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"토요타자동차 경력직" 검색결과 101-116 / 116건

  • [일본문화] 일본의 상인정신을 통해 본 일본문화
    자동차공업(주)을 설립한다.2차 세계대전 당시 군용차량을 제작해 납품했던 도요타는 전쟁 후 부도 직전까지 내몰리는 경영난 봉착으로 1950년에 도요타자동차판매(주)로 판매부분 ... 에 대한 연구를 계속하여 1955년 크라운을 출시하고, 1957년 코로나를, 1966년에 는 자동차의 대중화시대를 연 카롤라를 출시한다. 도요타는 카롤라를 위해 엔진(가미고 공장 ... 었다.1982년 도요타자동차공업(주)과 도요타자동차판매(주)를 합병하여 도요타자동차(주)를 출범한다. 1984년에는 미국의 제너럴모터스사와 도요타가 미국 현지에 합작회사 NUMMI
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.12
  • [조직행동론] 도요타의 인사관리 시스템
    세기 도요타의 글로벌 인재 육성4) 도요타의 개혁 성공 요인과 비교분석III. 결론 – 느낀점 및 시사점I. 서론기업의 조직 문화에 관한 좋은 예를 찾다가 현재 일본 자동차 업계 ... 가지 특징II-2. 일본적 인사 시스템의 장◦단점1) 장점2) 단점II-3. 기존 시스템의 문제점에 대한 도요타의 대응방향1) 사무직의 생산성 향상2) 기능직의 활성화3) 21 ... 에산성 향상먼저, 도요타는 사무직의 생산성 향상을 위해 구성원들에게 다음과 같은 개혁방안을 제시하고 이를 기반으로 꾸준히 조직 개혁을 추진하였다표 SEQ 표 \* ARABIC 1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.01
  • 고령화, 저성장 시대의 기업 인적자원 관리방안[ppt]
    의 재편*선진국의 사례 - 일본일본 개별 기업사례토요타 자동차의 숙련파트너 제도 다카시마야 백화점의 중고령자 지원제도 시마즈 제작소의 고령자 재고용제도 산요전기의 60세-β 방식 고용 ... 하는 비중이 7.2%에 이르러 고령화 사회(aging society)에 들어섰다. 근로자의 고령화는 경력직 위주의 채용관행, 고학력화로 인한 노동시장 진입 연령의 증가 등을 원인 ... 한 인력확보(노동수요측면의 과제)노동공급측면 (정년전업무) (취업의욕) 관리직 건강유지 전문능력 보유 일반직 생계용과 제 희망자 선별 친고령화업무 개발 종업원의 능력 개발 보상제도
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.23
  • [노사관계]최근 파업사태로 본 노사관계 안정방안 고찰
    최근 파업사태로 본 노사관계 안정방안목 차1. 최근 노사관계 동향2. 자동차산업 노사관계 현황3. 산업평화정착을 위한 노동정책과제Ⅰ 최근 노사관계 동향□ 노사분규 크게 감소 추세 ... 안정 추세 속에서 현대자동차 노동조합은 기본급 109,181원 인상, 상여금 100% 인상, 인사.경영권 참여 등을 요구하며 8/25부터 파업투쟁에 돌입□ 노사정 대화 중단▷ 한편 ... 를 버리고 실사구시 노동운동 전개지금 우리에게 필요한 것은 실사구시 노동운동을 통한 고용기회의 창출임. 그래야 한국 노동운동이 노동자와 국민의 지지를 받을 수 있을 것임.Ⅱ 자동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.21
  • [인사관리] 포드와 도요타
    품종소량생산, 품질향상, 제품제질의 다양화, 경비절감포드자동차와 도요타자동차의 창업자들은 각기 독특한 전략과 경영방식으로 자동차 산업에서 성공을 거두었는데,포드자동차의 창업자 ... 교과서의 내용에 앞서 포드와 도요타사의 기본 철학과 창업자의 독특한 경영전략에 대해 간략하게 알아보았다.현재 세계 5대 자동차 메이커인 포드사와 도요타사의 경영전략은 포디즘 ... 실제로 근로자에게 매우 높은 수준의 임금을 지불하였고, 비싼 임금을 지급 받은 근로자에 의해 제조된 자동차는 근로자 자신들이 구입할 수 있는 정도로 싸게 판매되어 미국 자동차 시장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.31 | 수정일 2018.03.14
  • [조직혁신론] 양궁과 도요타 조직의 조직혁신
    이 한창인 경영현장에서는 여자 양궁을 통해 활로를 찾는 노력이 필수다. 우리는 이번 발표를 통해 한국 여자양궁팀이 경영에 시사하는 점을 짚어보고 이를 일본의 도요타 자동차의 경영 ... . 현장/현물주의 ⑦우선은 해본다(불가능하다고 해도)Step2. 양궁에서 배우는 경영학리더십기업문화의 융화생산상의 능력인력관리양궁과 도요타의 조직문화의 공통점TOYOTA ... , nam eun kyungFull VersionOrganizational Renovation한국 여자양궁과 도요타의 경영혁신'Unbelievable (믿을 수 없다)' 한국 여자양궁
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.01
  • [노사관계]노사 관계 관리-도요다의 노사관계, 공무원노사관계 중심으로
    노조가 아닌 기업별 노조 체제-회사 단위로 노사협상도요타 노사관계의 역사-도요타 자동차는 1937년에 창립, 도요타 노조는 1946년에 결성-1949년 심각한 재정 위기로 도산위기 ... 공장별·직종별 전문기능 습득제도 마련- 근로자의 작업생애상의 성장과정을 고려, 장기적 관점에서계획적·계통적 인재형성을 도모하는 경력개발 프로그램 도입- 관리 감독직과 동등한 처우 ... :362.한국 노사관계의 문제점사용자의 노사관노동자의 노사관노동조합의 형태와 운영한국기업의 노사관계..PAGE:37도요타의 노사관계사례..PAGE:38일본의 노사관계 시스템-산별
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 46페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.04.13
  • [생산운영] 생산운영관리-족보.홍석기.안영진.
    과의 관계5. 시스템 이론6. 맥도널드와 현대자동차의 유사점과 차이점7. 산업혁명을 이끈 3인.22. Quality control of the source23. ISO199124 ... 와 QFD는 어떤 것이 더 큰 개념인가29. 서비스 다발30. 경력개발을 신입생부터 해야하는 이유는?31. 공정의 종류32. 수직적 통합과 수평적 통합33. 린 생활-> 도요타 관련 ... .경력개발을 신입생부터 시작해야 하는 이유는?80년대까지만 해도 경제의 고도성장과 고급인력의 부족으로 학사학위의 경쟁력이 있어 안정된 영구직장이 보장되었지만 노동시장의 패러다임
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.15
  • [인재육성전략][인재경영][인재육성][인재][인재상][인적자본][인재관리]인재육성전략과 인재경영 사례(21세기 기업의 인재상, 인적자본의 유형, 기업의 인재육성 및 인재경영 사례, 인재관리의 기업 문제점)
    5. 삼성물산6. 삼성테스코7. 한솔전자8. DPI(노루표 페인트)9. 현대자동차10. 신세계11. IBM12. 애경유화13. HSBC14. 웅진그룹15. 대상16. 온미디어17 ... 인재육성전략과 인재경영 사례Ⅰ. 서론Ⅱ. 21세기 기업의 인재상Ⅲ. 인적자본의 유형Ⅳ. 기업의 인재육성 및 인재경영 사례1. 제너럴 일렉트릭(GE)2. IBM3. 도요타4. 삼성 ... 을 매우 중시하는 직종이 있는 반면, 판매직과 같이 사교성. 친절성 등의 인성적인 태도 능력을 중시하는 직종이 있다. 그리고 성격적 측면 중에서도 비교적 선천적인 측면을 중시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 7,500원 | 등록일 2007.01.07
  • [노사관계, 기업과 사회]기업과 근로자의 관계 노사관계(민영화, 노조가 없는 기업, 종신고용, 근로자참여)
    는 시스템을 구축.개선 하는 것개 념Ⅱ. 본 론종신 고용제를 통한 노사관계의 개선사례 - 도요타 자동차 40년 무분규 노사 모두 초일류 경쟁력사 례Ⅱ. 본 론종신 고용제를 통한 노사 ... 그룹노조 최대강성 – 연간 2조원 매출 피해 현대차그룹의 기아자동차 유럽공장 - 비생산적인 낭비 요소와 생산성 저하 요인을 원천 차단 ( 2003년 판매율 29.0% 증가, 올해 ... 결정에 직․간접적으로 영향을 미치는 모든 행위 - 성과 참가 - 자본참가 - 의사결정참가개 념Ⅱ. 본 론근로자 참여를 통한 노사관계의 개선사례 - 동화기업 - 노무부서와 노조
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.04
  • [기업경영] 기업윤리와 기업의 사회적 책임
    경쟁력의 원천에도 의구심이 든다.그 수익성 면에서 세계 자동차 시장에서 독보적인 위치를 차지하는 도요다(Toyota)의 경우 ‘도요다 방식’ 이라는 자신들만의 굳건한 시스템을 구축 ... 할 기회와 함께 전문직이나 엔지니어로 직군을 변경할 기회를 제공할 수도 있을 것이다.5) 지식근로자로 양성현대 자동차는 지속적인 교육훈련시간 확대를 통해 근로자 1인당 년간 200시간 이다. ... 되면불법파견’ 같은 문제도 현대자동차가 지속적으로 품고 온 문제점이라고 할 수 있을 것이다. 해외시장이나 국내 시장에서 현대자동차가 선전하고 발전하는 모습을 보여주기는 하지만 그
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.01.25
  • [조직행동] 천재경영사례
    한 프리몬트 공장과 근로자들을 그대로 인수해 설립한 도요타와 GM의 합작투자기업으로 미국 내에서 가장 효율성이 높은 자동차 조립공장으로 성장, 우리에게는 노사협력 우수기업으로 더 유명 ... 화할 수 있는 방법 중의 하나는 핵심 인재의 고용보다는 경력개발 프로그램과 같은 인재 육성에 힘쓰는 것이다. 체계적인 경력개발(career development) 프로그램을 통해 ... 재산과 노하우 유출(14.9%) 등 핵심인력 유출에 따라 직ㆍ간접적인 경영상의 손실을 입은 것으로 밝혀졌다. 때문에 핵심인재경영은 기업의 핵심지식 유출 가능성이 있으므로 인재를 영입
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.21
  • 포드주의와포스트포드주의 에관해
    년대 이후 급격한 경제성장을 이룩한 일본의 새로운 생산방식이었다. 자신들 스스로 문제를 제기하고 풀 줄 아는 기능의 다면성을 특징으로 하는 도요타(豊田)자동차의 노동자들은 포드주의 ... 포드주의와 포스트포드주의에 관해서포디즘 또는 포드주의란 조립라인 및 연속공정 기술을 이용한 표준화된 제품의 대량생산과 대랑소비의 축적체계를 일컫는 말이다.이것은 미국의 자동차회사 ... 한다는 테일러리즘을 기술자들의 아이디어로써 혁신·개량한 것이다.이로써 포드사의 자동차 생산량과 판매량이 매년 두 배씩 증가하여 근로자들에게는 100%의 임금인상 혜택이 주어지게 되
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.08.11
  • [인적자원관리론] 인사고과의 사례와 적용방안
    ) 대 상 : 도요타 자동차 과장급 사원(2) 역 할 : 스스로 업무를 완수하는 스텝의 역할 →지도력이나 관리능력을 더욱 중요(3) 내 용1) 인사고과항목에 부하에 대한 육성능력 ... , 적성, 성격등을 종합하여 전환배치, 교육연수등 경력개발에 활용(4) 목표에 의한 관리와 사업부제 평가의 업적고과1) 피고과자는 관리직, 전문직, 중견직, 일반직으로 구분2) 고 ... 고과점수 100점, 이외에 사내시험 10점, 교육이수점수 10점,근태 8점, 상벌 8점, 제안 4점의 총 40점이 가점으로 배정2) 사내시험 : 관리직과 연구직 사원을 대상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.03
  • 르노와 삼성자동차의 M&A
    _talk/month55.htm과거 세계의 자동차 메이커는 GM, 포드, 도요타, 폴크스바겐, 크라이슬러, 닛산, 푸조, 피아트, 르노, 혼다, 미쓰비시, 마쓰다와 벤츠, 볼보 ... 목 차Ⅰ. 서론· 선정이유 및 M&A 배경Ⅱ. 본론1. 르노자동차2. 삼성자동차3. M&A 협상과정과 인수4. 인수방법5. 인수과정 상 문제점6. 르노 - 삼성의 연혁7. 르노 ... 를 하게 된 삼성과 르노의 사례를 분석하고 그 진행과정을 알아보도록 한다.2. 세계 자동차기업간의 M&A 추세와 배경{) http://www.technology.or.kr/month
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2003.06.09 | 수정일 2015.08.28
  • [경영학] 1등 기업에는 있고, 2등 기업에는 없는 것
    영향력을 활용하는 것이다.20세기 초 포드가 창업했을 때 세계의 자동차 제조 회사들은 모두 수공업 방식의 생산체계로 작업하고 있었다. 포드는 1903년부터 1908년까지 5년 ... 의 구성요인을 고려하라 ? 소비자 조사, 미디어, 투자기관에서 발표하는 지표들, 고객 관계 지수, 인재의 유치와 경력 개발, 심지어는 입사 지원자들의 수도 회사의 성장성, 경영의 탁월 ... 하고 이익을 사회에 환원하는 등의 노력, 도요타와 같이 오랜 기간에 걸친 프로세스 개선 노력, 유니레버와 같은 환경보호 활동을 행동으로 보여야한다e) 정보를 나눠라 ? 컴팩 컴퓨터
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.02
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2025년 10월 26일 일요일
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