해서는 이웃 나라인 중국, 일본 및 극동

리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.08.20

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[항만물류]유럽물류의중심지-로테르담

, Rotterdam Municipal Port Management)는 항만 시설의 개발, 건설 및 관리를 담당하는 주 기관이며 다음에 초점을 맞춰 관리하고 있다.ⅰ) 고객 지향적인 인프라 ... 유럽물류의 중심지 로테르담 -로테르담항에서 배운다화물운송론 7조 99160009 김성철 99160013 김우열 99160027 류기원 99160053 장오영 99160065 홍동 ... 을 벤치마킹해 활용해야 할 것참 고 자 료 -부산시의 부산항 발전계획-항만물류인프라의 확충 신공항 건설 및 Sea Air 복합운송체계 구축 항만물류산업의 육성 및 외국기업 유치환경의 조성 항만 물류시스템의 경쟁력 강화{nameOfApplication=Show}

리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.20

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[물류] 동북아의 Hub-Port가 되기 위한 부산항의 발전과제

선사들은 주로 대형선박이 입 출항하느냐의 여부에 따라 선택적으로 소수 중심항(Hub-Port)만 기항하는 추세에 따라 항만간의 경쟁이 심화되고 있다. 그 결과 세계 해운의 주간선 ... 동북아의 Hub-Port가 되기 위한부산항의 발전과제Ⅰ. 서론- 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?Ⅱ. 본론1. 부산항의 현황2. 상하이항의 현황3. 부산항과 상하이항의 비교 ... 4. 부산항의 문제점5. 부산 신항의 개장에 따른 효과Ⅲ. 결론- 부산항의 발전 과제Ⅰ. 서론 : 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?1. Hub-Port란?세계간선항로상에 위치

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.20

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인천트라이포트

PORT는 긴밀한 관계를 유지하게 된다. 우리나라의 경제·사회·문화의 중심인 수도권에 가깝고 항만과 공항을 통한 세계 다른 지역과의 연결 또한 용이한 지리적인 장점을 잘 살리고 동시 ... 1.인천과 TRI-PORT세계화 시대가 되면서 나라에서는 새롭게 국제화 시대에 걸맞는 도시를 계획하였다. 그 계획의 일환으로 선정된 도시로 인천이 있었고 인천은 TRI-PORT ... 라는 이름 하에 도시를 개발하였다. 여기서 TRI-PORT는 하늘·바다·정보화 3가지를 뜻하는데, 이중 하늘은 Air-Port 즉 인천국제공항을 말하고 바다는 Sea-Port 인천항

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.11

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[국제물류]부산항의 경쟁력 재고방안

Ⅰ. 서론(1) 부산신항 사업개요1. 개발방향▶ 21세기를 대비한 동북아 국제 물류중심 항만의 개발- 국제 컨테이너 주항로 상의 중심항(Hub-Port)위상 확보- 동북아 경제 ... 5만톤급), 하역능력 804만 TEU/년(2) 부산신항의 개발 추진 방향1. 동북아 물류중심지화 추진▶ 인천공항, 부산 광양항을 확충하여 동북아 중심 공항 및 항만으로 개발하고 중 ... 권의 관문항으로서의 국제 환적항 기능제고▶ 부산항의 만성적인 화물적체 해소로 국가 경쟁력 제고▶ 항만과 도시기능이 조화된 종합 물류▶ 정보 거점공간 조성2. 사업개요▶ 시행

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10

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[국제물류] 부산항의 현황과 허브항으로 발전하기 위한 과제

하느냐의 여부에 따라 선택적으로 소수 중심항(Hub-Port)만 기항하는 추세에 따라 항만간의 경쟁이 심화되고 있다. 그 결과 세계 해운의 주간선 항로상에서 5~6개 정도의 항만만이 중심 ... 의 개장에 따른 효과Ⅲ. 결론- 부산항의 발전 과제Ⅰ. 서론 : 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?1. Hub-Port란?세계간선항로상에 위치하면서 주변 항만에 화물의 운송과 관련 ... ★ 목 차 ★Ⅰ. 서론- 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?Ⅱ. 본론1. 부산항의 현황2. 상하이항의 현황3. 부산항과 상하이항의 비교4. 부산항의 문제점5. 부산 신항

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.14

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컨테이너 항만 자동화 사례와 우리나라의 대응방안

고, 특히 초대형 컨테이너선의 등장에 따른 선박의 대형화 및 Hub Port 전략에 의해 자동화 컨테이너터미널(Automated Container Terminal : ACT)에 대한 관심 ... 기능들의 유기적인 결합-운영, 정보기술, 토목, 장비● 개발 방법-점진적 접근방법(안정성효율성)-검증된 기술 활용 재래식 및 자동화 터미널 개념도 비교4. 세계의 ACT 주요 항만 ... 에 적합한 내륙 운송 시스템과 효과적인 자동화터미널의 개발, 완벽한 통합 터미널의 지향 등을 통해 유럽에서의 중심항만 국가로서의 역할을 하고 있으며, 자동화터미널을 세계 최초로 실용

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.01

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인천 국제공항

될 수 없고 주변의 다양한 기능과 연계된 체계적인 발전 계획이 요구됨 - 허브화 목표를 실현하기 위해서 인천국제공항은 공항을 중심으로 항만, 정보통신, 비즈니스, 레져 등 5개 ... 기능이 복합적으로 발휘되는 펜타포트(Penta-port)개념을 도입② 인천국제공항의 허브화 전략인천국제공항이 목표로 삼았던 동북아의 교통 ․ 물류 중심지 및 펜타포트(Penta-por} ... 대한민국 정부가 동북아 중추공항으로 육성하겠다는 야심만만한 목표를 가지고 건설한 건설이래 최대의 공사3. 현황 - 구분 : 국제공항 - 설립연도 : 1992년 11월 - 소재지

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.27

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[관광경영]인천공항 허브화 정책에 대한 평가

이 요구된다. 허브화 목표를 실현하기 위해서 인천국제공항은 공항을 중심으로 항만, 정보통신, 비즈니스, 레져 등 5개 기능이 복합적으로 발휘되는 펜타포트 (Penta-port)개념 ... 평가 및 수립의 방향인천국제공항이 목표로 삼았던 동북아의 교통·물류 중심지 및 펜타포트(Penta-port)의 실현은 이미 수립된 계획과 향후 환경변화에 따라 새롭게 추가·보완 ... )심에 위치 동북아 지역을 포괄하는 Hub-Port로서의 성장 가능성- 비행시간 3시간 30분 이내의 거리에 인구 100만 이상의 대도시가 43개 위치- 미국 동부와 유럽 주요

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.10.11

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