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"토요타자동차 경력직" 검색결과 61-80 / 116건

  • 현대자동차 마케팅 전랴분석 및 개선방안 제시
    RatedVehicle Award)’수상•美컨슈머리포트(Consumer Report) :‘향후 가장 주목되는 차량(Most Overlooked Car)’선정•美자동차 전문조사기관 ... 에서 저가 차량의 이미지가 강하게 인식되고 있다. 도요타가 렉서스의 출시로 브랜드의 고급화를 이루었듯이 현대자동차도 고급화된 서브브랜드를 만듦으로써 브랜드 이미지를 한층 높일 수 있을 것 ... 마케팅관리 최종보고서목 차프로젝트진행상황 -------------------------------------------- p프로젝트 진행 계획 및 결과주제선정 과정왜 현대자동차 인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 50페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.05
  • 도요타의 기업혁신
    ∼1930) 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 1923년 관동 대 지진을 계기로 자동차사업 구상 1933년 도요타 자동직기제작, 자동차부 신설 1937년 도요다 자동차 공업㈜ 독립 - 1 ... , `72 누적100만대 돌파 `75년 오일쇼크로 미국시장 수입차 판매 1위 1980 `79년 2차오일쇼크로 미국시장 판매부진 `82 도요타 자동차 판매㈜ 합병 `83미국시장 향 ... 에 낭비 유발1. 과잉생산내용종류Toyota의 7대 낭비Kyungwon University2. 5 도요타 생산방식의 특징공 정 편 성기본개념판 매생산현장의 방향생산장애요소의 대응설
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.11.15
  • 88만원세대 독후감
    자들이 높은 임금을 받고 그 월급으로 소비시장에 나서서 마음껏 소비하는 풍요의 시대(age of opulence)였다. 그러나 일본의 도요타 자동차에서 시작된 도요타주의 즉 포스트 ... 에서 찾을 수 있다. 이른 바 포디즘에서 포스트포디즘의 변화다. 포디즘은 포드 자동차의 창업주 헨리 포드가 컨베이어 벨트 시스템을 도입하면서 자동차를 대량 생산했다. 결과적으로 노동 ... 88만원세대 독후감1.《88만원세대》작품개관《88만원세대》는 20대의 95%가 비정규직 노동자가 될 것이라는 예측 아래 비정규직 평균임금 119만원에 20대 급여의 평균비율 74
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.13
  • 도요타와 공공부문의 동기부여 방법의비교
    >TOYOTA's TAP rules)도요타는 일본 최대의 자동차제조 기업으로, 미국시장에서 3대 자동차회사 기업 중 하나인 Ford를 제치고 시장점유율에서 16.8%로 2위를 차지한 대기업 ... 을 맞추어 회사를 개인을 발전시켜주는 기구로 만들어주었다. 프로가 되길 원한다면 프로를 만들어 준다는 것이었다. 누구나 도요타에서의 경력이 있다면 연봉 1억을 주고서라도 데려올 수 있 ... >비교기업의 선정(TOYOTA vs 서대문구도시관리공단)ⅲ>TOYOTA's TAP rulesⓐMade in TRUSTⓑMade in AWARENESSⓒMade in
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.16
  • 고령화가 기업 및 근로자에게 미치게 될 영향 및 기업의 대응방안
    이 가능한 경력개발 및 교육훈련③ 아이디어, 창의성, 변화에 대한 적응력 등을 높이기 위한 경력개발 및 교육훈련 (※ 도요타, 유한킴벌리 사례)4. 보상제도의 개선(1) 임금피크제 ... 한 직무경험과 경력을 제공하는 직장을 선호)-라이프 사이클에 따라 원하지 않는 시기에 퇴직하는 공표·충격을 완화하고 심리적 안정감을 조기에 회복하도록 지원할 필용 있음 -> 제2인생 ... 퇴직이후 생활에 대해 미리 준비할 수 있도록 하기 위해 일정 연령이 되면 (예컨대 만 35세, 만 40세 등) 먼저 제2의 인생설계 프로그램 (second career
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.26
  • 우량기업들의 핵심인재의 정의 채용.육성.유지.관리 사례 분석
    리더, 창조적 소수를 의미높은 성과를 내는 인재중 잠재력이 높은 인재10~20%도요타자동차반복적으로 높은 성과를 내는 인재전세계 3백개 주요 포스트를 이을 후계자과장 10%, 차장 ... ■ 사업기회 확보時필요능력을 갖춘 인재Group- 대졸신입/현장직/R&D 석사- 사업부문별 경력사원- 해외Emp(사원급)「획기적/차별적 채용」■ 형식의 파괴Process/System ... 핵심적인 영역에서 필요로 하는 기술을 보유한 핵심인재 그룹각 기능 분야별 최고 리더 후보자로, 폭넓은 전문성과 리더십을 보유즉시 또는 1~3년 내 최고 리더직을 수행할 수 있는 준비
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.02
  • [경영학]도요타자동차의 인사관리
    목 차I. 서론 ………………………………………… 1II. 본론1. TOYOTA기업소개 ………………………………… 21) 발전배경2) 거품경제 시대 일본기업 과 도요타자동차의 개혁2 ... GlobaI. 본론1. TOYOTA기업소개1) 발전배경너무나 다들 잘알고 있는 도요타자동차의 기본적인 소개를 생략하도록 하며 도요타자동차의인재관리프로그램 발전배경에 대해 말해보 ... 겠다.1950년 6월. 일본 도요타자동차는 구조조정과 폐업 중 하나를 택해야 하는 절체절명의 위기에 빠졌다.제2차 세계대전 패전 후 일본은 극심한 경제난으로 허덕였다. 내수가 위축되면서 군용
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.16
  • 현대자동차 조직구조
    현대자동차의 조직구조목차현대자동차의 현황1조직구조의 변화양상3조직구조의 변화과정2도요타의 조직구조4의의41.현대자동차의 현황연혁제1기 창업(1960년대)1967.12월 현대자동차㈜ 설립 ... 개발 연구소조 직 도Ⅳ(1989. 7월)1실 5사업부 4본부 2연구소2.조직구조의 변화과정IMF 관리금융 위기 : 극심한 경기침체 기아자동차, 대우자동차 몰락 GM, 르노의 한국 ... 1974. 4월 현대자동차㈜ 기업공개 1976. 1월 포니 시판 1985. 4월 미국현지법인(HMA) 설립 1998.10월 인도공장 준공 2002. 2월 중국 북경기차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.23
  • [기업 사례 분석 - 교육 훈련과 인적자원개발] 현대 자동
    기업 사례 분석 - 교육 훈련과 인적자원개발현대 자동차≪ 목차 ≫I. 기업 선정 이유1. 기업소개2. 선정이유II. 현대자동차의 교육훈련 소개1. 사무직 근로자의 교육 & 훈련 ... ) 영업직(3) 대리점III. 현대자동차의 인적자원관리 소개1. 글로벌 인적자원개발IV. 문제점 제시V. 대안 제시VI. 결론VII. 참고문헌I. 기업 선정 이유1. 기업소개현대 ... 는 1967년 12월 현대자동차를 설립하였다. 이후 1968년 코티나 생산을 통해 국내 최고 자동차 제조업체로 올라가게 된다. 75년에 국제적 규모의 자동차공장을 울산에 설립하고 76년
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.08
  • 한국노사관계 문제점과 방안
    갈등의 형태로는 한 기업 내의 노동조합간의 갈등이다. 최근 이슈가 되고 있는 현대자동차 내 노노갈등의 문제가 그 예이다." 대자동차가 일감나누기를 위한 물량조정 문제로 노노 간 갈등 ... ’ 등 다른 현장조직마저도 물량나누기는 고용불안 해소를 위해 어쩔 수 없는 선택이라고 입장을 표명하고 있다. 문제는 현대자동차의 현재 임금체계가 물량이동에 매우 민감할 수밖에 없 ... 는 구조로 되어있는 점이다. 현재 현대자동차 근로자들의 임금체계는 시급제로 일한 시간만큼 임금을 받아가는 구조인 만큼 물량이 무엇보다 중요하다. 충분한 물량을 확보한 3공장의 경우 지난
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.22
  • 도요타의 인적 자원 관리(확보, 개발, 평가, 보상)& 조직문화
    화되자 가까운 일본에서 군용트럭을 조달하기로 하고 새로 발족한 경찰예비대와 함께 도요타에 각각 1천대씩의 트럭을 주문했다. 토요다자동차의 실질적인 창업자 기이치로가 사장직에서 물러난 ... 목차Ⅰ. 서론1. 회사개요2. 회사 연혁3. 도요타 2004년 미국에서의 현황Ⅱ. 본론1. 확보2. 개발3. 평가4. 보상Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 서론도요타 자동차(주)( 豊田 ... )"을 창안 하였다.?2. 회사 연혁1933년 도요타 자동차부 분리1937년 “도요타 자동차공업㈜” 설립(독립).1938년~1942년 시보레의 1.5톤 트럭 생산1945년 제 2차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.06
  • [인적자원관리]도요타의 인사관리(혼다와 비교)
    's a big world out there!"사키치 도요타기이치로 도요타기업 소개*..PAGE:3-세계 자동차업계 시장 판매 순위환경변화에 따른 자동차분야 전망 필요세계 자동차 산업 ... 는자동화 사회와 자동차를 만드는 것 & 존경 받는 진정한 세계적인 기업이 되는 것(3) 자동차의 매력을 세계적으로 널리 선전하고Toyota의 팬들의 수의 증가를 실현하는 것(4) 전 ... -부품업체와의 파트너십-미국시장에 NUMMI 공장을 설립하여 미국인의 도요타 선호도증가했으나 경영진의 의사소통능력의 한계에 따른 독립성 결여-자동차가 배출하는 오염물질에대한 규제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.08.19
  • 도요타와 아이리버 조직구조의 특성
    도요타와 아이리버의 조직구조학과:사회복지학과 학번:20021140 이름:박경희도요타란?기업소개국가: 일본 업종: 자동차 및 부품 설립자: 도요타 사키치 설립일: 1937년 본사 ... 장이 일상 업무로 인해서 장기적 관점의 전사적 전략 수립 불가능 전문직 제도의 도입 : 부장의 목표관리제도(MBO) 관리직의 기능화 - 목 적 고연령층 장기 경력자 활용 - 내 용 ... : 아이치현 도요타 총자산: 1605억 72백만 달러(1999) 매출액: 1156억 71백만 달러(1999)조직 구조의 변화복잡성이 높은 조직을 통합 중역조직의 개혁(분권화) 공 식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.12
  • [합격자소서] 현대자동차 영업부문
    의 가장 큰 재산은 사람이며, 이를 통한 저의 강점은 영업력입니다. 앞서 말씀드린 저의 폭넓은 대인관계는 직,간접적으로 향후 현대자동차의 고객의 니즈를 파악하고 고객을 상대하는데 있 ... . 자동차에 가졌던 관심을 발판삼아 귀사의 대표 영업 직원으로 거듭날 것을 약속드립니다.동아리활동·연수경험·교육사항·아르바이트·수상경력 (15라인 700자 이내)[기지(機智)가 있 ... 현대자동차자기소개 (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) (10라인 500자 이내)[책임감으로 쌓아 온 대인관계]저는 어느 자리에서나 책임감을 인정받아 왔습니다. 학창시절
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.21 | 수정일 2014.09.20
  • 도요타기업에 조직이론성공사례 적용
    TOC \o "1-3" \u 1. 서론 PAGEREF _Toc136914123 \h 12. 도요타자동차의 발달사 PAGEREF _Toc136914124 \h 13.도요타자동차 ... 차의 경영전략(1) 도요타 생산방식 TPS도요타의 성공적인 생산기법으로 널리 알려진 도요타 생산방식 TPS(Toyota Productivity System)는 생산능력을 효율 ... 과 1957년에 개발한 승용차 '크라운'과 ' 코로나'로 성장할 수 있었다. 두 모델은 60년대 중반 대우자동차의 전신인 신진자동차가 한국에 도입한 바 있다. 1959년에는 승용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.20
  • 초우량 기업들의 경영혁신 200년 REPORT (9장~12장)
    몸부림 치는 일본의 산업계에도 거세게 몰아쳤다. 이에 도요타 자동차 회사에는 이러한 어려움을 타개할 목적으로 원가 절감 목표를 30%로 하는 1백만 대의 자동차를 1998년에 출시 ... 에서는 미래의 경영자 및 주요 핵심인력의 개발을 위해서는 10년의 성장 잠재력을 평가하여 10년 이내에 회사의 특정 상급직으로 성장 가능한 직원을 '코포레이트 승진그룹 ... (Corporate Promotables)'으로 칭하여 그들의 경력 및 개발 프로그램을 별도 관리한다.향후 10년간의 잠재성장 가능성을 다섯 가지 회사의 리더십 기준으로(표 참조) 하며 각자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.28
  • 현대 자동차의 인사관리
    , 2000년 397명으로 모두 1,087명이 승진하였다.(3) 교육&훈련1) 현대자동차 생산직 교육훈련의 문제점 사례현대자동차의 교육훈련의 일환인 경력개발관리는 주로 사무직 노동자를 타켓 ... 현대자동차의 인사시스템목 차Ⅰ. 현대자동차를 선정한 이유Ⅱ. 현대자동차의 소개Ⅲ. 현대자동차의 인사고과 시스템Ⅳ. 사무직근로자의 인사시스템(1)채용, 배치(2)교육, 훈련Ⅴ ... . 생산직근로자의 인사시스템(1)채용, 배치(2)교육, 훈련Ⅵ. 현대자동차의 임금관리 및 복지후생(사무직과 생산직을 모두 포함)(1)임금관리(2)복지후생Ⅶ. 기타 사항 및 결론- 과제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.03
  • [마케팅]TOYOTA 조직구조 분석 (A+ Report)
    ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 18서 론TOYOTA 기업의 선정 배경1937년 창립된 도요타자동차(TOYOTA MOTOR CORPORATION)는 2006년 ... - 1989년 이후 Toyota의 위기 및 극복- 위기극복을 위한 Toyota의 노력4. 21c Leading Company를 향한 TOYOTA의 전략? ?/14- 21세기 자동차 산업 ... TOYOTA는 끊임없는 발전을 거듭하여 2003년에는 FORD를 제치고 세계 2위의 자동차 업체가 되었으며, 2005년에는 영업이익이 2004년 대비 8% 증가한 1조8000억엔
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.01
  • 미라이 공업 조직구조와 문화 분석
    에서 도요타 자동차나 다른 기업과 비슷하지만 실제적으로는 확연히 다르다. 그 이유는 바로 비정규직 근로자가 존재하지 않는다는 점이다.3) 70세 정년, 정리해고 無미라이 공업은 일본 ... 이다. 일본의 초우량 대기업인 도요타 자동차 역시 정년을 65세로 늘렸을 뿐이다. 미라이공업은 사실상 종신고용과 다름없으며, 고령자 고용안정법 상 월급의 50%로 60세부터 65세 ... 평균 경상이익률 3%)◆ 임직원수: 763명(비정규직 없음. 정년 70세 보장)◆ 근로특징 : 잔업 금지 ? 연간 휴일 143일 보장◆ 아이디어 제출건수 : 연간 9700건Ⅱ
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.27
  • 일본의 기업문화 발표 ppt
    기업 선정 배경세계 최대의 자동차 기업을 꿈꾸는 기업독특한 노하우로 지속적인 성장 달성2010년 세계 1위의 자동차 기업 선언ToYoTa만의 새로운 생산방식기업의 목표80년대 전략 ... 생산체제 → 일본 405만, 미국 70만, 유럽 75만대)2000년대 전략목표 - 2010년 세계 1위 자동차 기업 달성2010 Toyota 글로벌 비전도요타가 지향하는 기업이미지 ... 자동차의 매력을 세계에 전파하여 도요타팬을 확대안전/안심/쾌적한 자동차사회를 창조환경친화적인 기술개발로 지구재생을 견인글로벌기업으로서 세계적으로 존경받는 존재로 도약성숙한 인간사회
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 65페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.09
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