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"호남고속철도" 검색결과 41-60 / 240건

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    지지력시험(Type-1)
    KSF 2444 확대기초에서 정적하중에 대한 흙의 지지력 시험1. 공사명 : 호남고속철도 4. 시험일자 : 2012/05/082. 시험번호 : 240 - 16 - 5. 위치 ... : 감 리 원 (인)KN/㎡KN/㎡기초 폭 확인KSF 2444 확대기초에서 정적하중에 대한 흙의 지지력 시험1. 공사명 : 호남고속철도 3. 시험일자 : 2012/05/082. 위 ... 574 1 1625 575625 5*************12223-7 7 7㎠cmKN/㎡KSF 2444 확대기초에서 정적하중에 대한 흙의 지지력 시험공 사 명Project 호남고속
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.15 | 수정일 2024.02.19
  • 4차산업혁명기술과 자동차이야기 기말 (2020)
    방향은 끝자리 0번이다.서울에서 전남 무안을 남북 방향으로 연결하는 간선노선인 서해안고속도로 바로 오른쪽에 위치한 간선노선인 호남고속도로의 번호는 ( )번이다.답 : 2516 ... 다.네덜란드 택시 번호판은 청색, 글자는 검정색이다.9. 다음 중 가장 맞지 않는 것은?TALGO는 스페인 고속철도H-Bahn은 지멘스가 개발한 현수식 모노레일PER는 파리 지역 ... 의 광역철도SAFEG는 프랑스의 현수식 모노레일S bahn은 독일 광역철도BART는 미국 맨해튼과 뉴저지 도시철도10. 다음 튜닝회사 중 설립자 이름과 관계없는 것을 모두 고르
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.09.04 | 수정일 2020.11.14
  • 공기업 사례 - 한국철도공사
    ) 해외사업 첫 진출 ( 말레이시아 )(2007) 공항철도 ㈜ , 코레일공항철도㈜로 사명변경 (2009 ) 호남고속철도 개통 , 포항직결선 ( 신경주 ~ 신포항 ) KTX 개통 ... 01 공기업 사례 - 한국철도공사 준시장형 공기업 국민행복 증진과 사회적 책임 강화 대한민국의 새로운 미래창조에 기여 사람ㆍ세상ㆍ미래와 함께하는 대한민국 철도 국민행복 ... KORAIL 창조적 고객가치 구현과 혁신적 조직체질 개선으로 지속가능한 경영체계 확립을 통한 국민행복 증진 유형 설립목적 미션 비전 출처 : 한국철도공사 홈페이지02 1899 년 경인선
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.10.02
  • 철도공사 적자해소 방안
    철도를 재구조화 하고. 용산 역세권 개발 사업 부지를 반환하여 부채 감소에 직접적인 효과를 기대하고 있다.또 호남고속철을 개통하여 호남지역의 승객들도 이동이 편리해 지고 동대구역 ... 라는 생각이 든다.그리고 얼마전 개통한 호남 고속철도도 적자경영을 하는 문제점도 있다. 2009년 5월 착공한 호남고속철도는 182.3km의 노선 신설에 차량구입비 포함하여 8조 ... 3,529억 원의 예산이 투입되었다. 서울 용산에서 출발하여 광주, 여수로 가는 호남고속철도는 서대전역을 경유하지 않고, 신설 구간을 운행하여 통행시간이 기존 2시간 37분에서 1
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.11.09
  • 지자체 예산 낭비 사례 분석
    _ 지자체 향후 대책 전남도청 도로교통과 김윤수 철도공항팀장님 인프라 구축 대중교통편 활성화 호남고속철 연결 및 활주로 확장 요구 빠른 입 ․ 출 수속처리와 무료 주차장 운영 = 이용객 ... 물쓰레기처리장 2013170356_ 조진모 2015170395_ 석민정 2015170411_ 박지수 01 민간 투자 사업이란 ? 민간 투자 사업은 도로 , 철도 , 항만 등 사회 ... 의 소유권이 인정 그 기간이 만료되면 시설소유권이 국가 또는 지방자치단체에 귀속되는 방식 01 민간 투자 사업 방식 _ BTO/BOT/BTL 충분한 수입이 예상되는 시설을 대상으로 철도
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.11.15
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    행정 분야의 신문기사 또는 언론기고를 발췌하고, 이를 경제학적으로 분석
    다. 하지만 세종시에 도달하기 위해서는 철도는 청사에서 거리로 17㎞, 시간으로 30~40분가량 떨어진 청주의 오송역을 이용해야 한다.호남고속철도 노선을 결정할 때에도 세종시 중심 ... 종시의 또 다른 문제는 지역갈등으로 인한 세종역 문제다. 세종시에는 철도역이 없다. 철도역이 없다는 것은 세종시 발전의 또 다른 걸림돌로 꼽힌다. 세종시는 특별자치시이며 행정도시이 ... 부를 관통하게 만들 수 있었지만 지역갈등으로 인해 결국 실현되지 않았다. 세종시에 고속철도역을 신설하면 서울에서 통근이 가능해지기 때문에 공무원들이 이주하지 않을 것이라는 지적
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.10 | 수정일 2018.09.12
  • 수도권 고속철도개통,고속선 병목구간,최적열차운행
    ~ 시흥 구간의 선로용량이 한계에 도달하고 2015 년 호남고속철도 개통시 동구간의 선로용량이 초과하며 , 고속철도연계 건설계획을 감안하면 수도권 고속철도의 확충이 시급한 실정이 ... x60=1,440 분 h : 최소운전시격 - 고속구간은 열차운전속도를 가급적 등속화 시켜서 열차를 평행다이아 및 규격다이아가 될 수 있도록 운용계획을 수립하면 선로용량을 극대 ... 다 . 그래서 서울 ~ 시흥간 선로용량 부족해소 와 수도권 동남부 지역에 대한 고속철도 수혜지역 확대를 통한 수도권 교통 혼잡을 완화 하기 위해 추진하였다 . 수도권 고속철도
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.05.21
  • 국영화vs민영화 쟁점논의 에세이
    자회사 설립이 왜 민영화가 아닌지, 내년 3월 개통 예정인 호남고속철도의 운영권을 한국철도시설공단(이하 철시공)이 가져갔음에도 왜 민영화가 아닌지 명백하고 확실한 주장을 말하지 ... 한 바 있다. 이러한 움직임 속에 박근혜 정부는 2013년에 병원의 영리 자회사를 허용한다고 발표하며 자회사설립은 민영화와 다른 것 이라고 주장했다. 영리적인 활동은 모두 자회사 ... 고서 자신들의 배만 채우려는 사람들도 분명 있었겠지만, 그럼에도 불구하고 철도민영화는 절대 시행되면 안 된다는 주장에는 변함이 없다. 그 이유는 아래와 같다.첫째, 대기업의 사업 참여
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.10.22
  • 건설현장 강관파일 설계사례 분석
    말뚝(94%)이 대부분을 차지함 교각 : 교대보다 상대적으로 작은 수평력 작용 → 따라서 PHC 말뚝(49%) 적용사례가 많음교대와 교각별 기초형식 (호남고속철도)교 대교 각호남고속 ... 이 높게 차지함교량 연장별 기초형식 (호남고속철도)이하이상직경 609mm 고강도 강관말뚝의 경우 두께 9mm 적용 직경 609mm 강관말뚝의 경우 두께 12mm 적용 호남고속철도 설계 ... 시 고강도 강관말뚝 직경 609mm(9t) 적용으로 공사비 절감과 함께 고가교 교각부에 많이 적용됨강관말뚝의 규격별 적용 현황 (호남고속철도)말뚝의 길이를 13m 기준으로 분류
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 64페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.12
  • 지역사회간호과정
    의 44.5%에 광주광역시 전체인구의 26.9%를 차지하고 있다.항공교통, 철도교통과 고속도로 및 국도의 육상교통이 발달한 교통의 요충지이다호남고속도로와 호남철도가 관내를 경유 ... 수행 장소운동프로그램을 실시함으로써 고혈압 발병률이 줄어든다.우산동 건강생활지원센터에서 일주일에 세 번이상 운동프로그램을 실시한다.-유산소 운동 프로그램 및 여가프로그램-일상생활 속
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.06.10
  • 공기업의 하부구조 사례
    ~인천 간 인수, 관리를 시작했24다. 1970년 7월 경부고속도로 서울-부산 전 구간(428km)을 개통했으며, 그 해 12월 호남고속도로25대전~전주, 1971년 12월 영동고속 ... 에 참여하고 있는 공기업은 사회하부구조 확충16기능을 수행한다고 할 수 있다. (교과서 참조)17첫 번째 사례는 코레일의 철도이다. 코레일은 철도에 고나한 사무를 관장학 위하여 설치 ... 한 공기업으18로서 기본적으로 크게 KTX, 일반철도, 광역철도로 나뉘어져 있으며 KTX는 경부선, 호남선, 경전선,19전라선으로 나뉘어져 있고, 일반철도는 수도권, 충청권, 강원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.21
  • 창업계획서- 게스트하우스 겸 리조트 (전통한옥컨셉) 창업 사업계획서
    위해서 가장 빠른 도로 경로는 고속도로를 이용하는 것인데, 경부고속도로에서 호남고속도로를 거쳐 전주까지 총 거리는 214.3km로 약 3시간이 소요된다. 같은 경로로 서울 ... 오래다. 한 국가의 정치?경제 상황이 다른 국가에 영향을 미치는 것은 물론이며, 외국인을 보고 외국인이 되는 것은 이제 너무 흔한 일이다. 이러한 ‘세계화’ 현상 속에서 타 문화 ... 화의 흐름 속에 멀티컬쳐 관광소비가 확산되고 있다. 따라서 전통적 가치와 현대적 가치가 조화를 이루는 다문화적 관광상품의 개발이 필요하다. 한국적 관광상품은 단순히 전통문화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.03.13 | 수정일 2019.03.21
  • 자신이 살고 있는 지역사회를 분석하시오.(지역사회의 사정을 중심으로 )
    전문 산업 단지로서, 매 해 고부가 가치를 창출해 낼 것이다. 또 익산은 교통의 요지로서 호남고속철도가 KTX 2015년 4월 2일 개통되면서 익산역을 이용하는 사람이 더욱 늘어나 ... 로 김제평야에 접하고 있다. 호남선이 남북으로 중앙을 관통하고 익산역을 기점으로 하는 전라선과 군산선(장항선)이 동서로 통과하며. 호남고속도로는 동부를 지나 금마 진입로에 있고, 1번
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.01.05 | 수정일 2018.02.03
  • 행사제안서, 제안서과제, 회의제안서, 학회제안서, PPT제안서, 컨벤션제안서
    ·용시 서울방면 - 대덕밸리 IC( 호남고속도로 ) 광주방면 - 유성 IC( 호남고속도로 ) 부산방면 - 대전 ( 경부고속도로 ) 경부고속도로 - 대덕밸리 IC( 호남고속도 ... 로 ) 대전통영고속도로 - 대덕밸리 IC( 호남고속도로 ) 호남고속도로 - 대덕밸리 IC( 호남고속도로 ) tour대전 시민 천문대 star.metro.daejeon.kr 042-863 ... ㎡ 2 대전 T.G( 경부고속도로 ) 인천공항에서 공항철도 , 공항버스 이용가능transport 입국 시 전문의전요원이 공항 입국장 홀에서 직접 영접하여 회사나 고객을 대신하여 환영
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.02.03
  • 호남권의 경제발전과 동향
    자유구역 활성화 새만금간척지 세계경제자유기지로 조성 호남운하 다목적 내륙항 복합지구 개발 호남고속철도 조기 완공 글로벌 농산물 물류기지 조성 다도해 해양 관광권 조성 호남
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.05.10
  • [최종합격]한국철도공사 기업분석정리(자소서 및 면접준비시 참고용)
    10대 뉴스1. 자동 근속 승진제 폐지 / 2. 임금피크제 도입 / 3. 호남고속철도, 동해선 포항 KTX 개통 /4. KTX 개통 11년 이용객 5억명 돌파 / 5. 2014년 ... 기관정보기관설립일: 2005년 01월 01일설립근거: 한국철도공사법설립목적: 철도운영에 관한 사업의 전문성과 효율성을 높임으로써 철도산업과 국민경제의 발전에 이바지함을 목적 ... 으로설립된 기업주무기관: 국토교통부기관장: 최연혜 (한국교통대 교통대학원 교수, 한국철도대학 총장, 한국철도공사 부사장, 철도청 차장, 한국철도대학 교수)주요 기능 및 역할: 철도 여객
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.12.01
  • 중국관광객 유치를 위한 전북지역 전략분석
    (웨이보) - 호남고속철도 용산에서 익산 70분 - 방한 중국인 최근 여행 트렌드 변화 (탈 서울, 개인·소그룹 여행객 증가, K-패션·뷰티·푸드 관심 및 소비 증가) - 중국
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.04.19 | 수정일 2020.09.28
  • 국토종합계획의 장단점
    까지 동북아 허브공항으로 육성함과 더불어 부산항과 광양항을 동북아 중심항만으로 조성한다. 경부고속철도를 완공하고, 호남고속전철의 건설도 이 기간 내에 추진하고자 한다. 다섯 번째는 선진 ... 고도화◆건강하고 쾌적한 국토 환경 조성◆남북한 교류 협력 기반 조성◆고속 교통·정보망 구축◆자립형 지역발전 기반 구축◆동북아시대 국토 경영, 통일기반 조성◆네트워크형 인프라 구축 ... 정보화, 경부고속철도 제 1단계 개통 등에 대응하여 국민의 삶의 질을 높일 수 있는 방안을 마련하였다. 또 지역 간 갈등과 사회적 분절화의 심화에 대응하여 지역 간, 계층 간
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.08.15
  • [사례분석]구조설계시스템 금강철교 형태저항 교량
    Form-Active 금강철교 소 개 설계개요 철교가설 시공기술 호남고속철도 사업의 대표적인 랜드마크 교량인 금강철교 주경간장 130m 의 국내최대 경간을 갖는 이중리브 닐센아치교 ... 로 설계 금강철교의 경간구성 - 주교량인 아치교 3 경간 300m - 접속교량인 소주주형교 5 경간 350m 철도교량의 특성상 단경간으로 구성Form-Active 금강철교 소 개 설계 ... =350m)Form-Active 금강철교 소 개 설계개요 철교가설 시공기술 철도교량의 특성상 단경간으로 구성Form-Active 금강철교 소 개 설계개요 철교가설 시공기술 주경간은 2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.11.15
  • 지역사회 간호학 case
    동북쪽에 위치한 지역으로 북과 동은 충청북도와 남은 동구와 중구, 서는 서구·유성구와 경계하고 있으며 경부·호남고속도로가 교차하는 회덕분기점(JC)과 경부·호남철도가 통과 ... 을 낮추는 기능을 합니다. 만약 어떠한 이유로 인하여 인슐린이 모자라거나 성능이 떨어지게 되면, 체내에 흡수된 포도당은 이용되지 못하고 혈액 속에 쌓여 소변으로 넘쳐 나오게 되며, 이런
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.11.24
  • 콘크리트 마켓 시사회
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2025년 11월 26일 수요일
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